最新物流专业顶岗实习报告范文2021年

1、、实习目的初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到 学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践 中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、 知识与潜力兼备、贴合社会主义发展目标的合格大学生。二、实习过程（一）业务熟悉 第一天走进宽敞明亮的办公大楼，情绪个性激动，期盼着成为其中的一员。 当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公 司的业务人员，他们很热情地介绍了自我的职务和姓名，这使得我俩刚到十分温 馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做 了简短的讲话欢迎

2、我们的到来，并祝我们工作顺利。接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从 他那里获悉业务的基本资料。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合 同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么 产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等 ; 然后再寻找上级客户，说清 楚下级客户的要求， 若能够满足就签合同。 或者进行相反的操作流程， 由上到下， 其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不 在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就 要找到合理的、 人性化的处理方式。 事后透过同事， 我认

3、识了全国公路运输协议、 货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，务必处理好每一个细 节与环节，否则就会酿成大祸 ; 更艰难的事还有不定期出差， 因为我们做的是货运 专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的， 因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就务必付出百倍的努力，做到不怕 吃苦，不怕受累，坚持到底。（二）业务操作 刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是 透过实践，自我的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代 理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是

4、到乌鲁木齐的各大市 场、物流园区 （华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等 ） 做 公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业 务为例，简单的介绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是透过到各大市场、 物流园区 （ 华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、 板材区、美居物流园等 ）做公司的宣传， 与办事处或者个体营业者交换名片， 然后 将名片反馈回公司， 再透过电话联系来确定业务合作关系。 他们需要发货的时候， 会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公 司在各大时常附近设立的收货

5、点，要是量大的时候公司会派车去接货。2、报价与确认 我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体状况给出具体的价格，因 为刚开始对市场的价格了解不够， 自我不能报出价格的时候， 我们会让经 （!） 理直 接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成 共识后，接下来又到了下一步签订合同。3、签订运输合同 签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合 同，也就是货主;签合同要注意的事项有： 合同条款要求严谨， 职责风险要求划分 清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等 等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到

6、我方的提货通知后要 即使提货，否则后果自负。4、付款与收货 等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。 货物到站后，回到到货通知，同时在目的地带给发货通知，以便双方及时提货。 若出现短量现象，就应按照合同条款作来源理。当对方提货是我们会收取运费， 当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的 差价中获取利润。（三）出差洽谈业务提到出差，对于很多不经常或没有出过远门的人来说，出差是一种很完美的 事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲哀。虽说花公司的 钱去公费旅游，但是身体是自我的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对 于一个还没

7、有正式参加工作的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种考验。 刚进公司不久，我就和我的搭档要去克拉玛依出差了，临行前领导千叮咛万嘱咐 了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈 判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自我知识的浅薄和对社会的不熟 悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本 行，什么市场行情、产品信息掌握的都就应十分熟练，不能让对方的问题困住自 我，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务 员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送 顾客礼物的讲究等等，都有待日后慢慢

8、领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察， 用耳去聆听，用神去领悟。(四) 人际关系的处理 人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠的那 一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等到大 学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子 后，你的身份和职责又发生了变迁，又要应对妻子儿女，其实在此过程中，你也 是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你 在社会上生存，你就无法逃避，只能慢慢去适应它，处理好了这将是一笔财富， 你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。三、实习总结 透过近六个周的实习，我深

9、刻的感受到自我各方面的不足，从学校里学到的 知识的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我 工作的十分开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我明白工作的 过程中会遇到很多困难， 但我相信前途是光明的， 机会总会给那些准备充分的人。实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人 士的着装等 ;合同条款的商议与确定， 例如职责风险的划分、 纠纷问题的解决、 (!) 付款时间与方式、 合同的有效期等 ;让我懂得了人与人之间是平等的， 是就应相互 尊重的; 以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的， 因此我很珍惜来之不易 的工作，不管将来如何，我

10、都会以此为荣、以此为戒，教育自我，做工作要诚实 守信、敢作敢当。此外，在经理和司机师傅的介绍下或者透过自我的观察学习，我们还认识了 很多不一样的车型，如： 113、122、123桥的车，各种(长度不一样的 )厢式货车， 一拖二的半挂车，一拖三的半挂车，前四后八、前二后一等平板和半护栏车，半 挂解放 ( 双桥) 等等。这次实习，让我对货运市场有了清楚的了解，懂得也很多货代方面的知识， 也看到了货代市场的极大发展前途，也让我看到了货代市场竞争的残酷，在市场 有序化中逐渐的被淘汰掉，状况比较好的还能够获得有限的生存空间。在货代行 业的发展速度较快的同时，由于政府的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全

11、 等等，市场竞争日趋激烈，货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表 此刻下列几方面：(1) 承运人的挑战不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为，直接把优惠、甚 至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严 重影响了货代企业经济利益，削弱了货代企业对办事处的竞争潜力。(2) 货主的挑战货代企业作为货主的代理，根据我国民法通则精神，代理人在理解委托、履 行代理职责中，如无自身过失，不承担任何职责，但在实际业务中很多货主企业 不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货代身上，以 致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另

12、外，由于某 些货主单位中个别人的过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至 要求货代企业做出违法违纪的行为， 货代企业如有怠慢， 将面临失去货源的威胁。(3) 同行企业的挑战某些货代企业中此刻有一种不好的想法， 明知有些做法 ( 如理解非法办事处的 挂靠、转借发票等 ) 违反了政府部门对货代行业的管理规定，也不贴合行业规范， 但出于自身利益思考，认为“我不做、别人也会做，与其让别人做，还不如我自 我做”，构成了恶性循环，互相残杀，败坏行业风。四、实习心得 在我的实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难 问题的时候，这一切我都一向努力地去克服， 并尽自我最大的努力去做

13、好 ! 我相信， 事在人为，有志者事竟成。 真的很感谢我的老师， 我的同学，我的公司!感谢你们 对我的信任和支持 !多谢你们 ! 而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力 用心的走下去在本学期的期末，考试结束之后，学校组织了一次为期五天的实习活动。通 过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观，还有企业的代表对同学们的 问题进行回答，使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合，对学 习以及知识的理解与运用都有莫大的帮助。（一）惠达陶瓷有限公司 过程及感悟：到惠达公司需要倒车好几次，距离很远，当时还未参观之前就 有一个很大的收获：因为工厂的占地面积较大的缘故，为节省购买土地所付出的

14、 资金，所以厂址都会布局在远离市区，地价相对较低的地方，这和课本上讲的厂 商的长期规划、成本的考虑很切合。到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的 展馆，里面有惠达的一些具有代表性的产品，以及惠达的企业文化，企业精神的 介绍：公司先后被评为全国首批 520 家“重合同、守信用”企业、全国质量效益 型先进企业、全国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业，河北省质量 管理奖、河北省先进集体等荣誉称号。被原国家经贸委和建设部确认为全国首批 节水型便器定点生产管理企业。被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小 康住宅建设推荐产品” ，“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评选为节水 型洁具知名品

15、牌。通过参观惠达展馆，知道了企业要想做大做强，除了要有自己 的主打、主攻方面，还要有许多延伸发展。展馆中所有卫浴中陶瓷类的产品惠达 几乎都涉及到了，除此之外，真正优秀的企业是懂得回报社会的企业，企业的资 金来自社会，应该为社会做出一些贡献，惠达企业有以企业名来命名的宾馆、幼 儿园、敬老院等。这些场所的建设一方面方便了人民生活，另一方面，在创造出 公共公共效益的同时，为企业树立了一个非常好的形象，以此形成企业和社会的 的一种和谐。沟通中了解到惠达的物流支出占总支出要占到一半多，可见物流的 重要作用。并且了解到惠达的物流活动一部分是自己完成，也会通过物流外包的形式从事一些物流活动。 废弃物物流方面

16、， 惠达材料都是可回收的， 可重复利用， 对企业来说可以减少很多花费。（二）蒙牛乳业基本概况：蒙牛乳业 （唐山）有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设 备处、供应处、储运处、后勤处、计划室、九个职能部门。目前员工总人数 800 余人，其中：技术人员 80人、行政人员 50 人、普通员工 600余人。年产值 10 亿元，截止到 _年 7 月底，已经上缴各项税收 955万多元。是目前唐山地区最大 型的乳制品加工企业。一、实习目的想通过亲身体验实习，找出自己的不足和差距所在，让自己更进一步了解社 会，在实习中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验 一下自己所学的东西

17、能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。为加强对 书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识 ; 为进一步认识物流管理的概 念及其运营模式， 以及当今物流的现状 ; 利用在学校所学的物流实务知识， 从理论 到实践，对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分 析，指出不足之处完善公司制度 ; 了解淮北矿业集团铁路运输处的各项规章制度， 增强组织性和纪律性，认识自身不足 ,提高自身素质 ;加强和牙克石市塔尔气铁路 运输处各层次员工的沟通和交流，学习其优秀品质，提高对现实问题的认识，逐 步提高社会交际能力和应变能力 ; 适应课程教学和专业发展需要， 收集现实国有企 业在仓储

18、，物流运作方面的资料， 夯实专业知识 ; 最后为了更好的适应物流行业的 工作，通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。二、实习单位简介内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局，始建于 x年5月。目前已经形成组织结构 合理、投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理手段科学的母子公司 管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主，多种经营、综合发展的特大型企 业集团。地处东北地区。巨大的发展潜力，优越的地理位置，优先的政策优势， 丰富的铁炭资源，为塔尔气铁路运输局可持续发展拓展了更为广阔的空间。打开塔尔气运输局战略视野，呈现的是一个新的高度，一个新的起点，一个 新的征程。巨大的发展潜力，优越的地理位置，优

19、先的政策优势，丰富的煤炭资 源，优质齐全的铁炭品种和优势。 x 年初被国家经贸委确定为内蒙古发展商品配 送重点单位。三、实习要求1、做好实习前准备工作，了解实习目的和任务，以提高实习效果。2、遵守实习纪律，服从实习安排，完成实习任务。3、与指导教师定期保持联系，汇报实习进展情况，接受指导教师的指导。4、实习结束，提交实习单位鉴定和实习报告 。四、实习内容 第一天进入塔尔气铁路运输处，我被分配到了工务段工作，工务段主要负责 的是物流的畅通运行，我们收单，每天统计进入的集装箱和提走的集装箱，在这 里将集装箱按作用分成几类：运抵即到堆场里等待集运，而运抵又分为自换单 运抵和由我们公司换单，回空其他单

20、位和公司办理手续从公司提走箱子，定期 再送回，外提空箱入场由于公司有散货仓库，很多单位都来公司装货，重箱拆 箱即从外面进货，带场内卸货，提箱我们则需打提箱小票，而箱子又分为好 多种如中远的COSCO太平的PIL等等，每种箱子都有自己的堆场，如果提错要 发钱，提走没有使用还好，如果装货甚至已经上船，钱数就更多了，我有个学长 就罚了两百， 落重、落空（ 及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里，等待提走，重箱可能集运，也可能拆箱，集运一般做运抵的箱子都去集运，卡口的人员要根 据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡，同时还有车队的人员进行核单。对于 散货需要过泵，带货进去的，出去时需要回皮即卸货后的车重。工

21、务段还有验箱 人员，对每个进场的箱子进行检验，如果有问题需要及时的批注及照相，以备核 对，由于有些货不能用残箱装，货物对箱子的要求很高，有时还要清洗箱子。公 司分为进口和出口， 进口分为普通的和过泵的， 由于并不是所有的车都需要过泵， 所以普通的口事情比较多，而出口分为集运和普通的，同样普通的多，而且出口 普通的最容易出错，因为箱子一旦放出就很难找回了，而，车没办法集运必须回 来，所以就不会出错，而进口录错的话还有出口把关，这样就安全的多了。每个 卡口都需对箱子进行统计，如委托人（那个车队的），箱型（有20GP 40GP 40HC 45HC等），动态码（运抵、落重、落空等），车牌，船次，提单号

22、，箱号等，以便以后的查询二十三天后我调到了业务部，做运抵客服，及一些单位需要我们公司进行换 单，就发传真委托我们换单，我们根据他的委托单，在北江业务单上做记录以便 留底，然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注 （做什么用的 ）和费用、 换单地点 （ 不同的单子或提单号对应的地点不同，而且有时单子上写的不一定正 确，我公司只与几个换单地点有协议， 并使所有的都行 ） 。当跑单员去跑单， 我们 就根据留底打运抵小票，由于每单单子来的时间不定，有时都赶在吃饭或下班的 点，而自己的速度又慢， 真担心会出错， 由于是传的单子很多时候数字都模糊了， 估计是哪个数字很难，有时会录错了，被主管批评一顿

23、，当换单有什么问题时应 及时通知委托单位， 从而采取相应的措施， 不能拖延， 以免后来有事情给忘记了， 从而耽误事情。一开始有师傅教一些基本操作，自己学习起来才不是那么费劲， 现在已基本能掌握了这些操作，而且经常和老员工进行讨论，保证温故知新，遇 到问题也能解决。五、实习结论及建议 铁路运输段物流存在的问题：一是各部门之间的协调能力差，物流区域布局 不合理; 二是仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一 ;三是配送中心各部 门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建 议和意见：第一、加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业， 有效利用物流配送中心

24、的作业区域， 利用空间、设备、人员和能源 ;限度地减少物 料搬运;简化作业流程;缩短生产周期 ;力求投资最低 ;为职工提供方便、舒适、安 全和卫生的工作环境。第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。 为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应 商，或者重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个 人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设 必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更 多的信息和人力资源。限度的降低物流配送中心

25、的作业成本。六、实习收获一是专业知识得到运用。作为实践教学的主体，学生在实习单位很好的做到 了理论和实际的结合，吸收许多课堂上没有的社会知识，并通过实习逐步把专业 知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部 主要从事的工作有调度， 包括用车时间， 安排出车计划 ;掌握路单、提货单、 托运 单、送货单、合同等单证操作 ; 货物运输的跟踪服务，不间断的与司机保持联系 ; 客户服务工作，包括耐心解答客户提出的问题，尤其学生在遇到自己不清楚或无 法解答的问题的时候，都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习，学生 已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓

26、储配载的基本 操作，并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。二是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性，提高 与人沟通的能力，尽快融入到工作环境中，把自己作为公司的一员，进入到角色 中去，了解社会，适应社会，增强自我独立的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪 律，吃苦耐劳，比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候，公司 经理只是让他们呆在办公室里面，可他们在第二天就提出要去仓库工作，因为在 办公室很少能学到真正的东西，而在仓库里面的工作条件很艰苦，每天都要工作 到很晚才能回来休息，有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作，而学生一点 怨言都没有。同时在各配载部

27、的锻炼，他们不断加强与领导和同事们的沟通与交 流，建立了融洽的人际关系，增强了社会交往能力。如有一个学生，实习起始阶 段在公司就一言不发地坐着，面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流，但经过一段 较短的适应后，很快意识到自身存在的问题，彻底改变了自己。每天认真对待每 一件事情，包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情，并主动与经 理和同事们交流， 请教业务上的知识。 用她自己的话讲：“要把每一天当成新的开 始，新的起点，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力。 ” 各个公司经理和业务员都把学生当成一家人，在工作中和生活中对他们给予很大 的帮助，经常和学生讲要物流业务中要注意的要点，力求在有限的时间内让他们 学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍，其间的转变 是明显的。三是适应能力得