河口国家公路运输运输枢纽总体规划环境影响评价简本

1、景洪公路运输运输枢纽总体规划环境影响评价简本一、规划背景及必要性为适应新时期经济社会的发展要求，更好地引导我国公路交通发展走向，2007年5月，交通运输部正式印发国家公路运输枢纽布局规划，全国共有196 个城市被纳入规划范围，确定国家公路运输枢纽179个，其中12个为组合枢纽。国家公路运输枢纽是位于重要节点城市的国家级公路运输中心，主要由提供与周边国家之间、区域之间、省际之间以及大中城市之间的公路客货运输组织及相关服务的客货运输站场组成，将与国家高速公路网共同构成我国最高层次的公路运输基础设施网络。在国家高速公路网规划中，昆明磨憨国家高速公路联络线穿越景洪市，“一江连六国”的澜沧江湄公河流经市

2、区。景洪市位于云南南部，西双版纳傣族自治州中部，是州府所在地。地跨东经100°25101°31，北纬21°2722°36之间。景洪市距昆明692公里，距大理703公里，距缅甸仰光988公里，距泰国曼谷1230公里，距老挝万象780公里，国境线长112.39公里。景洪市地处澜沧江和流沙河之间，澜沧江由北向南穿城而过,东邻江城哈尼族自治县和勐腊县，西接澜沧和勐海县，北接普洱市，南与老挝、缅甸、泰国一水相依，山水相连。国道昆洛公路从东往西越境而出，东有勐养勐腊公路延至老挝，南有景洪勐龙公路延至缅甸。景洪市作为西双版纳傣族自治州的政治、经济、文化中心，是我国面向

3、东南亚、南亚的窗口和最便捷的水、陆、空联系枢纽，还是我国、云南省到东南亚、南亚旅游和货运的集散地，是我国同时开通陆上、水上、空中通往东南亚三国的唯一州市地区，也是全国唯一拥有两处亚洲公路网出入口的州市地区，是中路国际大通道的前沿和中国东盟自由贸易区的“桥头堡”。借助其独特的地理区位优势，景洪市已被云南省政府定为参与中、泰、缅、老的澜沧江湄公河次区域国际合作经济区计划的中心城市。在2007年颁布的国家公路运输枢纽布局规划中，景洪市正是凭借这良好的区位优势，及独特的地理区位优势和有利的交通条件，顺利入选为国家公路运输枢纽，确定为196个国家公路运输枢纽城市之一。景洪公路运输枢纽总体规划是国家公路运

4、输枢纽布局规划在瑞丽的具体实施，该规划是将景洪市建设成为云南开放型经济高地的需要；是适应西双版纳州外向型经济发展的需要；是构建国家公路运输枢纽网络，实现交通可持续发展的需要；也是实施地缘经济发展战略，提高区域中心城市地位的需要。二、规划方案概述规划到2020年，景洪运输枢纽形成“四客四货”的站场格局。其中，客运站场规划为景洪汽车客运站、版纳快速客运站、版纳旅游客运站、勐养客运站，规划总占地面积11.3万平方米，设计能力日发送旅客3.1万人次。货运站场规划为嘎栋物流园区、磨憨国际物流中心、勐罕货运站和江北配送中心，规划总占地面积35.7万平方米，设计能力年货物吞吐量270万吨。规划期限为2008

5、年2020年，其中客运枢纽2008-2010年，重点改扩建设景洪汽车客运站；2011-2015年，重点建设版纳快速客运站；2016-2020年，重点建设勐养客运站；2016-2020年，重点建设版纳旅游客运站。近期重点建设景洪汽车客运站、版纳快速客运站。货运枢纽2008-2010年，重点继续建设磨憨国际物流中心；2008-2010年，重点建设嘎栋物流园区；2011-2015年，重点建设勐罕货运站；2016-2020年，重点建设江北配送中心。近期重点继续建设磨憨国际物流中心、嘎栋物流园区。三、规划实施对环境可能造成的影响概述1、主要有利影响：公路运输枢纽客货站场的吞吐量出现较大的增长，给当地带来

6、大量的财政税收；促进区域经济发展；并为当地居民提供就业机会，增加居民收入。2、主要不利影响：施工阶段的环境影响：施工中产生的“三废”及垃圾不加以处理直接排放，也将对规划实施区域造成污染。规划实施后的环境影响：站场运输车辆进出站时尾气排放的污染物、餐饮油烟废气废气等；站场信息平台、综合楼、办公楼、服务用房等员工和过往旅客产生的生活污水、餐厅的厨房废水以及汽修中心产生的冲洗废水；物流中心装卸机械产生噪声、汽车出入地面停车场时的交通噪声以及候车大厅社会活动噪声；站场工作人员、过往旅客产生的生活垃圾；物流中心在经营过程中将产生少量的包装袋等一般工业固废。四、预防或减轻不良环境影响的对策和措施的要点1、

7、施工期环境影响减缓措施施工人员生活污水集中收集，经化粪池初步处理后定期外运到城市污水处理厂处理；施工期废水经沉淀池收集后，作为施工用水的一部分重复使用。施工场地周边设置围挡，出入路面硬化，进场道路适时洒水，并采取措施防止车辆将泥沙带出施工现场；装卸和贮存物料应当防止遗撒或者扬尘；施工中尽量采用低噪声的施工机械，减少同时作业的高噪声施工机械数量，严格执行GB12523-90建筑施工场界噪声限值的有关规定，并遵守环境主管部门对施工工程的有关环境管理规定。建筑垃圾回收利用，生活垃圾分类收集，定期运至垃圾填埋场卫生填埋。2、营运期环境影响减缓措施站场生活污水和生产废水达到GB8978-1996中的三级

8、标准后就近通过市政污水管网进入市政污水处理厂处理，处理达标后排入相应的地表水体。采用先进的装卸工艺，定期喷水，防止扬尘；加强站场路面、场地冲洗；加油加气站与周围环境保护目标之间的距离应满足防火要求。尽量选用低噪声设备；高噪声设备采取相应减噪、隔声措施；尽量避免夜间运输装卸作业，加强绿化建设；进出站场车辆必须减速行驶，车站进出口设置禁鸣标志；加强绿化，站场四周种植高大吸声乔木、竹木等。生活垃圾分类收集，运至城市垃圾填埋场卫生填埋；一般工业固体废物尽可能回收利用；危险废物送至有资质的处理单位进行处理。五、环境影响评价结论要点瑞丽公路运输运输枢纽总体规划符合国家公路运输枢纽布局规划，符合地方国民经济规划，基本符合城市发展、土地利用等相关规划。规划实施后，各客、货运枢纽将与其他运输方式共同构筑布局协调、衔接顺畅、优势互补