第二章曲柄连杆结构

1、 1、气体压力、惯性力、离心力、摩擦力、气体压力、惯性力、离心力、摩擦力 2、汽车行驶中产生的冲击力。、汽车行驶中产生的冲击力。油底壳安装平油底壳安装平面和曲轴旋转面和曲轴旋转中心在同一高中心在同一高度。度。油底壳安装油底壳安装平面低于曲平面低于曲轴的旋转中轴的旋转中心。心。 气缸体上曲气缸体上曲轴的主轴承轴的主轴承孔为整体式。孔为整体式。 （1 1）、水冷）、水冷 （2 2）、风冷）、风冷散热片散热片风冷气缸体和气缸盖风冷气缸体和气缸盖强度和刚强度和刚度都较好，度都较好，加工复杂，加工复杂，拆装不便，拆装不便，散热不良。散热不良。散热良好、冷散热良好、冷却均匀、加工却均匀、加工容易。容易。

2、强度强度和刚度不如干和刚度不如干缸套，易漏水。缸套，易漏水。气缸垫气缸垫气缸盖气缸盖气缸盖罩气缸盖罩衬垫衬垫安装火花塞安装火花塞 铜皮铜皮石棉发动机油底壳发动机油底壳活塞头部活塞裙部活塞顶部气环槽气环槽油环槽油环槽工作条件工作条件最恶劣，最恶劣，应离顶部应离顶部远些。远些。（1）、安装活塞环、与活塞环一起密封气缸、防、安装活塞环、与活塞环一起密封气缸、防 止可燃混合气漏到曲轴箱内止可燃混合气漏到曲轴箱内。 （2）、承受气体压力并传给连杆。承受气体压力并传给连杆。 （3）、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。3 3、作用：、作用：活塞活塞销孔位置：从油环

3、槽下端面起至活塞最下端的部分，包括销座孔。位置：从油环槽下端面起至活塞最下端的部分，包括销座孔。 作用：对活塞在气缸内的往复运动起导向作用，并承受侧压力，作用：对活塞在气缸内的往复运动起导向作用，并承受侧压力，防治破坏油膜。防治破坏油膜。销座方向销座方向裙部受侧压力的作用，裙部受侧压力的作用，导致活塞发生变形导致活塞发生变形工作时向里变形工作时向里变形桶形桶形不受压力的不受压力的部分，去掉部分，去掉后可以减轻后可以减轻质量。质量。切口切口气环气环气环的泵油作用演示气环的泵油作用演示刮油片轴向衬环径向衬环刮油片 油环的刮油作用连杆活塞销全浮式与半浮式相比，活塞销可在连杆小头衬套孔和销座孔中转动，

4、磨损均匀。半浮式使活塞从压缩行程到作功行程柔和的从气缸的一使活塞从压缩行程到作功行程柔和的从气缸的一边过渡到另一边，减少敲缸的声音。边过渡到另一边，减少敲缸的声音。连杆大头形式平分式斜分式并列式并列式主副式主副式叉式叉式连 杆 轴 瓦定位凸键定位凸键润滑油槽润滑油槽减磨合金层减磨合金层曲轴飞轮组的组成曲轴飞轮组的组成起动爪起动爪正时齿轮正时齿轮主轴瓦主轴瓦皮带轮皮带轮扭转减振器扭转减振器飞轮飞轮飞轮螺栓飞轮螺栓曲轴曲轴 一、曲轴一、曲轴1 1、功用：、功用：把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装输出。还用

5、来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。置。2 2、工作条件：、工作条件：受气体压力、惯性力、惯性力矩。承受交受气体压力、惯性力、惯性力矩。承受交变载荷的冲击。变载荷的冲击。曲轴一般由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和曲轴一般由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组后端等组成。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐，曲轴的曲拐数目等于气缸数成了一个曲拐，曲轴的曲拐数目等于气缸数(直列式发动直列式发动机机)；V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。 在相邻的两个曲拐之间都设置一个主轴颈的曲轴，称

6、在相邻的两个曲拐之间都设置一个主轴颈的曲轴，称为全支承曲轴，否则称为非全支承曲轴。为全支承曲轴，否则称为非全支承曲轴。 3、常见曲拐的布置常见曲拐的布置（1）四冲程四缸发动机）四冲程四缸发动机（2）四冲程四缸发动机）四冲程四缸发动机点火顺序点火顺序：各缸完成同名行程的次序。点火顺序：各缸完成同名行程的次序。发火间隔角：四缸四行程发动机的发火间隔角为720/4180，曲轴每转半圈(180)作功一次。 （3 3）直列四冲程六缸发动机曲轴曲拐布置）直列四冲程六缸发动机曲轴曲拐布置四行程直列六缸发动机发火间隔角四行程直列六缸发动机发火间隔角为为 720720/6=120/6=120，六个曲拐分别布，六

7、个曲拐分别布置在三个平面内，一种发火顺序是置在三个平面内，一种发火顺序是1-1-5-3-6-2-45-3-6-2-4，国产汽车的六缸直列发，国产汽车的六缸直列发动机都用这种，其工作循环表见表动机都用这种，其工作循环表见表2-2-3 3。另一种发火顺序是。另一种发火顺序是1-4-2-6-3-51-4-2-6-3-5。 四冲程六缸发动机点火顺序四冲程六缸发动机点火顺序 三、飞轮三、飞轮1 1、功用、功用（1 1）储存和释放能量；）储存和释放能量； （2 2）稳定转速；）稳定转速； （3 3）克服短时间的超负荷；）克服短时间的超负荷； （4 4）它还是离合器的主动件；）它还是离合器的主动件； （5

8、5）配合启动装置使曲轴旋转。）配合启动装置使曲轴旋转。 2、构造飞轮边缘部分做的飞轮边缘部分做的厚些，可以增大转厚些，可以增大转动惯量动惯量齿圈在发动机起动齿圈在发动机起动时与起动机齿轮啮时与起动机齿轮啮合，带动曲轴旋转。合，带动曲轴旋转。一缸上止点记号一缸上止点记号定位采用定位销定位采用定位销或不对称螺栓或不对称螺栓 四、曲轴扭转减振器四、曲轴扭转减振器1 1、扭转振动、扭转振动 的产生及的产生及后果后果自由扭转振动自由扭转振动 强迫扭转振动强迫扭转振动共振共振功率损失、曲轴扭功率损失、曲轴扭转变形甚至扭断、转变形甚至扭断、正时齿轮产生冲击正时齿轮产生冲击噪声等噪声等临界转速：发生共振时的转速临界转速：发生共振时的转速2、扭转减振器扭转减振器皮带盘皮带盘惯性盘惯性盘橡胶垫橡胶垫减振器圆盘减振器圆盘皮带轮毂皮带轮毂曲轴前端曲轴前端功用：吸收曲轴扭转功用：吸收曲轴扭转振动的能量，消减扭振动的能量，消减扭转振动。