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文档简介
1、论工业建设用地标高的设计摘要:本文系统的论述了阻碍工业企业场地设计标高确信的不同因素,并针对不同情形提出了相应的有效解决方法,关键词:场地设计标高平土标高基槽铁路道路排水设计频率水位一个工厂的竖向设计,不仅要知足生产工艺的需要,还要与厂区外围现有和计划的运输线路、排水条件及周围场地标高相和谐。场地设计标高的合理确信,是厂区竖向设计中一项重要的工作。它不仅与场地平土标高、整个厂区土(石)方工程量的平稳、场地地质条件紧密相关,还受到厂区外运输线路标高、排水系统标高的阻碍。在江、河、湖、海或受山洪要挟的地域还应考虑设计频率水位或设计频率内涝水位等因素。以下就四个方面,对场地设计标高的确信方式进行一些
2、探讨。1. 平土标高对场地设计标高的阻碍平土标高是场地平整的依据,是竖向布置的基础,是阻碍场地设计标高确信的重要因素之一。1.1 场地填、挖土(石)方量大体平稳原那么,确信场地标高。确信场地平土标高,应幸免大填大挖,尽可能减少土、石方量和基础工程量,并使填、挖方接近平稳(力求全场平稳,并适当考虑分期、分区平稳)。平土标高的初步确信,取决于场地本身的填挖方平稳。而详细计算,就需要考虑一切会阻碍平土标高计算中填挖方平稳的基槽土(石)方量,如此计算所得的填挖方量,才能达到事实上的大体平稳。通常,应先依照厂区总平面布置方案及竖向布置型式(包括平坡式和阶梯式),在知足场地平整要求的前提下,仅考虑表土(腐
3、植土、淤泥等)的清除、回填及土壤松散系数。采纳断面法、方格网等方式计算,使场地本身的填、挖方量达到大体平稳,初步确信平土标高,以此绘制场地平土施工图,作为对场地进行初步整平的依据。然后,再依照各基槽挖出来的土(石)方量,计算出填土的高度,在平土标高的基础上确信场地标高,作为各建、构筑物、铁路、道路等的设计标高。如此做能够使施工更方便,标高确信更合理。厂区范围内基槽土(石)方量要紧包括建、构筑物和设备基础、地下构筑物、铁路、道路、排水沟、管线沟槽等工程的土(石)方量。各基槽土(石)方量的多少,与建设工程所采纳的生产设备、建设厂址所在区域的气候条件及场地地质条件等紧密相关。不同的生产工艺方案,所采
4、纳的生产设备的型号和数量是不同的;不同的工程,所要建的建构筑物的规模、铁路与道路的占地大小,所需敷设的管道多少及管径大小等,也是千差万别的。比如板带车间一样有热轧机、冷轧机,加热炉、退火炉等设备,熔铸车间一样有铸轧机、熔铝炉、保温炉等设备。热轧机、冷轧机从体型、自重方面看,都比铸轧机大而重,而且依照生产工艺的要求,板带车间内一样都要建一些大小不一的地下室。两车间设备的体积、大小、重量的不同,决定了建、构筑物和设备基础大小、深浅的不同,从而造成了基槽土(石)方量的不同。从整体来讲,板带车间的基槽余土量一样比熔铸车间要多。建设厂址所在区域的冻土深度、地下水位、年平均降水量等自然条件的千差万别,决定
5、了其建、构筑物和设备基础,铁路、道路及管道深浅的不同,从而也会阻碍到基槽的填挖方量。1.2 场地填、挖土(石)方量不能平稳时设计标高的确信存在以下情形的建设场地,可在保证有土源或弃土场地的条件下,适当的举高或降低平土标高,作为场地设计标高:(1) 由于填方不易稳固,且往往使基础工程量增多,故当弃土方便,尤其在山区建厂可复土造田时,场地土(石)方可考虑多挖少填;(2) 在地下水位较高的地段不宜挖方,应适当填方,以便使设备基础、管沟、建筑物基础在地下水位0.5m以上;(3) 在有侵蚀性地下水的区域,为避免地下水对建、构筑物及设备基础和地下设施产生侵蚀作用,应幸免或减少挖方,必要时可适当举高设计标高
6、或采取降低地下水位的方法。关于有侵蚀的生产污水要采取靠得住的排水方法,不使其渗入地下,保证建、构筑物和设备的正常利用。2. 厂区外现有或计划运输线路标高对场地设计标高的阻碍2.1 厂区外现有或计划铁路专用线标高对场地设计标高的阻碍依照建设厂址所在区域整体计划布局的要求及建设单位的用意,当厂区货物采纳铁路运输时,铁路专用线接轨点的标高和铁线路路的纵坡要求,往往阻碍场地设计标高的确信。通常,进入厂区的铁路的轨顶线路标高,是以铁路专用线接轨点的轨顶标高为基础,按铁路专用线的长度和有关标准规定的坡度推算出来的。从铁路接轨点到厂区边界这段区间内,铁线路路的平面布置和竖向布置受到铁路最大纵坡、最小坡长、最
7、小曲线半径等设计要素的制约,铁路标高所能举高的范围较为有限。当建设场地位于地形较平坦的地域时,铁路轨顶标高与场地标高相差可不能太大,能够采纳铁路站台,或让铁路装卸场地单独形成台阶等方法解决高差问题,只要能知足厂内道路纵坡及铁路排水等设计要求即可。若是建设场地处在山岭重丘地带,地形起伏不平,地质条件复杂,采取设站台等方法还不能完全解决高差问题时,就必需要依照计算所得的铁路轨顶标高,对场地标高进行适当的举高或降低,来知足设计需要。现在,整个场地的填、挖土(石)方量将会显现失衡,还要另外考虑解决买土或弃土的问题。2.2厂区外现有或计划道路标高对场地设计标高的阻碍一样情形下,只有厂区出人口周围的厂外道
8、路标高,才对厂区设计标高的确信有阻碍。只是,相较铁路而言,由于道路所许诺的线路最大纵坡较大,坡长较短,道路转弯半径较小,因此,道路在平面布置和竖向布置上是比较灵活机动的,能够采取延长坡长、改变车间大门位置等方式,在知足设计标准的基础上,使厂区道路和厂外道路平顺连接。为避免厂外雨水流进厂内,增加厂区汇水面积,厂区出人口的路面标高,宜高出厂外路面标高。固然,一些特殊情形除外。比如,运输电解铝液的道路纵坡,依照有色金属企业总图运输设计标准(YSJ001-88)上的规定。其直线段纵坡不宜大于2,困难条件下不得大于4,以幸免道路坡度过大,车辆行驶不平稳,致使运输车辆倾斜翻倒或金属液体飞溅出来,伤人致命。
9、因此在确信如此的场地设计标高时,还要依如实际情形,采取必然的方法,尽可能使道路坡度知足有关标准的规定。若是厂外道路还在计划时期,那么场地设计标高能够与现有厂外道路标高相和谐,且在设计中应明确厂区与建成后的厂外道路平顺连接的解决方法,尽可能减少损失,节省投资。3. 厂区外现有或计划排水接口标高对场地设计标高的阻碍确信场地设计标高时,应知足排水要求。厂区应有平安、靠得住的排水去向。以保证整个场地不显现大面积积水,幸免雨水倒灌,从而阻碍正常生产,造成财产损失。经计算,厂区内的雨、污水能顺利排出厂外,那么厂外排水系统不阻碍场地设计标高的确信。当场区内外排水接口高差较大,那么可采取提升泵站的方式解决排水
10、问题,现在也可不考虑厂外排水接口对厂内标高的阻碍。当厂区设计标高比厂外地面标高低,城市下水道敷设又浅,且采取提升泵站也不能把厂区雨、污水顺利的排出厂外时,其场地设计标高只能按城市下水道标高,采纳最小纵坡和起点最小埋深反推确信。如此的情形,会致使整个场地填方比挖方多,要另外考虑购土。若是厂区外排水系统还未建成,那么场地设计标高能够只与厂外目前地面标高相和谐,但要依照拟建的排水接口标高对其进行校核,制定经济、有效的解决方法,保证厂外排水系统建成后也能知足厂区内的排水需求。4. 洪水位或内涝水位对场地设计标高的阻碍工厂建在江、河、湖、海或有山洪要挟的地段时,为了保护人民生命财产的平安,设计中必需采取
11、靠得住的防洪方法,保证厂区不被洪水、潮水或内涝水淹没。一样情形下,受洪水、潮水或内涝水要挟的工业企业,场地的设计标高应至少高出与企业规模相对应的防洪设计频率水位0.5m。当有,波浪侵袭和壅水现象时,尚应增加波浪侵袭高度和壅水高度。对不需再购土填方或少量填方就能够够知足上述规按时,均应依照此规定确信场地设计标高。如此的场地,地面雨水可自流排出,不需要设置排水泵站。处于地形低洼地带的场地,按上述规定提高整个场地标高有困难或不经济时,可采纳设防洪(潮)堤的方案,使堤顶标高至少高出设计频率水位(包括波浪侵袭高度和壅水高度)0.5m。现在,还应保证其场地设计标高至少高出厂区周围汇水区域内的设计频率内涝水
12、位0.5m。当内涝水位较高,场地填方量又专门大,按上述做法不经济时,还可采取设内涝水堤坝的方法,只要保证堤顶标高至少高出设计内涝水位0.5m,那么对场地设计标高可不作规定。如此的场地,地面雨水靠自流是排不出去的,必需设置排水泵站,而且还应考虑厂区要紧下水道壅水时不淹没要紧场地。在某些工厂设计中,还可采纳“外高内底”的防汛做法,即把靠近水域边的建、构筑物、道路等填高到设计频率水位(包括波浪侵袭高度和壅水高度)0.5m以上,起到堤坝作用,使场地内的设计标高能够降低,而不被水淹。但需考虑生产运输联系和内涝问题。由于工业企业的地理位置、地形条件、生产性质、企业规模和重要性的不同,场地的设计标高采纳统一防洪标准是不现实的。在困难条件下,场地设计标高可依照企业性质、受淹损失、修复难易程度等因素,适当降低次要的辅助设施场地和堆场的标高。5. 终止语场地设计标高的确信,不仅要知足生
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