船舶操纵真题

1、成绩分析基本分析您的得分：38分答对题数：38题问卷满分：160分测试题数：160题答案解析请填写你的真实姓名和做题时间：填空题您的回答为：（空）2.一艘航行稳定性好的船舶的特征是：1直航中即使很少操舵也能保向；2当操舵改向时，又能较快地应舵；3转向中回正舵， 能较好地把航向稳定下来；4对航向的响应来得慢，因而，耗时长，因而舵效比较慢；（）。单选题*分值：1您的回答为：A.1 2 3 4 7正确答案为：B.1 2 36.螺旋桨转动一周，它在轴向实际前进的距离称为（）。单选题*分值:1您的回答为：A.螺距心正确答案为：D.进程8.直航低速前进中的船舶，当存在横倾时（）。单选题*分值:1您的回答为

2、：B.在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低弦一侧偏转守 （得分：1）10.在狭水道中，船舶为了准确地进彳f转向，应掌握哪些数据：I船速,舵角；II转向角；III操舵时间；IV倒车冲程（）。多选题*分值:1您的回答为：D.IIV Q正确答案为：C.IIII14 .大小两船近距离并行航行，下述正确的是： I大船船速越高，小船转头越激烈；II大船兴波越激烈，小 船转头越激烈；III小船吃水越浅，转头越激烈；IV小船吃水越深，转头越激烈（）。单选题*分值:1您的回答为：A.IIV二正确答案为：D.IIII15 .操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨船，这需要（）。单选题*

3、分值:1您的回答为：A.降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距（得分：1）16 .船舶水动力的大小（）。单选题*分值:1您的回答为：D.与漂角无关，与船体水上面积有关*正确答案为：A.与漂角有关，与船体水上面积无关17 .根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是（）。单选题*分值:1您的回答为：B.风向顺时针变化船在右半圆/ （得分：1）18 .船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时（）。单选题*分值:1您的回答为：d.容易产生船首转向深水现象，应向浅水一舷操舵保向e（得分：D21 .关于史蒂文锚，下面说法正确的是：1锚爪短而面积大；2锚干上装有可移动的锲块来

4、改变锚爪的最大转角；3适用多种底质，抓重比可达1734 ; 4多用作石油平台的定位锚（）。单选题*分值:1您的回答为：A.1 2 3 4 X正确答案为：C.1 2 322 .操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是：I使船速降低；口使船横倾；W使船偏转； IV使船发生横移（）。单选题*分值：1您的回答为：D. I IV - 正确答案为：A. I IV23 .柴油机换向操纵试验时间，按规定不大于（）。单选题*分值:1您的回答为：B.45s -正确答案为：A.15s24 .船舶在有水流的水域航行，在相对水的运动速度不变时，舵角相同的条件下（）。单选题*分值:1您的回答为：C.顺流舵效好，

5、顶流舵效差 就正确答案为：D.顺流舵效差，顶流舵效好25 .为了减少舵机所需功率，船舶最好采用（）。单选题*分值:1您的回答为：A.不平衡舵7正确答案为：B.平衡舵26 .港内船速是指（）。单选题*分值:1您的回答为：C.主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速修（得分：1）28.在实际应用中，我们常说的停车冲程，一般以（）船舶的惯性距离作为停车冲程。单选题*分值:1您的回答为：A.船舶对地速度降到能保持舵效的最小速度时 正确答案为：B.船舶对水速度降到能保持舵效的最小速度时30.下列哪一项叙述是错误的（）。单选题*分值:1您的回答为：B.增压手段可应用二冲程柴油机，也可应用四冲程柴油机*正

6、确答案为：C.柴油机增压的目的是为了提高柴油机的效率32.船舶接送引航员时，关于引水梯离水面高度的控制，通常应（）。单选题*分值:1您的回答为：C.根据天气情况来决定小正确答案为：B.依照引航站和引航员的要求34.右旋FPP单车船静止中倒车时，螺旋桨产生的横向力（）。单选题*分值:1您的回答为：B.使船首向左偏转，用舵控制无效正确答案为：D.使船首向右偏转，用舵控制无效36.船舶碰撞后续航时应注意下列哪些问题：1应减速航行；2应尽量远案航行防搁浅；3应密切注意破损部位；4应于有关当局或公司保持密切联系（）。多选题*分值:1您的回答为：A.1 2 3 4 7正确答案为：C.1 3 438.关于螺

7、旋桨沉深横向力的大小的说法，错误的一项是（）单选题*分值：1您的回答为：B.滑失越大，沉深横向力越大.一正确答案为：A.水深越大，沉深越大41 .船舶由深水区进入浅水区，发生的现象下述哪像正确（）。单选题*分值:1您的回答为：C.旋回性提高；航向稳定性下降 X正确答案为：D.旋回性下降；航向稳定性提高42 .直航中的船舶操一舵角后，在进入加速旋回阶段，其运动特征是（）。单选题*分值:1您的回答为：C.旋回角加速度逐渐提高，旋回角速度不断提高7正确答案为：B.旋回角加速度逐渐降低，旋回角速度不断提高48 .在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应（）。单选题*分值:1您的回

8、答为：C.调小螺距y （得分：1）49 .全速航行的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是（）。单选题*分值:1您的回答为：B.风动力矩与水动力矩方向相同，用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转7正确答案为：A.风动力矩与水动力矩方向相反，用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转51.双车船在运河中低速行驶时发生向右偏转，可采取哪些制止偏转的措施（）。多选题*分值:1您的回答为：D.将右车加速，左车加速 n正确答案为：B.将右车加速，左车减速53.开航前的转车是利用（）转动主机。单选题*分值:1您的回答为：A.盘车机匕（得分：1）55 .（）应了解由于操纵不当或意外事故对海洋环境造成污染的严重后果，并应遵照国际

9、公约和我国有关防止船舶造成污染的法律、法规的要求，制定出本船防止污染的具体措施，采纳切实有效的手段，防止船舶对海洋环境造成污染。单选题*分值:1您的回答为：B.船长和轮机长 内正确答案为：C.船长和全体船员56 .关于抢滩的地点，下列正确的是：1有利于固定船舶；2尽可能靠近航道；3便于出滩作业；4便于救助作业（）。单选题*分值：1您的回答为：A.1 2 3 4正确答案为：C.1 3 457 .螺旋桨转动一周，它在轴向实际前进的距离称为（）。单选题*分值:1您的回答为：B.进速工正确答案为：D.进程59 .在船舶与水的相对运动速度不变的情况下，流对航速的影响是（）。单选题*分值:1您的回答为：D

10、.顶流航速比顺流航速大二倍流速正确答案为：B.顺流航速比顶流航速大二倍流速61 .右旋FPP单车船的车舵综合效应，下列说法正确的是（）。单选题*分值:1您的回答为：D.正舵，船舶后退中倒车，船首左转*正确答案为：B.正舵，船舶后退中倒车，船首右转64.一艘航向稳定性较好的船舶的特征是 ：I直航中即使很少操舵也能较好的保向时；口当操舵改向时，又 能较快的应舵；W转向中回正舵，能较好的把航向稳定下来；IV对航向的响应来的慢，耗时长，因而舵效比较差（）。单选题*分值：1您的回答为：A. I n m iv X 正确答案为：B. I nm69 .对于给定的螺旋桨，转速相同时，那种情况下推力最大（）。单选

11、题*分值:1您的回答为：D.匀速前进时X 正确答案为：C.船速为零时70 .船尾螺旋桨的伴流分布情况为（）。单选题*分值:1您的回答为：B.上小下大，左右不对称 X正确答案为：C.上大下小，左右对称71 .两船近距离并航航行，下列正确的是（）。单选题*分值:1您的回答为：C.先出现吸引与排斥，再出现转头，最后出现波荡 7 正确答案为：A.先出现波荡，再出现转头，最后出现吸引与排斥73.主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时，在不超过（）秒内将舵自一舷的 35度转至另一舷的30度。单选题*分值:1您的回答为：A.28 C （得分：1）75.船舶碰撞后的防水措施中，首要的工作是

12、（）。单选题*分值:1您的回答为：B.堵漏-Q 正确答案为：C.关闭水密门窗77 .空载拢风较强时靠泊（）。单选题*分值:1您的回答为：A.余速宜高些、推迟抛锚 就正确答案为：B.余速宜高些、提早抛锚78 .船舶在旋回时，操作速度越快（）。单选题*分值:1您的回答为：C.进距越小（得分：1）80 .船舶搁浅后，应避免情况恶化，确保船体安全，具体措施包括：1可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体；2对坐礁的船，还应将各压载水舱注满； 3对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船 浮起（）。单选题*分值：1您的回答为：B.2 3-正确答案为：A.1 281 .一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附

13、近时，若交通条件复杂，通常备车时机在（）。单选题*分值:1您的回答为：C.至锚地前剩余航程20海里或者提前2小时内 正确答案为：B.至锚地前剩余航程10海里或者提前1小时83 .下列哪项措施对改善舵效有利：1提高船速；2增大操舵舵角；3适当的尾倾；4航进中停车 （）。单选题*分值:1您的回答为：C.2 3 X正确答案为：B.1-384 .当船舶从前进工况改为倒航工况时（）。单选题*分值:1您的回答为：C.船体阻力不变，螺旋桨推理变化X正确答案为：D.船体阻力，主机功率都变化85 .船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：1破损部位；2漏洞大小；3漏洞形状；4航行区域（）。多选题*

14、分值:1您的回答为：B.14 $ （得分：1）88 .弯曲水道水流流向是（）。单选题*分值:1您的回答为：B.涨潮与退潮是流向都是向凹处3 （得分：1）89 .开航前的转车是利用（）转动主机。单选题*分值:1您的回答为：B.压缩空气正确答案为：A.盘车机93 .静水港空船吹拢风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下（）。单选题*分值:1您的回答为：D.余速慢些，横距大些 心正确答案为：B.余速快些，横距大些94 .关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象，下列哪项正确：追越比对驶影响大；相对速度越小，影响越大；小船受到的影响比大船小（）。单选题*分值:1您的回答为：C.1 3川正确答案为：D.1

15、 296 .流线型舵设计呈中间空心并要求的水密的主要目的是（）。单选题*分值:1您的回答为：C.降低造价增加强度分正确答案为：A.获得浮力减轻舵承压力97 .船在浅区航行时，为保护主机，应该（）。单选题*分值:1您的回答为：A.适当增加喷油器 内正确答案为：D.降低油门运行102.船型与纵倾对船舶航向稳定性的影响是（）。单选题*分值:1您的回答为：B.瘦长船与首倾船航向稳定性好*正确答案为：D.瘦长船与尾倾船航向稳定性好103.IAMSAR MANUAL规定的平行航线搜寻方式适用于（）。单选题*分值:1您的回答为：C.单船搜寻正确答案为：A.两船及以上搜寻104 .主操舵装置应能在船舶满载全速

16、前进时，将舵自一舷度转至另一舷 度，其时间不超过 秒0。单选题*分值:1您的回答为：B.35 30 28 5（得分：1）105 .相对水流对船舶作用力的方向（）。单选题*分值:1您的回答为：C.较相对水流方向更偏向于船舶首尾方向正确答案为：B.较相对水流方向更偏向于船舶正横方向107 .考虑船舶转头惯性时，下列说法正确的是（）。单选题*分值:1您的回答为：B.一般来说，满载船舶较空载船舶应适当地晚用舵，晚回舵，所操舵角也比较大X正确答案为：A.一般来说，满载船舶较空载船舶应适当地早用舵，早回舵，所操舵角也比较大109 .为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的（）。单选题*分值:1您

17、的回答为：B.70%80% 修（得分：1）110 .右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下（）。单选题*分值:1您的回答为：C.沉深横向力使船首左转，排除流横向力使船首左转内正确答案为：B.沉深横向力使船首右转，排除流横向力使船首右转111 .斯恰诺旋回法最试用于人落水后的（）。单选题*分值：1您的回答为：D.搜寻行动A正确答案为：C.人员失踪112 .在极限舵角的范围内，操不同的舵角时的回旋初径变化情况总的趋势是（）。单选题*分值:1您的回答为：B.随着舵角的减小，旋回初径将会急剧增大，旋回时间也将减小正确答案为：D.随着舵角的减小，旋回初径将会急剧增大，旋回时间也将增加114 .暖机的作

18、用有：减小热效应；改善发火性能；减小气缸内的高温腐蚀；改善启动性能（）。单选题*分值:1您的回答为：C.守（得分：1）117 .通过吃水和水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水，说明此处船体（）。单选题*分值：1您的回答为：B.未搁浅 0 （得分：1）118 .抢滩时应考虑抢滩处的水深（）。单选题*分值:1您的回答为：C.水深应小于重载吃水心正确答案为：A.水深应大于轻载吃水119 .为保护自动舵，风浪大时，应将灵敏度调 些，或者说将航摆角调 些（）。单选题*分值:1您的回答为：C.高小*正确答案为：B.低大120 .同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测试一次停

19、车冲程，两次航程的大小关系是（）。单选题*分值:1您的回答为：C.顺流等于顶流 U （得分：1）123.当搁浅不可避免时，若明了航向与浅滩线接近垂直，应采取的正确措施是：快倒车；抛双锚；操满舵；置车舵与深水区（）。单选题*分值:1您的回答为：A.（得分：1）126 .对于右旋螺旋桨，沉深横向力方向为（）。单选题*分值:1您的回答为：C.正车时推尾向右；倒车时推尾向右 正确答案为：D.正车时推尾向右；倒车时推尾向左127 .对于给定的船舶，船速不变时，螺旋桨转数越低、则（）。单选题*分值:1您的回答为：B.滑失越小、推力越大、主机负荷越小 X 正确答案为：D.滑失越小、推力越小、主机负荷越小12

20、8 .下列哪项措施对改善舵效有利：I停车淌航；口增大操舵舵角；W适当的首倾；IV淌航中短时间进车 （）。单选题*分值:1您的回答为：B. I m 7 正确答案为：D. 口 IV131 .实验表明，船吸作用明显加剧的两船间距为（）。单选题*分值：1您的回答为：C.小于两船船长之和内 正确答案为：A.小于两船船长之和的一半132 .右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下（）。单选题*分值:1您的回答为：B.沉深横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转J （得分：1）135 .超大型船舶，停船时的横风漂移速度Vy在深水中（Va为风速）（）。单选题*分值:1您的回答为：B.满载犬态（Ba/L xd=

21、0.8）时，Vy=1/50 xVa 内正确答案为：A.空载状态（Ba/L Xd=1.8）时，Vy=1/20 XVa138 .下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确（）。单选题*分值:1您的回答为：C.掉头过程中遇上大风浪处于危险局面时，应急速回舵恢复原航向守（得分：1）139 .航行中的船舶，提高舵力转船力矩的措施：1操大舵角；2增加螺旋桨转速；3提高舵速；4增大舵叶面积（）。单选题*分值：1 您的回答为：C.3内正确答案为：B.1 2 3140 .纵倾、舵角对船舶保向性的影响是（）。单选题*分值:1您的回答为：C.尾纵倾、大舵角，船舶保向性越好蛾 （得分：1）142 .船舶由深水进入浅

22、水区，发生的现象下述哪项正确（）。单选题*分值:1您的回答为：C舵效降低、航向稳定性下降-正确答案为：A舵效降低、航向稳定性提高145.短时间内不能安全脱险的搁浅船舶，应设法固定船舶，其目的是： 1避免在风流作用下向岸漂移；2避免在风流作用下造成打横；3避免在涌浪作用下造成蹲底；4避免在风流作用下造成尾淹0。单选题*分值:1 您的回答为：C.1 3 正确答案为：B.1-3147.船舶顶流离泊前单绑，通常留下哪些缆绳（）。多选题*分值:1您的回答为：C.船首留一头缆，船尾留一尾缆和一倒缆7正确答案为：A.船首留一头缆和一倒缆，船尾留一倒缆149 .前进中的双车船，采取下列何种操作方法，才能使船舶

23、向右旋回圈最小（）。单选题*分值:1您的回答为：C.右满舵，左车全速倒车，右车全速进车.G正确答案为：D.右满舵，右车全速倒车，左车全速进车150 .船舶前行中受正横以前来风，出现船首下风偏转的主要条件是（）。单选题*分值:1您的回答为：D.满载状态X正确答案为：A.船速较低152 .船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括：蹴底；向岸漂移；打横；尾淹（）。单选题*分值:1您的回答为：D.X正确答案为：A.153 .适用于尾柱形状比较复杂的船舶的舵是（）。单选题*分值:1您的回答为：A.不平衡舵正确答案为：C.半平衡舵154 .右旋单车船，进车时的螺旋桨效应是（）。单选题*分值:1您的回答为：B.

24、沉深横向力使船首向左转 $ （得分：1）156.靠泊操纵中，2030万吨级船舶进行靠泊接近泊位的速度一般控制在（）。单选题*分值:1您的回答为：B.815cm /s正确答案为：D.15cm /s158 .船舶在旋回运动过程中，一但发现横g角过大，应立即采取的措施是（）。单选题*分值:1您的回答为：C.紧急回舵7正确答案为：A.降速159 .根据经验，从静止状态逐级加车直至达到定常速度，满载船舶约需航经倍船长左右的距离，载时约为满载时的一（）。单选题*分值:1您的回答为：D.10 1/33/4 入正确答案为：C.20 1/22/4160 .一机动船在大风浪中失去动力需要救援时，可以使用下列哪些信

25、号：连续不断燃放火光；任何雾 号器具连续发声；每隔一分钟鸣放爆炸信号一次；橙色烟雾信号（）。多选题*分值：1您的回答为：B.正确答案为：A.呼选题*分值:1调驳燃油；口 调整吃水差；m 调驳压载水；IV单选题*分值：1167 .舵效与舵角有关，一般舵角为（）时，舵效最好。您的回答为：D.37 -45 正确答案为：C.32 -35 168 .船舶碰撞后保证船舶有一定浮力和稳性的方法有：I 调驳货物（）。单选题*分值：1您的回答为：C. I 口 IV内正确答案为：B. I m IV 171.自动舵的舵角调节旋钮（比例调节）主要根据（）您的回答为：B.船舶惯性大小来调节（得分：1）单选173 .对于

26、方形系数Cb较小的船舶，当其匀速前进时，伴流在螺旋桨轴周围分布情况是（）。题*分值:1您的回答为：C.螺旋桨轴下方伴流比上方大X正确答案为：D.螺旋桨轴上方伴流比下方大174 .航行中，当我船船体被他船撞入时，若破损在水线以上，我船应（）。单选题*分值:1您的回答为：B.立即停船$ （得分：1）177 .船舶在海上航行遇到风浪之后为避免产生谐摇，减轻横摇可采取的措施包括：I调整船的横摇周期；口调整吃水差；W调整航速；IV调整航向（）。单选题*分值:1您的回答为：C.U W IV * 正确答案为：D. I W IV179.万吨级船舶一般配备首尾缆各 根，前后倒缆各 根（）。单选题*分值:1 您的

27、回答为：B.5-6; 14 正确答案为：C. 3-4;1182.大风浪中收艇，在横摆中挂钩，应在何时迅速前后同时挂钩（）。单选题*分值:1您的回答为：B.大船由本舷横摇至中间位置时*正确答案为：D.大船由另一舷横摇至中间位置时186 .船停车后的停船距离（冲程）是指0。单选题*分值：1您的回答为：B.船舶在直航中停止主机至船舶对地停止移动的滑行距离X正确答案为：A.船舶在直航中停止主机至船舶对水停止移动的滑行距离188 .对于单车船车、舵对船舶的作用，下列正确的是（）。单选题*分值:1您的回答为：A.船舶启动阶段，螺旋桨产生的偏转效应难以用舵克服内正确答案为：C.船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏

28、转可用舵克服191 .船舶系带双浮筒时，带缆程序一般应是（）。单选题*分值:1您的回答为：C.先单头缆后回头缆 J （得分：1）193 .船舶水动力作用中心的位置主要取决于（）。单选题*分值:1您的回答为：D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角川正确答案为：B.船舶对水下船体形状及面积分布情况和漂角194 .大小两船近距离并行航行，下列叙述正确的是：I大船船速越低，小船波荡越激烈；口 大船兴波越激烈，小船波荡越激烈；m 小船吃水越深，波荡船越激烈；iv 小船吃水越浅，波荡越激烈（）。 单选 题*分值：1您的回答为：B.U IV （得分：1）195 .短时间内不能安全脱险的搁浅船舶，应设法固定

29、船体，其目的是：I避免在风流作用下向岸漂移；口避免在风流作用下造成打横；m避免在涌浪作用下造成墩底；iv避免在风流作用下造成尾淹（）。单选题*分值：1您的回答为：C. I W *正确答案为：B. IW197.北半球危险半圆内避台操纵法：I应采取与台风路径垂直方向垂直全速驶离；口以左首舷约15。-20顶风全速驶里；W风浪较大，不能全速驶离时，应以右首顶风滞航；IV以右首舷约15 -20 顶风全速驶离（）。单选题*分值：1您的回答为：A. IIV2正确答案为：C. I W IV201 .应急操舵的特点是：手柄直接控制舵机；没有反馈装置；反馈装置控制舵机开关；与随动舵相同（）。单选题*分值：1您的回

30、答为：D.X正确答案为：A.202 .纵倾、舵角对船舶保向性的影响是（）。单选题*分值:1您的回答为：B.首纵倾、小舵角，船舶舵保向性越好X正确答案为：C.尾纵倾、大舵角，船舶舵保向性越好203 .使用自动舵航行时，值班驾驶员应：考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性；亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵；将瞭望的责任交给舵工；通过调整自动舵设定航向进行转向（）。单选题*分值:1您的回答为：C.二正确答案为：B.1.1 .IAMSAR Manual 规定的扩展方形搜寻方式适用于：I单船搜寻；口多船搜寻；W海空协同搜寻 （）。单选题*分值:1您的回答为：A. I（得分：1）205 .单车船在运河

31、中航行，一般偏转时可用（）纠正。单选题*分值:1您的回答为：C.车、舵、锚 娟 （得分：1）206 .船舶使舵会产生横倾，并且应横向摇摆惯性将产生最大外倾角，最大外倾角一般为定常外倾角的倍（）。单选题*分值:1您的回答为：B.1.51.8 内正确答案为：A.1.21.5208 .螺旋桨排出流与吸入流比较，排出流的特点为（）。单选题*分值:1您的回答为：C.流速较快，流线旋转 修（得分：1）209 .锚链按制造方法有：铸钢锚链电焊锚链 锻造锚链 钟接锚链（）。单选题*分值:1您的回答为：C.一正确答案为：A.210 .对于右旋固定螺距单桨船，排出流木向力的致偏方向为（）。单选题*分值：1您的回答

32、为：B.进车和倒车都使船首左转八正确答案为：A.进车和倒车都使船首右转单选题*分值：1212 .船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括（）您的回答为：D.船体下沉减弱、兴波减弱正确答案为：A.船体下沉加剧、兴波增强呼选题*分值：1213 .已知船舶的旋回初径数据，就可以知道船舶在限制水域只用满舵使船作（）您的回答为：B.转向90。所需水域范围的大小 X正确答案为：C.转向180 所需水域范围的大小214 .开航前的试车是利用（）转动主机。单选题*分值:1您的回答为：B.压缩空气X正确答案为：C.向气缸内供油发火215 .肥大型单车船，在有较高余速时，舵效变得很差，原因是（）。单选题*分值:

33、1您的回答为：B.该类船舶的伴流较一般船强，使舵力增大二正确答案为：A.该类船舶的伴流较一般船强，使舵力减小217 .拖网捕鱼一般情况下（风力四五级以下）采用（）。单选题*分值:1您的回答为：B.顺流拖网u （得分：1）218 .平衡舵的平衡比度是指（）。单选题*分值:1您的回答为：B.舵轴后的舵叶面积与舵叶总面积之比-G正确答案为：A.舵轴前的舵叶面积与舵叶总面积之比220 .某船在顺流中掉头，流速为 1米每秒，掉头所需时间为 3.5分钟，其漂移距离为（）。单选题*分值:1您的回答为：D.210米-G正确答案为：A.168米221 .当船舶从前进工况改为倒车工况时（）。单选题*分值:1您的回

34、答为：C.船体阻力不变，螺旋桨推力变化*正确答案为：D.船体阻力、主机功率都变化225.一般中小型右旋单车船利用车效应顶风流系单浮，风流较弱时一般应把浮筒（）。单选题*分值:1您的回答为：B.置于左舷一-正确答案为：A.置于右舷227.对于给定的船舶，主机转速不变时，船速越高，则（）。单选题*分值:1您的回答为：A.滑失越大、推力越小、主机负荷越小正确答案为：D.滑失越小、推力越小、主机负荷越小231.绞缆机的速度应达到（）。单选题*分值:1您的回答为：B.12米/分内正确答案为：C.15米/分234 .在运用扩展正方形搜索时，尽可能在基点处，投下一艘救生筏或其他漂浮标志，用以（）。单选题*分

35、值:1您的回答为：D.便于其他救助船难者发现*正确答案为：B.观察其漂移速度235 .流网作业渔船放完流网后，网绳固定在（）。单选题*分值:1您的回答为：C.海底-Q正确答案为：A.船首单选242 .实际操船中，更应注意船尾部向操舵相反一侧的船尾反移量，尾反移量约为船长的（）。 题*分值:1您的回答为：B.5%10% X正确答案为：C.10%20%244 .船长L （）海浪波长入，船首底浪冲击压力最大。单选题*分值:1您的回答为：B.略小于二 正确答案为：D.略小于等于245 .纵倾，舵角对船舶保向性的影响是（）。单选题*分值:1您的回答为：A.尾纵倾，小舵角，船舶保向性越好 正确答案为：C.

36、尾纵倾，大舵角，船舶保向性越好252 .同一条船舶满载时，其水动力中心位置比空船或压载时（）。单选题*分值:1您的回答为：C.明显靠后 正确答案为：A.明显靠前256 .肥大型船舶在驶向停泊地的过程中，停车以后，虽然还有相当大的余速，但舵效很差，这是因为下列哪项的影响使舵力减小的缘故：I排出流消失；口吸入流消失；W伴流较大（）。单选题*分值:1您的回答为：A. I 正确答案为：D. I m258 .船舶航向稳定性是指（）。 单选题*分值:1 您的回答为：C.直线运动稳定性和位置稳定性 - 正确答案为：A.直线运动稳定性259 .船舶因受外力而转头，当撤去外力而操正舵，船舶仍可稳定于新航向的性质

37、为（）。单选题*分值:1您的回答为：B.静航向不稳定内正确答案为：C.动航向稳定260 .一艘船舶斜航时常表现为（）。单选题*分值:1您的回答为：B.静航向不稳定y （得分：1）261 .航向稳定性好的船舶在（）。单选题*分值:1您的回答为：B.改向时应舵较快，旋回中操正舵能较慢的恢复直线运动*正确答案为：A.改向时应舵较快，旋回中操正舵能较快的恢复直线运动262 .右旋FPP单车船前进中倒车，螺旋浆横向力致偏效应如下（）。单选题*分值:1您的回答为：B.伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转2正确答案为：A.伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首右转264 .自动绞缆机的作用是：无需

38、人工带缆；减少值班人员操作；保持缆绳受力平衡并防止缆绳被拉断；不受潮汐风力的影响（）。单选题*分值：1您的回答为：A.川正确答案为：B.265 .舵叶前缘以螺旋桨轴线为界，上下分别向左右舷相反方向扭曲一个角度的舵称为（）。题*分值:1您的回答为：c.主动舵X正确答案为：A.反应舵266 .船舶驶入某海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时（）。单选题*分值:1您的回答为：A.需向海底较高一舷压舵才能保向3 （得分：1）270 .烟囱排烟呈黑色，原因可能是（）。单选题*分值:1您的回答为：D.主机机械负荷大 工正确答案为：A.燃烧不良271 .直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动，但其重心仍然在原

39、航向上斜航运动的性能称为 （）。单选题*分值:1您的回答为：C.方向稳定性 正确答案为：B.静航向稳定性275.高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势及保向性为（）。单选题*分值:1您的回答为：C.船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向3 （得分：1）292 .船舶在旋回时，操舵速度越快（）。单选题*分值:1您的回答为：B.旋回初径越小 2 正确答案为：C.进距越小293 .船舶常速前进中受风时（）。单选题*分值:1您的回答为：C.风来自正横易于保向公正确答案为：A.风来自正横前易于保向297 .关于航行值班期间对助航仪器的使用和检查，下列说法不正确的是（）。单选题*分值:1您的回答为：B.有条件时，每班应至少测定一次标准罗经的误差，如可能，在有较大改变航向后也应测定，如发现误差较大，应及时报告船长内正确答案为：D.每班应至少实验一次自动舵298 .关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下列哪项不正确（）。单选题*分值:1您的回答为：A.作用时间越短，转头作用越大夕 （得分：1）300 .船舶旋回圈中的旋回直径是指（）。单选题*分值:1您的回答为：D.自操舵起，至角速度达到常量，旋回圈的直径7 （得分：1）30