论如何提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施_工程管理

1、论如何提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施市政道路工程是基础设施建设的重要组成部分。路面平整度的改善和提高始终作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到道路科技界关注和重视。因此仔细分析探讨影响道路平整度的因素、提出应予重视、改善和提高平整度的技术措施特别必要近年来，城市道路建设进展快速，道路施工工艺和施工技术水平也有很大的提高。尽管如此.但由于道路建设工程数量的不断增加。参加施工的企业和人数也随之增加。因其水平参差不齐，施工操作又不很规范。施工中的质量监管体系也不健全，诸多因素就造成了一系列的质量缺陷，其中沥青路面就消失了路面不平整和施工接缝处理不当等问题。一、沥青混凝土路面平整度的影响因

2、素分析1.路基不匀称沉降的影响。(1)路基填料掌握不好，土源不同，其含水量及液塑限大小不同，造成路基压实度不匀称，导致路基不匀称沉降。(2)新老路基的接合部处理不当，未按规范要求挖台阶施工，造成路基在填料接缝接合处局部产生沉降和裂缝。(3)压实机械重量太小，型号不配套，压实方法不正确，压实度达不到规范要求，路基内水分集聚和侵蚀，使路基土软化而产生不匀称沉降。(4)软基路段土基沉降不匀称，路基防护设施、排水系统不完善，造成路基边坡滑塌、路基水没有准时排出路基引起路基变形，产生不匀称沉降。2.基层施工质量的影响。(1)基层顶面标高没有掌握好，使基层纵向、横向坡度不适，然后在面层上找平而引起的路面平

3、整度差。(2)基层混合料在摊铺时，未设专人消退粗、细集料离析现象，特殊是局部粗集料窝和含水量超限点，没有准时铲除且叉未用新拌混合料准时填补，产生基层表面忽高忽低，从而引起路面平整度差。(3)基层施工结束后，对不能按时浇筑沥青面层的基层，未准时加铺(洒)透层或稀浆封层，且开放交通，使基层表面消失局部松散、细集料脱失、坑槽等病害，引起路面平整度差。3.桥头及桥梁伸缩缝的跳车。(1)桥梁、涵洞的台背填土，由于压实机械的作业面狭小导致压实不到位，通车后引起路基、路面的压缩沉降。(2)对框架式轻型桥台下柱间及两侧挡土墙设计断面过小或施工质量差而导致砌体崩坍损坏，引起填料下移流失，造成路基、路面不匀称沉降

4、，产生桥头跳车。桥梁、涵洞与路基、路面的结合处，产生细小缩缝，雨水渗入后，路基产生病害，使桥梁、涵洞两端路基产生沉陷。(3)台背填料与台身的刚度差别大，造成不匀称沉降。桥梁伸缩缝施工不当，产生跳车现象。4.路面铺筑机械及工艺的影响。(1)摊铺机的机械性能的好坏，对路面面层的平整度产生直接影响。摊铺机基准线的掌握是否与路线设计全都，对路面平整度也有较大影响。(2) 摊铺机操作手操作不正确，最易造成路面消失波浪、搓板。运输车因与摊铺机协作不好，卸料时，撒落在下层的混合料未准时清除，影响履带的接地标高，都影响摊铺层的横坡及平整度。5.面层材料的质量的影响。(1)沥青混合料的协作比不合理。量不好集料的

5、压碎值、石料的抗压强度太低和瘦长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，易消失路面各种病害。(2)沥青混合料拌和不匀称。当拌和设备消失意外状况，刚开炉或料温低，含水量大时，会消失料温不匀称现象;当筛分系统消失问题时，造成骨料级配发生较大变化，有时也会消失花自料，使路面难以摊铺成型;温度过高造成沥青老化，消失质量不合格沥青混凝土;6.碾压工艺及接缝处理的影响。(1)压路机型号的选择上，如采纳低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面的平整度(2)碾压温度的掌握上，初压温度过高，压路机的轮迹明显，沥青混合料前后推移大、不稳定;复压温度过高，会引起压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅;

6、表面温度过低测不易碾压密实平整。(3)碾压速度不匀称，急刹车或突然起动，随便停嚣和掉头转向，在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装哉等都会引起路面推拥，在未冷却的路面上停放机械会消失坑槽。碾压路线不当，不留意错轮碾压，每次在同一横断面上折返，会引起路面不平。碾压遍数不够，即压实不足，通车后形成车辙;碾压遍数太多，由于短时间集中重复碾压，会造成已成型路面的推移，形成龟裂和波浪。(4)接缝处理不当简单产生的缺陷是接缝处下陷或凸起以及由于接缝压实度不够和结合 强度不足而产生裂纹甚至松散，这在施工中都消失过。二、提高沥青路面平整度的方法和措施1.现场施工预备与施工放样(1)结构的标高与平整度掌握。路基

7、顶层、底基层、基层乃至联结层的平整度和标高。对沥青混凝土面层的平整度影响很大，因此在路基顶层及路面各结构层的施工中，要仔细并且严格地掌握其标高与平整度以及各项技术指标。必需严格根据施工规范检查并进行逐层验收若发觉不合格决不能进行下层的施工，应按规范的要求进行处理，达到施工标准要求方可进行下道工序的施工，为保证路面的平整度打下良好的基础。(2)施工测量放样。基层验收合格后，进行沥青路面施工前的施工放样预备工作。依据中桩坐标及设计宽度放出中桩及边桩，用细粉线精确放出施工用边线位置，测量人员按5m10m。间隔测量中桩及边桩高程，计算出基准线的挂线高度，挂钢丝以利摊铺机摊铺。由于钢丝下垂，故要求放样中

8、桩间距尽量采纳较小值，以保路面的平整。由于沥青混凝土路面的高程和平整度之间是紧密相关，密不行分的。所以，在高程测量过程中，要仔细细心、力求精确无误、钢丝跨中的下垂量不超1mm2mm，测量标高放样单点最大误差不超过3mm。2.原材料方面在原材料选择上应做到：有较高强度、耐磨耗，采纳锤式或反击式破裂机加工的具有良好颗粒外形的硬质石料，选用粘度高，针入度较小，软化点高和含蜡量低的优质沥青。依据施工现场的实际状况，均能满意要求。保证原材料的进料和堆放，只要在施工过程中，严格按设计要求，充分使用好沥青拌和设备。均能生产出合格的沥青混合料。3.松铺系数的选择为了保证和提高平整度，要精确把握松铺系数，碾压前厚度和碾压后的厚度要有代表性，取点要尽量的多、并用测量和钻芯进行对比。在碾压前和压实后测量和压实后的钻芯应在同一位置。同时松铺系数大，则不平整传递就大，松铺系数小，不平整度传递就小，故施工时应尽量选择先进的摊铺设备，增大摊铺后的预压密实度，以减小不平整的传递。4.施工工艺掌握沥青路面施工工艺水平对平整度指标的凹凸起着打算作用。要施工出高平整度的路面必需实行符合实际状况的沥