用户投诉抱怨处理制度

1、客户投诉抱怨处理制度1、 目的维护客户的正当利益，恢复客户的信赖感；提高客户满意度，提升企业形象，营造口碑效应，扩大销售和维修业务，赢得客户忠诚度；发现产品与服务方面薄弱环节，以便及时改进降低抱怨率；2、 客户抱怨界定和分类指客户在接受公司整车销售、售后维修保养、配件供应等服务过程中，对公司服务质量、服务水平或产品质量因未能达到其自身期望值而产生的不满意，并明确表达。抱怨类型分类如下；服务类产品质量类维修质量类客户问题其它类3、 客户抱怨信息来源网站客户投诉信息销售客户回访售后客户回访客户书面投诉客户来电投诉客户现场投诉售后维修返工4、 客户抱怨信息传递4-1销售客户回访抱怨：由电话回访员受理

2、，统一交展厅经理协调处理，并填写公司客户抱怨处理表；来自网站的销售抱怨客户，由客户管理员查询并下载备份，第一时间交展厅经理统一协调处理，填写顾客抱怨（投诉）处理单表。4-2售后客户回访抱怨：由电话回访员受理，统一交服务经理处理，如遇重大问题第一时间上报服务总监，并填写顾客抱怨（投诉）处理单表。来自于网站的售后抱怨客户，由服务经理处理，如遇重大问题第一时间上报服务总监，并填写顾客抱怨（投诉）处理单。5、 客户抱怨处5-1销售客户抱怨销售总监对处理销售客户抱怨负领导责任，展厅经理是直接承担并处理客户抱怨第一责任人。 由展厅经理对抱怨原因进行识别，重大问题第一时间上报管理层由销售总监直接处理； 重大

3、问题：指因公司自身服务水平、维修质量等原因造成客户的强烈不满，而使客户采取过激的行为来发泄自身强烈不满的情绪；或指因公司维修质量原因，造成车辆维修后存在重大的安全隐患。 根据识别分服务类一一向客户致歉，总结原因避免类似问题再次发生； 产品质量类一一与售后服务部门联系，根据比亚迪售后服务相关规定解决； 客户问题一一向客户解释，指导和帮助客户解决问题； 再次回访客户对处理结果是否满意，若不满意再次对抱怨原因进行识别并予以处理；若满意及时更新公司客户抱怨处理表。5-2售后客户抱怨售后服务总监对处理售后客户抱怨负领导责任，服务经理是直接承担并处理客户抱怨第一责任人。由服务经理对抱怨原因进行识别，界定抱

4、怨范围予以处理，重大问题第一时间上报售后总监；根据识别分服务类服服由服务经理向客户致歉，总结原因避免类似问题再次发生；产品质量类（配件）服服由服务经理直接处理，索赔员协助处理，根据比亚迪售后服务质量担保条例和公司售后服务承诺相关规定予以解决；维修质量类服服由服务经理直接处理，技术经理协助处理，对维修质量进行评价，属外返应安排相关维修班组进入外返程序予以解决。再次回访客户对处理结果是否满意，若不满意再次对抱怨原因进行识别并予以处理；若满意及时更新顾客抱怨（投诉）处理单。6、 重点关注车辆（客户）和重大问题处理6-1重点关注车辆（客户）定义 质保期内出现质量问题进站车辆（客户） 投诉和返修车辆（含

5、新车）6-2重点关注 车辆（客户）接待工作 问题处理 维修质量控制 取送车服务6-3售后服务类通过各种信息输入，并经服务经理识别和界定确需关注的车辆被定义为公司售后服务重点关注车辆，由服务经理分配责任人即技师或技术经理予以解决；遇到管理层无法解决的问题应及时上报比亚迪售后相关部门予以协助解决。6-4销售类展厅经理对于DN网发布的客户抱怨必须及时协调解决并反馈至比亚迪。展厅经理对于重大问题应及时上报管理层予以解决。对于抱怨处理部门无法解决或没有权限解决客户抱怨时，应及时上报管理层，若最高管理者无法解决，应及时向比亚迪报告，保证内部信息渠道传递畅通。6-5凡对重点关注车辆或重大问题抱怨处理之后，客

6、户关爱部必要时将致函或上门予以拜访，尽最大努力降低客户抱怨，提高客户满意度。7、客户抱怨处理结果的验证和总结7-1销售客户抱怨由电话回访员负责对该类客户就问题、抱怨处理结果是否满意进行回访，若不满意将再次对抱怨原因加以识别并予以处理，直到客户满意为止，并及时更新公司客户抱怨处理表。7-2售后客户抱怨由电话回访员对该类客户就问题、抱怨处理结果是否满意进行回访，若不满意将再次交由服务经理，统一协调处理，直到客户满意为止，并及时更新顾客抱怨（投诉）处理单，对于重点关注车辆回访结果满意的由服务经理予以撤消该关注名单。7-3售后服务部每月应将客户抱怨和回访结果进行汇总、分析，并形成报告，针对弱点制定纠正

7、预防措施。7-4销售部至少每季度应将客户抱怨和回访结果进汇总、分析，并形成报告，针对弱点制定纠正预防措施。7-5电话回访员和销售客户管理员负责客户回访资料的整理、归档工作。8、客户抱怨处理过程监控8-1填单准确性公司客户抱怨处理表、顾客抱怨（投诉）处理单各责任部门信息填写规范，要求填写准确、完整、无漏填、错填等情况。针对填写不符合标准的抱怨处理单返回意见处理责任人后，24小时内修改填写完毕，返回客户关爱部。8-2抱怨处理表单传递、处理、回访验证及时性抱怨（投诉）受理人于客户抱怨当日将客户抱怨信息传递于处理协调责任人。处理责任人需在收单后三天内完成事情经过调查、回复客户、处理意见、制定相应改进措

8、施并将抱怨处理表单返回客户关爱部。如遇无法在自身权限范围内处理妥善或事态进一步扩大的客户抱怨，需在24小时内上报销售总监或者服务总监。客户关爱部在接收到抱怨处理表单后，需在3天内回访验证并及时更新公司客户抱怨处理表、顾客抱怨（投诉）处理单。遇客户仍不满意，在24小时内将抱怨信息返回责任部门，按客户抱怨处理流程执行。8-3抱怨处理制度的实施与绩效挂钩办法抱怨处理制度中，特别强调对客户抱怨处理的质量，以此设立抱怨处理KPI指标：即回访员传递表单及时性、责任部门处理客户抱怨的及时性、回访员回访验证的及时性，故将这个部分纳入绩效予以考核，由客户总监或者客户关爱经理负责不定期抽查监控并填写客户抱怨处理跟

9、踪检查表。 回访员考核客户意见追踪验证率，即抱怨表单传递和回访验证及时性，详见“客户回访绩效” 凡客户抱怨处理过程中，不符合8-2项提及相关处理时效性的相关处理责任人，处理50元/张的罚款。9、客户抱怨处理职责 客户总监和客户关爱经理是监督并确保客户抱怨得到及时处理的第一责任人。 销售总监和服务总监分别是销售、售后体系重大抱怨处理直接责任人；展厅经理是销售客户抱怨统一协调处理责任人；电话回访员分别是销售、售后客户电话抱怨第一受理人，销售顾问、服务顾问分别是现场接待受理销售、售后客户抱怨第一责任人；服务经理是售后客户抱怨统一处理直接责任人；同时也是公司售后服务重点关注车辆（客户）工作直接责任人。

10、技术经理是返修车辆和质量担保期内或索赔期内进站返修车辆质量重点关注和监控与跟踪的现场第一责任人；车间主管和首席技工是车辆维修质量现场第一责任人；同时也是返修车辆和质量担保期内或索赔期内进站返修车辆质量重点关注解决和监控与跟踪的现场第一责任人。索赔员是处理客户车辆索赔现场第一责任人。技术经理和首席技工是公司重点关注车辆（客户）工作第一责任人。10、处理客户抱怨原则处理客户抱怨尽可能缩短抱怨处理时间和减少客户来访次数；重大客户抱怨应分配责任人予以重点关注，随时与客户保持联系，避免事态进一步扩大；凡属车辆维修质量类抱怨，公司从受理之日起满三个月未返站修理或接受评价的，明确规定该类抱怨作自动关闭处理。明