华为松山湖终端项目一期施工总承包项目-施工组织设计

1、华为松山湖终端项目一期施工总承包项目桥梁工程施工方案一、 工程概况工程名称： 华为松山湖终端项目一期施工总承包项目桥梁工程建设单位 ：中国建筑第五工程局有限公司工期： 暂定八个月编制单位： 广东长桥建设工程有限公司编制依据：施工图纸和施工图说明、合同文件、招标公告 ； 城镇道路桥梁 施工规范 ；大体积混凝土施工技术规范； 公路桥梁施工技术规范； 城市桥梁工程施工与质量验收规范；预应力混凝土用钢绞线。根据施工图纸、 合同文件，和招标公告的要求:本项目的6座桥编号分别为桥梁9、桥梁10、桥梁T2、桥梁3-2、桥梁3-3、桥梁3-4，桥头堡，其中桥梁9下部构造采用钢筋混凝土肋板桥台，墙式桥墩，桥梁墩

2、台桩基础采用直径80cm的钻孔灌注桩，桩长分别为22.1m、15.1m、23.1m、26.1m,按嵌岩桩设计，上 部构造为24m跨预应力混凝土简支板梁和12m跨钢筋混凝土简支板梁桥， 两侧外 挂装饰拱圈， 梁高分别为1.5m和0.8m,24m跨主梁截面为预应力混凝土多孔箱 梁，内设5个直径90cm挖孔，箱梁截面尺寸：顶、底板厚30cm腹板厚度30cg箱梁支点设两个支座，12m跨主梁截面为钢筋混凝土多孔箱梁，内设5个直径40cm挖孔。箱梁截面尺寸：顶、底板厚20cm腹板厚度30cm箱梁支点设两个 支座，桥梁全宽7.3m，桥面铺装采用石铺面。桥梁10下部结构采用钢筋混凝土 肋板桥台，桥梁墩台桩基础

3、采用直径80cm的钻孔灌注桩，挡墙部分均采用直径80cm的钻孔灌注桩，桩长分别为28.1m、26.1m，按嵌岩桩设计，上部结构为预 应力混凝土简支板梁，两侧外挂装饰拱圈，梁高为1.2m，主梁截面为预应力混凝土多孔箱梁， 设10个直径70cm挖孔。 箱梁截面尺寸： 顶、 底板厚25cm腹 板厚度35cm箱梁支点设两个支座，桥梁全宽为12m，桥面铺装采用石铺面。T2桥梁下部结构采用钢筋混凝土肋板桥台，墙式桥墩，25m简支梁桥墩台桩基础采 用直径120cm的钻孔灌注桩，8.2+3X0.5m连续梁桩基础采用直径80cm的钻孔 灌注桩，挡墙部分均采用直径80cm的钻孔灌注桩，平均桩长分别为23.1m、2

4、6.1m、26.1m、26.1m、28.1m、32.1m、33.1m、31.1m， 按嵌岩桩设计， 上部结构：25m简支梁采用预应力砼梁， 梁高分别为1.5m；8.2+3X10.5m连续梁采用钢筋砼空心 板梁，梁高0.8m,两侧均布置有装饰拱圈挂板，25m简支梁主梁截面为预应力混 凝土多孔箱梁，内设3个直径100cm挖孔。箱梁截面尺寸：顶、底板厚25cm腹板厚度45cm箱梁支点设两个支座，桥梁全宽为5.6m。3-2桥梁下部结构采用钢筋混凝土肋板桥台，墙式桥墩，基础采用?1200、?1000钻孔灌注桩， 基础平均桩长分别为18.1m、14.1m、18.1m、15.1m、21.1m、13.1m、1

5、5.1m，按嵌岩桩设计，3-2桥梁为2跨一联共3联连续梁桥，两侧装饰 拱圈挂板，跨径布置为2x19（第一联）+2x19（第二联）+2x23.4m（第三联）， 为变宽弯桥。 桥梁纵坡1.58%，上部结构第一联、 第二联为钢筋混凝土空心板梁， 梁高为1.2m,两侧装饰拱圈挂板，第三联为预应力混凝土空心板梁，梁高为1.4m， 两侧装饰拱圈挂板，主梁截面为预应力混凝土多孔箱梁，内设16个直径60cm挖孔。箱梁截面尺寸：顶、底板厚30cm腹板厚度3053cm箱梁支点设5个支 座。3-3桥梁下部结构采用钢筋混凝土肋板桥台，墙式桥墩，基础采用?1200、?1000钻孔灌注桩，基础平均桩长分别为20.1m、2

6、0.1m、14.1m、22.1m、27.1m、26.1m、25.1m,按嵌岩桩设计，3-3桥梁为2跨一联共3联连续梁桥，两侧装饰拱圈挂板，跨径布置为2x19（第一联）+2x19（第二联）+2x21.8m（第三联）， 为变宽弯桥。桥梁纵坡5.1%，自然排水，桥面宽度：桥梁全宽为17.526.2m， 上部结构第一联、第二联为钢筋混凝土空心板梁，梁高为1.2m，两侧装饰拱圈挂板，第三联为预应力混凝土空心板梁，梁高为1.3m,两侧装饰拱圈挂板，主梁截面为预应力混凝土多孔箱梁，内设16个直径60cm挖孔。箱梁截面尺寸：顶、 底板厚30cm，腹板厚度3053cm箱梁支点设5个支座。3-4桥梁下部结构采用

7、钢筋混凝土肋板桥台，基础采用?800钻孔灌注桩，基础平均桩长分别为28.1m、25.1m、24.1m、21.1m、15.1m，按嵌岩桩设计，桥梁为3跨连续梁桥，两侧外挂 装饰拱圈，跨径布置17+20+17m正交。桥梁纵坡1.57%，自然排水，桥梁结构 北侧靠近3-2组团，南侧靠近4-5组团，桥梁全宽8.0m,具体布置为0.5m（栏 杆）+7m（车行道）+0.5m （栏杆），上部结构为混凝土简支板梁，两侧外挂装饰 拱圈，梁高为1.2m，主梁截面为预应力混凝土多孔箱梁， 设7个直径60cm挖孔。 箱梁截面尺寸：顶、底板厚30cm腹板厚度35cm。箱梁支点设两个支座。二、项目组织机构2.1机构建立2

8、.1.1、施工队伍安排该工程由我公司专业基本队伍进场施工， 将根据不同施工阶段调动每一阶 段施工所需的专业性强、 技术素质过硬、 纪律严， 善于打硬仗的专业队伍进场施 工，特殊工种持证上岗。真正做到来之能战，战之必胜，以最大限度抢建主体结 构，为装饰和安装精心施工创造较为宽松的条件， 以确保工程总进度的有效实施。2.1.2、成立施工协调指导组由公司质安副总经理，总工程师，工程技术处和质安处等人组成 “施工协调 指导组”，在公司总经理的领导下，负责协调公司与项目部的人、财、物、设备 的关系，确保施工技术资源和物资资源的需求，并对项目的进度、技术、质量、 安全、文明施工等方面的现场管理工作进行具体

9、指导。 月事故（轻伤）发生频率控 制在1.5%。以内。2.1.3、管理目标 发扬本企业科学管理、精益求精精神，广泛采用建设部推广的“十项 新技术”和其它先进的施工工艺、新方法，提高工程质量，加快工程进度。2.2施工项目组织管理建制2.2.1、建立工程项目组织机构为确保工程目标的实现，根据该工程的使用功能、结构特点、现场条件、工 期状况，我们认为顺利地完成本工程目标， 重点在于现场必须形成一定权威的统 一指挥，着重抓好人、财、物的调遣，外部环境的协调， 现场各工种的协调作业， 及时解决可能在施工过程中出现的各类问题， 从而保证工程质量， 文明施工及工 期的完成。为此，我公司选派工作责任心强，作风

10、严谨踏实，历年来创出多只优 良工程的同志担任该工程项目经理。同时，公司总师办、经营科、质安科等组成 工程施工项目协调小组， 在公司总经理的领导下， 负责协调公司与项目部之间的 人、财、物、设备关系，确保施工资源的需求，并对项目的进度、成本、技术、 质量、安全、文明施工等方面的现场管理工作进行具体指导项目部组织机构222、工程内部管理资料室试验室测量组工程部质检部财务部合约部机务部材料部安环部协调部办公室桥梁三队桥梁二队我公司将该工程列为重点工程，成立工程领导小组，使该工程所需的主要机 构设备，劳动力等的调度得到充分的保证， 使该工程的质量、 工期目标成为公司 的主要目标， 列入重点控制计划之中

11、。 项目部具体执行与发包方签订合同的全部 内容，负责现场全面工作，并起着承上启下的关键作用，掌握人、财、物。以项目为基点，实行项目法施工管理。现场设置项目部调动主要技术力量、 劳动力、机构设备、周转材料等保证工程的顺利实施。三、主要施工方案3.1 组织原则根据本工程招标文件， 通过对施工现场施工环境和施工条件的实地考察， 并 综合考虑工程施工的有利条件和不利因素， 结合我公司现有的施工机械设备和种 种有利条件，通过综合分析，制定出切实可行、科学合理的施工组织方案。我公司将采取“强化重点工序、保证关键岗位、现场全面展开、确保工期、平行 推进、先主后次、先地下后地上、先深后浅、整体推移”的平面空间

12、立体交叉网 络组织施工。施工的组织原则是： 精心组织、精心施工，优质、安全、文明施工，确保工程按期完成。3.2 组织措施3.2.1、本工程按项目法组织施工，以确保本工程安全、优质、高效地完成组建精干高效的现场项目经理部，经理部下设工程部（含试验、测量室）、质检部、安全部、计财部、设备物质部、协调办和综合办。从公司抽调经验丰富、技 术业务精通、 事业心和责任感强的技术人员充实各部门， 使整个项目经理部人员 精干、协调能力强、工作效率高，成为高度集中、统一指挥、内外协调、全面负 责的项目经理部。3.2.2、调配专业水平高的作业队伍投入到本工程的建设，根据本工程的规 模和特点，组建道路、管线施工作业

13、队，分别承担各分部工程的施工，并配备相 配套的机械设备、人员。要求各作业队与项目部高度一致，从全局出发，以路基 工程为重点，并配合好各项工程的施工。3.2.3、施工进场后，抓紧时间建设办公、生活区及临时设施，对场地进行 测量放线及复核，办理临时用水、用电手续，接通临时用水、用电管线。组织机 械设备进场准备， 同时熟悉现场交通组织方案， 组织安排好进场的各种条件， 为 正式开工做好充分的准备，尽快开工。3.2.4、施工方案的编制，不仅考虑各工序的主次矛盾，也综合考虑机械、 设备、材料、人员的互相关系，使各工种、工序以及各协作配合工程都能实施紧 密的交叉流水搭接施工。3.2.5、配备足够的施工设施

14、，高效、均衡施工。3.2.6、加强施工机械的平衡安排，既有月计划，又有旬、周甚至日计划。特别是机械设备、运输车辆计划， 更力求详尽提前准备， 杜绝影响工作效率正常 发挥的现象发生。 同时根据施工过程中完成作业计划的实际， 及时调整下一步施 工的生产计划。 在工作安排上， 保证关键线路、 关键工序的机械设备和人员的落 实。3.2.7、保养好各种机械设备和运输车辆，使其最大限度的发挥效力，同时 完善各种操作规章制度； 加强机械设备保养维修工作， 并且有备用设备和运输车 辆，从而最大限度地保质保量完成本工程地施工任务3.2.8、保证每日施工作业时间，以确保工程按期完成。为保证工期，将制定必要的加班加

15、点施工工作计划。3.3 下部构造施工3.3.1 施工准备 在恢复定线的基础上，根据设计图纸及审批过的导线点、水准点，用全站仪放 出承台的纵横轴线及平面转折点位置， 进而检查预埋钢筋偏差情况， 如偏差符合 规范要求，可以进行下一步的基坑施工。3.3.2 承台施工3.3.2.1基坑开挖承台（地系梁）均采用直接开挖基坑或者回填至承台（地系梁）底，砼找平封底后进 行钢筋骨架绑扎， 固定边侧模板， 一次性浇筑砼完成。 对于部分悬空于地面的系 梁则采用脚手架支撑形成承力支架。3.3.2.3桩头处理桩基浇注完成后，及时处理掉桩头的浮浆，将桩头混凝土凿除至设计标高上2030cm待混凝土达到75%设计强度时，凿

16、除混凝土至设计标高，凿出时确保桩头 完整，保证桩头质量。养护满足14天要求后进行桩基超声波检测，合格后进行 下一道工序施工。3.3.2.4承台钢筋施工承台钢筋均采取后场下料、现场拼装的方式施工，钢筋施工时设置多根架立筋、 骨架钢筋和砼垫块， 保证承台钢筋的定位及保护层等尺寸的要求。 工作原理： 将须连接钢筋端头通过液压机模具的挤压而使钢筋端头镦粗， 加大截面积后进行切 削直螺纹，保证所得截面积大于钢筋原截面积，然后通过钢筋与特制的直螺纹套 筒的机械咬合形成的接头作用及钢筋端面的承压作用，将一根钢筋中的力传递至 另一根钢筋的连接方法，从而确保接头强度大于钢筋母材强度， 能达到(JGJ10796)

17、钢筋机械连接通用技术规程中A级接头标准。工艺流程：钢筋端面平头一滚轧螺丝一丝头质量检验一带帽保护一存放待用一现 场连接。端头加工：下料时，要求采用砂轮机或切割机下料切断，切割机要求采 用弧形刀具以改善钢筋端头平整度，切口端面保证与钢筋轴线垂直。不允许有马 蹄形或挠曲，端头部分不直应调直后下料。滚轧螺丝：采用GTS40-00型钢筋套丝机进行端头套丝，螺纹加工时，要求使用水溶性切削润滑液，不得使用油性切 削液，不得在没有润滑液的情况下加工。丝头检验要求项目量具名称要求外观质量目测目测：螺纹牙形饱满牙顶宽超过0.6mm 秃牙部分累计长度不超过一个螺纹周长。外型 尺寸丝头长度卡 尺丝头长度应满足设计要

18、求， 标准型接头的丝 头长度公差为+1p螺纹大径用量规或卡尺通端量规通过螺纹大径；止端量规不通过螺 纹大径螺纹中径及小径通端螺纹环规止端螺纹环规通端能顺利旋入螺纹并达到旋合长度、止端环规旋入量不超过 3p(p 为螺距)1)丝头质量检验：连接接头的现场检验按验收批进行，自检合格的丝头，应由质检员随机抽样进行 检验，以一个工作班加工的丝头为一个验收批， 随机抽检10%当合格率小于95%时，应加倍抽检，复检中合格率仍小于95%寸，应对全部丝头进行逐个检验。， 并按要求作单向拉伸强度试验。每个试件单向拉伸试验均符合强度的要求时，该验收批评为合格，如有一个试件的强度不合格，应再取六个试件进行复试，复检中

19、有一个试件试验结果不合格，则此验收批评为不合格。在现场连续检验10个验收批，当其全部单向拉伸试件均一次抽样合格时，每验收批接头数量可扩大为1000个。2)带帽保护丝头加工完毕后，应立即带上保护帽或连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。3)现场连接将丝头检验合格的钢筋保存待用，钢筋规格应与连接套筒一致，钢筋和套筒丝扣 应干净，完好无损。使用厂家提供的专用扳手将连接接头拧紧， 使钢筋丝头在套 筒中央相互顶紧加以标记，以便与末拧紧接头区分开，经拧紧后的滚压直螺纹接 头应做出标记，单边外露丝扣长度不应超过1P(P为螺距)，直螺纹钢筋接头拧紧 力矩参考值如下：钢筋直径(mm)20-22252832拧紧力矩(

20、N.M)2002502803204)墩身钢筋预埋设计图纸要求桩基主筋与墩身钢筋进行径向连接，直至墩顶。而受钢筋长度规格 及施工工艺限制，必须进行分段径向连接。结合规范要求制定本桥梁工程承台预 埋钢筋要求如下：高出承台顶面钢筋长度不少于150cm同一水平断面内钢筋接 头不能超过主筋总数的50%邻根间宜上下相互错开，错开距离不小于50cm骨 架定形时必须进行保护层、定位检查，不合要求时人工进行校正。333 承台模板施工模板设计：为保证模板的通用性，提高周转使用次数，要求在同一部位使用的模 板结构相同、螺栓连接孔位一致，用S=5mn钢板作面板，8槽钢作次肋，2*12槽钢作竖肋，模板间采用16mm螺栓

21、连接作为对拉螺杆，套穿PVC管两端拧紧施压固定，模板加工和安装：委托专业钢结构厂家加工，在车间内设置专门加工平台，模板加工完成后，由质检及相关人员对模板加工质量进行检查验收，板面上油，其余位置红丹漆两道防锈。模板间接缝贴双面胶带，要求胶带边缘与面板 齐平。模板用吊车吊装，人工再用撬棍微调就位。模板底口与垫层空隙调制水泥 砂浆堵塞。在拉杆穿出位置，用胶皮封堵严密，防止漏浆。/ 50*50*4模板制作允许偏差项目允许偏差(mm)面板端偏斜30cm的排水沟，排水沟分段开挖形成坡度，低 点开挖集水坑，原有地基整平压实后，铺设15cm厚碎石，采用16吨压路机碾压 平整，再在碎石层浇筑15cm厚的C25砼

22、。在砼层上按照安装满堂支架脚手钢管 立杆所对应的位置铺设支垫钢板（木板）。2、材料选用和质量要求钢管规格为483.5mm且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止使用有 明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。扣件应按现行国家标准钢管支架扣件（GB15831的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件， 严禁使用不合格的扣件。 新扣件应有出厂合格证、 法 定检测单位的测试报告和产品质量合格证， 当对扣件质量有怀疑时， 应按现行国 家标准钢管支架扣件（GB15831的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质 量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。3、 支架安装本支架采用“碗扣”式满堂支

23、架，其结构形式如下：为了明确满堂式支架每根立 柱所传递竖向力的大小， 本设计首先对满堂式钢管支架进行了受力检算， 确定钢 管支架立柱的横向间距：腹板附近为0.6m,翼板部位为0.9m；纵向间距均为1.0m； 支架纵横杆步距1.2m，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每 三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。 箱梁底模采用S=15mn厚的 竹编胶合模板，底模小楞采用间距0.2m的100XI00mm方木，大楞采用间距0.6m的150X50mm方木。在地基处理好后， 按照施工图纸进行放线， 纵桥向铺设好支垫钢板， 便可进行支 架搭设。支架搭设好后，用可调顶托来调整支架高度或拆除模

24、板用。支架底模铺设后， 测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。 底模标 高=设计梁底+支架的变形（前期施工误差的调整量），来控制底模立模。底 模标高和线形调整结束， 经监理检查合格后， 立侧模和翼板底模， 测设翼板的平 面位置和模底标高（底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板）。4、 现场搭设要求4.1本工程架体搭设从16#交界墩盖梁一端开始搭设， 以盖梁外缘10厘米为第一排立杆。立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距基面 米，支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。 箱梁腹板对应处必须用普通 钢管增设两列立杆，随碗扣架一起搭设。20厘4.2架体与16#交界墩拉结牢靠

25、后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置。4.3安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。4.4为了便于拆除交界墩盖梁处的模板，可在支座安装完成后，在支座四周铺设一层泡沫塑料，顶面标高比支座上平面高出23mm在拆除底模板时将盖梁顶处 的泡沫塑料剔除，施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。5、技术要求5.1相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内， 与相邻大横杆的距离不宜大于步 距的三分之一；5.2在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣 件中心点的相互距离不宜大于15厘米；5.3对接扣件的开口应朝上或朝内；5.4各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm；5.5立杆的垂直偏差应不

26、大于架高的1300；5.6上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中， 与相连立杆的距离不 大于纵距的1/3；5.7安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26铁丝把网眼与杆件绑牢。5.8扣件安装应符合下列规定：5.8.1扣件规格必须与钢管外径相同；5.8.2螺栓拧紧力矩不应小于50KN? M；5.9主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点 处两个直角扣件的中心距不应大于150mm3.5.3满堂支架搭设计算、1、支架的搭设根据设计要求，按设计图分联搭设，搭设时在支架部分适当设纵向和横向剪刀撑， 确保支架的稳定性。在墩柱处采用钢管搭设成井字架，并用钢管与碗口满堂支架

27、连接形成一个整体，以保证支架的稳定性。为保证施工完毕后结构尺寸的准确，支架应预留施工预拱度。施工预拱度主要由 以下几个因素确定：（1）支架受施工荷载引起的弹性变形；（2）受载后由于杆件按头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；（3）支架基础在受载后的沉陷。本工程连续箱梁支架安装见图2。梁体梁体” 1nlitJl 1 -墩支”架L支*架墩支架1*(-:Ji、L-1*气1 1Jl11I-u1ArfL-1j 1111ri 7 r-.-. r.- -*-V图2连续箱梁支架纵向安装示意2、支架安装要点（1） 支架立柱前必须保证地基有足够的承载力，立柱底端设垫木来分散和传递压力；（2）支架安装必须预留施

28、工预拱度。3、支架安装必须预留施工预拱度支架预留拱度计算公式为：f=f1+f2+f3，其中fl:地基弹性变形，f2:支架弹性变形，根据堆载预压计算为f2=12mm f3:梁体扰度预留拱度最大值设置在跨 中位置，并按抛物线形式向两侧立柱位置分配， 算得各点处的预留拱度值后用碗 口支架顶托进行调整。3.5.4、满堂支架堆载预压1、目的为消除支架在搭设时接缝处的非弹性变形和地基的非弹性沉陷而获得稳定的支架，应逐孔进行预压。为获得支架在荷载作用下的弹性变形数据，确定合理的施工预拱度，使箱梁在卸落支架后获得符合设计的标高和外形，应进行沉降观测。（支架预压的目的：1、检查支架的安全性，确保施工安全。2、消

29、除地基非弹性 变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。2、堆载支架预压时因考虑到堆载的物品和施工过程中工人的操作误差等因素，则取1.2的不均匀系数，用编织袋装砂作预压材料，砂袋的堆积高度按梁体自重分布曲线 图变化取值，从而使预压荷载的分布与梁体荷载的分布相吻合。3、监测点布设 在堆载区设置系统测量点，其分布跨中、1/4处、1/8处、每跨两端，每个断面 的底板边线、底板中线处各布置一个监测点， 同时相应地在地基础上设置监测点， 在支架基础上对应地再布设观测点。4、监测方法为了找出支架在上部荷载作用下的塑性、 弹性变形， 在加载50%和100%后均要复 测各控制点标高，加载100%预压荷载

30、并持荷24小时后要再次复测各控制点标高， 如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时，待24小时内 累计沉降量不超过1.5mm方达到设计要求，表明地基及支架已基本沉降到位， 可卸载，否则还须持荷进行预压， 直到地基及支架沉降到位方可卸压。 卸压完成 后，要再次复测各控制点标高， 以便得出支架和地基的弹性变形量 （等于卸压后 标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性 变形量为支架和地基的非弹性变形 （即塑性变形） 量。预压完成后要根据预压成 果通过可调顶托调整支架的标高。沉降观测一直持续到整个箱梁浇注完毕， 特别注意砼浇注时支架的沉降， 若浇注 时

31、，支架沉降超过预压沉降观测时预留沉降量时， 应停止继续浇注， 以防事故的 发生。5、预压注意事项整孔范围内分层堆码直至整孔支架预压重量满足要求， 且不得分块小范围集中堆 码，以免产生不均匀沉降；人工堆码整齐，不乱堆放。3.5.5、受力检算、荷载钢筋混凝土自重：箱底：1.5m 25 KN/m3= 37.5 KPa,（取1.5m砼厚度计算）翼板部位：0.4m 25 KN/m3= 10 KPa,（取0.4m砼厚度计算）2模板重量（含内模、侧模及支架），以砼自重5%计，则：箱底：37.55%=1.88 KPa翼板部位：105%=0.5 KPa3施工荷载：2.0 KPa4振动荷载：2.5 KPa5砼倾倒

32、产生的冲击荷载：2.0 KPa3.承载力检算荷载组合计算强度：q=$* +计算刚度：q+、底模检算底模采用15mml厚竹编胶合模板，直接搁置于间距L=0.20m的方木小楞上，按连续梁考虑，取单位长度（1.0m）板宽进行计算。1.荷载组合箱底：q1=37.5+1.88+2.0+2.5+2.0=45.88 KN/m翼板：q2=10+0.5+2.0+2.5+2.0=17 KN/m2.截面参数及材料力学性能指标W=bh2/6=1000152/6=3.75104 mm3I= bh3/12=1000153/12=2.81105 mm4竹胶模板的有关力学性能指标按竹编胶合板（GB13123规定的I类一等品的

33、下限值取：c=90 MPa, E=603 MPa箱底强度Mmax= q1l2/10=45.88X0202/10=0.18 KN m6Mmax0.18 10刚度荷载：q =45.88 - 2.0-2.5-20 = 39.38KN/m翼板部位强度方木搁置于间距0.6m的方木大楞上，小楞方木规格为100X00mm小楞亦按连 续梁考虑。,合格。3.75 104ql439.38 2004150EI150 6 1032.81 105=0.249mm乞 flH50mm合格。考虑此处荷载较小,方木小楞间距取L=0.30moMmax Lq2l21017 0.3210=0.15KN，mM max 0.15 106

34、4=4MPa兰tr】=90MPa3.75 10,合格。刚度荷载：q=17 - 2.0 - 2.5 - 2.0二10.5KN / mql410.5 3004-35= 0.34mm兰150EI150 6 102.81 10300-=0.75mm400,合格。1.荷载组合1010M max9.236 0.621010= 0.33KN *mmax0.33 1065=1.97MPa兰b】=10.8MPa1.67 10，合格。刚度荷载:q =9.236 - 2.02.52.00.20 =7.94KN /mql447.94 600/ 1 60036= 0.10mm 兰 If=- =1.5mm150EI150

35、 汇 8.1 汉 10 汉 8.33H0400，合格。翼板部位强度M max =q?l25.16 0.6=0.19KN *m箱底.q1= (37.5 +1.88 +2.0 +2.5 +2.0)汽 0.20 +6 汉 0.1 汉 0.1 = 9.236KN / m翼板部位.q2= 10 0.5 2.0 2.5 2.00.3 6 0.1 0.1 =5.16KN/m2.截面参数及材料力学性能指标W =冬=!=1.67 105mm36 6,a410046 4I8.33 10 mm12 12方木的力学性能指标按公路桥涵钢结构及木结构设计规范的A3类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值，贝k 3=10.9=

36、10.8MPaE = 9 工 103X0.9 =8.1 x103MPa3.承载力检算箱底部位强度(JTJ02586)中1504I6M max0.19 105W1.67 10刚度荷载：q =5.16 - 2.02.52.00.3 =3.21KN / m、方木大楞检算考虑箱梁腹板部位的重量较集中，而为了方便计算，箱梁自重是按整体均布考虑， 这必将导致腹板处的实际荷载要大于计算荷载， 而其他部位的计算荷载比实际荷 载偏大，因而在腹板部位对支架立柱给予加密，横向间距取0.60 m,翼缘板处立= 1.14MPa H0.8MPaql4150EI3.21 x600436150 8.1 108.33 1060

37、0-=1.5mm400合格1504I1212= 4.22 107mm4柱间距取0.9m,同时，腹板部位大楞的计算跨度按0.6m计以平衡因计算荷载比 实际荷载偏小的不利影响，且大楞偏安全地按简支梁考虑。大楞规格为150mrhc150mm的方木。1.荷载组合小楞所传递给大楞的集中力为:箱底.R =9.236 1.0=9.236 KN翼板部位：P5.161.0=5.16 KN2大楞方木自重：9 二615“MKN/m2.截面参数及材料力学性能指标= 5.63 105mm3支座反力2方木的力学性能指标按公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ02586)中的A3类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值，贝k

38、Ll2況0.9=10.8MPaE = 9 x 103x 0.9 = 8.1 OOMPa3.承载力检算箱底部位由于小楞方木的布置具有一定的随机性，因此检算应力时应按产生最大应力布载模式进行计算。力学模式：强度按产生最大正应力布载模式计算vI1I*-20*-b卄N川ILi订订加加201-ArLIR*36 3146= 13.9KN畑丄3毗 丄3加一电 尙亠炯 丄跖 丄湎 馱支陋反力布我駅正应力械翼板部位的钢管立柱间距0.9m,方木规格同箱底部位。强度 按产生最大正应力布载模式计算0.14X0.302M1/2=13.9 0.309.236 0.2 = 2.32KN m则最大跨中弯距2max2.32 1

39、05.63 105= 4.12MPa 1一I - 10.8MPa合格刚度按产生最大竖向力的“最大支座反力布载模式”计算集中荷载：P=9.236 4-2.02.52.00.6 0.6=34.6KNPl.5gl448EI384 EI3434.6 1000 60035 0.14 6004-7-48 8.1 1034.22 107384 8.1 1034.22 107=0.46mmri 600 f1.5mm4002f 1，合格。翼板部位力学模式：M1/26加16 4O.14 0.9/0.38KN支座反力2则最大跨中弯距刚度按产生最大竖向力的“最大支座反力布载模式”计算集中荷载：P=5.16 4-2.0

40、2.52.01.0 0.9=14.79KN14.79 1000 90035 0.14 9004373二0.66mm48 8.1 104.22 10384 8.1 104.22 101000 c2.5mm400，合格、满堂式钢管支架检算60(90)M1/2=10.38 0.45 -20.14 0.452-5.16 0.3=3.11KNmax6M1/23.11 10W -5.63= 5.52MPa _ 丨=10.8MPa合格Pl3. 5gl448EI 384 EI单根钢管立柱受力范围单位：皿括号内数据为翼板如每根钢管立柱所承受的竖向力按其所支撑面积内的荷载计算，忽略方木小楞自重不计，则大楞传递的集

41、中力：箱底(均以跨度0.60m计算)：P1=(37.5 1.882.02.52.0) 1.0 0.60.14 0.6=27.61KN翼板.P2=(10 + 0.5+2.0+2.5+2.0).0.0 + 0.14.0=17.14KN48X3.5mm钢管自重，满堂式钢管支架按6m最高计：g =6 38.42 38.4 5 = 614.4N = 0.61KN则单根钢管立柱所承受的最大竖向力为：Nmax=27.6 0.61=28.211KN检算其稳定性。对于脚手管(48X3.5)，据参考文献2可知：i截面回转半径，按文献2附录B表B知i = 1.578 cm立杆的截面面积，按文献2附录B表B采用，A=

42、4.89cm2CDb由于大横杆步距为1.2m，长细比为 入=L/i = 1200 / 15.78 = 76由长细比查表（参考文献2）可得轴心受压构件稳定系数 = 0.744,248X3.5mm钢管的面积 A=489mm，钢管回转半径为：d2,482412i15.78mm44支架横杆、纵杆的步距均为1.2m，并适当布置垂直剪刀撑。l 1200,=76150长细比i15.78查钢结构设计规范（GBJ17-88）,或扣件式钢管脚手架计算手册查得*=0.744强度验算：N 28.21000仆L 1一宀仆57.69MPa _ = 215MPaA 489故满足要求。稳定性验算：N=Af=0.744 X48

43、9 N=28.21KN满足要求。f钢材的抗压强度设计值，按文献2表5.1.6采用，f=205 MPa七、支架安全要求1、支架使用规定1.1严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息；1.2严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离;1.3支架上垃圾应及时清除，以减轻自重并防止坠物伤人。2、拆除规定2.1拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物；2.2拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业；2.3拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠；2.4拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。2.5搭拆支架时地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入

44、 内；3、支架安全措施3.1禁止任意改变构架结构及其尺寸；3.2禁止架体倾斜或连接点松驰；3.3禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业；3.4搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品；3.5不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上，严禁悬挂 起重设备；3.6不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。4、钢管支架的防电、避雷措施4.1防电措施4.1.1钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用 期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。4.1.2钢管支架应作接地处理，设一接地极，接地极入土深度为22.5m。4.1.3夜间施工照明线通

45、过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应使用低压 照明。4.2避雷措施421避雷针：设在架体四角的钢管脚手立杆上，高度不小于im可采用直径为2532mm壁厚不小于3mm勺镀锌钢管。4.2.2接地极：按支架连续长度不超过50m设置一处，埋入地下最高点应在地 面以下不浅于50cm埋接地极时，应将新填土夯实，接地极不得埋在干燥土层 中。垂直接地极可用长度为1.52.5m，直径为2550m啲钢管， 壁厚不小于2.5mm 423接地线： 优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢，接地 线之间采用搭接焊或螺栓连接，搭接长度5d,应保证接触可靠。接地线与接地 极的连接宜采用焊接， 焊接点长度应为接

46、地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。4.2.4接地线装置宜布置在人们不易走到的地方，同时应注意与其它金属物体 或电缆之间保持一定的距离。4.2.5接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。4.2.6雷雨天气，钢管支架上的操作人员应立即离开。3.6预应力施工3.6.1、预应力钢材及预应力锚具进场后，应分批严格检验和验收，妥善保管。 锚具除检查外观、精度及质量出厂证明书外，对锚具的强度（包括疲劳强度）、 锚固能力应进行抽检。3.6.2、所有预应力钢绞线及钢筋不许焊接，凡有接头的预应力钢绞线部位应予 以剔除，不准使用。3.6.3、当主梁混凝土强度达到设计强度的100%，龄期控制14天以上，方

47、可张拉预应力，预应力张拉过程中应保证桥面不少于0.5m的覆土。3.6.4、 所有预应力张拉均要求引伸量与张拉力双控。通过试验测定E值，校正 设计引伸量， 要求实测引伸量与设计引伸量两者误差满足施工规范要求。 实测引 伸量要扣除非弹性变形引起的全部引伸量（设计引伸量是根据E=1.95e5MPa，k=0.0015，u=0.25计算所得）。3.6.5、 预应力张拉前先用初应力（0.10.2（T k）张拉一次，再开始测引伸量。 张拉程序为：0初应力设计控制张拉应力（持荷5mi n，锚固）。3.6.6、为确保预应力质量，要求对拉管工艺、定位钢筋、管道成形严格控制， 具体要求如下：1）管道安装应检查管道质

48、量及两端截面形状，遇到有可能漏浆部分应割除、整 形和除去两端毛刺后使用。2）接管处及管道与喇叭管连接处，应用胶带或冷缩塑料密封。3）孔道定位必须准确可靠，严禁波纹管上浮。直线段平均0.8m,弯道部分每0.5m设置定位钢筋一道，每道定位钢筋包括支承钢筋及定位在支承钢筋上的U型环，支承钢筋与箱梁钢筋骨架连接，定位后管道轴线偏差不大于5mm。4）预应力束平弯段必须设置防崩钢筋，防崩钢筋弯弧内侧必须与管道贴紧，并 用铁丝绑扎牢固，防崩钢筋本身与主梁内钢筋可靠连接。5）管道与喇叭口连接处管道轴线必须垂直于锚垫板。3.6.7、管道压浆必须密实，如有条件可采用真空吸浆工艺，水泥浆等级不低于C40。3.6.8

49、、预应力束封锚混凝土宜在压浆后尽快施工，包封的钢丝网应与结构钢筋 可靠连接，施工时要特别注意3.7 、桥头堡施工：3.7.1施工顺序：根据桥梁的特点， 施工全过程可划分成三个施工阶段， 即基础工程、 主体结构工 程和装饰工程。 各施工阶段的先后顺序应遵循 “先基础后主体”“先结构后装饰” 的原则。1、基础工程的施工顺序 基础工程主要是砌毛石和钢筋砼。先砌毛石，再浇筑钢筋砼。砼在现场搅拌。2、主体结构工程的施工顺序主体结构施工阶段包括： 梁柱、楼面板的浇注， 包括墙体砌筑等施工过程， 其中， 钢筋砼是主导施工过程。施工时应先从西桥头堡开始，完成后再施工东桥头堡，在施工过程中应注意预留孔的留设，电

50、缆管及给排水管的敷设严禁钻孔， 楼梯应 随主导工程一同浇注。3.7.2施工方法与施工机械选择1、基础工程： 前期投入一台强制式拌和机。 在基槽土方开挖时， 由于场地较小， 用手推车运至 弃土点，回填时再运回，回填土用手推车推送，蛙式夯机夯实，回填土层厚为25cm层。2、主体结构工程：（1）运输： 主要以手推车为主。（2）、模板：模板以竹胶板为主， 局部采用钢模， 支承排架采用钢管排架， 模板缝采用粘贴海 棉条来防止板缝漏浆。（3）钢筋：钢筋在场内加工成形，现场绑扎，直径d16mm勺钢筋，采用焊接，且同一截面 接头数量不大于50%，钢筋保护层用砼垫块保证。（4）砼： 砼采用强制式拌和机拌和， 用

51、手推车运至浇筑仓面， 人工下料、平仓、机械振捣， 浇筑24小时后洒水养护，梁底模脱模在砼同期试模强度达到100%后才能进行。（5）砌筑：砌筑前砼砌块用水湿透，砂浆饱满度不小于80%，砌筑过程中严禁通缝。并使用 “三皮一吊、 五皮一靠”勺方法把砌筑误差消除在操作过程中。 脚手架采用钢管 脚手，脚手板为木板，在脚手外侧架设安全网，安全网随墙体升高逐步提升。3、装饰工程 墙面进行砂浆抹面前应仔细清理基层，铲除浮渣、积灰，层面用水润湿，墙面抹 灰先用靠尺检查墙面平整度、垂直度，从而决定抹灰厚度，最薄处不小于7mm，在墙勺勺各角做标准灰饼， 厚度由墙面平整度决定， 然后根据灰饼高度拉线进行 抹灰，3.8

52、桥面系施工方法3.8.1桥 面 铺 装3.8.1放样：每隔5m于桥中线及防撞护栏内侧各放出一个桥面标高控制点，防撞护栏内侧用墨线弹出标高控制线。3.8.2清理桥面：清除桥面范围内松散混凝土， 用水将砼桥面冲洗干净。3.8.3绑扎钢筋：根据设计图纸安装桥面铺装钢筋网片， 注意控制钢筋网片顶面标高，并保证钢筋网片定位准确（采用电焊固定）。3.8.4模板 ： 采用槽钢作模板，用钢筋打斜撑使之固定。在槽钢及防撞 护栏上放样控制砼面标高。3.8.5砼浇筑： 砼浇筑分段进行，浇筑前对模板、钢筋网片勺位置、标高 等进行复测，浇筑时注意先用平板振动器充分振捣，然后利用三轴平整仪提浆整 平。3.8.6砼 养护：

53、 用麻袋覆盖，洒水养护。3.8.7沥 青 铺 筑：铺筑前保证桥面平整、干燥、清洁，沥青混合料摊铺后 立即进行碾压，直至达到施工技术规范要求。4.8.2、桥梁伸缩 装置施 工伸缩装置在工厂制作并组装， 如果整条伸缩装置超长不能运输， 可分段安装。 在将伸缩装置定位于预留槽之前， 应在监理工程师的指导下， 根据当地安装时实 际气温，调整好定位尺寸（预压缩尺寸），并用专用卡具将其固定（一般在出厂 时工厂已经定位）。伸缩装置定位安装过程中， 为防止损坏伸缩装置， 在现场施工时必需十分注 意操作方法， 使伸缩装置整齐排列， 保持一定的倾斜度， 确保伸缩装置的最高平 面与完工的桥面相平。 伸缩装置四周钢纤

54、维混凝土要充分捣实， 并特别注意支承 箱下的混凝土，在凝结过程中，不可出现空洞、缝隙。伸缩装置的安装由厂家派 技术员指导施工。四、施工进度计划和各阶段进度的保证措施4.1 、施工进度计划4.1.1、施工计划指导思想我公司作为本工程的总承包施工企业， 在各个施工阶段， 统筹协调专业分包单位，统一安排施工进度，组织交叉施工，相互创造工作条件，因此本计划着眼于从全局出发， 注重整体效果， 统筹安排道路与绿化工程各分项工程的施工程序 和工期计划以满足合同工期和质量要求，早日发挥投资效益。4.1.2、施工总进度计划本工程我公司在安排总进度计划时， 根据工程特点、 实际情况和我公司的实 力，本工程施工总工

55、期确定为保证按招标要求8个月按期完工。4.1.3 、施工进度保证措施本工程要求工期较紧， 质量要求高，土建工程必须有足够的投入， 管理人员、 生产工人要具备较高的素质。机构设备、周转材料配备齐全，资金备足，做到专 款专用。公司在人、财、物的安排上优先供应，项目部施工中加强科学管理。具 体措施如下：(1)公司将该工程列为重点工程，选派有丰富施工经验，善打硬仗，在建筑 系统创出多只优良工程的管理骨干担任本工程项目经理、 副经理，选派理论基础 扎实，实践经验丰富的工程师担任项目技术负责人， 建立起精干有力的项目领导 班子，配备充足的施工技术人员和技术工人， 从组织领导和施工力量上保证工期 目标实现。

56、(2)充分考虑工期对施工资源的要求。一线班组劳力充足，连续施工时实行 二班制，施工组织设计中要求配备的机械如混凝土搅拌机、 井架等等按时进场就 位，现场周转材料备足，模板按三层配置，项目所需资金公司及时拨付，工程材 料提前进场，切实保证施工需要。(3)按照现代管理的思路和方法， 加强现场管理的科学性、 计划性、 预见性、系统性。组织好平面和立体的交叉流水作业，在实施网络计划时，抓住关键工序,将总进度计划按季、月、旬、日分解，按分部分项编排，落实到各施工队、各班 组，并根据现场情况由项目经理总调度，公司质检科日常监督检查，日保旬、旬 保月、月保季、季保总进度。(4)项目部管理人员坚守岗位，施工员

57、、质量员、班组长、观砌坚持在现场第一线，按时下达施工任务单，落实每天的工作任务，跟班检查每道工序的施工 质量和安全状况，把问题消灭在施工过程中，通过强化质量管理，减少返工现象， 同时做好现场保护，防止糟塌产成品，以质量保工期。做好和管理部门、业主、 监理、设计的配合协调工作。认真做好图纸会审，尽量将图纸上的问题解决在施 工之前。如在施工中遇到问题及时和业主、 监理和设计单位协商，防止设计变更 多影响工期。项目部定期召开工作会议，统一步调，及时解决问题和矛盾，防止 互相扯皮、推诿和工作衔接不到位影响工期。(5)做好机具设备的日常保养，检修工作，保证机具设备的正常运转及时做 好停电停水及天气预报工

58、作，妥善安排工作，减少环境影响工期时间4.2、主要人员配备、机械设备、投入计划4.2.1主要人员配备：项目部将配备一支技术力量好，质量意识强的施工队伍进行该桥梁的施工，具体人员配备见下表：主要人员配备表序号岗位人数职责备注1单位工程负责人1负责主持该桥梁施工中的全面工作2技术负责人1负责各种施工方案设计与审核，进行全方位质量、进度宏观控制3质检工程师1负责全面质量检查，成品验收，与监理工程师一起填写各类验收表格，确保优质工程4现场施工员1进行现场施工管理，详细记录施工中各种情况，对各工序进行严格控制，协助填写专用表格5测量负责人1负责测量、放样，检测并填写有关报检表格6试验负责人1负责各工序中

59、的全部试验并填写验收表格7机料负责人1提供各种原材料、机械的管理及机械的调配8安全负责人1负责施工现场的安全工作9环保工程师1负责工地文明施工，环境保护10协调负责人1负责处理好当地关系，保障正常生产、 生活11钻机工4负责本桥桩基的钻孔工作12钢筋工10负责现场钢筋的制作与绑扎工作13电焊工4负责现场钢筋的焊接工作14模板工14负责现场模板的装模、卸模、保养等工作15电工2负责施工现场的用电管理和用电安全16混凝土工15负责本桥所有混凝土的拌和、浇筑、 养护工作17杂工20负责工地零杂的事情422主要施工机械、机具配备计划(1)主要运输施工机构的选择和布置为按期保质完成施工任务，根据本工程特点及施