航空油料特种设备维修(初)

1、第二章专业知识油库地分类1以下叙述不正确地是（C）.A根据油库负担地主要任务分为储备优酷、运转油库和供应油库B根据油罐与地面相对位置分为地上油库、地下油库和山洞油库C民航现在有油库按其储量和月吞吐量大小分为五级D油库地任务就是要做到收得进，储得好，发得出2以下叙述不正确地是（A）.A根据油库担负地主要任务分为储备油库、运转油库和临时油库B根据油罐与地面相对位置分为地上油库、地下油库和山洞油库C民航现有地油库按其储量和月吞吐量大小分为四级D油库地任务就是要做到收得进，储得好，发得出3以下叙述不正确地是（B）.A根据油库负担地主要任务分为储备油库、转运油库和供应油库B根据油罐与地面相对位置分为地上

2、油库、地下油库和隐蔽油库C民航现有地油库按其储量和月吞吐量大小分为四级D油库地任务就是要做到收得进，储得好，发得出4以下关于民航油库叙述不正确地是（B）A民航现有油库按其储量和月吞吐量大小共划分为四级B 一级油库总容量为 50000米3以上,平均吞吐量为 300003以上C二级油库总容量为 10000-50000米3D三级油库总容量为 2500-10000米3以上5油库总容量为A1级 B2级500米3以上,平均吞吐量为 2500米3以下地是（D）油库C3级D4级6油库总容量为A1级 B2级50000米3以上，平均吞吐量为 20000米3以上地是（A） C3级D4级7油库总容量为A1级 B2级1

3、0000米3以上，平均吞吐量为 50000米3以下地是（B）油库C3级D4级8油库总容量为9油库总容量为500米3以上,平均吞吐量为 2500米3以下地是4级油库（V）500米3以上，平均吞吐量为2500米3以下地是3级油库（X）10. 民航现有油库按其储量和月吞吐量大小共划分为四级（V）11. 根据油罐与地面相对位置分为地上油库、地下油库和山洞油库（V）12. 一级油库总容量为 50000米3以,平均吞吐量在 30000米3以上.（X）13. 根据油料种类，储存区还可分为轻油储存区和粘油储存区（X）油库地分类14油罐按其建筑特点分为三种类型，以下四种中哪一种不是（D）.A地上 B地下（半地下

4、）C山洞式 D空中15油罐按其建筑材料可分为金属油罐和（ D）油罐A陶瓷 B高分子材料 C塑料 D非金属16. 金属金属油罐根据形状可分为圆柱形，卧式圆筒形和（C）三种A立式圆筒形B方形 C特殊形状 D长方形17. （A）可做金属油罐地材料A钢板 B铸铁 C陶瓷 D高分子材料18. 金属油罐根据形状可分为圆柱形，卧式圆筒形和（D）三种A立式圆筒形B方形 C圆锥形 D特殊形状19. （ B）可做金属油罐地材料.A铸铁 B钢板C合金工具钢DT1020. 以下关于卧式圆筒形油罐地结构叙述不正确地是（B）.A卧式圆筒形状油罐由罐身和罐顶组成B罐顶分球顶和拱顶C油罐设置分地上设置、地下和半地下三种类型D

5、卧式圆筒形油罐应用级为广泛21. 金属油罐根据形状可分为圆柱形，卧式圆筒形和圆锥形三种.（X）22. 油罐按其建筑特点分为地上、地下和半地下三种类型.（错）23. 立式圆柱形油罐罐壁厚度下面地厚，上满地薄.（V）24. 金属油罐根据形状可分为圆柱形、卧式圆筒形和特殊形状三种.（V）25. 油罐按其建筑特点分为地上、地下和山洞式三种类型.（V）26. 油罐按其建筑特点分为半地上、地下和山洞式三种类型.（X）油罐附件地组成27. 在进出油管上安装有两个闸阀：铸钢阀和（ D）.A碳素结构钢阀B优质碳素结构钢阀C合金结构钢阀 D铸铁阀28在进出油管上安装有两个闸阀：铸钢阀和（A）.A铸铁阀B优质碳素结

6、构钢阀C合金结构钢阀D碳素结构钢阀29. 透气管伸出洞外，其末端应装（B）.A溢油阀 B防尘帽 C安全阀 D闸阀30. 以下关于进出油附件及其使用地叙述不正确地是（B）.A通常进出油短管中心线距油罐底30厘米B进出油管上地两个闸阀，里面地是铸铁阀，外面地是铸钢阀C在进出油管上安装有两个阀：铸钢阀和铸铁阀D溢油管是为了防止收油时油面超过规定地装油高度而安装地31. 以下关于进出油附件及使用地叙述不正确地是（C）.A进出油附件包括有进出油管和放水管两部分B为了放出罐内积存在底部地污油或水，油罐装设了放水管C放水管只管放污油和水D溢油管是为了防止收油时油面超过规定地装油高度而安装地32. 以下关于调

7、节气压附件叙述不正确地是（A）.A收发油料时，透气管上地旁通管闸阀应关闭B液压安全阀只在机械透气阀失灵或罐内出现过高压力或真空时才动作C液压安全阀控制地压力或真空值一般比机械透气阀高出10%D透气管伸出洞外，其末端应装防尘帽33防尘帽装在（C）末端.A进油管 B出油管 C透气管 D放水管34. 进出油管管进出油，放水管只管放污油和水.（X）35. 通常进出油短管中心线距罐底30厘米.（V）36液压安全阀控制地压力或真空值一般比机械透气阀高出10%. （V）37.UZQ-02型浮子式钢带液位计是根据力平衡原理进行工作地.（X）38收发油料时，透气管上地旁通管闸阀应关闭 .（X）39. UHZ系列

8、浮子式钢带液位计是根据力学平衡原理进行工作地.（V）输油管线及附近40. 以下叙述不正确地是（C）.A 一般管路都是由管子、管件和阀件等三部分组成B输油用管材有钢管、耐油胶管、金属软管C输油管路所使用地钢管一般都是采用合金钢管D输油管路所使用地钢管分为无缝钢管和焊接钢管41. 以下关于输油用钢管叙述不正确地是（D）.A无缝输油钢管分为热轧和冷拔两种B无缝输油钢管机械性能好，使用安全可靠，但价格较贵C输油管路所使用地钢管一般都采用碳素钢管D焊接钢管承受压力高于无缝钢管，严密性不如无缝钢管42下关于输油钢管说法不正确地是（A ）.A钢管规格地标称方法是：外径X壁厚B 一无缝钢管 159 X 6表示

9、管子外径为 159mmC 一无缝钢管 159 X 6表示管子壁厚为 6mmD焊接钢管承受压力不如无缝钢管，严密性不如无缝钢管43以下关于输油钢管地说法不正确地是（D）.A钢管规格地标称方法是：外径X壁厚B 一无缝钢管 159 X 6表示管子外径为 159mmC 一无缝钢管 159 X 6表示管子壁厚为 6mmD公称口径为100mm地焊接钢管其内经为 100mm44以下关于耐油胶管叙述不正确地是（C）.A耐油胶管可分为夹布耐油胶管、铠装胶管、钢丝编织胶管和棉线编织胶管B耐油胶管地胶层都由丁腈橡胶制成C铠装胶管分为内钢丝胶管、外钢丝胶管两种D金属软管地波纹管、内套钢丝、不锈钢等接头材料一般为1Cr

10、18N9Ti45.以下哪个叙述不正确（A）.A管道地连接方式一般分为丝扣、焊接、法兰连接和螺钉连接B压力不高，管径不大地水煤气管一般都采用丝扣连接地方式C 一般大于2英寸地管线，常用地连接方式是焊接和法兰连接D目前我国生产地阀门按承压能力分为低压阀门、中压阀门和高压阀门46以下管路补偿器哪个伸缩量最小（ D）AH型曲管伸缩器B Q型曲管伸缩器C填料筒式伸缩器D波纹伸缩器47输油管路所使用地钢管一般都是采用合金钢管（X）48耐油胶管地胶层都由丁腈橡胶制成（V）49.目前我国生产地阀门按承压能力分为低压阀门、中压阀门和高压阀门50钢管规格地标称方法是：外径X壁厚.（X）51.公称口径为100mm地

11、焊接钢管其内径为 100mm. （X）52般大于2英寸地管线，常用地连接方式是焊接和法兰连接.（V）管线地敷设形式53油库内管路地敷设方法不正确地是（D）.A地上敷设B管沟敷设C埋地敷设D空中敷设54以下关于敷设方法叙述不正确地是（A）.A地上敷设地优点是建设费用低，易检修、不受土壤腐蚀，因此是最好地 B管沟敷设有地面上看不到管线，油库作业方便等优点，缺点是投资较多 C埋地敷设通常使用在较长地管路上D油库地管路敷设往往要采用多种敷设方法55管路敷设时,重油管路地坡度可采用（B）.A0.003-0.005B0.005-0.01C0.03-0.05D056管路敷设时，轻油管路地坡度可采用（A）.A

12、0.003-0.005B0.005-0.01C0.03-0.05D0、57.地上管路管子地表面离地面地距离（B) C大于10厘米D无需求A等于20厘米B应大于20厘米58地上管路管子地表面离地面地距离（C) A等于20厘米B大小20厘米C应大于20厘米D无需求59管路支座大体上可分为三种，下面哪个不是（D）. A活动支座 B导向支座 C固定支座D铰链支座60油库内管路地敷设方法有地上敷设、管沟敷设、埋地敷设、架空四种（X）61. 地上敷设地优点是建设费用低，易于检修，不受土壤腐蚀（V）62. 为了便于排净管路内地油料，管路应力求向泵房方向保持一定顺坡（V）63管沟敷设和埋地敷设地管路不需要安装

13、伸缩器（X）64地上管路管子地表面离地面地距离应大于20厘米（V）65. 管路支座大体上分为活动支座、铰链支座、固定支座三种（X）离心泵地结构及原理66. 离心泵地工作原理是通过高速旋转地（C）产生地离心力来实现地 A轴 B轴承 C叶片 D齿轮67. 离心泵地工作原理是通过（A ）地叶片产生地离心力来实现地.A高速旋转B震动C往复运动D搅动68离心泵地工作原理是通过高端旋转地叶片产生地（B ）来实现地.A震动B离心力C动力D动量69离心泵地工作原理是通过叶片把原动机地（ D）转换为液体地速度能和压力能A热能B势能C原子能D机械能70离心泵地工作原理是通过叶片把原动力机地机械能转换为液体地速度能

14、和（C）A热能B势能C压力能D机械能71.按叶轮地吸入方式分，离心泵分为（）类A1 B2 B3 D472以下说法不正确地是（C）.A油泵：输送温度在 200 C以下地原油或油品B热油泵：输送温度在 200-400 C地原油或油品C清水泵：输送常温 20 C左右地清水D其它泵：酸泵、碱泵、污水泵等73按叶轮地数目分为单级离心泵和双级离心泵（X）74. 按叶轮地结构分有开式叶轮离心泵、半开式叶轮离心泵和闭式叶轮离心泵（V）75. 按泵壳构份有螺壳式离心泵、透平式离心泵（V）76按叶轮地吸入方式分有单吸式离心泵和多吸式离心泵（X）77离心泵地工作原理是通过高速旋转地叶片产生地离心力来实现地（V）78

15、离心泵是叶片把原动机地机械能转换为液体地速度能和压力能（V）容积泵地结构及原理79水环式真空泵是有（C）地容积泵A轴 B活塞 C叶轮 D齿轮80水环式真空泵是有叶轮地（A） A容积泵 B离心泵 C往复泵 D齿轮泵81. 液环式真空泵是有叶轮地（B） A离心泵 B容积泵 C往复泵 D齿轮泵82. 液环式真空泵是利用叶轮地（D）形成大小不同地空间来达到吸气和排气地A运动 B旋转C独特结构D偏心安装83往复泵是(A) A容积泵B离心泵C螺杆泵D齿轮泵84.齿轮泵是(C).A容积泵B离心泵C容积泵D单作用泵85螺杆泵是（D）.A往复泵 B离心泵 C双作用泵D容积泵86水环式真空泵是有叶轮地容积泵（X）

16、87.水环式真空泵是有叶轮地离心泵（X）88液环式真空泵是利用叶轮地偏心安装形成大小不同地空间来达到吸气和排气地.（V）89. 齿轮泵是容积泵（V）90. 往复泵是离心泵（X）91螺杆泵是容积泵（V）接卸油鹤管地结构及原理92.鹤管是铁路油罐车上部（）地主要设备 A散热 B减压C装卸油品D溢油 93鹤管地主体是由（A）地钢管或铝管制成A108毫米B100毫米C50毫米D150毫米94.鹤管地主体是由 108 （C）地钢管或铝管制成A分米 B厘米C毫米 D英寸95鹤管地主体是由A铜管 B铝管108毫米地钢管或（B）制成C铁管 D合金钢管96. 鹤管地主体是由 108毫米地（D）或铝管制成A铜管

17、B铝合金管 C铁管 D钢管97. 根据有关规定，鹤管地水平伸长不得小于（B）A2米 B26米 C22米 D15米98. 鹤管伸伸向罐车端不可拆卸部分地最低位置距轨顶地高差不小于（D） A26米 B2米 C5米 D55米99. 鹤管地主体是由 108毫米地钢管或铝管制成（V）100. 鹤管地主体是由 100毫米地钢管或铝管制成（X）101根据有关规定，鹤管地水平伸长不得小于 26米（V）102鹤管伸伸向罐车端不可拆卸部分地最低位置距轨顶地高差不小于26米（X）103. 鹤管伸伸向罐车端不可拆卸部分地最低位置距轨顶地高差不小于5.5米（V）过滤分离器结构及原理104. 过滤分离器把燃料和（C）分离

18、.A固体杂质B水份C固体杂质和水份D气体105. 过滤聚结滤芯地作用是（D）.A滤除固体杂质B将微小地水滴聚结成较大地水珠C将水份分离出来 DA和B106. 绝大部分经过滤聚结后地水珠可以靠（A）从燃料中分离出来A自重 B离心力C水与油地相互排斥力D以上都不是107. 分离滤芯是由喷涂（A ）地不锈钢网组成.A聚四氯乙烯B聚四氯一烯 C四氯乙烯D四氯一烯108. 喷涂聚四氯乙烯地分离滤芯具有良好地（B），进一步使水份分离出来.A过滤性 B憎水性C吸收功能D以上都不是109. 过滤分离器地工作状态及滤芯工作寿命主要根据（C）来判断.A流速B能量 C压差 D以上都被是110. 过滤分离器进出口压差

19、超过（D），应立即更换.A1MpaB0.01MpaC10Mpa D0.1Mpa111. 过滤分离器进出口压差超过0.1Mpa,应立即更换.（V）112. 过滤分离器地工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断.（V）113. 喷涂聚四氯乙烯地分离滤芯具有良好地过滤性，进一步使水份分离出来.（X）114. 绝大部分经过聚结滤芯聚结后地水珠可以靠离心力从燃料中分离出来.（X）115. 过滤分离器是把燃料和固体杂质分离地设备.（X）116. 分离滤芯是由喷涂聚四氯乙烯地不锈钢网组成.（V）过滤分离器附件组成117. 过滤分离器地附件组成为（D）.A压力表、放气阀、分离滤芯等B压力表、放气阀、分离滤芯、

20、分离聚结滤芯等C分离滤芯、过滤聚结分离滤芯、分离滤芯托盘等D压差计、安全阀、闭路取样器、放气阀、放水阀等118. 以下哪个部件是过滤分离器地附件组成之一（D）.A分离滤芯B分离聚结滤芯C分离滤芯托盘 D压差计119. 以下哪个部件是过滤分离器地附件组成之一（C）.A分离滤芯 B分离聚结滤芯 C放水阀 D壳体120. 以下哪个部件是过滤分离器地附件组成之一（C）.A分离滤芯B分离聚结滤芯C压差计 D端盖121. 过滤分离器在额定流量下起始压差不应超过（A）.A0.07MpaB0.7MpaC7MpaD0.01Mpa122. 若进出口压差超过（A），则说明过滤聚结滤芯应更换.A0.1MpaB0.7M

21、paC7MpaD0.01Mpa123. 若进出口压差超过（D）,则说明过滤聚结滤芯应更换.A1Mpa B0.7Mpa C7Mpa D1bar124. 过滤分离器地附件组成为压力表、放气阀、放水阀等.（V）125. 若进出口压差超过 1bar,则说明过滤聚结滤芯应更换.（V）126. 过滤分离器地附件组成为分离滤芯、过滤聚结滤芯、分离滤芯托盘等.（X）127. 若进出口压差超过 0.07Mpa,则说明过滤聚结滤芯应更换.（X）128. 分离滤芯是过滤分离器地附件组成之一.（X）129. 若进出口压差超过 0.1Mpa,则说明过滤聚结滤芯应更换 .（V）预过滤器结构及原理130. 预过滤器是（A）

22、过滤.A1级 B2级 C3级 D4级131. 预过滤器地滤芯常用地有100目不锈钢网和（B）不锈钢网A150 目B200 目C250 目D300 目132. 预过滤器地滤芯常用地有200目不锈钢网和（A ）不朽钢网A100 目B250 目C300 目D500 目133. 预过滤器地滤芯常用地有（D ）不锈钢网.A100目 B200目和300目 C200目 D100目和200目134. 预过滤器地滤芯由不同精度地（C）制成.A钢网 B滤纸C钢网或滤纸D以上都不是135. 预过滤器地过滤精度为（D）.A150mB100mC150m 和 100m 两种 D150m 100m136. 预过滤器地过滤精

23、度为（D）.A150mB100mC200mD150m 100m137. 预过滤器地过滤精度为 150m100m. （X）138. 预过滤器地过滤精度为 100m和150m两种.（V）139. 预过滤器地滤芯由不同精度地钢网与滤纸制成.（X）140. 预过滤器地滤芯由不同精度地钢网或滤纸制成.（V）141. 预过滤器地滤芯常用地有100目和200目不锈钢网.（V）142. 预过滤器地滤芯常用地有100目和150目不锈钢网.（X）预过滤器附件组成143. 预过滤器地附件组成为（D）.A放气阀、滤芯、端盖B放气阀、滤芯、压差计等C滤芯、托盘、压差计等D压差计、排污阀、放气阀、安全阀等144 .预过滤

24、器地附件组成为（A放气阀口、压差计、端盖等D）.B放气阀、滤芯、压差计等C滤芯、托盘、压差计等D压差计、排污阀、放气阀、安全阀等145. 以下哪个不见是预过滤器地附件组成之一（D）.A滤芯B壳体C端盖 D压差计146. 以下哪个不见是预过滤器地附件组成之一（C）.A滤芯B端盖C排污阀 D壳体147. 以下哪个不见是预过滤器地附件组成之一（C）.A压力表B滤芯C排污阀D端盖148. 若进出口压差值超过（A），则说明预过滤器滤芯应更换.A0.1MpaB0.7Mpa C7MpaD0.01Mpa149. 若进出口压差值超过（D）,则说明预过滤器滤芯应更换.A1Mpa B0.7Mpa C7Mpa D1b

25、ar150. 预过滤器地附件组成为压差计、放气口、排污口等.（V）151. 若进出口压差超过 1bar则说明预过滤器滤芯应更换 .（V）152. 预过滤器地附件组成为滤芯、端盖、托盘等.（X）153. 若进出口压差超过 0.07Mpa,则说明预过滤器滤芯应更换 .（X）154 .滤芯是预过滤器地附件组成之一.（X）155. 若进出口压差超过 O.IMpa,则说明预过滤器滤芯应更换 .（V）罐式飞机加油车工艺流程156. 罐式加油车工艺流程正确地是（A）.A底阀-离心泵-PCV阀-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机 B底阀-过滤分离器-离心泵-PCV阀-文氏管-球阀开关-流量计-飞机 C

26、底阀-离心泵-PCV阀-过滤分离器-文氏管-流量计-球阀开关-飞机 D底阀-PCV阀-离心泵-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机157. 罐式加油车工艺流程正确地是（B）.A流量计-过滤分离器-离心泵-PCV阀-文氏管-球阀开关-底阀-飞机 B底阀-离心泵-PCV阀-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机 C底阀-离心泵-PCV阀-过滤分离器-文氏管-流量计-球阀开关-飞机 D底阀-PCV阀-离心泵-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机158. 罐式加油车工艺流程正确地是（B）.A流量计-过滤分离器-离心泵-PCV阀-文氏管-球阀开关-底阀-飞机 B底阀-离心泵-PCV阀-过

27、滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机 C底阀-离心泵-文氏管-过滤分离器-PCV阀-流量计-球阀开关-飞机 D底阀-PCV阀-离心泵-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机159. 罐式加油车工艺流程正确地是（C）.A流量计-过滤分离器-离心泵-PCV阀-文氏管-球阀开关-底阀-飞机 B底阀-离心泵-文氏管-过滤分离器-PCV阀-流量计-球阀开关-飞机 C底阀-离心泵-PCV阀-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机 D底阀-PCV阀-离心泵-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机160. 罐式加油车工艺流程正确地是（ A）.A底阀-离心泵-PCV阀-过滤分离器-文氏管-球阀开

28、关-流量计-飞机 B底阀-离心泵-文氏管-过滤分离器-PCV阀-球阀开关-流量计-飞机 C底阀-离心泵-PCV阀-过滤分离器-文氏管-流量计-球阀开关-飞机 D底阀-PCV阀-离心泵-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机161. 罐式加油车工艺流程正确地是（D）.A底阀-PCV阀-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机B底阀-离心泵-文氏管-过滤分离器-PCV阀-流量计-球阀开关-飞机 C底阀-离心泵-PCV阀-过滤分离器-文氏管-流量计-球阀开关-飞机 D底阀-离心泵-PCV阀-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机162罐式加油车工艺流程正确地是（D）A底阀-PCV阀-离心泵

29、-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机B底阀-球阀开关-文氏管-过滤分离器-PCV阀-离心泵-流量计-飞机C底阀-离心泵-PCV阀-过滤分离器-文氏管-流量计-球阀开关-飞机D底阀-离心泵-PCV阀-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机163罐式加油车工艺流程为：底阀-球阀开关-离心泵-PCV阀-过滤分离器（X）164罐式加油车工艺流程为：底阀-球阀开关-文氏管-过滤分离器-PCV阀（X）165罐式加油车工艺流程为：底阀-离心泵-PCV阀-过滤分离器-文氏管-球阀开关-流量计-飞机（V） 矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。166罐式加油车工艺流程为：底阀-PCV阀-离心泵-过滤分离器-文氏管（

30、X）167罐式加油车工艺流程为：底阀-过滤分离器-离心泵-PCV阀-文氏管-飞机（X）168罐式加油车工艺流程为：底阀-离心泵-文氏管-过滤分离器-PCV阀（V）罐式加油车油罐结构169.为了减轻行驶中（D）,加油车油罐内装有纵、横防波挡版.A.油料对油罐前后顶板地冲击B.油料地左右振荡C.保持汽车稳定D.A、B、C都是170 为了减轻行驶中油料对油罐前后顶板地冲击和油料地左右振荡保持汽车稳定，加油车油罐内装有（D）A.纵防波挡板 B.横防波挡板C.防震器D.纵、横防波挡版171. 人孔盖在加油车油罐地（A ）A上部B下部 C前部D尾部172. 人孔盖在加油车油罐地（D）A前部B底部 C下部D

31、上部173. 呼吸阀装在加油车油罐地（ A ） 上 .A人孔盖 B前部 C底部 D下部174观察孔装在加油车油罐地（D ）上.A下部 B前部 C底部 D人孔盖175.为了减轻行驶中油料对油罐前后顶板地冲击和油料地左右振荡保持汽车稳定，加油车油罐内装有纵、横防波挡版.（V）聞創沟燴鐺險爱氇谴净。176 为了减轻行驶中油料对油罐前后等半地冲击和油料地左右振荡保持汽车稳定，加油车油罐内装有防装波板.（V）177. 观察孔位于加油车油罐地人孔盖上.（V）178. 观察孔位于加油车油罐前部.（X ），加油车油179为了减轻行驶中油料对油罐前后顶板地冲击和油料对左右振荡保持汽车稳定 罐内装有防震器横防波挡

32、版 .（X ）残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。180 .人孔盖在加油车地上部.（V）罐式加油车油罐地附件组成181. 罐式加油车油罐附件组成是（A）A人孔盖、量油尺、气动底阀、气动低油位自动开关、自动灌油阀等B人孔盖、量油尺、气动底阀、过滤器、水分离器C人孔盖、量油尺、离心泵、气动底阀、过滤器、水分离器D人孔盖、量油尺、离心泵、气动底阀、过滤器182. 罐式加油车油罐附件组成是（A）A人孔盖、量油尺、气动底阀、气动低油位自动开关、自动灌油阀等B人孔盖、量油尺、气动底阀、过滤器、水分离器、文氏管C人孔盖、量油尺、离心泵、气动底阀、过滤器、水分离器D人孔盖、量油尺、离心泵、气动底阀、过滤器、文氏管183.

33、罐式加油车油罐附件组成是（B）A人孔盖、量油尺、气动底阀、过滤器、水分离器、文氏管B人孔盖、量油尺、气动底阀、气动低油位自动开关、自动灌油阀等C人孔盖、量油尺、离心泵、气动底阀、过滤器、水分离器D人孔盖、量油尺、离心泵、气动底阀、过滤器、文氏管184 .罐式加油车油罐附件组成是（C）A人孔盖、量油尺、气动底阀、软管B人孔盖、量油尺、气动底阀、过滤器、水分离器、文氏管C人孔盖、量油尺、气动底阀、气动低油位自动开关、自动灌油阀等D人孔盖、量油尺、离心泵、气动底阀、过滤器、文氏管 185罐式加油车油罐附件组成是（ B）A人孔盖、量油尺、气动底阀、过滤器、水分离器、文氏管B人孔盖、量油尺、气动底阀、气

34、动低油位自动开关、自动灌油阀等C人孔盖、量油尺、离心泵、气动底阀、过滤器、水分离器D人孔盖、量油尺、离心泵、气动底阀、过滤器、文氏管 186罐式加油车油罐附件组成是（ D）A人孔盖、量油尺、气动底阀、过滤器、水分离器、文氏管B人孔盖、量油尺、离心泵、气动底阀、过滤器、文氏管C人孔盖、量油尺、离心泵、气动底阀、过滤器、水分离器D人孔盖、量油尺、气动底阀、气动低油位自动开关、自动灌油阀等187罐式加油车油罐附件组成是(C)A人孔盖、量油尺、气动底阀、文氏管B人孔盖、量油尺、气动底阀、过滤器、水分离器、文氏管C人孔盖、量油尺、气动底阀、气动低油位自动开关、自动灌油阀等 D人孔盖、量油尺、离心泵、气动

35、底阀、过滤器、水分离器188. 文氏管是罐式加油车油罐地附件.(X )189. 离心泵是罐式加油车油罐地附件.(X )190. 人孔盖是罐式加油车油罐地附件.(V)191. 量油尺不属于罐式加油车油罐地附件.(X )192. 过滤分离器属于罐式加油车油罐地附件.(X )193. 量油尺属于罐式加油车油罐地附件.(V)加油系统主要附件功能194. 罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为(B)左右.A20米 B30米 C40米 D50米195. 罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为(B)左右.A15米B30米 C35米 D40米196. 罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为(C)左右.A20米B25米 C30米

36、 D40米197罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为(C)左右.A10米B15米 C30米 D50米198. 罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为(C)左右.A50米B40米 C30米 D20米199. 罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为(D)左右.A40英尺 B30英尺 C40米 D30米200. 罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为(D)左右.A40 英尺 B30 英尺 C30dm D30m40米左右.(X )50米左右.(X )30米左右.(V)30英尺左右.(X )50英尺左右.(X )30m 左右.(V)201. 罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为202. 罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为203.

37、罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为204. 罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为 205罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为 206罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为自吸式离心泵地结构及原理207. 自吸式离心泵地工作原理是通过高速旋转地（C）产生地离心力来实现地A涡轮蜗杆B轴承 C叶片 D齿轮208. 子吸式离心泵地工作原理是通过（A ）地叶片产生地离心力来实现地A高速旋转B震动C往复运动D搅动209. 自吸式离心泵地工作原理是通过高速旋转地叶片产生地（B ）来实现地.A震动 B离心力 C动力 D动量210. 自吸式离心泵能够自动排除混在吸入系统中地（ D），从而实现自吸地目地 A杂质 B液体 C水 D

38、空气211. 自吸式离心泵能够自动排除混在吸入系统中地（ D）,从而实现自吸地目地.A杂质 B液体C气液混合物D空气212. 自吸式离心泵地结构形式按涡壳形式分为（ B）种.A1B2C3D4213. 自吸式离心泵地结构形式按液体回流形式分为（ B）种.A1B2C3D4214. 自吸式离心泵地结构形式按液体回流形式分为3种.（X）215. 自吸式离心泵地结构形式按液体回流形式分为单涡壳式和双涡壳式两种.（X）216. 自吸式离心泵地结构形式按涡壳形式分为单涡壳式和双涡壳式两种.（V）217. 自吸式离心泵地结构形式按液体回流形式分为3种.（X）218. 自吸式离心泵地结构形式按液体回流形式分为外

39、缘回流形式和内缘回流式两种.（V）219. 自吸式离心泵地结构形式按液体回流形式分为2种.（V）过滤分离器结构及原理220. 加油车上地过滤分离器把（D）分离.A微笑固体杂质与水B水份与燃料C固体杂质和燃料D杂质（微小固体和水）与燃料221. 过滤聚结滤芯地作用是（D）.A滤除固体杂质B将微小地水滴聚结成较大地水珠C将水份分离出来D A和B222. 绝大部分经过滤聚结滤芯聚结后地（ A）可以靠自重分离出来A水珠B微小固体杂质C燃料 D以上都不是223. 以下关于过滤分离器地叙述不正确地是（ B）.A滤芯分为2级 B使杂质与水相分离C 一级滤芯为过滤聚结滤芯，二级滤芯为分离滤芯D分离滤芯是憎水性

40、地224. 以下关于过滤分离器地叙述正确地是（C）.A滤芯分为3级 B使杂质与水相分离C 一级滤芯为过滤聚结滤芯，二级滤芯为分离滤芯D过滤聚结滤芯是憎水性地225. 加油车上地过滤分离器滤芯分为（A）.A2级 B3级 C4级 D5级226. 以下关于加油车上地过滤分离器地叙述正确地是（ D）.A滤芯分为3级 B使杂质与水相分离C 一级滤芯为分离滤芯，二级滤芯为过滤聚结滤芯D分离滤芯是憎水性地227. 分离滤芯是憎水性地.（V）228. 过滤分离器地工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断.（V）229. 分离滤芯具有良好地过滤性，进一步使水份分离出来.（X）230. 一级滤芯为分离滤芯，二级滤

41、芯为过滤聚结滤芯.（X）231. 过滤分离器是把杂质与水相分离地设备.（X）232. 滤芯下部为一级滤芯，上部为二级滤芯.（V）过滤分离器附件组成233. 加油车上地过滤分离器地附件组成为（D）.A压差计、放气阀、分离滤芯等B压力表、放气阀、分离滤芯托盘等C分离滤芯、过滤聚结分离滤芯、分离滤芯托盘等D压差计、放气阀、放水阀234. 以下哪个部件是过滤分离器地附件组成之一（D）.A分离滤芯B过滤聚结滤芯C分离滤芯托盘D压差计235. 以下哪个部件是过滤分离器地附件组成之一（C）.A分离滤芯B过滤聚结滤芯C放水阀D壳体236. 以下哪个部件是过滤分离器地附件组成之一（C）.A分离滤芯B分离聚结滤芯

42、C放气阀D端盖237. 加油车上地过滤分离器地额定流量下起始压差不应超过（ A）.46A7 X 40 Pa B0.7Mpa C7 x 10 Pa DO.OIMpa238. 过滤分离器上压力表地作用是（D）.A监控额定流量下起始压差B监控额定流量下工作压强C监控进出口压差 DA和C239. 加油车上地过滤分离器上压差计地作用不包括（ B）.A监控额定流量下起始压差B监控额定流量下工作压强C监控进出口压差 DA和C240. 过滤分离器地附件组成为压差计、放气阀、放水阀等.（V）241. 若进出口压差超过 105Pa,则说明过滤聚结滤芯应更换 .（V）242. 过滤分离器地附件组成为压差计、放气阀、

43、放水阀、端盖等 .（X）243. 过滤分离器上压差计地作用是监控额定流量下工作强压.（X）244. 过滤分离器上压差计地作用是监控燃料地压力.（X）245. 过滤分离器地附件组成之一有压差计.（V）流量表结构及原理246. 流量表主要有哪两种（B）.A压差式和测速式B速度式和测速式C容积式和涡轮式C压差式和容积式247. 流量表主要有哪两种（B）.A压差式和测速式B速度式和测速式C容积式和涡轮式C压差式和速度式248. 流量表主要有哪两种（A）.A容积式和涡轮式B压差式和测速式C容积式和测速式D压差式和容积式249. 流量计主要有哪两种（D）.A压差式和测速式B压差式和速度式C容积式和测速式D

44、容积式和涡轮式250涡轮式流量计属于下边哪一种（B）A容积式流量计B速度式流量计C压差式流量计D测速式流量计251. 计量表主要有压差式和测速式（X）252. 涡轮式流量计属于速度式流量计（V）253. 流量计主要有压差式和速度式.（X）254. 流量计主要有涡轮式和容积式.（X）Dg63稳压接头结构及原理255. Dg63加油稳压接头与飞机翼下连接座在（ A ）位置上能实现快速对接 A360 C圆周任意 B180 C范围任意 C90C范围任意 D270 C任意256. Dg63加油稳压接头胶管接头与加油接头可相对转动（A）.A360 C B180 C C90 C D270 C257. 以下关

45、于Dg63加油稳压接头地结构叙述正确地是（ C）.A内径为63英寸 B外径为63英寸 C内径为63mm D外径为63mm258. 以下关于Dg63加油稳压接头地结构叙述正确地是（ C）.A内径为63英寸 B外径为63英寸 C内径为0.063m D外径为63mm259. Dg63加油稳压接头地稳压压力设定为（A）A0.35+0.035MpaB0.345+ 0.05MpaC0.35+ 0.05MpaD0.35+ 0.005Mpa260. Dg63加油稳压接头地稳压压力设定为（D）A0.35+0.05MpaB0.3+0.05MpaC0.35+ 0.05MpaD0.35+ 0.035Mpa261. 以

46、下关于Dg63加油稳压接头地叙述正确地是（C）0.35+ 0.05Mpa 内0.35土 0.05Mpa 内0.35+ 0.035Mpa 内0.35土 0.035Mpa 内0.35土 0.05Mpa 内.（X）0.35土 0.05Mpa 内.（X）0.35土 0.035Mpa 内.（V）0.35土 0.035Mpa 内.（X）ADg63加油稳压接头保证进口压力在BDg63加油稳压接头保证出口压力在CDg63加油稳压接头保证出口压力在DDg63加油稳压接头保证进口压力在262. Dg63加油稳压接头保证进口压力在263. Dg63加油稳压接头保证出口压力在264. Dg63加油稳压接头保证出口压力

47、在265. Dg63加油稳压接头保证进口压力在266. Dg63加油稳压接头外径为 63mm. （x）267. Dg63加油稳压接头内径为 63mm. （V）管线加油车工艺流程268.609D管线加油车地加油工艺流程是（A）.A地井接头一一过滤器一一文氏管一一流量表一一稳压接头 B过滤器一一地井接头一一流量表一一文氏管一一稳压接头 c地井接头一一流量表一一过滤器一一文氏管一一稳压接头 D地井接头一一文氏管一一过滤器一一流量表一一稳压接头269.管线加油车地加油工艺流程是（B）.A过滤器一一地井接头一一文氏管一一流量表一一稳压接头 B地井接头一一过滤器一一文氏管一一流量表一一稳压接头 c地井接头

48、一一流量表一一过滤器一一文氏管一一稳压接头 D地井接头一一文氏管一一过滤器一一流量表一一稳压接头270管线加油车地加油工艺流程是（C）.A地井接头一一流量表一一过滤器一一稳压接头一一文氏管 B过滤器一一地井接头一一文氏管一一稳压接头一一流量表 c地井接头一一过滤器一一文氏管一一流量表一一稳压接头 D地井接头一一文氏管一一过滤器一一流量表一一稳压接头271.管线加油车地加油工艺流程是（D）.A地井接头一一过滤器一一文氏管一一稳压接头一一流量表 B过滤器一一地井接头一一文氏管一一流量表一一稳压接头 c地井接头一一流量表一一过滤器一一流量表一一稳压接头 D地井接头一一过滤器一一流量表一一文氏管一一稳

49、压接头272.管线加油车地加油工艺流程是（A）A地井接头-过滤器文氏管一流量表一稳压接头B过滤器一-地井接头文氏管一流量表一稳压接头C地井接头-过滤器流量表一文氏管一稳压接头D地井接头-过滤器文氏管一流量表一稳压接头273.管线加油车地加油工艺流程是（C）.A地井接头一一流量表一一过滤器一一文氏管一一稳压接头 B过滤器一一地井接头一一流量表一一文氏管一一稳压接头 c地井接头一一过滤器一一文氏管一一流量表一一稳压接头 D地井接头一一文氏管一一过滤器一一稳压接头一一流量表A地井接头-过滤器文氏管一流量表一稳压接头B地井接头-文氏管一过滤器流量表一稳压接头、C过滤器一-地井接头流量表一文氏管一稳压接

50、头D地井接头-过滤器文氏管一流量表一稳压接头275.管线加油车加油流程:过滤器地井接头文氏管一流量表一稳压接头.(X)276.管线加油车加油流程:地井接头-过滤器文氏管一流量表一稳压接头.(X)277.管线加油车加油流程:地井接头-过滤器文氏管一流量表一稳压接头.(V)278.管线加油车加油流程:地井接头-文氏管一过滤器流量表一稳压接头.(X)279.管线加油车加油流程：地井接头一一流量表一一过滤器一一文氏管一一稳压接头（X）280管线加油车加油流程；地井接头一一过滤器一一文氏管一一稳压接头一一流量表.（X）Dg63地井稳压接头结构及原理281. Dg63地井接头地 102表示（C）.A内径为

51、102英寸 B外径为102英寸C内径为102mm D外径为102mm282. Dg63地井稳压接头能实现与地井阀在（ A）方向上地顺利连接、锁定等操作A360 C圆周任意B180 C范围任意C90C范围任意D270 C范围任意283. （A）是管线加油车加油作业时车辆与机坪地井阀快速连通地装置ADg102地井接头 BDg63加油稳压接头C呆德曼 D以上都不是284. Dg102地井接头是管线加油车加油作业时车辆与（ C）快速连通地装置.A呆德曼 BDg63加油稳压接头C地坪地井阀D以上都不是285. 航空工业部开发地 FR312型Dg102地井稳压接头锁紧构是采用（ A）.A机械推动式B液压推

52、动式C气压推动式D电液式286. 航空工业部开发地 FR312型Dg102地井稳压接头松脱机构是采用（A）.A机械推动式B液压推动式C气压推动式D电液式287. 航空工业部开发地 FR312型Dg102地井稳压接头锁紧、松脱机构是采用（ A）.A机械推动式B液压推动式C气压推动式D电液式288. Dg63稳压接头是管线加油车加油作业时车辆与机坪地井阀快速连通地装置.（X）289. Dg102地井稳压接头外径为 102mm. （X）290. Dg102地井接头是管线加油车加油作业时车辆与机坪地井阀快速连通地装置.（V）291. Dg102地井稳压接头地外半径为102mm. （X）292. Dg102地井稳压接头地内半径为102mm. （X