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文档简介

1、hse 生产实习报告范文生产实习报告XX年3月5日下午,我们专业前往位于临港的上海通用 荣威汽车厂。该基地于 XX 年 6 月开始建设,当时从上海大 众和上海通用抽调了一批骨干进行建造,是上海汽车自主品 牌最具有代表性的工厂。整个工厂面积达到 120 万平方米, 目前第一期为 67 万平方米。这里有冲压、车身、油漆、总 装四大工艺车间,还有一个发动机厂,总共投资亿元。预计 还将投资 6 亿用于建设一条大排量的发动机生产线。目前临 港工厂生产规模为万辆 / 年。步入厂区,虽然是汽车制造生产的基地,但是并没有太 多重工业工厂的典型特征,整体给人以整洁的感觉,厂区内 的道路非常宽敞, 而且卫生情况很

2、好, 一切都显得井井有条。 这里的管理相当严格,也正是规范的管理才能确保生产出高 品质的汽车。汽车是一项综合性的机器,任何一个地方有瑕 疵,都会导致汽车出故障,所以每一辆汽车在走出工厂前, 都要经过严格的测试,比如淋雨、悬挂、定位、尾气、灯光 等等,此外还有经过实际行驶,以确保汽车的品质。这座位 于上海市最东南端、紧邻杭州湾的临港基地,从设计之初, 就以精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高质量这“四化一 高”的先进设计理念,并在制造管理、节能环保等方面,达 到了国际先进水准,保证了其在未来30 年内的领先地位。工作人员为我们介绍了厂区构造、汽车制造流程(冲压 焊装一一涂装一一总装)以及制造出的汽

3、车产品后便带 大家进入了各车间进行参观。冲压是汽车制造的第一阶段,指靠压力机和模具对板材、 带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离, 从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法汽车的车身、底盘、油箱、散热器片都是冲压加工的。在车 间内可以看到一片片未成型的钢板通过冲压设备,在模具里 产生变形,从而变成了一定形状、尺寸和性能的产品零件。 在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下,短暂时间内完 成送料、冲压、出件、排废料等工序,常常发生人身、设备 和质量事故。因此,冲压中的安全生产是一个非常重要的问 题。冲压的安全措施是:实现机械化、自动化进出料。 设置机械防护装置,防止伤手。

4、应用模具防护罩、自动退料 装置和手工工具进出料。设置电气保护、断电装置。设置 光电或气幕保护开关、双手或多手串联启动开关、防误操作 装置等。改进离合器和制动结构,在危险信号发出后,压 力机的曲轴、连杆、冲头能立即停止在原位上。冲压完成后就要进行焊装,它是把冲压好的工件焊接在 一起。车间内高温电弧使金属熔化、飞溅,很容易使人受到 灼烫伤害;焊接中为去除焊渣而敲击焊缝时,未全部冷却的 焊渣很容易溅入眼睛;电弧辐射会灼伤眼睛;在清除焊缝熔渣时,由于碎渣飞溅会刺伤或烫伤眼睛。因此我们在进入焊装车间前都被要求戴上防护眼镜。焊装车间内的其他不安全因素还包括触电伤害、机械伤害、起重伤害、物体打击、车 辆伤害

5、、有毒有害物质等。在这座临港工厂内已经基本实现 了自动化焊接,最高的焊接自动化率可以达到99%,我们可以随处看到焊接机器人在进行焊接操作,其显著的优点就是 精准度高、操作更安全。涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂 装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节,防锈、 防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质 量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品 价值的重要因素。在焊装完成后便进入了涂装工序。涂装工 艺可以归纳为:前处理喷涂干燥或固化三废处 理。表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂 装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。目前节能 和环

6、保要求越来越高,涂装过程中对涂料的选择也在逐渐更 新。最后一步就是总装了,即把零件和部件装配成最终产品 的过程。汽车整车的质量是由总装配来保证的。如果装配不 当,即使前几步做得很完美也难以产出符合要求的汽车产品; 反之却可通过总装来修复原先的缺陷,使产品合格。装配工 艺过程包括五个步骤:装配、调整、路试、装箱、重修。装 配是按一定技术要求,将各种汽车零部件进行组合形成整车。 同时需要润滑的部位加注润滑剂,对冷却系统加注冷却液, 基本达到装配后的汽车可以行使的要求。调整即通过调整来 消除装配中的质量问题,使整车处于最佳工作状态。路试指 路面行车试验,调整合格的汽车需要经过三至五千米的行车 测试,经过实际运行情况下的各种试验并发现所暴露的质量 问题,并予以即使消除。装箱即经过路试合格的汽车进行装 配车箱,完成汽车的最终装配。重修是针对那些在调整和路 试过程中暴露出的又不能即使处理的质量问题,需进行重修, 通常是更换零部件

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