公路桥梁涵洞施工的思考

1、公路桥梁涵洞施工的思考一、钢筋渴凝土管的预制钢筋混凝土管应在工厂预制。新线施工时，可在适当地点设置混凝土圆管预制厂。预制钢筋混凝土圆管宣采用震惊制管器法、离心法、悬辊法等。（一）震惊制管器法震惊制管器是由可拆装的钢外模与附有震惊器的钢内模组成。外模由两片厚约为5mm左右的钢板半圆筒（直径0.2m时为三片）拼制，半圆筒用带楔的销栓衔接。内模为一整圆筒，下口直径较上口直径稍小，以便取出内模。用震惊制管器制管，可在铺放水泥纸袋的地坪上施工。模板与混凝土接触的表面上应涂润滑剂（如废机油等）。钢筋笼放在内外模间固定后，先震惊10s左右使模型密贴地坪，以防漏浆。每节涵管分5层灌注，每层灌好铲平后开动震惊器

2、，震至混凝土冒浆为止，再灌次1层，最后1层震惊冒浆后，抹平顶面，冒浆后23min即关闭震惊器。固定销在灌注中渐渐抽出，先抽下边，后抽上边。停震抹平后，用链滑车吊起内模。起吊时应垂直，刚吊起时应辅以震惊（震惊23次，每次1s左右），使内膜与很凝土脱离。内膜吊起20cm，即不得再震惊。外模在灌注5min10min后拆开，如不准时拆开须至初凝后才干再拆。拆开后混凝土表面缺陷应准时修整。用制管器制管的混凝土和易性要好，坍落度要小，一般1cm。工作度20s30s，含砂率4548，5mm以上大粒径尽量削减，平均粒径0.37mm0.4mm，每方混凝土用水约150kg160kg，水泥以硅酸盐水泥或平凡水泥为好

3、，火山灰水泥次之。震惊制管器适用于制造直径200cm，管长100cm以下的钢筋混凝土管节。此法制管时需分层灌注，多次震惊，操作棘手，制管时光长，但因设备容易，建厂投产快，适合在小批量生产的预制厂中使用。（二）离心法离心制管法是通过高速旋转的钢模，把离心力传递给灌注于钢模内部的混凝土拌合物，使其匀称地分布在管模的内壁上，多余的水分被离心力甩出，混凝土渐渐干硬密实。当钢模型旋转产生的单位离心力达到5Nc15Nc时，即可制成密实的混凝土管。离心法制管的主要设备有离心制管机、喂料机、不同孔径的钢模型和各种吊装设备。离心制管机由电动机、传动轴、主动袖、被动轴、机轮、机架等组成。电机应采用电磁调速异步电机

4、，以保证钢模转速由慢渐渐加快以达到设计转速。喂料机是将混凝土拌合物匀称地输送至钢模内的大要设备。喂料机由机架、行走机构、料斗、皮带运送机、升降机构、进退机构等组成。离心法制管所用钢模是由模皮、环向带、纵向边板、档圈（大头）、紧固丝杆等组成。钢模由两片半圆形模皮用螺栓衔接。模皮两端套上档圈，用紧固丝杆固定即组装成形。管成形后，拆去紧固丝杆和挡圈，可将混凝土管从模内顶出。当钢模安装完后，可按如下程序举行操作：1.将钢模吊放到离心制管机的机轮上，此时钢模的档围应压在机轮上。2.开动电机，通过皮带传动使机轮转动，机轮和钢模的档圈因为摩擦作用而带动钢模旋转，转速由慢渐渐加快，直至达到设计转速。3.开动安

5、装在制管机一侧钢轨上的喂料机。喂料皮带运送机应对准钢模中心，可利用喂料机行走机构和升降机构举行调整。当位置调好后，即可开动皮带运送机的驱动机构和进退机构，使皮带运送机伸进钢模，从钢模一端向另一端缓缓喂料，投放混凝土拌合料的数量可由边圈控制。4.喂料完毕，钢模连续旋转，直至形成密实的管壁。5.减速，关闭电机。6.吊运管模，养生、脱模。离心法制管应使用塑性混凝土，水灰比为0.40.6，因此当钢模高速旋转时，从拌合物中有游离水排出，导致制管场地泥浆飞溅，极不清洁，加之噪声大，制管效率低（每制1节管约需40分钟）并需用大量的钢模，因此离心法目前已逐步为悬辊法、立式挤压法所代替。（三）悬辊法悬辊制管法是

6、利用悬辊制管机的悬辊，带动套在悬辊上的钢模一起转动，再利用钢模旋转时产生的离心力，使投入钢模内的混凝土拌合物匀称地附着在钢模的内壁上。随着投料量的增强，混凝土管壁渐渐增厚，当超过模口时，模口使离开悬辊，此时管内壁混凝土便与旋转的悬辊直接接触，钢模依赖悬辐与混凝土之间的降擦力连续旋转，同时悬辊又对管壁混凝土举行反复辊压，因此促使管壁混凝土能在较短时光内达到要求的密实度和获得光滑的内表面。悬辊法制管需用主要设备为悬辊制管机、钢模和吊装设备。悬辊制管机由机架、传动变速机构、悬辊、门架、料斗、喂料机等组成。离心法所用钢模可用于悬辊法。离心法钢模的档圈需用铸钢制造。成本高，悬辊法钢模型挡圈除可用铸钢制作

7、外，可采用厚钢板焊接加工制造。悬辊制管法的操作程序如下；1.操纵液压阀门。拉开门架钡紧油缸，再开动门架旋油油缸。缓缓开启门架回转90度，（对于小型制管机门架的开、关可用人力操作）。2.将钢模吊起并浮套于悬辊机的悬辊上，此时钢模不能落在悬辊上。3.操作旋转油缸，用它开动较快一些的速度关闭门架，并用锁紧油缸将门架锁紧。应留意门架开启和关闭时速度必需把握适当，开启时光一般为20s30s。4.将浮套着的管模落到悬辐上。摘去吊钩。5.开动电机，使悬辊转速由慢到快，稳步达到额定转速。6.当管模达到设计转速时，即可开动喂料机从管模后部（靠机架的一端）向前部和先前部向后部分两次匀称地喂入混凝土（如系小孔径混凝

8、土管，料可1次喂完）。喂料务必匀称、适量，过量易造成管模在悬辊上跳跃，严峻时可能损坏机器。欠量则不能形成超高，致使琨压不实而影响混凝土质量。7.喂料完后连续辊压4min5min，以形成密实光滑的管壁。8.停车、吊起管模，开启门架。9.吊出管模、养生、脱模。悬辊法制管需用干硬性混凝土，水灰比一般为0.30.36，在制管时无游离水析出，场地较清洁。生产效率比离心法高，每生产1根管节只需10min15mmin。其缺点是需带模养生，用钢模较多。二、管节的运送与装卸（一）管节的运送管节混凝土的强度应达到设计标号的70，并经检查符合圆管成品质量标准的规定时，管节才允许装运。管节的装卸可按照工地条件使用各种

9、起重机械或小型机械化工具，如滑车、镀滑车等。没有起重设备时，亦可用人力装卸。管节在装卸和运送过程中，应当心谨慎，勿使管节碰撞破坏。严禁由汽车内直接将管节抛下，以免造成管节破碎。为了减轻震惊时的冲击影响，在运送时，宜在汽车上铺稻草、木垫板或者用圆木或方木将管节固定。（二）管节的安装管节安装可按照地形及设备条件采用下列各种主意：1.滚木安装法先将管节沿基础滚至安装位置前1m处，旋转90度，使与涵管方向全都。把薄铁板放在管节前的基础上，摆上圆滚木6根，在管节两端放入半圆形承托木架，以杉木杆插入管内，使劲将前端插起，垫入圆滚水，再滚动管节至安装位置，将管节侧向推开，取出滚木及铁板，再滚回来并以撬棍（用

10、硬木护木承垫）认真调节。2.压绳下管法当涵洞基坑较深，需沿基坑边坡侧向将管滚入基坑可采用压绳下管法。压绳下管法是侧向下管的方法之一，下管前，应在涵管基坑外3m5m处埋设木桩，木桩桩径不小于25cm，长2.5m，埋深最小1m。桩为缠绳用。在管两端各套一很长绳，绳一端紧固于桩上，另一端在桩上缠两圈后，绳端分离用两组人或两盘绞车拉紧。下管时由专人指挥，两端缓缓松绳，管子逐渐由边坡滚入基坑内。大绳用优质麻制成，直径50mm，绳长应满意下管要求。下管前应检查管子质量及绳扣是否结实，下管时基坑内严禁站人。管节滚入基坑后，再用滚动安装法或滚木安装法将管节精确安装于设计位置。3.吊车安装使用汽车或履带吊车安装

11、管节甚为便利，但一般零星工点，机械台班利用率不高，宜在工作量集中的工点使用。为了加快工程进度，保证管节安装就位，用吊车安装时可采用特别吊钩，吊钩由支柱1和横梁2组成，支柱和横梁均用外径102mm和管壁厚7mm的钢管制成，套钩3用3号钢制成，厚20mm，嵌入支柱1终端的槽内并焊上。套钧4厚10mm，装在横梁2的套筒上，也同样用电焊焊上。支柱1的两端挂着链条和钩子5。用吊车起吊管节时，将横粱2穿进管节，然后把套钩4挂在钩子5上，管节用吊车吊起并安装在涵管的基础上。在管节精确安装就位后，将钩子5与套钩4脱离并把横梁2取出。管节间的缝隙应小于1cm。三、钢筋混凝土管涵施工留意事项（一）管座混凝土应与管身紧密相贴，使圆管受力匀称。无基圆管的基底应夯填密