立井钢丝绳罐道固定及拉紧装置的更换与安装

1、立井钢丝绳罐道固定及拉紧装置的更换与安装    摘要：随着矿井提升任务的加重，钢丝绳罐道的固定及拉紧方式在一定程度上制约着提升容器的运行速度。通过对施工安全技术的研究，在施工过程中取得了良好的效果。 关键词：钢丝绳罐道 拉紧装置 双楔块紧固器 施工安全 0 引言 潘一矿主井箕斗运行采用钢丝绳罐道,每台箕斗4根（700m/根）。罐道绳固定及拉紧采用井架上双楔块固紧器 井下重锤拉紧装置构成。随着主井提升任务的增加，此种钢丝绳罐道固定及拉紧方式致使提升过程中扁尾绳摆动大，严重影响提升系统安全。潘一矿决定对3#箕斗8根罐道绳固定方式进行改造，采用钢丝绳罐道液压拉

2、紧装置。该种拉紧方式要由井下双楔块固定器、井上液压拉紧装置组成。 1 施工前准备 确定施工方案；准备工器具及材料，如钢丝绳扣、手拉葫芦、卸扣等；清理主井井塔附近施工现场；井口南侧布置1台16t稳车，稳车上缠绕21.5mm钢丝绳100m；对井口北侧16t稳车及六平台2台10t稳车进行检查，检查16t稳车上缠绕的32mm钢丝绳；利用行车将拉紧装置打运至6平台。 2 施工方法 井下凿梁窝井下安装罐道绳固定组合梁（I45双工字钢），罐道绳从组合梁孔中穿过浇筑梁窝将重锤装置拆除打运至井口拆除6平台固定梁上的双楔块固紧器安装井上液压拉紧装置安装井下固绳器，按照要求留好长度，将固定装置固定在组合梁上罐道绳张

3、力调整。 16根罐道绳分布图 施工步骤： 2.1 井下口I45b工字钢梁安装 2.1.1 将井下用工器具从箕斗打运至井下。 2.1.2 将3#车南侧箕斗提至箕斗底部距井口高1.6m，在箕斗底部挂设1根8m15.5mm钢丝绳扣。 2.1.3 将I45工字钢运至井口（梁从中部截断后开孔配钻，以方便安装），工字钢梁两端利用氧气乙炔焰割2个孔，2个孔分别挂2根500mm钢丝绳扣（双股），将15.5mm钢丝绳扣与工字钢锁好，工字钢另一端用20mm棕绳留住，起3#车至工字钢直立于井筒。 2.1.4 落箕斗直至工字钢梁接近井下重锤处横梁时停车，将工字钢穿入梁窝内，再将梁用葫芦留在就近的横梁上。 2.1.5

4、将截断后另一头的工字钢打运至井下，再将中部的连接板利用M24螺栓连接。 2.1.6 将3#车其它的3组短梁打运至井下并安装好。 2.1.7 利用快速凝固型胶泥进行梁窝的浇筑。 2.2 重锤块拆除（以拆除3#车南侧箕斗西面1只重锤为例） 2.2.1 在井下重锤处横梁上搭设跳板作为操作平台。 2.2.2 井口在3#车南侧箕斗底部挂设2根18m36mm钢丝绳扣，落箕斗直至36mm钢丝绳扣下端至双楔块紧固器和重锤连接的下连接板为止，在重锤连接板的位置处穿入3根3m的28mm钢丝绳扣（一弯两股），将其中2根利用16t卸扣分别于2根18m的36mm钢丝绳扣连接。同时另外一根3m的28mm钢丝绳扣利用16t

5、卸扣锁好。 2.2.3 慢起箕斗直至重锤的力量切换至36mm钢丝绳扣上，利用氧气乙炔焰将工字钢梁下留足长度后将罐道绳割断。 2.2.4 起3#车南侧箕斗直至箕斗至装载口，井口在4#车南侧箕斗底部挂设一根8m长36mm钢丝绳扣（一弯两股）。 2.2.5 落4#南侧箕斗直至箕斗底部到达井下装载位置，将4#车箕斗底部的8m长36mm钢丝绳扣与起吊重锤的2根3m的28mm钢丝绳扣利用2只16t卸扣连接好。 2.2.6 起4#车南侧箕斗（绞车开动速度为0.1m/s）直至重锤的力量切换至4#车停车，解除3#车与重锤块连接的16t卸扣。继续起4#南侧箕斗至井口合适位置停车。 2.2.7 地面人员将事先挂在重

6、锤连接处的一根28mm短钢丝绳扣与井口南侧的10t稳车用16t卸扣连接好。利用16t稳车将重锤拽至一定倾斜角度（以重锤底部靠近井筒边缘为宜）时停止起稳车，在重锤底部兜套上一根3m的28mm短钢丝绳扣并使其与井口北侧的16t稳车绳连接（16t稳车绳导向滑车固定于南侧16t稳车底座上）。 2.2.8 所有钢丝绳扣连接好后，利用对讲机与绞车房、南、北两台稳车联系，（落4#车南侧箕斗北侧稳车向外拽重锤落南侧稳车绳），直至将重锤全部夺出井筒，解除重锤与箕斗的连接绳、北侧稳车与重锤连接绳，南侧稳车继续拽重锤出井筒）。 注：由于重锤夺出过程中产生歪斜，须用1副板卡紧挨最上面1个重锤块与65mm圆钢卡牢固；在

7、井口拽重锤时为减小重锤与地面的摩擦，事先在井口放置一块薄钢板减小。 2.3 井塔6平台拉紧装置更换（更换3#车南侧箕斗西面1只拉紧装置为例） 2.3.1 将6平台西侧10t稳车上的钢丝绳通过导向轮引至4平台，将稳车绳与罐道绳利用Y-40钢丝绳卡卡设牢固，开动稳车使稳车绳带劲。 2.3.2 拆除双楔块紧固器上罐道绳与另一根罐道绳连接的Y-40绳卡。 2.3.3 在7平台落绳孔处南北担1根I32b工字钢，在工字钢上挂设2只15.5钢丝绳扣，绳扣上分别挂设1只2t葫芦，利用2只葫芦将紧固器拆除。 2.3.4 利用2只葫芦将拉紧装置安装好，并用小锤敲楔块使其卡紧罐道绳。 2.4 井下口固绳器安装（以3

8、#车南侧箕斗西面1只固绳器为例） 上口的拉紧装置紧固器安装好后，将双楔块紧固器安装于南侧箕斗西面的罐道绳横梁下端，将2楔块向上敲打直至楔块夹紧罐道绳。 2.5 罐道绳张力调整 2.5.1 将打压泵上的油管与张紧油缸连接好，启动打压泵，并将油压调到设计压力值，关闭张紧油缸进油口阀，张紧油缸以设定的张紧力拉紧罐道绳。然后关闭打压泵。 2.5.2 调整过程中，当液压活塞杆达到最大行程，需将活塞窜至下部起点位置。此时，将退绳装置连接至井上固定器的楔块上，打开绳卡，排出液压缸内存油，卡绳器迅速将罐道绳夹紧；启动打压泵，调整液压缸压力（由低到高），使液压缸活塞杆退回，在退绳装置的拉力作用下，井上固定器的楔

9、块从固定器中缓慢的抽出；待液压缸活塞杆退回到起点位置后，将楔块从退绳装置中取下，重新装回井上固定器中，用手锤敲击双楔块，使其夹紧罐道绳。 2.5.3 按照步骤2进行罐道绳张紧力调整，按照设计压力值使罐道绳张力差值为5%10%。 3 工程质量管理 严格执行施工日志制，工程进度和工程质量报表同步，完整施工原始资料；严格执行工程质量自检、互检和专职质检制度，保证质保体系有效运转；严格执行工程质量检查制度。上一道工序工程质量不合格不准进入到下一道工序施工。 4 结束语 工程实施过程中，还应注意以下安全事项：施工人员必须正确佩戴劳保用品，安全带必须高挂低用；施工前必须对使用的工器具进行检查检修；稳车使用前必须进行检查；井筒作业使用的跳板使用前必须经过检查，有裂纹严禁使用，跳板绑扎