地形对聚落及交通线路分布的影响教学设计

1、.?举例说明地形对聚落及交通线路分布的影响?教学说明安徽省淮南一中 地理组刘全全 一、【课程标准分析】课标要求：举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。读课标：课程标准要求通过一些详细的案例让学生“理解地形对聚落和对交通线路分布的影响，引导学生结合所学剖析案例得出“地形是影响聚落和交通线路分布的突出因素这一重要结论，其中，“不同地形特征对聚落形态的影响和“不同地形类型对交通线路分布的影响是分析探究的重点。通过案例分析让学生学会用综合开展观去对待地理问题，使学生建立自然环境对人类产生影响的概念，树立正确的人地观。读教材：人教版教材必修一，第四章，第二节中“山岳对交通运输的影响部分重点分析了山

2、岳对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向的影响；第三节“河流地貌对聚落分布的影响部分重点分析了河谷、冲积扇、洪积扇和平原地区利于聚落分布的原因；人教版教材必修二，第二章，第一节城市内部空间构造中也有涉及，尤其是老版教材中“城市形态部分详细分析了地形对城市形态的影响。人教版教材重点突出且内容切合学生实际，又有案例分析，不少图例既是教材又是教具。我准备从详细的案例入手，由特殊案例推出地形影响聚落及交通线路分布的一般规律：平原地区地形平坦水源充足合适聚落的分布，山地高原地形复杂不合适聚落分布。再将原理落到实地由一般到特殊，通过案例说明并不是平原就一定城市众多人口稠密，并不是山地高原就没有

3、聚落和大城市，培养学生用辩证开展的目光分析不同时空条件下地形对聚落和交通线路分布的影响，适当拓展地形以外的影响因素，培养学生树立综合开展观。在分析地形对聚落及交通线路分布的影响的过程中，使学生建立自然环境对人类产生影响的概念，通过案例让学生明白科技的进步增强了我们改造和利用自然的才能，但我们对自然的改造应该建立在社会效益、经济效益和环境效益统一的根底上，树立正确的人地观：绿水青山，金山银山；人与自然，相连相生。二、【教学目的】一知识与技能：1、理解地表形态对聚落分布、规模和开展的影响；2、理解地表形态对交通线路形态、密度和布局的影响；3、能选用一定的资料、图片和相关的案例分析说明某一地区“地形

4、对聚落分布的影响和“地形对交通线路分布的影响； 二过程与方法：1、地形对聚落的影响。通过设置研学情景结合案例分析以问题讨论方式加以打破。2、地形对交通布局、形态的影响。通过案例分析、小组自主合作探究方式加以打破。3、在案例剖析的过程中，引导学生大胆表达、交流、反思个人和别人的见解。三情感态度和价值观1、在案例分析的过程中，激发学生探究地理问题的兴趣和动机，培养学生树立综合开展观。2、通过对案例的分析，使学生建立自然环境对人类产生影响的概念，树立人与自然相连相生的人地观。 三、【教学重点】1、不同地形特征对聚落形态的影响。 2、不同地形类型对交通线路分布的影响。 四、【教学难点】影响交通的因素五

5、、【教学方法】讲授法、自主学习、案例分析法、小组合作探究法、展示图文资料、读图导学法等方法， 六、【教学用具准备】多媒体课件、自制模型、搜集的资料等七、【教学设计】教学程序教学内容师生活动设计意图创设情境新课引入黄河流域自古就是华夏文明的发祥地，早在6000年前这里就出现了原始村落半坡聚落，半坡聚落因其位置而得名，那这个聚落位于什么地方呢，我们通过一个短片来理解播放走进半坡聚落视频，视频告诉我们半坡聚落位于距西安八公里外浐河边的台地上，这样的选择是偶尔还是精心的挑选呢？问题导学教学目的让我们通过研学之旅一起来揭开谜底。我们本节课的教学目的是1、可以举例说明地表形态对聚落的影响；2、可以举例说明

6、地表形态对交通分布的影响；过渡为了探究地形对聚落的影响，老师选择了西安、兰州兰州、拉萨和重庆四个城市作为研学目的地。首先来到西安半坡聚落遗址。情景教学一、地形对聚落分布的影响第一站：半坡聚落遗址1.半坡村落布局为什么在河流阶地上？2.聚落适宜分布在什么地方？3.亚马孙平原为何人烟稀少？这是坐落于河流阶地上的半坡聚落，同学们假设你就是部落的领袖，你也会把聚落布局在河流阶地上吗，为什么呢？我们听部落领袖怎么说。播放领袖录音：“因为我们消费以农耕和渔猎为主，聚落要选在接近水源，便于渔猎，土壤肥沃，便于农耕，而又不能被洪水吞没的地方，所以我们选择河流边缘地势较高的阶地。此外，河流还有防御作用也是我们选

7、择的根据之一。分析先民对聚落位置的选择，我们不难得出地势平坦水源充足交通便利的平原地区应该是聚落分布的首选地，比方同在黄河流域、华北平原上城市众多，比方郑州，开封，济南。那是不是说只要是平原就一定城市众多，人口稠密呢，我们一起来看被赤道穿过的亚马孙平原，这里地形平坦水源充足，但人烟稀少，这是为什么呢，我们知道这里纬度低气温高是热带雨林气候全年气候湿热不合适长期居住，而人烟稀少。所以我们分析地形对聚落分布的影响时还要结合当地的地理环境，如，气候，纬度位置等综合考虑详细分析。过渡：让我们沿着黄河继续向西，来详细分析下兰州的城市形态。第二站：兰州1.观察兰州城区形态，及形成原因兰州沿着黄河谷地分布呈

8、现南北狭窄的东西长条状，交通线和黄河的流向一致，为什么没有沿着南北方向开展呢，因为南北两侧都是山地，受到了限制，城市的形态多条带状。平原地区城市开展受得的影响较小一般为团块状。分开兰州沿着青藏线，来到漂亮的布达拉宫第三站：青藏高原1.青藏高原的地形和气候特征？2.青藏高原的聚落分布在哪？巴西高原呢？综合分析存在差异的原因？拉萨位于青藏高原，青藏高原因海拔高气温低形成了特有的高寒气候，因为气候寒冷不适宜人的居住，然而在青藏高原的很多河谷里分布着大大小小很多聚落，比方拉萨。青藏高原因海拔高气温低不合适人居住，而青藏高原内的河谷，地形地势比两侧低气温高成为青藏高原上聚落分布的首选地。是不是所有高原上

9、的聚落都分布于河谷地区呢，我们可以看一下巴西利亚，巴西利亚是巴西高原上典型的高原城市，这里纬度低气候湿热，而海拔高气温相对较低，所以分布着很多高原城市。同为高原地形在不同的纬度对聚落的影响需要我们结合气候等因素综合分析。小结：通过对这几个城市的理解，我们看到平原地区地形平坦开阔适宜聚落的分布，并不是一定城市密集人口众多；高原山地地形复杂不适宜聚落分布，并不一定没有聚落。比方重庆。第四站；山城重庆地形主要是山地，地势由南北方向向长江倾斜，地形复杂，却形成了重庆这样的大都市，我们有理由相信将来的重庆会更大更美妙。通过研学的方式，引起学生的学习兴趣。问题式教学法带着问题引导学生考虑培养学生分析归纳才

10、能。在掌握根本原理的根底上，能理解和分析特殊性。承启 老师昨天还去感受了下了传说中的长江索道，看了皇冠大电梯和轻轨李子坝站，才知道什么叫停在八楼的二路汽车，什么叫天桥，随即老师在朋友圈发了一个“神一样的山城，神一样的交通的状态，引来无数父老点赞，因为在老师的家乡淮南道路多是这样的，交通线是网状的，那为什么淮南和重庆的交通有如此差异呢，下面我们一起来分析下地形对交通线路分布的影响自然过渡组织学生进展讨论分析二、地形对交通线路分布的影响请同学们按照我们刚刚分析问题的角度和方法来讨论地形对交通线路分布的影响，首先请大家翻开平板或是手机，我们用微信面对面建群分成三组，老师 给每个小组推送一个问题，小组

11、讨论，然后请小组代表来分享你们的讨论结果。好，时间到。第一组的同学拿到的问题是“以下三种交通线路形态有可能分布在哪些地形单元中？同学们讨论的很认真，我们来看看他们讨论的结果，网格状布局在平原，环装布局在盆地，还有同学持反对意见，大家都认为山地为之字型。我们一起来看一下，平原地区因为收到的限制小，交通线一般是按照我们的需要来布局，呈方格状。环状道路布局在盆地，比方塔里木盆地，这里有同学说四川盆地的交通线是网格状的，老师认为同学们要从不同的地区和尺度去看这个问题，在干旱区在塔里木盆地里，聚落分布在绿洲边缘，而绿洲又呈串珠状分布于盆地的四周，所以交通线呈环状，这里的城市分布收到水源的限制，而四川盆地

12、潮湿区，城市分布不受地形水源影响，交通线呈网状。除了部分盆地外，在岛屿上交通线也是环状的。最后，同学们都认为山区的道路是之字型的道路，比方贵州六盘水，和著名的24拐，这里道路为什么没有修成直线呢，因为在修路时我们要避开陡坡，实在避不开就修盘山路，或是在道路布局时尽量和等高线平行，也就有了我们看到的之字型的道路。第一组同学做得很好。我们来看第二组同学的答案，第二组同学要根据我国地形图和交通密度图向大家说明地形对交通线路密度的影响，他们给老师发来了段视屏，我们一起来理解下。第二组同学用谷歌地球直观的告诉大家我国的交通线路在西部高原山地稀疏，东部平原稠密。那老师这里有一个题目“在以下图中，有A和B两

13、种铁路选线线路方案，其中哪个方案相对合理，为什么？按照我们刚刚的思路应该选择A线更适宜，那B线真的不可取吗，我们请第三站的同学告诉我们答案。老师让第三组的同学搜集资料说明科技进步对交通的影响，我没看第三组同学发来的照片，是跨海大桥，是穿越河谷的铁路，是穿越沼泽的铁路，还有这个，在这张图片上我们看到有一条是之字型的道路，一条是取直的。哪一条合理呢，我觉得在特定的时空条件下都是合理的。采用小组自助探究:探究一：地形对交通线路分布形态的影响资料：给出网状分布、环状分布和“之字形分布三种交通线路形态。问题：分析三种形态的交通线有可能分布在哪些地形单元中？探究二：地形对交通线路分布密度和布局的影响资料：

14、读“中国地势三大阶梯图和中国交通线路密度分布图探究： 讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系？说明：山区线路选择可在分析宁绍平原和浙中南丘陵交通线路差异后作为拓展内容。资料：模型展示。探究三：地形对交通线路的影响在增强还是在减弱资料：五张表达科技程度的交通线图片随着时代的开展科技的进步，地形对交通的影响力减小，社会经济的影响逐渐起决定作用，比方资源开发的需求等。 开放性问题的设置，培养学生从用辩证开展的角度看问题概括精华全面总结地形对交通线路分布的影响由学生通过质疑、考虑、讨论得出地形对交通形态密度布局影响的一般规律； 即：1、平原交通线路一般呈网状，山地交通线路多呈“之字形分布。2、中国交通西部稀疏，东部稠密。3、科学技术对交通建立影响很大师生总结总结1. 今天我们随时空的变化用辩证开展的目光理解了地形这一要素对聚落和交通线路分布的影响：平原地区地形平坦水源充足合适聚落的分布，山地高原地形复杂不合适聚落分布。2. 当我们分析某一地区地形对聚落和交通线路分布的影响时还要结合当地的自然地理环境综合分析。同学们要学会用综合开展的视角观察地理