毕业技术报告--混凝土和原材料的常见问题及解决办法.docx

1、毕业技术报告新建铁路成都至贵阳客运专线混凝土和原材料常见问题及解决办法技术报告最少试样质景/Kg2.02.06.06.010.010.020.020.0b. 根据试样的最大粒径，称取上表规定数量试样一份，精确到lg。将试样放入淘洗容器中，注入清水，使水面高于试样上表面150顾,充分搅拌后，泡2小时，然后用手在水中淘洗试样，使灰尘、淤泥和粘土与石子颗粒分离，把水倒入1.18mm及75um的套筛上，滤去小于75um的颗粒。试验前筛子的两面应用水濡湿。在整个工程中应小心防止大于75um颗粒流失。c. 再向容器中注入清水，重新以上试验操作，直至容器内的水目测清澈为止。d. 用水淋洗剩余在筛上的颗粒，并

2、将75um筛放在水中来回摇动,以充分洗掉小于75um的颗粒，将其倒入瓷盘中，置于干燥箱能使温度控制在(105±5)°C烘干至恒重，待冷却至室温后，称出其质量，精确到lg. 结果计算与判定&含泥量计算,精确至0.1%:Qa=(G1-G2)/G1X1OO式中：Qa含泥量，；G1试验前烘干试样的质量，单位为克(g)G2试验后烘干试样的质量，单位为克(g)b. 含泥量取两次试验结果的算术平均值，精确至0.1%。c. 采用修约值比较法判定该试样的含泥量。 .实验要点a. 一定要先取样放在105±5°C的干燥箱中烘干至恒重，待冷却至室温后，称出其质量，精确到

3、lg.不能直接用没有烘干至恒重的试样，因为试样中有含水量，造成实验不准。b. 清洗试样时，应在较深的容器中清洗，防止试样溢出，如果有试样溢出，实验应该重新做。C.筛子洗样时，应先用水淋湿，这样有利于实验的准确。粗骨料对于泵送的影响。粗骨料的公称粒级上限称为最大粒径。骨料粒径越大，其表面积越小，空隙率也较小，所需的水泥浆或砂浆数量可减少，有利于节约水泥、降低成本，改善混凝土性能。所以在条件许可的情况下，应尽量选得较大粒径的骨料。但在实际工程上，骨料最大粒径受到多种条件的限制：a.最大粒径不得大于构件最小截面尺寸的1/4,同时不得大于钢筋净距的3/4。b.对于混凝土实心板，最大粒径不宜超过板厚的1

4、/3,且不得大于40mm。c.对于泵送混凝土，当泵送高度在50m以下时，最大粒径与输送管内径之比，碎石不宜大于1:3；卵石不宜大于1:2.5。d.对大体积混凝土或疏筋混凝土，往往受到搅拌设备和运输、成型设备条件的限制。有时为了节省水泥，降低收缩，可在体积混凝土中抛入大块石（或称毛石），常称作抛石混凝土。2.细骨料的检测细骨料分为三类：粗砂、中砂、细沙。数据如下：粗砂：3.73.1中砂：3.02.3细砂：2.2一1.6我们所用细骨料设计规定是中砂（II类）主要做筛分试验、含泥量、泥块含量、云母含量、轻物质含量。下面主要介绍细骨料的筛分试验：.试验目的测定砂的颗粒级配，计算砂的细度模数，评定砂的粗

5、细程度。（2）.主要仪器a.标准筛：4.75、2.36、1.18、0.60、0.30、0.15mm、方孔筛及筛底、盖各一个;b. 天平：称量1kg,感量1g；c. 烘箱：能恒温105±5°C,；d. 摇振机、大小浅盘、毛刷、容器等。（3）.试验步骤 .取回试样，用四分法缩取约5kg作为分析检验的试样（其余约25kg留作表观密度、堆积密度测定用）。先将试样筛除大于9.5mm颗粒，并记录其含量百分率。如试样中的尘屑淤泥和粘土的含量超过5%,应先用水洗机净，然后于自然湿润状态下充分拌匀。用四分法缩取每份不少于550g的试样两份。将两份试样分别于温度为105±50C的烘箱

6、中烘至恒重，冷却至室温后备用。 .准确称取烘干试样500go精确至1g。 .将孔径为4.75mm、2.36mm、1.18mm>0.60mm>0.30mm、0.15mm的标准筛，按孔径大小顺序叠置，孔径最大的放在最上一层,加底盘后，将试样倒入最上层4.75mm筛内，加盖后，置于捣筛机上摇筛约10min（可用手筛）。 .按孔径从大至小，逐个用手于洁净的盘上进行筛分。各号筛均须筛至每分钟通过量不超过试样总重的0.1%时为止，通过的颗粒并入下一号筛中，并和下一号筛中的试样一起过筛，当全部筛分完毕时，各号筛的筛余量均不得超过200g,如超过此数，应将该筛余试样分为两份，分别继续筛分，并以其量

7、之和作为该号筛的筛余量。 .称量各号筛的筛余试样重量（精确至1g）o分计筛余量和底盘中剩余重量的总和与筛分前的试样总量相比，其差值不得超过1%。（4）.试验结果 .分计筛余百分率：各号筛上的筛余量除以试样总重量的百分率（精确至0.1%）。 .累计筛余百分率：该号筛上分计筛余百分率与大于该号筛的各号筛上分计筛余百分率的总和（精确至0.1%）O .根据各筛余百分率，计算累计筛余百分率，绘制筛分曲线，评定该试样的颗粒级配。 .按下列公式计算细度模数Mx（精确至0.01%）:M_&+43+4+也+儿-54x_ioo-4式中：AlA6依次为4.75mm、2.36、1.18、0.60、0.30&g

8、t;0.15mm筛上的累计筛余百分率。 .筛分析试验应用两份试样检验两次，并以两次试验结果的算术平均值作为检验结果。如两次试验所得的细度模数之差大于0.2,应重新进行试验。.实验要点 .取样先放在105±5°C的干燥箱中烘干至恒重，待冷却至室温后，称出其质量，精确到lg.不能直接用没有烘干至恒重的试样，因为试样中有含水量，造成实验不准。 .称量时，应遵守四分法规则，平均取样，以做到实验的准确性。 .两次试验所得的细度模数之差大于0.2,应重新进行试验。3.水泥、煤灰、外加剂、引气剂水泥稠度仪，维卡仪，水泥净浆标准稠度及凝结时间测定仪试验规程:（1）.净浆拌和结束后，将拌制好

9、的水泥净浆装入已置于玻璃底板上的试模中，用小刀插捣、轻轻振动数次，刮去多余净浆，抹平后迅速将试模和底板移到维卡仪上，将其中心定在试杆下。（2）.试杆降至净浆表面，拧紧螺丝，突然放松，记录试杆停止沉入或释放试杆30s时试杆距底板之间的距离。整个操作应在搅拌后1.5min内完成。以试杆沉入净浆并距离底板6mm±1mm的水泥净浆为标准稠度。（3）.初凝时间测定：将圆模放在玻璃板上，将净浆放入圆模内，插捣、振动数次试件在养护箱养护30min。观察试针停止下沉或释放试针30s时指针读数，当试针沉至距底板4±lmm时，为水泥的初凝时间。（4）.进行第一次测定应扶持金属棒，使其慢慢下降，

10、以免试针撞弯。.终凝时间测定：初凝时间测定完成后，立即将圆模同浆体以平移方法从玻璃板上取下翻转180°,直径大端向上，放在玻璃板上，再放入养护箱养护。临近终凝每30min测定一次，当试针沉入0.5mm时，即环形附件开始不能在试体上留下痕迹时为水泥的终凝时间。（6）.到达初、终凝时，应重复测一次，两次结论相同才能确认。煤灰、外加剂、引气剂由项目部实验室检测。混凝土的检测1 .混凝土是由水泥、煤灰、砂、碎石、水、减水剂、引气剂混合而成，随着各种材料的用量不同，所得的混凝土强度不同，我们主要有以下儿种不同的配合比：C20主要用于涵洞、路基工程、隧道工程（平台水沟、空心六棱砖、坡脚水沟、踏步

11、）配合比如下：水泥：水泥:煤灰:砂:碎石冰:减水剂=227:97:809:1117:146:3.564C25主要用于涵洞、路基工程、隧道工程（顶帽、洞口挡翼墙、汇水井）配合比如下：水泥：煤灰：砂：碎石：水：减水剂=243:104:795:1098:156:3.817C30主要用于承台、墩身、路基工程配合比如下：水泥：煤灰：砂：碎石：水：减水剂：引气剂=259:111:793:1096:137:4.070:0.0()81C30主要用于水下钻孔桩、路基工程、隧道工程配合比如下：水泥：煤灰：砂：碎石：水：减水剂：引气剂=267:114:787:1087:141:4.191:0.0084C35主要用于

12、水下钻孔桩、路基工程、隧道工程配合比如下：水泥：煤灰：砂：碎石：水：减水剂：引气剂=270:116:767:1104:139:4.246:0.0085C35主要用于承台、墩身、路基工程配合比如下：水泥：煤灰：砂：碎石：水：减水剂：引气剂=267:114:770:1108:137:4.191:0.0084C35主要用于隧道工程（仰拱二衬、拱、墙二衬）配合比如下：水泥：煤灰：砂：碎石：水：减水剂：引气剂=300:100:756:1088:152:4.400:0.0088C40主要用于承台、墩身、垫石、防护墙、竖墙、路基工程配合比如下：水泥：煤灰：砂：碎石：水：减水剂：引气剂=274:117:749

13、:1123:133:4.301:0.0086C40主要用于水下钻孔桩、路基工程、隧道工程配合比如下：水泥：煤灰：砂：碎石：水：减水剂：引气剂=276:118:746:1118:138:4.334:0.00872 .几种材料对混凝土有哪些影响？.水泥的影响有以下几个方面？水泥浆的数量：数量多，流动性大。太多，流浆；太少，崩塌。水泥浆的稠度：水泥浆的稠度决定于水灰比。水灰比小，水泥浆稠，流动性小，粘聚性、保水性好。太小，不能保证施工密实；太大，降低强度和耐久性。砂率：水泥浆一定，砂率过大，干稠，流动性小；过小，水泥浆流失,离析。水泥品种和集料性质：水泥细，流动性好。卵石混凝土较碎石混凝土流动性好。

14、温度、时间、外加剂：温度高、时间长，流动性小。掺外加剂，流动性大.煤灰的影响有以下几个方面？粉煤灰对混凝土强度的影响，根据粉煤灰品质不同，其影响规律略有不同。对优质的粉煤灰来说，在掺入量小于10%时，不仅强度有所提高，而且早期强度也不下降。同时掺用粉煤灰和减水剂，即采用“双掺”的技术措施，还可以更好地发挥粉煤灰的效应，保证提高粉煤灰的抗碳化能力。3 .砂对混凝土的影响细骨料是混凝土的主要组分，约占混凝土体积总量的30%40%,其性质的好坏将直接影响到新拌混凝土和硬化后混凝土的性能，如和易性、强度、耐久性等.随着聚蔑酸减水剂的广泛使用,细骨料与其适应性好坏同样影响到新拌混凝土和硬化后混凝土的性能

15、，聚段酸减水剂对混凝土中砂子含泥量十分敏感，既能影响混凝土的坍落度及坍落度损失，在砂子含泥量超过3%时还会对强度产生不利影响，除了砂子含泥量之外，砂子的其他性质也将对聚梭酸减水剂的适应性产生影响,进而影响混凝土的各项指标.云母含量：易滑。软弱、黏结性差。黑云母容易风化，白云母容易劈裂成很薄的碎片。有机物：对混凝土的性能影响很大。砂子即使含有0.1%的有机物，也能降低混凝土强度25%,有机物的不良影响在耐久性方面更加突出。4 .外加剂对混凝土的作用使混凝土拌合物的流动性，工作性得到改善，施工中混凝土更易于振捣，可提高工程质量，使混凝土成型好,更密实，节省动力，减轻机具磨损；调节混凝土硬化过程，有

16、些外加剂可使混凝土凝结加快，甚至在很短时间内就使混凝土凝结，有些可以延缓凝结时间从而改变混凝土硬化规律；增强混凝土的耐久性，投入成本不多效果盐分显著；掺外加剂可以节约能源、节约水泥,对机具设备也具有同样的节约效果，减轻工人的劳动强度。主要问题有：混凝土浇筑后.局部或大部长时间不凝结硬化；己浇筑完的混凝土结构物表面起鼓包。解决办法：外加剂与水泥的适应性。外加剂进场后，必须进行试配，掌握其特性：坍落度的耗时损失、凝结时间、减水率等，以确定能否使用；对于硬石膏做调凝剂的水泥，以免混凝土挽拌成后，发生速凝或毕业设计（技术报告）成绩评议表题目混凝土和原材料的常见问题及解决办法指导教师评阅意见指导教师:层

17、次大专专业路桥姓名坍落度损失过快的问题；外加剂的每一次投料，都必须严格按照配合比计量。计量器具必须经常进行校验，保证其灵敏度和准确度；粉状外加剂要保持干燥状态，防止受潮结块。己经结块的粉状外加剂，应烘干、碾碎.过0.6毫米筛后使用，以免含未碾成粉状的颗粒遇水膨胀，造成混凝土表面鼓包。目前工地上至出现少量的这类情况。5 .引气剂对混凝土的影响引气剂是一种能使混凝土在搅拌过程中产生大量均匀、稳定、封闭的微小气泡，从而改善混凝土的和易性，并在硬化后仍然能保留微小气泡以改善混凝土抗冻融耐久性的外加剂。优质引气剂还具有改善混凝土抗渗性，以及有利于降低碱骨料反应产生的危害性膨胀，与减水剂及其他类型的外加剂

18、复合使用，可进一步改善混凝土的性能。在混凝土中掺人引气剂，引入大量均匀、稳定的微小气泡，能够有效改善混凝土的孔结构，是大幅提高混凝土耐久性的技术措施之一。6 .粗骨料对混凝土的影响骨料是混凝土的重要组成部分,其体积约占混凝土总体积的70%80%o长期以来骨料在混凝土中所起的作用被认为只是进行惰性的填充。含泥量：会降低混凝土和易性、抗冻性、抗渗性，增加干缩。而且对于高强度的混凝土的抗压、抗拉、抗折、轴压、弹性模量、收缩、抗渗、抗冻等性能均有较大影响。泥块含量：对混凝土的各项性能均产生不利的影响，降低混凝土拌合物的和易性和抗压强度；对混凝土的抗渗性、收缩及抗压强度影响更大。混凝土的强度越高，影响越

19、明显。有机物对混凝土的性能影响很大。砂子即使含有0.1%的有机物，也能降低混凝土强度25%,有机物的不良影响在耐久性方面更加突出。针片状就是影响砂石的空隙率7.混凝土硬化后表面产生白华混凝土硬化干燥后，外界之雨水、地下水、养生用水等经孔隙渗入硬化体内，使水硬性胶体或无机盐类的水溶液流出，再与空气中之二氧化碳反应成硫物质，待水份蒸发后即附着于硬化体表面，此现象称为白华。白华刚开始可以肥皂水清洗之，若碳酸化后可使用稀释盐酸清洗再用水洗去，但白华虽经擦拭，往往仍会再流出，防止白华之方法，必须使用浇置均匀且致密之混凝土，使孔隙减少，再适当降低水灰比，减少骨材中之含泥量，使用清洁之拌合水，高品质之水泥,

20、掺加减水剂，适当之养护，现场尽力防止雨水侵入，方可防患未然。8.混凝土易出现泌水、离析问题的原因及解决方法原因：水泥细度大时易泌水;水泥中C3A含量低易泌水;水泥标准稠度用水量小易泌水;矿渣比普硅易泌水;火山灰质硅酸盐水泥易泌水;掺I级粉煤灰易泌水;掺非亲水性混合材的水泥易泌水；水泥用量小易泌水；低标号水泥比高标号水泥的税易泌水；配同等级磔，高标号水泥的磔比低标号水泥的磔更易泌水；单位用水量偏大的磔易泌水、离析；强度等级低的玲易出现泌水；砂率小的税易出现泌水、离析现象；连续粒径碎石比单粒径碎石的校泌水小；佐外加剂的保水性、增稠性、引气性差的税易出现泌水；超掺役外加剂的佐易出现泌水、离析。解决途

21、径：减少单位用水量；增大砂率，选择合理的砂率；增大水、水泥用量或掺适量的II、III级粉煤灰；采用连续级配的碎石，且针片状含量小；改善役外加剂性能，使其具有更好的保水、增稠性，或适量降低玲外加剂掺量，搅拌站若降低役外加剂掺量，又可能出现皎塌落度损失快。9.混凝土裂缝的原因与防治混凝土裂缝主要分为三类：由荷载（包括施工和使用阶段的静荷载、动荷载）引起的裂缝；由变形（包括温度、湿度变形、不均匀沉降等）引起的裂缝；由施工操作（如制作、脱模、养护、堆放、运输、吊装等）引起的裂缝。温度变化：混凝土由于温度变化发生体积变形，膨胀或收缩。例如大体积混凝土浇筑后，在硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升

22、，使混凝土表面与内部温差很大，如果其内部与表面温差超过25笆时.就会产生裂缝；有的体积较大或者较长的混凝土结构,在施工后几天或几十天中出现大量裂缝；有的结构在屋面四角出现斜裂缝。尤其是在夏天施工是，应特别注意浇水保温。收缩裂缝：自身收缩、湿度收缩，混凝土中多余水分蒸发，随着温度降低体积减少而发生的收缩，例如，有的混凝土结构体积并不大,但混凝土终凝后，表面却出现了大量不规则裂缝，有的楼板拆模后，发现板和梁交界处出现水平裂缝，有的较长结构，在冬季忽然降温或夏季突然降暴雨后，这些大多是由于收缩引起的裂缝。不均匀沉降：结构物的基础不牢固，发生了不均匀沉降，导致结构变形，也会产生裂缝，所以这就需要结构物

23、地基牢固。防治措施：必须控制好原材料的质量，特别是砂石的含量，对混凝土的抗拉强度及收缩变形影响很大；在保证强度条件下尽可能减少水泥用量；严格控制混凝土的水灰比；加强养护，使混凝土表面保持湿润状态，不断补充蒸发的水分；对大体积混凝土加强保温养护.是减少温度裂缝的最有效措施。10.混凝土试块的保养及注意问题混凝土试块标准养护即混凝土在完全湿润状态下养护，如蒸气,水池内养护等。同条件养护试块是指，与浇灌的混凝土构件同一样的环境，同一样的养护条件方式，称为同条件养护。以上养护中标养最为准确（如上图），同养较为简单（下图为同养）。混凝土自然养护的概念是指在自然气温条件下（高于+5。0,对混凝土采取的覆盖

24、、浇水润湿、挡风、保温等养护措施，也就是同养。自然养护可以分为覆盖浇水养护和塑料薄膜养护两种，我们这边是覆盖浇水养护。可以控制室温，控制湿度的养护室，如果条件不够，就放在水池里。放于水池里这是最基本的试块养护，当然，定期把试件拿出来晾一晾，这个称之为标养。56天后拿出来去实验室压!实习总结实习这段时间里，开始接触有关实验实际操作到真正去实践,学习的书面知识到实际应用，从什么经验都没有到有些问题我自己都可以处理，让我学会了很多。在实验这一块我不能说我什么都懂，但是小方面的问题我可以自行搞定。我接触并学习到了有关高铁实验员应做的各种实验：含水率，原材料沙石的级配、含水量测定、含泥量、砂的细度、碎石

25、的压碎值、混凝土的塌落度、扩展度、含气量、入模温度、出机温度、混过凝土试块的抗压强度等各种实验，混凝土试块的制作、施工配料单的制作、各种原材料消耗台帐的制作。能熟练掌握以上试验机制作方法。在施工现场了解并学习到有关路基施工、涵洞施工、桥梁施工中的各种施工工艺以及在施工中遇到的各种问题和解决方案，让我学到了很多在实验室内学不到的很多东西。几个月来,我感觉还有很多东西要去学习，学习那些我们不懂或是半懂的知识，这对我们多少一种锻炼。真正领悟到工程各种细节，各种更深奥的情况需要我用心去学习和掌握。人际方面，作为一个刚开始接触社会的学生，行多为人处世的方法以及要注意的事情还很值得我们去用心学习，不管是学

26、习方面还是为人处世方面，我们都要用谦卑的姿态来面对。对于路桥这个行业中的很多技术知识我都还没有掌握，甚至接触。只掌握书面上的知识是不行的，更重要的是学习实际中应用和操作。我想在对于以后的学习工作生活，回更快去适应，更快的成长。致谢参考文献铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设(2005)160号；客运专线高性能混凝土暂行技术条件科技基(2005)101号；铁路混凝土耐久性设计暂行规定铁建设(2005)157号；铁路混凝土工程质量验收补充标准铁建设(2009)152号；普通配合比设计规程JGJ55-2000；铁路混凝土施工技术指南TZ210-2005；铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB1

27、0424-2003；普通混凝土力学性能试验方法标准GB/T50081-2002；普通混凝土拌合物性能试验方法标准GB/t50080-2002；校结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)；建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)；高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010J1147-2011；路基工程施工质量验收标准(报批稿)；U1135-2010铁路工程土工试验规程(TB10102-2010)；客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ212-2005)；客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设20051160号；高速铁路桥涵工程施工质量验收标准

28、(TB10752-2010).答辩小组息见成绩评定：答辩小组负责人：年月日一、实习工程概况二、实习内容与收获2三、实习技术分析23四、总结25参考文献26工程概况在2015年11月到2016年5月期间，我有幸来到中交二航局六公司新建成都至贵阳铁路客运专线第三项目部7#搅拌站实验室实习。在实习期间我的工作岗位是实验员及资料员，我的主要任务就是配合我的师傅从事实验方面的相关工作，同时完成相应施工资料的填写与收集与归档整理工作。在此，先介绍下工程的大致概况：成贵铁路客运专线全长632.6公里，该线路西端与成绵乐客运专线的高铁乐山站相连。建成后可改善沿线的交通状况，带动旅游经济发展，沿线经过的乐山大佛

29、、峨眉山、宜宾蜀南竹海，兴文中国石海以及李庄古镇，威信扎西会议旧址及观斗山石碑雕像等旅游资源可以更加旺盛，甚至还可带动川滇边界西部大峡谷的发展。-o实习内容与收获1。实习内容(1) .原材料的检测，包括粗骨料、细骨料、水泥、煤灰、减水剂、引气剂的检测。主要实验有粗细骨料以及煤灰的筛分实验，粗细骨料的含泥量、泥块含量，粗骨料的针片状含量、压碎指标，细骨料的云母含量、轻物质含量，水泥的标准稠度用水量、表面积比、初凝时间，煤灰的烧失量、需水量比、细度。检测每一项符合标准的才能进场，如果有一项不符合，否则不能进场。(2) .混凝土的检测包括：搅拌站出机时的塌落度、出机温度、含气量以及搅拌每一盘所用时间

30、，现场浇筑时的塌落度、温度、含气量。考虑泵车输送条件。(3) .公路工程施工中各种质检原始资料的编写、收集、整理与归档，台账以及原材料委托的编写。2o实习收获通过这些时间的学习，我对实验有了一个系统的认识和掌握，尤其是对原材料的掌控，让我深深的感觉原材料的好坏直接影响到混凝土，让我在学习的过程中真正达到实习目的。在学习态度和方法方面,让我懂得了自主学习才是我们实习的主要内容，在外面不像在学校有老师那样教我，我们只能通过我们的错误来一步一步的学习，有什么不懂的就问，没什么丢人的，我们要心平气和的接受别人的批评和指导意见。俗话说在哪里跌倒就要在哪坚强的站起来，在失误之后认真的分析我们的失误原因在哪

31、方面，以后遇见这种问题我们该怎么去调解，该怎么去处理好这类问题，不要在同一个地方跌倒两次，解决不了的就请教一些经验丰富的人，只要我们虚心请教，别人才有可能帮你出主意，真正的找到出入点才能从本质上解决问题。生活上，学会了独立生活，懂得处理各种问题时要学会冷静独立思考、积极探求多种解决问题的方法，准确给出自己的判断和意见。思想上，工作不怕苦、不怕累、不计较个人的得失，任劳任怨的工作，积极的配合领导的一切安排，得到领导的一致好评。三、实习技术分析原材料检测原材料包括细骨料、水泥、煤灰、减水剂、引气剂、粗骨料，粗骨料按照5-10mm:10-20mm:16-31.5mm=20%：60%：20%的比例组合

32、而成。1.粗骨料的检测16-31.5mm碎石10-20mm碎石5-10inin碎石粗骨料分为三类：5-10mm粒径的碎石我们称为0.5碎石，10-20mm粒径的碎石我们称为12碎石，16-31.5mm粒径的碎石我们称为13碎石，骨料检测的时候我们把这三种碎石按四批实验，分别是5-31.5mm粒径（是由5-10nim:10-20mm:16-31.5mm=20%:60%:20%组合而成）、5-1Omni粒径、10-20mm粒径、16-31.5mm粒径。对这四批分别做它们的含泥量、泥块含量、针片状含量以及5-31.5mm粒径的压碎指标和筛分实验。主要依照中华人民共和国国家标准GB/T14685-2011建筑用碎石（1）.5-31.5mm粒径的碎石实验（紧密密度、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、压碎指标值、颗粒级配）根据标准取样