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文档简介
1、临武县城乡规划管理技术规定(试行)目 录1、第一章 总则22、第二章 规划建设用地分类和适建范围23、第三章 建设用地规划管理54、第四章 建筑容量控制65、第五章 建筑间距86、第六章 建筑退让137、第七章 建筑物高度控制158、第八章 建筑设计相关规定169、第九章 停车场配建规定1810、第十章 市政工程 2611、第十一章 建筑基地环境 3212、第十二章 附则 3613、附录一 名词解释 3714、附录二 计算规则 40第一章 总 则 第一条 为加强城乡规划管理,保证城乡规划的实施,根据中华人民共和国城乡规划法、湖南省实施城乡规划法办法、郴州市城乡规划管理技术规定和临武县城市总体规
2、划,结合本县实际情况,制定本规定。 第二条 本规定适用于本县县域规划区范围内各项建设工程。 第三条 编制详细规划(控制性详细规划和修建性详细规划,下同)应符合本规定。各项工程建设应按经批准的详细规划执行。第二章 规划建设用地分类和适建范围 第四条 城乡用地根据其主要用途和功能,应按照城市用地分类与规划建设用地标准(GB50137-2011),进行规划编制及实施规划管理。第五条 各类建设用地的划分应遵循土地使用相容性的原则,按经批准的详细规划执行;尚无经批准的详细规划,按城市总体规划和本规定表一各类建设用地适建范围表(以下简称表一)的规定执行。凡表一中未列入的建设项目,应由城乡规划行政主管部门根
3、据其对周围环境的影响和基础设施的条件,具体核定适建范围。凡需改变规划用地性质,超出表一规定范围的,应先提出调整规划的申请,按规定程序和管理权限审批。60表一 各 类 建 设 用 地 适 建 范 围 表建设类别序号用地类别建设项目居住用地公用设施用地工用业用仓储用地市政公用设施用地U对外交通用地道路广场用地绿 地特殊用地D备 注第一类R1第二类R2第三类R3办公商业C1 C2教科文卫C3-C6文物古迹C7其他C9第一类M1第二类M2第三类M3普通W1危险品W2铁路T1公路T2道路S1广场S2社会停车S3公共绿地G1生态绿地G2居住1低层独立式住宅××××&
4、#215;××××××××××2其他低层居住建筑××××××××××××××××3多层居住建筑×××××××××××××××4高层居住建筑××××
5、215;××××××××××5单身宿舍、学生公寓××××××××××6商住综合楼×××××××××××××××公建7办公建筑、商办综合楼×××××××××
6、15;××××8居住区级以上行政办公建筑×××××××××××××工业9对环境基本无干扰、污染的工厂×××××××××××××10对环境有轻度干扰、污染的工厂××××××××××××
7、;×××××11对环境有严重干扰、污染的工厂××××××××××××××××××××仓库12普通储运×××××××××××××××13危险品仓库××××
8、5;×××××××××××××××社会化服务体系14居住区级以上商业服务设施×××××××××××××××15居住区级以上文化设施××××××××××××××图
9、书馆、博物馆、美术馆、科技馆、音乐厅、纪念性建筑等16居住区级以上娱乐设施××××××××××××××××××影剧院、游乐场、俱乐部、舞厅、夜总会等17居住区级以上体育设施×××××××××××××××18居住区级以上医疗卫生设施×××
10、215;××××××××××××特殊庭院除外19居住小区教育设施×××××××××××××××中小学、幼托机构20居住小区商业服务设施××××××21居住小区文化设施××××××××
11、5;×××青少年和老年活动室、文化室22居住小区体育设施××××××××××××23居住小区医疗卫生设施××××××××××××卫生站、街道医院、养老院等24居住小区市政公用设施25居住小区行政管理××××××××派出所、居委会等26居住小区日用品修
12、理、加工场××××××××××27居住小区小型农贸市场××××××××××××××××28居住小区小商品市场××××××××××××××29高等院校、中等专业学校×××&
13、#215;××××××××××××××30职业、技工、成人和业余学校××××××××××××31科研设计机构、高科技园×××××××××××××××32一般旅馆××
14、15;××××××××33旅游宾馆×××××××××××××××34特殊病院-需单独选址××××××××××××××××××××精神病医院、传染病医院35农、副、水产品批
15、发市场××××××××××××××××××36社会停车场、库××××37加油站×××××××38汽车修理、专业保养和机动车训练场××××××××××××××39客、货运公
16、司站场×××××××××××××××40施工维修设施及废品场×××××××××××××××××41垃圾、污水处理厂、殡仪馆、火葬场××××××××××××
17、15;×××42长途汽车站×××××××××××××××××××43公交车站××××××××44公交车停靠点××45自来水厂×××××××××××××
18、×××46公园、小游园47广场48煤气、液化气站、煤制气厂×××××××××××××××××49垃圾转运站×××××××××××××注:允许设置;×不允许设置;允许或不允许设置,由规划行政主管部门根据具体条件和规划要求确定。第三章 建设用地规划管理第六条 建设
19、项目选址定点,应符合本县城乡规划的要求。第七条 在审批建设项目用地规模时,必须根据发改部门批准的立项或可行性研究报告、年度计划及专业用地定额指标进行核定,适当考虑留有发展余地,防止多征少用、征而不用或变相炒卖土地的行为发生。第八条 建筑基地面积未达到下列规模,原则上不得单独建设,其建设用地规划不得审批,应纳入成片统一开发范围内进行建设。1、低层住宅建筑:(1-3层)用地200m2,高度10m;2、多层住宅建筑:(4-6层)用地400m2,高度<24m;3、中高层住宅建筑:(7-9层)用地1000m2,高度<36m;4、高层住宅建筑:(10-30层)用地2000m2,30m<高
20、度<100m;5、高层公共建筑:用地3000m2,24m<高度。注:建筑工程除满足最小用地面积要求外,还必须符合相关规范及规定要求;不规则用地的最小面积根据实际用地情况确定;超高层建筑的最小用地面积视其规模、性质、功能、高度、用地条件等情况相应增加。第九条 建筑基地面积未达到第八条之规定,但属下列情况之一的,城市规划行政主管部门可予审定建设。1、在批准的详细规划中已明确的项目建设,其实施对周围建设无影响的;2、周边用地已完成建设的,确实无法调整或合并用地的;3、因周边既成的道路、河道或市政公用设施等限制,而无法拓展用地范围的;4、公厕、垃圾站、邮政亭等社会公益性项目。5、旧房改扩建
21、符合城市规划的。第十条 用地界线和形状的确定,应满足如下要求:1、用地界线尽可能与批准的详细规划所划分的地块相协调;2、地块形状,除考虑地形、地貌、土地权属等条件外,尽可能规整;第四章 建筑容量控制第十一条 新建、改建、扩建建设工程的建筑总控制指标(含建筑容积率和建筑密度,下同)应按本章有关规定执行。第十二条 建筑基地的建筑容量包括容积率和建筑密度,其控制指标应按照下表执行:建筑密度及容积率控制指标表建设类型建筑密度总容积率居住用地低层住宅30%33%1.0多层住宅30%1.8高层住宅23%25%3.04.0办公用地多层30%35%1.82.0高层35%4.55.0商业用地多层40%45%2.
22、5高层40%45%4.55.5第十三条 使用上表规定指标应根据规模、性质、功能、区位及用地情况等因素取值,上表规定指标适用于单一类型的建筑基地。对混合类型的建筑基地,其建筑容量控制指标应将建筑基地按使用性质分类规定后,按不同类型分别执行。对难以分类执行的建筑基地和综合楼基地,应按不同性质建筑的建筑面积比例和不同的建筑容量控制指标换算成建筑容量综合控制指标。第十四条 原有建筑的建设容量控制指标已超出规定值的,不得在原有建筑基地范围内进行扩建。基地内原有建筑的总建筑容量虽未超出规定值,但其扩建破坏原空间环境的亦不能进行建设。第十五条 工业用地分为一类、二类和三类。工业项目容积率指标一般应当符合下表
23、规定:项 目容积率一类工业用地1二类工业用地0.7三类工业用地0.5第十六条 工业项目所需的行政办公和生活服务设施用地面积不得超过项目总用地面积的7%,绿地率不得超过20%。第十七条仓储项目用地的建筑密度和容积率一般应当符合下表规定:项 目分类容积率普通仓库用地单层0.5多层0.8危险品仓库用地0.5第十八条 仓储项目用地所需的行政办公和生活服务设施用地面积、建筑面积规模参照本规定第十六条的规定执行。第十九条 科研机构、中心学校、幼托、体育场馆、医院、市政公用设施等建筑容量控制指标,应按各自专业规范或规定执行。第五章 建筑间距第二十 条 建筑间距除必须符合消防、日照、卫生、环保、工程管线、建筑
24、保护和空间环境等方面的要求外,应同时符合本章规定。第二十一条 被被遮挡建筑为违法建设、临时建设,其日照(间距)不予考虑。住宅建筑应确定一面作为主朝向,其他朝向为次朝向,可不考虑其日照要求。在不影响相邻单位合法权益的,可增加另一主朝向。主朝向的采光窗所在的墙面为日照计算墙面。遮挡建筑为高层建筑,且被遮档建筑为住宅时,应对被遮档的住宅进行日照分析,并结合本章相关规定确定建筑间距。第二十二条 多、低层居住建筑的间距控制应符合下列规定:(一)居住建筑平行布置时的间距:平行布置间距控制表区位朝向新 区老 城最小距离低层为6m,多层为9米南北向11.1H0.60.7H东西向0.70.8H0.50.6H注:
25、南北向:指正南北向和南偏东(西)45度以内(含45度)东西向:指向正东西向和东(西)偏南45度以内(不含45度)H:南向建筑檐口高度(二)居住建筑垂直布置时的间距垂直布置间距控制表区位朝向新 区老 城最小距离低层为6m,多层为9米南北向L0.7HL0.4H东西向L0.5HL0.3H(三)居住建筑既非平行也非垂直布置时的间距1、当两幢建筑的夹角小于或等于30度时,其最窄处间距按平行布置的居住建筑控制。2、当两幢建筑的夹角大于30度,小于或等于60度时,其最窄处间距在老城区不小于南侧建筑高度的0.5倍;在新区不小于南侧建筑高度的0.6倍。3、当两幢建筑的夹角大于60度时,其最窄处间距按垂直布置的居
26、住建筑控制。非平行也非垂直布置间距控制表区位两建筑夹角新 区老 城最小距离低层为6m,多层为9米R30°最窄处按平行方式控制30°<R60°0.8H(大致南北向)0.6H(大致东西向)0.5H(大致南北向)0.4H(大致东西向)R>60°最窄处按垂直方式控制R:相邻两建筑的夹角第二十三条 居住建筑或有日照需求的公共建筑(如住院部、幼儿园等)计算间距时,其南向建筑高度(H)的确定:1、底层有商店或其它非居住用房,底层连成一体,可扣除底层高度;2、两幢建筑室外地坪有高差,其南向建筑计算高度(H),可增加或减去室外地坪相对高差。第二十四条 多层居住
27、建筑的山墙间距必须满足消防间距的规定。第二十五条 高层居住建筑与其它居住建筑的山墙间距,按消防间距的规定控制,山墙有居室窗户的,其间距不少于13米。第二十六条 高层建筑间距按下表的有关规定执行高层建筑间距表间距分类建筑类别建筑南北平行布置建筑东西平行布置与高、多、低层建筑垂直布置与高层居住建筑与多、低层居住建筑与高层居住建筑与多、低层居住建筑一类高层居住建筑南侧建筑0.5H且36m南侧高层建筑0.5H且36m较高建筑0.4H30m0.7H且13m13m二类高层居住建筑南侧建筑0.5H且28m南侧高层建筑0.5H且28m较高建筑0.5H且24m0.7H且且13m13m一类高层商住楼与综合楼主体建
28、筑正背面进行日照分析,满足日照间距并 0.4H且30m;上部为居住建筑的按一类高层居住建筑要求控制主体建筑侧面裙房裙房之间间距按裙房高度以1:1控制,且>13m二类高层商住楼与综合楼主体建筑正背面进行日照分析,满足日照间距并0.5H且24m;上部为居住建筑的按一类高层居住建筑要求控制主体建筑侧面裙房裙房之间间距按裙房高度以1:1控制,且>9m一类高层公共建筑正背面南侧建筑0.5H且24m0.5H且9m24m13m13m侧面裙房13m9m二类高层公共建筑正背面南侧建筑0.5H且24m0.5H且9m24m13m13m侧面裙房13m9m第二十七条 医院病房楼、休(疗)养院住宿楼,以及幼儿
29、园、托儿所生活用房和大、中、小学教学楼与相邻建筑的间距,须在居住建筑的间距要求上提高25%,同时须满足相关规范要求。第二十八条 非居住建筑的间距,应符合各专业规范要求;无专业规范要求的,应符合下列规定:1、低层非居住建筑与其它非居住建筑平行布置时,间距按消防间距规定控制,其最小值为6米。2、多层非居住建筑平行布置时,间距最小值为10米。3、高层非居住建筑与多层非居住建筑平行布置时的间距,其最小值为13米。4、高层非居住建筑平行布置时的间距:(1)南北向平行布置的,不少于南侧建筑高度的0.4倍,且其最小值为18米。(2)东西向平行布置的,不少于较高建筑高度的0.3倍,且其最小值为13米。5、非居
30、住建筑之间的山墙间距和以其他形式布置的非居住建筑之间的间距必须满足消防间距的规定。第二十九条 单位内部居住建筑新建、改建、扩建的建筑间距根据具体情况,经规划行政主管部门核定最大可酌情减少10%,非居住建筑原则下不得折减间距。第三十条 毗邻周边单位或个人永久性建筑建设时,其间距在满足消防、交通的前提下,在取得对方单位或个人同意的书面材料后,可适当折减间距。第六章 建筑退让第三十一条 沿建设用地边界线和沿城市道路、公路、河道两侧以及电力线路和文物保护区等规定范围内的建筑,退让距离除必须符合消防、环保、防洪、市政设施、空间环境和交通安全等方面及相关专业规范规定的要求外,还应当符合本章规定。第三十二条
31、 沿建设用地边界线的建筑,根据相邻地块情况按照下列规定退让:(一)相邻地块控制性详细规划已经批准或者选址意见书已经核发的,依据其规划性质确定建筑间距,并按照确定的建筑间距的0.5倍退让。(二)相邻地块为现状建筑或者修建性详细规划和总平面设计方案已经批准的,按照与现状建筑或者与已经定位的建筑确定建筑间距,进行退让。(三)相邻地块为其他情况的,按照本建筑的用地性质作为相邻地块用地性质,确定建筑间距,并按照确定的建筑间距的05倍退让。高层建筑在退让其用地边界时除应退让规定间距外,还须承担其产生的规定间距。第三十三条 沿城市道路两侧新建建筑不得占压红线、绿线,在符合消防、日照、环境等相关要求的基础上进
32、行退让。 建筑退让城市道路红线最小距离控制表 道路红线宽度(m)退让距离(m)建筑高度(m)城市主干路城市次干路城市支路新区H24321.524H50642.550H100863老城区H242.51.5124H504.52.5250H1006.53.53注:表中H指建筑物高度,W指道路红线宽度;高层退让城市道路红线是指裙房部分的退让;在老城区或特殊地段按此规定确有困难的,由规划行政主管部门审定;已编制详细规划或城市设计的,其退让距离按各批准的详细规划或城市设计执行;环城西路、环城南路、临武大道在退让10米的基础上,还应符合该表的规定;还应符合道路两边建筑的日照间距、环境、消防等要求。第三十四条
33、 新建有较大人流、车流集散的商贸、娱乐、体育、展览、办公、学校和大型商场等建筑主要出入口一侧,退让道路红线距离不得小于15米。第三十五条 建筑后退蓝线距离应符合防洪有关规定。第三十六条 建筑后退电力线的距离应满足电力设施保护有关规定并同时满足下列要求。(一)在电力保护区(高压走廊)范围内不应新建建筑物。(二)建筑距各级高压架空线路的最小水平距离,按下表规定值控制,且不宜应小于其最小安全距离。(三)人口密集地区架空电力线路保护区的宽度可略小于下表的规定,具体标准由规划部门会同电力管理部门确定。架空电力线路边导线与建筑物之间的安全距离控制表线路电压(KV)安全距离(m)10535-11010第三十
34、七条 建筑物的水平投影、建筑物地下部分(含基础、化粪池等)及其地下围护设施不得逾越道路红线和用地界线。地下建筑物的离界距离不小于地下建筑高度(自室外地面至地下建筑物底板底部的距离)的0.5倍,且最小值为3米。第七章 建筑物高度控制第三十八条 建筑物的高度除必须符合日照、建筑间距、消防、城市景观、文物保护等方面的要求外,应同时符合本章的规定。第三十九条 沿城市道路两侧新建、改建建筑物的高度按下列规定控制。(一)沿路一般建筑的控制高度(H)不得超过道路规划红线宽度(W)加建筑后退距离(S)之和的1.5倍,即H1.5(W+S);(二)沿路高层组合建筑的高度,按下式控制(计算方式详见附录三附图)AL&
35、#215;(W+S)式中:A沿路高层组合建筑以1:1.5(56.3º)的高度角在地面上投影的总面积;L建筑基地沿道路红线的长度;W道路规划红线宽度;S沿路建筑后退道路红线距离。第四十条 建筑临接两条以上道路的,可按较宽的道路规划红线计算其控制高度。建筑物直接临接或其前面道路临接广场、河道、电力线路保护区的在计算控制高度时,可将广场、河道、电力线路保护区的二分之一宽度计为道路规划红线宽度。第四十一条 有净空高度限制的气象台、电台和其它无线电通讯(含微波通讯)设施周围及其技术影响范围内的新建、改建建筑物,其控制高度应符合有关净空高度限制的规定并由专业行政主管部门提出限高要求。第四十二条
36、在文物保护单位和建筑保护单位周围的建设控制地带内新建、改建建筑物,其控制高度应符合建筑和文物保护的有关规定,并按经批准的详细规划执行。第八章 建筑设计相关规定第四十三条 建筑物的高度除必须符合日照、建筑间距、消防等方面的要求外,应同时符合本章的规定。(一)飞机场、气象台、电台和其他无线电通讯(含微波通讯)设施周边区域或通廊的控高要求。(二)城市规划已确定的城市视线走廊和景观区域的控高要求。(三)在文物保护单位和历史建筑保护单位周边的控高要求。第四十四条 成片、成组的多、低层居住建筑一般应采用全坡屋顶,不得为减少间距而采用北向退台方式,屋顶上禁止设置户外广告及招牌。第四十五条 住宅建筑一般应尽量
37、以南北向为主要朝向。第四十六条 对建筑层高要求:(一)除复式(跃层式)住宅外,公寓和住宅标准层层高不应超过3.6米,当建筑顶部造型需要时可适当放宽。(二)商业建筑层高不应超过5.1米。(三)办公建筑标准层层高不应超过4.5米。(四)在建筑楼层部分架空作为共享空中花园的,架空高度不宜小于3.6米。第四十七条 住宅建筑外墙突出的阳台,其累计长度在该向主体外墙长度60%以内时,按主体外墙轴线计算间距,否则按外凸部分计算间距。住宅阳台、挑廊和花园(包括户内空中花园、入户花园和空中庭院等)其水平投影面积的总和不宜超过住宅套内建筑面积的20%。第四十八条 建筑外墙突出的飘窗,窗台距楼地面高度不应小于0.4
38、5米,外窗凸出主体外墙不应超过0.9米,累计飘窗总长度不应超过该向主体外墙总长度的60%。第四十九条 严禁设置各种突出窗外的防盗网,空调外机的悬挂必须统一隐蔽处理,临街室外机设置高度须高于地面3米,冷凝水必须有组织排放;装修的任何构件(含广告、招牌、挑廊、踏步等)均不得突入规划道路路幅;临街商业门面严禁采用封闭式卷闸门,其招牌应在雨棚(或挑廊)以下统一设置。第五十条 临20米以上40米以下(含40米)城市道路商业用房总长度不应超过该用地红线临路总长度的50%,临40米以上城市道路商业用房总长度不应超过该用地红线临路总长度的35%;集中商业用房长度与临路建筑主体相同时或退让城市道路大于20米时(
39、道路绿化控制线除外)不受此限。第五十一条 除有特定的功能尺度规定外,建筑总长度一般按不超过80米控制。 第九章 停车场配建规定第五十二条 建筑物配建的停车场(库)是指提供本建筑车辆停放以及以本建筑为目的的外来车辆停放的场所,其设计在满足本规定要求的同时,必须符合国家现行的有关设计标准和规范要求。第五十三条 建筑面积大于500平方米(含500平方米)的建筑物,应按本规定的有关要求设置停车设施。建筑面积小于500平方米的建筑物,可不单独配建停车设施。第五十四条 扩建、改建的建筑物总建筑面积大于500平方米(含500平方米)的,其建筑面积增加部分按本规定的有关要求配建停车设施,原建筑配建停车设施不足
40、的应在改、扩建的同时按车位差额数的20%30%予以补建。第五十五条 建筑物配建的停车设施原则上设置在建筑项目规划允许用地范围以内,情况特殊的,可设置在项目用地周围200米范围以内且不跨城市主、次干道(特大型公共建筑可另作特殊处理)。第五十六条 统一规划建设的建筑群,各建筑物配建停车设施的设置标准必须与其规模、性质相对应。在符合本规定的配建停车设施总指标的前提下,可统一安排,合理布置。第五十七条 廉租房、经济适用房、公共租赁房、安置小区建设工程,以及受用地条件限制或其停车需求确实较低的,其配建数量可适当降低,一般不应低于配建标准的50%。第五十八条 应保证建筑物配建停车设施与建筑基地出入口、主体
41、建筑主要人流出入口及基地内道路之间有合理顺畅的交通联系。配建停车设施出入口不得直接与城市主干道连接,其与城市主要道路交叉口(以两条道路中线相交点为计算起点)应有不小于100米的距离,与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道入口应有不小于80米的距离。基地临城市道路最长边长度小于上述规定距离时,经城市规划行政主管部门核准,可在距离道路交叉口最远处设置出入口。第五十九条 临街公共建筑配建的停车(场)库出入口,在满足有关规范和规定的前提下可临街设置。第六十条 各类建筑配建的停车场(库)车位指标应不小于下表规定。建筑类型计算单位机动车备注旅馆涉外宾馆车位/客房0.35其他旅馆车位/客房0.25办公商
42、业办公(写字楼)车位/100平方米建筑面积0.5县级及县级以上政府机关办公车位/100平方米建筑面积0.8县级以下政府机关办公车位/100平方米建筑面积0.7一般办公车位/100平方米建筑面积0.5商业场所I类地商业中心车位/100平方米建筑面积0.6其他地区商业中心车位/100平方米建筑面积0.8普通零售车位/100平方米建筑面积0.4餐饮车位/100平方米建筑面积1娱乐车位/100平方米建筑面积1市场批发交易市场车位/100平方米建筑面积0.6超市车位/100平方米建筑面积1医院市级及市级以上医院车位/100平方米建筑面积0.8其他医院车位/100平方米建筑面积0.5博物馆,图书馆车位/1
43、00平方米建筑面积0.3展览馆车位/100平方米建筑面积0.5体育场馆体育场馆车位/100座2.5影剧院电影院车位/100座2.5剧院车位/100座2.5游览场所自然风景公园车位/1公顷占地面积1.2其他公园车位/100平方米占地面积0.2交通建筑火车站车位/高峰日每100名旅客2.5汽车站车位/高峰日每100名旅客2.5学校初中车位/班1高中车位/班1成人教育车位/班2住宅别墅车位/户1.5一类住宅车位/100平方米建筑面积0.5二类住宅车位/100平方米建筑面积0.4商住综合楼车位/100平方米建筑面积1工业厂房车位/100名职工人数2.2注:I类区:指老城区的旧区范围。II类区:指I类区
44、以外的城市规划区范围。工厂办公(包括生产办公、综合楼等),其配建停车设施可在工厂用地范围内统一集中设置。建筑面积在20000平方米以上的办公类建筑每增加10000平方米建筑面积,增加部分的配建指标折减10%,但最高不得超过50%的折减率。批发交易市场是指生产资料市场和以批发为主的其他交易市场。一类体育场馆指大于15000座的体育场或大于4000座的体育馆;二类体育场馆指小于15000座的体育场或小于4000座的体育馆。交通类建筑的配建停车指标仅供参考。具体设计时根据停车需求分析的结果来确定。一类住宅指户面积大于等于100平方米的非独立式住宅,二类住宅指户面积小于100平方米的非独立式住宅(包含
45、户面积小于100平方米的公寓式住宅)。商住综合楼的配建停车指标也可按商业与住宅分别计算后累计确定。非机动车位的设置按国家有关规定执行。第六十一条 表内未涵盖的特殊建筑类型其配建停车位指标由城市规划行政主管部门根据停车需求分析结果来确定。第六十二条 配建地下停车位数量应不少于总停车位数量的70%,当地下停车场少于三层时原则上不得设置机械式停车场。配建停车场(库),其车位指标按上表规定执行在技术上无法做到的,以及按上表规定执行,连通的地下停车面积总规模超过10000平方米以上的,可在上表规定配建指标基础上适当折减,折减率最大不超过30%。第六十三条 建筑物的使用性质发生变化时,须按本规定要求增配停
46、车位。第六十四条 建筑配建的停车场(库)机动车位指标,以小型汽车为计算当量,非机动车以自行车为计算当量。各类车辆的换算当量系数应符合国家现行规范的规定。第六十五条 多功能的综合性建筑,应按各部分使用面积比例综合确定配建停车位。第六条 建筑物按配建指标计算出的车位数,尾数不足1个的以1个计算。第六十七条 属下列情况之一的建筑应按以下要求增配装卸车位:(一)旅馆建筑每10000平方米建筑面积应设置1个装卸车位,不足10000平方米的按1个装卸车位设置。当装卸车位超过3个时,每增加20000平方米建筑面积设置1个装卸车位。(二)办公类建筑每10000平方米建筑面积设置1个装卸车位。(三)商业建筑每5
47、000平方米建筑面积设置1个装卸车位,不足5000平方米的按1个装卸车位设置。当装卸车位超过3个时,每增加10000平方米设置1个装卸车位;当装卸车位超过6个时,每增加15000平方米设置1个装卸车位。(四)批发交易市场按每30个摊位设置1个装卸车位。(五)工业厂房区每3000平方米建筑面积设置1个装卸车位,最低不得少于每幢厂房或每单元(排屋式厂房)设置1个装卸车位。(六)金融类建筑每1000平方米营业面积设置1个装卸车位,不足1000平方米的按1个装卸车位设置,且装卸车位不得临城市道路设置。第六十八条 属下列情况之一的建筑应按以下要求增配出租车位:(一)办公类建筑每2000平方米建筑面积应设
48、置1个出租车位。当出租车位超过5个时,每增加10000平方米建筑面积设置1个出租车位。(二)剧院每300个座位应设置1个出租车位。(三)各类交通建筑每400名日设计旅客容量设置1个出租车位。(四)住宅区入口处应按每100户设置2个出租车位。当出租车位超过6个时,每增加200户设置1个出租车位。(五)超市每1000平方米建筑面积应设置1个出租车位。当出租车位超过10个时,每增加10000平方米建筑面积设置1个出租车位。(六)旅馆每100间客房应设置1个出租车位。当出租车位超过10个时,每增加200间客房设置1个出租车位。(七)餐饮、娱乐类建筑每500平方米营业面积设置1个出租车位。(八)体育场馆
49、每300座设置1个出租车位。当出租车位超过20个时,每增加1000座设置1个出租车位;当出租车位超过30个时,每增加10000座设置1个出租车位。第六十九条 医院每100个床位应增配1个救护车位。第七十条 社会停车场(库)选址应当符合下列规定:(一)应当结合枢纽点和公共交通站点布局;(二)客运枢纽、机场、港口、文体设施、商店、宾馆饭店、公园、娱乐场所等大型公共建筑和设施附近,应当根据需求设置;(三)中心城区、市域次中心城市城区、县城的城区内,主干道以上等级的城市道路与外环线或环城区道路交叉口附近以及轻轨的起、终点站附近。第七十一条 机动车地面停车场按照每个车位占地30平方米计算。停车楼和地下停
50、车库按照每个车位占建筑面积35平方米计算。多层停车库按每个机动车位占地面积15.5平方米。第七十二条 道路外的公共停车场可以采用地面、地下、停车楼、立体停车库等形式,鼓励采用地下停车库和立体停车库。第七十三条 机动车停车场出入口的设置应当符合下列规定:(一)出入口应符合行车视距的要求,并应设右转出入车道。(二)出入口应距离交叉口、桥隧坡道起止线50米以远。(三)少于50个停车位的停车场,可设一个出入口,其宽度一般应当采用双车道;50至300个停车位的停车场,应设两个出入口;大于300个停车位的停车场,出口和入口应分开设置,两个出入口之间的距离应大于20米。(四)停车场出入口应当设置缓冲区,起坡
51、道和闸机不得占压道路红线和建筑退让范围。第七十四条 综合建筑的停车位指标按上表所列不同性质类别的建筑分项累计计算。统一规划建设的建筑群,各建筑配建停车设施的设置标准必须与其规模、性质相对应,且地面停车率不宜小于20%。停车位面积应按以下确定:小型汽车露天停车场 25-30平方米/车位小型汽车室内停车库 30-35平方米/车位小型汽车路边停车带 20-25平方米/车位第十章 市政工程第七十五条 本章所指的市政工程包括:(一)道路包括公路、城市道路及桥涵、道口、停车场等附属设施。(二)给水、排水、燃气、电力、电讯(含通讯电缆和光缆、广播电视线路)等管线的地上或地下建设工程及其厂、场、站和附属设施。
52、(三)河道、码头及附属设施。(四)防洪排渍工程、水利工程、地下取水工程。(五)人防等地下空间工程。(六)无线电台塔、微波站。第七十六条 市政工程的设计建设应以相关专业规划为依据,并附合有关标准和规定。第七十七条 交叉口转角半径(R)应符合下列规定:交叉口转角半径控制表道路级别主干路次干路支路单位出入口转角半径25mR15m20mR10m15mR8mR6m第七十八条 交叉口必须满足视距三角形要求,其停车视距参照下表进行控制。城市道路停车视距建议值表行车速度(Km/h)1015202530354045506080停车视距(m)10152025303540456070110第七十九条 居住小区内道路
53、纵坡及坡长应符合下表的规定,当居住小区内用地坡度大于8%时,应辅以梯步解决竖向交通。道路纵坡及坡长控制表道路类别最小纵坡(%)最大纵坡(%)最大坡长(m)机动车0.38200非机动车0.3350步行道0.5第八十条 新建、改建、扩建城市道路时,道路绿地应符合下列规定。(一)园林景观路绿地率不应小于40%。(二)红线宽度大于50m的道路绿地率不应小于30%。(三)红线宽度在40-50m的道路绿地率不应小于25%。(四)红线宽度小于40m的道路绿地率不应小于20%。(五)道路绿地应包含在道路红线内。第八十一条 新建城市道路时,必须设计和建设无障碍设施。第八十二条 沿街建筑物长度超过160米时,应设不小于4米×4米(净高×净宽)的消防车通道,人行出入口间距不宜超过80米。当建筑物长度超80米时,应在底层加设人行通道。机动车道对外出入口数量应控制,其出入口间距不小于150米。第八十三条 居住小区内尽端式道路长度不宜大于120米
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