旅客运输运价计算

1、第一章 旅客运输运价计算一、旅客票价二、行李、包裹运价三、特定运价四、客运杂费一、旅客票价的制定： 分类： 一是客票票价，包括软座、硬座客票价； 二是附加票价，包括加快、卧铺、空调票价。 组成：包括基本票价和保险费两部分。旅客票价的构成要素： 1基本票价率与票价比例关系; 2旅客票价里程区段; 对同一里程区核收同一票价 起码里程：客票20km，空调票20km， 加快票100km，卧铺票400km 3递远递减率表1 各种票价率和比例关系 票种票种票价率票价率元元/（人（人 公里）公里）比例（比例（%）硬座客票硬座客票0.05861（基础）（基础）100软座客票软座客票0.11722200加快票加

2、快票普快普快0.0117220特快特快按普快票价按普快票价2倍计算倍计算硬卧票硬卧票上铺上铺0.06447110中铺中铺0.07033120下铺下铺0.07619130软卧票软卧票上铺上铺 0.10257175下铺下铺0.11429195空调票空调票0.0146525表2 旅客票价里程区段里程区段里程区段(km) 每区段里程每区段里程(km) 区段数区段数 1- 2001020201- 4002010401- 7003010701- 110040101101- 160050101601- 220060102201- 290070102901- 370080103701- 46009010460

3、1以上以上100表3 旅客票价递远递减率和递减票价率（以硬座票价为例）区段 (公里)递减率（%）票价率元/(人公里)各区段全程票价(元)1- 20000.0586111.722201- 500100.05274915.82475011000200.04688823.44410011500300.04102720.513515012500400.03516635.1662501以上500.029305旅客票价理论计算 1中间里程的确定： （尾数四舍五入，舍去式取 “+”，进入或除净式取“”）段基中间LnLL5 . 0段基实LLLn2硬软座客票票价计算： （以元为单位） （角以下进整） 3根据加成

4、或减成比例计算其他票价。BEFnnLCLCLCE1100EB%2 例1：计算北京上海硬座票价。 确定中间里程 北京上海 kmL1463实726. 75011001463nkmL1475505.071100中间计算客票票价：元50. 14095705. 1%2478525.70%2EB元00.72978525.7150. 1478525.70F元478525.70475041027. 0500046888. 0300052749. 020005861. 0E课堂练习：计算北京株洲硬座客票票价。小结：本次课要求大家掌握旅客票价的分类、 旅客票价的构成要素及客票票价的计算。 新课引入 复习提问： 1

5、、旅客票价是如何分类的？ 2、旅客票价中的保险费作用是什么？ 3、旅客票价构成要素有哪些？一、附加票票价的计算 F附加=%E F附加-附加票(含加快票、空调票、卧铺票）； %-相应票种所占硬座基本票价的百分率； E客票基本票价。 快速加快票票价按普快票价两倍计算。 卧铺票票价另加10元定票费。说明： 根据上述计算方法，将各种旅客票价计算结果汇编成旅客票价表，由铁道部公布实行。 （1）电子计算机发售的软、硬座票价内含软票费1元（票价不超过5元的，内含软票费0.5元） （2）超过200km的硬座票票价，内含1元的候车室空调费。 （3）新型空调车的各种票价，分别在普通车客票、加快票、卧铺票、空调票的

6、票价基础上向上浮动不超过50%计算。同时浮动的票价应分别按票种处理尾数（不足1元的尾数按四舍五入处理） （4）加快票由底到高分为三等，即普通加快票，快速加快票和特别加快票。为体现列车提速不提价，特别加快票票价暂按快速加快票票价核收。 （5）广深、粤海开行的列车，票价由企业自主定价。例2：计算T1北京西长沙新空调快速卧（下）铺联合票票价。 确定中间里程 北京西长沙 L=1587km 345元 L = 1100+（10-0.5）50 =1575KM 计算普通车分票种票价： E=0.05861 200+0.052749 300+0.046888 500+0.041027 500+0.035166 7

7、5 =74.14165元 B= 74.14165 2%=1.482833=1.50元 F硬座= 74.14165+1.50=75.64165=76.00元 F普快= 74.14165 20%=14.82833=15.00元 F空调= 74.14165 25%=18.5354125=19.00元 F卧铺(下)= 74.14165 130% =96.384145=96.00元计算新型空调车分票种票价： F硬座=76.00 150%+1+1=116.00元 F普快=15.00 150%=22.50=23.00元 F快速=23.00 2=46.00元 F空调=19.00 150%=28.50=29.0

8、0元 F卧铺(下)=96.00 150%+10=154.00元 F联合=116.00+46.00+29.00+154.00=345.00元作作 业业: :确定中间里程北京西株洲 L=1639km 307元 L = 1600+（10.5）60 =1630KM计算普通车分票种票价： E=0.05861 200+0.052749 300+0.046888 500+0.041027 500+0.035166 130 =76.07578元 B= 76.07578 2%=1.5215156=1.60元 F硬座= 76.07578 +1.60=77.67578=78.00元 F普快= 76.07578 20

9、%=15.215156=15.00元 F空调= 76.07578 25%=19.18945=19.00元 F卧铺(下)= 76.07578 130% =98.898514=99.00元计算新型空调车分票种票价： F硬座=78.00 130%+1+1=103.00元 F普快=15.00 130%=19.50=20.00元 F快速=20.00 2=40.00元 F空调=19.00 130%=24.70=25.00元 F卧铺(下)=99.00 130%+10=139.00元 F联合=103.00+40.00+25.00+139.00=307.00元 确定中间里程 株洲长沙 L=52km L = 0+

10、（5+0.5）10 =55KM计算各种车票价 E=0.05861 55=3.22355(元) B=3.22355 2%=0.064471=0.10(元) 普通车 客票: F=E+B=3.22355+0.10=3.323553.00 (元) 软票费:0.50元 合计:3.00+0.50=3.50(元) 半价:1.50 +0.50=2.00(元) 普通快车 E=0.05861 100=5.861(元) F加快=5.861 20%=1.17221.00 (元) 合计:3.00+1.00+0.50=4.50 (元) F空调=3.2235525%=0.830588751.00 (元) 新空调普快 F客票

11、= 3.00 150%=4.50 5.00(元) F加快= 1.00 150%=1.50 2.00(元) F空调= 1.00 150%=1.50 2.00(元) 合计:5.00+2.00+2.00+0.5=9.50(元)新空调特快 F客票= 3.00 150%=4.50 5.00(元) F加快= 1.00 150%=1.50 2.00(元) F特快= 2.00 2=4.00 (元) F空调= 1.00 150%=1.50 2.00(元) 合计:5.00+4.00+2.00+0.5=11.50(元)计算株洲广州客票、客快票、客快卧（中）票价。确定中间里程株洲广州 L=655km L = 400+

12、（9-0.5）30 =655KM 计算普通车分票种票价： E=0.05861 200+0.052749 300+0.046888 155 =34.814340（元） B= 34.814340 2%=0.6962868=0.70（元） F= 34.814340 +0.70=35.514340=36.00（元） F普快= 34.814340 20%=6.962868=7.00（元） F卧铺(中)= 34.814340 120% +10=51.777208=52.00 （元） F硬座=36.00+2.00=38.00（元） F客快=38.00+7.00=45.00 （元） F客快卧（中）=38.00

13、+7.00+52.00=97.00 （元）二、旅客票价表的运用： 1.确定运价里程： 依据：铁路客运运价里程表 方法： 首先从汉语拼音或笔画首字索引表中，查 出站名索引表的页数； 从站名索引表中查出发、到站的站名在里程表页数； 根据规定的或旅客指定的乘车径路和车次，从铁路客运运价里程表中查出乘车里程，或分段计算全部乘车里程。接 算 站 大多数接算站是二条及其以上线路相互衔接的接轨站，如哈尔滨、株洲等。 部分接算站是接轨站附近的城市所在站，如北京站： 个别接算站是在同一城市无线路衔接的车站，特定两站为同一接算站，如昆明、昆明北： 国境站加国境线里程；芜湖芜湖北加20km轮渡里程,海口海安南加粤海

14、轮渡里程按180km。2查找旅客票价表： 根据里程、车种、票种查相应的旅客票价表。课堂练习： 1确定上海昆明的运价里程； 2运用旅客票价表，查找上海昆明空调硬座特快卧（中）铺票价; 上海-株洲:1155km 株洲-贵阳:905km 贵阳-昆明:639km 上海-株洲-贵阳-昆明的运价里程为: 1155+905+639=2699km 上海-株洲:1155km 株洲-衡阳-柳州-南宁:134+793=927km 南宁-昆明:828km 上海-株洲-衡阳-柳州-南宁-昆明的运价里程为: 1155+927+828= 2910km 查找上海昆明空调硬座特快卧（下）铺票价 方法一:分票种查找2699km、

15、2910km票价 2699km票价: F硬座=176.00元 F快速= 70.00元 K79 F空调= 42.00元 F卧铺(下)= 231.00元 F联合=176+70+42+231=519.00元 2910km票价: F硬座=185.00元 F快速= 72.00元 K181 F空调= 45.00元 F卧铺(下)= 243.00元 F联合=185+72+45+243=545.00元方法二:查找联合票票价 空调硬座快速： 288.00元 302.00元 空调硬座快速卧(下): 519.00元 545.00元 空调软座快速卧(下): 799.00元 841.00元小结： 本次课要求大家掌握运用旅

16、客票价表查找票价的方法和掌握旅客票价的构成要素及各种票价的计算。 新课引入 复习提问： 1、何为接算站？ 2、接算站的种类有哪些？ 3、里程通算和里程分算的票价相同吗？为什么？模块一 旅客运输运价计算一、旅客票价二、行李、包裹运价三、特定运价四、客运杂费一、行李、包裹运价的制定： 1、行李运输属旅客运输范畴，包裹运输物资运输范畴。 1运价率： 行李运价率为硬座客票票价率的1%，即每100千克千米的行李运价率等于1人千米的硬座客票基本票价率。 行李运价率硬座票价率%0.0005861元/kg.km 包裹运价率以三类包裹为基准，其他各类包裹运价率按其加成或减成的比例计算 (2)、运价里程区段、递远

17、递减率： 行李的运价里程区段、递远递减率与旅客票价的相同。 包裹的运价里程区段、递远递减率与行李不同。 行李起码里程20km，包裹起码里程100km。2 、 行李、包裹运价的理论计算： （1）确定中间里程 （2） 计算1kg为单位的运价基数E: 保留三位小数,第四位四舍五入。 （3）按1kg的运价基数求算其他重量的运 价F。尾数保留至角,角以下四舍五入。 F=G计费.E 例：计算信阳北京23kg的行李及三类包 裹运价。 1、确定区段中间里程：（997km）行李： L中间=700+（7+0.5）40=1000（km）、包裹： L中间= 600+(10-0.5) 40=980(km)10925.9

18、40600997n2、计算行李、包裹运价 1kg行李运价 E0.00058612000.00052749300+ 0.00046888500 0.5099070.510（元） 23kg行李运价 F230.51011.73 11.70（元） 1kg包裹运价 E0.0015182000.0013662300+ 0.0012144480 1.2963721.296（元） 23kg包裹运价 F231.29629.80829.80（元） 小结： 本次课要求大家掌握行李包裹运价制定原理和行李包裹运价的理论计算。 新课引入 复习提问： 1、行李属于什么运输范畴？包裹属于什么运输范畴？ 2、行李的运价率是如何

19、规定的？ 3、包裹的运价率是如何规定的？二、行李、包裹运费的核收规定：1、运价里程： 行李运价里程，按实际径路计算；但旅客持远径路的客票，要求行李按近径路运送时，如近径路有直通列车，也可按近径路计算。 包裹运价里程，按最短径路计算，有指定径路，按指定径路计算。带运、押运包裹运价里程，按实际运送径路计算。 2.计费重量: 行包均按重量计算运价,有规定计价重量的,按规定重量计价.起码计费重量为5kg,不足1kg的尾数进为1kg。 行李重量在50kg以内，按行李运价计，超过50kg的部分按行李运价加倍计算。3.运费计算： 行、包运费按每张票据计算，起码运费为1元。 运价不同的包裹混装为一件时，按其中

20、运价高的计算。 一张客票第二此托运行李时，按包裹计算，（残疾人用车除外）。旅客托运行李至客票到站以远的车站时，分别按行李、包裹计费，加总核收。 小结： 本次课要求大家掌握行李包裹运价里程的确定、计费重量的确定及运费计算规定。 新课引入 复习提问： 1、行李包裹计费重量是如何规定的？ 2、行李包裹运价里程是如何规定的？ 3、旅客托运行李至客票到站以远时应如何计算运费？模块一 旅客运输运价计算一、旅客票价二、行李、包裹运价三、特定运价四、客运杂费特定运价包括： 包车、租车、挂运、行使等运价的计价规定； 国家铁路、合资铁路、地方铁路及特殊运价区段间办理直通过轨运输的计价规定。一、包车： 凡旅客要求单

21、独使用加挂车辆或加开专用列车时，均按包车办理。 包车运输费用的计算 根据里程或使用日数核收票价，运费、使用费、包车停留费、空驶费等。包车或加开专列运输费用，在全部运行中，里程通算.1、票价 座车：按座别种别核收全价客票票价； 卧车：按卧车种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价； 公务车：按40个定员核收软座客票及高级软卧的全价票价； 豪华列车：每辆按32个定员，核收软座客票及高级软卧票价。 棚代客：按车辆标记载重计算定员，（1.5人/吨）核收棚车客票票价。 包用的客车、公务车加挂在普通快车、特别快车 列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速 度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的 加快

22、票价；途中发生中转换挂（或开行）的列车等 级核收加快票价。 包用车辆使用空调设备时，还应按核收客票票价的人数核收空调费。娱乐车、餐车的空调费按使用费的25%计算。 包车全部运行途中，里程采取通算。2、使用费 娱乐车、餐车使用费每日每辆1002元，餐车、合造车每日每辆501元（不足1日按1日核收）。3、包车停留费： 包车时，根据包车人提出的全程路程单，对要求在发站、中途站、折返站停留（因换挂接续列车除外），按下列标准核收包车停留费，在停留当日不足12h的减半核收。 包用娱乐车、餐车，一日内同时发生停留费、使用费两项费用时只收一项整日费用。 1.娱乐车、餐车，每日每辆1002元；餐车合造车，每日每

23、辆501元。 2.公务车、高级软卧车，每日每辆653元。 3.软座车、软卧车、软硬卧车、硬卧车、软座硬卧合造车，每日每辆349元。 4.硬座车、行李车、软硬座合造车、行李邮政车、软座行李合造车、硬座行李合造车，每日每辆278元。 5.棚车，每日每辆139元。4、空驶费： 包用的车辆，自车辆所在站向乘车（装运）站空送时起至回送至车辆原所在站止，产生空驶时，对空驶区段（里程按最短径路并采取通算），不分车种，每车每千米核收3.458元的空驶费，但棚车不核收空驶费。5、其他费用：如服务费等。 包用公务车、豪华列车的服务费，按车票票价的15%核收。 包用专用列车、豪华列车，当列车编成辆数不足12辆时，应

24、按实际运行日数，每欠编一辆每日核收欠编费850元，当日不足12h的减半核收。小结： 本次课要求大家掌握特定运价的种类，包费各项费用（票价、行包运价、使用费、停留费、空驶费） 新课引入 复习提问： 1、包车票价是如何确定的？ 2、包车停留费是如何计算的？课堂练习： 洛阳市外贸局有职工60人，不足1米高小孩及1.1至1.4小孩各5人，要求包用硬卧车一辆，包车路程单注明：05年5月10日在洛阳东站挂1389次到重庆站后挂5月14日N858次到成都后停止使用。洛阳东站无所需车辆，经路局同意由郑州站挂591次YW61537号定员60人空送洛阳东站。1、票价 办理如下： 运价里程:洛阳东重庆成都 洛阳东-

25、襄樊-重庆-成都： 380+899+504=1783km 全价硬座票价：128.00 60=7680.00元 半价硬座票价：65.00 5=325.00元 全价普快票价：24.00 60=1440.00元 半价普快票价：12.00 5=60.00元 全价空调票价:32.00 60=1920.00元 半价空调票价:16.00 5=80.00元 硬卧票价：上：147.00 20=2940.00元 中：159.00 20=3180.00元 下：171.00 20=3420.00元 票价合计:21045.00元2、计算停留费 1389次5月10日8:49分洛阳东站开，5月11日5:25分到重庆站： N

26、858次5月14日21:05分重庆站开，5月14日6:51分到成都站。该硬卧车在重庆站停留4天。 停留费：349.00 4=1396.00元3、空驶费 空驶里程： 郑州洛阳东：119km 成都郑州：1353km 里程通算：119+1353=1472km 3.485 1427=5090.00元 合计：21045+1396+5090=27531.00元包车变更费用的计算: 1.包车单位在始发站停止使用，除退还已收空驶费与已产生的空驶区段往返空驶费差额外，其他费用按下列规定办理： （1）开车48h以前退还全部费用，核收票价、使用费、运费10%的停止使用费。 （2）开车前6h至不足48h时，退还全部费

27、用，核收票价、使用费、运费20%的停止使用费。 （3）开车前不足6h退还全部费用，核收票价、使用费、运费50%的停止使用费。 （4）开车后要求停止使用，只退还尚未产生的包车停留数。 2.包用单位在始发站延期使用，在开车前6h以前提出时，按规定核收包车停留费；在开车前不足6h提出时，核收票价、使用费、运费50%延期使用费，并重新办理包车手续。 3. 包车单位在中途站延长使用时，经中途变更站报请铁路局（集团公司）同意后，核收票价、运费、使用费或包车停留费；如包车单位付款有困难，可根据书面要求，由变更站电告发站或到站补收应收费用。包车单位中途缩短使用时，所收费用不退。 4.包车人在中途要求变径时，应

28、补收新旧经路里程的票价差额；变更到站，应补收新旧里程的票价定费差额。 5.承运人违约时，应双倍返还定金。二、租车及租用、自备车辆的挂运和行驶 一租车：按包车停留费标准，按日核收租车 费。 二挂运和行驶：核收挂运费和行驶费 三、过轨运输 国家铁路、合资铁路、地方铁路及特殊运价区段减相互办理直通旅客运输业务为过轨运输。办理时分别按工段里程计算运价，加总核收。国家铁路涉及地段时，里程通算。 模块一 旅客运输运价计算一、旅客票价二、行李、包裹运价三、特定运价四、客运杂费客运杂费的定义 客运杂费：指在铁路运输过程中，除去客票票价、行包运价外，铁路运输企业向旅客、托运人、收货人提供的辅助作业、劳务及物耗所收的费用。一、客运杂费的种类： 1.付出劳务所核收的费用 包括搬运费、送票费、接取送达费、手续费、查询费、装卸费等。 2.违返运输规定所核收的费用 包括各种无票乘车加收的票款及违章运输加倍补收的运费等。 3.使用有关单据及其他用品所核收的物耗费用。 包括货签费、安全标志费，其他用品费等。 4.为