一级建造师考试《民航与机场工程》题库100题含答案（881版）

1、一级建造师考试民航与机场工程题库100题含答案1. 题型：单选题以下于关于测距仪的说法错误的是（ ）。a测距仪与甚高频全向信标台合装设置于机场，机场进出点和航路（航线）上的某一地点b测距仪与仪表着陆系统合装时，通常设置在下滑信标台c测距仪与仪表着陆系统合装时，通常设置在航向信标台d测距仪设置于机场终端时，应符合机场净空要求。 答案 c 解析 2018版课本p43测距仪：测距仪与甚高频全向信标台合装设置于机场，机场进出点和航路（航线）上的某一地点，测距仪与仪表着陆系统合装时，通常设置在下滑信标台，也可设置在航向信标台。测距仪设置于机场终端时，应符合机场净空要求。 测距仪与仪表着陆系统合装时，即可

2、以装在下滑台也可以装在航向台。因为它是提供的是着陆的距离，所以与下滑台合装更准确，因此通常设置在下滑信标台。 2. 题型：多选题无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物，会引起( )。a定向误差b测量误差c导航覆盖缩小d损害无方向信标设备e损害机载无线电罗盘 答案 a,c 3. 题型：多选题砖砌沟墙时，应( )。a水平分层b内外搭接c上下错缝d不得有横向通缝e墙面应平整、垂直 答案 a,b,c,e 4. 题型：单选题关于高填方区的平整与压实说法错误的是（）。a本层填筑体的压实指标经检验合格后方可进行下一道工序的施工b石料填筑施工宜优先采用强夯法c土石混合料填筑施工可优先选用

3、振动碾压或静压方法d顶层最小压实厚度应不小于100mm 答案 c 5. 题型：简述题 解析 6. 题型：单选题关于航空移动业务，下列说法错误的是（）。a在空中交通管理方面，amss主要作为vhf通信的备用手段b有边远地区和洋区飞行的通信中amss是hf通信的补充cvhf相对于hf传播距离更远dhf电波的传播主要靠电离层的反射 答案 c 7. 题型：单选题机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是( )。a跑道中线灯b接地带灯c跑道边灯d滑行等待位置灯 答案 c 解析 跑道中线灯，接地带灯，滑行等待位置灯都在道面上，不是立式灯具，没有易折问题 8. 题型：单选题通信导航监视设施的防雷接地系统宜采用共用

4、接地方式，一般情况下接地电阻不应大于()。a1欧b6欧c4欧d10 答案 c 9. 题型：多选题航空移动业务系统的组成部分包括（ ）。a通信卫星b飞机地球站c地面地球站d地面业务通信网e网络协调站 答案 a,b,c,e 10. 题型：多选题自动化空中交通管制系统是把()等先进技术，综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。a导航b计算机c雷达d显示e通信 答案 b,c,d,e 11. 题型：单选题监理规划应经监理单位（）批准后报建设单位。a负责人b技术负责人c质量负责人d安全负责人 答案 b 12. 题型：多选题民用机场的道面可按道面的()分类。a构成材料b使用品质c力学特征d厚度e

5、承重载荷 答案 a,b,c 13. 题型：多选题属于柔性道面的有（）。a沥青类道面b砂石道面c土道面d装配式道面e水泥类道面 答案 a,b,c,d 14. 题型：多选题滑行道包括()。a飞机机位滑行道b机坪滑行道c快速出口滑行道d转弯滑行道e平行出口滑行道 答案 a,b,c 15. 题型：单选题在沥青混凝土混合料拌制过程中，拌料场应具有足够容量的()。a沥青混合料储料仓b沥青混合料堆放场地c沥青混合料的储备房间d沥青混合料的运输车辆 答案 a 16. 题型：单选题航向信标台距跑道人口的距离为()。a100200mb250400mc650800md22004000m 答案 d 17. 题型：单选

6、题关于高填方填料填筑的说法，错误的是（）。a场内开挖的土石方材料性质多样时，须对填料进行分类b岩石强度高、级配良好的填料优先用于填筑飞行区道面影响区c岩石为极软岩的填料强度较低，适于填筑边坡d级配不良、强度较低的填料用于填筑土面区等对变形和强度要求不髙的场地分区 答案 c 18. 题型：单选题对助航灯光系统和灯具的基本要求是()。a构型、颜色、坎德拉和有效范围b构型、光强、坎德拉和有效范围c易折、颜色、勒克斯和有效范围d易折、光强、勒克斯和有效范围 答案 a 19. 题型：简述题1背景 某机场工程项目，业主与施工单位按照建设工程施工合同(示范文本)(gf-2013-0201)签订了工程合同施工

7、单位建立了整套的安全生产管理和安全检查的规章制度，并针对安全事故隐患建立了应急预案和事故处理方案。2问题(1)项目经理如何进行安全隐患处理?(2)安全检查的方法有哪些? 解析 3分析与答案 (1)项目经理应针对以下四方面进行安全隐患处理： 1)应区别“通病”、“顽症”、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全整改措施。 2)应对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。受检单位应对安全隐患原因进行分析，制定纠正和预防措施，纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施。 3)安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业行为向责任人当场指出，限期纠正。 4)安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应进行

8、跟踪检查，保存验证记录。 (2)安全检查的方法主要有： 1)“看”：主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、设备防护装置等。 2)“量”：主要是用尺实测实量。 3)“测”：用仪器、仪表实地进行测量。 4)“现场操作”：由司机对各种限位装置进行实际操作，检验其灵敏程度。 20. 题型：多选题依照民用运输机场安全保卫设施mh/t70032017,决定机场保卫等级的因素有（ ）。a所有起降飞机的最大机身全长b所有起降飞机的最大载重量c机场所在地区受威胁程度d所有起降飞机的最大机身宽度e年旅客吞吐量 答案 c,e 解析 根据机场年旅客吞吐量，机场安全保卫等级划分为四类。根据机场所在地区受威

9、胁的程度，可适当提高机场安全保卫等级或安全保卫设施标准。（fajing） 21. 题型：单选题目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括()。a灯具的耐压测试b指点标性能测试c接地电阻测试d泊位系统功能测试 答案 c 22. 题型：多选题下列灯光系统中，采用并联供电的有()系统。aa型简易进近灯光b 类精密进近灯光c 类精密进近灯光d跑道中线灯光e障碍灯灯光 答案 a,e 23. 题型：单选题引进、引出航显系统中央控制室的 电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少在( )端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。a一b二c三d四 答案 b 解析 在屏蔽层两端做等电位连接，使屏蔽管处于同一

10、电位。 24. 题型：简述题1背景某在建机场的飞行区指标为e，跑道长度：3200m，宽60m。某施工单位承揽了1800m土基填方施工工程。在土基施工过程中，一层土基处理完成后，施工单位检验了16个点位的平整度，检验结果为34cm的2个，23cm的3个，12cm的8个，1cm以下的3个。施工单位认为合格，进行下一层填筑。2问题(1)该土面区平整度是否合格?(2)分析土基平整度不合格的原因。(3)如果土方平整度全部合格，可否转入下一道工序? 解析 3分析与答案 (1)因为民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范mh 50142002中要求20m m，而且每层1000m。一点，题中大于2cm的

11、5个点，明显不符合规定，而该单位施工面积为108000m2，需要检测108个点位，检验频次明显不够，不能判为合格。 (2)碾压机具和运行不合格，包括转向或急刹车等；下层土基处理不当，存在暗坑等情况；填土材料不合格，有大块石料或土块存在，含水量存在问题等。 (3)不能立即转入下道工序，应在该层所有检验(还包括压实度，高程)全部合格以后，方可转入下道施工工序。 25. 题型：单选题在水泥混凝土道面设计中，混凝土强度以（ ）强度为设计标准。a抗剪b弯拉c扭转d抗压 答案 b 解析 2018版课本p28：混凝土板在机轮荷载以及温度变化等因素作用下，将产生压应力和弯拉应力。混凝土板受到的压应力与混凝土抗

12、压强度相比很小，而所受的弯拉应力与其抗弯拉强度的比值则较大，可能导致混凝土板的开裂破坏。因此，在水泥混凝土道面设计中，混凝土强度以弯拉强度为设计标准。 飞机在道面上的活动可以抽象成为点作用在线上，此时线道面受到的是为弯拉。 26. 题型：多选题简易进近跑道上必须设置()。a跑道人口灯b跑道边灯c跑道接地地带灯d跑道中线灯e跑道人口识别灯 答案 a,d 解析 见民航机场工程管理与实务1d415030和民用机场飞行区技术标准mh 5001-2013中623的规定。 27. 题型：单选题下列灯光中，所有灯光的颜色为同一颜色的是( )。a滑行道中线灯b跑道中线灯c跑道边灯d滑行道边灯 答案 d 解析

13、滑行道中线灯发绿色光，但在转弯处和脱离跑道处为黄绿交替发光。跑道中线灯发白色光，但接近跑道端为红色光。跑道边灯发白色光，但接近跑道端为黄色光。只有滑行道边灯是同一颜色即蓝色。 28. 题型：单选题各种导航雷达设备在使用之前，都必须进行地面检查、测试和()检验。a滑行b飞行c规格d工程 答案 b 29. 题型：多选题为防止直击雷侵入，在建筑物天面设置( )，利用建筑物主钢筋作为引下线，并利用建筑物基础钢筋作为接地装置。a避雷器b避雷带c避雷针d屏蔽笼e避雷网 答案 b,c,e 30. 题型：多选题下列自动气象观测设备的各传感器中，安装在跑道附近的是()。a大气透射仪b气温c风速仪d降水e云高仪

14、答案 a,b,c,d 31. 题型：多选题飞行区指标为()的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。adbeccdaef 答案 a,b,e 32. 题型：多选题滑行道桥的混凝土浇筑包括()、养护及拆模等工序。a拌制b运输c灌注d振捣e提浆 答案 a,b,c,d 33. 题型：多选题在现有跑道、滑行道上加装灯具时，灯具定位可参照()定位。a机位进入线b跑道边线c滑行道中线d滑行道边线e机坪安全线 答案 b,c,d 34. 题型：单选题离港系统的外界通信链路必须至少有()条路由。a1b2c3d4 答案 b 35. 题型：单选题水上机场的灯标是( )交替的颜色。a黄色和绿色b黄色和白色c蓝色和白

15、色d红色和黄色 答案 b 36. 题型：单选题文克勒地基模型基本假定是：地基上任一点的弯沉l，仅与作用于该点的压力p ()，而与相邻点处的压力无关。a平方成正比b平方成反比c成正比d成反比 答案 c 37. 题型：单选题离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合()中有关标准。aeiebsaticicaodiata 答案 d 38. 题型：单选题资格预审合格的潜在投标人不足（ ）个的，招标人应重新进行招标。a2b3c5d7 答案 b 39. 题型：单选题机场信息集成系统以机场运行数据库为核心，以（）为基础。a航班计划b智能消息框架c离港信息d行李处理系统 答案 b 40. 题型：单选题

16、航班动态显示系统的出港航班动态显示终端，在高峰出港时间内，必须能同时显示国内航班()内预计起飞的飞机出港航班动态信息。a1hb15hc2hd25h 答案 b 41. 题型：单选题在我国民航机场主要通过( )来检查旅客身体是否携带有违禁物品。ax射线机b自动安检机c安全门d安检员 答案 c 解析 普通x射线安检机、自动安检机的辐射剂量较大，多用于行李物品的安全检查，而安全门(安检门)是针对人身检查的专用安检设备。对于安全门报警的旅客则由安检员手持金属探测器进行人工补检，所以在我国民航机场，主要通过安全门来检查旅客身体是否携带有违禁物品。 42. 题型：多选题在铺筑水泥混凝土道面时，一般不宜选用(

17、)。a硅酸盐水泥b普通硅酸盐水泥c道路硅酸盐水泥d快硬早强水泥e矿碴水泥 答案 d,e 43. 题型：单选题多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从()m外埋入地下。a100b60c50d30 答案 a 解析 多普勒全向信标场地及其环境要求：以天线为中心，半径100m以内不应有架空金属线缆。 44. 题型：单选题滑行道包括飞机机位滑行道、机坪滑行道和()滑行道。a快速出口b联络c相交d平行出口 答案 a 解析 见民航机场工程管理与实务1d415033和民用机场飞行区技术标准mh 5001-2013中461的规定。 45. 题型：单选题弱电系统的信息电缆与电源线不

18、能同管敷设；若在同一电缆桥架内敷设，应采用()隔开。a镀锌钢板b镀锡钢板c塑料隔板d金属隔板 答案 d 解析 见民用机场航站楼航班信息显示系统工程设计规范mht 5015-2004，采用金属隔板起到一定的屏蔽作用，用于抑制由电源信号引起的电流性噪声耦合，以减少电源线产生的电磁辐射对信息信号的干扰。 46. 题型：多选题下列设施中，位于跑道中线延长线上的设施是()。a无方向信标台b航向信标台c下滑信标台d指点信标台e航路全向信标台 答案 a,b,d 47. 题型：多选题用下列符号表示民用机场飞行区分级指标，其正确的是()。a2bb3cc4ed5fe4f 答案 a,b,c,e 48. 题型：多选题

19、航班动态显示系统显示的信息主要包括( )和其他相关信息。a值机办票信息b登机信息c行李提取信息d候机信息e问讯信息 答案 a,b,c,d 49. 题型：单选题钢框覆面胶合板模板的板面组配宜采取错缝布置，支撑系统的强度和()应满足要求。a可塑性b弹性c刚度d韧度 答案 c 50. 题型：多选题类精密进近跑道上必须设置()。a跑道人口灯b跑道边灯c跑道接地带灯d跑道中线灯e跑道人口识别灯 答案 a,b,c,d 解析 见民航机场工程管理与实务1d415032和民用机场飞行区技术标准mh 5001-2013中6.2.3的规定。 51. 题型：简述题l_背景某公司总承包航管楼，将劳务清包给一家劳务公司，

20、合同签订时，按设计图和投标清单报价计算，以单价245元m2 (不含水电、门窗、楼梯扶手)签订了劳务承包协议。劳务公司进场后，迅速展开施工，由于原材料供应不及时、天气影响及垂直运输跟不上，共造成窝工5200工日。在交工验收时，质量监督部门提出整改意见，按照此整改方案实施，需材料费用8万元，人工1200工日。在进行劳务结算时，双方产生纠纷，并发生肢体冲突，劳务方提出索赔5200工日×80元工日=416万元，要求承包方支付剩余劳务费21万元，共计626万元。承包方称：扣除整改材料费和人工费8000+1200x80=176万元、工程质量保修金19 万元，另外窝工证据不足，总承包方未签认，并且

21、工程款超付6万元，要求劳务队返还超付工程款。2问题(1)为避免出现劳务纠纷，施工单位和劳务公司签订合同应注意哪些方面?(2)劳务队提出的劳务索赔是否合理?(3)总包方劳务结算是否合理? 解析 3分析与答案 (1)签订劳务合同应商定单价、数量、总价，并对工日_单价注明，变更条款中，对变更项目的单位组价方式明确。 (2)劳务队索赔理由成立，但需提供原始凭据，或经总包方确认工程数量和单价。 (3)劳务结算不合理，工程质量保修金应按照合同约定执行。 52. 题型：简述题1背景经过合法的招投标，某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同，工程未进行投保。在丁程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击

22、，造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求，并附有关的索赔资料和证据，索赔报告的主要内容如下：(1)遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。(2)部分电气柜因被水浸泡而损坏，需更换，造成3 67万元人民币的经济损失，应由业主承担。(3)施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡，需要修复，造成损失38万元；由于现场排水抢险工程停工lod。造成工人窝工费32万元，均应由业主支付。(4)因暴风雨抢险造成停工10d，要求工期顺延lod。2问题(1)监理工程师接到索赔通知书后，应进行哪些工作?(2)对施工单位提出的要求应如何处理? 解析 3分

23、析与答案 (1)监理工程师接到索赔通知书后，应进行以下工作： 先进行调查取证，审查索赔成立条件，以确定索赔是否成立；分清责任，认可合理索赔；与该施工单位协商，统一意见；签发索赔报告、处理意见，报业主核准。 (2)依据施工单位的索赔报告顺序。 1)经济损失应由业主与施工单位分别承担，工期延误应予签准顺延； 2，这367万元应由业主承担； 3)索赔不予认可，应由施工单位承担； 4)认可顺延合同工期lod。 4解析 因该暴风雨属不可抗力风险，不可抗力风险承担责任的原则： (1)工程本身的损害由业主承担； (2)人员伤亡由其所属单位负责，并承担相应费用； (3)造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失

24、，由施工单位承担； (4)所需清理、修复工作的费用，由双方协商承担； (5)工期给予顺延。 53. 题型：单选题标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定，应抽检()处。a58b47c36d25 答案 d 解析 见民航机场工程管理与实务ld435022和民用机场目视助航设施施工及验收规范mht 5012-2010中1632。 54. 题型：单选题飞行区指标为4f，跑道宽度为60m，道肩宽度为7.5m，则跑道端安全地区宽度至少应为（）m。a120b150c32d300 答案 a 55. 题型：多选题灯具和设备安装项目内容包括( )。a泊位系统安装b风向标安装c灯箱安装d标记牌安装e隔离变压器安装 答

25、案 b,c,d,e 解析 灯具和设备安装项目内容包括风向标安装，灯箱安装，标记牌安装和隔离变压器安装。泊位系统安装属于弱电工程。所以，只有a不是正确选项。 56. 题型：多选题航向信标台场地及环境要求包括()等。a航向信标台的保护场地是长方形区域b在场地保护区内不应有树木、高秆作物c在保护区内不应停放车辆或飞机d在保护区内修建的道路须用腐殖土e保护区内地表应平坦 答案 b,c,e 57. 题型：多选题水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的()要求，在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。a设计强度b耐磨性c耐久性d和易性e摩阻特性 答案 a,b,c,d 58. 题型：单选题下列属于民航专业工程的有（

26、 ）a航站楼土建工程b航站楼供电工程c航站楼消防工程d航站楼工艺流程 答案 d 59. 题型：多选题一次雷达可用于（ ）。a空中交通管制b飞行着陆引导c场面监视d气象探测e飞行代码识别 答案 a,b,c,d 60. 题型：单选题跑道入口灯必须为向跑道进近方向发（）恒定发光灯。a绿色光的单向b蓝色光的全向c白色光的双回d黄色光的双回 答案 a 61. 题型：多选题以下所列机场中，属于干线机场的有()。a青岛流亭机场b大连周水子机场c徐州观音机场d桂林两江机场e厦门高崎机场 答案 a,b,d,e 62. 题型：单选题航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，应采用()并预留光纤端口，且具备

27、一定的容错或冗余配置。a单机热备份b异地冷备份c主备双机热备份d主备双机冷备份 答案 c 解析 航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，是确保航站楼弱电系统正常工作的关键设备之一，为防止因网络交换设备故障造成系统瘫痪等事件的发生，该设备应采用主备双机热备份方式。 63. 题型：单选题批准的可行性研究报告总投资在2亿元以上的空管工程由（ ）组织验收。a施工单位b监理单位c民航局d地区管理局 答案 c 解析 由民航局组织验收的空管项目包括民航局空管局为项目法人的建设工程，批准的可行 性研究报告总投资2亿元（含）以上的民航地区空管局或空管分局（站）为项目法人的建设工程。其他空管工程由所在地

28、管理局组织验收。 64. 题型：单选题滑行道桥沉人桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应()。a停止锤击，加固桩基础b继续锤击，直到贯人度为零时止c继续锤击，使贯入度接近控制贯入度d拔出沉桩，改变沉桩位置继续锤击 答案 c 解析 控制贯入度是基础沉桩施工的技术指标。 65. 题型：单选题在机场施工设计中，（ ）的设计仍归在飞行区设计中。a站坪b航站楼c车道边d站前停车场 答案 a 66. 题型：单选题通常，下滑信标台距跑道人口的纵向距离为()m。a200400b500700c8001000d10001400 答案 a 67. 题型：单选题在运输机场开放使

29、用的情况下，未经批准在()内进行施工，将由民用航空管理部门责令改正，并处10万元以上，50万元以下的罚款。a航站区的停车场b临近飞行区的航站区c临近航站楼的进场路d航站楼前的高架桥 答案 b 68. 题型：单选题仪表跑道是指( )。a精密进近跑道和非精密进近跑道b、类精密进近跑道c类精密进近跑道和类精密进近跑道d不需装备目视助航设备的跑道 答案 a 69. 题型：多选题水平角的观测方法有()。a测回法b全面观测法c局部观测法d方向观测法e反向观测法 答案 a,d 70. 题型：单选题滑行道桥桩基础施工采用钻孔灌注桩时，清孔排渣必须注意保持()，防止坍孔。a泥浆相对密度b扩筒竖直度c孔内水头d沉

30、淀土厚度 答案 c 71. 题型：多选题民航运输机场中，每条跑道都必须设置()。a道肩b防吹坪c停止道d净空道e升降带 答案 a,b,e 72. 题型：多选题干线机场航班显示屏主要有（ ）。acrt屏bled大屏cled条屏dled模块大屏etft-lcd屏 答案 b,c,d,e 解析 显示屏类型主要包括led模块显示大屏、led条屏、led显示大屏和tft-lcd屏等。（fajing） 73. 题型：多选题具有一级资质的机场场道工程专业承包企业，其承包工程范围为：各类机场的()等工程度施工。a陆侧停车场b跑道c滑行道d机场进场路e机坪 答案 b,c,e 74. 题型：单选题不停航施工是指在机

31、场()接受和放行航空器的情况下，在飞行区内实施工程作业。a全天b夜间c按照航班计划d不按照航班计划 答案 c 75. 题型：单选题当运送( )时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。a沥青混凝土b水泥稳定土c级配碎石d二灰土 答案 b 解析 离析指不同粒径混合料的分层现象 76. 题型：单选题值机办票引导显示终端必须显示所要办理的航班号和( )。a登机口b经停站c到达港d出发港 答案 c 77. 题型：单选题当受到地下水影响可能使土基过湿，又不能采用抬高道槽设计标高保证土基的最小填土高度时，可采用( )方法，阻断水分进入土基。a土基专项治理措施b土基进行充分压实c设置隔离层d换土

32、 答案 c 78. 题型：多选题所有4e飞行区所对应的飞机起飞着陆区（起降运行区）除跑道外，都必须设置（ ）。a道肩b防吹坪c升降带d跑道端安全地区e停止道 答案 a,b,c,d 79. 题型：多选题民航机场工程施工过程中，在使用签章文件系统时正确的做法是()。a必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件b优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件c经协商，使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件d经协商，使用业主自行编制执行的签章文件目录系统e经协商，使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统 答案 c,d,e 80. 题型：多选题登机提示显示终端，应显示旅客登机的( )等信息。a航

33、班号b备注c起飞时间d出发港e到达港 答案 a,b,c,e 81. 题型：多选题下列签章文件属于应负行政责任的文件是()。a质量回访报告b合同变更和索赔申请报告c费用索赔申请表d不停航施工安全措施e竣工验收报告 答案 a,c,d 82. 题型：单选题超五类双绞线( )。a是铝线b适于超长距离信号传输c是非屏蔽双绞线d是屏蔽双绞线 答案 c 83. 题型：多选题目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括()。a监控系统功能检测b指点标性能能测试c灯光回路绝缘电阻测试d泊位系统功能测试e电源系统切换试验 答案 a,c,e 84. 题型：多选题冬期施工混凝土，一般需要加入( )等外加剂。a复合早强

34、剂b引气剂c缓凝剂d早强减水剂e塑化剂 答案 a,d 解析 冬期施工，气温比较低，混凝土拌合物中的水冻结不再参加水化反应，导致混凝土强度始终达不到设计要求，因此需要加入早强剂或减水剂，提高混凝土早期强度。 85. 题型：单选题进港旅客行李处理系统的行李传送线主要由()组成。a行李输送机、行李提取转盘bx光输送机、行李提取转盘c行李输送机、行李分拣转盘dx光输送机、行李分拣系统 答案 a 86. 题型：单选题新拌合水泥混凝土流变性的外加剂有塑化剂和流化剂及（ ）。a早强剂b引气剂c减水剂d发泡剂 答案 c 解析 改善新拌混凝土流变性的外加剂：如塑化剂、减水剂、流化剂等。 87. 题型：单选题机场

35、工程总概算中的“工程费用”包括建筑工程费、安装工程费、()费及其他费用。a基本预备b设备购置c土地使用d建设监理 答案 b 88. 题型：多选题在航向信标台场地保护区内不应有()。a草b高秆作物c道路d金属栅栏e树木 答案 b,c,d,e 解析 89. 题型：多选题属于柔性道面类的有()。a沥青类道面b砂石道面c土道面d水泥混凝土道面e装配式道面 答案 a,b,c,e 90. 题型：多选题航显系统配置包括（）、终端显示设备和操作终端等。a服务器系统b存储系统c应用系统d值机系统e数据库系统 答案 a,b,c,e 91. 题型：多选题挖土(石)作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件确定。

36、常用的挖土机械有( )。a推土机b单斗装载机c单斗挖掘机d轮斗挖掘机e铲运机 答案 a,b,c 解析 轮斗挖掘机需与皮带运输机配合，多用于煤炭资源开采。铲运机目前基本已被挖掘机取代 92. 题型：单选题机场场内排水系统主要由( )、涵管、土明沟及盲沟组成。a盖板明沟b排水井c排水坡度d抽水泵 答案 a 解析 机场排水系统由调节部分、导水部分、容泄区、排水系统中的其他构筑物组成，场内排水常是指飞行场区内的排水，它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。 93. 题型：简述题 解析 4解析 本题主要考核挣值法的应用，针对计算结果要求应试人员能够进行分析，下

37、列考点应该熟练掌握： (1)挣值法的三个基本参数 1)已完工作预算费用 已完工作预算费用为bcwp(budgeted costfor work performed)，是指在某一时间已经完成的工作(或部分工作)，以批准认可的预算为标准所需要的资金总额，由于业主正是根据这个值为承包人完成的工作量支付相应的费用，也就是承包人获得(挣得)的金额，故称赢得值或挣值。 已完工作预算费用(bcwp)=已完成工作量×预算单价 2)计划工作预算费用 计划工作预算费用简称bcws(budgeted costfor work scheduled)，即根据进度计划，在某一时刻应当完成的工作(或部分工作)，以

38、预算为标准所需要的资金总额，一般来说除非合同有变更，bcws在工程实施过程中应保持不变。 计划工作预算费用(bcws)=计划工作量×预算单价 3)已完工作实际费用 已完工作实际费用简称acwp(actual cost for work performed)，即到某一时刻为止已完成的工作(或部分工作)所实际花费的总金额。 已完工作实际费用(acwp)=已完成工作量×实际单价 (2)挣值法的四个评价指标 在这三个基本参数的基础上，可以确定挣值法的四个评价指标，它们也都是时间的函数。 1)费用偏差cv(cost variance) 费用偏差(cv)=已完工作预算费m(bcwp)-

39、已 完成 工作实际费 (acwp) 当费用偏差 cv为负值时即表示项目运行超出预算费用；当费用偏差(cv)为正值时表示项目运行节支，实际费用没有超出预算费用。 2)进度偏差sv(schedule variance) 进度偏差 sv=已完工作预算 (bcwp)-计划预算费用 (bcws) 当进度偏差 sv为负值时，表示进度延误，即实际进度落后于计划进度；当进度偏差 sv为正值时表示进度提前，即实际进度快于计划进度。 3)费用绩效指数(cpi ) 费用绩效指数(cpi =已完工作预算费用(bcwp)已完工作实际费用(acwp) 当费用绩效指数cpi 当费用绩效指数cpi>i时，表示节支。即实际费用低于预算费用。 4)进度绩效指数(spi) 进度绩效指数(spi)=已完工作预算费用(bcwp )计划工作预算费用 (bcws) 当进度绩效指数spi 94. 题型：单选题以下关于跑道的进近灯光设置说法错误的是（）。a非仪表跑道应设置a型简易进近灯光b非精密进近跑道宜设置b型简易进近灯光ci类精密进近跑道应设置i类精密进近灯光系