精选车队年终工作总结4篇_2

1、精选车队年终工作总结4篇车队年终工作总结 篇1 车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想训练，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求，加强驾驶员的平安意识训练和服务意识训练。 一、平安： 车队作为特种运输行业，担当着特别而艰难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点关心等方式，组织开展平安思想训练，准时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对比现实找差距。详细工作实施如下： 1.坚持每周开平安例会，仔细学习各种法制、法规、各种平安条例等各种方式进行平安训练

2、，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通平安警钟长鸣。 2.坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，准时发觉车辆平安隐患并准时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆平安大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行准时的修理养护。 4.依据车辆用法调配状况，制定了F版交通平安程序及作业文件。 5.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安驾驶，保证休息，确保平安行车。 6.依据交通法规，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保

3、行车平安。 7.13年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通平安训练，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想意识，促进平安行车。 二、日常管理 狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。 1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。 2.每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。 3.加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示

4、，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。 4.对公司各部门提出的用车要求做到有车准时合理支配派遣，当时不能解决的也要征求用车部门看法转变用车时间保证车辆用法。 5.严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并根据派车单路途行驶。 6.留意观看驾驶员的精神、身体状况，发觉问题准时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。 7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 三、问题 1.由于车队车辆数量的限制，

5、虽然经过仔细合理的调配，当生产任务紧急时，仍旧发生无法满意用法单位对车辆用法的要求。 2.部分车辆老化严峻，尽管主动检查，发觉故障准时解决，但仍旧存在较大的平安隐患无法排解，无法进行长途运行。 3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规用法车辆，虽然准时发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点燃眉之急，也是公司资产不受损失的保证。 虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关怀下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团

6、结集体，建设成为公司的一面旗帜！ 车队工作方案 根据我公司的工作支配，结合详细工作实际，20xx年度我部门制度管理、油料消耗、修理保养、平安培训等几个方面进行深化创新，为我部门工作的开展供应强有力的思想、组织、制度和力量保证，充分做到有备无患。现拟定20xx年车队年度方案如下： 一、优化管理 我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入手： 1、车辆调度 坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格掌握”的原则，维持公正、公正、敬重客观实际，保障生产正常运行。办公用车服务标准要高，驾驶员必需严格执行调度支配，如有异议，当时保留，事后再谈。 2、签到制度 实行内部上班签

7、到制度。正常上班时全部人员必需本人签到，夜间值勤的驾驶员可推迟签到，无故不签者按旷工论处。 3、请假制度 严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必需填写请假条，经队长批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。 4、车辆停放制度 出勤车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、消遣场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必需立即返回待命。一经发觉无故在外停留或有意拖延时间，严厉处理。 5、出车制度 接到出车任务的驾驶员必需在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。

8、如超时延误工作，各部门反映剧烈，严厉处理。 二、掌握燃油消耗和轮胎更换 根据公司节能降耗的总体要求，我部门将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。 在油料消耗方面，我部门将严格根据不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。 三、修理保养和材料消耗 我部门将在20xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。 车辆需要修理时，首先由驾驶员提出申请，说明修理内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，开出修理通知单及材料领料单。在车辆配件消耗方面，设立专人专车用料登记册，明细所用配件详细状况，每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节省用料消耗，我部门将严格把关，主要在机

9、油更换方面(无特别状况)5000公里一换，第一次2桶、其次次1桶、同时依据季节改变，夏季如玻璃液等消耗品则不予领取，一律用法自然水。 四、平安管理制度及平安培训 1、平安管理制度 为了保障车辆平安运行，保证公司干部职工、外来客人和.民众的生命平安，保障国家财产不受损害，20xx年度我办将要求驾驶员做到一下几点： 、爱惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证平安运行，对车辆随时检查、定期保养、准时修理，特殊是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发觉问题准时修理，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。 、养成良好的平安意识，特殊是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的状况下，必要时可以选择平安位置

10、停驶，在正常道路上保证平安车速，禁止和其他车辆攀比档次、竞赛车速。 、高度重视平安行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行10条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲惫开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，严厉处理。 、主驾司机与顶班司机在倒班时要仔细交接车况，油料、手续、工作量。 、大雪天气，未经允许一律不准动车，特别状况需动车，须经队长批准。 、限速行驶平安制度。依据公司相关规定(厂区道路30km/h，地方道路60km/h，高速大路100km/h)行驶速度，我部门在12年度每月将进

11、行二次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆依据状况赐予不同程度的惩罚。 3、平安培训 驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的平安意识，必需对其进行定期培训和训练，因此我办将在12年度制定以下培训： 、车队领导首先要深刻意识到平安的重要性，主动参与公司的平安会议、平安培训，阅读有关平安方面的报刊杂志。 、新增驾驶员持证报到后，必需进行严格的路考，考试合格后方可上岗，不合格者绝不录用。 、我部门方案给驾驶员定期发放交通法规、驾驶员操作规程等学习手册，让其在休息之余阅读，加强平安意识。 、我部门驾驶员每个月进行一次平安训练培训，每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。 、半年和年终对驾驶

12、员进行两次平安考试，考试成果必需合格，不合格者停岗学习，直至合格上岗。 我部门在20xx年度的工作中主动探究，不断创新，狠抓落实，严格管理，争取将各项工作及任务精彩完成，为公司的经济富强做出更大的贡献。 车队年终工作总结 篇2 今年以来，车队在公司党委的正确领导下，在上级交警交通部门的指导下，经全队人员的共同努力，圆满地完成了各项工作任务，做到了平安行驶，现就一年来的平安工作总结： 一、思想政治方面 在公司的统一支配和指导下，仔细学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面进展的奋斗目标。本人也主动努力的做到在思想上、熟悉上同公司运营理念和各项章程保持全都，始终保持仔细工作

13、、主动上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素养。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐开心的工作氛围，以求高效率、高质量的工作。 二、工作方面 在有关领导带领下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺当的完成了20x年的工作。我在本岗位上，能根据公司的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，主动参与各项义务劳动，仔细学习业务学问，为降低成本，在日常的行车、保养方面节能降耗做了主动的工作。 在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不

14、计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。 三、存在的问题与将来展望 虽然在领导的支持和同事的关心下，我取得了一点点成果，但仍有不足之处，对公司的规章和理念理解还不够深刻，对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，坚持平安第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的喜爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高

15、的层次。 20x年即将结束，在过去的一年里，我们取得了骄人的成果，同时也暴露出一些问题。但我坚信，在公司各级领导的正确领导和重视关怀下，在我们的共同努力下，这些问题和困难都将逐步得到解决。 再过一个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负各位领导的厚望，以更加昂扬向上的看法和求真务实的精神，扬长避短、快马加鞭，为公司又好又快的进展贡献自己的力气，用才智和汗水谱写人生的新篇章！ 车队年终工作总结 篇3 一、提高车队管理工作力度，落实岗位责任制，为明年创建模范车队工作方案供应有力的保证。 1.健全车队管理的机构，完善车队管理的

16、分工与合作。 依据车队创建工作的要求，通过员工的民主选举产生民主管委会成员，相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构;车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则，建立起以责任制为中心的管理制度。 2.依据车队推行管理和创模范车队的工作标准，加强车队工作的管理，每月(周)召开工作的会议，全面分析车队工作方案的进展状况。 3.为更好地开展各项工作，明年创建重点要加强：(1)对队长助理的业务学问指导和监督;(2)加强对调度员、车组长的业务培训，提升对创建管理水平;(3)每周召开一次队务会议，全面总结车队制定创建方案执行状况以及调整策略;(4)创建工作的分工，达到分工不分家，全面落实创建方案。 二、 平安

17、服务工作方面方案： 针对年度发生交通(服务)事故频率及服务投诉的缘由分析后，平安服务工作重点：(1)加强进行事故发生时间段的监控，复杂路段的蹲点，对驾驶员操作跟车指导;(2)以各项劳动竞赛活动为动力，定期与员工沟通，全面绽开谈心、各项会议和专项培训;(3)加强行车平安路况指引的考核，提高对路况熟识程度;(4)细化员工的分类管理，责任到人;(5)仔细落实“三定”及人体生物中的工作，加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度，总结大组优化的优点和存在问题;(6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核;(7)定期对交通事故、服务事故的案例分析;(8)组织员工观看平安学习VCD，每季度进行再培训工作;(9

18、)加强信息反馈，以家访的形式深化员工家庭进一步了解员工的真实需求。 1.第一季度方案：结合春运及百日平安劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车平安路况的专项培训并测试合格，对不合格的进行再培训及测试到合格为止，由各助理负责落实;由于新招驾驶员对服务技巧欠缺，估量服务投诉率偏高;因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。主动参与公司组织的培训班及活动的各项措施。 2.其次季度方案：结合“平安周”和“反三违月”活动;举办安服业务学问的有奖活动，提升对平安学问的把握度;通过对事故平安案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析，使员工自觉提高到一个新的平安行车阶段，工作总结车队

19、年终总结工作方案。 3.第三季度方案：依据上半年的平安工作的实际状况及需要，有效准时地调整平安培训训练质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;举办BI培训活动，对服务技巧进行再培训工作。 4.第四季度方案：平安重点是加强对交通事故、治安事故、服务事故、工伤事故的预防工作的综合培训;培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。 三、营运生产方面方案： 由于外部环境的竞争;票价对比存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用，估计明年营运里程及营收增幅不大，车队实行一切措施力争求稳步增长;方案年完成营运里程 万公里;平均每月完成 万公里。方案完成营

20、收 万元;平均每月完成 万元(营运生产分解方案表附页)。 四、 机务管理工作方案： 1.加强机务班的管理力度，确保一、二保修理质量，保证车辆技术状况良好。 2.严格落实机务“航空式”服务，明确机务员的权责，提高机务的主动性和责任心，树立成本意识。 3.增加零配件修复质量，掌握材料成本消耗，定期对车辆尾气的检测，达到“净、畅、宁”工程的要求。 4.落实每周“例检”与 “三检”工作检查，避开出现走过场的现象。 5.健全仓库管理，严格执行公司仓库的材料进、出帐记录和财务制度。 6.全面推行6S管理，努力争创年模范车队。 五、综合治理工作方案： 1.消防管理工作方案：车队成立应急分队、义务消防队、治保

21、机构，应急突发性消防事故，实施主动有效的疏散方案，定期对消防巡查工作。 (1)第一季度：举办消防基本常识讲座，讲解并描述灭火的几种类型，“两知四会”的常识，怎样检查灭火器;场站用电状况的专项定期检查。 (2)其次季度：举办一次消防实操演练活动，举办义务消防队的业务学问培训。 (3)第三季度：对消防业务学问专项活动。 (4)第四季度：重点培训防火工作的预防。 2.治安管理工作方案： (1)第一季度：以学习中华人民共和国治安管理条例为重点。 (2)其次季度：如何预防交通事故转化为治安大事的案例分析，提高员工的法制意识。 (3)第三季度：正值防卫与日常服务工作的案例分析，推动员工学会利用法律维护自身

22、的利益。 (4)第四季度：如何预防治安事故的发生及善后处理。 六、企业文化建设方案： 1.第一季度：发挥“职工之家”的作用，举办春节联欢晚会;举办转变员工思想观念座谈会;开展学习企业的规章制度，特殊是对新的违章违纪尺度表的学习。 2.其次季度：举办片区或车队之间的文体联谊会，初步方案开展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的竞赛;开展职业道德学习。 3.第三季度：举办党、工、团先进骨干的座谈会;举办一场以车组为单位的文体活动。 4.第四季度：举办中秋、国庆联谊会;开展各项年终表彰会议。 通过对车队工作的方案，车队全体员工要求严格执行，要努力奋斗，达到预期目标。 车队年终工作总结 篇4 敬重的各位领导，

23、各位同事： 大家好，今日是公司年度大会召开的好日子，在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满胜利，并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作状况： 1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。 在此简洁的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车，公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆，马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运输公司办公需要、保障车辆正常用法。在小车的管理过程中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、修理状况、车辆状况、保险、定期提示司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路途核对，参加的调查和处理。20xx年，小车队会连续完善公司车辆管理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理方法，杜绝了酒后驾驶现象。在平安驾驶方面、今年出现了大、小14宗，事故主要缘由是行车过快、行车大意，导致大多是我