大西路路灰土整改方案11111

1、xx 大槐社至 xx 头公路改建工程8%灰土底基层专项施工方案编制人：审核人：审批人：陕西大道建筑工程有限公司大西路改建工程项目部2016 年 4 月 10目录一、白灰、素土等原材料控制措施,1二、素土、白灰灰剂量及含水量检测措施,2三、灰土拌合操作过程控制措施,3四、振动压路机碾压过程控制措施,5五、碾压完成后检测过程控制措施,6六、分层、分段接茬处理灰土的具体过程控制措施,6七、半成品及成品保护控制措施,6针对2016 年 4 月 9 日项目部生产协调例会中甲方、监理提出的大西路道路工程基灰土施工中存在的问题，经项目部决定采取以下措施保证路基8%灰土质量要求：具体如下：一、白灰、素土等原材

2、料控制措施：1、石灰应符合m级以上标准，石灰在使用前10天充分消解并过筛（10mm筛孔）；2、用于石灰土的土必须符合规范要求，不含冻土、树草根、砖块等杂物，对于颗粒大的土块需粉碎或清除。二、素土、白灰摊铺及含水量检测措施：1 、整平：摊铺素土时首先使用铲车粗平，再使用平地机精平。对于少于土壤击实报告的最佳含水量时，就用喷管洒水车洒水一遍。2、备灰：撒灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰用量；撒灰前应在灰土的边沿打出路基宽度线，然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内，采用铲车撒灰， 然后人工对不均匀的地方经行人工撒铺。三、灰土拌合、平地机的操作过程控制措施：1 、采用灰土路拌机拌和（ 1）土的含水

3、量小，应首先用灰土拌合机翻拌一遍，使石灰置于中、下层，然后洒水补充水分，并用拌合机继续翻拌，使水分布均匀。考虑拌合、整平的过程中的水份损失，含水量适当大些（洒水时间一般放在上午10 点至中午3 点之间）。（ 2）水分合适后，用平地机粗平一遍，然后用路拌机拌合一遍。拌合时要指派专人跟机器进行挖验，每间隔 10 米挖一处，检查拌和是否到下层表面，对 于拌和不到底、存在夹层的地段，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。2、用平地机，结合少量人工整平。（ 1）灰土拌和符合要求后，用刮平机平整一遍，消除拌和产生的土坎、波 浪、沟槽等，使表面大致平整。（ 2）用震动压路机稳压1 遍后，利用水平仪打出灰饼标记，标

4、记分布密度视平地机司机水平确定；平地机由外侧起向内侧进行刮平；重复（ 1） （ 2）步骤直至标高、和平整度和宽度满足要求为止。灰土接头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。（ 3）刮平机刮平过程中应注意的事项： 最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水分，有利于表层碾压成型； 最后一遍整平时平地机应 “带土 ”作业； 切忌薄层找补，素 土、灰土要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。四、振动压路机碾压过程控制措施：1 、碾压采用振动式压路机：（1）整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压（曲线自内侧向外层碾压），有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴

5、法，即全轮错位，搭接50 厘米，用此法震动压实 6 遍，下层压实度满足要求后，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。（2）压路机在施工过程中应注意的事项： 碾压必须连续完成，中途不得停顿； 碾压过程中应行走顺直，低速行 驶。五、碾压完成后检测过程控制措施：1 、及时报监理、甲方验收。现场采用灌砂法取样检测压实度；用水准仪、卷尺测量压实后的灰土表面标高、平整度、路基宽度等。2、对于遇有换填土小面积翻浆，用拌合机拌合晾晒，遇石灰土小面积翻浆用人工挖除换填，然后刮平碾压成型。六、分层、分段接茬处理灰土的具体过程控制措施：1、工作间断或分段施工时，应在石灰接茬处预留3m5m不予压实，与新铺石灰土衔接，碾压时应洒水湿润；2、施工过程中宜避免纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜设在路中线附近，接茬应做成梯形，梯级宽约 1m七、半成品及成品保护控制措施：1 ）连续施工，石灰土稳定土底基层辗压完成后，马上组织进行上基层的回填施工，是上基层对石灰土底基层起到覆盖保湿效果。2）灰土底基层在高温时施工，但必须采取定