新建铁路M刚构连续梁 投标方案（技术方案）

新建铁路M刚构连续梁方案投标文件（技术方案）投标方案投标人名称：****有限责任公司地址：****号二楼联系人：****投标日期：****1报告说明声明：本文内容信息来源于公开渠道，对文中内容的准确性、完整性、及时性或可靠性不作任何保证。本文内容仅供参考与学习交流使用，不构成相关领域的建议和依据.《一份好的投标文件，至少让你成功了一半。》 8 8 2.1.1.交通运输情况 2.1.2.当地建筑材料分布 2.1.3.水电燃料等可用资源情况 2.1.4.其他说明情况 2.1.5.工程地质条件 2.1.6.水文地质特征 2.1.7.不良地质和特殊地质 2.2.刚构连续桥基本概况 2.2.1.XX(左线)规划西关街刚构连续桥简介162.2.2.XX(右线)规划西关街刚构连续桥简介162.2.3.结构形式 2.3.1.单个刚构连续梁主要工程数量 23.1.现场管理组织 3.1.1.岗位职责分工 3.1.2.现场管理目标 4.1.XX(左线)规划西关街刚构连续桥工期计划 4.1.1.XX(左线)规划西关街刚构连续桥工期计 4.1.2.XX(右线)规划西关街刚构连续桥工期计 4.1.3.XX(右线)规划西关街刚构连续桥工期计 5.1.施工准备 5.1.3.施工试验检验计划 5.1.4.技术复核和隐蔽验收计划 5.2.资源配置计划 5.2.1.劳动力配置计划 5.2.2.工程主要施工机具配置计划 5.2.3.测量设备配置计划 35.2.4.试验设备配置计划 5.2.5.周转材料配置计划 6.1.2.施工工艺流程 6.2.施工方法及控制要点 6.2.1.刚臂墩施工 6.2.2.基础处理 6.2.3.支架搭设 6.2.4.支座安装 6.2.5.主梁模板安装 6.2.6.堆载预压 6.2.7.主梁钢筋及预埋件施工 6.2.8.钢筋加工允许偏差和检验方法 6.2.9.钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检 6.2.10.混凝土施工 6.2.11.支架拆除 6.2.12.桥面系及附属工程 6.3.质量标准 46.3.2.预埋件和预留孔洞的允许偏差和6.3.3.模板尺寸允许偏差和检验方法 6.3.4.钢筋 6.3.5.钢筋加工允许偏差和检验方法 6.3.6.钢筋安装允许偏差和检验方法 6.3.7.混凝土 7.1.工期保证体系 7.2.1.施工进度管理组织机构和职责分工 7.2.2.工期保证措施 8.1.1.质量管理的组织机构和职责分工 8.1.2.质量保证体系 8.2.质量通病及控制措施 8.2.1.原材料通病及控制措施 8.2.2.钢筋加工与安装的质量通病及控制措施118 8.2.5.混凝土浇筑质量的控制 58.2.6.混凝土养护质量的控制 9.1.1.职业健康安全管理目标 9.1.2.建立安全组织机构，明确安全职责权限125 9.2.1.危险源分析 9.3.1.班前活动记录 9.3.2.机械设备管理制度 9.3.3.特种作业持证上岗制度 9.3.4.安全设施、设备验收制度 9.3.5.临时用电管理制度 9.4.安全保证措施 9.4.1.支架施工安全保证措施 9.4.2.焊接施工安全保证措施 9.4.3.吊装施工安全保证措施 9.4.4.机械设备安全保证措施 9.4.5.用电安全保证措施 9.4.6.模板施工安全措施 9.4.7.冬期安全措施 6 10.1.1.环境保护及文明施工管理原则 10.1.2.环境保护控制措施 10.2.1.资源利用管理目标 10.3.“五节”实施措施 10.3.1.节能措施 10.3.2.节材措施 10.3.3.节水措施 10.3.4.节地措施 11.1.5.应急组织机构及职责 11.1.6.预防与预警措施 11.1.7.应急响应 711.1.9.后期处置 11.1.10.保障措施 11.1.12.XX(左线)规划西关街刚构连续桥梁施工横道图 11.1.13.XX(左线)规划西关街刚构连续桥梁施工网络图 11.1.14.XX(右线)规划西关街刚构连续桥梁施工横道图 11.1.15.XX(右线)规划西关街刚构连续桥梁施工网络图 8第一章编制依据1.1.编制依据序号类别文件名称编号1国家法规、行政文件中华人民共和国安全生产法2中华人民共和国环境保护法3建设工程质量管理条例4规范混凝土结构工程施工质量验收规范5混凝土结构工程施工规范6建设工程施工现场供用电安全规范7钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋8钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋9高速铁路工程测量规范9序号类别文件名称编号高速铁路桥涵工程施工技术规程高速铁路桥涵工程施工质量验收标准铁路工程结构混凝土强度检测规程铁路桥梁施工机械配置技术规程铁路混凝土工程施工技术规程铁路混凝土工程施工质量验收标准铁路混凝土强度检验评定标准铁路桥涵工程施工安全技术规程铁路工程基本作业施工安全技术规程序号类别文件名称编号建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程设计文件新建XX至济南铁路XX段XX(左线)新建XX至济南铁路XX段XX(右线)铁路桥梁球型支座(TJQZ)铁路综合接地系统通号(2016)单线无砟轨道钢筋砼刚构连XX桥通-I-03加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情监控工作的通知XX股份有限公司施工企业质量管理办法国家文件新型冠状病毒肺炎防控方案国家卫健委地方性XX省突发公共卫生事件一级序号类别文件名称编号文件响应其他区域性大气污染物综合排放标准类似项目的施工经验本方案适用于新建XX至济南铁路(XX段)站前工程XX划西关街(12+16+12)m刚构连续桥施工。第二章工程概况五分部线路所经区域路网交错，交通运输便利，线路经过地区国道、省道四通八达，各县乡均有公路相通，村村通公路工程在各乡镇开展，村级公路大幅增加，并且标准有所提高，已形成由高速公路、国道、省道、县级公路构成的纵横交错、多层次的公路网络，为五分部材料运输提供了便利1施工用砂计划采用泰安大汶河的河砂。2石料计划采用平阴地区的石料。3水泥水泥拟定来源为聊城山水水泥。1施工用水五分部施工范围内无大的河流，施工用水可用洒水车运至现场作为施工用水。2施工用电本工程附近其它跨箱梁采用预制架桥机架桥施工。考虑到只有一个刚构连续桥钢筋安装、混凝土浇筑等需要用电，本着用电量较小、用电灵活的原则，现场每个现浇刚构连续桥处配置一台100kW发电机作为临时用电电源。3油燃料施工所需油燃料可由当地石油公司供应。1五分部沿线目前无典型的地方流行病，地方各级卫流感、甲肝、乙肝等常见传染病仍然存在，施工时应注意保持生活和生产环境卫生，坚持杀虫灭鼠，注射流感、甲肝、2五分部沿线村庄密集，居民较多，该地区保留着较多的中国传统文化和传统民俗，施工期间应尊重当地风俗习惯，遵守乡规民约，处理好与当地居民的关系。五分部桥址区上覆土层主要为：第四系全新统冲击层 (Q4nl)淤泥质黏土、黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂及中砂；第四系上更新统冲积层(Q3al)黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂及中砂。局部表层为第四系全新统人工堆DK113+379.86~DK116+296.13桥址区范围内地表水零星分布于小水沟及水渠内。地下水类型为第四系孔隙潜水，受大气降水及地下水侧向径流补给，以地下水侧向径流和人工开采为排泄条件，勘测期间地下水位埋深4.5~7.7m(高程24.79~27.92m),水位季节变化幅度1~3m,局部地段受人工抽水影响，水位变幅大于3m。填筑土：黄褐色～灰褐色，中密～密实，成中细砂及碎石为主。杂填土：主要由煤灰、粉土、黏性土、生活垃圾和建筑垃圾等组成，该层仅在17-ZD-6341及17-ZD-6371孔表层分淤泥质粉质黏土：褐灰色～黑褐色，流塑～软塑，勘测期间揭示层厚0.3～1.5m。2.2.1.XX(左线)规划西关街刚构连续桥简介面约6.2m,刚构连续桥为单幅、桥面宽度为7.4m。中墩正40.698中40.69738365二翼b299592价里程9H图2.3.1XX(左线)规划西关街刚构连续桥梁布置2.2.2.XX(右线)规划西关街刚构连续桥简介标高约32.77m。桥墩墩高7m,刚构连续梁底距离原地面约心玉川心玉川poWs程烟00-300KP厂望pdi量中就7图2.3.2XX(右线)规划西关街刚构连续桥梁布置本刚构连续桥计算跨度为(12+16+12)m,边支座中心线至梁端0.55m,梁全长41.1m,桥梁宽7.4m,跨中截面最低点处梁高1.0m,墩顶截面最低点处梁高1.5m。桥墩与主梁正交，1、2号墩墩高均为7.0m,梁端与线路正交，刚臂图2.3.3-1刚构连续桥面布置示意77图2.3.3-2刚构连续桥纵断面示意层厚度除顶板顶层为30mm外，其余均为35mm的要求。支序号部位材料及规格单位数量1梁体C40钢筋混凝土2/HPB300钢筋t53.65/0.3刚臂墩C40钢筋混凝土4HRB400钢筋t5支座TJQZ-8360-2500-ZX-0.15g个46桥面防水层聚氨酯防水涂料7高聚物改性沥青防水卷材8桥面保护层C40纤维混凝土9梁端防水聚氨酯防水涂料防护墙C40钢筋混凝土HRB400钢筋tPVC套管m序号部位材料及规格单位数量竖墙C40钢筋混凝土HRB400钢筋t盖板C40钢筋混凝土HPB300钢筋t遮板C40钢筋混凝土HPB300钢筋tHRB400钢筋tQ235钢料tU型螺栓t栏杆C40钢筋混凝土HRB400钢筋tHPB300钢筋t弹性体伸缩缝耐候钢t防水橡胶条t锚固钢筋t综合接地HPB300钢筋t序号部位材料及规格单位数量个桥面排水外径110mmPVC泄水管m个PVC管篦个管卡套防落梁挡块Q235钢板tt橡胶板螺栓M27个Φ50套筒个个4接触网支柱C50混凝土tt序号部位材料及规格单位数量t钢料t第三章施工安排为完成本工程任务，加强项目施工标准化管理，确保工程建设工期、质量、安全目标，项目部组建桥梁施工的架子二队，由生产经理邹金潇负责，技术由总工XX负责，由工程技术部、安全部、质量部、财务资金部、计划合同部、物资设备部、征地拆迁部、综合办公室、测量部、试验室共10个职能部室配合，现场由王世国等专业工程师负责。现场组(游珈驿)(李杰)(王世国)(周长江)(商广彬)(刘海洋)(程亮)(朱友基)(张龙)图3.1现场组织结构序号部门职责序号部门职责1经理1)负责五分部全过程施工组织、指导、协调与监2)建立、实施与保持质量、安全、进度、投资、3)全面履行施工合同，确保按期、优质、安全、高效地完成工程任务与缺陷修复工作，达到顾客2总工1)贯彻执行国家、行业、地方政府有关工程建设2)负责项目工程技术管理工作。组织、参与工程项目技术交底、施工组织组设计的编制，组织图3)参与编制工程项目质量计划、工程创优规划和专项安全技术措施，解决施工生产过程中存在的4)负责对工程施工技术组织科技攻关，积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高工序号部门职责6)负责组织编写工程技术总结。3经理1)协助项目经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督。2)有效组织施工生产，确保质量、进度、安全等既定目标的实现。环保等目标，实现优质服务。4)负责施工用地的征拆工作，确保施工的顺利进行。4经理1)认真研究与分析合同条款，组织商务合同交底。2)编制招标文件、合同，组织招标工作，主持项目合同评审：负责报价审核、合同签订、合同管理及结算工作。3)负责项目经营报价、进度款结算及工程竣工结算；负责编制请款单、结算单；负责编制项目预算成本实施计划并负责检查计划的落实。4)掌握施工动态，及时进行成本分析，为施工提供决策依据；收回费用。序号部门职责5)负责审定物资采购供应计划、物资需用计划及5经理做好征地拆迁及外部协调工作，为项目开展工作6队队1)负责按照项目经理部制定的施工组织设计和施工计划，制定架子队工程施工组织计划，合理组织资源和安排工序衔接，按期保质完成项目经2)负责现场的施工安全、质量、环保及职业健康3)负责建立和实行技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领作业队进行书面技术7工技部1)负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管2)参与编制实施性施工组织设计、施工作业指导序号部门职责3)负责工程技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难4)负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和5)制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术6)负责施工进度管理，对项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化管理，根据施工进度要7)负责工程信息化体系的建立、维护、运行，有8部部1)协助项目经理部领导贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标，并对运行情况进行监督检2)定期或不定期组织实施安全检查，及时纠正违序号部门职责反安全生产规定，违反施工程序、规程、规范行为，及时下发安全问题整改通知单，责令有关单位和人员制定纠正和预防措施，并验证其整改情3)组织开展安全评比，推广先进经验，参与安全4)对危险源提出预防措施，制定应急预案；落实5)建立健全环保责任体系，制定环保、水保规划6)负责文明施工和施工过程中的文物保护工作。9部1)协助项目经理部领导贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标，并对运行情况进行监督检2)定期或不定期组织实施质量检查，及时纠正违反施工程序、规程、规范行为，及时下发质量问题整改通知单，责令有关单位和人员制定纠正和预防措施，并验证其整改情况。3)指导QC小组活动，推荐QC小组参加上级成序号部门职责果鉴定与发布。负责优质工程的申报和质量情况4)组织开展质量评比，推广先进经验，参与质量10部部1)负责物资采购和物资管理及制定五分部工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的2)负责本工程项目全部施工机械设备的采购及3)制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安4)根据业主的物资供应方案，按时上报主要物资申请计划，在现场进行物资的验收、现场物资信1室1)掌握分部工作情况，做好上请下达，协调各部2)负责项目经理部党工委和工会、共青团组织的3)负责项目经理部办公会议、党委会议及其它综序号部门职责合性会议的通知、组织筹备工作，协助有关部门做好专业性会议的组织、服务工作。4)负责项目经理部管理性文件的核稿、登记和存档，承办上级和地方来文的登记、传阅及有关资料的归档。5)负责分部工作、生活场所和办公、生活设施、用品管理。负责来宾、来访人员的接待和招待用品管理。12命1)负责施工计划制定、实施管理，按期上报各种2)负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理。3)负责工程验工计价工作，指导各下属单位开展责任成本核算工作。4)负责成本核算。5)负责合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核。6)建立健全适应项目特点的财务管理办法和有序号部门职责关规章制度，做到有章可循，有法可依，促使项7)预测项目经理部管理费支出及项目成本控制目标，制定成本费用支出控制措施，参与项目责任成本核算，做好成本费用支出情况分析和项目13催收拖欠的工程款，合理使用和调度资金，配合3)对项目各施工队的财会工作进行检查、监督与4411)负责工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督2)负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样序号部门职责品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比、土方施工最佳含水率等试验数据，并在施工过程中提出修15征拆部地迁1)负责五分部的铁路永久征地和施工临时用地2)负责开展土地征地拆迁的宣传发动教育和前3)负责土地征收政策调查研究，熟悉掌握有关法律法规，配合地方征地部门做好地方老百姓的工4)负责制定铁路用地征地拆迁工作方案和有关细则，并做好土地征地拆迁工作所涉相关文件资5)协助地方土地部门负责土地丈量、政策宣传和处理工作，及时掌握补偿资金发放情况以及相关序号部门职责16部1)负责施工测量的日常管理工作；负责精密网控制点的保护工作；2)按新建XX铁路相关测量标准、规范及设计单位提出的精度标准要求，负责施工过程中各阶段的测量放样工作；3)负责施工过程中，对工程关键部位进行施工放样、定位测量、重要桩点护桩测量、工序间检查复核测量、施工中间对贯通复测成果进行复核测量以及收方测量等工作，并做好测量记录及资料4)负责按照相关规定正确使用精密测量成果；负责精密控制网测量、重要控制测量的测量方案5)配合和接受监理单位的监督管理，按监理要求提报相关测量资料；序号项目管理目标1工期目标XX(左线)规划西关街刚构连续桥2021年01月21日开工，2021年04月05日竣工，总工期75天。XX(右线)规划西关街刚构连续桥2021年01月11日开工，2021年03月28日竣工，总工期77天。2质量目标率100%,子单位工程一次验收合格率100%,杜绝质量事故；结构使用寿命为100年；验合格。3安全目标1)杜绝因工伤亡事故；4环保施工、Cl指标示范工程。第四章施工进度计划4.1.XX(左线)规划西关街刚构连续桥工期计划根据项目施工计划安排，XX(左线)规划西关街刚构连续桥计划2021年1月21日开工，2021年04月05日全部竣工，总工期75日。4.1.1.XX(左线)规划西关街刚构连续桥工期计划安排序号施工内容工期(天)开始时间结束时间备注1施工准备52刚臂墩施工83地基处理34满堂支架搭设2.20为节假日5模板安装3序号施工内容工期(天)开始时间结束时间备注6支架预压37主梁钢筋安装78混凝土浇筑29混凝土养护支架落架、拆除2桥面系及附属工程施工施工具体时间以架桥机不再通过为准根据项目施工计划安排，XX(右线)规划西关街连刚构续桥计划2021年01月11日开工，2021年03月28日全部竣工，总工期77日。4.1.3.XX(右线)规划西关街刚构连续桥工期计划安排序号施工内容工期(天)开始时间结束时间备注1施工准备52刚臂墩施工73地基处理24满堂支架搭设35模板安装46支架预压57主梁钢筋安装序号施工内容工期(天)开始时间结束时间备注2.20为节假日8混凝土浇筑29混凝土养护支架落架、拆除2属工程施工施工具体时间以架桥机不再通过为准第五章施工准备与资源配置计划施工技术及管理人员已进场，熟悉施工图纸并对图纸进行了复核，并结合图纸和实际情况进行了施工方案的制定和各种技术准备工作。配备各种施工技术规范和验收标准，配齐各种工程报告单和各种质量评定表、检查证等施工所需表格，建立文字及音像图技术档案，并由专人负责保管和整理。做好原始资料的分析整理，调查当地的自然条件、桥梁处地质情况、桥梁桥位实际等情况，为施工做好技术准备工安排施工及特殊工种作业人员进场，进行安全技术交底，并进行岗前培训、教育，持证上岗。测量部根据施工需要，设置现场控制点。通过运用BIM等手段对现场施工工艺方法及各施工工序进行形象化表达，便于管理。序号文件名称文件编号数量人1高速铁路工程测量规范22高速铁路桥涵工程施工技术规程23高速铁路桥涵工程施工质量验收标准24铁路工程结构混凝土强度检测规程25铁路桥涵工程施工安全技术规程26铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程27铁路混凝土工程施工技术规程28铁路混凝土工程施工质量验收标准82序号工程部位检验项目单位检验频率责任人序号工程部位检验项目单位检验频率责任人1钢筋强度t60t/批次2水泥规范要求的检测项t袋装200t/批次批次3粗骨料规范要求的检测项t600t/批次4细骨料规范要求的检测项t600t/批次5减水剂凝结时间月6个月/次6配合比第三方验证/全部检查序号技术复核、隐蔽验收部位复核和隐蔽内容1支座平整度和四角高程2刚臂墩钢筋数量、间距、位置3刚构主梁钢筋数量、间距、位置4综合接地接地体的位置、埋设深度、外露长度5各种预埋件数量、位置、埋设深度、外露长度1施工便道XX(左线)规划西关街刚构连续桥和XX(右线)规划西关街刚构连续桥施工利用五分部贯通便道作为运输材料、混凝土的通道。2混凝土供应钢筋及砂石料等原材进场后组织原材检验，混凝土在五分部6#拌和站集中拌制。3钢筋制作加工钢筋加工在钢筋加工厂统一制作，钢筋加工厂采用封闭式管理，场地内按原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区、成品待检区、合格成品区、废料处理区等标识清晰。加工合格的钢筋用平板车运至现场。现场支架采用B型盘扣支架，盘扣立杆横向间距为90cm,纵向间距为60/90cm。刚构连续桥主梁下顶托上横向布置工字钢12.6主分配梁，纵向布置100×纵向梁，纵梁间距300mm;翼缘板区下顶托上纵向布置工字钢12.6主分配梁，横向布置100×100mm方木做为横向梁，横向梁间距300mm。现浇刚构连续桥梁底模、侧模选用1220序号专业工种需要量计划(工日)备注2021年1基础处理工人4002钢筋工(包括电焊工)553模板工054架子工4865混凝土工5086普工5557测量工1118管理人员4449吊车司机111挖掘机司机100泵车司机101罐车司机204序专业工种需要量计划(工日)备注平板车司机111洒水车司机111合计序号施工工具名称机械型号单位需用量备注1汽车吊台12挖掘机台13泵车辆14罐车容量12m³辆45发电机个16平板车辆17插入式振捣器50型个48插入式振捣器30型个29电焊机个4序号施工工具名称机械型号单位需用量备注木工设备套2洒水车辆1序号测量设备名称分类数量特征周期人1全站仪1良好1年2水准仪2良好1年序号试验设备名称数量使用特征检定周期保管人1混凝土试块强度检测仪1良好1年2温度计8良好1年3含气量测定仪1良好1年4塌落筒2良好1年序号施工工具名称规格需用量责任人1盘扣架立杆B型盘扣架2盘扣架水平杆B型盘扣架3竹胶板15mm厚4工字钢第六章施工方法及工艺要求1刚臂墩钢筋下料、半成品加工在钢筋加工厂集中生2地基处理采用在平整碾压密实的原状土上铺设3支架采用搭设满堂盘扣式脚手架法进行现浇施工。盘扣立杆横向间距为90cm,纵向间距为60/90cm。主梁下顶托上横向布置工字钢12.6主分配梁，纵向布置100×100mm方木做为纵向梁，纵梁间距300mm;翼缘板区下顶托上4支架堆载预压采用堆载砂袋的方式进行逐级预压，分三级预压：60%-100%-110%;5模板采用国产覆膜竹胶板，厚度15mm,尺寸1.22×2.44m。汽车吊吊装就位，人工安装；6主梁钢筋下料、半成品加工在钢筋加工厂集中生产，经验收合格后通过运输车运至施工桥位处，吊装就位，人工绑扎。钢筋绑扎顺序为先主梁底部，再主梁上部，最后是翼7梁体混凝土采用C40混凝土，由项目部6#混凝土拌和站生产，混凝土罐车运送至施工现场汽车泵浇筑，人工振捣棒振捣。混凝土浇筑按“斜向分段、水平分层”的方法从低端往高端浇筑。斜向分段长度为4-5米，水平分层(第一层混凝土厚度为35cm,第二层混凝土厚度为35cm,第三层混凝土厚度为30cm)。横桥向按“主梁底部，最后主梁顶部及翼缘板”的顺序进行浇筑。纵桥向按先跨中，然后从跨中向两侧墩身均匀对称的顺序进行浇筑；8脚手架拆除应按后装先拆、先装后拆的原则进行。落架程序自跨中向支点(墩台)方向依次对称循环落架，落架9支架拆除后对桥面系实施全面施工，施工顺序按照梁面由外向内、由下向上的原则进行不同项目的施工。刚臂墩施工工程施工强度满足要求图6.1.2施工工艺流程墩身钢筋一次绑扎成型，连续灌注混凝土。刚臂墩墩顶受力复杂，墩身与梁体混凝土接缝设在距梗肋底下方0.5m处。因此刚臂墩首次混凝土浇筑范围为墩顶梗肋底下方0.5m1测量放线根据刚臂墩位置和尺寸，利用全站仪准确定出墩身的纵向、横向轴线，并做上醒目标志，现场施工工人采用墨斗弹出支立模板边线，现场采用钢尺复合墩身的周边尺寸，自验合格后，上报现场测量监理工程师报验，报验合格后方可进2承台凿毛在弹好的墩身轮廓线内对承台顶进行凿毛(环切法),凿毛边界距墨线约1cm左右。采用人工凿毛时混凝土强度不得小于2.5MPa;采用机械凿毛时混凝土强度不得小于10MPa。凿毛必须凿出表面浮浆露出粗骨料，露出新鲜骨料的面积不得小于凿毛面积的75%。凿毛完成之后必须清理干净所有碎屑、杂物并用清水冲洗干净。3双排脚手架搭设在进行刚臂墩施工时，需搭设双排盘扣式脚手架满足施工作业要求。双排盘扣式脚手架搭设应满足规范要求。承插型盘扣式钢管脚手架搭设时，相邻水平杆步距为2m,立杆纵距为1.5m,立杆横距为0.9m。立杆搭设在承台上，保证脚手架搭设场地必须平整、脚手架首层立杆采用不同长度的立杆交错布置，错开立杆竖向距离不应小于500mm。1)可调底座调节丝杆外露长度不应大于300mm,扫地杆最底层水平杆离地高度不应大于550mm。2)双排脚手架沿架体外侧纵向每5跨每层应设置一图6.2.1-1竖向斜杆布置3)对双排脚手架的每步水平杆层，每5跨设置水平斜1—立杆；2—水平斜杆；3—水平杆图6.2.1-2水平斜杆布置7)作业层设置应符合下列规定：(1)应满铺脚手板。(2)外侧应设挡脚板和防护栏杆，防护栏杆可在每层作业面立杆的0.5m和1.0m的盘扣节点处布置上、中两道水平杆，并应在外侧满挂密目安全网。(3)作业层与主体结构间的空隙应设置内侧防护网。(4)当脚手架作业层与主体结构外侧面间间隙较大时，应设置挂扣在连接盘上的悬挑三角架，并铺放能形成脚手架(5)当脚手架搭设至顶层时，外侧防护栏杆高出顶层作业层的高度不应小于1500mm。(6)脚手架可分段搭设、分段使用，应由施工管理人员组织验收，并应确认符合方案要求后使用。(7)脚手架拆除时应划出安全区，设置警戒标志，派专(8)拆除前应清理脚手架上的器具、多余的材料和杂(9)脚手架拆除应按后装先拆、先装后拆的原则进行，(10)立杆应采用可调底座和垫板，垫板长度不宜少于2跨，宽度不小于20cm,厚度不小于5cm。(1)所有钢筋均应有生产厂家的质量保证书和出厂(3)钢筋加工前，其表面的油渍、漆污、浮皮、铁(5)钢筋搭接接头的端部应预先折向一侧，保证搭接钢筋的轴线位于同一直线上。接头长度双面焊不下于5d,单面焊不小于10d。(6)钢筋连接：钢筋接头采用轴线搭接焊，钢筋的“同一连接区段”内同一根钢筋上不得超过一个接头，“同一连接区段”长度为35d且不小于500mm,钢筋接头必须分于50%,轴心受拉构件不得大于25%。(1)加工成型的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注(3)绑扎时要注意水平筋应与主筋垂直，钢筋间距及钢筋骨架的竖直度。可先在墩身预埋钢筋顶先绑扎1至2(4)水平筋应分布均匀且严格按照图纸所示间距绑(5)模板安装完成后，应对墩身钢筋的间距及混凝(6)钢筋最小保护层厚度为35mm,钢筋骨架与模板扎丝尾部应掰入钢筋网内部，禁止扎丝侵占砼保护层。5刚臂墩模板安装刚臂墩身模板采用厂家定制的大板钢模，采用6mm厚钢板加工成整体拼装式钢模，严格控制加工质量，做到表面平整，尺寸偏差符合规范与设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板在专业厂家制作，钢模节片之间使用螺栓联接。模板安装按以下步骤进模板使用前必须除锈，除锈用带钢丝刷角磨机，除锈完清理模板表面，涂抹脱模剂。在首次涂刷脱模剂前，应将板面彻底擦洗干净，打磨出金属光泽。新制作的模板在使用前必须现场试拼，并报请监理单位验收，保证模板各部位尺寸合格，无错台，并按部位编号。涂刷脱模剂可以采用喷涂或刷涂，操作要迅速。结膜后，不要回刷，以免起胶。涂层要薄而均匀，太厚反而容易剥落。当钢模重刷脱模剂时，要趁拆模后板面潮湿，用扁铲、棕刷、棉丝将浮渣清理干净，否则，干涸后清理就比较困难。涂刷脱模剂不能过早，防止落灰。墩身立模前放设墩横轴线，通过横轴线在已浇筑的承台上放出模板内边线(即墩身边线),在墩身边线外侧四角确定四点先用水准仪抄平确定最高点，然后以最高点为准用砂浆找平，误差不大于2mm。避免立模时模板过度倾斜，降低立模的难度，减少立模时间。墩身模板必须与或基础顶面密封，可采用水泥砂浆环四周封闭一圈，保证混凝土不漏浆，但注意砂浆不得侵入墩身。采用人工配合汽车吊安装立模，立模时严格保证模板下口一定要与放设的内边线重合，并固定模板下口，利用铅垂校核模板的垂直度。超出规范要求的用千斤顶进行精调，保证模板的位置与垂直度准确。模板组装完毕后，应对模板的垂直度、平整度、接缝处错台、拉杆和螺栓的连接牢固程度及支架的稳固性进行详细检查，检查合格后方可浇筑混凝土。6刚臂墩混凝土浇筑刚臂墩混凝土采用C40混凝土浇筑。混凝土由项目部6#混凝土拌和站生产，混凝土罐车运送至施工现场汽车泵浇筑。混凝土施工控制要点如下：浇筑混凝土前，应对模板、钢筋进行检查，并作好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。浇筑前注意收听天气预报，恶劣天气不得进行浇筑。冬期气温较低，应选择气温较高、阳光充足的时段浇筑，并浇筑前和浇筑过程中拌出的混凝土应在搅拌和浇筑地点分别检测其塌落度、扩展度、含气量等指标，并对其和易性、流动性、离析和泌水情况进行检查、控制，不合格混凝土绝不入模。制备足够的混凝土试件以备检验。浇筑时自由落差超过2.0m时必须使用串筒，防止混凝墩身混凝土采取分层浇筑，合理分层，全断面连续浇筑，混凝土分层浇筑厚度不超过40cm。施工中应控制混凝土浇筑速度，尽量减少上下层新老混凝土的温差和间歇时间，防止出现冷缝现象。混凝土振捣采用插入式振捣棒，振捣深度超过下一层的砼5cm-10cm,保证下层在可重塑期间再进行一次振捣。振捣棒要快插慢拔，移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5振捣棒振动时间约20～30s,每一次振动完毕后，边振动边缓慢拔出振捣棒。混凝土以不再下沉、无气泡冒出、表面泛浆为度，振捣时不得紧靠模板、拉杆或预埋件进行振捣。如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间，允许间断时间经试验确定，若超过允许间断时间，按工采取措施控制混凝土的入模温度。混凝土冬季最低入模温度不小于5℃,新浇筑与已浇筑混凝土界面的温差不大于15℃,选择室外气温较高时浇筑混凝土，混凝土浇筑完成后应用棉被加篷布覆盖保温。在混凝土浇筑过程中，随时观察注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形、移位立即校正并加固。7刚臂墩混凝土养护刚臂墩混凝土施工未进入冬施前，混凝土采用覆盖土工布洒水保湿养护；刚臂墩混凝土施工进入冬施后，混凝土采用覆盖塑料薄膜、棉被+保温篷布进行蓄热养护。混凝土养护期间，混凝土内部的最高温度不宜高于65℃,混凝土结构在任一养护时间内的内部最高温度与表面温度之差不宜大于20℃。8刚臂墩拆模刚臂墩混凝土拆模满足以下条件：刚臂墩混凝土拆模时混凝土强度达到设计强度的80%结构或构件芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、表面混凝土与环境之间的温差大于20℃时不得拆模。大风或气温急剧变化时不应拆模，混凝土内部开始降温以前不得拆模。根据地基处理及支架搭设方式来进行计算荷载，根据计算书中描述，施工范围所采取的盘扣架搭设方式地基承载力需要达到33Kpa,现有地基基础满足该荷载强度与刚度要求，先在原地面浇筑15cm厚C20混凝土垫层。为防止混凝土垫纵缝和横缝设置，纵缝沿纵桥向居中设置1道；边跨混凝土垫层横缝沿横桥向居中设置1道，中跨混凝土垫层横缝沿横桥向均匀设置2道。纵横缝切缝深度5cm左右。填，每层厚度30-40cm,夯填密实，回填土压实质量满足支架搭设地基承载力要求。在地基原状土上浇筑15cm厚C20排水海排水沟本刚构连续桥采用搭设满堂盘扣式脚手架法进行现浇施工。盘扣立杆横向间距为90cm,纵向间距为60/90cm。主梁下顶托上横向布置工字钢12.6主分配梁，纵向布置100×100mm方木做为纵向梁，纵梁间距300mm;翼缘板区下顶托上纵向布置12.6工字钢做为主分配梁，横向布置100×100mm方木做为横向梁，横梁间距300mm。现浇刚构连续桥梁底模、侧模选用1220×2440×15mm优质竹胶板。表6.2.3支架材料选用序号杆件名称规格尺寸(mm)材质1立杆架2水平杆架3竖向斜杆架4水平斜杆架5可调托座架6可调底座架现浇刚构连续桥梁底模、侧模选用1220×2440×15mm优质竹胶板。型钢采用Q235材质，方木采用100×100mm方木。(2)满堂支架搭设顺序地基处理→支架弹线定位→摆放底托→竖立杆搭设并扣紧→安装纵、横向横杆并与立杆扣紧(扫地杆)→装第二层及以上支架→加设竖向斜杆→(安装调节杆)→安装顶托→在顶托上居中安装主楞(横向主分配梁)→铺设次楞(纵向梁)→铺设梁板底模。(3)支架搭设施工方法1一连接盘：2—插销：3—水平杆杆端扣接头：4一水平杆；5-斜杆；6—斜杆杆端扣接头；7一立杆图6.2.3-1盘扣支架结点①搭设步骤A、基础放样：依照支撑架配置图纸上尺寸标注，正确放样并使用墨斗弹线。C、可调底座：依支架布置图放样后，将可调底座排列至定点。可调底座下方设置垫板，垫板长度不宜少于2跨，宽度不小于20cm,厚度不小于5cm。D、基座：将基座的立杆套筒部分朝上套入可调底座上方，基座下缘需完全置入扳手受力平面的凹槽内。受力平面受力平面立杆套筒开图6.2.3-2立杆套筒大样E、第一层水平杆：将水平杆头套入圆盘小孔位置使水平杆头前端抵住立杆圆管，再以斜楔贯穿小孔敲紧固定。图6.2.3-3水平杆连接F、基础立杆：未加装(连接棒)的立杆统称为基础立杆，依下图所示将基础立杆长端插入基座的套筒中。以检查孔位置查看基础立杆是否插至套筒底部。基础立杆仅使用在第一层搭接，第二层往上均使用立杆。检查孔检查孔L10m5图6.2.3-4基础立杆连接G、第二层水平杆：如下图位置，与第一层水平杆安装图6.2.3-5第二层水平杆连接H、第一层竖向斜杆：将竖向斜杆按照脚手架布置图布置，将竖向斜杆套入圆盘大孔位置，使竖向斜杆头前端抵住立杆圆管，再以斜楔贯穿大孔敲紧固定。I、第三层水平杆：依步聚E安装第三层水平杆。J、第二层竖向斜杆：依步骤H组搭方式，和第一层相同方向搭接第二层竖向斜杆。K、立杆：安装立杆。若需使用立杆插销则务必检查圆盘对齐孔是否在同一方向。L、依次循环操作。②支架搭设构造要求A、模板支架根据施工方案计算得出的立杆排架尺寸选用定长的水平杆，并根据支撑高度组合套插的立杆段、可调托座和可调底座。B、模板支架的斜杆设置符合下列要求：a、搭设高度不超过8m的满堂模板支架，步距不宜超过1.5m,支架架体四周外立面向内的第一跨每层均需设置竖向斜杆，架体整体底层以及顶层均设置竖向斜杆，保证架体内部区域每隔5跨由底至顶纵、横向均设置竖向斜杆。架体高度超过4个步距时，必须设置顶层水平斜杆。1—立杆；2—水平杆；3—斜杆；图6.2.3-6支架高度不大于8m的斜杆设置b、当模板支架搭设成无侧向拉结的独立塔状支架时，在顶层及每隔3～4个步距增设水平层斜杆。图6.2.3-7无侧向拉结塔状支模架C、对长条状的独立高支模架，架体总高度与架体的宽度之比H/B不宜大于3。D、模板支架可调托座伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的图6.2.3-8可调托座E、高大模板支架最顶层的水平杆步距保证比标准步距缩小一个盘扣间距。F、模板支架可调底座调节丝杆外露长度不大于300mm,作为扫地杆的最底层水平杆离地高度不大于550mm。当单肢立杆荷载设计值不大于40kN时，底层的水平杆步距可按标准步距设置，且设置竖向斜杆；当单肢立杆荷载设计值大于40kN时，底层的水平杆应比标准步距缩小一个盘扣间距，且G、模板支架宜与周围已建成的结构进行可靠连接。③支架顶部纵横向分配梁刚构连续桥梁支架顶托以上分别为横向12.6#工字钢(随支架布置)和纵向10×10cm方木(间距30cm)。刚构连续桥梁翼缘板支架顶托以上分别为纵向12.6#工字钢(随支架布置)和横向10×10cm方木(间距30cm)。圳向水平庄图6.2.3-9纵横向分配梁布置(4)临边防护采用钢管扣件组成的护栏，护栏钢管立柱与工字钢焊接牢固，立柱间距1.8m,高度1.2m,钢管扶手设2层间距0.6m护栏，并用密目安全网封闭，底部设置20cm高挡板，防止小零件坠入桥下。(5)施工人员上下通道采用盘扣式脚手架搭设梯笼或(6)满堂支架验收要求满堂支架搭设完成后，由项目部上报监理单位，并由总监理工程师组织验收，项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员、监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师参加验收，验收合格后在显眼位置悬挂验收合格牌。对进入现场的钢管支架构配件必须进行检查验收，主要内容为：产品标识及产品合格证，技术参数及使用说明书，对支架质量有疑问时应进行抽检和试验。重点检查钢管壁厚、焊接质量、外观质量、可调托座材质及其与螺母的配合模板支架分阶段进行验收：基础完工后及支架搭设前，首段高度达到6m时，搭设高度达到设计时和砼浇筑前。对模板支架检查，重点检查和验收内容：模板支撑架底层纵、横向横杆作为扫地杆距地面高度必须小于550mm,立杆底部设置可调底座或固定底座；立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于650mm。可调托座与可调底座深入立杆内不得小于150mm。规划西关街刚构连续桥梁采用铁路桥梁球型支座。0#墩TJQZ-8360-2500-ZX-0.15g),3#墩设置两个纵向活动支座(支图景章中合线支座中Q线 支重中的线景世中心线8图6.2.4-1支座平面布置支座安装前对垫石标高进行仔细检查，垫石顶面四角高差不得大于2mm。如不符合要求，用小型磨光机打磨垫石表面，以保证整个面上均匀压力。并认真检查所有表面、底座及垫石标高，直至垫石顶任一点标高与设计标高之差都在外径60mm~80mm,锚栓孔深度应大于套筒(或螺杆)长度湿润，灌浆用模板可采用预制钢模，底层设一层4mm厚橡支座楔块之间应留有20～30mm空隙，用以灌注浆料。1)灌浆材料8h抗压强度不小于20MPa,24h抗压强度不小于40MPa,28d抗压强度不小于50MPa,56d后强度不降2)灌浆材料28d弹性模量不小于30GPa。3)灌浆材料24h抗折强度不小于10MPa,28d抗折强度不小于10MPa4)浆体水灰比不大于0.34,且不应泌水；流动度不应小于320mm,20min后流动度不应小于240mm;标准养护条件下浆体28d自由膨胀率为0.02%~0.1%周灌注，直至从模板与支座底板周边缝隙观察到灌浆料为重力灌浆钢模图6.2.4-3支座重力灌浆示意待灌注梁体混凝土后，拆除支座的连接钢板和螺栓。梁体施工完成后，检查支座是否偏斜、与垫石是否脱开、垫石确认各支座处于正常工作状态后，安装支座防尘装置。模板采用国产覆膜竹胶板，厚度15mm,尺寸1.22×2.44m。现浇刚构连续桥梁各模板制作和安装要点如下表：表6.2.5现浇刚构连续桥模板制作和安装要点序号制作和安装要点1底模支架搭设好后，在支架立杆可调托座上横向铺设12.6工字钢，间距与立杆纵距保持一致，工字钢上纵向铺设10×10cm的方木，间距0.3m木上铺设底模，用3m直尺检查平整度，对误差大于3mm者进行调整。宽度随桥梁宽而定。模板接序号制作和安装要点缝处采用密封胶条处理。底模安装需要根据梁体计算预拱度及支架预压成果设置施工预拱度，确保梁体线形满足要求，一般按两端为零，跨中为最大值，其余按抛物线变化设置。2侧模采用10×10cm的方木竖直方向做次楞，次楞间距0.3m;水平方向背带采用Φ48双钢管，间距面板采用优质15mm竹胶板，接缝采用填塞密封胶条进行处理。侧模安装时设临时支撑，以保持模板的稳定。计或监理工程师的要求。使板面平整光洁，曲线封头模板采用钢木组合模板，使其钢度大，拆装方便，以利周转。立模时位置角度要准确，保证梁端混凝土垂直。根据设计要求及有关规定，现浇刚构连续桥梁的支撑体系、模板体系施工完后，为检验支架及地基的强度、刚度、稳定性，确保施工安全，检测支架及地基的弹性变形，据此调整底模标高。在纵横梁及底模安装完毕后，对支架及脚手架等承力系统进行预压，以消除架体的非弹性变形，确保刚构连续桥梁混凝土的浇筑质量。本方案拟采用堆载砂袋的方式进行逐级预压，重量按支架所承受最大施工荷载的110%进行超载预压。预压分三级预压：60%-100%-110%。1预压荷载的计算梁体自重：规划西关街刚构连续梁体混凝土总用量241.6m³。施工荷载取值：A.恒载，梁体高度按实际取值，钢筋混凝土容重：取B.施工人员、材料及施工机具荷载：取1.0KN/m²;C.浇筑混凝土产生的冲击荷载：取2KN/m²;D.振捣混凝土产生的荷载：取4KN/m²;荷载组合为241.6×26+7.065×(7.4×41.1)(刚构连续桥表面积)=8430.35KN施工预压荷载总重：1.1×8430.35/10=927.34t2测点的布置支架预压时对竖直和水平位移进行监测，监测内容包满堂支架共设置5个观测断面，监测断面布置在预压位断面的基础及支架顶面对称混凝土梁中心线各布置5个测图6.2.6-1支架预压观测点示意施工荷载1.1倍荷载预压。采用砂袋堆载预压，标准袋容积0.51m3,换算重量765Kg(施工时按翼缘板部位加载重量及布置要以梁体实际重量分布情况进行换算。图6.2.6-3支架预压加载纵断面示意布一致，并按最大施工荷载1.1倍荷载进行预压。支架预压采用砂袋做为等代施工荷载，砂袋荷载按梁底截面进行加量为设计荷载的60%,第二次加载重量为设计荷载的100%,②每级加载完成1h后进行支架的变形观测，以后每③全部预压荷载施加完成后，应间隔6h监测记录各④支架卸载6h后，应监测记录各监测点位移量。4沉降观测图6.2.6-4支架预压卸载横断面示意图6.2.6-5支架预压卸载纵断面示意预压前多点测量底模顶标高，记录初始值Ho。满载后测量原测点底模顶标高，记录标高值H₁。卸载前测量原测点底模顶标高，记录标高值H₂。卸载后测量原测点底模顶标高，记录标高值H₃。在试验过程中没有发现支架有不可恢复的变形，支架基础没有发生大的沉降、开裂、塌陷即证明支架及基础承载力满足设计要求。基础、模板非弹性变形值=H₀-H₃基础、模板弹性变形值=H₃-H₂设专人负责统计每日荷载(砂袋)的重量，严格按照分级、等量加载。沉降观测要每日定时观测，将预压的荷载及测量的高程数值统计分析，如发现问题及时处理。5支架预拱度设置施工中应根据预压观测成果及设计要求进行支架预拱度的设置，以确保成桥后的梁体线形满足设计要求。因此拟采取如下措施控制预拱度：实际立模高程=设计立模高程+预拱度(刚构连续中跨跨中竖直方向设置向上5.9mm的预拱度；在边跨跨中竖直方向设置向上3.0mm的预拱度)+中跨/边跨跨中支架预压弹性变预拱度曲线为由跨中向支点按抛物线变化。6支架防护1)预压前支架设置作业平台，四周应设置围栏，作业平台下方设置安全网、脚手板。2)外侧必需搭设脚手架并保持高于作业面1.2m,防止3)在施工现场挂设标识标牌、设置警戒线，无关人员钢筋较长如需接长者应满足施工规范中受拉区的钢筋要求。在墩顶梗肋范围以内的顶层钢筋、等高度段中部8~10m范围以内的底层钢筋，不允许出现钢筋接头。焊接钢筋骨架时应考虑线路纵坡及竖曲线的影响。位于竖曲线上时，纵向钢筋按竖曲线设置。1普通钢筋安装施工1)钢筋加工、运输钢筋下料、半成品加工在钢筋加工厂集中生产，经验收合格后通过运输车运至施工桥位处，吊装就位，人工绑扎。钢筋搭接接头的端部应预先折向一侧，保证搭接钢筋的轴线位于同一直线上。接头长度双面焊不小于5d,单面焊不小于10d。钢筋弯钩均为135°标准弯钩。钢筋连接：钢筋接头采用轴线搭接焊，在同一根钢筋上应少设接头，钢筋的“同一连接区段”内同一根钢筋上不得超过一个接头，“同一连接区段”长度为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径),且不小于500mm。纵向、横向非预应力钢筋采用搭接焊，钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置，且焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。当施工中分不清受拉区或受压区时，接头设置按符合受拉区规定。钢筋长度除设计特别要求外，按验标及施工工艺要求实施，纵向钢筋需焊接后抬上梁部绑扎，尽量避免在梁上进行钢筋下料：采用钢筋切断机进行下料，切断后的钢筋按照设计图纸规定的类型进行编号，并分开堆放、做标识。加工钢筋尺寸允许偏差必须符合设计及验标要求。根据《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2018)钢筋的加工应符合以下要求。序号检验方法1钢筋全长尺量2弯起钢筋的位置3箍筋内净尺寸2)钢筋绑扎梁体钢筋最小保护层除顶板顶层为30mm外，其余均为耐久性。每平米不少于4个，拐角各设置一个，间距小于序号检验项目允许偏差检验方法1受力钢筋排距尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间基础、板、墙柱、梁距3分布钢筋间距尺量连续3处4箍筋间距5包括在内)尺量6钢筋保护层厚度c0尺量两端、中间各2处0理，其中接触网支柱预埋螺栓外露部分及基础面以下150埋套筒、防落梁预埋钢板及接触网预埋钢板1采用多元合金共渗+钝化处理；防落梁挡块及除接触网支柱预埋螺栓以外的其它螺栓采用渗锌处理。其中渗层厚度≥50μ层厚度6~8μum,锌铬涂层及封闭层总厚度为15~20μm。③接触网预埋螺栓外露部分采用涂油包塑等保护措⑥泄水管及无砟轨道底座板根部与桥面结合处应注确无误。刚臂墩、梁体混凝土采用C40混凝土，由项目部6#混凝混凝土数量较大，为保证浇筑质量，施工应采用1台汽车泵送混凝土连续浇筑、一次成型，浇筑时间不宜超过6小时。混凝土浇筑按“斜向分段、水平分层”的方法从低端往高端浇筑。斜向分段长度为4-5米，水平分层(第一层混凝土厚度为35cm,第二层混凝土厚度为35cm,第三层混凝土厚度为30cm)。横桥向按“主梁底部，最后主梁顶部及主梁顶部混凝土采用泵送法浇筑，从主梁中线往两侧混凝土浇筑前，如若处于混凝土冬期施工期间，需对4个燃油蒸汽发生器设于暖棚四角底部，燃油蒸汽发生器距离模板及保温篷布的距离不得小于1m,始终保证棚内底部最低温度不低于5℃,保证模板及钢筋上无冰雪及污垢。保证模板及钢筋预热温度不低于5℃。混凝土浇筑前，对模板、钢筋间距、钢筋保护层、预埋件、构件轮廓几何尺寸等作认真检查，并对墩柱间距进行复测，报监理批准后方可浇筑。混凝土浇筑前，对刚臂墩接茬处混凝土进行凿毛处理，施工缝混凝土凿毛应使露出新鲜混凝土面积不低于75%,清理干净凿出的混凝土块，对接触面进行湿润。2混凝土振捣梁体混凝土浇筑采用插入式振动棒振捣成型，以确保混凝土密实。浇筑过程中注意加强主梁端头以及钢筋密集部桥面板混凝土浇筑到设计标高后及时赶压、抹平，在混凝土初凝之前必须对桥面进行第二次收浆抹平以防裂纹，使桥面达到平整，排水通畅。抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响表层混凝土质量。操作插入式振捣棒时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拉，不得漏振，谨防过振。使用插入式振捣器振捣时，按下列方法进行：振捣棒不得在启动状态下放置于模板或钢筋上，不得将软轴插入到混凝土内部或使软轴折成硬弯。振捣棒插入点布置应均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”,按顺序移动，不应混用，以免造成混乱而发生漏振。每次移动位置的距离应不大于振捣棒的作用半径的1.5倍。离模板边缘10cm,插入下层混凝土5～10cm,防止碰撞模板钢筋及预埋件；表面振捣器的移动距离以使振动平板覆盖已振实部分10cm为度。振动棒插入混凝土后，应上下移动变换位置，幅度为5～10cm,以利于排出混凝土中空气，振捣密实。每插点应掌握好振捣时间，过短过长都不利，每点振捣时间一般为20～30s。待混凝土达到不再下沉，无显著气泡上升，顶面平坦一致，并开始浮现水泥浆，方可拔出振动棒。当发现表面积水，立即设法排除，并检查发生的原因或调整混凝土配合比。使用振捣棒时，前手应该紧握在振动棒上端约50cm处，以控制插入点，后手扶正软轴，前后手相距40～50cm左右，使振动棒自然沉入混凝土内。插入式振捣器操作时，应做到“快插慢拔”。快插是为了防止混凝土表层先振实，而下层混凝土发生分层，离析现象。慢拔是为了使混凝土能填满振动棒抽出时形成得空隙，防止形成空洞。(1)捣固人员须经培训后上岗，要定人、定位、定责任，分工明确，尤其是钢筋密布部位、端模、拐(死)角、锚槽部位指定专人进行捣固，操作人员要固定，每次浇筑前应根据责任表填写人员名单，并做好操作要求交底工作。(2)以插入式振捣器振捣。要垂直等距离插入到下一层5～10cm左右，其间距不得超过30cm,振捣到砼表面出现灰浆和光泽使砼达到均匀为止，抽出振捣棒时要缓些，(3)振捣时严禁碰撞模板及预埋件。3梁体养护与拆模混凝土养护未进入冬施前混凝土养护方式如下：混凝土浇筑完成初凝后即进行养护，养护采用塑料薄膜加土工布覆盖，人工洒水养护的方式，且水温与梁体表面温差不大于20度，养护期不少于21天(日平均气温：10≤T<20℃;大气干燥：20%≤RH<50%)。在养护期内随时检查塑料薄膜和土工布有无破损现象，发现破损现象后及时进行修补，保持混凝土表面湿润，以保证养护质量。混凝土养护期间，混凝土芯部温度不宜超过60℃,不得超过65℃。混凝土芯部温度与表面温度、表面温度与环境温度之差均不应大于15℃。进入冬施后混凝土养护方式如下：搭设脚手架，四周采用保温篷布封闭形成保温暖棚。保温篷布按暖棚尺寸相互搭接减小漏风，在暖棚上方设置通风口及时将烟雾排出暖棚。暖棚四角底部设置4个燃油蒸汽发生器。每跨刚构节身内设置1个燃油蒸汽发生器。框身内底部温度不低于5℃,且混凝土表面应保持湿润。当低于5℃时应采取增加燃油蒸汽发生器的办法。混凝土养护期间，安排专人对燃油蒸汽发生器进行检查，填加燃料和水，保持棚内温度。2)当梁体混凝土强度需达到设计强度的100%以上方3)结构或构件芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、4)模板应自上而下、由外到内、分层拆除。拆除第一地点集中堆放。模板的堆放高度不得超过2米。使用吊车拆5)拆除模板一般应采用长撬杆，严禁操作人员站在正的安全意识。6)同部位模板拆除必须一次性拆清，不得留下无撑模离所有人员。完成。的要求。合进行，禁止单独作业。如果当天不能及时拆完，要对未拆除部分进行必要的加固。警戒人员不得中途擅自离岗，必须在架子工完全撤离并检查没有安全隐患后才能离开。支架拆除后，运梁车和架桥机不再通过后，对桥面系实施全面施工，桥面系及桥面附属工程主要包括防护墙、人行道栏杆、电缆槽竖墙、基础网支柱及桥面防水等。桥面附属工程项目多，数量少。施工难度大，应按照设计图纸的尺寸及相关要求进行施工。在施工桥面上方部位时，做好桥面的临边防护，确保桥面施工作业人员安全，做好电缆槽、栏杆等附属工程预埋筋 (件)的恢复工作，施工顺序按照梁面由外向内、由下向上的原则进行不同项目的施工，先施工人行道栏杆基础、接触网支柱基础，再施工电缆槽竖墙混凝土、桥面排水，最后施做桥面防水工程。施工过程中严格注意施工质量和临边高空1主控项目模板及支(拱)架的材料质量及结构应符合施工设计要检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和测量，查阅资料。模板及支(拱)架安装应符合施工设计要求。安装应稳固牢靠，模板接缝严密，不应漏浆。模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和测量，查阅资料。支架的地基和基础承载力应符合施工工艺的要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行承载力试验，监理单位见证检模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性。浇筑混凝土前应按设计及有关技术要求对支架进行预压。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检查计算书、预压报告并见证检验。模板及支架的拆除应符合设计要求和施工技术方案的检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和检查施工记录。施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验；监理单位检查试验报告。2一般项目预埋件和预留孔洞的留置应符合相关专业验收标准的规定，未作规定时，其允许偏差和检验方法应符合表6.3.1-1的规定。序号检验方法1预留孔洞中心位置尺量尺寸尺量检查处2预埋件中心位置3尺量外露长度检测数量：施工单位全部检查。拆除非承重模板时，应保证混凝土表面及棱角不受损伤。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。刚构连续梁段的模板尺寸允许偏差和检验方法应符合表6.3.1-2的规定。6.3.3.模板尺寸允许偏差和检验方法序号允许偏差检验方法1梁段长尺量2梁高3主梁厚尺量检查不少于5处4梁体宽5模板表面平整度31m靠尺测量不少于5处6模板接缝错台2尺量7梁段纵向旁弯拉线测量不少于5处8梁段高度变化段位置测量检查9底模拱度偏差3序号允许偏差检验方法底模同一端两角高差2测量检查桥面预留钢筋位置尺量支座板四角高度差1水平尺测量检查四角螺栓中心位置2尺量检查(包括对角线)平整度2尺量检测数量：施工单位全部检查。1主控项目直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合设计要求和国家现行标准的规检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一检验方法：施工单位全部检查质量证明文件，按批抽样测量直径、称量每延米重量并进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验；监理单位全部检查质量证明文件、试验报告并进行见证检验。成型钢筋进场时，应抽取试件作屈服强度、抗拉强度、伸长率和重量偏差检验，检验结果应符合国家现行有关标准的规定。对由热轧钢筋制成的成型钢筋，当有施工单位或监理单位的代表驻厂监督生产过程，并提供原材钢筋力学性能第三方检验报告时，可仅进行重量偏差检验。检查数量：同一厂家、同一类型、同一钢筋来源的成型钢筋，不超过60t为一批，每批中每种钢筋牌号、规格均应至少抽取1个钢筋试件总数不应少于3个。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，检验方法：施工单位检查质量证明文件抽样检验报告并进行重量偏差检验；监理单位检查质量证明文件、抽样检验报告并进行见证检验。环氧涂层钢筋的涂层检验应符合相关产品标准的规定。检查数量：同一厂家、同一生产工艺、同一直径、同一牌号每60t为一批，不足60t也按一批计。施工单位每批抽检一次，监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。告并进行见证检验。钢筋保护层垫块材质应符合设计要求。当设计无要求时，混凝土垫块的抗压强度和耐久性应不低于结构本体混凝土检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：垫块制作单位每半年提供一次第三方检测报告；施工单位和监理单位检查质量证明文件和检测报告。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件；监理单位按施工单位抽检数量的10%进行平行检验，且各不少于一件。钢筋接头的技术要求和外观质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018附录C的接接头和机械连接接头应按批抽取试件做力学性能检验，钢筋焊接接头质量应符合设计要求和《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012的规定，钢筋机械连接接头质量应符合设计要求和《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016的规定。检验数量：钢筋接头外观质量施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同等级、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每300个接头为一批；不足300个也按一批计。机械连接接头的力学性能检验以同一施工条件下同批材料、同等级、同规格、同接头形式的每500个接头为一批，不足500个也按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的20%进行见证检验，但至少一和尺量。施工单位对焊接接头和机械连接接头做拉伸试验，对闪光对焊接头增做冷弯试验；监理单位检查试验报告并进受力钢筋的连接方式、接头位置应符合设计要求。钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。“同一连接区段”内，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合设计要求。设计无要求时，应符合下列规①焊接接头在受弯构件的受拉区不应大于50%,轴心受拉构件不应大于25%。②机械连接接头的受弯构件不应大于50%,轴心受拉构件不应大于25%。③绑扎接头在构件的受拉区不应大于25%,在受压区不应大于50%。④钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不应小于钢筋直径的10倍。根钢筋上不应超过一个接头。⑥当施工中分不清受拉区或受压区时，接头设置应符⑦同一连接区段的确定应符合下列规定：焊接接头或机械连接接头的同一连接区段长度为35d;(d为纵向受力钢筋的较大直径),且不小于500mm。绑扎接头的同一连接区段长度为1.3倍搭接长度，且不小于500mm。凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。安装的钢筋品种、等级、规格、数量应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察、尺量和查阅资料。钢筋保护层的垫块规格、数量、位置应符合设计要求。设计无要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2,并应均匀分布，设置牢固。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和测量。2一般项目检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表6.3.2-1的规定。6.3.5.钢筋加工允许偏差和检验方法序号检测项目允许偏差检验方法1钢筋全长尺量2弯起钢筋的位置3箍筋内净尺寸检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不小钢筋安装允许偏差和检验方法应符合表6.3.2-2的规定。6.3.6.钢筋安装允许偏差和检验方法序号允许偏差检验方法1钢筋全长尺量检查不2弯起钢筋位置3箍筋内净尺寸4主筋横向位置5箍筋间距序号允许偏差检验方法6其他钢筋位置小于5处7箍筋垂直度吊线和尺量检查不少于5处8钢筋保护层厚度尺量检查不少于5处检验数量：施工单位全部检查。1主控项目混凝土原材料、配合比设计和拌和应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018第6.2节、第6.3节和第6.4.1条的规定。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：检查混凝土拌和物出场质量验收记录。混凝土施工过程中，应对拌和物的入模坍落度进行测定，测定值应不超过理论配合比坍落度的控制范围。检验数量：施工单位每施工50m3或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。检验方法：施工单位进行坍落度测试；监理单位见证检混凝土的入模含气量应满足表6.3.3-1的规定。表6.3.3-1混凝土含气量的最低限制环境条件冻融破坏环境盐类结晶破坏环境环境含气量(入模%%%%检验数量：施工单位每施工50m3混凝土或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。检验方法：施工单位进行含气量试验；监理单位见证检混凝土的入模温度不宜高于30°C。冬期施工时，入模温度不应低于5°C。检验数量：施工单位每施工50m3或每工作班至少测温3次并填写测温记录；监理单位至少测温一次。检验方法：温度测试。拆模时混凝土芯部与表面、表面与环境之间的温差不应大于15°C。混凝土芯部温度开始降温前不应拆模，大风及气温急剧变化时不应拆模。检验数量：选择有代表性的结构或部位进行测温检查。检验方法：施工单位测温检查，监理单位检查测温记录。混凝土的强度等级必须符合设计要求。试件的取样、制作、养护及检验评定应符合《铁路混凝土强度检验评定标准》TB104