电子汽车衡基础知识

1、电子汽车衡讲义电子汽车衡讲义 第一章 基本概念1.电子衡器电子衡器 利用力利用力-电变换原理电变换原理,将被衡量物体的重力所引起的某种机械位移转化为将被衡量物体的重力所引起的某种机械位移转化为 电信号电信号,并以此来确定该物质质量的衡量仪器。并以此来确定该物质质量的衡量仪器。2.稳定性稳定性 衡器的平衡状态被扰动后，能自动恢复或保持原来平衡位置的性能。衡器的平衡状态被扰动后，能自动恢复或保持原来平衡位置的性能。3.灵敏性灵敏性 衡器的示值对被测质量微小变化作出反应的特征。衡器的示值对被测质量微小变化作出反应的特征。4.正确性正确性 衡器对力的传递与转换系统准确可靠的特征。衡器对力的传递与转换系

2、统准确可靠的特征。5.重复性重复性 衡器在相同条件下，以一致的方式对同一被测质量进行多次称量时，衡器在相同条件下，以一致的方式对同一被测质量进行多次称量时，其称量结果的一致性。其称量结果的一致性。 第二章第二章 电子衡器的组成电子衡器的组成1.承重和传刀机构承重和传刀机构承重和传力机构是将被称物体所产生的重力传递给力承重和传力机构是将被称物体所产生的重力传递给力-电转换单元的全部机械系统。电转换单元的全部机械系统。一般包括承重台面或叫载荷接受器、秤桥结构、吊挂连接部件及限位减振机构等。一般包括承重台面或叫载荷接受器、秤桥结构、吊挂连接部件及限位减振机构等。2.力力-电转换元件电转换元件一般称为

3、一次仪表或一次转换元件一般称为一次仪表或一次转换元件,它可以将作用于该元件上的非电量重力按一定它可以将作用于该元件上的非电量重力按一定的函数关系通常是线性的转换为电量电压、电流、频率等输出。对机电式电的函数关系通常是线性的转换为电量电压、电流、频率等输出。对机电式电子衡来说力子衡来说力-电转型换元件就是光栅、码盘等电转型换元件就是光栅、码盘等,对传感式衡器来说力对传感式衡器来说力-电转换元件就是各电转换元件就是各种称重传感器。种称重传感器。3.测量显示部分测量显示部分一般这部分习惯上称为称重显示仪表或二次仪表一般这部分习惯上称为称重显示仪表或二次仪表,它用于测量一次转换元件输出的电信它用于测量

4、一次转换元件输出的电信号值号值,并以模拟方式或数字方式把重物的量值显示出来。为提高测量的准确度并以模拟方式或数字方式把重物的量值显示出来。为提高测量的准确度,加快称加快称量速度量速度,在显示仪表中已广泛采用微处理机和小型电子计算机在显示仪表中已广泛采用微处理机和小型电子计算机,提高了电子衡器的自动提高了电子衡器的自动化程度。化程度。4、电源、电源指给称重传感器测量桥路供电的高稳定度的激励电源指给称重传感器测量桥路供电的高稳定度的激励电源,它可以是交流或直流的稳压电源它可以是交流或直流的稳压电源,也可以是稳流电源。也可以是稳流电源。 第三章第三章 称重传感器称重传感器1、称重传感器的种类称重传感

5、器的种类 根据力根据力- -电变换的工作原理不同电变换的工作原理不同, ,称重传感器主要有称重传感器主要有: :电阻应变电阻应变式、电感式、电容式、电磁压电式和振频式等。其中使用最广泛式、电感式、电容式、电磁压电式和振频式等。其中使用最广泛的是电阻应变式称的是电阻应变式称重传感器。重传感器。2、称重传感器的特点称重传感器的特点 结构简单体积小结构简单体积小。 线性和重复性好线性和重复性好, ,滞后小滞后小, ,其综合相对准确度可高达其综合相对准确度可高达0.015%0.015%。 工作可靠工作可靠, ,长期稳定性好长期稳定性好。 可以做成拉、压两种可以做成拉、压两种, ,且受拉和受压的输出特性

6、对称性好且受拉和受压的输出特性对称性好。 有互换性有互换性, ,使用维修方便使用维修方便, ,易于和电子测量仪表匹配易于和电子测量仪表匹配; ; 寿命长寿命长, ,灵敏度高灵敏度高。 频率响应好频率响应好, ,能用于动态测量。能用于动态测量。 3、电阻应变式称重传感器的工作原理、电阻应变式称重传感器的工作原理 电阻应变式称重传感器是将重力转换成应变量,然后通过电阻应变片将应变量转换成电阻的相对变化量。为了便于测量,还需要通过电桥将电阻的相对变化量转换成电压。电阻应变式称重传感器通常由弹性元件、电阻应变片和测量桥路组成。（1 1）弹性元件的工作原理）弹性元件的工作原理 弹性元件是传感器中最基本的

7、敏感元件,它是利用金属材料的应力-应变效应进行工作的,其工作原理与弹簧秤、百分表式测力计中的弹性元件相同,只不过其变形大小有所不同而已。 （2 2）电阻应变片的工作原理电阻应变片的工作原理 电阻应变片是传感器中关键的传感元件,它是利用应变-电阻效应进行工作的,应变片粘贴在弹性元件上,弹性元件受力变形传给应变片,使其阻值发生相应变化,把所称的物体重量转换成相应的阻值变化量。 （3）测量电桥的工作原理 第四章 电子汽车衡1.结构 电子汽车衡由秤体、46个称重传感器以及称重显示控制仪表等组成基本系统,还可配装数字输出接口部件、打印机等,其结构如图所示,点划线内为可装备部件。 2.工作原理 电子汽车衡

8、的工作原理是当称重物体或载重汽车停放在秤台上,载荷通过秤体将重量传递给称重传感器,使其弹性体产生变形,于是粘贴在弹性体上的电阻应变计产生应变,应变计连接成的桥路失去平衡,从而产生了电信号。该电信号的大小与物体的重量成正比,在最大称量时通常为203O mV。该信号经前置放大器放大,再经二级滤波器滤波后,加到模数转换器将模拟量变成数字量,再由CPLI微处理器进行处理后,使显示器显示出物体的重量。 3.汽车衡的日常维护汽车衡的日常维护 (1)(1) 秤台维护秤台维护秤台四周间隙内不得卡有石子，木块等异物。经常检查限位间隙是否合理。检查称重传感器钢球受力情况。连接件每半年进行一次保养。禁止在秤台上进行

9、电弧焊作业，若必须在秤台进行电弧焊作业，应采取措施。 (2) (2) 称重显示控制器维护称重显示控制器维护经常检查各接线是否松动，折断，接地线是否牢靠。称重显示控制器长期不用时（如一个月以上），应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其它不良气体侵蚀影响可靠性。称重显示控制器避免靠近热源、振动源。使用环境中不应有易燃易爆气体或粉尘。称重显示控制器长期不用、更换保险丝、移动位置或清除灰尘等情况时，务必切断电源。称重显示控制器如发生故障时应迅速断电，然后通知维修部门及人员进行检查处理。司磅人员和仪表维修人员均需通过专门培训才能从事操作和维修。 （3）系统维护）系统维护 衡器安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料，并经当地计量部门或国家认可的计量部门检定合格后，方可投入使用。系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；下班停机后，必须切断电源。衡器使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。称重显示控制器须先开机预热，一般为30分钟左右。安装在野外的衡器，应有防雷击设施，衡器附近电焊作业时，严禁借秤台作零线接地用，以防损坏