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文档简介

1、镁电解 / 镁精炼车间预制吊车梁及屋架预应力筋张拉及安全专项施工方案第一章 张拉部分1. 编制目的 为保证厂房预制吊车梁及屋架预应力筋张拉质量, 特编制此方案 指导现场施工。2. 工程概况 主要构件一览表:屋架一览表构件名称截面尺寸砼量3 m钢筋量 t埋件 重量单根 重量 t数 量上弦杆下弦杆腹杆YWJ30-2Ba250×320250×250170×1708YWJ30-2Be250×320250×250170×1708YWJ30-2Bd250×320250×250170×17028砼比重取值 m3,砼强度

2、等级: C50;其详细说明见图集 04G415-1 注:下弦预应力筋采用 2× 的低松弛钢绞线,其强度标准值为 fptk=1860N/mm 2,每束张拉 力 690KN。吊车梁类型中间截面预应力筋编号钢材量 kg砼方量M3梁重 t根 数YDL-4ZSBss2×s43562124砼比重取值 m3,砼强度等级: C50;其详细说明见图集 04G426构件场地布置详见预制柱及吊车梁吊装方案 、屋架预制及吊装方案平面布置图张拉设备主要工机具表名称数量备注穿心千斤顶 YCD1204台屋架及吊车梁张拉穿心千斤顶 YC601台应急补张时使用配套油泵 ZB4-5004台配合千斤顶 YCD1

3、20配套油表5台配合油泵 ZB4-500挤压式灰浆泵 UBJ-18G12台孔道灌浆夹片、锚具与预制构件配套使用3. 张拉计算屋架部分3.1.1 应力损失及验算按图集 04G415-1第七页表 6 取值,张拉力 FJ 690kN ,且结 合现场屋架叠浇情况及施工手册 (第四板 671 页)规定,各层张拉力见下表部位超拉百分 比张拉力 FJKNconkN/ mm2l1kN /mm2l2kN/ mm2skN /mm2限制值kN/mm2pekN /mm2顶层0%690391395二层%7003913951087底层3%711391395注:1. con FJ /Ap; Ap As n; As为单根 s

4、15.2钢绞线截面积( 140 mm2 )。2. 锚固损失:l1a Esl1L s式中:a - 为锚具变形和钢筋内缩值 a =6mm。L-为构件长度 L=30000mmEs - 为预应力弹性模量 Es =1.95 1053. 孔道摩擦应力损失:l2 con(1 kx1 ) 简易施工计算手册 (419页9-2 表) e式中: k=0.003, =0.35 ;x-为从张拉端至计算截面的孔道距离 x=30m; 为从张拉端至计算截面孔道部分切线夹角( rad ), =0;4. 有效预应力:pe con s ; s l1 l 25. 有效预应力验算: 限制值 0.75 fptk =× 1860

5、=1395N/mm20.4 f ptk 774N / mm2pe 1087N /mm2 0.6 f ptk 1116N / mm2 ( 满足要求 )3.1.2 伸长值验算不同阶段应力对应伸长直 mm部位张拉力 FJ (kN)(10%Fj ) l1(50% F j ) l2(100% F j ) l顶层690二层700底层711注: lFj L 详见施工手册 (660 页)ES Ap式中: Fj- 为平均张拉力, (直线筋取张拉端拉力 =Fj)K , 取值同上。L- 为预应力钢绞线计算长度 ( 两千斤顶夹锚钢绞线间距离 )L l 2(l1 l2 80) 30500mm ;l 为构件孔道长度 l

6、29.8m 29800mm l1为锚具与垫板的厚度和, l1=70mml2 为千斤顶分丝头至卡盘外端距离,l2 200mm;ES, Ap 同控制应力值。3.1.3 张拉过程控制及效核过程实测记录表 mm构件部位初应力10%FJ50% FJ100% FJ实测值 l油表读数l2油表读数l1a油表读数l1b顶层二层底层吊车梁注: l l1 l2 A B 施工手册( 671 页)式中: A- 为预应力筋内缩值 6mm;B- 为千斤顶内预应力筋伸长值(根据现场测量确定)l1l1a1b预应力筋实际伸长值图解预应力筋张拉过程采取双控措施, 及控制应力与控制伸长值,据其实际测量数据效核伸长值。吊车梁部分3.2

7、.1 张拉控制应力及张拉顺序1)张拉力:con 0.75 f ptk 0.75 1860 1395N / mm2;2)张拉顺序:3)应力损失及验算应力统计表( N / mm2 )预应力筋编号conl1l2spe#(1 束 2 根) #(2 束 3 根(1 束 2 根)注:1. 直线预应力筋计算公式及符号同屋架部分2. 曲线预应力筋( #)锚固损失计算:计算公式 l1 2 m Lf 186.1N / mm2 施工手册 (659 页)式中:K;m孔道摩擦损失斜率m con (Kx ) 0.74N 2 Lmm2 /cm取值同屋架部分, x=6m,由04G426吊车梁图集(2

8、4 页) =49.2o=0.858 (rad );L f - 锚固损失影响长度( cm)a 6mm3. 曲线预应力筋(l 2con(10.6cm#)孔道摩擦损失计算:1kxe2380.3N / mm2 (符号及取值同上)4. 有效预应力:pecons l1 l25. 有效预应力验算:、 #:0.4 f ptk 774N /mm2pe1080N / mm2 0.6 f ptk 1116N / mm2 ( 满足要求 )#: 0.4 f ptk 774N /mm2pe828.5N / mm2 0.6 f ptk 1116N / mm2 ( 满足要求)3.2.2 伸长值验算不同阶段应力对应伸长值 mm

9、预应力筋部位筋形式张拉力 FJ ( kN) / 束(10% Fj ) l1(50% F j ) l2(100%F j ) l#(1 束 2 根)直线47#(2 束 3 根)直线2448#(1 束 2 根)曲线338(402)2142注: (括号内为实际张拉力,按张拉顺序表增大倍,FJ 1.03 con Ap)1.直线筋 l Fj L , Fjcon Ap (2#增大倍), K , 取值同上, =0;ES Ap式中:L- 为预应力钢绞线计算长度 ( 两千斤顶夹锚钢绞线间距离 ) L l 2(l1 l2 80) 6510mm;l 为构件孔道长度 l 5810mm l1为锚具与垫板的厚度和, l1=

10、70mml2 为千斤顶分丝头至卡盘外端距离, l2 200mm;2. 曲线筋 #: l F j LT 详见施工手册 (660 页)ES ApLT- 为预应力钢绞线实际长度, 由 04G426图集(27页)知有效长度 L有效 =6240mm则 LT L有效 +2 (l2+80)=6800mmFj - 为平均张拉力,Fj Fj (1 KLT) 338kNES , Ap , , ,K 取值同前述部分。3.2.3 张拉过程控制及效核同屋架部分。4. 施工组织恪守攀冶公司“优质、 安全、文明施工; 节能、减排、保护环境; 诚实、守信、持续改进”的 QEO方针,形成以项目经理为核心,以成 本、进度、质量控

11、制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段 的项目经理部,领导小组成员名单位如下:序号姓名职责职务联系电话1黄松项目负责项目经理2苏光明党政工作项目书记3徐曦技术负责技术经理4黄道兵技术负责技术经理5李建国现场负责生产经理6王贤琪后勤负责后勤经理项目经理生产负责人技术负责人技术组 质量组 安全组 施工组 测量组 材料组各专业施工班组人员安排4.2.1 管理人员以项目经理黄松为第一责任人, 生产副经理李建 国、技术经理徐曦、黄道兵协助配合项目经理抓好现场质量管理,以 宋旺、蔡佳宏等技术人员为现场技术指导,以李云明、黄志才、何朝 云为现场质量监督检查,以提前预防、严格管理为宗旨,抓好现场管 理工

12、作。4.2.2 在构件张拉过程中,安全员赵斌为主要负责,施工组、技 术组协助现场监察, 严格执行服从现场安排, 有效杜绝构件吊装安全 问题。5. 质量保证措施质量管理措施5.1.1 严格执行“三按”、 “三检”、“一控”的要求组织施工。 “三按”即按图纸、按工艺、按标准施工。“三检” 即 “自检”、 “互检”和专职检查员“专检”相结合。“一控” 即控制自检正确 率。5.1.2 加强技术管理,贯彻技术交底制度。施工前要落实各级人 员岗位责任制,做好技术交底;施工中要认真检查执行情况,开展全 面质量管理活动,做好隐蔽工程记录,施工结束后,认真进行工程质 量检验和评定,做好技术档案管理工作。5.1.

13、3 实行“四认可”制度: 进入施工职业人员资格认可; 对进 场材料、设备、半成品认可;施工工艺或方法认可;施工工具、设备 认可后方可施工5.1.4 材料代换、设计变更等一律根据设计单位书面通知和监理 工程师认可,任何口头通知不生效。5.1.5 加强计量管理,做好计量试验工作。设置专门的计量管理 机构和工作人员, 贯彻执行上级计量法令, 配备合格的计量器具和测 试仪器;现场试块、试样及时送试验部门进行检验。5.1.6 现场施工代表,每天检查施工质量,做好质量记录建立质 量台帐 。施工人员,必须填写施工日志,并将记录交给专检人员审 阅,专检人员必须在第二天对项目检查,并做好记录。5.1.7 质量与

14、奖金挂钩,充分用好激励机制。对重视质量的班组 及个人给予奖励, 对干扰专检人员工作的质量事故责任者, 除给予经 济处罚外,应视情节轻重给予行政处分。质量技术措施5.2.1 张拉进行时, 必须保证砼强度达到 100%,屋架张拉顺序应 至上而下。5.2.2 屋架端部锚具下的预埋板其位置与垂直度应准确,版面磨 平整。锚具安装时锚板应对中,夹片应击紧且缝隙均匀。5.2.3 预应力筋锚具密封保存于库房,避免腐蚀和创伤。5.2.4 预应力筋张拉时,应保持孔道中心、锚具中心和千斤顶中 心“三心一线”5.2.5 钢绞线应用砂轮机切割,不得使用电弧焊。锚固后钢绞线 应有 25-30mm外露长度。5.2.6 吊车

15、梁直线预应力筋采用一端张拉,另一端非张拉;下部 曲线筋采用两端张拉,具体顺序见张拉顺序表。5.2.7 放张锚固时,应用簪子将夹片击紧,将预应力筋内缩值控 制在 5mm内。第二章 安全部分1. 安全资料准备在张拉作业前向上级有关部门上报相关资质、 机具、材料合格证 明。张拉人员作业资格证、 千斤顶效核表、 油泵效核表、 油表效核表、 锚具夹片质量报告。2. 安全管理措施进入现场要配戴好劳保用品,施工现场不准穿拖鞋及高跟鞋; 工作时间不准饮酒、打闹,严禁酒后上班;高空作业要系好安全带; 特种作业人员须具备相应操作技能,应有有效的操作证。施工班组每天早上施工前开好班前会,针对当班任务讲具体的 作业措

16、施和安全措施, 并落实到人,落实到互保对子; 坚持班前检查; 项目负责人每周组织一次周安全检查。在安排施工任务的同时,必须进行安全技术交底,所有安全交底均应有书面资料和交接人签字施工中认真执行安全操作规程和各项规定,严禁违章作业,违章指挥。各吊装机械、材料合格证及作业人员资质证书必须齐全。3. 安全技术措施 张拉安全注意事项1) 在预应力作业中, 必须特别注意安全。 在任何情况下作业人员 不得站在预应力筋的两端,同时在张拉千斤顶的后面应设立防护挡 板。2) 操作千斤顶和测量伸长值的人员, 应站在千斤顶侧面操作, 严 格遵守操作规程。油泵开动过程中,不得擅自离开岗位。如需离开, 必须把油阀门全部

17、松开或切断电路。3) 张拉时应认真做到孔道、 锚环与千斤顶三对中, 以便张拉工作 顺利进行,并不致增加孔道摩擦损失。4) 用千斤顶张拉钢丝束作业时,使千斤顶张拉缸进油,至压力 表略有起动时暂停, 检查每根钢丝的松紧并进行调整, 然后再打紧楔 块。5) 工具锚夹片, 应注意保持清洁和良好的润滑状态。 新的工具锚 夹片第一次使用前, 应在夹片背面涂上润滑脂。 以后每使用 5-10 次, 应将工具锚上的夹片卸下,向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂, 以防夹片在退楔时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钥、石蜡或专用 退锚灵等。6)多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移, 可更换夹 片,用小型千斤顶单

18、根张拉。油泵使用注意事项1)油泵和千斤顶所用的工作油液,采用 10号机油。油箱内应保 持85左右的油位,不足时应补充,补充的油应与油泵中的油相同。 油箱内的油温一般应以 10-40为宜。2)连接油泵和千斤顶的油管应保持清洁, 不使用时用螺丝堵封, 防止泥砂进人。油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰尘、 杂物进人机内。每日用完后,应将油泵擦净,清除滤油铜丝布上的油 垢。3)油泵不宜在超负荷下工作, 安全阀须按设备额定油压或使用油 压调整压力,严禁任意调整。4)接电源时,机壳必须接地线。检查线路绝缘情况后,方可试运 转。5)油泵运转前, 应将各油路调节阀松开,然后开动油泵,待空负 荷运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐旋拧进油阀杆,增大负荷,并注 意压力表指针是否正常。6)油泵停止工作时, 应先将回油阀缓缓松开, 待压力

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