挂篮悬浇施工方案

1、海滨大道北段二期工程（疏港三线立交-蛏头沽）永定新河特大桥挂篮悬浇施工方案挂篮悬浇施工技术方案一、编制依据1. 海滨大道北段二期工程施工招标文件2. 海滨大道北段二期工程（疏港三线蛏头沽）施工设计图3.公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）4.公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）5.海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTJ275-20016.工业建筑防腐蚀设计规范GB50046957.建筑防腐施工及验收规范GB5021220028.公路工程技术标准 (JTG B01-2003)9.公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）10. 钢筋焊接及验收规程（JGJ18-20

2、03）11. 工程测量规范（GB/50026-93）12. 公路测量规范（JTJ061-99）13. 混凝土用矿物参合料应用技术规程（J10527）14. 天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定（试行）（JJG14-2000）15. 公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ 053-94）16.国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准；二、编制说明本施工专项方案是根据目前业主提供的海滨大道北段二期工程招标文件、海滨大道北段二期工程施工图、海滨大道北段二期工程招标补疑书，以及结合实地现场踏勘后进行组织编写的。三、工程概况永定新河特大桥在跨河段采用不等跨连续梁，桥梁跨径为90+16

3、0+90m，主桥墩位分别为7#10#墩，其中7#墩、10#墩是边墩，8#墩、9#墩是主墩，上部箱梁为单箱双室截面，箱梁底宽12.5m，箱梁顶宽20.5m， 8#、9#墩中心处梁高为9.5m，跨中处梁高为3.5m；纵桥向箱梁底采用1.6次抛物线的规律变化，箱梁顶设2.0横坡，最大纵坡不大于3.5%，腹板厚度从80cm变化到50cm，顶板厚度由70cm变化为35cm。单幅桥梁横断面采用单箱双室预应力箱形结构，箱梁底板做平，桥面横坡2%采用变肋高调整，翼缘板两侧对称挑出4m翼缘板，设有边跨现浇段，主墩设有墩顶现浇段0#块，根据墩顶现浇段具体长度， 0号块、边跨现浇段采用支架现浇施工。0#块接悬浇箱梁

4、节段，单幅单边共计17块悬浇段，采用挂篮悬浇施工工艺，每块长度、高度不等，最大长度为4.5m，箱梁高度8.760m3.500m，底板厚度1.001m0.300m，最大节段混凝土方量为119方，重量为310t。采用挂篮悬浇施工，在0#块施工结束完毕后安装挂篮，开始悬浇，施工挂篮重量为150t。本桥8#、9#墩为主墩，除0#块和边跨现浇段外，每墩悬浇节段具体参数如下表所示： 中交一航局一公司海滨大道项目经理部 - 29 -节 段 参 数节段号1234567891011121314151617砼方量 (m3)104.36112.82115.06118.89113.85109.02104.41112.

5、25107.05102.2197.7493.6690.0186.8284.1482.0680.74梁高(cm)846.3-876.0811.5-846.3772.1-811.5728.7-772.16870-728.7647.3-687.0609.4-647.3569.2-609.4531.5-569.2496.6-531.5464.6-496.6435.6-464.6409.9-435.6387.8-409.9369.8-387.8356.5-369.8350.0-356.5底板厚(cm)96.2- 100.191.5- 96.286.3- 91.580.5- 86.374.9- 80.56

6、9.6- 74.964.6- 69.659.2- 64.654.2- 59.249.5- 54.245.3- 49.541.4- 45.338.0- 41.435.0- 38.032.6- 35.030.9- 32.630.0- 30.9腹板厚(cm)71.7- 80.061.7- 71.750.0- 61.750.050.050.050.050.050.050.050.050.050.050.050.050.050.0顶板厚(cm)60.3- 70.048.6- 60.335.0- 48.635.035.035.035.035.035.035.035.035.035.035.035.035.

7、035.0长度(m)2.53.03.53.53.53.53.53.53.53.53.53.53.53.53.53.53.5主桥连续梁采用挂篮逐段平衡悬浇的方法，根据合同工期和业主有关批示要求，为保证施工的连续性，减短相邻“T”构合拢的间隔时间，尽快完成箱梁体系转换。“T”构悬浇时，永定新河特大桥共投入4对挂篮。悬浇施工采用后锚式三角挂篮，全部采用常用型钢加工，结构型式简单，加工、安装和拆除比较方便。挂篮控制最大设计荷载为310t，自重约150t，设计时采用极限状态法计算，并保证轻型合理，各项指标均满足规范要求。四、施工工艺1、工艺流程采用后锚式挂篮悬浇施工连续刚构是一种非常成熟的施工工艺，根据

8、本桥的实际情况，并结合现场施工条件，拟定施工工艺流程图如下：挂篮制作、安装挂篮预压挂篮及模板系统调校底板及侧墙钢筋绑扎内模支架搭设及内模安装顶板钢筋绑扎、预应力管道安装端模安装模板、钢筋、预埋件验收混凝土浇注砼养护、穿束砼强度达到95%、预应力张拉管道压浆挂篮下降前移就位以上工序中以挂篮模板调校至挂篮移动就位作周而复始循环，直至完成悬浇施工。2、挂篮设计及加工挂篮是主梁悬浇施工中的主要受力结构构件，是主桥上部结构施工的关键，要求有足够强度，加工、安装、拆除方便，移动就位迅速，能实现8天/节段的标准化施工速度，尽快完成主桥上部结构悬浇施工和脱离悬臂施工的危险状态，安全实现全桥合拢，完成体系转换。

9、（一） 挂篮设计1、设计参数根据设计要求，挂篮最大悬浇节段重量为310t，设计挂篮自身重量控制在150t左右，在确保承载力、刚度的情况下尽可能轻型化。同时设计时以刚度作为主要控制条件，保证在施工过程中挂篮不致因有过大变形而导致标高误差太大。2、挂篮构造本挂篮采用后锚三角型式，按结构分为主桁承重系统、底平台系统、模板系统、锚固系统、悬吊系统和行走系统六部分组成。分别介绍如下（见挂篮设计图）：挂篮系统总体a、主承重系统主桁架主桁采用2H600和钢拉杆组拼而成，全焊结构，两片单独桁架之间由横向联系连接；主承重系统b、底平台系统底平台其结构包括前、后下横梁；纵向分配梁；底模板；底板前、后端及箱梁外侧操

10、作平台；底平台悬吊于主桁架上，挂篮行走时，后下横梁通过两根钢吊带悬吊在主桁架的后分配梁上；砼浇注时，后下横梁锚固于已浇箱梁底板上；底平台系统前、后下横梁由2H600组成，底模板由6mm钢板和8槽钢组成；底模承重平台纵向分配梁采用H350型钢组成，操作平台由各种型钢、钢板和脚手板组成； c、模板系统挂篮模板系统包括底模、外侧模、内模、端头模和各种预应力槽口模板。d、锚固系统挂篮锚固系统包括主桁锚固、底平台锚固及模板系统锚固等三部分。A、在单片主桁后支点处将预留的12根精轧螺纹钢通与主梁连接形成主桁后锚；B、底平台前、后端分别由6根精轧螺纹钢锚固于主桁前上横梁和已浇节段箱梁底板上；C、挂篮外侧模和

11、内模均采用精轧螺纹钢锚固于前上横梁和已浇节段前端箱梁上。轨道锚固系统e、悬吊系统挂篮悬吊系统吊杆采用精轧螺纹钢，挂篮标高采用千斤顶和手拉葫芦进行调整；悬吊系统由所有的吊杆等组成；挂篮底模吊杆通过前、后横梁锚固，前吊杆共6根，内、外模前后端均由精轧螺纹钢作为吊杆。悬吊系统f、行走系统挂篮行走是挂篮施工中安全问题最大的一个环节。在挂篮行走时，通过后锚平衡梁上的后锚小车传至行走钢轨承受，挂篮由千斤顶顶推滑船并通过后锚小车在钢轨上滑动实现行走。本挂篮的行走系统由滑轨（梁）、滑船、后锚小车、吊具和千斤顶等组成。行走系统（二） 挂篮加工本挂篮除少数精加工件需外联加工外，其余构件均自行采购和加工。材料采购和

12、加工过程中应注意以下一些问题：1、型号和材质要求：采购时注意材料的型号应准确，其各项指标均应满足（GB700-88）的有关要求。钢材在进场前须验证材质证明及合格证，并进行抽检，以保证材料的各项性能指标，对于有材质要求的材料，购买原材料时必须随货提供材质书，存于品质部备查；2、对于受力较大的焊接件（如吊具、挂腿），使用前必须作拉力试验，以验证其受力性能；3、所有焊缝均采用手工焊，焊条重要部位（如吊具、挂腿、主桁加工等）采用J502，其余焊缝均采用J422焊条，焊缝质量应达到（GB3323-87）中的二级标准要求；4、焊接时注意次序，保证对称性，控制焊接变形量；5、对每条焊缝逐一检查其厚度和长度，

13、有缺陷的要及时修补，重要的焊缝进行超声波探伤检测，以确保焊接质量；6、挂篮加工完成后，由品质部按设计图纸和规范要求对挂篮几何尺寸和焊缝质量进行验收并出具相应报告，合格后方能投入使用，验收报告存于品质部备查。3、挂篮安装8#墩、9#墩挂篮悬浇从1#块开始，在0#块预应力张拉压浆完毕，底模和部分支架拆除后，即可开始挂篮的安装工作。挂篮的安装要遵循由上到下，由里到外的顺序进行：（一）安装工艺流程主桁滑轨安装主承重桁架安装主桁后锚安装主桁横向连接加强底模平台安装外侧模安装内模安装悬挂系统安装操作平台完善。（二）主要工艺及要点1、主桁安装在主桁架及滑轨安装前提前数天将箱梁顶面腹板处用高标号砂浆找平，再在

14、其上通过测量放出挂篮两主桁架的纵桥轴线，沿此线安装挂篮滑轨和滑船到位，并通过反压梁锚固于箱梁腹板竖向预应力筋上；然后安装挂篮主桁杆件及附属部分和后锚系统、行走小车。主桁架安装完毕，将后锚与箱梁竖向预应力筋相连接锚固。主桁安装过程中要注意以下几点：A、安装前箱梁腹板顶面的找平；B、两根滑轨应与箱梁纵桥向轴线相平行；C、要养成挂篮到位后将后锚迅速上够、上好的良好习惯；D、主桁安装好用垂球检查主桁是否与箱梁顶面垂直，以确保其竖直承受压力；E、主桁安装完成后及时将滑轨挂腿与主桁接接成一体；2、底模平台安装底模平台安装是挂篮安装过程中较为危险的一个环节，施工中要特别引起注意。其要点如下：A、底模平台安装

15、时先横梁后纵梁，横梁的吊具、吊耳等均应装好；B、在挂篮主桁前端和前、后上横梁上挂设4个5t手拉葫芦和钢丝绳扣，用于与吊车换钩；C、采用吊车（或者塔吊）吊至箱梁底板外，然后用手拉葫芦与吊车换钩，使底模平台临时悬挂于挂篮前上横梁和后上横梁的葫芦上； D、安装底模平台前、后吊带，通过吊带将底模框架锚固在前后分配梁上，放松手拉葫芦，完成转换；E、安装底模主纵梁、底模板、操作平台等。3、外侧模安装在主桁和底模平台安装到位后，挂篮外侧模的安装因空间狭小将比较困难，必须精心准备方能准确、顺利安装到位。其施工要点如下：A、挂篮外侧模和其支架、滑梁等均应在后场拼装完成；B、采用吊车四点吊将外侧模及其支架、滑梁吊

16、上0块附近，利用挂篮前上横梁与0块两端之间的间隙将外侧模及其支架吊到位；C、利用手拉葫芦与吊车换钩，再安装吊杆转换受力。4、内模安装内模要待1块底板和腹板钢筋完成后方能安装，否则将影响钢筋的绑扎；内模安装还可以在挂篮主桁安装前先用吊车吊入0块箱梁内暂时放置，待1块底板和腹板钢筋绑扎完成后再用手拉葫芦牵引、吊安到位。5、操作平台完善操作平台主要是指挂篮底模前端、外侧模两侧以及挂篮顶板前端、翼板两侧操作平台的焊接安装，安装时根据项目部现场现有废旧材料焊设走道和栏杆，然后铺设脚手板和挂设安全网。操作平台焊接安装时要留有足够空间，保证不影响钢筋绑扎、模板拆除和预应力张拉等工作的正常进行。4、挂篮预压观

17、测挂篮预压观测是对挂篮设计、加工、安装质量的一次全面检验过程，是消除挂篮非弹性变形和观测弹性变形量的关键工序，更为重要的是观测数据将作为悬浇施工中箱梁每个节段立模标高的参考依据。结合现场实际情况，本挂篮拟采取由承台上预埋的精轧螺纹钢反拉“预压法”的方式进行观测。经过计算，挂篮最不利工况是在8#墩和9#墩的4#块，最大节段重量为310t。试验荷载按最大承载力加安全系数1.25倍进行试压，预压按照类似悬浇施工时各工况的挂篮弹性变形进行，具体观测施工过程及要点罗列如下：1、在挂篮安装到位并锚固好后，将挂篮系统调整到1块需要的立模标高，并对挂篮各后锚施加30t预压力，以模拟节段砼荷载；2、将废旧钢卷尺

18、切成20cm长若干段，用粘胶带将卷尺牢固粘于挂篮前端钢吊带上（设置高度满足测量需要），注意在预压观测施工过程中加以保护，防止移位、脱落而影响预压观测数据的真实性；3、挂篮预压采取分级加载，达到100后加增至125，卸载同样按此顺序反向执行，加载模拟砼浇注过程进行。4、在达到100荷载后，稳压12h再加载至125；5、施工过程中派专门技术人员监督预压过程，保证加载的准确性和对称性，确保所采集数据能真实反映挂篮的实际变形量；6、读取张拉数据以确保加载的准确性；7、测量进行两班连续加载和卸载观测，直到完成预压全过程，预压完成后，及时整理观测数据，交工程部编写挂篮预压观测报告，形成书面材料报监理、监控

19、单位，此报告将作为指导施工的重要依据；8、在有条件的情况下，在挂篮重要杆件和部位上贴应力应变片测定挂篮的实际应力和应变，以验证理论计算结果和采取的简化计算模式是否正确。5、挂篮模板系统挂篮模板系统包括底模、外侧模、内模、端头模和各种预应力槽口模板。这些模板基本与箱梁0块模板通用，在设计加工时已经予以考虑；模板系统施工的要点如下：1、模板系统采用统一的脱模剂，保证砼表面色泽一致；2、底、顶板端模在模板系统调整到位，钢筋绑扎前安装到位，作为钢筋绑扎的依据，有利于保证钢筋绑扎质量和施工速度；3、由于箱梁内腔腹板厚度变化，为保证连续施工要求，内模设计分为两块加工，两块内模在箱梁顶板中部设置木板嵌缝以适

20、应腹板厚度的变化；5、为保证箱梁腹板的厚度满足设计要求以及固定好模板，腹板内、外侧模之间设置20对拉螺杆，对拉螺杆外套PVC套管，以利于对拉螺杆回收重复使用；6、箱梁倒角在施工中要采取一些措施对倒角模板加以良好固定，保证在混凝土浇注过程中不变形、不移位；7、箱梁内腔结构尺寸和外观质量常是施工中容易忽视的环节，在施工中要引起足够重视。模板加工质量要求项目偏差（mm）外形尺寸长和高0，-1肋高±5连接配件孔中心和板面的间距±0.3板端和板端的间距0,-0.5沿板长宽方向的孔+0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度±1.06、挂蓝模板系统调整在挂篮预压完成以及标准化节段

21、施工中挂篮行走到位后，挂篮模板系统的调整是一个较为繁琐的过程。（一）所需工具、材料1、3、5、10t手拉葫芦各若干台；2、32t螺旋千斤顶70t穿心式千斤顶各4台；3、钢丝绳扣若干；4、20m长钢卷尺一把；5、垂球一个。（二）调整过程测量在0块施工完成后将高程和坐标引至墩顶，水准还需引至箱梁底板顶。1、底模标高及轴线调整：用手拉葫芦将底模平台基本提升到位，然后用全站仪或经纬仪调校底模轴线（需要用到千斤顶、手拉葫芦和钢丝绳扣），在达到要求后将底模后锚稍微上紧，松紧前吊杆螺帽以微调底模前端标高（考虑预抬值），然后对后锚逐一施加30t预拉力锁紧；2、侧模标高及轴线调整：侧模在底模调整后进行。首先用全

22、站仪在已浇节段上做点，侧模标高通过卷尺拉侧模前端与底模的高度粗略测定，再用手拉葫芦调整侧模边线与桥轴线垂直，将侧模后吊杆锚紧后用长卷尺复核侧模前端顶宽（18.0m）是否满足要求，最后再用水准仪和经纬仪复核一次，确认无误后对吊杆施加10t预拉力以固定其位置。3、内模标高及轴线调整：在底板和腹板钢筋绑扎完成后，将内模用手拉葫芦从箱梁内拉出，以侧模和底模作为参照进行调整，基本到位后测量复测其标高。模板安装质量要求项目允许偏差（mm）模板标高±10模板内部尺寸+5.0轴线偏位10模板相邻板表面高差2模板表面平整度5（三）注意事项1、挂篮底模和侧模的预抬值根据挂篮的预压结果和挂篮理论变形量综合

23、确定；2、先根据挂篮线形变化作粗略调整，然后测量仪器精调，这样可以加快施工进度；3、必须准备充足的手拉葫芦、千斤顶、钢丝绳扣和人员，在最短时间内完成调整过程，而且模板系统调整尽量安排在清晨早上进行；4、在浇注前必须对挂篮模板进行标高、轴线和边线复核，以确保质量；5、在施工过程中如果对模板系统的标高和轴线有扰动，应及时联系复测；6、在测量将箱梁前边线放出后，用红油漆将箱梁泻水孔、挂篮的预留孔位置标识出来，在钢筋绑扎过程中纵横向钢筋适当避让，以确保孔洞位置准确，提高挂篮移动就位速度。7、钢筋加工及绑扎悬浇节段钢筋比较复杂，加之双向预应力管道纵横交错，施工难度较大，施工中容易引发各种质量问题，施工过

24、程应加强控制和监督检查力度。（一）施工顺序严格按底板腹板顶板的顺序进行。（二）注意事项1、加工时挂牌区分，并注明尺寸和数量，转运时防止散落、变形；2、箱梁纵向为构造钢筋，采用10d搭接焊；3、钢筋绑扎过程中注意将挂篮预留孔、泻水孔和腹板上的通气孔位置预埋准确，钢筋可适当调整以避开，严禁乱割钢筋；4、由于箱梁纵向钢筋较小，钢筋绑扎时加工足够架立钢筋确保钢筋骨架的强度，防止在绑扎、浇注过程中变形；5、养成画线绑扎的良好习惯，形成节段标准化作业；6、在绑扎腹板筋时，注意保证箱梁顶面的保护层厚度，保护层过大或过小均严重影响箱梁质量；7、保持模板清洁，不在模板上乱丢烟头、焊条头、扎丝、木屑、海绵及胶带等

25、施工垃圾。钢筋绑扎质量要求检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距±5同排±10箍筋、横向水平筋0，-20钢筋骨架尺寸长±5宽、高或直径±5保护层厚度±58、预埋件埋设箱梁在每节段施工过程中，需预先埋设下一节段挂篮的预留孔；箱梁泄水孔管道、底板排水孔、腹板通风孔、人行道防撞护拦预埋钢筋、照明灯柱预埋件、沉降观测钉及相关测试元件、预应力管道。各种预埋件位置应准确无误，杜绝漏埋、错埋。9、预应力管道安装悬浇节段预应力管道纵竖交错，施工难度大，必须精心施工。管道的安装质量将直接影响后期预应力穿束、张拉及压浆质量。在以往施工中，经常发生因管道漏

26、浆、变形、移位导致穿束困难，甚至无法穿束而必须开仓等情况发生，严重影响箱梁质量和施工进度。预应力管道安装是施工的重点控制和检查的环节：（一）施工顺序底板纵向管道腹板竖向管道纵向管道横向管道。（二）注意事项1、腹板竖向预应力管道在安装过程中应严格保证竖直，同时注意压浆管的安设质量；2、纵向波纹管采用30cm长接管接出节段砼端面，确保下次连接的可靠性；3、纵向、横向波纹管内必须穿设PVC管或橡胶管，在浇注过程中经常转动胶管，防止进浆凝固堵死，浇注完成后及时拔出胶管，周转使用；4、严禁电焊烧伤波纹管，若发现孔洞应及时用海绵和粘胶带包缠；5、当纵向管道与竖向管道冲突时，可适当移动竖向波纹管距离以保证纵

27、向管道的位置；当横向管道与纵向管道冲突时，可适当移动横向波纹管距离以保证纵向管道的位置；6、除竖向预应力筋采用先穿以外，纵向预应力束尽量采取后穿施工；7、加工足够数量的U型卡或者“井”字形卡，将管道定位牢固，防止在砼浇注过程中移位、变形，保证穿束的质量和速度；8、竖向管道压浆管采用透明钢丝管，浇注对管道顶部压浆口封口以保证管道畅通；9、节段砼浇注前，对管道质量进行一次全面检查，发现问题及时改正和补救。10、混凝土浇筑主桥箱梁为C60高标号预应力混凝土，要求泵送和早强，必须精心施工，确保质量。每节段的砼方量详见前表。（一）混凝土性能根据设计要求和施工工艺情况，要求C60砼达到以下要求：1、早强：

28、5天强度达到95以上；2、缓凝：缓凝时间不小于10h；3、满足泵送要求；（二）注意事项1、为达到悬浇施工的对称性要求，采用两台泵车两端同时均匀布料，将不对称浇注方量控制在6m3以内， 同时箱梁两侧腹板浇注砼最大偏差控制在4.5m3；2、严格按底板腹板顶板的顺序进行砼浇注；3、严禁采用通过腹板布料，用振捣棒赶料浇注底板砼；4、在浇注至底板与腹板倒角处，适当将砼坍落度降低，并减缓浇注速度，避免砼在浇注时从倒角翻出，造成人力和材料的浪费；5、加强振捣，减少缺陷；6、由于桥面铺装层较薄，砼浇注完后注意拉线收面，确保箱梁顶面标高，最后在砼初凝后拉毛；7、拌和时间要严格按规范要求执行；8、每次浇注前对原材

29、料质量和数量进行检查，确保质量；9、雨季施工时，依托挂篮搭设防雨棚，保证浇注不受天气影响。11、混凝土养护、凿毛及修饰这里单独将混凝土的养护和凿毛列出，说明了该环节的重要性：（一）技术要求1、采取浇水和喷涂养护剂的方法相结合进行箱梁砼养护；2、养护时间不少于7天；3、凿毛必须在混凝土强度达到10MPa以上后方能进行；4、凿毛的标准是露出粗骨料的1/3。（二）注意事项1、由于悬浇施工介于510月，天气炎热，养护工作非常繁重，为使砼强度良性发展，避免温度裂缝的产生，必须派专人24h不间断进行养护；2、本桥箱梁C60砼水泥含量大，前3天水化热极大，是养护的重中之重，养护工作稍不到位就会产生裂缝，严重

30、影响桥梁的耐久性；3、沿墩身和箱梁顶面埋设水管抽水养护，使砼表面长期处于湿润状态；4、5天强度达到95，预应力张拉压浆完成，侧模和底模拆除后，在箱梁腹板、翼板和底板上及时喷涂养护剂进行养护；5、端模的拆除时间不能过早，防止端部砼塌陷、开裂等质量问题发生；6、凿毛必须按上述要求进行，不得在砼初凝后就拆除端模进行凿毛，这样的凿毛将使端面砼受扰动而成松散结构，影响端部砼强度，同时还影响结合面的质量；7、移动挂篮过程中抓紧时间进行混凝土的修饰，并将挂篮施工预留孔洞补好。12、预应力张拉主梁为三向预应力结构，在施工中很容易出现质量和安全问题，所以施工中应特别引起足够重视：（一）准备工作1、千斤顶和油表的

31、标定：在预应力张拉前，必须对千斤顶进行标定，根据回归方程计算张拉油表读数；在达到使用时间或次数后，应及时重新标定；2、工具：张拉杆、撑脚、钢板尺、退锚灵、工具锚（工具夹片）、限位板、1t手拉葫芦、0.5t卡环等；（二）纵向束箱梁纵向管道主要布置在箱梁顶板、腹板及底板上。采用加强型塑料波纹管制孔，顶、底板及合拢束内、腹板内穿j15.24mm钢绞线，采用500t或150t穿心式千斤顶两端同时张拉。1、纵向束最好采用后穿，在砼浇注完成后12天内采用人工或机械方式进行，对于较短的束，可以采取人工穿束，当束较长时，人工穿束会比较困难，这时可考虑采用卷扬机进行穿束；2、由于穿束时每根钢绞线不一样长，下料时

32、必须控制好下料长度，避免下料过短的情况发生，同时减少浪费；3、当纵向束较长时，张拉时千斤顶的行程有可能不能满足一次张拉到位，这时必须采取二次张拉，记录时必须特别仔细；4、采取测量伸长量的正确方法：当束较短时，钢束的张拉伸长量较小，不正确的量测方法将测出错误的伸长量，使误差超过规范允许的±6；正确的量测方法是：在钢束上作标记，以千斤顶上固定一点作为参照量测，而不是通常所采用的量测千斤顶油缸伸长的方法，这样可以作到比较精确的量测；5、多余钢绞线必须采用手持砂轮切割机切割，严禁电气焊切割。（三）竖向束竖向束采用塑料波纹管制孔，内穿32mm精轧螺纹钢，控制张拉应力为837 Mpa，采用70t

33、穿心式千斤顶单端张拉。1、准备张拉杆、撑脚、铁钎和特制扳手；2、张拉时必须预张以消除撑脚处的非弹性变形量，以保证在正式张拉时能量取较为准确的伸长量；3、注意使张拉杆、千斤顶、撑脚及预应力筋处于一条直线上，保证张拉时不致偏心受拉折断后弹出伤人；4、锚固前用特制扳手或铁钎将精轧螺纹钢螺母打紧，量测回缩量确定是否锚紧；5、受挂篮主纵梁影响，竖向预应力一般要滞后纵向预应力束两个节段张拉。（四）横向束箱梁横向管道主要布置在箱梁顶板上。采用加强型塑料波纹管制孔，底板内穿j15.24mm钢绞线，采用150t穿心式千斤顶两端同时张拉。1、横向束最好采用后穿，在砼浇注完成后12天内采用人工或机械方式进行。2、下

34、料时必须控制好下料长度，避免下料过短的情况发生，同时减少浪费；3、采用交错张拉，单端张拉。4、多余钢绞线必须采用手持砂轮切割机切割，严禁电气焊切割。（四）其它注意事项1、张拉时严格按照先纵向后竖向以及先长束后短束的顺序进行，并尤其注意纵向束张拉时的对称性要求；2、张拉时箱梁砼强度必须达到95以上，由试验室出具张拉强度通知单，操作人员必须凭此通知单方能进行张拉作业；3、张拉时，千斤顶后端严禁站人；4、张拉时听到异常响动应立即停止作业并进行检查，待查明原因并解决问题后方可继续进行作业；5、张拉时油泵应缓慢、平稳送油；6、做好原始张拉记录。13、预应力管道压浆预应力管道压浆是保护预应力筋不受锈蚀，将

35、预应力均匀传递到结构物上的重要措施。施工中也是最容易出现质量问题的环节，如压浆不饱满、管道堵塞等。预应力管道采用活塞式压浆泵进行压浆，压浆嘴后设置球阀以便于能维持恒压。压浆水泥采用普硅R42.5，强度达到箱梁砼的设计强度，水灰比控制在0.400.45之间。管道压浆之前先用清水清洗和湿润管道，以消除管道内的渣子和铁锈等有害物质。1、纵、横向预应力管道（1）纵、横向预应力束压浆全部利用喇叭口垫板上的压浆嘴进行；（2）排气口设在箱梁顶板及底板的顶部，当钢束长度大于35m，增设排气口；（3）原则上从低的一端向高的一端压浆，当管道长超过35m时，从低端压浆至三通排气口出浆，再从排气口向另一端压浆；（4）

36、当高的一端流出与压入端相同浓度的水泥浆时，关闭球阀，并稳压3min，排净多余水分。2、竖向预应力管道将相邻两管底部并联，采用一管道顶部压浆，另一管道顶部出浆工艺，采用塑料钢丝管与上垫板连接，压浆时从上往下压；通过并联循环，由另一管道顶部出浆。 3、其它注意事项（1）水泥浆中不得掺加任何对预应力筋有腐蚀作用的外加剂；（2）配制水泥浆时，经常用稠度仪测定水泥浆的稠度是否满足要求；（3）不定期对压浆管道的压浆质量进行开仓检查，确保压浆质量；（4）操作人员在压浆时应戴好防护眼镜，防止高压水泥浆伤人；（5）压浆工作完成后，及时将箱梁顶面和机械设备彻底清洗干净，防止浮浆粘结，影响桥面垫层砼粘结质量并保持设

37、备良好使用状态。14、挂篮移动就位节段箱梁预应力张拉压浆完成后，即可进行挂篮的前移工作。本挂篮设计考虑通过滑轨移动挂篮，主桁和底篮、侧模等一起移动，采用32t千斤顶顶推牵引。挂篮移动是一项人为因素影响较大的工作，操作过程中必须精心准备、精心操作，同时还必须有相应保险措施以确保整个移动就位过程万无一失。（一）操作程序脱模解除底模、侧模后锚挂篮底篮和侧模整体下降放松挂篮后锚，移动滑轨前移解除挂篮后锚，使空载挂篮后锚受力转换至滑轨吊具上在滑轨上布置32t千斤顶顶推挂篮前移就位后安装后锚，完成挂篮移动。（二）注意事项1、脱模：在完成预应力张拉和管道压浆后，即可脱模，脱模时用千斤顶将前后吊杆松掉，使模板

38、与箱梁脱离，底模脱离高度1015cm；2、滑轨前移：滑轨是主桁和挂篮移动的轨道，在完成挂篮脱模后，放松挂篮主桁后锚杆，再用6台32t螺旋千斤顶将挂篮前支点顶起，并将主桁下面的滑轨用5t手拉葫芦向前拉至箱梁最前端，移动前测量将滑轨的轴线放出，以便于挂篮移动到位后不用作大的调整即可使模板系统轻松调整到位；3、转换：滑轨移动就位后，用锚杆和锚梁通过箱梁腹板竖向预应力筋将滑轨锚固于箱梁顶面，每根滑轨锚固点不少于5道，以保证安全，锚梁配置位置按行走小车的位置始终保持前二后三；与小车最近的锚梁的距离保证前距120cm，后距80cm；安装行走小车与主桁的连接销，在主桁后锚固点用70t千斤顶放松主锚杆上的锚固

39、螺母，螺母放松的距离略大于行走小车滚轮距工字型行走轨道翼缘下部的距离。缓慢放松千斤顶，让行走小车的滚轮刚好卡住行走轨道，在行走小车全部承受锚固力后，拆除后锚固精轧螺纹钢筋；4、前移：在工字型滑轨上安装夹紧装置支撑住千斤顶，然后用32t千斤顶顶推挂篮前支点，使挂篮整体向前移动，移动过程中要由专人指挥，统一信号，并做好行走记录，保证移动过程中的对称性和均匀性，移动过程中经常检查挂篮与箱梁有无接触和碰挂，保证移动时无障碍物、移动顺畅，并在挂篮底篮上设置保险钢丝绳与箱梁和上横梁挂接，防止吊杆断裂等意外事故发生；5、锚固：挂篮移动到位后，检查挂篮主桁、底模与理论位置之间的偏差，若相差很小则迅速将挂篮后锚

40、安装并锚固牢固，相差较大时采用千斤顶和手拉葫芦调整。每片主桁后支点至少锚固4道，所有用于后锚及反压梁的精轧螺纹钢筋必须预先逐根使用千斤顶顶拉检验，确保单根精轧螺纹钢筋锚固力不小于30t；6、制定醒目的挂篮安全操作规程悬挂于挂篮主桁上，随时提醒操作人员严格按操作规程施工。15、挂篮的拆除在完成合拢段砼浇注，张拉完合拢段预应力后，即可进行挂篮的拆除工作。由于本挂篮较解除方便，拆除工作相对简单。（一）拆除程序主桁拆除内模拆除将侧模临时落放在底模平台上安装卷扬机和滑车组放松挂篮锚杆使卷扬机受力下落挂篮底模平台及侧模接收。（二）注意事项1、根据施工进度，直接将挂篮主桁架等箱梁顶面以上构件拆除；边跨端可用

41、卷扬机或汽车吊吊放在地面上；2、临时加工用于安放挂篮底模平台的钢结构平台，待挂篮底模平台和侧模基本放至地面以上时，再将汽车于指定位置定位接收底篮；3、下放前，仔细检查卷扬机的刹车系统和后锚点的可靠性，必要时作卷扬机的刹车试验，以确保下放过程万无一失；4、下放过程中专人指挥，保证底篮水平下放，四点钢丝绳受力一致；5、拆除前组织相关人员召开专题会进行技术、安全交底。五、质量、安全、环境保证体系及措施（一）质量保证体系及措施1、建立健全质量管理体系，强化全员质量意识，树立“百年大计，质量第一，创优质工程光荣，出劣质工程可耻”的思想，全面贯彻落实质量方针目标；2、贯彻“谁施工谁负责质量”的原则，坚持“

42、三检制”，对施工过程中出现的质量问题，严格按“三不放过”原则处理；3、配备专门的质检、测量、试验人员队伍，严格控制工程质量；4、根据施工方案在开工前进行技术交底，对影响工程质量的各种因素，各个环节，首先进行分析研究，实现有效的事前控制。特别是砼的外观质量和挂篮的移动操作必须严格控制；5、加强施工图纸、技术规范、质量检验评定标准以及监理程序等文件的学习，严格按设计和规范要求施工，对每道工序质量进行监督、检查、评定，并严肃处理质量事故；6、落实专人负责施工质量，其质量监控效果直接与经济效益挂钩，以经济杠杆促进质量管理；7、保证混凝土浇注连续不中断。并注意钢筋、波纹管不偏位，模板牢固可靠，几何尺寸满足规范要求；8、各种原材料满足设计及规范要求，定期对原材料进行抽检，对不符合要求的材料杜绝使用，以保证砼的强度。（二）安全保证体系及措施挂篮系水上高空作业，施工有一定的危险性，必须采取相应的安全保护措施：1、贯彻“安全第一，预防为主”的方针。项目经理对安全工作负第一责任，执行“谁管生产，谁管安全”的原则；2、建立健全各项安全管理制度，建立完善安全保障体系，执行项目经理负责的各级安全责任制。成立以劳动安全部门为主的安全职能管理机构，设置专职安全检查人员1名，负责现场施工安全检查及安全措施的落实。各个班组设置兼职安