大气污染控制工程课件：project 1-4 新能源汽车的现状、环境影响及未来展望

1、 2010 Abby站长站素材站长站素材 SC.chinaz.COM组长：朱佳迪组长：朱佳迪组员：王广春组员：王广春 邵梦殊邵梦殊 许阳宇许阳宇 王佳鑫王佳鑫 2010 Abby1. 种类及环境影响2. 我国发展与现状3. 国内外相关政策4. 应用中的问题5. 发展建议目录 2010 Abby本田CR-Z混合动力汽车 2010 Abby1.1 燃油汽车l 汽油、煤油、柴油及锅炉燃料l 催化裂化汽油、催化重整汽油（辛烷值较高）环境影响：l 尾气直接污染 -约1000多种，CO，碳氢化合物：苯、甲苯和二甲苯等，NOX， SO2，O3，颗粒物等l 尾气间接污染 -温室效应，烟雾，酸雨，酸雾，气候异常

2、，飓风l 噪音污染1. 1. 种类及环境影响种类及环境影响 2010 Abby1. 1. 种类及环境影响种类及环境影响1.2 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle)l 两个或两个以上不同的动力源l 电动汽车和燃料电池电动车基础上增加辅助动力系统（动力发电机组或某种原动机）环境影响：温室气体排放评价范围内能源消耗量最大、温室气体排放最为严重的环节75.6%75.6%16.0%16.0%图1 HEV制造过程各环节的温室气体贡献量(g) 2010 Abby1. 1. 种类及环境影响种类及环境影响1.3 电动汽车l 电动机=发动机 蓄电池=油箱环境影响：（与燃油汽车比较）l 污

3、染物排放量显著降低l 噪声降低1015dB排放物质排放物质燃油燃油汽车汽车电动汽车电动汽车甲醛甲醛0.870一氧化碳一氧化碳46.500碳氢化合物碳氢化合物3.520氮氧化合物氮氧化合物2.400硫氧化合物硫氧化合物0.1680有机酸有机酸( (醋酸醋酸) )0.870颗粒物质颗粒物质0.2240废气组成废气组成燃油汽车燃油汽车电动汽车电动汽车COCO17.00HCHC2.70NONOX X0.741(0.023)COCO2 23200(130)表1 废气排放比较(g/km)表2 未安装防护设备的排放系数(g/km)噪声噪声燃油汽车燃油汽车电动汽车电动汽车车内车外车内车外匀速匀速3573676

4、7665070697066加速加速35817572665076727166表3 不同车速下的噪声(dB) 2010 Abby1. 1. 种类及环境影响种类及环境影响1.4 燃料电池汽车l 质子交换膜燃料电池 -氢气为能源，氢氧化学反应环境影响：l 零排放 -温室气体减排：1辆汽车每年5-7t，1辆公交车每年94-95tl 制氢原料 -天然气、生物质能、核能、地热、太阳能和风能产电制氢l 能源利用率极高 -能量： 1Kg氢=1加仑汽油，行驶距离： 1Kg氢1加仑汽油 2010 Abby1. 1. 种类及环境影响种类及环境影响1.5 燃气汽车l 压缩天然气，液化石油气、天然气环境影响：（以天然气汽

5、车为例）l 较普通燃油汽车清洁 -尾气不含硫化物和铅，一氧化碳降低80%， 碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%1.6 生物乙醇汽车l 粮食（粮食短缺）环境影响：l 有效抑制CO2排放 2010 Abby丰田凯美瑞混合动力汽车 2010 Abby2. 2. 我国发展与现状我国发展与现状研发布局l “三纵” -混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车l “三横” -整车控制系统、电机驱动系统、动力蓄电池/燃料电池“产学研”紧密合作l 政府主导：新能源汽车示范工程众多l 企业主导：技术研发和产业化l 国际：科技合作广泛开展 2010 Abby2. 2. 我国发展与现状我国发展与现状202411

6、2087586571556055653150647740034832530029929826826020220019015014053500500100015002000深圳北京长沙杭州武汉郑州重庆合肥济南广州昆明上海厦门海口苏州大连南昌成都长春呼和天津南通沈阳襄阳唐山图2 示范城市新能源客车推广状况推广数量：辆我国应用现状l 2013年1月，25个试点城市共推广2.74万辆 （公共服务：2.3万辆，私人：0.44万辆）l 2012年末新能源客车推广仅完成48%的目标（规划达到 24220辆，实际运营 11777辆） 2010 Abby2. 2. 我国发展与现状我国发展与现状中外应用现状对比混

7、合动力汽车：l 2008年，美国售31.4万辆，日本售10万辆丰田普锐斯：（自1997年上市在全球销量突破100万辆）l 2008年，日本售7.3 万辆，中国仅售558辆l 2009年，日本售27.7万辆，中国月均50辆 -日本出台减税及补助金制度 2010 Abby宝马7系混合动力汽车 2010 Abby3. 3. 国内外相关政策国内外相关政策中国政策l 示范推广试点（奥运示范项目、“十城千辆”）l 补贴 -满足条件3000元/千瓦时，插电式混合动力最高5万元/辆， 纯电动最高6万元/辆；车企3000元/辆，销售兑付l 减免税收 -可免征或减半车船税，可免营业税l 关键核心技术研究（动力电池

8、系统）l 国际合作 2010 Abby3. 3. 国内外相关政策国内外相关政策未来的政策l 强化金融服务支撑（信贷管理和贷款评审制度）l 加快技术标准出台（配套冲/换电技术标准）l 充电/换电基础设施（设计、建设、运行规范）l 车辆和基础设施监控网络与数据采集平台 （性能评估、安全预警、隐患识别） 2010 Abby3. 3. 国内外相关政策国内外相关政策国外政策及对比（以美国，日本，欧盟为例）美国：l灵活财政资金支持方式，技术分解，引导多方参与技术研发l消费者：税收优惠、允许使用专用车道、免费停车等l政府示范推广，税收减免和政府补贴，支持基础设施建设日本l混合动力汽车占主导，通过产业联盟研发

9、电池方面的关键技术l从2009年起实施“绿色税制”l低排放车认证制度，依据排放水平享受不同减税待遇，低公害车辆可得补助金 2010 Abby3. 3. 国内外相关政策国内外相关政策国外政策及对比（以美国，日本，欧盟为例）l 欧盟：2009年10月30日欧盟交通道路电动化路线图技术领域技术领域里程碑里程碑1 1：20122012里程碑里程碑2 2：20162016里程碑里程碑3 3：2018201820202020电能储存系统电能储存系统全面理解和正确管理安全、性能和寿命等方面的参数制造安全、廉价电能储存系统，延长电池寿命和电量密度电池使用寿命和电量密度是2009年3倍，制造成本降至2030%。

10、车辆驱动技术车辆驱动技术开发出有效使用和再使用电能的车辆驱动部件提升电力发动机的材料、性能，制造出燃油增程引擎实现无限程电动系统工作，温室气体排放迅速降低系统一体化系统一体化形成安全、耐用、节能的电机和电池互动工作方案基于软件硬件设计，优化电动架构的能源流控制一体化系统全面改善和创新电网一体化电网一体化电网开始适应电动车和电网运行需要调整充电速度提高。迅速、便捷和智能化双向充电。交通系统交通系统为促进电动车使用，调整公路设施和通信工具。电动车和其他运输方式实现全面一体化基于积极安全系统和汽车至路边(car-to-x)通信实现自动驾驶。安全安全推出(经测试和查验)同程度符合类传统车(新)安全标准

11、的电动车实施与电动车大规模使用及与道路交通关联的所有特定安全问题解决方案面向电动车最大程度开发利用积极安全措施 2010 Abby比亚迪e6纯电动警用车 2010 Abby4. 4. 应用中的问题应用中的问题l 技术有待提高（底盘，电池技术，电控系统）l 配套产业链 -充电站（建成6座，在建20座；充电时间过长） -核心零部件制造技术 -维修4S店（日本丰田：3500家电油混合，80%兼备纯电动）l 消费环境亟需改善（消费观念，价格） 2010 Abby一汽混合动力公交车 2010 Abby5. 5. 发展建议发展建议 资源整合，产业联盟，“官产学研用”合作 政府组织商业化市场工程，推动大规模使用 教育引导消费者 科学制订发展路线，明确重点发展产品 促进新能源整车和零部件协调发展 新能源汽车与传统汽车产品 “两手抓” 进一步完善新能源汽车技术标准-日本：混合动力电动汽车保持领先 同时发展燃料电池技术-美国：燃料电池汽车高科技路线 混合动力、电动和先进柴油车-目前：基本规定测试、性能、安全方面-完善：电池寿命，生产准入实施细则，财政扶持、激励政策等 2010 Abby资料查找：1. 种类+各类对环境影响【邵梦殊】 2. 国内+国外应用现状