盖板涵施工技术方案(DEMO)(优.选)

1、盖板通道施工技术方案一、工程概况：本路段路线地处湘江下游两岸，山岭重丘区，雨量充沛，年降雨 量多在 1250 1400mm ，沿线水库、水塘较多，排洪、灌溉系统完 善，河道流量、水位主要受降雨控制，洪水坡降较大，流速较快，对 河床、河岸的冲刷较明显。桥涵布设维持原有排灌系统功能， 满足排洪灌溉要求为原则兼顾 地方陆上交通与发展规划。通道设计荷载：汽车 -超20 级，挂车-120 。设计洪水频率：涵洞 1/100 。地震列度： 6 度震度。本合同段共有盖板通道 11 座，全部位于主线上。 本次开工的盖板 通道为 K56+417 (1-4.0*2.5m )钢筋砼盖板通道，此通道与路线成 110。交

2、角，长31.7m ,最大填土高度0.865m ,涵洞进出口型式均为 八字型。本通道为人通兼涵，设计地基承载力为 250Kpa ，洞身内外铺设 为 15cm 厚泥结碎石路面，并向两洞口外各铺设长 20m 接线，通道 进出口，通道内涵洞与原沟相接。本通道计划 2000 年 11 月 27 日开工，计划完工日期 2000 年 12 月 31 日工期 34 天。二、施工组织主要技术人员表主要机械设备表测量人员 2 名，试验人员 1 名，民工 2030 人三、施工准备 首先，开通盖板涵至附近乡村道路便道，并在盖板涵附近。布置工作场地 300400m2 工作场地选用平地机平整后铺一层 0cm 砂卵石，再用

3、压路机压实几遍，便工作场地硬化，便于搭建 水泥棚，工作平台，安装砼搅拌设备，水泥堆放整齐，砂石材料， 堆放有序，缺水的工作地段修混凝土畜水池。另积极与当地电管 部门联系，就近搭接电源，并准备柴油发电机组一台，以务紧急 时使用。测量放样根据盖板涵的中心桩， 盖板涵中心线与路线中心线的夹角， 盖板 长度、宽度计算出控制点座标，用全站仪进行准确放样，为控制 方便和校核，在盖板涵附近设支导线和水准点，轴线控制桩处长 至基坑外，加以固定。原材料试验对水泥进行物理力学性能试验。石料搞压强度试验，集料技术性能 试验，碎（砾）石压碎指标值，磨耗及软颗粒含量试验。按设计配 合进行配合比设计。四、基础开挖1 、基

4、础开挖之前通知监理工程师， 以便检查测量基础平面位置和现有的地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得 开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑 外加以固定。2 、开挖进行到图纸所示或监理工程师指定的标高。 最终的开挖深 度要设计期间所进行的触探和土工试验，并结合基础开挖的实际 调查资料来确定，在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不利 浇筑混凝土或砌筑圬工。3、从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，可用作回填或铺筑路堤，或用监理工程师批示的其它方法处理。4、必要时挖方的侧面应始终予以可靠的支撑，并使监理工程 师认可。5、基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的施工期

5、间免受 水的危害。施工期间，应维护好天然水道， 并使地面排水畅通。6 、 基坑开挖至图纸规定基底标高后，如发现地基承载力达不 到图纸规定的承载力要求时， 应根据实际触探 （或挖深）及土 壤试验资料提出地基处理方案，并按监理工程师的批示处理。7、 基坑经监理工程师验收后，重新用全站仪放出基础位置。五、模板制作与安装1 、 混凝土模板的板面应采用下列材料之一：胶合板、板材， 金属板。外露的混凝土模板采用厚度不小于 4mm 且表面光滑 的钢模和胶合板（夹板）为减少模板的拼缝，对于大面积的混 凝土其每块模板面积必须不小于 2.0m22 、 模板内的金属边接件（即拉杆）或锚固件，应按图纸规定 及监理工程

6、师的要求将其拆卸或截断且不损伤砼。3 、 模板内应无污物，砂浆及其他杂物。以后要拆除的模板应 在使用前彻底除以脱模剂。脱模剂或其他相当的代用品应具有 脱模的性能。4 、 当所有的模板有关的工作做完，应经监理工程师检查认可 才能浇筑砼。这些工作包括清除模板中所有污物，碎屑物、木 屑、水及其他杂物。5 、 支架应稳定坚固，应能抵抗在施工过程中可能发生的偶然 冲撞或振动。支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上或砼 固定，保证浇筑砼后不发生超过图纸规定的允许沉降量。6 、 模板接缝：模板中所有的连接缝都应采用合适的设计形式， 保证在混凝土浇注过程中细料或水泥浆不致流失。混凝土外露 表面的模板接缝应做成

7、一种有规则的形式，水平各垂直线条一 直连贯整个结构物，所有的施工缝应同这些水平或垂直的线条 相重合。六、钢筋制作与绑扎1、钢筋整齐，盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直钢筋时I级钢筋冷拉率不宜大于2% ,11级钢筋的冷拉率不宜大于1%，2、钢筋的截断和弯曲工作均在工地工场内进行,除监理工程师书面指示外3、钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲，除监理工程师另有许可外，所有的钢筋均应冷拉。4、主钢筋的弯曲及标准弯钩应根据图纸及道路工程制图标 准(GB50162-92 )的规定执行箍筋的端部应按图纸规定设 弯钩并符合上面所述标准执行 ,弯钩直线段长度 ,一般结构不小 于 5d 。钢筋接头采用焊接接头。首先，

8、应对所有焊工开始工作前经考核和试焊， 合格后持证上岗。 焊接工艺、参数应经监理工程师同意。每个焊接点进行彻底的检 查。钢筋的纵向焊接采用电弧焊，焊接接头应符合钢筋焊接及验收 规程(JCF18-96 )的有关规定.七、砼的拌和1、砼严格按工程当时需要的数量拌和，忆初凝的混凝土不得 使用，不允许加水或其他方法变更混凝土的稠度。砼的拌和严 格按重量法进行，在工地现场应胡至少 2 台磅称，按相应标号 配合比称出粗细集料的质量做到磅称第星期校核一次。2、砼在工程现场进行拌和，使用经监理工程师批准的类型和 容量的拌和设备。所有的拌和设备都应自始至终保持良好状 态，任何不符合规格或有缺陷的搅拌设备严禁进入施

9、工现场。3、搅拌筒的转动速度，庆按搅拌筒上标出的速度操作，不应 过快，也不能过慢。4、盘砼拌和料的体积不得超过搅拌机标出额定容量的10%额定容量每盘小于一袋水泥的搅拌设备不得使用。 混凝土垢运输，用轻轨平车运输，轻轨应铺设琐事以免混合料回 斗振动而发生离析。 浇筑砼前，全部支架模板应进行严格检查，并清理干净模板内杂 物，使之不得有滞水、锯末施工碎屑和其他附着物质，未经监理 工程师检查批准不得浇筑砼， 浇筑时，对砼表面操作应仔细周到， 使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑，无水囊、气囊或蜂窝。除非监理工程师另外同意， 混凝土由高处落下的高度不得超过 2m ，超过 2m 应采用导管或溜槽。超过 10m 应采用减速装置。 导管或溜槽应保持干净。使用过程