大秀区间洞门破除施工方案.docx

1、第一章、编制依据与原则21. 1编制依据21.2编制原则2第二章、工程概况22.1工程概述22.2地质情况概述3第三章、洞门破除时间计划安排53. 1施工计划53. 2施工机具设备及劳动力计划6第四章、洞门破除前准备工作74. 1、完成盾构始发/接收条件验收的各项工作74.2、应急物资完善及到位74.3、施工作业的人、机、料各项到位74.4、脚手架搭设7第五章、施工措施85.1盾构始发/接收洞门破除工艺流程85. 2洞门破除85. 3注意事项10第六章、质量保证措施116.1组织保障116. 2保证措施11第七章、安全生产保证措施与文明施工要求12第八章、工程应急预案148.1施工技术组织措施

2、148. 2预防事故措施和风险控制对策158. 3材料设备的配置158.4应急指挥机构职责及分工158. 4. 1应急指挥机构158.4.2应急指挥机构职责及分工168. 4. 3现场事故应急处理程序17所有的保护层破除完毕后，将基坑侧钢筋彻底割除，然后进行桩体的凿除。保护层的凿 除工作由上至下完成，钢筋的割除应自下至上切割。钢筋切割要彻底，保证洞门直径足 够盾构机通过。作业中应加强观测和监测力度，一旦出现渗漏水现象，立即采取相应措 施。向相关负责人上报，根据实际情况采取措施后，方可继续进行破除工作。基坑侧70%桩体破除清理完毕后，对桩间部位进行探测，确保没有涌水涌砂危害， 然后第二步对外侧3

3、0%桩体混凝土进行破除，保留钢筋，以防万一有涌水涌砂发生时， 钢筋可以作为最后一道防护，以减小风险。对渣土清理完毕后进行钢筋割除。应将洞门 周圈的钢筋头全部清除，以防盾构推进时卡住刀盘。说明：阴影部分为第一次凿除部分及割除内侧钢筋，剩余部分为第二次凿除部位，割除外侧钢筋围护桩破除部位示意图破桩完成后立即拆除脚手架以及清理杂物，将破除的混凝土块及割除的钢筋全部清 理干净。然后快速进行盾构推进作业，确保盾构始发/接收的安全。5. 3注意事项(1) 洞门凿除前必须在端头土体检查合格后进行，特别是当土体渗透性达不到要 求时，需要利用洞门进行注浆处理至合格。(2) 在凿除洞门的过程中，尽可能减小振动，避

4、免沿连续墙壁出现涌泥砂通道。(3) 在凿除过程中，大于250mm 块以及所有的钢筋都必须取出，钢筋割除的范 围要确保满足盾构刀盘顺利通过。(4) 在第二次凿除过程中，必须在通风、照明、人力配备上满足要求，尽快完成 洞门凿除，避免掌子面长时间的暴露。(5) 在施工过程中要密切观察掌子面的情况，遇到问题要及时处理，不能盲目施 工。(6) 气割割除背土面钢筋遵照先割下部，再割上部原则，切割的废弃钢筋捆绑吊出 盾构井。使用气割作业时，注意对洞门预埋钢环的保护，防止割坏预埋钢环等。（7）盾构始发时，在洞门全面破除后，盾构机应抓紧始发，刀盘迅速靠上洞口掘 进工作面，避免端头土体失稳，并调整洞门密封止水装置

5、。盾构接收时，在洞门全面破 除后，盾构机应抓紧接收，使盾构机主体尽快推进至接收基座上，并做好洞门圈的密封 工作。（8）洞门破除过程中的应急措施： 发现有异常情况后，迅速用木方和钢管撑住洞口土体，防止围护桩间及外侧土 体坍塌，然后尽快从围护墙外进行注浆加固。 若土体压力较大时，迅速用钢筋网片与围护结构的钢筋焊接一起，然后用木方和 钢管支撑稳定；在围护结构外围进行注浆加固，同时在洞门里面进行注浆加固。 围护桩间缝隙及洞圈周围渗漏水时，若存在明显的裂缝或孔洞，可埋设注浆管， 并用快用快硬水泥封堵，然后注入聚氨酯或双液浆。 如发生大量涌水时，立即开动水泵进行强排，防止涌水浸泡使土体失稳加剧，并 防止盾

6、构机上各种零部件被水浸泡造成难以弥补的损失。并在涌水点埋设注浆管注浆。第六章、质量保证措施6. 1组织保障组织机构图6. 2保证措施（1）施工制作前，有关技术人员应在各工序进行前向班组进行详细的技术交底。（2）严格控制洞门凿除尺寸，凿除直径不得小于洞门圈直径中6600，洞壁与洞门 圈应基本保持垂直。（3）为缩短加固区土体暴露在空气中的时间，洞门破除期间实施24小时不间断施 工。（4）在洞门边缘处用风镐开凿时，风镐应以向洞口内侧的方向插入，并应小块凿 除，以防止洞边很崩裂。（5）洞门破除产生的硝土及钢筋应及时进行清理，由吊机直接吊运出端头井，保 证洞门凿除施工的工作面。（6）成立监测小组，负责洞

7、门破除的监测，监测方法如下： 目测：派专人全程跟踪洞门破除施工，随时观察作业掌子面变形及渗漏情况。 一旦发现洞门存在变形、漏水等情况，暂停施工并上报相关负责人。负责人根据施工实 际情况采取相应的急救措施。 布置沉降变形观测点：隧道轴线及轴线两侧共布设3个观测点（点与点间距约 5m）o洞门凿除期间检测频率为2次/天，并及时反馈沉降情况。若有沉降值报警，则加 大监测频率。（7）洞门破除期间，端头井上方的龙门吊、吊机等重物移动到指定位置，远离施 工影响范围。第七章、安全生产保证措施与文明施工要求（1）进入施工现场严格执行国家强制性标准，必须遵守有关安全生产的单项法规 中华人民共和国安全生产法（200

8、9年版）、建设工程安全生产管理条例，及国家标准建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）和武汉市建筑工程施工现场安全管 理相关制度。（2）进场的人员经过安全培训考核合格后才可上岗，特种作业人员需持有效证件 上岗。龙门吊、汽车吊机械设备等的操作由专人持证进行，做到定机定人。（3）在凿除洞门围护桩前，对凿除洞门围护桩的施工人员进行安全交底工作，严 格按国家强制性标准搭设脚手架；在洞门围护桩凿除过程中应杜绝安全事故隐患，确保 人身安全。（4）洞门围护桩凿除前要做取芯试验，保证始发段土体具有足够的强度后进行， 避免发生洞口土体塌方现象，保证安全。（5）为确保凿除连续墙期间安全，连续墙凿除前，现场必须

9、准备准备好砂袋、水 泵、水管、方木等应急物质和工具，以便发生意外时可及时封闭作业面。（6）施工过程中，现场必须有安全员、现场管理人员旁站监督，指导每日施工， 如发现问题、安全隐患及时处理，保证安全施工，防止物体打击及人员高空坠落，督促 各安全措施落实，按施工技术方案实施，做好配合工作。（7）所有进场的起重设备及其他特种设备需经过验收合格，按要求进行备案后才 可使用，所有机械设备在施工前进行试运转。（8）对起重设备的索具、钢丝绳、卸扣、土箱、管片吊钩做到定期检查安全使用 情况，定期检查龙门吊各种安全装置，落实措施，督促落实整改情况、验收工作。（9）施工过程中材料等下放均为垂直运输，运输时必须有信

10、号工指挥，吊运下方 严禁站人或堆料，严禁人员在下部交错作业。吊装作业前，吊车司机应对吊车、吊具、 钢丝绳等做详细检查，确保安全可靠，方可使用。起吊作业时严格执行安全操作规程， 做到“十不吊”，吊机停止作业时，应安全制动，收紧吊钩和钢丝绳。起吊重物时， 吊具应捆扎牢固，以防滑脱。（10）施工时严禁上下抛掷工具、材料等，手使工具要放入工具袋内。（11）做好用电安全教育，照明设备必须按规定配置有效的安全保证装置。严格执 行施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）的有关规定。（12）做好施工现场的防火安全工作，现场气焊作业要安规定办理相应的动火手续, 并设置灭火器材以防万一。氧气瓶与乙块瓶

11、放置在阴凉的地方，且间距大于5叽现场电 气焊和各种用火场地要有防火措施，洞门凿除处配备灭火器。氧气、乙快瓶应按国家规 定摆放使用，两瓶相距5m,离明火10m；气瓶必须竖立放置；禁止敲击、碰撞，并防止 暴晒；氧气瓶严禁沾染油污，乙焕气瓶必须装有减压器和防止回火器。（13）脚手架其规格和质量必须符合有关规定要求，安装作业必须由训练有素的专 业架子工负责完成，搭设脚手架时避免在搭设过程中偏斜和倾倒。脚手架搭设完后必须 经过验收，施工平台周边设置1.2m高围栏并设安全防护网。（14）离高度基准面2m或者2m以上的作业必须系安全带，安全带可挂在稳固的脚 手架之上。凡是发现违章者，立即停止其工作。安装现场

12、设置安全警戒线和隔离墙，确 保其他设备的正常运行，并有明显安全警示标语。（15）要使用合格的空压机、风镐、气管、割枪，每日做好各种设备的例检工作。 使用风镐凿桩时要注意检查机械运转是否正常，风管有无漏气，换钎时要在无压情况下 更换，钎头不得对人。（16）洞门凿除应施做完一层之后再施做下一层，上下层之间不可同时施工。对于 露头的钢筋应清理干静，钢筋上挂着的混凝土残渣要清楚，防止混凝土掉落伤人和钢筋 外露刺伤。风镐使用过程中注意风管接口紧固，防止甩脱伤人。（17）夜间施工必须保证有足够照明，施工处无照明死角，作业人员注意行走安全, 不得嬉戏打闹。（18）工人必须佩戴口罩，防止粉尘污染，保证工人的职

13、业健康。施工现场严禁 酒后作业，严禁打闹，拒绝违章指挥，违章作业和野蛮施工。禁止无关人员随意进入洞 门破除作业现场。（19）起重安装作业前应清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。（20）文明施工严格执行武汉市颁布的相关文明施工标准制度。施工现场严禁吸烟, 保持现场整洁、卫生，文明施工。（21）施工机械摆设整齐，机身整洁，标识编号明显清楚，安全装置灵活有效，操 作现场内外干净，操作方便。第八章、工程应急预案8. 1施工技术组织措施（1）洞门破除前对施工人员进行交底，做到精心施工，同时加强值班管理及相应 的监测。（2）在破除洞门前，对洞门围护桩间空隙打孔观察，确认无明显渗漏水方可作业。

14、（3）破除洞门前把所有应急物资到位，检查机械状况，确认加固土体质量，破除 洞门时派专人值班观察洞门，洞门破除采用分层破除法。（4）洞门在破除过程中发生渗漏时，当出现裂纹漏水时采用棉纱塞入裂缝，采用 快硬水泥封口，然后采用方木顶住裂缝口，防止裂纹进一步发展；当出现小洞流水时采 用削尖木桩打入流水口，堵住流水口，然后用快硬水泥封门，减少地层损失，当破除里 层混凝土出现较大漏水情况，立即停止破除，及时组织人员进行堵漏，对相应部位注入 双液浆或聚氨酯等材料，从而起到防水堵漏作用。在采取措施进行封堵后，应再次确认 土体加固效果。（5）洞门破除时组织专门人员进行24小时监控。（6）对可能引起施工安全、结构

15、安全、人生安全、环境安全的关键部位及关键工 序，采取技术方案充分论证，应用成熟工艺，技术交底明确，由高素质人员严格按规范 操作实施，认真检查，做到监控信息及时反馈。（7）机械事故、火灾等难以预见事件，重点在全员安全意识提高，警钟长鸣，强 化安全教育、安全管理，以及对这类突发事件的快速反应能力的提高，配备必须的安全 器材。8. 2预防事故措施和风险控制对策（1）施工中突发停电应对措施原因分析：外接电源损坏，电源跳闸，保险丝烧坏，变压器停电及其它原因。应对措施：配备好备用电源，优先确保洞口处作业、排水及照明，定期检查供电线 路、绝缘情况，高压电源变压器设防护栅、标识禁止入内，高压线固定在边墙侧顶。

16、（2）洞门破除施工风险应对措施 在洞门破除期间，现场要备有足够抢险物资，即各种规格的砂袋、棉被、速凝水 泥、注浆泵、泡沫条、海绵等物资堵漏剂，对渗水点及时封堵。 成立应急预案领导小组，对抢险工作进行总体协调指挥，以做到万无一失。 在洞门破除过程中，项目部人员轮流跟班，一旦出现险情及时反馈和处理，不留 有任何隐患。 施工过程中加强对周边环境的监测，并将监测数据及时上报。 在整个施工过程中，安排专人进行负责，负责管理安全、质量，并组织足够的抢 险人员随时调动，检查、发现问题及时汇报及时处理。8.3材料设备的配置洞门破除时，应在现场准备足够的抢险设备和材料，以期快速、安全的控制险情。 设备有：潜水泵

17、、压浆泵、电焊机等。材料有：聚氨酯、海绵、木楔、回丝、水泥、皮管等。8.4应急指挥机构职责及分工8. 4.1应急指挥机构针对洞门破除施工，项目部成立应急救援领导小组，项目经理任组长，项目部副经 理、总工程师，安全总监任副组长，工程部、安质部、物资部及综合办公室负责人为组 员。项目部应急救援领导小组下设抢险组、救护组、设备物资组、善后处理组、后勤保 障组等专业工作组。项目部应急救援领导小组办公室设在文明安保部，文明安保部长由 办公室主任担任。(1)项目部应急救援领导小组组成人员如下：组长：XX 抢险总指挥副组长：XX抢险副总指挥、技术主管副组长：XX现场指挥副组长：XX抢险技术实施、对外联系协调

18、组员：XX(2)各专业工作组人员组成如下： 抢险组由分管生产的项目副经理领导，成员由项目部工程部、材料设备部人员， 以及各施工作业队人员组成； 救护组由文明安保部长领导，成员由项目部工程部、综合办公室人员，以及施工 作业队安全员、司机等组成； 设备物资组由材料设备部部长领导，成员由项目部材料设备部、工程部人员，以 及施工作业队机械人员等组成； 善后处理组由分管生产的项目副经理领导，成员由项目部对外协调人员、综合办 公室人员以及施工作业队相关后勤人员组成； 后勤保障组由综合办公室主任领导，成员由办公室、个施工作业队后勤人员组成。 监理组有监理组长领导，成员有监理员组成。(3) 主要负责人联系方式

19、一旦出现险情，由现场施工负责人通过电话和派通讯员立即通知项目部应急救援领 导小组各成员。 项目主要负责人电话：序号姓名单位联系电话9报警电话11010火警11911急救电话12012光谷同济医院027-636393938. 4. 2应急指挥机构职责及分工 各专业作业队是现场人员，也是控制工程事故的关键。各作业队在发现事故后， 必须由现场作业班长负责现场指挥，立即向值班室拨打电话，及时准确汇报险情，并组 织本班组成员组成临时抢险队伍，在保证人员安全的情况下进行事故处理，等待救援队 伍到来。 施工队值班人员必须按值班表要求按时到位，不得缺班，严格执行交接班制度。 值班人员必须根据值班员工作要求填写

20、值班日志，清晰记录当班工作状况。如果接到险 情报告，值班人员应该做好报告记录，向报告人强调临时抢险队伍进行事故处理的要求, 落实抢险物资，并立刻通知项目部经理和生产副经理以及项目总工、安全员和项目部有 关管理人员。 项目经理和生产副经理以及项目总工、安全员和项目部有关管理人员必须保证自 身联系通畅；在得到事故发生通知后，立刻赶往现场。在项目经理和生产副经理指挥下, 各司其职，开展抢险工作。8. 4. 3现场事故应急处理程序现场事故急处理程序第一章、编制依据与原则1.1编制依据1、武汉市轨道交通2号线南延线5标工程XX站XX站区间相关设计图纸及要求。2、武汉市轨道交通2号线南延线5标工程XX站X

21、X站区间岩土工程勘察报告。3、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号4、工程测量规范GB50026-2007；5、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011；6、武汉市建设施工现场安全标准化管理文件汇编；7、盾构机相关图纸。1. 2编制原则1、贯彻“安全第一、质量第一”的总体原则2、坚持“统筹规划、流水作业”的施工原则。3、有利于安全生产、文明施工、节约用地和环境保护。4、坚持执行设计文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质 量管理措施。5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神， 以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极

22、寻求全方位的合理化建议, 对技术方案进行不断的优化。第二章、工程概况2. 1工程概述2.1.1工程简介XX站巡乂站区间为2号线南延线第七个正线区间，XX站位于光谷大道东侧，XX站 位于光谷大道正下方。本区间自XX站出发，沿光谷大道敷设，侧穿地质调查中心（确8）、 下穿光谷金融港人行通道、上跨远期17号线区间、下穿两个BU5000X2200的砖/'役雨 水箱涵（埋深约3.94.6m）。本区间采用盾构法施工。雄费mmm)®K36+378.900K37+653.300W.3141274.714iDK36+378.900K37+653.300的0.2391274.6392.1.2区间

23、线路平面设计区间从XX站出发，沿线侧穿地质调查中心（碌8）、下穿光谷金融港人行通道、上跨远 期17号线区间、下穿两个BH5000X2200的砖/玲雨水箱涵（埋深约3. 94. 6m）,线间距 12m"15mo左线设置半径为1000m、1200m、1000m、1200m的四组平曲线,右线设置半径 为 1000m、1200m、1000m、1200m 的四组平曲线。2.1.3区间纵断面设计本区间出XX站后，左线以2.0%。、21.0%。、4. 0%0下坡后，转4.0%0、21.385%。、2. 0%。上坡与XX站相接；右线以2%。、21.0%。、4. 0%0下坡，转4.0%。上坡、21.3

24、89%。、 2.0%。上坡与XX站相接。2. 1. 4 XX站XX站区间盾构施工筹划XX站XX站区间盾构施工采用2台复合式土压平衡盾构机掘进，1号盾构首先从 XX站大里程端左线（南端）下井，始发掘进至XX站北端盾构接收井后解体吊出，2号 盾构从XX站大里程端右线（南端）下井，始发掘进至XX站北端盾构接收井后解体吊出。XX站XX站站区间盾构施工工序及筹划如下图：秀湖站大舒东路站说明：°盾构始发.盾构到达盾构掘进图2.1大秀区间总体施工筹划示意图2. 2地质及水文概况2. 2.1工程地质根据钻孔揭露，结合区域地层对比，场地表层分布人工填土层，其下为第四系全新 统地层，局部分布残坡积地层，

25、下伏基岩为三叠系下统大冶组灰岩、泥质条带灰岩及二 叠系下统孤峰组和上统炭质页岩、硅质页岩。各时代地层岩性自上而下分述如下：（1）人工填土 （Qml）杂填土 （1-1）：主要由粘性土、砖渣、公路路基路面（碎石、磔碎块）等物质组 成；结构松散，堆积时间1年以上，厚度一般0.24.0m。场地地表连续分布。 素填土（1-2）:主要为褐红色、灰黄色粉质粘土、粘土，混杂少量砖渣、碎石、植物根茎等，堆枳年限2年以上。埋深02. 4m,厚度0.86. 3m，场地地表连续分布。 淤泥质土（1-3）:也称上层淤泥，呈灰、灰褐色，主要为暗埋原塘内沉积物，含 有机质等杂质，一般呈软塑状，厚度变化大，一般1.03.0m

26、,局部达到5.0m,分布不 连续。顶板埋深1. 26. 0m,相应标高19. 2-14. 6m。（2）第四系全新统冲积层（Q） 粉质粘土 （6-1）：灰一灰褐色，切面光滑，主要呈可塑状，少量软塑状。该层厚 度变化大，一般1.23. On】局部达5.3m,分布较连续。顶板埋深3. 0-7. 8m,相应标高 17. 512. 8mo 粉质粘土 （6-2）：灰色、灰黄色，主要呈可塑状，局部软塑状，有光泽反应，切 面光滑，含少量铁镒质结合，局部含灰白色、灰绿色团块。厚度变化大，多在2.04.0m 之间，最厚达7.8m,分布连续。顶板埋深1.77. 9m,相应标高19.011.7口。 砂质粘土（6-3）

27、：褐黄色，一般沙粒含量较高，局部相变为泥质粉细砂透镜体。 底部局部分布有含粘土质砾、卵砾石、砾石成分主要为石英砂、硅质页岩等。该层厚度 1.15. 2m,分布部连续。顶板埋深6.010. 8m,相应标高14. 79. 9m。（3）第四系残坡积层（QdW）粘土夹碎石（10-4）：褐红色、褐黄色，碎石分布不均一，含量5%30%,可见粒径 呈次圆一次棱角状。厚度1.66. Oin,厚度变化不大，零星分布。顶板埋深8. 710. 4m,相应标高 12. 710. 7m。（4）溶洞堆积物（QB）溶洞堆积物多为棕红与褐黄色粘土，少量为粘土夹碎石，多呈软塑状，部分可塑状, 少数呈流塑状或硬塑状。（5）三叠系

28、下统大冶组（Rd）下部为泥质条带灰岩（16n）,上部为灰岩（16g）,分述如下： 灰岩（16g）：灰色，薄层状，微晶结构，主要矿物成分为方解石，少量水云母、 白云石等矿物层间含泥质、钙质，该层分化一般较弱，总体呈微风化，偶沿层面风化呈 黄色。主要分布于桩号右DK36+373. 6DK37+280段。 泥质条带灰岩（16n）：薄层状，新鲜色为深灰色、灰黑色，风化色为灰黄色、黄 色，岩性以泥质条带灰岩为主，局部渐变为泥岩与灰岩互层、泥岩夹灰岩、泥岩等。该 层顶部局部为0. 53m强风花带（16n1 ）。主要分布于桩号右DK37+280DK37+580段。（6）二叠系下统孤峰组+上统（P"

29、PD 炭质页岩、硅质页岩（17a）：黑色，该层主要由炭质页岩、硅质页岩及粘土岩组成，间 夹有长石石英砂岩、灰岩等，EQNJz6-nil4-dg-63钻孔揭露粉细砂岩（17c）透镜体。隧道覆土埋深9. 9nT18. Im。区间沿线属长江川级阶地。隧道洞身主要穿越的土层有 10-4粘土夹碎石、16g灰岩、16n泥质条带灰岩，局部穿越17aT强风化硅质页岩、炭 质页岩、17a-2中风化硅质页岩、炭质页岩、溶洞。隧道顶位于主要地层为10-4粘土夹 碎石、16g灰岩，局部位于6-2粉质粘土层。隧道围岩综合等级为V级。表1区间工程地质参数一览表MWmtikN/m5>(kPol()岫力H(MPo/m)

30、(MPo/m)料转岫i ，酬（呻0）Qml1-1Hi18.68412121-2"土20108Q551-3炯土18.61050.622018Q4d6-119.815100.4830326-2皿土2025120.4529306-320.315130.403737Qd+dl10-4。土夹杯20.4J5140.384244lid1风 一2000200063.016n16.0P1gfP217q-1351601350.817o-2岫妣402202002017o45.02. 3. 2区间水文地质1、地下水类型场地内地下水按赋存条件及水力学性质，划分为上层滞水和岩溶水两种类型。（1）上层滞水：主要赋

31、存于人工填土中，接受地表水与大气降水补给。上层滞水 因其含水层物质成分、密实度、透水性、厚度等的部均一。地下水埋深0.54. 5m不等。（2）岩溶水：主要赋存与场地三叠系下统大冶组（Ld）灰岩溶洞、溶蚀裂隙中， 具承压型。勘察期间，实测EQNJz6-III14-dg-38孔岩溶裂隙水水位，水位埋深8.5m,相 应标高12. 2m,承压水头1. 0mo2、主要岩土层渗透性从室内渗透试验结合场地地层分布及岩性特征分析，粉质粘土一般具极微弱透水 性，其中6-3层因含砂质，一般具弱透水性。第三章、洞门破除时间计划安排3. 1施工计划盾构始发前，盾构机的组装调试完成等所有始发条件己具备并己检验合格后，根

32、据 施工计划安排，才进行各始发洞门的破除。盾构接收前，接收井内的所有布设己完成，各项接收条件已具备并己检验合格后， 根据盾构掘诳的进度计划，各洞门破除完成后盾构机2小时之内过洞。3. 2施工机具设备及劳动力计划施工作业人员安排表序号作业人员人员数量备注1技术管理人员22架子工23破除工64电焊工25普工66龙门吊司机27汽车吊司机2合计14机械设备配置表序号施工机械单位机械数量状况备注1风镐把4良好2气割设备套2良好3冲击电钻把1良好19M柴油空压机台1良好545t龙门吊台1良好625t汽车吊台1良好7通风设备套1良好8照明设备批1良好92-料斗个1良好第四章、洞门破除前准备工作4. 1、完成盾构始发/接收条件验收的各项工作在盾构始发/接收前，进行各项盾构始发/接收的条件验收，验收通过后才可进行洞 门破除。4.2、应急物资完善及到位在盾构法隧道施工中，洞门破除是一个风险性很高的作业环节，为确保洞门围护桩 安全破除，必须在洞门破除作业前做好各项准备工作，必须应急预案完善且应急物资准 备到位，如有异常应立即采取紧急措施处理。4.3、施工作业的人、机、料各项到位在洞门围护桩破除前，施工作业的人、机、料各项必须到位。人员：项目管理技术人员和安全员、排架工、龙门吊司机、汽车吊司机、电工、电 焊工、混凝土凿除工、杂工等。机械设备：45t龙门吊、25t汽车吊、空