CFM56转V2500差异题目

1、差异题库（共 93 题）A320 V2500 （A5）70 章 78 题动力装置概述 （10）1、（i ）动力装置安装有：AA 发动机舱、进气道、排气、反推B 发动机舱、进气道、排气、反推、吊舱C 、进气道、排气、反推、吊舱2、（ i ）反推由什么计算机控制？CA 、 EVMUB 、 EIUC 、 EEC3、（ ii ）每个反推包皮有几个作动筒驱动？AA、2个B 、 4 个C 、 6个4、（ i ）主磁性探头（MCD位于：BA、滑油泵出口B滑油回油滤处C滑油泵进口5、 （ i ）起动活门电气故障不能打开时CA、在起动时，只需将它人工关闭B在起动时，只需将它人工打开C在起动时，根据驾驶舱指令将它

2、人工打开，在起动后，根据驾驶舱指令人工将起动活门 关闭，并确认全关。6、 （ i ） V2500 发动机有几个安装吊点？BA、1 个B、2 个C、3 个7、 （ ii ）动力装置的排放：CA、液压排放B燃油排放C发动机排放和吊舱排放8、（ ii ）发动机吊舱分为几段？CA、3 段B、5 段C 7段 9、（ iii ）前安装点传输发动机什么载荷？ BA、径向、轴向和扭矩B径向、轴向和侧向C扭矩、径向、轴向和侧向10、（ i ）发动机的油路连接点位于AA、左侧的风扇机匣上方B右侧的风扇机匣上方C左侧的核心机匣上方发动机系统 （7）1、 （ ii ） V2500发动机的推力范围是CA、20000-3

3、3000 磅B、22000-30000 磅C、22000-33000 磅2、 （ ii）V2500发动机的推力可通过什么来进行设置BA、MDDUB数据程序堵盖C、QAR3、（ ii）V2500风扇有几片叶片？AA、22B、28C、364、（ i ）发动机吊舱提供发动机和飞机的CA、燃油、水和电的接口B液压、水和电的接口C燃油、液压和电的接口5、（ ii ）高压压气机是几级的轴流式压气机？BA、9 级B、10 级C、12 级HPT和低压涡轮（LPT）？A6、（ iii ） V2500 发动机各有几级高压涡轮（A、2 级 HPT、 5 级 LPTB、3 级 HPT、 7 级 LPTC、3 级 HP

4、T、 5 级 LPT7、（i ）V2500 发动机是几个转子的发动机？BA、单转子B双转子C三转子发动机燃油系统 （ 8）1、 （ii ）V2500 发动机共有几个燃油喷嘴？CA、16 个B、18 个C、20 个2、 （ i ）燃油的热管理系统有几个操作模式？BA、3 个B、4 个C、5 个3、 （ii ）V2500 发动机是由什么计算机控制热管理系统？AA、EECB、EIUC、EVMU4、（iii ）热管理系统考虑的 3 个温度参数是 CA、发动机排气温度、发动机燃油温度、发动机滑油温度B发动机排气温度、发动机滑油温度、IDG滑油温度C发动机燃油温度、发动机滑油温度、IDG滑油温度5、 包含

5、在FMU内的活门是由什么计算机通过什么部件控制的？AA EEG扭力马达B EEG步进马达G EIU、扭力马达6、 （ iii ）什么传感器用于燃油分流器和回油活门的操作？GA、压力传感器B流量传感器G温度传感器7、 （ii）哪种燃油被用来冷却发动机滑油及IDG滑油？ AA、伺服燃油B低压燃油G回油燃油8、（i）燃油计量组件（FMU位于 GA、低压泵的上游B低压泵和高压泵之间C高压泵下游FADEC（12）1、（ ii ）当N2大于多少时，FADEC系统由专门的发电机自供电？BA、8%B、10%C、12% 2、（ i ） EIU 位于 CA、发动机左侧B发动机右侧C电子舱内3、（ ii ）发动机的

6、次要参数是由CA EEC发送至ECAMB EVML发送至ECAMC、 EIU 发送至 ECAM4、（ iii ）当什么时候，进近慢车被获得？CA、扰流板展开B、起落架放下C、缝翼伸出5、 （ i）FADEC有几种慢车模式？BA、1 种B、2 种C、3 种6、（ i）A320（ V2500）飞机有几个 EIU ？BA、1 个B、2 个C、3 个7、（ ii ）一旦 EIU 失效，发动机能起动吗？BA、能B不能C无所谓8、（ iii ）控制面板提供 EIU 以下信号AA、发动机起动模式选择器位置；主手柄位置；人工起动电门B发动机起动模式选择器位置；主手柄位置；N1模式电门C发动机起动模式选择器位置

7、；N1模式电门；人工起动电门A、飞机通电后5分钟；飞机着陆后 5分钟。B飞机通电后5分钟；襟缝翼收上后 5分钟。C飞机通电后5分钟；发动机停车后 5分钟。10、 （ii ）当发动机防火电门作动时，AA EEC从飞机电网上断电。B EEC从飞机电网上通电。C无影响CEEC11、（iii ）在地面，当 N2 低于 10%以下时，以下哪种描述不正确？A“FADEC GROUND POV”在 ON位供电给 EECB发动机起动-主手柄ON位或模式选择器在点火位或在冷转位供电给C N1模式电门按入时供电给 EEC12、（ ii）CFDS是通过哪个计算机询问 EEC的AA、EIUB、EVMUC、FMU点火和

8、起动 （ 9）1、（i ）在人工模式中，有没有自动停车功能？BA有B没有2、 （ i ）发动机自动起动期间，起动活门的开关由谁控制？CA、EIUB、EVMUC、EEC3、 （ i ）起动活门的操作显示在什么EACM页面？AA、发动机B引气C空调4、（ iii ）一旦起动活门失效，为放行飞机，需做什么工作？CA更换起动活门B通过另外一台发动机的交输起动C通过起动活门上的人工超控5、（ iii ） 一旦主手柄“ ON'位，压力上升和关断活门的电磁线圈A、通电B断电C调节燃油6、（ ii ）压力上升和关断活门位于CA、燃油泵内B吊舱内C FMU内7、 （ ii ）当起动活门打开时，应哪个转子

9、先转动？AA、N2B、N1C、N38、（ ii ）当主手柄放置 OFF时AA、低压和压力上升关断活门关闭B低压关断活门开，压力上升关断活门关闭C低压关断活门关闭，压力上升关断活门开9、 （ ii ）一旦起动失败，将AA、没有自动重起功能B有自动重起功能，燃油流量不变C有自动重起功能，燃油流量递减空气系统 （ 5）1、 （ i ）发动机空气系统确保AA、压气机空气流量和涡轮间隙控制B点火功能和发动机排气温度控制C发动机排气温度和涡轮间隙控制2、 （ ii）高压压气机（HPC的放气活门怎么分配？CA、4 级 3 个、 7级 1 个B、5 级 2 个、 9 级 2 个C、7 级 3 个、 10级 1

10、 个3、 （ ii）高压压气机的几级补充空气，由连续流量适配器冷却涡轮2级叶片和HP 1级涡轮 的鼓盘 BA、7 级B、10 级C、12 级4、 （ iii）EEC控制什么的作动，用于高压（ HP ）和低压（LP ）涡轮主动间隙控制AA、一个主动间隙控制（ACC ）活门B、一个转子主动间隙起动放气（ RACSB ）活门C、一个涡轮机匣冷却（TCC ）活门5、（ iii ）4 号轴承腔由高压压气机（ HPC ）几级的空气的来冷却A、 HPC7 级B、HPC10 级C、HPC12 级发动机控制 （ 8）1、（ i）EPR 指令被用于CA 、调节发动机的进气量B、调节发动机的排气量C、调节燃油流量2

11、、 （ ii ） EPR 模式的限制是根据什么被计算的？AA 、 ADRB 、 FMGSC、 A/THR3、 （ i）EPR 是指CA、高压涡轮进口的压力/发动机进口压力B、 高压涡轮出口（排气）的压力/发动机进口压力C、 低压涡轮出口（排气）的压力/发动机进口压力4、 （ iii ）油门杆放置在IDLE和CL之间，包含 CL时，什么功能工作AA、自动推力B、IDLEC、CL5、 （ ii）低压（LP ）燃油关断活门（SOV）的操作来自AA、发动机防火面板或发动机起动面板主手柄的控制B、发动机防火面板或发动机起动面板模式选择器的控制C、发动机起动面板主手柄或发动机起动面板模式选择器的控制6、

12、（ ii） 一旦EPR传感器失效，将AA、EEC 自动回复额定的 N1 模式B、EEC 自动回复未额定的 N1 模式C、人工回复额定的 N1 模式7、（ iii ） EPR 失效，哪个探头被用在 N1 额定模式以限制发动机推力BA、 P2B 、 T2C、 P08、（ iii ）在未额定的 N1 模式中，有没有例如过场复飞的发动机保护？BA、有B、没有C、一半功能保护发动机指示 ( 5)1、( ii )当滑油压力低于多少值时，滑油低压警告出现？A、40psiB、50psiC 、 60psi2、( ii )当发动机滑油温度在多少时，琥珀色警告出现？CA、滑油温度在155C和165C之间，且大于15

13、分钟B滑油温度大于165 C时C所列的任个3、( ii )当压差大于多沙时，滑油滤阻塞警告出现？BA、10psiB、12psiC、15psi4、 ( i ) A320 (V2500)飞机上有几个 EVMU AA、1 个B、2 个C、4 个5、( iii )一旦工作中的双加速度计传感器失效，另一个备用的传感器则CA、随时随地可自动转换B可以在空中通过 MCDU专换C只能在地面通过 MCDU专换排气- 反推 (5)1、(ii )反推通过哪个部件来作动反推的作动器？CA、隔离活门B方向(导向)活门C液压控制组件2、( iii )哪个反推作动器有内锁？BA、只有上作动器B只有下作动器C上下作动器都有3

14、、( i ) 1 号发动机使用的是什么液压系统？AA、绿系统B黄系统C蓝系统4、( ii )反推在转换(展开或收上)过程中呈现CA、绿色B白色C琥珀色5、（i ）反推可以在什么情况下打开？AA、地面B高度表10英尺以下C空中滑油系统 （ 3）1 、 （ i ）发动机滑油系统有几个环路？AA、1 个供给管路、 1 个回油管路、 1 个通气管路B、1 个供给管路、 1 个回油管路C、1 个供给管路、 1 个通气管路2、 （ ii ） V2500发动机滑油系统回油滤阻塞时，旁通活门在什么情况下打开？CA、12psiB、18psiC、20psi3、（ ii ）滑油系统的主要部件是 CA、滑油油箱、压力

15、和回油泵、空气冷却滑油冷却器（ACOCB滑油油箱、压力和回油泵、燃油冷却滑油冷却器（FCOCC滑油油箱、压力和回油泵、燃油冷却滑油冷却器（FCOC和空气冷却滑油冷却器（ACOC发动机勤务 （ 6）1、（i ）发动机滑油勤务必须在发动机关车几分钟后可以勤务BA 、 3B 、 5C 、 102、（ ii ）为了放行，一旦反推故障只需：CA、将HCU解除手柄移至抑制位B每个反推包皮栓在反推结构上C将HCU解除手柄移至抑制位和每个反推包皮栓在反推结构上3、 （ ii）V2500发动机每块反推整流罩有几个铰链点？BA、3 个B、4 个C、5 个4、 （ ii）V2500发动机每块风扇整流罩有几个铰链点？

16、BA、3 个B、4 个C、5 个5、 （ ii ） V2500发动机每块风扇整流罩有几个吊点？AA、2 个B、3 个C、4 个6、 （ ii ） V2500发动机运输架安装点的后安装点位于CA、高压压气机处B高压涡轮处C低压涡轮处A320 V2500 51 章（ 3）1、 （ ii ）吊架有几个点连接在机翼上？AA、3 个点B、4 个点C、5 个点2、 （i ）吊架盒主要是由什么材料制成的？CA、铝合金和钛合金B钢铁和铝合金C钢铁和钛合金3、 （ii ）发动机至吊架的后装配点承受AA、垂直载荷，侧向载荷和扭矩B发动机的推力，侧向载荷和垂直载荷C发动机的推力，扭矩和垂直载荷A320 V2500

17、36 章（ 3）时完全关1、（iii） 当PRV下游的压力达到（）时，过压活门开始关闭，压力达到（闭。 AA.75 ， 85；B.85， 95； C.95， 100。2、（ ii）ECAM卖取的压力值来自AA PRV下游的调节压力B PRV上游的调节压力C OPV上游的调节压力3、（ i ）在空中，V2500 发动机的HPV 受哪部计算机控制？A 、 BMCB、EECC、 ZC1、（ i ）发动机进气道用何种方式防止结冰？AA320 V2500 30 章（ 4）A. 热空气； B. 电加温； C. 自动。2、（ ii ） V2500发动机进气道的防冰引气来自于（）AA.高压7级压气机；B.高压

18、9级压气机；C.低压涡轮。3、（ ii）如至少一个发动机进气口防冰系统被选择在开位时，“ ENG A.ICE”以（）出现在ECAM上。BA. 兰色；B. 绿色； C. 白色； D. 琥珀色。4、（i）“ ENG A.ICE”的信息出现在什么地方？CA.上 ECAMIB.下 ECAMIC. ECAM备忘页。A320 V2500 26 章（ 4）1、 （ i）每台发动机有几个灭火瓶BA . 1 个； B. 2 个； C . 3 个。2、（i） 发动机灭火按钮松出后，发电系统会发生什么？AA.IDG停止发电； B.IDG 脱开； C.IDG 发电。3、 （ii）当发动机灭火（EGNFIRE）按压开关松出后，下列那个活门会关闭BA. 燃油交输活门；B. 燃油低压和液压火警关断活门；C. 高压燃油关断活门。4、（ ii ）当发动机发生火警时产生的音响警告是BA、单谐音B、连续音响C 、无音响警告A320 V2500 28 章（ 4）1、 （ iii ）燃油/IDG冷却系统中，燃油回油的压力保持活门保持回油管路的压力为多少AA