物流管理毕业实习报告

1、物流管理毕业实习报告四篇专业：物流管理 班级： xxx 姓名： xxx实习时间：XX年4月30日实习地点： xxxx 物流公司 xxxx 物流公司一 ） 实习目的：了解物流企业的运作和相关设施，设备与人员技术技能，物流设 施设备等的基本常识 ; 掌握物流系统的构成和物流基本环节， 掌握运输，仓储，包 装，装卸搬运， 配送，信息处理等基本的物流作业功能 ; 理解本课程理论知识和学 习该专业其他课程提供感性知识，并依据学习的理论提出自己的意见。实习方式：采用实地参观的方式，集体参观丹尼斯物流配送中心，听专业人 员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料讨论，使我们获得 对标准化物流服务

2、的感性认识，并总结一. 实习公司简介：1. xxxx物流公司：该公司自XX年11月开始设计，位于航海路第一大街，并 于XX年10月破土动工，XX年5月投入使用。其配送能力可同时满足 30家大卖 场， 200家便利店需求，配送距离可达半径 300公里范围。其仓库总占地面积 105 亩，拥有两座现代化库房，合计 24000平方米。 建 筑主体高 13 米，采用钢结构主体。2. xxxx物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局XX年1月成立的企业。经过五年多的探索，现已拥有七个公司和一个仓库，总资 产 1.2 亿，形成了以现代物流业务为龙头，以材料和设备销售为支柱，以培训、 绿化

3、、咨询服务为辅助，多元经营、共同发展的集团企业。豫鑫物流目前拥有省 内外网点 260 多个、配送基地 4 个、配送车辆 600余辆、铁路专用线 400多米、 自控仓库 1 9万平方米 （省内同行业第一 ）。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上 海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境，辐射整个中西部地区。二. 实习公司流程：1. xxxx 公司：由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后，便依次将 货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理，需进行定期或不定期的盘点检 查。当接到客户订单后，先将订单依其性质做订单处理，之后即可按处理后的订 单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一

4、旦发觉拣货区 所剩余的存量过低， 则必须由储区来补货， 当然，若整个储区的存量也低于标准， 便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货，等到一切出 货作业完成后，司机便可将出货品装上配送车，将之配送到各个客户点交货。2. xxxx 公司：整合货源为先导，实现传统业务与现代物流业务的整合，通过 多方式、 多层次、多渠道的整合配送货源， 顺利实现传统仓储业务与配送、 代理、 加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合，豫鑫物流可为家电、服装、食品 等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙 集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商，国内知名家电连锁企业苏宁电器、

5、国美 电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送，同时，四川长虹、 科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企 业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的，是豫鑫物流以战略 合作为试点，实现全程供应链业务整合。实习目的：以合肥经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相 关内容作为对象，进行实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解物流的工 作流程和工作内容，加深对物理工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作 能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社会做准备。实习时间：XX年11月16日XX年4月28日 实习地点：合肥市

6、经开区峻凌电子实习内容：熟悉电子厂的流通加工，掌握了洗衣机主板的生产 . 包装. 已经入 库过程, 并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识， 了解当前我市物流 管理现状，为毕业以后的工作做好充分准备。通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识，将课本上的知识很好的与实践 结合，也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。时间一晃而过，转眼间我已经实习了几个月了，在这里面也认识了一些其他 学校的实习生， 这是我人生中弥足珍贵的经历， 也给我留下了精彩而美好的回忆。我们刚去峻凌的时候，是我们学校的负责人接我们的，帮我们安排宿舍，打 点行李。麻烦了他不少，在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。

7、我们加入到峻凌，前三天是培训，因为我们进入的是电子公司，我们不是计 算机系的，对 pcb 板. 色环的阻值计算 . 线路板上的零件名称等等都是一窍不通。 所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知 道了这个企业大致规章制度，生产规模，还有车间里的生产环境。我们培训结束的当天，去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的 人工作时候的状态，工作的时候禁止空手拿板，不是带静电手环，就是要带静电 手套。之后开始了我们的工作生涯，我被分在二楼的洗衣机线，二楼有电视机线 . 洗衣机线 . 模组，不过每条线都是有合作的， 哪条线急着出货需要帮忙的， 其他线 要去支援。因为我是

8、学物流的，本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课，我想，把 洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候 就觉得物流的范围太广了，实在是很难拿捏，尤其是我还没有掌握物流核心的的 职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作。刚开始去的时候，什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢，为了完成 实习而工作，前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是 d5 线，前端从插件开始到扎扎带装箱，后端是从灌胶到装箱。前端的工作流程是物 料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件，在标准作业指导书(sop)上每个 键都有型号和位置，必须严格按照 sop 来，为了插件方便

9、，通常小键在前面插， 每个人，检查上一个工序作业是否正确，插好了自己的键，检查无误流给下一个 人。在板子上锡前，有炉前目检，检查每个人是否漏插错插，检查无误，让板子 过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检，检查是否有漏插 .错插. 浮高等问题。看 出问题的让烙铁修， 感觉没问题的流线， 之后有锡面目检， 检查锡面是否有短路 . 空焊.漏焊. 包焊等等。确认无误后有 ict 测，通过的就流线做功能测试，不通过 的就找问题然后修， 通常 ict 测不过去的原因有短路不良 .开路不良和零件不良等 造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路，开路不良主要是零界面的跳线问 题，而零件不良主要就是前面插的零件的

10、问题。后面的还有总检检查，总检不仅 需要检查零界面还需要看锡面，检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝，待做功能 测试(ft) ，ft的内容有cl灯是否全亮，c2是否正反转，c3排水等5秒撞桶是否 报警然后能否解除警报，之后测进水等等。只要功能能测过，外观又是好的就可 以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。 后端工作经过 opqc 检查 合格盖章后就可以进行缴库。通过这次学习我明白了一个道理 “实践是检验真理的唯一标准” ，只有到实际 中去，才能真正认识理论其中的意义。 在这几个月的实习中， 我学到了很多东西， 很多在学校所学不到的， 我对人际关系有了新的认识。 在工作上不是你不喜欢谁，

11、 就不与他交流的。不能单凭自己的喜好就能否定对方的工作能力，只要站在对方 的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我 成长了不少。对工作本身，工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新 的了解感悟和体会，这对我以后的工作大有裨益。在峻凌所学习的入库流程1、卖方交易商向指定交收仓库发货并注册仓单前， 必须先向市场提交 仓单 注册申请和有关发货凭证，通过市场向指定交收仓库办理入库预报手续。入库 预报中须载明：交易商席位号、交易商名称、商品名称、规格、数量、生产厂家、 指定交收仓库及其它需载明事项。2、市场接到交易商入库申请后， 向指定交收仓库发出商品入库通知， 指定

12、交 收仓库在接到商品入库通知的当日回复市场能否接收商品或能够接受商品的数 量。市场在接到指定交收仓库同意入库的回复后，为交易商开具入库通知单 ， 并同时通知相关指定交收仓库。3、入库通知单自开具之日起生效，有效期为 15 天。 超过有效期，交易商未按入库预报入库的， 在有效期之后的 10 个交易日按该 仓库规定计取仓储费；之后仍未入库的，指定交收仓库不予保留相应的库容。指定交收仓库按照预报时间优先的原则安排商品入库。4、各指定交收仓库如发生库容已满或其他原因不能继续接收商品入库， 应即 时向市场报告。市场公告暂停入库业务的指定交收仓库名单，并自公告之日起不 再受理对该指定交收仓库的入库申请，申

13、请暂停业务的指定交收仓库恢复接收商 品能力后应书面报告市场，市场于收到报告即日恢复其业务并予以公告。5、指定交收仓库对未办理 入库通知单 的商品不予办理入库手续。 指定交收仓库应按照商品入库先后安排货位。6、交易商办理商品入库手续前， 该交易商应与指定交收仓库协议签订 仓储 合同，并将该合同正本交市场备案。7、商品入库时，指定交收仓库会同交易商对商品的数量和外在状态进行验收， 验收结果须经双方认可，指定交收仓库按照验收结果开具相应的存货凭证 。8、商品入库时， 交易商应提供质量证明书原件或者加盖相关交易商公章的复 印件，并对该资料的真实、准确和完备负责。9、商品入库验收时， 交易商应到指定交收

14、仓库监收； 如不到库监收， 视为交 易商同意指定交收仓库验收结果。10、交易商与指定交收仓库就交收商品的验收结果发生争议时，交易商应在 被告知验收结果之日起 3 个交易日内向市场提出书面异议，市场在收到书面异议 之日起 3 个交易日内派人会同市场认定的质检机构进行复检。复检结果为解决争 议的依据。逾期不提出异议者，视为同意指定交收仓库的验收结果。11、商品验收合格入库完毕，指定交收仓库签发由市场统一印制的存货凭 证，并在当日将存货凭证和其数据电文提交市场确认。 存货凭证中的一 联由交易商保管，作为到市场换取仓单的凭证。12、市场依据存货凭证为卖方交易商办理仓单注册。如用于提货，必须 到市场申请

15、仓单注销并由市场签发提货凭证 ，方能办理出库手续。入库有关制度（一）物品采购回来后首先办理入库手续，由采购人员向仓库管理员逐件交 接。库房管理员要根据采购计划单的项目认真清点所要入库物品的数量，并检查 好物品的规格、质量，做到数量、规格、品种，价格准确无误，质量完好，配套 齐全，并在接收单上签字（或在入库登记簿上共同签字确认） 。（二）对于在外加工货物应认真清点所要入库物品的数量，并检查好物品的 规格、质量，做到数量、规格、品种准确无误，质量完好，配套齐全，并在接收 单上签字。（三）物品进库根据入库凭证，现场交接接收，必须按所购物品条款内容、 物品质量标准，对物品进行检查验收，并做好入库登记。

16、（四）物品验收合格后，应及时入库。（五）物品入库，要按照不同的主机型号、材质、规格、功能和要求，分类、 分别放入货架的相应位置储存，在储存时注意做好防锈，防潮处理，保证货物的 安全。（六）物品数量准确、价格不串。做到帐、标牌、货物相符合。发生问题不 能随意的更改，应查明原因，是否有漏入库，多入库。（七）精密、易碎及贵重货物要轻拿轻放严禁挤压、碰撞，倒置，要做到 妥善保存，其中贵重物品应入公司内小仓库保存，以防盗窃。（八）做好防火、防盗、防潮工作，严禁与我公司无关的人员进入仓库。（九）仓库保持通风，保持库室内整洁，由于仓库的容量有限，货物的摆放 应整齐紧凑，作到无遮掩，标牌要醒目，便于识别辨认四

17、实习总结这次的实习，使我对物流有了一个新的认识，对工作也有全新的体会，在生 产实践中学习到许多课本上学不到的东西。 同时，也发现了自己存在的不足之处， 在以后的工作学习中我一定会改正自身，争取做得更好。实习目的： 选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流 全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试 检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。实习方式：采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面 行为观察的方式。 出动全组成员合理分工， 每人负责不同侧面的内容， 协同合作， 调查后集体讨论分析，并总结出实习

18、报告。实习时间：20xx年11月2日一11月12日实习地点：重庆市垫江县实习步骤：一、前期准备工作1、11月 2日下午 2： 00在中色物流公司报道。2、11 月 3日上午 10： 00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。3、11月 4 日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并 争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。二、开展实习活动1、11月 6 日，走访垫江县物流行业。2、11月 7 日，参观、调查申通物流公司。3、11月 9 日，走访垫江县圆通物流部门。三、后期总结工作11月 11日12 日

19、收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。实习内容：（一）实习准备工作11月 4 日下午 2：00 我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄 影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调 查对象，并拟定实习计划。（二）走访调查物流部门11月 5 日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式 寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取 公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接 待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可 是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的

20、手机号码，可是总也打不进 去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询 问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的 机会。（三）实地调查情况11月 6 日上午 8：45 分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第 一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员 向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是 工业化初步实现。 使得产品极大的丰富， 产品的大量交换、 运输与仓储成为必然。 各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为 新的经济增长点的现代物流业必然

21、成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其 区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土 地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。 并投入大量资金建设好县内、 外 1 小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天 覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从 事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析， 他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段， 与其他地区相比相对滞后， 目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一

22、些民 营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为 三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“十一五”规划和国 家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了 一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫 江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。11月 8 日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在 9：00中，我来到鼎 峰小区 116 号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业 务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大 物流”的市场背景下，配合垫江县

23、整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求 下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、 在垫江县物流业拥有战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作能力的 . 绝对优势 , 凸映出垫江县内规模最大、 实力最强、具有国际先进物流理念的现代化 物流企业 , 这一切构成了交远物流强大的后盾。主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心 （B 型），该项目将分 两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利 的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面 积为 100 多亩，投资额为 200 多万元人民币，主要建设综合办公

24、大楼以及 30一, 走近你, 让我充满向往 当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职 简历时,我并不知道 ,这一份简历会把我带进一个怎样的世界 ,我将走上一条怎样 的路.心底的自信强溢在脸上 ,又带着那样的迷惑 ,不安和好奇 ,参加过三次面试 , 见到的始终是充满干劲的脸 .我获得了参加公司培训的机会 . 也曾有过很多故事 , 但命运还是让我走近了你 ,海程邦达 , 走近了你 ,也更让我充满了向往和渴望 .短短的五天培训 ,像一个小小的切口 ,通过它,我看到了什么是优秀 , 什么是爱 岗敬业,什么是邦达的好员工 .五天里,从海运到空运 ,从报关到报检 ,那么多优秀 的

25、主管熟练地讲着自己工作中的经验 . 谈到公司, 谈到工作 ,他（她）们眼睛里闪烁 着自信的光芒 ;谈起未来,谈起我们 ,他（她）们言语里尽是关照 .从1993年的仅 4名员工到今天的 500多人, 这样传奇的创业经历 ,怎能不让我 这样即将走出校门 ,踏进社会的的学生心生敬佩呢 !十年啊,短短的十年 ,从4人到 500多人, 再到组织机构健全 ,社会口碑良好的公司 ,这一切就像一块磁石一样紧 紧的吸引了我 .是的,就是这样,仅仅三次面试 ,五天的培训 ,就让我对你充满了向往 ,邦达,你 是好样的!二 , 走进你 , 让我斗志昂扬4月12日,星期一, 我来到公司开始实习 , 实习部门是海运部 .

26、 带着些许敬畏和 几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域 .第一站,4 月12日至 4月17日上午,定舱 部;第二站,4 月19日至24日上午,拼箱部之美西航线 ;第三站,4 月26日至28日, 美加整柜;第四站,4 月 29日,30 日,美东,加拿大拼箱 .A一步一步走向前一一专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生 ,我很清楚的知道 ,眼高手低是我们的通病 . 所 以, 在自己动手能力还很弱的情况下 , 我更乐意从最基本的东西学起 ,做起,比如发 发传真,接接电话什么的 .4 月 12日,实习的第一天 ,我就在从座位到传真机 ,从传 真机到座位的脚步中度过了 .但是我的心很平静 , 尽管头上一

27、直冒着冷汗 ,但那是 怕耽误师傅们工作的谨慎 .从4月13日,也就是实习的第二天到 4月 17日上午,我在定舱部实习 .这条代 号为 06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的 .大致流程为 :接受定舱委托 后向船公司定舱，主要是通过传真，电话或者EDI等途径.然后等船公司回传定舱 确认书,收到船公司的确认后 ,给客户发入舱通知 .这期间要注意船公司的舱位以及运价情况 .4月19日到 24日上午和 4月29,30日,我是在美西拼箱及美东 ,加拿大拼箱 实习的. 在这两条航线上实习 , 主要是学习了如何准备报关资料 , 打印下货纸 4-6 联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别

28、注意货物的件,重,尺,然后给客 户发提单确认 ; 制作入仓通知 , 国内账单 , 预配单及舱单等等 . 应该说在这两条航线 上我动手实际操作的机会最多 , 当然出错的时候也不少啊 .4月26日到28日,实习范围是美加整柜 .这条航线上需要发的传真比较多 ,但 是我学会了不少东西 .比如, 我学会了写派车单 , 还知道写派车单时 ," 装货时间 "一 栏一定要写明白什么时间到什么地点 , 是工厂还是贸易公司 . 我还学会了定舱单的 制作和更改的书写 , 留底文件的整理 , 归档等等 .总之, 在上述四条航线上的实习 , 基本上完成了 "实习指导书 "里应该

29、实习的 10条内容,像了解航线基本情况 ,接受与审核委托书 ,缮制下货纸,制作集卡联系 单等.我就是这样一点一点地学习和请教 , 一步一步地向前走的 . 本着积极上进的 态度, 认真, 努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能 , 并且理论结 合实际 , 锻炼了自己的动手能力 .十四天,短短的实习时间 ,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照 . 首先是牛兵和肖国暄师傅 .他（她）们两个工作挺认真的 ,在指导我实习的时候 也比较有耐心 .其次是万娟娟 , 贾丽红和郑蕾蕾几位师傅 . 她们几个都很鼓励我大胆地动手操 作, 不要怕出错 . 尤其是万娟娟和郑蕾蕾 , 她们俩教会了我不少东西 .最

30、后是吴梅和张家两位师傅 .因为她们这条航线一直很忙 ,所以,我的吴梅师 傅每天都要加班 , 她和张家两个人工作认真负责 , 有点工作狂的味道 . 在我实习期 间, 吴梅还给我补过课 , 给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等 等.总之 , 那些个日子 , 每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助 , 都尽可能最大 程度地容忍我的很多欠妥之处 , 一点一滴的温暖让我很感激她们 .三,海程邦达,我能为你做些什么 实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外 ,我还感受和体会到了很多技能之 外的东西 . 首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围 . 走进这样的一个集体 中, 你的心会不由自主地年轻起来 , 你的脚步会不由自主地跟着大家快起来 , 而你 的工作态度更会变得努力 ,认真,再认真一些些 ,再努力一点.也许,这就是一个集 体的凝聚力 ,这就是一个企业写在书面之外