液压系统基础课件课件

1、液压系统液压系统原理 基础课件常州液压成套设备厂有限公司一、 液压传动的概念液压传动是以密闭管路中的受压液体为工作介质、进行能量的转换、传递，分配和控制的技术，称为液压技术，又称为液压传动二、 液压系统的组成部分及作用由若干液压元件和管路组成以完成一定动作的整体称为液压系统。（1） 动力元件（Power Device）动力元件又称液压泵，其作用是利用密封的容积变化，将电动机输入的机械能转变为工作液体的压力能（即液压能），是液压系统的能源（动力）装置。（2） 执行元件（Actuator Device）将液压能转换为机械能的装置成为执行元件。它是与液压泵作用襄樊的能量转换装置，是液压缸和液压马达的

2、总称。（3） 控制元件（Control Device）液压系统中控制液体压力、流量和流动方向的元件总称为控制元件，通常为液压阀，控制阀，和阀。（4） 辅助元件(Additive Device)辅助邮件包括油箱、管道、管接头、滤油器、蓄能器、加热器、冷却器等，它们虽然称为辅助元件。但在液压系统中必不可少。（5） 工作介质（Working Meditlm）液压系统中工作介质为液体，通常是液压油，它是能量的载体，也是液压系统最本质的组成部分。液压系统没有工作介质就不能构成液压传动系统，其重要性不言而喻。三、 水电采用的液压启闭机中常用的种类一般分为三大类1， 表孔液压启闭机表孔液压启闭机常用于大坝泄

3、洪闸，溢洪道，等起防洪作用的闸门上。表孔闸门的尺寸，长宽比大于一。所以一般采用双吊点进行闸门启闭。双吊点，顾名思义就是有两个受力点。由两个执行元件来对闸门传递有用功。优点：双吊点启闭，同等条件下，能发挥更大的作用力以启闭更大吨位的闸门。对于安装产生的偏差能利用自身的摇摆系数配合程序进行修正。闭门完全靠自重落门。所以闭门相对平稳。缺点：调试难度较大，基础埋件如果预埋偏差过大，启闭偏差过大时，不易用程序修正。有时为了调整预埋偏差需要调整滑块或侧轮与侧轨的间隙。如闸门未采用侧轮而选用滑块。则比较容易加大摩擦力。引起闸门震动，虽对闸门整体钢结构影响不大，但易给人产生错觉。对工作介质，粘度和清洁度要求，

4、同等条件下比单缸、快速门要求更高！系统原理以下为简单原理：系统空转：液压泵建立等功率动能，通过液压油传递至系统。但建压阀再未得电工作的情况下，整个液压液压系统未形成有效载荷。系统建压：在系统空转的前提下，主溢流阀得电，使调定压力作用于液压系统。此时工作能未传递至液压缸。系统启闭门：启闭换向阀得电，工作能传递至液压缸下腔（有杆腔）或液压缸上腔（无杆腔）分别作用于起门或闭门。详细原理请参照黄河积石峡水电站溢洪道2×3600KN液压启闭机液压系统图。液压油由于14.1电动机转动，从油箱经由12.1低压球阀，至高压柱塞泵，并产生动力源，通过工作介质（液压油）传递上去。启门步骤图闭门步骤图 以

5、上步骤需讲解常见的故障和问题1. 闸门开到指定高度，静止时闸门瞬间下滑。关闭系统和油缸之间的油路，观察闸门是否继续下滑。如系统仍在下滑，系安全阀密封出了问题。油缸内部自卸压力。如未出现下滑，开启油路又继续下滑，基本可以判断是液控单向阀出了问题。2. 启闭闸门时闸门突然倾斜并与轨道摩擦卡住。检查纠偏换向阀，阀芯是否由于油质问题或者长期未动作导致卡死。如纠偏发未卡阻，检查调速阀，对调速阀重新调整。3. 液压系统无压力。将系统和液压缸连通球阀关闭。如系统还是无压力，检查主溢流阀阀芯是否卡阻。4. 闸门关闭时产生振动，继而导致整个液压缸振动。成规律性振动，声音很大。检查闸门是否有漏水，很多情况都是闸门

6、渗漏由于水流带动闸门规律性共振。产生声响。5. 闸门无法闭门。检查控制油口油路是否畅通，是否达到开启液控单向阀弹簧的压力。如设备长时间缺乏维护，则需对该缸旁阀组进行清洗。某工地土建偷工减料，致使水封和混凝土干摩设备积水也是一个很大隐患2.深孔液压启闭机由于系统结构基本相同，其次为讲解需要，我们将底孔和深孔合并讲解。并将拉西瓦偏心叫结构分开讲解。深孔液压启闭机，主要用于调节库区水位，或者单一作为排沙使用。优点：单缸启闭，上下活动灵活，系统简单，调试周期短。缺点：对中心点测量精度较高，如有偏差很容易造成闸门启闭偏移。调试期间闭门到底后经常回撤（回弹）。总体来说，如果在启闭力和现场情况允许的情况下，

7、单缸还是有他很大的优势。系统原理：以下为简单的原理系统空转：液压泵建立等功率动能，通过液压油传递至系统。但建压阀再未得电工作的情况下，整个液压液压系统未形成有效载荷。系统建压：在系统空转的前提下，主溢流阀得电，使调定压力作用于液压系统。此时工作能未传递至液压缸。（此时主阀有2档压力，分别为启门压力和闭门压力）系统启闭门：启闭换向阀得电，工作能传递至液压缸下腔（有杆腔）或液压缸上腔（无杆腔）分别作用于起门或闭门。请参照黄河积石峡水电站工程泄洪排沙底孔弧门液压原理图液压油由于11.1电动机转动，从油箱经由7.1低压球阀，至高压柱塞泵，并产生动力源，通过工作介质（液压油）传递上。启门图示；闭门图示：

8、常见的故障和问题1. 闸门回撤严重，落不到底。经常有闸门反弹严重，无法关严。其实导致这一现象的原因是液压缸下腔空气未完全排出，有资料说由于水压冲击而造成反弹，其实不然，真正导致这种情况的，空气或者液压阀组未锁死的情况比较多一点。2. 闸门下滑不保压关闭油箱与油缸的连通球阀。如仍然下滑，检查安全阀，如不下滑，判断为平衡阀阀芯未锁死。3. 闸门安装后启闭震动较大，感觉缸体有冲击声。检查油缸摆动轴铜套是否咬伤，初步判断是由于中心线偏移启闭闸门时出现的不同心迹象造成。可更换自润滑轴套或双万向轴来解决此安装误差。4. 闸门投运一段时间后，噪音较大，液压冲击声大，震动大。清洗液压元件，对能过滤的液压油进行

9、过滤，对已无法过滤的液压油直接进行更换。3.快速门液压启闭机快速门液压启闭机专为大型机组进水口使用。距离高，要求闭门速度快，就适合快速门液压启闭机的特性。综合几个字来叙述就是快，准，稳。优点：快，能在设计要求内将闭门时间控制的很好。 准，能在设计要求内将快速落门时间误差调整在数秒内。稳，闸门全关时由于液压缸内部的缓冲套。闸门离底坎30公分时，能稳稳的关闭，防止速度过快对充液阀造成影响。缺点：快速闭门噪音过大，补油箱不太可靠。系统工作原理：液压油由于7.2电动机转动，从油箱经由10.2低压球阀，至高压柱塞泵，并产生动力源，通过工作介质（液压油）传递上。启门图示：电动机未启动状态，实现快速闭门快速

10、闭门：补油箱工作原理：启门时，YV1，和YV5得电，闸门启门同时向补油箱补油。直到40液位控制器发讯。YV5停止工作，停止向补油箱充油。快速闭门时，由于液压缸上腔形成真空，内部吸力将补油箱液压油通过41单向阀吸进油缸上腔。实现补油。常见的故障和问题1. 无法开启闸门检查压力是否正常，如在一切都正常的情况下，请检查24.1插装阀是否卡阻。2. 补油箱无法补油由于温度变化致使液压油粘度发生变化，造成真空吸力被粘度加大的液压油分解。最后在低温环境下无法吸开单向阀。3. 闸门下滑定期清洗控制阀组所有阀件。防止阀芯不灵敏，导致闭合不严。（闸门全关时操作）4. 补油箱液压油溢出检查液位控制器信号是否正常。高油位能停阀YV5。偏心角底孔液压启闭机偏心角定义为：以仪器中心为顶点，由测站偏心距起始顺时针旋转到测站零方向的一个角度。拉西瓦水电站采用偏心角液压启闭机。优点：启闭时对水封伤害最小，闸门启闭平稳，是所有闸门中阻力最小的。缺点：启闭过程复杂，如锁定缸传感器损坏，易造成锁定缸拉坏，顶坏等现象。不适合过高水头开启闸门，易损水封。系统原理根据青海省拉西瓦水电站排沙底孔液压启闭机原理图讲解闸门启闭动作流程：初始位-闸门全关，副缸前移到位，锁定缸穿销到位。1. 锁定缸解锁-解锁到位2. 副缸后撤-后撤到位3.