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文档简介
1、国家重大攻关技术成果化学化工及医药1、PSQ新型高分子膜式混凝土路面养护剂2、SCC动物蛋白型水泥混凝土发泡剂3、 年产2万吨-SCQ水煤浆高效添加剂4、 新型耐老化室温固化水泥公路填缝胶5、 利用搅拌塔萃取分离钴镍技术6、 功能性高吸水性树脂生产技术7、 甜菜碱8、结晶玫瑰9、PVC塑钢窗填缝胶10、聚合硫酸铁生产工艺11、钢筋保护剂12、利用盐泥生产碳酸钙13、不含煤焦油的新型聚氨酯防水涂膜胶14、农药中间体乙醛肟的合成15、头孢曲松钠的新生产工艺16、年产200吨硫双威工程项目18、去痒健发液的研制19、两亲性多功能壳聚糖衍生物20、四氟乙烯系氟涂料树脂21、四氟乙烯系建筑氟涂料22、氟
2、碳涂料树脂单体 含氟乙烯基醚生产 明焰隧道窑法海绵铁脱硫技术化学化工及医药年产 2 万吨-SCQ 水煤浆高效添加剂项目简介 水煤浆(CWM)燃料是近20年来世界范围内出现的一种煤基清 洁环保的代油、代煤燃料,是我国重点发展的新产品, 也是当今世界能源热点 洁净煤技术中的重要组成部分。水煤浆添加剂是制造高品质水煤浆的关键所在, 它对水煤浆的流动性和稳定性、 燃烧性等性能起着至关重要的作用, 因此水煤浆 添加剂的制造技术也是水煤浆制造的关键技术。济南大学科研人员借鉴美国日本等发达国家水煤浆添加剂制造工艺技术并 结合国内煤种和原材料, 经过多年潜心研究, 反复实验和实践, 开发出了适用国 内多种煤种
3、、添加性能优良,储存稳定的高分子阴离子型SCQ系列水煤浆添加 剂,并具有设计和年产万吨规模的合成生产线的能力和实际经验。SCQ系列水煤浆添加剂是采用严格的生产工艺和先进的合成设备,经高温 长时间聚合反应制造的。 它具有一定的高分子量和特定的分子量分布。 在其主链 的侧基上悬有高活性的表面活性官能团,可以使煤颗粒表面附着上一层负电荷,从而使煤颗粒之间负性相斥,不易团聚,使浆的流动性和稳定性大大提高。SCQ系列水煤浆添加剂具有较广泛的匹配性。它可以和多种显中性或碱性 的化合物进行复配,从而赋予水煤浆更高的储存稳定性和抗菌性, 便于长距离运 输和长期储存。SCQ系列水煤浆添加剂的化学物理等指标如下:
4、外观液态产品水溶性产品固含量43%- 47%比重1.27-1.33PH值9-12外观颜色深褐色介质水储存期3年添加量(干煤粉的)0.3-0.7%(折合添加剂100%9体)成浆后的表观粘度1200-1500厘泊用于成浆浓度68-70%稳定期1-6个月(与稳定剂配合使用无硬 沉淀)添加剂对吨浆成本的贡献一般小于30兀/吨(视售价而改变)包装和运输根据客户需要,采用塑料大桶或者铁桶包装,25KG/桶或者50KG/桶。汽车或者火车运输。技术服务提供样品供实验用,协助客户进行试验,努力达到客户成浆性和经济性的要求。生产条件年产20000吨产品 主车间占地:500m2,仓库:200 m2,原料储存占地:1
5、000 m2;主车间高度:6-9米;需要电力:50-70千瓦时;设备投 资:120万元;辅助设备:10-20万元;锅炉:5-10万元;流动资金:50万元; 需要人员:10-15人;产品原材料成本:3700元/吨(折合100%固体时);市场 售价:7000-8000元/吨(折合100%固体时);水煤浆中的添加量:固体煤粉的030.7%;给水煤浆造成的成本约:15-35元/吨浆;生产5000吨产品(折合固体), 产值:3500万元;利税:1000万元。技术优势 高校技术,先进可靠,后续服务好,在山东已经工业化,运行三 年,质量可靠,不存在风险。推广形式面议。国家西部交通建设科技项目国家发明专利技术
6、:申请号:200410035763.6国家水泥路面填缝材料行业标准起草单位新型耐老化室温固化水泥公路填缝胶(室温下是液体灌入缝中成为弹性体的新式填缝胶)项目简介 水泥混凝土公路与沥青公路相比, 具有路面平整, 强度高, 使用 寿命长,维修费用少,综合造价低,路面显高档, 冬天不会象沥青路面一样开裂, 夏天不流淌等特点。水泥混凝土公路在施工中,为保证水泥路面质量,须在成块混凝土之间留有 缝隙(3-5mm宽,7cm深,5m长开一条缝),以适应不同气温下混凝土的体积收 缩以及地基的震动造成的路面起伏。此缝必须用有一定弹性和密封性的材料填充,否则由于过往车辆的运行,一 方面将泥土砂石带入缝中丧失了缝的
7、弹性伸缩功能; 另一方面下雨时的雨水等有 害物质会顺缝流入地基下,软化地基,车辆重压时,使路面发生翘板,加重了路 面损坏,更严重影响交通顺畅。选择好的填缝胶可以保证水泥混凝土路面的质量和使用寿命, 减少路面养护 费用,保证交通的畅通。技术的先进性本技术由济南大学化学建材高新技术SCQ研究室研究开发 成功。依靠高等学校雄厚的科研实力,自1997年工业化生产后,不断根据工程 实际,改进配方,使性能价格比更趋合理,产品性能达到国内先进水平。产品先 后在江苏,山东,湖北,广西,广东,浙江等省市的公路部门实际使用,反映效 果好,受到公路建设和养护部门的大力欢迎。迄今,已经在湖南,广西,深圳, 山东,江苏
8、等省市累计使用本技术产品达5000吨,为我国水泥混凝土公路的建 设和发展作出了一定贡献。目前主持国家西部交通建设科技项目 (交通部)-水泥混凝土路面填缝材料 抗老化研究。同时负责起草交通部行业标准 水泥路面填缝材料。 申请了国家发 明专利,申请号:200410035763.6。施工规范 新型填缝胶为甲乙双组分包装。使用时甲乙组分按甲:乙=1:2重量份充分搅拌混合均匀, 即成为一种粘稠状液体。 用专用灌缝机2小时以内灌 入缝中,在25C左右气温下,2小时即可固化并与缝两侧混凝土壁紧密粘附在一 起。灌缝前应将缝隙中的砂石颗粒等挖出并用高压空气吹出残余灰尘。若缝中 有残余水, 必须将水全部吸干后才可
9、灌缝, 否则严重影响填缝胶的质量, 容易起 泡和脱落。施工用量:按照切割缝为5mm宽x20mm深计算,每延米使用填缝胶大约:0.15公斤/延米。适用范围 水泥公路,飞机场跑道,建筑物接缝,桥梁接缝等场合。注意事项 (1)施工现场严禁烟火; (2)甲组分开盖后尽量一次用完。用 不完,必须严格密封防止潮湿空气进入; (3)乙组分若有少量沉淀,搅拌均匀后 再使用,不妨碍质量;(4)施工人员不小心将产品接触到皮肤上,可用汽油等洗 去。但应尽量避免接触皮肤。产品包装 甲组分:25公斤塑料桶(储存期半年) ;乙组分:50公斤塑料桶 (储存期2年);存放时注意防火,避免雨淋和阳光直晒。项目投资1500立升反
10、应釜2-3个,冷凝器,真空泵,计量罐, 各种输送泵 等,设备投资80万元左右, 蒸汽锅炉或者导热油炉20万元, 流动资金50万元。效益分析1号产品:原料成本7122元/吨,综合成本8231元/吨,市场价 格11000元/吨,年产500吨,创产值550万元,获利税138万元。2号产品:原 料成本12000元/吨,综合成本13000元/吨,市场价格25000元/吨,年产500吨, 创产值1250万元,获利税600万元。新旧填缝胶的性能综合比较:指标新型填缝胶老式填缝胶外观室温下为液态,灌入缝中后变为固态室温下为固态,现场必须加热 并趁热灌入缝中后再变为固态主要原材料高分子材料为主,不含煤焦油,寿命
11、长, 无挥发无污染,属于绿色环保产品主要成分为煤焦油,寿命短, 有污染,属于淘汰产品灌入稠度30C下,由 10mn 孔径圆锥形试样筒中 20秒以内流满 15mnK40mm 200% 0.2mm主要用途增强新混凝土、砂浆等与钢筋的粘结;保护混凝土中的钢筋免受锈蚀。施工指南 表面处理:钢筋表面须洁净,完整,无灰尘,无锈屑,无疏松颗 粒。混凝土表面上的水泥浮沫,油脂,脱模剂及固化剂须用钢刷,凿石锤,喷砂 等方法去除。施工方法一种是将钢筋浸入表面保护剂中浸涂,然后待浸涂液体干 燥成膜后,再将涂好保护液的钢筋放入混凝土中使用。 另一种方法是将保护液涂 刷再放置钢筋的混凝土表面上,再将钢筋放置在混凝土中。
12、混合指南(1)单单使用PSCQ-501本身作为界面剂,使用前稍稍搅拌,不要将PSCQ-501与其它任何材料混合。(2)作为粘结浆体使用时,将PSCQ-501与普通水泥以1:2的比例混合,搅拌可用抹刀或搅拌机进行,搅拌直至分散均匀 无结块。不要过分搅拌。施工步骤(1)PSCQ-501可用涮子涂涮在事先润湿的基面上,尽量使界面剂渗入基面的孔洞中,避免形成气泡。浆体厚度不要超过2mm。(2)趁界面剂仍潮湿时,尽快铺设新的砂浆或混凝土。如果界面剂已经干燥了,应该在铺设 砂浆或混凝土前再涂涮一层新的界面剂。养护须遵循普通混凝土养护方法。包装及用量 包装规格:25升/桶,或200升/桶。用量:510平方米
13、/升, 根据基面情况及孔隙率而变化。贮存 贮存期为6个月,须贮存在干燥阴凉处。安全事项 施工时须戴手套和护目镜,万一溅到皮肤或眼睛,须用清水冲洗。如有发炎现象,须就医。推广形式技术转让利用盐泥生产碳酸钙项目简介 该项目是利用纯碱厂排放的废渣,通过特殊的工艺方法进行处 理,提取碳酸钙的生产工艺。产品可以作为填料生产塑料管材、片材及各类型材, 尤其适用于白色塑料制品。此项技术成果属国内首创。经中试生产所得的聚氯乙 烯塑料制品满足SG7874标准要求,制品的白度可达90以上,明显高于使用 普通轻质碳酸钙填料的塑料制品。 该成果利用纯碱厂排放的大量废渣,创造新的 经济效益,减少了环境污染。产品成本低、
14、质量好,社会效益、经济效益显著。效益分析 年产万吨规模,需设备投资60万元。产值达400万元,利税150万元。推广形式面议。不含煤焦油的新型聚氨酯防水涂膜胶项目简介 非焦油型聚氨酯防水涂膜胶是焦油型聚氨酯涂膜胶的换代产品。 由于焦油型聚氨酯涂膜胶中的煤焦油含有易挥发的对人体有害的小分子化合物, 在固化成型后,其中的小分子化合物会从涂膜胶中慢慢挥发出来,给周围环境造成污染,同时,由于这种挥发,造成产品开裂,使得产品寿命缩短,极易造成产 品事故,另外,每个焦油生产厂家甚至一个厂家的不同生产阶段生产的煤焦油的 成分不固定,也是造成焦油型聚氨酯产品质量不易控制的原因之一。因此,淘汰焦油型聚氨酯产品已是
15、势在必得,目前各省市均已经下文出台淘汰限制使用焦油 型聚氨酯产品的相关文件。非焦油型聚氨酯防水涂膜胶以结构稳定的有机材料为填充物,不含易挥发的 小分子化合物,不会造成环境污染,不产生劣质气味,延长了聚氨酯产品的使用 寿命,同时由于加入了某些非焦油型物质,大大降低了聚氨酯的成本,因此,非 焦油型聚氨酯防水涂膜胶是目前国内防水涂料中性能价格比最合理的材料,是卫生间地下室和屋面防水涂料选择的最价选择。目前,非焦油型聚氨酯防水涂膜胶已经被省建委列为我省重点工程和住宅小 区的重点推荐及认定产品,有着十分广阔的市场前景。项目特点 防水涂层无缝连接,具有整体性,连续性,防水效果优良;涂层 的厚度可以任意调节
16、制作;涂膜胶的弹性大,不易开裂,断裂伸长率大于350%耐高温可达120C不流淌;耐低温达-35C不开裂;现场施工操作方便,不产生 污染,不含挥发性溶剂,无刺鼻气温产生;使用范围广泛;使用寿命长,一般可 达20年,综合费用低。主要性能 (参照JC/T500-1992)检测项目性能指标抗拉强度1.65MPa断裂伸长率,%350不透水性,0.3MPa,30mi n.不透水低温柔性-35C不开裂高温流淌性120C不流淌固含量,%94适用范围 屋面,地下室,卫生间,冷库,桥梁涵洞,水库,污水厂等场合。 使用条件是基层无浮尘,无水干燥。本产品分为甲乙两组分。产品分装在密闭的 塑料桶或铁桶内,使用时,甲乙两
17、组分现场混合,搅拌均匀后,浇埔在干燥的屋 面或地面上,用专用工具将涂膜胶刮平,厚度一般在1.5-3mm之间即可,3-6个小时左右固化成型,便可以得到有一定弹性和硬度的连续性的涂膜胶。生产条件(1)主要生产设备:1吨反应釜2-3个,冷凝器, 真空泵,三 辊研磨机,高速分散机等设备。(2)生产场地:主车间200平方米以上,高度4-6米;原料及产品仓库各200平方米。(3)电力:装机容量:30KVA流动资金:10万元。设备资金:20万元。(5)规模: 年产1000吨。 生产成本6000元/吨,目前市场价格9000-11000元/吨。 每吨利税3000-5000元/吨。年产300吨规模, 可创产值300万元,获利税100-150万元/年。需用生产人员6-8人:工资,一 年6000元/人年;总工资4.8万元/年。包装费用:每桶25公斤,2元/桶,每 吨包装费80元/吨, 每年2.4万元/年。 水电费: 平均100元/吨产品。 每年3万元。 税:17% 300万元17%=51万元。每年获纯利:150-(51+3+2.4+4.8)=88.8万元/年。市场预测 目前中国每年完成建筑18亿平方米,其中,屋
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