汽车基本技能一体化实训教程

1、汽车基本技能一体化实训教程 汽车基本技能一体化实训教程 汽车基本技能一体化实训教程 汽车基本技能一体化实训教程 在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，因此汽车维修主要是附属于运输企业。改革开放以后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业过渡，按照市场化的要求，形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。随着私家车迅速进入千家万户，中国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场，仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿

2、元人民币。 随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、由生产型向服务型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场。目前，全国汽车维修行业有一二类企业30多万家，从业人员近300万人，每年都在以10左右的速度快速增长。国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展，4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。 汽车基本技能一体化实训教程

3、中国汽车市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来20年将持续高速增长。中国汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修保养市场的发展，按照一个完全成熟的国际化的汽车市场的利润测算，中国汽车维修保养市场的利润总额约为2153.55亿元。除了汽车电子领域1000亿人民币的市场，汽保行业仍有超过千亿元人民币的市场。中国的汽保行业在未来的5-10年中有着无限广阔的发展空间。据统计，至2007年末，我国民用汽车保有量达到5697万辆(包括三轮汽车和低速货车1468万辆)，比2006年末增长14.3%，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20.8%。民用轿车保有量1958万辆，增长26.7%，其中私人轿

4、车1522万辆，增长32.5%。 而 中国的汽车维修产业经过多年扩张，已经具备了相当的规模和发展速度：2006年1-12月，中国全部汽车维修企业实现产值14,685,667千元，比上一年同期增长8.65；实现累计利润总额为693,174千元，比上年同期增长32.77；截止到2006年12月底，全行业规模以上企业数量为834家，从业人员达到70,520人。2007年1-8月，中国全部汽车修理企业实现累计工业总产值11,340,523千元，比上一年同期增长30.8；实现累计利润总额为568,615千元，比上年同期增长53.22；累计亏损企业亏损总额为141,347千元，比上年同期降低10.96汽车

5、基本技能一体化实训教程 汽车基本技能一体化实训教程 汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手单元 二 机动扳手单元 三 手钳和螺钉旋具（起子）单元 四 拉拔与举升工具单元 五 活塞与气门拆装工具项目一汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手专业能力：常用工具的正确使用方法方法能力：评价能力，实践操作能力，良好 的操作习惯。社会能力：分工合作能力、能独立根据工艺 要求及现场5S规定进行实训。知识目标知识目标：各常用工具的类型、功用能力目标能力目标：汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手各常用工具的类型、功用 。常用工具的正确使用方法。 汽车在国民经济建设中的作用；本课程在专业

6、中的地位；新课引入？汽车用什么进行维修。？ 汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手 扳手是用来拆装螺栓或螺母的工具；在汽车维修作业中常用的有：开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手、内六角扳手、T型扳手、火花塞套筒、管子扳手等。又称呆扳手，是普通扳手中最常见的一种。 汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手 两端是环状，环的内孔由两个正六边形相互同心错转30o而成。 。 汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手一端制成开口扳手，一端制成梅花扳手，一端制成开口扳手，一端制成梅花扳手，两端规格相同。两端规格相同。 汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手1、结构

7、：环孔形状与梅花扳手相同。、结构：环孔形状与梅花扳手相同。由套筒头、手柄、接杆和接头组成。由套筒头、手柄、接杆和接头组成。 2 2、适用场合：适用于拆装位置狭、适用场合：适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。 3、规格：（1）常用套筒扳手的规格是1032mm，套筒头的方孔和手柄方头分别为13mm和12.5mm。（2）小型套筒扳手的规格是412mm，套筒头的方孔为7mm。（1）大型套筒扳手的规格是2275mm，套筒头的方孔为20mm和22mm。 汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手1、结构：扳手体、活动扳口、齿、蜗杆、蜗杆轴。、结构：扳手体、活动扳

8、口、齿、蜗杆、蜗杆轴。 2、规格：以手柄长度和最大开口宽度来表示，汽修常用活动、规格：以手柄长度和最大开口宽度来表示，汽修常用活动扳手有扳手有150mm19mm，250mm30mm；300mm36mm；375mm46mm； 汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手1、普通扭力扳手规格：以最大可测扭矩来划分，常用的有：100Nm、200Nm、300Nm三种。2、预置式扭力扳手汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手专用于拆卸及更换火花塞；有大小两种尺寸，要配合火花塞使用。汽车基本技能一体化实训

9、教程 单元 一 普通扳手是用来卡住和转动圆管，其作用属于扳手类；故也称管子扳手。其规格按扳口最大有效开度和手柄的全长来表示；常用的有300mm40mm，350mm50mm；450mm60mm。汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 普通扳手 不论何种扳手，最好的使用效果是拉动，若必须推动时，也只能用手掌来推，并且手指要伸开，以防螺栓或螺母突然松动而碰伤手指。要想得到最大的扭力，拉力的方向一定要和扳手柄成直角。在使用活动扳手时，应使扳手的活动钳口承受推力而固定钳口承受拉力，即拉动扳手时，活动钳口朝向内侧；用力一定要均匀，以免损坏扳手或螺栓、螺母的棱角变形，造成打滑而发生事故。 汽车基本技能一体化实

10、训教程 1、也叫风炮：是一种用压缩空气驱动的机动扳柄与套筒头 配合拆装螺栓、螺母的工具。单元 二 机动扳手2、优点：减轻劳动强度、拆装速度（效率高）、操作方便。3、使用注意事项：1）始终在正确的气686kPa(7kgf/cm2)下使用；2）定期检查、润滑及防锈；3）拆卸螺母时，防止螺母从套筒中飞出；4)安装螺母时，应先用手拧进2-3牙，再使用风动扳手拧紧；注意使用力矩，不能太大。汽车基本技能一体化实训教程 1、与风动扳手一样也是一种用压缩空气驱动的机动扳柄与 套筒头配合拆装螺栓、螺母的工具。 单元 二 机动扳手3、使用注意事项 采用220V单相串激式电动机驱动，扭矩大，适合断续工作2、优点：减

11、轻劳动强度、拆装速度 （效率高）、操作方便。汽车基本技能一体化实训教程 手钳是采用杠杆原理夹持机件或剪切金属丝的简单工具。 通用手钳是指：鲤鱼钳、钢丝钳、尖嘴钳、弯嘴钳、挡圈钳、断线钳、多用钳等。（规格一般以前身长度来表示。）按用途和来源分为：通用手钳和专用手钳单元 三 手钳和螺钉旋具（起子）专用手钳是指：汽门弹簧钳、活塞环钳等。汽车基本技能一体化实训教程 适用场合：适于夹捏一般小零件。鲤鱼钳和钢丝钳的使用区别：用途相同，由于钢丝钳支销与钳体位置是固定的，所以使用时不及鲤鱼钳灵活，但剪断金属丝较鲤鱼钳好。单元 三 手钳和螺钉旋具（起子）汽车基本技能一体化实训教程 优点：头部细长，能在较小的空间

12、工作，汽车修理中常用160mm规格。 单元 三 手钳和螺钉旋具（起子）汽车基本技能一体化实训教程 单元 三 手钳和螺钉旋具（起子）专门用来拆装带拆装孔的弹性挡圈，分为轴用和孔用挡圈钳、直嘴和弯嘴挡圈钳（4种样式） 汽车基本技能一体化实训教程 单元 三 手钳和螺钉旋具（起子）汽车基本技能一体化实训教程 单元 三 手钳和螺钉旋具（起子） 利用一组复合杠杆能较省力的剪断较粗的金属线材。 汽车基本技能一体化实训教程 单元 三 手钳和螺钉旋具（起子）1、利用一组复合杠杆能产生很大的夹紧力，约4900N（500Kgf）；又称大力钳或锁钳2、特点：夹持物体后可将钳口锁死，具有活动扳手、普通手钳、夹具的功能3

13、、分类：普通多用钳：分为直嘴和曲嘴；专用多用钳 汽车基本技能一体化实训教程 单元 三 手钳和螺钉旋具（起子）汽车基本技能一体化实训教程 单元 三 手钳和螺钉旋具（起子）通称起子；又叫螺丝刀、旋凿；用来拆装螺钉。分为一字形和十字形。 汽车基本技能一体化实训教程 单元 三 手钳和螺钉旋具（起子）主要用于汽修拆装，敲击金属薄片。 汽车基本技能一体化实训教程 单元 四 拉拔与举升工具 拉拔器又称拉力器或拉器，（俗称拉马）在汽车修理中主要用来拆卸静配合的零件或总成，如轴承、正时齿轮、各种皮带轮等。 汽车基本技能一体化实训教程 单元 五 活塞与气门拆装工具 (2)使用方法使用活塞环拆装钳时，将拆装钳上的环

14、卡卡住活塞环开口，握住手把稍稍均匀地用力，使得拆装钳手把慢慢地收缩，而环卡将活塞环徐徐地张开，使活塞环能从活塞环槽中取出或装入环槽内。 使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须均匀，避免用力过猛而折断或损坏活塞环，同时也能避免伤手事故。 (1)用途 活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具。使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，具有安全、方便、可靠等特点。汽车基本技能一体化实训教程 单元 五 活塞与气门拆装工具用途：是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具。 汽车基本技能一体化实训教程 单元 五 活塞与气门拆装工具用途：是一种专门用来加注润滑脂（黄油）的工具 汽车基本技能一体化实训教程 单元 五 活塞与气

15、门拆装工具金属丝刷汽车基本技能一体化实训教程 单元 六 汽车电气检测仪表工具复 习：拉拔与举升工具的类型、功用。活塞与气门拆装工具的类型、功用及正确使用方法。引 入：在生活中、在汽车修理中有些东西我们能看到，有些东西我们看不到，先用提问方式让学生说几样电学里，能看到的东西和看不到的东西，（我拿起一个电阻）举个例子，这是个电阻，但它的值是多少大家能看出来吗？我今天给大家介绍一个新朋友，让大家也能看到一些看不到的东西，（拿起万用表）就是它-万用表。首先我们了解一下它的功能。汽车基本技能一体化实训教程 单元 六 汽车电气检测仪表工具指针式数字式汽车基本技能一体化实训教程 单元 六 汽车电气检测仪表工

16、具汽车基本技能一体化实训教程 单元 六 汽车电气检测仪表工具汽车基本技能一体化实训教程 单元 六 汽车电气检测仪表工具汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 钢直尺、卡钳、塞尺及刀口尺单元 二 游标读数量具单元 三 螺旋测微量具单元 四 指示式量具项目二汽车基本技能一体化实训教程 单元 一 钢直尺、卡钳、塞尺及刀口尺专业能力：用塞尺测量和调整气门间隙，用刀口尺检 查汽缸盖平面度。 方法能力：评价能力，实践操作能力，良好 的操作习惯。社会能力：分工合作能力、能独立根据工艺 要求及现场5S规定进行实训。知识目标知识目标：塞尺及刀口尺的功用 能力目标能力目标：汽车基本技能一体化实训教程 用塞尺测量和调

17、整气门间隙，用刀口尺检查汽缸盖平面度 用塞尺测量和调整气门间隙，用刀口尺检查汽缸盖平面度 机械工程使用的米制长度单位有哪些？机械工程使用的米制长度单位有哪些？如何判别气门间隙、汽缸盖平面度是否如何判别气门间隙、汽缸盖平面度是否合格？合格？告知学生检验尺寸及形位精度是判断零件合格与否的一个重要前提，也是判断两零件能否正常使用的依据。今天我们一起来学习如何利用量具来检测零件吧！ 新课引入？单元 一 钢直尺、卡钳、塞尺及刀口尺汽车基本技能一体化实训教程 钢直尺是最简单的长度量具，它的长度有150mm、300mm、500mm、1000mm四种规格， 单元 一 钢直尺、卡钳、塞尺及刀口尺汽车基本技能一体

18、化实训教程 是最简单的比较量具分为内卡钳和外卡钳；内卡钳是用来测量内径和凹槽，外卡钳是用来测量外径和平面。 单元 一 钢直尺、卡钳、塞尺及刀口尺汽车基本技能一体化实训教程 1、作用：主要用来检验机床特别紧固面和紧固面、活塞与气缸、活塞环槽和活塞环、十字头滑板和导板、进排气阀顶端和摇臂、齿轮啮合间隙等两个结合面之间的间隙大小。2、组成：由许多厚薄不一的薄钢片组成，每片钢片都具有两个平行的测量平面，都有厚度标记。单元 一 钢直尺、卡钳、塞尺及刀口尺汽车基本技能一体化实训教程 3、用塞尺测量和调整气门间隙 单元 一 钢直尺、卡钳、塞尺及刀口尺汽车基本技能一体化实训教程 是一种平面精度很高的测量仪器，

19、主要用来检测平尺、平板、机床工作台、导轨和精密工件的平面度和直线度；在汽车修理中常用刀口尺来测量汽缸盖和汽缸体的平面度。单元 一 钢直尺、卡钳、塞尺及刀口尺优点：结构简单、操作方便、测量效率高。主要用以光隙法进行平面度和直线度测量。汽车基本技能一体化实训教程 用刀口尺检验工件平面度的方法：单元 一 钢直尺、卡钳、塞尺及刀口尺1、将刀口尺垂直紧靠在工件表面上，并纵横向和对角线方向逐次检查。2、检验时，如果刀口尺与工件平面透光微弱而均匀，则该工件平面度合格；如果进光强弱不一，则说明该工件平面凹凸不平，则可用塞尺插入检查，确定平面度误差。3、用塞尺检测时，测量点应该在工件平面较大的位置，每个方向测量

20、5个点 汽车基本技能一体化实训教程 位置测量值平面度123456结论及判断汽车基本技能一体化实训教程 作业汽车基本技能一体化实训教程 专业能力：通过对游标卡尺的学习与理解，知道如何运用所学知识进行实践操作，加强学生的动手、动脑能力。方法能力：评价能力，实践操作能力，良好的操作习惯社会能力：分工合作能力、能独立根据工艺要求及现场5S规定进行实训。培养创新意识，提高分析问题与解决问题的能力，举一反三。 知识目标知识目标：熟练应用游标卡尺对各类工件进行检测。掌握游标卡尺的使用方法和技巧。能力目标能力目标：单元 二 游标读数量具汽车基本技能一体化实训教程 游标卡尺的的结构和用途；各种游标卡尺的使用方法

21、和使用技巧游标卡尺的读数原理和读数方法检验尺寸是判断零件合格与否的一个重要前提，也是判断两零件能否配合的依据。今天就让我们一起来学习如何利用量具（特别是游标量具）（特别是游标量具）来检测零件吧！ 新课引入？单元 二 游标读数量具汽车基本技能一体化实训教程 单元 二 游标读数量具汽车基本技能一体化实训教程 单元 二 游标读数量具汽车基本技能一体化实训教程 2 2 刻线原理刻线原理 图图2 2所示的尺身上每小格所示的尺身上每小格1mm1mm。当测量爪并拢时，。当测量爪并拢时， 尺身上的尺身上的49mm49mm刻度线正好对准游标上的第刻度线正好对准游标上的第5050格的刻度线，则：格的刻度线，则：游

22、标每格长度游标每格长度 = 49= 4950 = 0.98mm50 = 0.98mm尺身与游标每格长度相差尺身与游标每格长度相差 = 1= 10.98 = 0.02mm0.98 = 0.02mm图图2 0.02mm2 0.02mm游标卡尺刻线原理游标卡尺刻线原理 单元 二 游标读数量具汽车基本技能一体化实训教程 单元 二 游标读数量具0123456789001234567891001234567890012345678910下面游标卡尺的读数是多少？汽车基本技能一体化实训教程 单元 二 游标读数量具0123456789001234567891010.24mm012345678900123456

23、7891017.00mm汽车基本技能一体化实训教程 单元 二 游标读数量具0123456789001234567891001234567890012345678910012345678900123456789100.64mm6.18 mm9.94 mm汽车基本技能一体化实训教程 单元 二 游标读数量具0123456789001234567891001234567890012345678910汽车基本技能一体化实训教程 单元 二 游标读数量具动画汽车基本技能一体化实训教程 单元 三 螺旋测微量具汽车基本技能一体化实训教程 单元 四 指示式量具钟表式杠杆式汽车基本技能一体化实训教程 单元 四 指示

24、式量具内径百分表用比较法测量孔径槽宽及其几何形状误差。汽车基本技能一体化实训教程 单元 四 指示式量具内径百分表的分度值为0.01mm，其测量范围有610mm、1018mm、1835mm、3550mm、50100mm、100160mm、160250mm、250450mm等 汽车基本技能一体化实训教程 单元 四 指示式量具1、安装、校对量缸表、安装、校对量缸表(1)按被测气缸的标准尺寸、选择合适的接杆,装上后,暂不拧紧固定螺母。(2)把外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸,将装好的量缸表放入千分尺。(3)稍微旋动接杆,便量缸表指针转动约1mm,使指针对准刻度零处,扭紧接杆的固定螺母。为使测量正确,重

25、复校零一次。 （注意：百分表三次校零）汽车基本技能一体化实训教程 单元 四 指示式量具（注意：百分表三次校零）第一次第一次第二次第二次汽车基本技能一体化实训教程 单元 四 指示式量具2、读数方法、读数方法(1)百分表表盘刻度为100指针在圆表盘上转动一格为0.01 mm,转动一圈为1 mm;小指针移动一格为1 mm。(2)测量时,当表针顺时针方向离开“0”位,表示缸径小于尺寸的缸径,它是标准缸径与表针离开“0”位格数的差;若表针逆时针方向离开“0”位,表示缸径大于标准尺寸的缸径,它是标准缸径与表针离开“0”位格数之和。(3)若测量时,小针移动超过1 mm,则应在实际测量值中加上或减去1 mm。

26、汽车基本技能一体化实训教程 单元 四 指示式量具2、读数方法、读数方法(1)百分表表盘刻度为100指针在圆表盘上转动一格为0.01 mm,转动一圈为1 mm;小指针移动一格为1 mm。(2)测量时,当表针顺时针方向离开“0”位,表示缸径小于尺寸的缸径,它是标准缸径与表针离开“0”位格数的差;若表针逆时针方向离开“0”位,表示缸径大于标准尺寸的缸径,它是标准缸径与表针离开“0”位格数之和。(3)若测量时,小针移动超过1 mm,则应在实际测量值中加上或减去1 mm。汽车基本技能一体化实训教程 单元 四 指示式量具汽车基本技能一体化实训教程 单元 四 指示式量具3、测量方法、测量方法(1)使用量缸表

27、,一手拿住隔热套,另一只托住管子下部靠近本体的地方。(2)将校对后的量缸表活动测杆在平行于曲轴轴线方向和垂直与曲轴轴线方向等两方位,沿气缸轴线方向上、中、下取三个位置,共测六个数值。上面一个位置一般定在活塞在上止点时,位于第一道活塞环气缸壁处,约距气缸上端15 mm。下面一个位置一般取在气缸套下端以上10 mm左右处,该部位磨损最小。(3)测量时,便量缸表的活动测杆同气缸轴线保持垂直,才能测量准确。当前后摆动量缸表表针指示到最小数字时,即表示活动测杆已垂直于气缸轴线。 汽车基本技能一体化实训教程 单元 四 指示式量具量缸表的使用注意事项：量缸表的使用注意事项： 测量时,必须使量缸表与气缸的轴线

28、保持垂直,应前后摆动量缸表,指针指示到最小数字时,即表示量杆与气缸轴线垂直,此读数为标准读数,当大指针顺时针方向离开“0”位。表示气缸直径小于标准尺寸的缸径。若逆时针方向离开“0”位。表示气缸直径大于标准尺寸的缸径。(l)气缸体缸径尺寸的标准规定。（2）气缸体缸径的测量 l)缸径的测量部位。根据气缸的磨损规律,测量缸径时,应在气缸轴向三个截面、三个方位上测量,如图所示的I、截面,l、2、3方位。I截面在气缸的上部,相当于括塞行程上止点时,第一道活塞环所在的位置,;截面在气缸的中部;截面在气缸的下部接近下边缘处。 1方位为发动机的纵向;2方位为发动机的横向;3方位为气缸与进气门相对处。2)调整量缸表测量接杆的长度。根据被测气缸的直径选择合适的测量接杆及固定螺母旋入表杆下端。调整接杆长度,使其与活动测杆的总长度同被测气缸直径相适应,即使其测量范围能包含该缸的最