常见液压系统故障与处理C

1、1 常见液压系统故障与处理常见液压系统故障与处理 2003.9主要参考文献主要参考文献液压气动系统设计运行禁忌液压气动系统设计运行禁忌470470例例 主编主编 机械工业出版社机械工业出版社 20022002周士昌周士昌2一。液压缸使用须知：一。液压缸使用须知：1.液压缸固定安装时应避免二端固定。液压缸固定安装时应避免二端固定。 液压缸内液压油的温度是变化的，当油温变化大液压缸内液压油的温度是变化的，当油温变化大时，缸体的热胀冷缩会产生很大应力，二端固定时，缸体的热胀冷缩会产生很大应力，二端固定不是好方法。不是好方法。2.液压缸设计与检修应避免使用非标尺寸。液压缸设计与检修应避免使用非标尺寸。

2、 一般来讲与密封等标准件有关的尺寸，不能使用一般来讲与密封等标准件有关的尺寸，不能使用非标，这将引起标准件选用的困难，如以标准密非标，这将引起标准件选用的困难，如以标准密封件来配非标尺寸，会造成标准密封件使用寿命封件来配非标尺寸，会造成标准密封件使用寿命的缩短。的缩短。33.长液压缸避免使用拉杆结构。长液压缸避免使用拉杆结构。 当缸体长度大于当缸体长度大于1500mm时，不宜采用。尽时，不宜采用。尽管拉杆的工艺性和维修性较好，但因液压力管拉杆的工艺性和维修性较好，但因液压力的作用，拉杆易拉伸变形造成泄漏，故缸体的作用，拉杆易拉伸变形造成泄漏，故缸体长时不宜应用。长时不宜应用。4.大型液压缸活塞

3、滑动表面宜软不宜硬。大型液压缸活塞滑动表面宜软不宜硬。 直径大、行程长的液压缸价格高，因此使直径大、行程长的液压缸价格高，因此使用的耐久性要求高。由于油液中的杂质，为用的耐久性要求高。由于油液中的杂质，为防止缸内壁拉伤，表面镶上软质铜合金加以防止缸内壁拉伤，表面镶上软质铜合金加以保护。保护。45.缸筒内表面粗糙度的要求。缸筒内表面粗糙度的要求。 一般要求缸筒内表面粗糙度要求尽可能光滑，一般要求缸筒内表面粗糙度要求尽可能光滑，但并非越光越好，表面粗糙度过低，如但并非越光越好，表面粗糙度过低，如Ra0.2，会造成滑动面的完全密封，不利于油膜的生成，会造成滑动面的完全密封，不利于油膜的生成，引起干摩

4、擦，反而加重滑动面的摩损。引起干摩擦，反而加重滑动面的摩损。6.高速、长行程液压缸导向套应采用特殊结构。高速、长行程液压缸导向套应采用特殊结构。 速度大于速度大于1000mm/s、行程大于、行程大于4000mm时，因时，因高速动作产生局部过热会造成过度摩损，除对高速动作产生局部过热会造成过度摩损，除对导向套采用表面淬硬处理外，尚可采用强制润导向套采用表面淬硬处理外，尚可采用强制润滑或静压轴承等形式。滑或静压轴承等形式。57.活塞杆导向套长度不宜过短。活塞杆导向套长度不宜过短。 导向套长度因液压缸大小、密封种类、用途导向套长度因液压缸大小、密封种类、用途而不同，但一般应在活塞杆直径的而不同，但一

5、般应在活塞杆直径的0.6倍以上，倍以上，以保证活塞杆有足够的稳定性。以保证活塞杆有足够的稳定性。8.不能带压拆卸液压缸，检修主机时，液压缸不能带压拆卸液压缸，检修主机时，液压缸应使活塞杆回缩、泄压后检修。应使活塞杆回缩、泄压后检修。 这时一个强制执行的安全规定措施，检修时这时一个强制执行的安全规定措施，检修时必须考虑作业的安全措施。必须考虑作业的安全措施。69.钢球式排气阀座的接触面表面角度不能任意。钢球式排气阀座的接触面表面角度不能任意。液压缸上的排气阀多采用钢球式，其阀座一般液压缸上的排气阀多采用钢球式，其阀座一般用钻头锪出，常用钻头角度为用钻头锪出，常用钻头角度为120度，经验证度，经验

6、证明，此角度密封性并非最佳，角度小钢球导向明，此角度密封性并非最佳，角度小钢球导向好，而密封性差，经验表明好，而密封性差，经验表明160度最佳。度最佳。710.锥阀式排气阀产生泄漏的主要原因锥阀式排气阀产生泄漏的主要原因 此阀由密封锥和螺塞套组成，当二者轴线偏此阀由密封锥和螺塞套组成，当二者轴线偏移太多时，导致锥阀与阀座单边接触，发生移太多时，导致锥阀与阀座单边接触，发生泄漏。泄漏。 此外如螺塞套轴向尺寸过小，也起不到压紧此外如螺塞套轴向尺寸过小，也起不到压紧锥阀的作用。阀头锥锥阀的作用。阀头锥 体角度应在体角度应在60-90度度 之间，角度过大接触之间，角度过大接触 面积增大增宽，不易面积增

7、大增宽，不易 得到理想的密封线，得到理想的密封线， 过小则易塞死。过小则易塞死。811.活塞杆轴每项过渡必须活塞杆轴每项过渡必须园滑。园滑。安装密封时必定会经过活安装密封时必定会经过活塞杆上的过渡区域，因此塞杆上的过渡区域，因此必须保证其过渡区域内无必须保证其过渡区域内无刃口，否则装配时会损坏刃口，否则装配时会损坏密封而导致泄漏。密封而导致泄漏。912.避免液压缸活塞杆承受较大的径向力。避免液压缸活塞杆承受较大的径向力。 为了防止活塞密封损坏造成漏油，必要时应为了防止活塞密封损坏造成漏油，必要时应对偏载或径向载荷采用导轨及导向柱等来消除。对偏载或径向载荷采用导轨及导向柱等来消除。1013.液压

8、缸的形位公差液压缸的形位公差 活塞长度一般配为活塞外径的活塞长度一般配为活塞外径的0.7-1.0倍，活塞外径、倍，活塞外径、内孔的园度、园柱度误差不能大于其尺寸公差的一内孔的园度、园柱度误差不能大于其尺寸公差的一半，活塞外径对内孔及密封沟槽的同轴度公差要在半，活塞外径对内孔及密封沟槽的同轴度公差要在0.02mm 以内。以内。 一般配要求液压缸端面对液压缸轴线的垂直度公差一般配要求液压缸端面对液压缸轴线的垂直度公差要小于要小于0.04mm/100mm。 一般配要求活塞杆的直线度公差要小于一般配要求活塞杆的直线度公差要小于0.02mm/100mm，园度等其它几何精度公差不大于，园度等其它几何精度公

9、差不大于0.01-0.02mm，安装活塞的轴肩与活塞杆轴线的垂直，安装活塞的轴肩与活塞杆轴线的垂直度公差不大于度公差不大于0.04mm/100mm。 内孔园柱度误差不大于内孔园柱度误差不大于0.04mm，内孔轴线直线度误，内孔轴线直线度误差不大于差不大于0.1mm/100mm。11 缸筒轴线的直线度误差不能大于在每缸筒轴线的直线度误差不能大于在每350mm长度上不大于长度上不大于0.03mm。 缸筒内径的园度、园柱度误差不能大于缸筒缸筒内径的园度、园柱度误差不能大于缸筒直径尺寸公差的一半。直径尺寸公差的一半。 缸筒端面对缸筒轴线园跳动每缸筒端面对缸筒轴线园跳动每100mm不大于不大于0.04m

10、m。 耳环式液压缸的耳环孔对缸筒轴线的位置误耳环式液压缸的耳环孔对缸筒轴线的位置误差不大于差不大于0.03mm。 销轴式液压缸的销轴位置公差不大于销轴式液压缸的销轴位置公差不大于0.1mm。垂直度误差在垂直度误差在100mm长度上不大于长度上不大于0.1mm。 缸筒端部焊接时，其部位距液压缸工作表面缸筒端部焊接时，其部位距液压缸工作表面距离不能小于距离不能小于20mm。 12二。液压马达使用须知二。液压马达使用须知1。液压马达的转速不能太低。其输入功率由。液压马达的转速不能太低。其输入功率由输入的压力与流量所确定，马达的转速与输入的压力与流量所确定，马达的转速与流量成正比，马达转速低、流量就小

11、，驱流量成正比，马达转速低、流量就小，驱动力与马达运动副之间的动、静摩擦之比动力与马达运动副之间的动、静摩擦之比就很接近，经常可能出现液压马达爬行。就很接近，经常可能出现液压马达爬行。液压马达与变速箱不宜配套使用。液压马。液压马达与变速箱不宜配套使用。液压马达本身可以变速、调速，如配上变速箱就达本身可以变速、调速，如配上变速箱就失去了液压传动的优点，使体积和成本显失去了液压传动的优点，使体积和成本显著上升。著上升。13。液压马达的泄油口必须单独回油箱。因为液。液压马达的泄油口必须单独回油箱。因为液压马达体壳不能承压，故不能在泄油口有较压马达体壳不能承压，故不能在泄油口有较大的背压。大的背压。柱

12、塞式液压马达初次运行时应在壳体内充满。柱塞式液压马达初次运行时应在壳体内充满油液。防止柱塞与转子干摩擦。油液。防止柱塞与转子干摩擦。液压马达轴端不能承受径向力。其支撑轴承。液压马达轴端不能承受径向力。其支撑轴承的抗径向能力很差。的抗径向能力很差。液压马达使用时与负载的连接应保证同轴度。液压马达使用时与负载的连接应保证同轴度。其偏差不大于其偏差不大于0.1mm，原因同上。，原因同上。液压马达在驱动大惯性负载时不宜突然仃车。液压马达在驱动大惯性负载时不宜突然仃车。应在系统中安装安全阀防止系统压力突然升应在系统中安装安全阀防止系统压力突然升高而引起损坏。高而引起损坏。14。液压马达内不宜侵入空气。液

13、压油在马达。液压马达内不宜侵入空气。液压油在马达中从高压到低压循环中如侵入空气会产生中从高压到低压循环中如侵入空气会产生气蚀，很快使元件损坏。气蚀，很快使元件损坏。长期保持制动状态的液压马达必须使用止。长期保持制动状态的液压马达必须使用止动器。液压马达总会有泄漏，因此用关闭动器。液压马达总会有泄漏，因此用关闭进出油口来制动是不可靠的。必须使用止进出油口来制动是不可靠的。必须使用止动器。动器。10。带载启动液压马达时不可以超载。因液压。带载启动液压马达时不可以超载。因液压马达启动转矩普遍比额定转矩小，如超载马达启动转矩普遍比额定转矩小，如超载启动可能就无法正常工作。启动可能就无法正常工作。15油

14、马达转速下降，输出扭矩减小油马达转速下降，输出扭矩减小这一故障是油马达回路经常出现的故障之一，这一故障是油马达回路经常出现的故障之一，大部分原因是由于设备运行时间较长后，元大部分原因是由于设备运行时间较长后，元件老化产生，如泵和油马达的内部零件磨损件老化产生，如泵和油马达的内部零件磨损引起内泄增加，或密封损坏后产生外泄，使引起内泄增加，或密封损坏后产生外泄，使其容积效率下降，此解决办法主要在于对元其容积效率下降，此解决办法主要在于对元件的更换或修复，不在此多述。件的更换或修复，不在此多述。16三。液压泵使用须知三。液压泵使用须知1.自吸性差的液压泵避免在其吸油管上装过滤自吸性差的液压泵避免在其

15、吸油管上装过滤器。配管时要注意防止泵吸油口阻力过大。器。配管时要注意防止泵吸油口阻力过大。吸油管漏气时要及时维修吸油管漏气时要及时维修,以防产生气穴。以防产生气穴。2.液压泵与原动机装配后的同轴度、垂直度应液压泵与原动机装配后的同轴度、垂直度应保证小于保证小于0.1mm。3.液压泵不要带载启动。液压泵不要带载启动。4.液压泵的外泄管、溢流阀的排油管不能与该液压泵的外泄管、溢流阀的排油管不能与该泵进油管或总回油管相连。泵进油管或总回油管相连。5.液压泵内装溢流阀仅作安全阀使用，不能作液压泵内装溢流阀仅作安全阀使用，不能作系统调压阀用。系统调压阀用。176.液压泵传动轴承不能承受较大径向力。液压泵

16、传动轴承不能承受较大径向力。7.泵体壳内在启动前应充满油。泵体壳内在启动前应充满油。8.泵体内使用强制冷却时应避免壳体压力过高。泵体内使用强制冷却时应避免壳体压力过高。9.如几台泵并联使用，其泄油管一般不用公共如几台泵并联使用，其泄油管一般不用公共管道。保证泵壳体内压力不升高。管道。保证泵壳体内压力不升高。10.泵吸油管不能太软，以免吸油时的负压压偏泵吸油管不能太软，以免吸油时的负压压偏油管，引起吸油阻力增加。油管，引起吸油阻力增加。11.泵初次启动时应排除泵体壳内空气，以免造泵初次启动时应排除泵体壳内空气，以免造成吸入不良。成吸入不良。12.泵泄油管的最高点应高于泵安装轴线，以免泵泄油管的最

17、高点应高于泵安装轴线，以免造成泵体内润滑不良。造成泵体内润滑不良。1813.泵的补油不能采用未冷却过的回油。泵的补油不能采用未冷却过的回油。14.定期、及时清洗或更换泵进出油口的滤器。定期、及时清洗或更换泵进出油口的滤器。15.变量泵不采用强制供油启动时，应避免小排变量泵不采用强制供油启动时，应避免小排量启动，以免过热或自吸不畅。量启动，以免过热或自吸不畅。16.为了弥补泵与电机的同轴度误差，尽量选用为了弥补泵与电机的同轴度误差，尽量选用弹性联轴器，它同时还可以补偿轴向位移和弹性联轴器，它同时还可以补偿轴向位移和减小振动，应避免采用刚性联轴器。减小振动，应避免采用刚性联轴器。17.联轴器应采用

18、轴向定位来保证联轴器与其它联轴器应采用轴向定位来保证联轴器与其它泵主要部件之间无摩擦产生。泵主要部件之间无摩擦产生。19四。液压换向阀四。液压换向阀1.换向阀突然回中位时发生压力冲击。换向阀突然回中位时发生压力冲击。A.换向阀突然回中位时，由于压力油流动引起换向阀突然回中位时，由于压力油流动引起的惯性力和执行器的惯量，导致液压缸或液的惯性力和执行器的惯量，导致液压缸或液压马达压力腔内油液压缩，致使腔内压力上压马达压力腔内油液压缩，致使腔内压力上升，引起激烈压力冲击。改进方法常有：（升，引起激烈压力冲击。改进方法常有：（1）改进换向阀芯，在回油控制边上增加轴向三改进换向阀芯，在回油控制边上增加轴

19、向三角槽，使换向时，液流的压力逐渐改缓，降角槽，使换向时，液流的压力逐渐改缓，降低冲击。（低冲击。（2）采用缓冲回路，在液压缸油口）采用缓冲回路，在液压缸油口二端分别接入溢流阀，当换向产生压力冲击二端分别接入溢流阀，当换向产生压力冲击时，溢流阀迅速打开卸去压力峰值。（时，溢流阀迅速打开卸去压力峰值。（3）采）采用带有缓冲机构的液压缸，降低到行程终点用带有缓冲机构的液压缸，降低到行程终点的速度，从避免较大冲击。的速度，从避免较大冲击。20B.阀芯换向过快，系统压力瞬时峰值较正常高阀芯换向过快，系统压力瞬时峰值较正常高出数倍，引起设备振动与噪声。减少的方法出数倍，引起设备振动与噪声。减少的方法可在

20、换向阀中设置单向节流阀来调节开度，可在换向阀中设置单向节流阀来调节开度，改变换向时间，以调节阀芯动作速度。改变换向时间，以调节阀芯动作速度。C.一一 般在大流量时使用电液换向阀，但当系统般在大流量时使用电液换向阀，但当系统对执行机构的换向平稳性要求较高时，可考对执行机构的换向平稳性要求较高时，可考虑用电液换向阀来代替普通的电磁换向阀。虑用电液换向阀来代替普通的电磁换向阀。电磁换向阀切换时间短，动作平稳性差，而电磁换向阀切换时间短，动作平稳性差，而电液换向阀由小通径电磁阀驱动，并可在回电液换向阀由小通径电磁阀驱动，并可在回路中增加可调阻尼装置，因此主阀的换向速路中增加可调阻尼装置，因此主阀的换向

21、速度在一定范围内可以调节，从而减小了液压度在一定范围内可以调节，从而减小了液压冲击，提高了系统的稳定性。冲击，提高了系统的稳定性。21D.采用有合理过渡采用有合理过渡机能的滑阀来控制机能的滑阀来控制软切换时间，或使软切换时间，或使用比例电磁铁来改用比例电磁铁来改变阀芯的推力达到变阀芯的推力达到延长换向时间。延长换向时间。222.换向阀的实际流量选取。换向阀的实际流量选取。 对于电磁换向阀，最大流量一般应控制在额定对于电磁换向阀，最大流量一般应控制在额定流量的流量的120之内，否则将易导致压力损失过之内，否则将易导致压力损失过大，引起系统发热和噪声。选用过大规格时，大，引起系统发热和噪声。选用过

22、大规格时，其经济性较差。流量超过其经济性较差。流量超过63升升/分时，不能选用分时，不能选用电磁阀，而要选用电液换向阀。电磁阀，而要选用电液换向阀。3.电液换向阀的先导阀控制压力应按说明书要求电液换向阀的先导阀控制压力应按说明书要求选用。选用。 先导阀按要求压力使用是保证电液阀正常工作先导阀按要求压力使用是保证电液阀正常工作的前提，当小于或大于先导阀控制压力时，先的前提，当小于或大于先导阀控制压力时，先导阀可能工作不可靠，而使电液阀不能正常工导阀可能工作不可靠，而使电液阀不能正常工作。作。 234.电液换向阀采用内控方电液换向阀采用内控方式工作时不能选取用式工作时不能选取用H、N、M等形式的阀

23、中位机等形式的阀中位机能。能。 采用内控形式时，是靠采用内控形式时，是靠主阀的主阀的P腔提供给先导阀腔提供给先导阀压力使其正常工作的，如压力使其正常工作的，如主阀的中位机能选择不当，主阀的中位机能选择不当，会引起主阀会引起主阀P腔失压，而腔失压，而不能正常动作，因此不宜不能正常动作，因此不宜选取。当必须选取用时，选取。当必须选取用时，应在回油路加装背压阀。应在回油路加装背压阀。245.检修电磁换向阀时应注意阀芯装配方向。检修电磁换向阀时应注意阀芯装配方向。 一般电磁阀体的两侧内台肩是对称的，而阀一般电磁阀体的两侧内台肩是对称的，而阀芯两侧台肩多数情况是不对称的，因此装配芯两侧台肩多数情况是不对

24、称的，因此装配时必须认准方向，避免装错而动作失灵。时必须认准方向，避免装错而动作失灵。256.管式液压元件装配时，要避免螺纹形式不配管式液压元件装配时，要避免螺纹形式不配或尺寸不对。或尺寸不对。 进口元件的螺纹标准繁多，因此稍不注意就进口元件的螺纹标准繁多，因此稍不注意就会造成乱扣，松动，其后果严重，不能搞错。会造成乱扣，松动，其后果严重，不能搞错。268.管式元件在未标明油口时要避免配管时油口管式元件在未标明油口时要避免配管时油口接错。接错。27五。液压辅件的使用：五。液压辅件的使用：1.加热器不宜安装在管路内。加热器不宜安装在管路内。2.加热器安装在油箱内的位加热器安装在油箱内的位 置不能

25、过高。置不能过高。3.冷却器不宜安装在回油过冷却器不宜安装在回油过 滤器前。滤器前。 284.蓄能器与液压泵之间应蓄能器与液压泵之间应用单向阀隔离。用单向阀隔离。5.蓄能器安装位置应利于蓄能器安装位置应利于检修。检修。6.非隔离式和气囊式蓄能非隔离式和气囊式蓄能器必须垂直安装。油液器必须垂直安装。油液应在下部。应在下部。297.安装压力表必须保证安装压力表必须保证 足够的支撑强度。足够的支撑强度。8.合理选用过滤器滤芯。合理选用过滤器滤芯。（1）精度：粗、细、精）精度：粗、细、精（2）材质：线隙、烧结、纸质）材质：线隙、烧结、纸质（3）强度与压差：高压、低压、压差大小。）强度与压差：高压、低压

26、、压差大小。9.泵吸入口安装过滤器要根据使用情况定。泵吸入口安装过滤器要根据使用情况定。 吸入口装过滤器对泵起保护作用，但如自吸吸入口装过滤器对泵起保护作用，但如自吸性差的泵不宜安装。性差的泵不宜安装。3010.过滤器应注意检修拆装空间。过滤器应注意检修拆装空间。11.管路中的过滤器应有堵塞报警装置。管路中的过滤器应有堵塞报警装置。12.过滤器应尽量安装要油箱外，以利更换滤芯。过滤器应尽量安装要油箱外，以利更换滤芯。13.回油过滤器的通流能力不能简单按液压泵的回油过滤器的通流能力不能简单按液压泵的流量来选择。流量来选择。 选择时应考虑工作中的最大回油流量。一选择时应考虑工作中的最大回油流量。一

27、般液压缸是单出杆的，活塞两端的面积差引起般液压缸是单出杆的，活塞两端的面积差引起流量差异，必须考虑。流量差异，必须考虑。3114.直接安装在油箱上的回油过滤器应放置在油直接安装在油箱上的回油过滤器应放置在油液下面。液下面。15.温度传感器不宜温度传感器不宜 位置过高位置过高3216.油箱下部的内置过油箱下部的内置过滤器应考虑检修时滤器应考虑检修时防漏。防漏。17.高压过滤器最佳位高压过滤器最佳位置应放在溢流阀前，置应放在溢流阀前， 保证过滤器中流量保证过滤器中流量恒定，并对溢流阀恒定，并对溢流阀起到保护作用。起到保护作用。3318.拆装密封圈时应使用专用工具。拆装密封圈时应使用专用工具。19.O型圈在承受高压时应使用挡圈。型圈在承受高压时应使用挡圈。20.V型密封压紧时应型密封压紧时应 使用法兰压盖，而不应使用螺纹压盖。使用法兰压盖，而不应使用螺纹压盖。3421.注意密封带缠绕方注意密封带缠绕方向，应使密封带愈向，应使密封带愈拧愈紧。拧愈紧。22.密封圈沟槽边缘应密封圈沟槽边缘应倒角，但必须保证倒角，但必须保证R不能太大。不能太大。23.安装密封时应防拧安装密封时应防拧扭和必要时有导向扭和必要时有导向套。并涂油脂润滑。套。并涂油脂润滑。3524.旋转密封的转速要有限制。旋转密封的转速要有限制。25.动密封用动密封用O型圈的压缩量要小于静密封的压型圈的