基于价值链的公路施工企业成本控制探析

1、财务管理 56交通财会2008.08(总第253期中图分类号F275.3文献标识码C文章编号1005-9016(200808-56-03摘要价值链理论认为,企业只有对价值链的各个环节进行有效管理才有可能真正获得市场竞争优势。本文从价值链的理论出发分析了公路施工企业的基本价值链活动环节,并针对其各价值链环节的作业活动,提出了具体的成本控制的有效措施,以促使公路施工企业的成本控制在同业的先进水平上,确保企业获得真正的市场上的竞争优势。关键词价值链施工项目成本控制美国哈佛大学商学院教授迈克尔波特于1985年在竞争优势中提出了价值链的概念。价值链是指厂商内部和厂商之间为生产最终交易的产品或服务所经历的

2、增加价值的活动过程,它涵盖了商品或服务在创造过程中所经历的从原料到最终消费品的所有阶段。它由五个基本活动(进货后勤、生产作业、出货后勤、营销、销售和客户服务和四种辅助活动(采购、技术开发、人力资源管理和企业基础结构活动组成。价值链是企业为客户、股东、企业职员等利益集团创造价值所进行的一系列经济活动的总称。它是从供应商开始,直到顾客价值实现的一系列价值增值活动的流程。波特教授用价值链的分析方法反映了企业竞争的内涵,为企业取得竞争优势指明了路径。将企业的业务流程描绘为一个价值链,竞争不是发生在企业与企业之间,而是发生在企业各自的价值链之间。只有对价值链的各个环节(业务流程进行有效管理的企业,才有可

3、能真正获得市场上的竞争优势。一、价值链视角的企业成本控制企业实施严格的成本控制可以促进各项成本计划的实现,节约费用支出,降低企业的总体成本,节约材料物资的消耗量,满足企业进一步营运的需要。成本控制可以及时发现经营过程中成本的耗用情况和偏离目标成本的程度,并加以监督检查、分析对比,从而采取措施纠正偏差,通过成本控制的实施,把实际成本限制在计划成本之内,保证企业获得相对于竞争对手的成本优势,提高企业的整体经济效益。在市场经济条件下,经济利益始终是企业所追求的首要目标,经济利益的实现则表现为企业为其价值链上的利益集团创造了价值。而成本优势的取得为企业目标的实现打下了坚实的基础。因此,企业所参与的价值

4、链上的活动都离不开对成本的控制。任何一种成本不可能长期不变,也不可能与业务量始终保持线性关系,因为除了业务量以外,其徐秋生(山东泰安交通运输集团有限公司,山东泰安271000基于价值链的公路施工企业成本控制探析信息量,因而要加大对相关财务人员的专业知识培训,以拓展知识的深度、广度,深刻领会成本核算、成本管理的真谛。成本中心开展一级核算还要求财务人员在处理每一笔业务时都要站在成本中心的角度进行职业判断,要树立符合现代施工企业制度下的目标成本观念,即随着目前招标制的广泛推行,工程标价中的预算成本(有条件的可为标后预算对施工企业来说就是目标成本,要求成本中心在目标成本相对固定(不可改变的前提下尽最大

5、努力降低成本,因而要转变成本观念,采用倒推成本法,倒推要保质保量完成任务的最低成本。要改变以前“摸着石头过河”的心态,目标成本缺失,不利于成本的监控和对比。一支有素质的财务队伍是开展财务一体化核算的关键因素。财务管理57交通财会2008.08(总第253期他因素如质量、规模、服务等也会导致成本的发生与变动,成本动因不再是唯一的,而是呈现多样性。成本动因的多样性决定了成本范围也不能仅限于生产过程,而应该包括设计、开发过程成本以及销售、供应等成本,使得成本范围贯穿于经营全过程、各环节、各层次,使得成本计算不再局限于物质的产品范围,而扩大到企业为生产最终交易的产品或服务所经历的增加价值的活动的全过程

6、。二、公路施工企业的基本价值活动公路施工企业是从事以公路、桥梁、隧道等为主要对象的施工业务的企业。其生产、销售和其它经营活动的独特性,决定了其企业价值链与一般制造企业的差异。公路施工企业主要的价值链环节就是其承包的施工项目。根据波特教授的价值链理论,公路施工企业在中标确定工程价款后,只有自身采取有效的管理措施,降低施工项目的成本费用,才能获得更大的收益,提高企业的市场竞争力,实现企业价值增值。公路施工企业的基本价值活动如下。(一施工项目承接施工项目承接包含施工项目论证、投标、编制施工组织设计三大主要内容。公路施工企业打算承建某工程项目时,首先要考虑项目的可行性,做好项目论证,看以企业现有的技术

7、能力、资金、设备能否承建这个项目。其次,如果项目可行,要做好投标工作,即以一个合理的价格拿到该项目,这直接关系到该项目的成本,关系到该项目能否给企业创造价值。再次,编制施工组织设计,确定施工顺序、施工方法和劳动组织,合理地统筹安排施工进度计划。该环节关系工程项目的经济效益,是项目为企业创造价值的组织保障。(二施工建设公路施工企业承接了施工项目后就进入了施工建设阶段。这个阶段是公路施工企业商品的生产过程,是最终实现公路施工企业价值增值的关键环节,其主要内容包括施工过程管理、质量控制、成本管理、安全控制等。其中成本管理的主要工作就是成本控制,成本控制作为工程建设项目中传统的三大控制(成本控制、质量

8、控制和工期控制之一,是施工项目成败与否、盈利与否的关键,这同样适用于公路工程建设项目。(三售后服务售后服务是对公路施工企业产品的延伸,公路施工企业产品使用周期很长,而且直接影响到人们的生命安全,良好的售后服务是可以提高客户满意度的有效方式,这有利于提高施工企业的社会美誉度,是施工企业价值创造不可或缺的环节。三、公路施工企业的各价值活动环节的成本控制(一施工项目承接阶段施工项目承接阶段主要的成本控制对象是投标和施工组织设计。投标过程中公路施工企业的造价管理人员应收集、积累、筛选、分析和总结各类有价值的数据、资料,对影响工程造价的各种因素进行鉴别、预测、分析、评价,然后确定施工企业能够承受的中标的

9、最低价额。施工企业不能为拿到项目而盲目压价,最后导致入不敷出,影响企业经济效益的实现。施工组织设计阶段是公路工程项目成本控制的关键与重点。尽管设计费在建设工程全过程费用中比例不大,一般只占建设成本的1.5%2.0%,但对工程造价的影响可达80%以上。由此可见,设计质量的好坏直接影响建设费用的多少和建设工期的长短,直接决定人力、物力和财力投入的多少。因此在施工设计时,技术人员不能只重技术而轻经济,任意提高安全系数或设计标准,而对经济上的合理性考虑较少,从根本上影响了施工项目成本的有效控制。(二施工建设阶段施工建设阶段成本控制的主要对象包括人工费、材料费、机械费和管理费用成本的控制。具体实施控制时

10、要针对各个控制对象,从不同方面加强控制。1.人工费控制人工费的控制标准应按预先编好的成本分解表中的人工费进行控制,即:项目部所属自有的施工队伍全年完成产值的人工费总额应等于或大于他们全年的工资总额,否则人工费将发生亏损。人工费控制必须注意:(1要合理安排施工工序;(2改善劳动组织,做好工种之间的配合和协调,减少窝工浪费;(3对施工现场进行合理布置,避免现场材料二次搬运发生导致不必要的二次搬运用工发生;(4注意加强对零散用工的管理,提高零散用工的劳动生产率;(5加强技术教育和培训工作,建立专业劳务队伍。财务管理 58交通财会2008.08(总第253期2.材料费成本控制实践证明,施工所用的原材料

11、费用占整个项目成本中的比重最大,一般可达60%70%,所以,材料成本的节约也是降低项目成本的关键。材料控制包括材料用量控制和材料价格控制两个方面。(1材料用量控制。首先,在施工准备阶段按预算工程量及配比先做出各种材料的用料计划,建立材料使用台账,按定额确定的材料消费量实行限额领料制度,在保证工程质量的前提下,降低材料耗用数量使材料消耗数量严格控制在成本目标的范围之内。其次,做好采购计划,采购计划要与工程进度保持一致,严格执行采购计划。再次,要经常进行材料的实地盘存,及时核实材料的实存数量,避免盲目购进造成材料的积压浪费,导致材料费成本的增加。(2材料价格控制。首先通过市场行情的调查研究,在保质

12、保量的前提下货比三家,选取最低买价,材料部门对各个项目所需的物资,可以分类批量采购,以降低买价。其次,合理组织运输,就近购料,选用最经济的运输方法,以降低运输成本。再次,应要求供货商按规定的包装条件和指定的地点交货。要求项目现场材料验收人员,及时严格办理验收手续,准确计量,防止将损耗或短缺,计入材料成本。3.机械费用控制对施工机械费成本的控制,首先根据施工组织设计合理安排施工区段,合理布置现场施工机械的安放位置,合理安排机械的进场次序和退场时间,做到充分利用施工机械,最大限度地发挥机械设备的效能。其次,加强机械设备的日常维护保养,保证机械的正常运行。易损件提前备好,施工中能始终保持机械的完好状

13、态,充分利用机械设备。再次,选择熟练的机械设备操作人员进行规范操作,减少机械故障造成的费用上升引起的成本增加。4.管理费用控制对管理费用的成本控制,首先,优化施工项目管理机构的设置,要考虑工程规模大小和工程难易程度等因素,按照组织设计原则,选配一专多能的复合型人才,降低管理人员的费用。其次,要压缩现场非生产人数,减少管理层次,提高工作质量和工作效率,减少管理费用的支出。再次,对管理部门的招待费,差旅费等办公费用要根据工作制定出标准,规定审批权限,最大限度控制管理费支出。(三售后服务阶段当施工项目完毕后,公路施工企业应及时按相应的施工质量和成本验收标准与方法,对所完工的工程质量进行验收。工程验收

14、合格交付使用后,新建的公路工程就由专业的管理公司接管,若使用期间出现工程质量等问题,企业应安排少量的维修人员负责保修和维修工作,确保工程不致造成安全事故,以免给企业造成消极的社会影响,带来无形的损失。四、结论成本控制是公路施工企业增加盈利的根本途径;是其抵御内外压力、求得生存的主要保障;是企业发展的基础,也是社会经济发展的动力。把成本控制在同业的先进水平上,才能持续地创造盈利,促进企业的发展壮大。根据价值链理论,企业只有能够持续地创造盈利,才能给它所处的价值链条上客户、股东、企业职员等利益集团创造价值,企业才能持续地得到所需要的服务,才能促使企业快速、健康地发展。因此公路施工企业在国内外同业企业激烈的竞争环境中,一定要加强管理,将企业的成本控制在同业的先进水平上,确保企业获得真正的市场竞争优势。参考文献1习晓兰,兰茗.刍议如何搞好施工项目成本管理J.企业经济,2007(4.2李颖.加强施工项目成本控制提升企业竞争实力J.消费导刊,2008(2.3闻冰华.高速公路经营公司成本控制问题研究R.