公路车辆智能监测记录系统验收技术规范(GA497)

1、公共安全综合卡口系统通用技术规范本技术规范是在遵循公路车辆智能监测记录系统通用技术条件(GA/T 497和城市监控报警联网系统技术标准第9部分:卡口信息识别、比对、监测系统技术要求(GA/T 669.9的基础上,综合目前卡口发展的新方向,制定的全省公共安全综合卡口技术规范。一、公共安全综合卡口系统结构和外部接口公共安全综合卡口系统是利用光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据通信等技术对经过卡口的车辆图像和车辆信息进行连续全天候实时采集、识别、记录、比对、监测的系统,利用该系统可完成对有关车辆的布/撤控、报警、速度测定、查询、统计和分析等功能。(一系统结构卡口系统结构可分为分布式和集中式两种

2、。分布式系统由卡口中心、卡口分中心、卡口前端组成,其中卡口中心可连接若干卡口分中心,卡口分中心可连接若干卡口前端。集中式系统由卡口中心和卡口前端组成。分布式系统结构见下图(图中虚线部分为卡口系统的关联数据库。集中式系统结构除了没有分中心(分中心的功能纳入卡口中心外,其余部分与分布式系统一致。 1.卡口前端由车辆检测、图像采集、号牌识别、数据存储等单元组成,主要完成车辆检测、车辆图像和车辆信息的采集、识别以及数据发送、断点续传的功能。2.卡口分中心由数据存储、数据比对、监测报警、数据查询、号牌识别、已建卡口系统的数据转换等单元组成,主要完成卡口前端无号牌识别单元上传图片的号牌识别、已建卡口系统的

3、数据格式转换以及与卡口前端和卡口中心的数据收发、数据的存储、比对、监测、报警、查询、远程监测等功能,并实现与停车场、收费站等其他社会数据资源的对接。3.卡口中心由数据存储、车辆布控、数据处理、web查询等单元以及相关接口组成,主要完成数据处理和存储、数据的统计和分析、车辆的布控和报警、车辆信息的查询、远程监测等功能,并实现与公安其他业务数据的交换。(二外部接口卡口分中心可通过数据转换单元与已建卡口前端和社会数据资源连接;卡口中心可通过关联数据接口与已建公安车驾管数据库、违法车辆数据库、盗抢车辆数据库、警用地理信息数据库等连接,为卡口系统的布控、监测、报警等提供相关数据。卡口分中心可通过标准数据

4、接口与新建卡口前端和新建社会数据资源连接;卡口中心可通过其他扩展数据接口与新建公安业务数据库连接。标准数据接口与其他扩展数据接口应符合GA/T 669.7的要求。二、系统功能及技术要求以下1至10项功能是公共安全综合卡口系统应具备的功能,11至18项功能是公共安全综合卡口的推荐性功能。(一车辆图像和车辆信息采集识别功能:卡口系统的前端应能对通过卡口的车辆图像和车辆信息进行自动采集、识别和处理,准确捕获通行车辆的车型、颜色、全貌、号牌、装载情况及车辆前部或后部特征图像,并在图像中标明车辆的号牌号码、号牌颜色等车辆特征信息以及车辆通过卡口的时间、地点、车道、车速、行驶方向等行驶信息。技术要求:1.

5、在监控区域内对5km/h-120km/h行驶的车辆,采用非视频检测方式的系统,车辆图像捕获率应达99%以上,采用视频检测方式的系统,车辆图像捕获率应达96%以上。2.当监控区域为同向相临的2个(含2个以上车道时,车辆图像捕获应能满足通行车辆骑、压车道线行驶的情况。3.车辆图像捕获时应不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响而出现误记录。4.系统在实时记录通行车辆图像的同时,应具备车辆号牌自动识别功能,其用于号牌识别的字符库应齐全,即应能识别在我国道路上行驶的机动车号牌,至少包括 GA 36规定的号牌(除摩托车号牌、低速车号牌、临时号牌、拖拉机号牌外、武警汽车号牌和军队汽车号牌等。5

6、.白天车辆号牌识别准确率应不小于95%;夜间车辆号牌识别准确率应不小于90%。(车辆号牌识别准确率为号牌信息识别正确的车辆数与号牌信息有效的车辆总数的百分比。(1号牌信息有效是指车辆号牌完整、清晰、安装规范,且无遮挡、无污损。(2号牌信息识别正确是指下列情况:单排字符结构的号牌信息识别结果全部与实际号牌信息相符;军队、民用双排字符结构的号牌,其识别结果为下排序号的识别结果与实际号牌信息相符;武警号牌信息识别结果为序号的识别结果与实际号牌信息相符。6.车辆信息识别入库数据库表格式应符合附录A.1的规定。7.仅记录1张满足车辆图像要求的图像。具有速度测定功能的系统,图像数量应符合GA/T 832-

7、2009 4.2的规定。8.摄像机采集的图像在满足GA/T 497-2009的4.3.1规定的情况下,分辨率应不低于1280×1024像素点,采用JPEG编码格式。9.号牌图像水平分辨率一般应不低于100个像素点,清晰度应能满足人工对车辆号牌信息认定的要求。图像应能满足人工对车辆类型、颜色和轮廓及装载情况认定的要求。(二车辆信息集中存储功能:系统应能将各卡口分中心或卡口前端的车辆信息集中存储到卡口中心。技术要求:1.前端图像按存贮每辆车全景图像1张、视频每秒5帧计算,其存储单元图像暂存时间应不小于7天。2.分中心或中心车辆图像存储时间应不小于90天,视频存储时间应不小于15天。车辆信

8、息存储时间应不小于1年,布/撤控信息及报警信息的存储时间应不小于3年。与黑名单库比对出来的车辆信息(包括数据和照片等应永久保存。3.车辆图像存贮的编码应符合ISO/IEC 15444:2000的要求,压缩因子不高于70。4.图像命名应符合以下规则:图像目录命名由年月日时+卡口编号组成,yyyy(年/mm(月/dd(日/hh(小时/DDDDDDDDDDDD (卡口编号12个字节。示例:2007/12/23/22/123457890ab,即2007年12月23日22点1234567890ab号设备的图像目录;图像命名由时分秒毫秒和图像编号组成,hh(时mm(分ss(秒MMM(毫秒 rr(图像编号.

9、jpg。示例:06032512201.jpg,即6时3分25秒122毫秒第一幅图像。(三布控与撤控功能:系统应能将布控内容添加到系统布控信息数据库表中实现布控;应能对已布控内容实现撤控;布控和撤控后应能提示操作结果。应能将采集到的车辆信息与布控信息数据库表中的布控内容进行自动比对,当比对结果符合条件时,应能及时发出相关警示。技术要求:1.布控信息数据库格式应符合附录A.2的规定。2.报警信息数据库格式应符合附录A.3的规定。3.从发出布控指令到布控信息被实际加入比对监测并反馈布控成功信息的时间应不大于4s。4.从布控的车辆经过卡口前端车辆检测点到卡口中心发出报警信息的时间应不大于8s。5.对执

10、行布控和撤控的操作人员和时间应有记录。(四查询统计功能:应能对车辆信息的内容进行精确或模糊查询、统计、生成报表,并能输出数据。能够按车道和时段进行车辆流量统计并以报表形式输出。技术要求:车辆信息查询响应时间分为以下两种情况:1.精确查询:查询数据库中某条件确定的数据,查询响应时间应不大于3s。2.模糊查询:查询数据库中含有条件不确定的数据,查询响应时间应不大于6s。(五时钟校正功能:卡口系统内设备应能被卡口中心基准时钟校正。技术要求:1.校正时间间隔应不大于24h。卡口中心基准时钟校正应符合GA/T 669.2中9.2的要求。2.卡口系统内设备重新启动、应用软件恢复工作或网络中断后重新连通时,

11、应能自动进行时钟校正。(六系统设备状态监测功能:应能监测系统中设备运行时视频信号、网络通信、卡口前端设备等实时状态,能向分中心或中心提供系统设备工作状态的查询服务,系统出现故障有报警日志记录,可通过文字和图形两种形式对设备的运行状态进行了解。技术要求:1.前端系统设备正常运行状态的监测数据应在5分钟内发送1次。2.前端系统设备故障情况应在2分钟内报警并显示故障类型。3.通信线路引起的故障应在8分钟内报警并显示(七数据传输和远程监测功能:应能通过网络实现数据传输、远程访问和远程监测。技术要求:1.卡口系统内部进行数据传输时,应符合TCP/IP协议和GA/T 669.5的规定。2.卡口系统与其他平

12、台之间进行数据传输时,应符合GA/T 669.7的规定。(八图像防篡改功能:系统记录的原始图像信息应能具备防篡改功能,防止在传输、存储、处理的过程人为修改。(九速度测定功能:应能对通过卡口的车辆速度进行检测和记录。技术要求:1.应符合 GA/T 497-2009中4.3.4的规定。2.违法车牌数据库格式应符合附录A.4的规定。(十号牌异常监测记录处理功能:应建立专门数据库存储车辆号牌识别不全、车辆号牌无法识别和无牌车辆的图像和信息并提示。技术要求:参照车辆图像和车辆信息采集识别功能的技术要求。(十一自动重启功能:可在恢复供电及系统死机后自动重启。(十二人像拍摄功能:可提供能分辨的驾驶人及副驾驶

13、位人员特征图像。技术要求:能用人工方式从捕获图像中识别出达到以下要求的图像不低于70%。可分辨人员面部五官。(十三视频监控功能:可提供通过卡口车辆的实时视频图像。技术要求:1.网络传输的视频帧率不低于5帧/秒,分辨率不低于1280×1024像素点。2.视音频编、解码标准应符合GA/T 669.4的规定。3.视频目录命名规则:目录命名由SP+年月日+卡口编号组成。SP/yyyy(年/mm(月/dd(日/DDDDDDDDDDDD(卡口编号12个字节。示例:SP2007/12/23/123457890ab,即2007年12月23日1234567890ab号设备的视频目录;4.视频命名规则:

14、视频命名由时分秒组成。hh(时mm(分 ss(秒。示例:060325,即6时3分25秒开始的视频。5.上述时间以24小时计时,年采用四位表示,月日时分秒均采用两位表示,不足两位时前位补0,毫秒采用三位表示,不足三位时前位补0。(十四轨迹分析功能:可通过图形化的方式显示车辆运行路径。(十五跟车关联性分析功能:可对相邻数据进行挖掘获得破案线索。(十六套牌车辆自动监测报警功能:可对选定时间、选定区域的车辆信息进行自动比对发现相同号牌号码的可疑套牌车辆。(十七交通事件监测报警功能:可对视频图像进行智能分析,对常见的交通事件能自动监测并实时报警,对交通事件发生前后的情况进行录像存储。技术要求:1.交通事

15、件监测率90%,漏监率5%,监测时间15s;2.监测内容可以包括:车辆停驶:车辆停止移动10秒钟以上认为车辆停驶,车辆停驶的时间是可调的;车辆逆行:车辆在车道中行驶的方向和所设定的方向相反;遗弃物:车辆行驶后路面出现遗弃物;车道行人:有人出现在车道中;车辆慢行:车辆行驶速度低于设定的报警速度;交通拥堵:车辆排队长度超过报警设定值。(十八车辆违法综合监测记录功能:可对车辆违法行为进行监测和记录。技术要求:1.应符合GAT 832-2009 道路交通安全违法行为图像取证技术规范的要求。2.交通违法监测率90%,漏监率5%,监测时间15s;3. 监测内容可以包括:机动车不在机动车道内行驶的;机动车违

16、反规定使用专用车道的;机动车不按规定车道行驶的;违反禁令标志指示的;违反禁止标线指示的;机动车逆向行驶的。附录 A(规范性附录数据库表格式A.1 车辆信息数据库表格式A.1.1车辆信息数据库表格式见表A.1。表A.1 车辆信息数据库表格式 A.1.2 卡口编号格式如下:121110987654321 政区划代码按照GB/T 2260-2007 编码,设备编码和方向码由建设单位统一编码。 A.1.3 卡口编号对应的卡口基本信息表见表A.2。表A.2 卡口基本信息表 A.1.4 管辖单位编号对应的管辖单位信息见表A.3。表A.3 管辖单位信息表 行政区划代码 设备编码方向码A.2 布控信息数据库表格式A.2.1布控信息数据库表格式见表A.4。表A.4 布控信息数据库表格式 A.2.2布/撤控单位编号对应的布/撤控单位信息见表A.5。表A.5布/撤控单位信息表 A.2.3布/撤控人对应的用户信息见表A.6。表A.6用户信息表 A.3 报警信息数据库表格式报警信息数据库表格式见表A.7。表A. 7 报警信息数据库表格式 A.4 违法车牌数据库表格式 表 A. 8 违法车牌数据库表格式 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 名称 设备编号 车辆编号