模拟真题2015c

1、操作级主推进动力装置模拟题2015主机及机修部分112题,占70%.其中题库题82题，占112题的73.2%；新题16题,变化题11题,超纲题3题.2.1基本知识11.111.-2题2.2结构3.5.6.10.13.14.15.16.24.31.41.42.49.50.51.52.57.66. 72.73.77.78.92.95.96.100.-26题2.3燃烧2,7.9.12.21.30.40.82.84.88.110.-11题2.4排放-0题2.5换气增压4.17.18.27.32.34.37.85.86.90.-10题2.6系统29.43.56.76.81.103.109.112.-8题

2、2.7调速19.20.22.36.44.69.79.89.107.-9题2.8起动换向23.28.39.58.-4题2.9电控8.-1题2.11管理应急1,26.46.70.80.99.-6题机修25.33.35.38.45.47.48.53.54.55.59.60.61.62.63.64.65.67.68.75.83.87.91.93.94.97.98.101.102.104.106.108.-32题超纲71.74.105.-3题1. 柴油机发生扫气箱着火时的现象包括：柴油机转速下降扫气温度升高安全阀起跳排气温度降低增压器发生喘振烟囱冒黑烟A. B. C. D.2.关于回油阀始点调节式喷油泵

3、下列特点中,错误的是A.进油阀与柱塞并列在偏心轴同一侧 B.用进油阀关闭时刻控制供油始点C.柱塞的最高位置为供油终点 D.用燃油手柄控制偏心轴以实现油量总调3.关于机架作用的错误认识是A.支撑气缸组 B.与机座组成曲柄箱C.筒形活塞式柴油机的机架有导向作用 D.十字头式柴油机的机架有导向作用4. 增压柴油机的增压度是指 .A.增压后的标定功率与增压前的标定功率之比B.增压后的标定功率与增压前的标定功率之差C.增压后的标定功率与增压前的标定功率的差值与增压前的标定功率之比D.增压后的平均有效压力与增压前的平均有效压力之比5.二冲程柴油机的气缸盖上没有_附件.A.进气阀 B.气缸启动阀 C.安全阀

4、 D.排气阀6.关于薄壁轴瓦,论述错误的是A.不允许拂刮合金表面 B.不允许使用调隙垫片 C.损坏后应与换新 D.允许修刮瓦口以利安装7.关于下图所示的喷油泵柱塞,那种表述最合适A.始点调节式终点调节式始终点调节式B.终点调节式始点调节式始终点调节式C.终点调节式始终点调节式始点调节式D.始点调节式始终点调节式终点调节式8. 电子控制柴油机在燃油喷射系统上有很强的运转适应性,具体表现在能够自由地选择喷射压力精确地控制喷油量能适应不同的燃料可独立地控制喷油定时可独立地控制喷油速率的变化A. B. C. D.9.疏通喷油器的喷孔可采用_方法.A.通针 B.冲洗 C.钢丝刷 D.吹风10.柴油机运转

5、中，检查活塞环漏气的最有效方法是A.测量最高爆发压力 B.测压缩压力 C.测排气温度 D.测缸套冷却水温度11.二冲程柴油机在_方面比四冲程柴油机优越.A.提高强化程度 B.提高功率 C.提高转速 D.换气质量12.在对回油孔式喷油泵供油定时进行调整时，不影响供油量和凸轮有效工作段的调整方法是A.转动凸轮法 B.转动柱塞法 C.升降柱塞法 D.升降套筒法13.筒形柴油机目前主要向模块化方向发展，下列不属于气缸单元组成部分的是A.气缸盖 B.气缸套 B.活塞 B.机体14.指出下述单体式气缸盖的优点中错误的是A.气缸盖密封性好 B.有利于缩短柴油机长度B.制造拆装方便 B.容易解决热变形15.四

6、冲程柴油机活塞的功用是A.组成燃烧室 B.传递燃气动力 C.启闭气口 D.A+B16.钻孔冷却使热流可以被限制在燃烧室壁表面与冷却水孔道之间的狭窄区域，形成良好的_结构.A.薄壁 B.中薄壁 C.中厚壁 D.厚壁17.低速二冲程柴油机的凸轮轴一般都采用A.凸轮安装在分段的轴上 B.凸轮和轴整体制造 C.凸轮安装在轴上都采用键连接 D.凸轮安装在整体的轴上18.排气阀提前开启角减小，给柴油机工作带来的不利因素A.排气温度提高 B.排气耗功增加 C.系统进气量减少 D.B+C19.若液压调速器的补偿针阀开度过小，对柴油机的工作影响是A.调油不足转速波动大 B.调油过分转速波动大C.调油不足转速稳定

7、时间长 D.调油过分转速稳定时间长20.UG-8调速器表盘上设有四个旋钮，侧面设有一个反馈指针，转动_能够调节调速过程的稳定性A.转速指示器旋钮 b.负荷限制旋钮 c.调速旋钮 d.反馈指针21.现代小缸径(缸径480mm)船用超长行程柴油机使用的VIT机构均为A.VIT齿条 b.VIT凸轮 c.升降套筒 d.柱塞头部上边缘特殊控制线型22.装有双制式调速器的直接驱动螺旋桨的船舶主机,若航行中船舶阻力稍有减小,主机会自动A.转速降低后稳定工作 b.降低供油量以适应变化C.增加供油量以适应变化 d.转速提高后稳定工作23.双气路控制气缸启动阀的优点是A.启阀活塞面积大,启闭迅速 b.启动空气耗量

8、少c.能兼顾启动与制动两方面的要求 d.结构简单,造价低廉24.新型柴油机在气缸套与气缸盖的密封面处设置了一道去炭环,关于去炭环说法错误的是A.它的直径比气缸套的内径略小 b.可以除去活塞头顶岸的积炭C.可以减少缸套的磨损 d.可以除去气缸套内壁的积炭25.当测得垂直臂距差大于零时,可判断该曲轴轴线呈_状态,两主轴承_于相邻轴承.A.塌腰型/高 b.塌腰型/低 c.拱腰型/高 d.拱腰型/低26.开航备车完毕后,机舱应将车钟指在_位置,表示主机已备妥,各设备处于随时可启动状态A.备车 b.停车 c.前进 d.起动27.气阀座面磨损后,阀线_时气阀关闭不严,产生漏气.变宽变窄不连续不清晰A. b

9、. c. d.28.若起动手柄或手轮推至起动位置而柴油机没有转动,其主要原因不可能是A.起动空气瓶出口阀或主截止阀未开足 b.调速器设置不当C.起动空气管系脏污 d.空气分配器柱塞咬死或磨损漏气29.分油机油水分界面向转轴中心线移动时,会引起A.净化效果变差 b.水中带油现象 c.水封不易建立 d.排渣口跑油30.关于柴油机回油阀式喷油泵的阀杆卡紧或咬死,下列说法不正确的是A.如进油阀在开启位置阀杆卡死,则该缸可能会超负荷B.阀杆卡紧或咬死的原因可能是润滑不良C.如回油阀始终点调节式喷油泵回油阀在关闭位置卡死,则该缸可能会超负荷D.阀杆卡紧或咬死的原因可能是受热不均匀或阀杆导套变形31.最新的

10、船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,此时活塞上装设A.压缩环与刮油环 b.压缩环与承磨环 c.承磨环与刮油环 d.压缩环32.旋阀器有旋转帽式、推进器式、棘轮式、杠杆式等。现代船用低速二冲程柴油机大多采用_，中速柴油机主要采用_.A.旋转帽式；棘轮式 b.推进器式；旋转帽式 c.棘轮式；杠杆式 d.杠杆式；推进器式33.与低速二冲程机相比，高速筒形活塞式柴油机气缸套外表面容易产生的特有的破坏形式是A.化学腐蚀 b.电化学腐蚀 c.穴蚀 d.低温腐蚀34.关于柴油机液压式气阀传动机构，哪种表述不合适A.气阀的关闭是依靠空气弹簧的作用B.开关气阀过程中摇臂作用于阀杆端的力与阀杆轴线方向相同C.液压式

11、气阀传动机构组成部分包括液压传动器、顶头、油管D.液压驱动传动机构的密封及调试均较困难35.活塞外圆表面的磨损一般发生在 活塞裙部外圆表面A.长裙 b.短裙 c.筒形 d.组合式36.使用机械或液压调速器的柴油机，当在设定转速稳定运转时，在其调速器内部的平衡状态是A.调速器弹簧预紧力与飞重离心力平衡 B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡 D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡37.测量气阀间隙时应注意的事项有A.机器要在热态下进行 b.机器要在冷态下进行 c.顶头滚轮应处于凸轮工作边上 d.任何状态下随时都可测量38.润滑油在边界润滑中降低摩擦和磨损的能力称为润滑油

12、的A.润滑性 b.油性 c.减磨性 d.抗咬合性39._与柴油机最低起动转速无关.A.柴油机类型 b.环境温度 c.燃油品质 d.进气方式40.采用_喷油器可降低针阀等运动部件的惯性力对喷油规律的不利影响.A.弹簧下置式 b.弹簧上置式 c.冷却式 d.非冷却式41.下图所示，为筒形活塞结构，图中活塞和连杆小端由_相连。A.1 b.2 c.3 d.642.大型二冲程柴油机常采取_和适度增加平面间隙措施来防止活塞环卡死在环槽中A.降低气缸热负荷 b.增加气缸热负荷c.加强气缸冷却 d.加强活塞冷却43.为保证正常吸油，在滑油吸入管路上，真空度不超过A.0.01MPa b.0.07MPa c.0.

13、03MPa d.0.04Mpa44. 根据双制调速器的工作特性，它最适合用于A.船用中速柴油机 b.船用带离合器的中小型柴油机 c.船用低速柴油机 d.带变距桨柴油机45.当活塞运动装置对中不良导致拉缸时，应通过测量与配合间隙进行分析判断A.气缸/活塞 b.气缸/活塞环 c.曲轴/轴瓦 d.活塞/活塞环46.柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能的原因是A.喷油器压缩弹簧断裂 b.曲柄销轴承偏磨 c.活塞与气缸间隙过大 d.十字头轴承间隙过大47.柴油机气缸油注油量不足,易导致气缸套发生_.A.熔着磨损 b.磨料磨损 c.腐蚀磨损 d.疲劳磨损48.柴油机_运转时流动穴蚀较为严重.A.

14、低负荷 b.中等负荷 c.高负荷 d.空负荷49.下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是A.与气缸盖、活塞组成燃烧室 b.承担活塞的侧推力C.开有气口构成扫气通道 d.与气缸体形成冷却水通道50.现代大型超长行程柴油机的焊接式机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是A.节约材料 b.便于加工 c.提高刚性 d.提高强调51.关于大型低速机连杆结构论述不正确的是A.薄壁轴瓦与轴承孔过盈配合b.连杆两端轴承的下瓦不能开油槽c.新机型连杆中都有油孔,向下输油d.有船用大端结构,也有车用大端结构52.活塞环的平面间隙值应该大于或等于装配间隙,_极限间隙.a.大于 b.小于 c.等于 d.大于或等

15、于53.螺旋桨的穴蚀主要发生在A.叶背边缘 b.随边 c.叶面边缘 d.导边54.常规吊缸常规测量时,对气缸套的四个部位直径进行测量后,可以得到_个圆柱度误差, _个磨损率.A.2/2 b.1/1 c.2/1 d.1/255.船上柴油机主机吊缸检修时进行校中测量通常是为了A.查找故障 b.分析故障 c.了解活塞运动部件在气缸中的状态 d.使柴油机正常运转56.在燃油系统中,当日用油柜注满后一般溢流到A.专用的溢流柜 b.沉淀柜 c.另一个日用柜 d.污油柜57.关于气缸套的结构论述正确的是A.气缸套凸肩径向和轴向固定B.气缸套和气缸盖之间都用紫铜垫片实现高压燃气密封C.气缸套下部轴向不固定,下

16、部外圆和气缸体内孔之间留有一定间隙D.气缸套用螺栓固定到气缸体上58.压缩空气起动系统中空气分配器位于_之间.A.主起动阀与气缸起动阀 b.起动控制阀与主起动阀C.截止阀与气缸起动阀 d.起动控制阀与气缸起动阀59._不属于化学腐蚀A.金属钠在氯化氢气体中的腐蚀 b.铝在乙醇中的腐蚀C.黄铜脱锌 d.镁、钛在甲醇中发生的腐蚀60.特殊介质的腐蚀磨损和_磨损类似A.微动 b.粘着 c.疲劳 d.氧化61.连杆大端轴承间隙采用压铅丝法测量时，铅丝不应A.沿轴颈圆周方向平行放置 b.沿轴颈轴线的方向平行放置C.选用23根 d.具有1.52.0倍安装间隙的直径62.碳钢零件防止化学腐蚀的措施除在零件表

17、面覆盖一层保护膜外，还可A.进行介质处理 b.选用耐蚀材料 c.加强润滑 d.安装锌块63.重要螺栓的裂纹检验常采用的方法是A.超声波探伤 b.磁粉探伤 c.射线探伤 d.声发射探伤64.安装新活塞环时，为保证其安装质量，应_有随机专用工具的应采用专用工具修锉搭口新环装在第一、二道环槽错开各环开口位置确定下端面A. b. c. d.65.柴油机缸套腐蚀磨损最严重的部位是A.缸套上部 b.缸套中部 c.缸套下部 d.缸套中、下部66.下述关于柴油机机座的功用不正确的是A.承担全机重量 b.承受气体力，惯性力与安装预紧力C.承受曲轴回转时的扭转应力 d.集中与贮存滑油并形成密封空间67.新下瓦安装

18、前应先检查新瓦有无变形，经色油检查若发现瓦背两侧有色油沾点，而瓦底部五沾点，这表明轴瓦有_变形.A.瓦口扭曲 b.瓦口收缩 c.瓦口扩张 d.弯曲68.磨合运转实质上是一个_的过程.A.缓慢磨损 b.加速磨损 c.等效磨损 d.等量磨损69.两台使用液压调速器的发电柴油机并联运行时，其负荷分配始终不合理的主要原因是A.反馈指针调节不妥 b.补偿针阀开度过大C.速度降旋钮调节不妥 d.调速旋钮调节不妥70.当机舱接到完车指令后，不正确的操纵是A.立即停主滑油泵和淡水泵 b.关闭主起动空气阀C.搭上盘车机盘车并手动泵压气缸注油器 d.开启扫气箱放残阀并用防尘罩盖住压气机消音滤网71.在燃烧室各部件

19、的裂纹故障中，一般多发生在（似乎超纲）A.气缸套水冷面 b.活塞水冷面 c.气缸盖水冷面 d.气缸盖触火面72._不是引起活塞环折断的原因.A.气缸套磨台 b.环槽积炭 c.环槽过度磨损 d.搭口间隙过大73.十字头式柴油机的主要运动部件有A.活塞、连杆 b.活塞、连杆和曲轴 c.活塞、十字头、连杆和曲轴 d.十字头、连杆和曲轴74.二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（超纲）A.120150 b.6090 c.150180 d.9012075.判断柴油机活塞环磨损的指标有哪些？搭口间隙平面间隙环外圆表面的磨损率圆度和圆柱度A. b. c. d.76.柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和

20、调节方法应该是A.冷却水自下而上流动，调节进口阀开度大小控制温度B.冷却水自下而上流动，调节出口阀开度大小控制温度C.冷却水自上而下流动，调节出口阀开度大小控制温度D.冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度77.燃烧室部件是柴油机工作条件最恶劣的部件，在工作中将受到燃气的高温、高压和_作用.A.摩擦 b.腐蚀 c.敲击 d.侧推力78.通常筒形活塞式柴油机的机体是将_部件制成一个整体，机体的制造工艺通常是A.机座与机架/铸造 b.机架与气缸体/铸造C.机架与机座/焊接 d.气缸体与机架/焊接79.在表盘式液压调速器中,若需增大稳定调速率应A.顺时针旋转左上角的旋钮 b.逆时针旋转左上角

21、的旋钮C.顺时针旋转左下角的旋钮 d.逆时针旋转左下角的旋钮80.造成柴油机拉缸的主要原因有_气缸润滑不良气缸和活塞过热活塞运动件失中磨合不良气缸或活塞变形喷油定时太早A. b. c. d.81.为保证分油机的正常工作,排渣时间间隔应不超过A.2h b.4h c.5h d.6h82.在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在,其可能原因是a.喷油器针阀圆柱面漏油 b.喷油器针阀密封锥面漏油c.喷油器针阀体端平面漏油 d.燃油温度过高83.筒形柴油机活塞销的磨损一般用外径千分尺沿活塞销轴线_个部位进行测量.A.1 b.2 c.3 d.484.关于喷油泵的出油阀下列说法正确的是A.喷油泵都有出

22、油阀 b.出油阀都有卸载c.为燃油自身循环冷却喷油器供油的喷油泵没有出油阀 d.出油阀的作用就是卸载85.废气在涡轮机工作叶轮内流动过程中,其工作参数变化情况是A.压力和速度都上升 b.压力下降,速度上升 c.压力上升,速度下降 d.压力和速度都下降86.增压器滚动轴承一般采用_进行润滑A.油脂 b.高级润滑油 c.润滑油 d.透平油87.如图,当活塞销孔中心线与平台4平行时,活塞中心线垂直于平台,测量l长度内百分表的读数差为_.A.垂直位置度误差 b.垂直度误差 c.平行位置度误差 d.平行度误差88.下列不属于ISO8217船用蒸馏燃油规格的是A.RM10 b.DMA c.DMB d.DM

23、C89.按UG-8调速器稳定性调节要求，其补偿指针的最大允许位置所处刻度是A.5格 b.7格 c.9格 d.10格90.通常径流式废气涡轮增压器轴承的支撑方式为A.外支撑 b.内支撑 c.内外支撑 d.悬臂支撑91.当发现柴油机连杆表面有裂纹时，应？A.立即焊接修复 b.立即报废 c.待船舶到港后进行修理 d.继续使用92.曲轴承受的附加扭转应力主要来自A.敲缸 b.扭振 c.喘振 d.最高爆发压力93.为了减小摩擦与磨损，可在摩擦副间加入某种物质，使摩擦阻力降低的措施称之为A.润滑 b.摩擦 c.磨损 d.摩擦学94.穴蚀的特征是在零件_A.端面上分布着孔洞 b.表面上的孔穴有铁锈C.孔洞自

24、表面向内扩展 d.表面上有蜂窝状或分散状的小孔群95.根据柴油机运动件受力分析表明，在大多数情况下？A.四冲程机连杆受交变应力，而二冲程机连杆受单向压应力B.四冲程机连杆受单向压应力，而二冲程机连杆受交变应力C.四冲程机连杆受交变应力，而二冲程机连杆在大部分曲轴转角内受压应力D.四冲程机连杆与二冲程机连杆基本相似96.柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是_燃用重油零件材料不耐蚀零件温度高于350零件温度高于450零件温度在550以上A. b. c. d.97.机械疲劳破坏是交变的_的结果.A.机械应力长期作用 b.热应力长期作用 c.机械负荷作用 d.热负荷作用98.燃油和燃烧对气缸套的磨损影

25、响很大，如果燃油中的硫分较高，将会增大缸套的_.A.熔着磨损 b.腐蚀磨损 c.磨料磨损 d.氧化磨损99.当柴油主机烟囱冒火采取的应急措施是_油雾燃烧则应保持原负荷运转油雾燃烧则应降负荷或停车检查残油燃烧则应保持原负荷运转残油燃烧则应降负荷使用烟灰燃烧则应保持原负荷运转烟灰燃烧则应降负荷使用A. b. c. d.100.在下述曲轴各项工作条件中，论述错误的是_.A.由温差引起的热应力 b.由机械力引起的弯矩，扭矩C.由振动引起的附加应力 d.由形状复杂引起的应力集中101.防止电化学腐蚀的基本原则是_，就能有效地防止腐蚀的发生.A.合理选用零件材料 b.对介质进行处理 c.加强维护管理 d.

26、破坏腐蚀条件102.用漏光法检查活塞环密封性时，要求一处漏光弧度不超过_，几处漏光弧度之和不超过_.A.10/30 b.20/50 c.30/90 d.45/120103.主机滑油压力通常通过_来调节.A.调节进口阀开度 b.调节出口阀开度 c.调节旁通阀开度 d.调节油泵的转速104.发生电化学腐蚀后使_被腐蚀.A.阳极 b.阴极 c.两极 d.金属105.使用液压拉伸器应按说明书规定的油压泵油，任何情况下均不得超过规定油压的_和螺栓的_.（超纲）A.10%/最大外露量 b.5%/最大伸长量 c.5%/最小拉伸量 d.10%/最大拉伸量106.柴油机气缸套低温腐蚀的介质是A.h2o b.so

27、3 c.h2so4 d.so2107.若不允许将液压调速器从柴油机上拆下清洗，则应在_将旧油从放油孔中排掉，再充入_，将补偿针阀_，起动柴油机让调速器波动以自行清洗.A.油冷却后/轻柴油/打开两转以上 b.油热的时候/清洁的滑油/打开两转以上C.油热的时候/轻柴油/打开两转以上 d. 油热的时候/轻柴油/关紧108.柴油机正常运转时,曲轴主轴颈与主轴承之间形成_润滑.A.边界 b.流体动压 c.流体静压 d.混合109.发现分油机剧烈振动时,正确的操作是A.按下程序按钮,用程序控制停止分油机b.手动控制关闭进油阀、排渣、冲洗、停止分油机c.立即用锁紧机构锁住分离筒d.立即手动停止分油机110.

28、燃油在低温下形成结晶，失去透明性开始变浑浊时的温度称A.凝点 b.倾点 c.浊点 d.闪点111.某柴油机的气缸直径为700mm，S/D=2，标定转速为120r/min,该机活塞平均速度是A.3.5m/s b.5.6m/s c.4.8m/s d.8.4m/s112.现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统,其目的是A.防止燃油汽化 B.加速燃油循环 C.冷却喷油泵柱塞偶件 D.备用燃油系统1 aacca dbdab badbd aadcd 21 ddcdb bcbaa dbcbc abbda 41 cdcba cacbc bbacc bbacd61 bbbaa ccbca ddcac bbbaa

29、81 bcccd dbabb bbada dabaa101 dccad ccbdc ba属于力学和工程材料113134共22题113.二力平衡原理适用于.A.刚体 B.变形体 C.刚体和变形体 D.任意物体114.典型的金属晶格类型有种。A.1 B.2 C.3 D.4115.有应力集中时的与无应力集中时的应力之比，称为应力集中系数.A.应力变化 B.最大应力 C.最小应力 D.平均应力116.淬火钢进行中温回火的目的是为了提高钢的.A.強度 B.塑性 C.弹性 D.硬度117.铁碳合金相图上的1148线称为. A.共析线 B.固溶线 C.共晶线 D.晶格转变线118.退火是把钢加热到一定温度、

30、保温后冷却至室温的操作。A.缓慢 B.较快 C.快速 D.急速119.由A (奥氏体）转变为P (珠光体）属于_.A. 同素异构转变 B.共析转变 C.共晶转变 D.匀晶转变120.构件在载荷作用下抵抗变形的能力称为 .A.构件的刚度 B.构件的强度 C.构件的稳定性 D.构件的可靠性121.理论力学所研究的物体仅限于 .A.固体 B.刚体 C.液体 D.硬物122.在工程上，塑性材料的延伸率大于 .A. 5% B.10% C.15% D.20%123.为了减少应力集中的影响，应采用 A.开小口 B.倒角 C.在截面变化处钻孔 D.增开切口124.金属晶体中，晶格中代表原子排列规则的最基本单元

31、称为 .A.晶格 B.晶胞原子数 C.晶胞 D.晶面125.热处理工艺性包括 A.淬透性+回火脆性 B.淬透性+淬硬性 C. 淬硬性+回火脆性 D. 淬透性+淬硬性+回火脆性126.尾轴在倒车时的主要变形为 变形。A.剪切 B.压缩和扭转 C.弯曲 D.拉伸和扭转127. 与载荷系数的乘积称为计算载荷A.实际载荷 B.分布载荷 C.危险载荷 D.名义载荷128.生产中使用的钢含碳量不超过1.35%的原因是 .A.硬度太高 B.强度太高 C.塑性太低 D.刚度太高129.当载荷不超过某一定范围时，多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸，去除载荷后能够消失的变形称为 .A.弹性 B.弹性变形

32、C .塑性 D.塑性变形130.易造成应力集中的地方是 A.圆弧过渡处 B.截面积急剧变化区 C.截面积缓慢变化过渡处 D.倒角处131.滚动轴承钢中主要加入的合金元素是 A.锰(Mn ) B.铬（Cr) C.硅（Si) D.钒（V)132.圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看.A.圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分B.工字形断面连杆的材料利用比圆形断面连杆更充分C.两者在材料利用方面相同D.随机型而定133.球墨铸铁牌号中的数字表示 .A.强度极限和刚度 B.屈服极限和塑性 C.强度极限和韧性 D.强度极限和塑性134.关于黄铜的叙述，不正确的是 .A.黄铜是铜锌合金B.

33、黄铜零件在大气、海水或有氨的介质中容易发生季裂C.黄铜易发生脱锌D.单相黄铜强度高113 acbcc ababa bcddd cbbbb dd机械基础135160共26题135.常用的对比法，是用来测量活塞环的_.A.硬度 B.弹性 C.抗压能力 D.磨损量136.下列传动方式中最适于实现主机遥控的是_传动。A.皮带 B.液力 C.链 D.齿轮137.高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动，其最可能出现的失效形式是 .A.轮齿折断 B.齿面磨粒磨损 C.齿面塑性变形 D.齿面胶合138.摩擦轮传动中,所需压紧力Q的大小与有关A.工作圆周力 B.切向压力 C.法向压力 D.摩擦力139.船机金属零

34、件表面层在结构和性能上与其基体.a.均相同 B.均不相同 C.仅结构相同 D.仅性能相同140.应用最广的蜗杆，其轴向截面呈齿条形。A.阿基米德/直边 B.阿基米德/曲边 C.渐开线/直边 D.渐开线/曲边141.当轴套与轴进行过盈配合时，通常在轴套两端开有卸荷槽，其目的是为了削弱轴套的刚度，以降低的影响。A.应力集中 B.应力分散 C.过盈太大 D.过盈太小142.结构简单， 易磨损，只适用于作用力不大和速度较低的场合的凸轮机构推杆是.A.尖底推杆 B.滚子推杆 C.平底推杆 D.直动推杆143.当铰链四杆机构的最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，该铰链四杆机构为 机构。A.曲柄摇杆 B.双曲柄 C.双摇杆 D.摇块144.带传动正常工作时，从动轮的实际转速其理论转速A.等于 B.大于 C.小于 D.小于等于145.下列传动装罝中，单级传动比最大的是传动。A.