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文档简介

1、地貌与经济建设地貌与经济建设 地貌与农业生产农业生产的类型华北平原是中国的重要粮棉油生产基地 华北平原华北平原山东丘陵山东半岛也是我国温带果木的重要产地，如烟台的苹果、莱阳的梨等都非常著名。 山东丘陵华北平原太行山太行山的自然植被被垂直温差面异 。1000米以上偶有云极或落叶松。北坡1600米以下是夏绿林，16002500米是高亚草原。 黄土高原说明图示区域西北部与东南部农业生产自然条件和类型的差异。 下列四地的农业生产活动，合理的是甲育用材林 乙开发牧场丙种植棉花 丁发展茶园地形影响农业 一般而言，不同地形区的农业类型不同丘陵地带的林业也不是一概而论，主要与其坡度有关。 地貌与城市建设随着人

2、口的增加，丙村要扩建居民点，往那个方向扩建为好？丁成为图中区域规模最大的村落和集市，最主要的条件是什么？地形影响城市发展 平原地区是城市发展的理想环境我国城市多分布在第三阶梯的平原上，如上海、北京我国城市多分布在第三阶梯的平原上，如上海、北京 山区和高原，城市一般分布在山间谷地中拉萨位于雅鲁藏布江谷地，西宁位于湟水谷地拉萨位于雅鲁藏布江谷地，西宁位于湟水谷地 地貌与工程建设海拔高差小、地形相对平坦、地质条件相对简单、线路短、造价低等海拔高差小、地形相对平坦、地质条件相对简单、线路短、造价低等地形影响交通 山区的线路一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，且线路多呈“之”字形弯曲。盘山公路的

3、建设，如果坡度盘山公路的建设，如果坡度3 ，一般车辆无法上坡，除非三菱帕杰罗，一般车辆无法上坡，除非三菱帕杰罗越野车。越野车。山区、丘陵地区人口密度小，对运输的需求不大，修建交通干线的成本山区、丘陵地区人口密度小，对运输的需求不大，修建交通干线的成本高、难度大，有线发展对自然要求低、成本低的公路交通。高、难度大，有线发展对自然要求低、成本低的公路交通。地形影响交通 平原地区线路受限较小，但一般避开沼泽、少占耕地、少过河。由于人口稠密，需运输的客货量较大，交通线网的密度较大。由于人口稠密，需运输的客货量较大，交通线网的密度较大。该地区计划建一小型水库，从图中条件分析，大坝建在A、B、C、D、E、F、何处较合适 确定水库及坝址的位置：水库库区宜选在河谷、山谷地区或选在水库库区宜选在河谷、山谷地区或选在“口袋形口袋形”的洼地的洼地或小盆地，这些地区不仅库容大，而且有较大的

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