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文档简介
1、城市规划原理(第四版)复习资料第1章到第18章 第一章城市与城镇化城市的形成第一次劳动分工:农业与畜牧业的分工,农业从畜牧业分出 第二次劳动分工:商业与手工业从农业中分离。以农业为主的就是农 村,具有商业及手工业职能的就是城市。城镇化1、城镇化的含义:农业人口和农用土地向非农也人口和城市农地转化的现 象及过程。包括:人口职业的转变,产业结构的转变,土地及地域空 间的变化2、城镇化水平是指城镇化人口占总人口的比重。3、城镇化分为起步,加速和稳定三个阶段起步阶段:生产水平尚低,城镇化的速度较慢,较长时期才能达到城 市人口占总人口的30%左右。(高出生率,高死亡率,低自然增长率)加速阶段:当城镇化超
2、过30%时,进入了快速提升阶段,经济实力明 显增加,城镇化的速度加快,在不长的时期内,城市人口占总人口的60%或以上(高出生率,低死亡率,高自然增长率)稳定阶段:农业现代化的过程已基本完成, 农村的剩余劳动力已基本 上转化为城市人口, 随着城市工业的发展和技术的进步,一部分工业人口又转向第三产业(低出生 率,低死亡率,低自然增长率) 第二章城市规划思想发展、周礼考工记 匠人营国,方九里,旁三门。国中九经九纬,经涂九轨。左祖右社, 面朝后市,市朝一夫。各朝都城1、秦:相天法地,强调方位,以天体星象坐标为依据,布局灵活具体。规模宏大。2、汉长安:宫殿与市民居住生活区在空间上分隔,强调皇权,周礼制的
3、规划思想理念得到全面的体现。3、三国(邺城):采用城市功能分区的布局方法,继承战国时期以宫城为中心的规划思想4、唐(长安):以宫城为中心, 官民不相参”和便于管制的指导思想。里坊制在唐长安进步发展,布局符合周礼考工记。(唐长安由宇文恺负责制定规戈U)5、宋:里坊制逐渐被废除,出现开放的街巷制度。西方古代城市规划思想1、希波丹姆模式:古希腊城邦时期出现以方格网的道路系统为骨架,以城 第1章到第18章 市广场为中心。2、城市以广场为中心的核心思想反映了古希腊时期的市民民主文化。寻求 集合图像与数之间的和谐以及秩序的美。3、建筑十书古罗马维特鲁威的著作。是西方古代保留至今唯一最完整 的古典建筑典籍。
4、4、田园城市:英国霍华德提出。意义:提出发展极限的概念;有机平衡的 原则;动态管理的观点。5、卫星城市:昂温提出。这些卫星城镇独立性较强,城内有必要的生活服 务设施6、柯布西耶:主张提高城市中心区的建筑高度,想高层发展,增加人口密 度。市中心空地,绿化要多,并增加道路宽度和停车场,以及车辆与宅的直接联系,减少街道交叉口,活组织分层的立体交通。7、雅典宪章:提出城市要与其周围影响地区座位一个整体来研究,指出 城市规划的目的是解决居住、工作、游憩与交通四大城市功能的正常行。&邻里单位:要求在交大的范围内统一规划居住区,使每一个邻里 单位称 为组成居住区的细胞。9、马丘比丘宪章:重视人与人的
5、联系。第三章城市规划体制、城乡规划法2、1、城市规划的法规体系包括主干法及其从属法规、 专项法和相关法。一书两证”制度:建设项目选址意见书、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证。二、我国现行城乡规划技术系统1、城市总体规划是战略性规划,控制性详细规划和修建性详细规划是实施性规划。2、城乡规划分为城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划、村庄规划。第一产业:利用自然力为主,生产不必经过深度加工就可以消费的产 品或工业原料的部门。第二产业:对第一产业进行加工的部门,包括残矿业、执照也、店里、 燃气及水的的生产和供应业、建筑业。第三产业:服务业第六章经济与产业 第七章人口与社会 自然增长率二(本年出
6、生人口数-本年死亡人口数)/年平均人数 机械增长率二(本年嵌入人口数-本年迁出人口数)/年平均人数 第十章 城市规划的类型与编制内容、城市规划工作的基本内容和工作特点1、基本内容:依据城市的经济社会发展目标和环境保护的要求,根据区域规划等上层次空间规划的要求,在充分研究城市的自然和生 态、经济、社会和技术发展条件的基础上,制定城市发展战略,预测 城市发展规模,选择城市用地的布局和发展方向,按照工程技术和环 境的要求,综合安排城市各项工程设施,并提出近期控制应道措施。2、特点:城市规划是综合性的工作;是法制性、政策性很强的工作;具有地方性;是长期性和经常性的工作;具有实践性。二、城市规划的层面及
7、其主要内容1、总规纲要的主要内容:市域城镇体系纲要;提出城市规划区范围;分析城市智能,提出城市性质和发展目标;提出禁建区、限建区、适 建区范围;预测城市人口规模;研究中心城市城区空间增长边界,提 出建设用地规模和建设用地范围;提出交通发展战略及公共服务设施 的发展目标;提出简历综合防灾体系的原则和建设方针。2、中心城区规划的主要内容: (1)分析确定城市性质、职能和发展目标。(2)预测城市人口规模。划定禁建区、限建区、适建区和已建区,并制定空间管制措施。确定村镇发展与控制的原则和措施;确定需要发展、限制发展和不再保留的村庄,提出村镇建设控制标准。(5)安排建设用地、农业用地、生态用地和其他用地
8、。(6) 研究中心城区空间增长边界,确定建设用地规模,划定建设用地范围。(7) 确定建设用地的空间布局,提出土地使用强度管制区划和相应的控制指标(建筑密度、建筑高度、容积率、人口容量等 )。(8) 确定市级和区级中心的位置和规模,提出主要的公共服务设施的布局。(9) 确定交通发展战略和城市公共交通的总体布局,落实公交优先政策,确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局。(10) 确定绿地系统的发展目标及总体布局,划定各种功能绿地的保护范围(绿线),划定河湖水面的保护范围(蓝线),确定岸线使用原则。(11) 确定历史文化保护及地方传统特色保护的内容和要求,划定历史文化街区、历史建筑保护范围(紫线
9、),确定各级文物保护单位的范围;研究确定特色风貌保护重点区域及保护措施。(12) 研究住房需求,确定住房政策、建设标准和居住用地布局;重点确定经济适用房、普通商品住房等满足中低收人人群住房需求的居住 用地布局及标准。(13) 确定电信、供水、排水、供电、燃气、供热、环卫发展目标及重大设施总体布局。(14) 确定生态环境保护与建设目标,提出污染控制与治理措施。(15) 确定综合防灾与公共安全保障体系,提出防洪、消防、人防、抗震、地质灾害防护等规划原则和建设方针。(16) 划定旧区范围,确定旧区有机更新的原则和方法,提出改善旧区生产、生活环境的标准和要求。(17) 提出地下空间开发利用的原则和建设
10、方针。(18) 确定空间发展时序,提出规划实施步骤、措施和政策建议。3、城市近期建设规划的主要内容: 确定近期人口和建设用地规模, 确定近期建设用地范围和布局。 确定近期交通发展策略,确定主要对外交通设施和主要道路交通设 施布局。 确定各项基础设施、公共服务和公益设施的建设规模和 选址。确定近期居住用地安排和布局。 确定历史文化名城、历史文化街区、风景名胜区等的保护措施, 城市河湖水系、绿化、环境等保护、整治和建设措施。确定控制和引导城市近期发展的原则和措施。4、控制性详细规划的内容1)详细规定所规划范围内各类不同使用性质用地的界限,规定各类 用地内适建、不适建或者有条件地允许建设的建筑类型2
11、)规定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标;规定交通出入口方位、停车泊车、建筑后退红线距离、建筑间距等要3)提出各地块的建筑体量、体型、色彩等要求4)确定各级支路的红线位置、控制点坐标和标高5)6)制定相应的土地使用与建筑管理规定根据规划容量,确定工程管线的走向、管径和工程设施的用地界5、6、修建性详细规划的内容控制性详细规划确定的各地块的主要用途、建筑密度、建筑高度、容积率、绿地率、基础设施和公共服务设施配套是强制性内容。建设条件分析及综合技术经济论证;建筑、道路和绿地等的空间布局和景观规划设计, 布置总平面图; 对住宅、医院、学校和托幼等建筑进行日照分析; 根据交通影响分析,
12、提出交通组织方案和设计; 市政工程管线规划设计和管线综合; 竖向规划设计; 估算工程量、拆迁量和总造价,分析投资效益。第十一章城市用地分类及其实用性评价、土地分类(详见复印资料)自然环境条件分析:1、由于地域的差异,自然条件的相殊;有些自然要素的影响,需要超越所在的局部地域,从更大的区域范围来评价其利弊;各种自然环 境要素之间,有的有着相互制约活抵消的关系,有的则相互配合加剧 了某种作用。2、工业用地选址:位于最大风频的下风向,最小风频的上风向,相对风向是,平行布局。3、热岛效应:由于建筑密集,绿地、水面偏少,生产与生活活动过程散发大量的热量,出现市区气温比郊外要高的现象。用地评定的分类一类用
13、地:用地的工程地质等自然条件比较优越, 能适应各项城市设 施的建设需要,一般不需或只需稍加工程措施即可用于建设的用地 二类用地:需要采取一定的工程措施,该晒条件后才能修建的用地。对城市设施或工程项目的分布有一定的限制。三类用地:不适于修建的用地。第十二章城乡区域规划区域与城市区域与城市的关系:城市区域经济社会活动的核心,是经济社会活动 的聚集体。省事是区域的核心,区域是城市的基础都市区规划1、大都市区概念:宝货一个高密度的人口核心地区和围绕这个核心的具有 高度经济与社会融合的相邻社区,即以某一个大城市或特大城市为中 心,包括周围相邻地域单元的城市化地区。2、大都市区规划的主要内容:大都市区发展
14、的背景;社会经济发展的 空间需求;空间构成要素及空间发展条件;空间结构规划;综 合交通网络规划;基础设施规划;生态系统规划;大都市区规 划实施的制度保障和政策措施。城市群规划1、主要目的:提供关于城市和空间发展战略的框架,旨在打破打破行政界协调限的舒服,从更大的空间范围协调城市之间和城乡之间的发展, 城乡建设与人口分布,资源开发,环境整治和基础设施建设布局的关 系,使区域经整合后具有更强大的竞争力。2、主要内容:城市群经济社会整体发展策略; 城市群空间组织;产 业发展与就业基础设施建设;土地利用与区域空间管制;生态 建设与环境保护;渔区协调措施与政策建议 第十三章总体规划1、由于地域的差异,自
15、然条件的相殊;有些自然要素的影响,需要超越所在的局部地域,从更大的区域范围来评价其利弊;各种自然环 境要素之间,有的有着相互制约活抵消的关系,有的则相互配合加剧 了某种作用。2、工业用地选址:位于最大风频的下风向,最小风频的上风向,相对风向是,平行布局。3、热岛效应:由于建筑密集,绿地、水面偏少,生产与生活活动过程散发大量的热量,出现市区气温比郊外要高的现象。用地评定的分类一类用地:用地的工程地质等自然条件比较优越, 能适应各项城市设 施的建设需要,一般不需或只需稍加工程措施即可用于建设的用地 二类用地:需要采取一定的工程措施,该晒条件后才能修建的用地。对城市设施或工程项目的分布有一定的限制。
16、三类用地:不适于修建的用地。第十二章城乡区域规划区域与城市区域与城市的关系:城市区域经济社会活动的核心,是经济社会活动 的聚集体。省事是区域的核心,区域是城市的基础都市区规划1、大都市区概念:宝货一个高密度的人口核心地区和围绕这个核心的具有 高度经济与社会融合的相邻社区,即以某一个大城市或特大城市为中 心,包括周围相邻地域单元的城市化地区。2、大都市区规划的主要内容:大都市区发展的背景;社会经济发展的空间需求;空间构成要素及空间发展条件;空间结构规划;综 合交通网络规划;基础设施规划;生态系统规划;大都市区规 划实施的制度保障和政策措施。城市群规划1、主要目的:提供关于城市和空间发展战略的框架
17、,旨在打破打破行政界协调限的舒服,从更大的空间范围协调城市之间和城乡之间的发展, 城乡建设与人口分布,资源开发,环境整治和基础设施建设布局的关 系,使区域经整合后具有更强大的竞争力。2、主要内容:城市群经济社会整体发展策略; 城市群空间组织;产 业发展与就业基础设施建设;土地利用与区域空间管制;生态 建设与环境保护;渔区协调措施与政策建议 第十三章总体规划 网格状环形放射状2、分散式布局组团状 带状星状 环状 多中心与组群城 市 卫星状 五、总规七线”规定 城市绿线:各类绿地范围的控制线。城市紫线:国家历史文化名城内的历史文化街区和省、自治区、直辖 市人民政府公布的历史文化街区的保护范围界限。
18、城市黄线:对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制 的城 市基础设施用地的控制界限 城市蓝线:城市规划确定的江河湖库、渠和是滴等城市地标水体保护 和控制的地域界限。城市红线:城市道路控制线是指城市规划区内依法规划, 建设的城市 道路两侧边界控制线。城市黑线:市政公用设施规划控制黑线。城市橙线:是指为了降低城市中重大危险设施的风险水平, 对其周边 区域的土地利用和建设活动进行引导或限制的安全防护范围的界线。第十四章控规1控规的13项指标:规定性控制指标:用地性质,用地面积,建筑密度,容积率,建筑高 度/层数,绿地率,公建配套项目,建筑后退道路红线,建筑后退用 地边界,社会停车场库, 配
19、建停车库,地块出入口方位、数量和允 许开口路段 引导性控制指标:建筑形体、色彩、风格等城市设计内容2容积率:是衡量土地使用强度的一项指标,英文缩写FAR。容积率二总建筑面积(地上)/建设用地面积(单一性质的容积率的计 算) 容积率=建筑密度*建筑平均层数3建筑密度二用地内所有建筑的总建筑面积(规划地块内格雷建筑基底面积之和)/用地面积4绿地率二地块内绿化用地总面积/地块面积5建筑后退指在城市建设中,建筑物相对于规划地块边界和各种规划控制线的后退距离,通常以后退距离的下限进行控制。 主要包括退线 距离和腿界距离两种。第十五章城市交通与道路系统1. 交通分为城市交通与城市对外交通。城市对外交通:铁
20、路运输,水路运输,公路运输,航空运输以及管道运输。2. 城市干道网密度二干道总长度/城市用地总面积3. 间距:干道 6001000m,次干道 300500m,支路 200300m , 干道网密度23km/km八2 , 中心区4km/km八24. 城市道路划分:快速路,主干道 全市性干道 ,次干道 区干道,支路 街坊道路。5. 城市道路宽度有路幅宽度和道路宽度两种含义。6. 路幅宽度指道路红线之间的宽度,是道路横断面中各种用地宽度的总和。道路宽度指包 括车行道与人行道宽度,不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽 度,主要由道路的功能来决定。7. 城市道路横断面的基本形式:一块板、两块板和三块板。
21、一块板是所有车辆都在同一条 车道上双向行驶;两块板是由中间一条分隔带将车行道分为单向行驶 的两条车行道,机动车与非机动车仍为混合行驶;三块板有两条分隔 带,把车行道分为三部分,中间为机动车道,两旁为非机动车道。8. 停车场规模:城市公共停车场的用地按规划城市人口每人0.8-1.Om八2进行计算9. 铁路在城市中的布置:中间站的位置选择:一般设在小城镇,铁路最好从城市边缘通过,并 将客站和货场(工厂规模不大时)均布置在城市的一侧 客运站的位置选择:能方便旅客,提高铁路运输效能,与城市布局有 机结合,应靠近市中心。公路在城市中的布置:结合城市的总体布局合理选定公路线路的走向及其站场的位置。(汽车)
22、站场的布置:1使他既使用方便,又不 影响城市的生产和生活;2要与铁路车站,港口区码头有较好的联系, 便于组织联运;3大城市中我们可以将长途汽车站与铁路车站结合布置;4货运站应接近货源和供应区,与居住区有一定距离;5与城市道路相联系又不干扰。航空港在城市中的布置:位置选择要考虑净空,噪声干扰和与城市联系等。跑道中心线与城市市区边缘的最小距离57km,如果跑道中线通过城市,则跑到靠近城市的一段与市区边缘的距离至少应在15k m以上。10. 城市客运交通应实施公交优先”的管理模式。11. 公共交通、自行车、步行是我国城市客运的只要交通方式。第十七章城市工程系统规划1.净水工程设施选址要点:1,水厂应
23、选择在工程地质条件较好的地方。2,水厂应尽可能选择在不受洪水威胁的地方,否则应考虑防洪 措施。3,水厂周围应具有良好的环境卫生条件和安全防护条件,并考虑沉淀池、料泥及滤池冲洗水的排除方便。4,水厂应尽量设在交通方便、靠近电源的地方,以利于施工管理和降低输电线路的造价。5,水厂选址应考虑近、远期发展的需要,为新增附加工艺和未来规模扩大发展留有余地。6,当取水地点与用水地点较近时,水厂一般设在取水设施附近。通常与取水设施在一起。管网的布置一般有两 种形式:树枝状和环状。 2.城市防洪等级和防洪标准等级一级二级三级四级 重要性 特别重要的城市 重要的城市 中等城市 一般城镇 城市人口(万人)>=150 150-50 50-20 <=20防洪标准重现期(年) 河(江)洪、海>=200 200-1
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