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文档简介
1、论SolidWorks在零件设计中的应用论文 导读:本论文是一篇关于论SolidWorks在零件设计中的应用的优秀论文范文,对正在写有关于单击论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段: 论SolidWorks在零件设计中的应用摘要SolidWorks是基于Windows平台的全参数化特征造型软件,它可以十分方便地实现复杂的三维零件实体造型、复杂装配和生成工程图。SolidWorks是世界上最早的能够直接模拟接触式的机械机构运动干涉的运动情况的CAD软件之一,减少了建造样机所需的时间和费用。本文以So
2、lidWorks为基础工具,重点研究离合器组件。在本文的第一部分着重介绍了CAD的发展使用以及SolidWorks的优点和特色功能。在第二部分中,对离合器组件的组成及工作原理做了详细的介绍。本文的主体部分先利用Solidworks强大的实体造型功能并参照摩擦式离合器的主要参数将主动部分和从动部分的三维实体模型构造出来,再利用SolidWorks的动态模拟装配功能进行装配并完成动态模拟。在装配的环境里,可以方便地设计和修改零件部件,在动态模拟的过程中。根据模拟结果,可以按照具体的情况对各构件的尺寸进行修改。最终实现完美的配合。利用SolidWorks设计离合器的组件,简单、方便、直观、省时、经济
3、。可以广泛的应用于其他机械机构的设计中2。关键词:SolidWorks; 离合器; CAD目 录第一章 前言 11.1计算机辅助设计的概论SolidWorks在零件设计中的应用相关范文由写论文科学技术的进步产生了深远的影响,做出了重大的贡献。CAD技术的发展和应用已成为衡量一个国家科技现代化和工业化水平的重要标志之一。发展概况 20世纪50年代在美国诞生第一台计算机绘图系统,开始出现具有简单绘图输出功能的被动式的计算机辅助设计技术。60年代初期出现了cad 的曲面片技术,中期推出商品化的计算机绘图设备。70年代,完整的cad 系统开始形成,后期出现
4、了能产生逼真图形的光栅扫描显示器 , 推出了手动游标、图形输入板等多种形式的图形输入设备,促进了cad技术的发展。80 年代,随着强有力的超大规模集成电路制成的微处理器和存储器件的出现,工程工作站问世 ,cad技术在中小型企业逐步普及。80 年代中期以来,cad 技术向标准化、集成化、智能化方向发展。一些标准的图形接口软件和图形功能相继推出,为cad 技术的推广、软件的移植和数据共享起了重要的促进作用;系统构造由过去的单一功能变成综合功能,出现了计算机辅助设计与辅助制造联成一体的计算机集成制造系统;固化技术、网络技术、多处理机和并行处理技术在cad中的应用,极大地提高了cad系统的性能;人工智
5、能和专家系统技术引入cad,出现了智能cad技术,使cad 系统的问题求解能力大为增强,设计过程更趋自动化。现在,cad 已在电子和电气、科学研究、机械设计 、软件开发、机器人、服装业、出版业、工厂自动化、土木建筑、地质、计算机艺术市场。这个阶段的主要特征是CAD各功能模块已经基本形成,但数据结构尚不统一,集成性差,企业尚处于单元技术的应用阶段。2.CAD的集成阶段 20世纪80年代时CAD技术迅速发展时期。在这个时期内,几何实体造型已经成熟,并发展了特征建模等领域;工程数据库得到了发展;超级微型计算机、工程工作站以其卓越的性能价格使其一出现就占领了CAD硬件市场。这个阶段的主要特征是CAD以
6、及计算机辅助计划管理各大模块之间信息流实现一体化,系统集成性好,企业应用已从二维计算机绘图向着三维CAD建模、CAD集成化应用方向发展。3.面向产品并行设计制造环境里CAD阶段 到了20世纪90年代,全球化商品市场的形成,市场竞争更趋激烈。为使企业提高市场的响应和应变能力,缩短产品生产周期,CAD技术正从传统的面向零件的CAD集成阶段向面向产品并行设计、制造协同工作环境方向发展。并行工程是并行的、集成的产品 导读:本论文是一篇关于论SolidWorks在零件设计中的应用的优秀论文范文,对正在写有关于单击论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:
7、;设计和开发过程,它要求产品开发人员在设计阶段就考虑产品整个生命周期的所有因素,包括制造、装配、检测和销售等要求产品一次成功。在本阶段,面向产品全生命周期的建模技术,基于工程数据库的企业级产品数据管理经济、美观的设计。1.4本论文研究的目的和意义本文主要目的为利用SolidWorks的动态模拟功能,充分表现出SolidWorks软件的强大功能。读者可以脱离CAD环境,观察离合器的设计情况。对装配体可以直观地显示并对其各个零部件进行操纵,可以验证产品是否满足设计要求,可以监测所设计的产品。从另一角度讲,动态模拟装配(IPA)将设计横向延伸至制造作业;纵向延伸至产品的维护,甚至市场销售和广告宣传。
8、如果说在数年前一类新的软件工具的应用还需相当长的时间进行观念的转变和使用学习的话,那么今天像IPA这样的技术以其实在的易用性,可以让用户拿来即用。本文的意义在于,通过对离合器的计算机辅助设计,一方面使自己学会了使用SolidWorks这个软件研究问题,另一方面将SolidWorks的强大IPA功能展现在读者面前,对离合器的尺寸做了相应的优化改进。交互式动态模拟IPA可以为设计方案、用户交流、产品再现以及培训产生交互式模拟过程。将模拟结果存成Windows的AVI格式,使得任何人都可以脱离软件本身,单独播放。同时还可以产生VRML格式,供Internet另外一端的同事观察产品的设计状况。使用IP
9、A很容易产生装配模拟。您可以直接点取屏幕上的零件或装配体,动态地放在您所需要的位置。您不必是一位CAD专家或模拟编程员,也可以自如地对装配系统进行模拟仿真。第二章 离合器的结构、组成、功能和工作原理2.1离合器的结构离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。能按工作需要随时将主动轴与从动轴接合或分离的机械零件。可用来操纵机器传动系统的起动、停止、变速及换向等。离合器种类繁多,根据工作性质可分为:
10、操纵式离合器。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等,如嵌入离合器(通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩)、摩擦离合器(利用摩擦力传递扭矩)、空气柔性离合器(用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器)、电磁转差离合器(用激磁电流产生磁力来传递扭矩)、磁粉离合器(用激磁线圈使磁粉磁化,形成磁粉链以传递扭矩)。自动式离合器。用简单的机械方法自动完成接合或分开动作,又分为安全离合器(当传递扭矩达到一定值时传动轴能自动分离,从而防止过载 ,避免机器中重要零件损坏)、离心离合器(当主动轴的转速达到一定值时,由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离)、定向离合器(又叫超越离合器,
11、利用棘轮-棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩,当主动轴反转或转速低于从动轴时导读:本论文是一篇关于论SolidWorks在零件设计中的应用的优秀论文范文,对正在写有关于单击论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段: 管理器设计树中选择"前视基准面",单击草图绘制工具进行草图1的绘制。单击草图工具中的中心线工具绘制垂直的中心线,单击直线工具,按照如图3-1所示的尺寸依次绘制首尾连接的直线线段,单击图形区域右上角的退出草图图标结束草图1的绘制。3-1绘制草图1(3)单击特征工具栏中旋转凸台/基体工具,显示旋转属性
12、管理器,选择草图1的轮廓1作为操作对象,选择中心线作为旋转轴,设置旋转角度为360度,单击确定按钮完成旋转1的特征的绘制。(4)单击特征工具栏中的圆角工具显示圆角属性管理器,选择飞轮内径R50边线作为圆角对象,设置圆角半径为5mm,单击确定按钮完成圆角的特征的绘制。(5)单击特征工具栏中的倒角工具显示圆角属性管理器,选择飞轮外径R60、R100、R130边线作为倒角对象,设置倒角半径为2mm,单击确定按钮完成倒角的特征的绘制。如图3-2所示。图3-2 飞轮3.2轴承建模(1)单击"标准"工具栏中的新建工具,新建一个零件文件。在特征管理器设计树中选择"前视基准面&q
13、uot;,单击草图绘制工具进行草图1的绘制。单击草图工具中的中心线工具绘制垂直的中心线,单击直线工具,按照如图3-3所示的尺寸依次绘制首尾连接的直线线段,单击图形区域右上角的结束图标结束草1的绘制。图3-3 绘制草图1(2)单击特征工具栏中旋转凸台/基体工具,显示旋转属性管理器,选择草图1的轮廓1作为操作对象,选择中心线作为旋转轴,设置旋转角度为360度,单击确定按钮完成旋转1的特征的绘制。(3)在特征管理器设计树中选择"前视基准面",单击草图绘制工具进行草图2的绘制。单击草图工具中的中心线工具绘制垂直和水平的中心线,单击圆心/起/终点画弧工具,绘制一个圆心位于水平中心线上
14、距离坐标原点34mm、半径为6.79mm的半圆,然后单击直线工具将半圆弧封闭起来。单击圆形区域右上角的退出草图图标结束草图2的绘制。如图3-4所示。 图3-4 绘制草图2(4)单击特征工具栏中旋转凸台/基体工具,显示旋转属性管理器,选择草图2轮廓为操作对象,选择中心线作为旋转轴,设置旋转角度为360度,单击确定按钮完成旋转2特征的绘制。 "复选框,单击确定按钮完成阵列圆周1的特征绘制。如图3-6所示。图3-6 轴承3.3轴建模(1)单击"标准"工具栏中的新建工具,新建一个零
15、件文件。(2)在特征管理器设计树中选择"前视基准面",单击草图绘制工具进行草图1的绘制。单击草图工具中的中心线工具绘制垂直的中心线,单击直线工具,按照如图3-7示的尺寸依次绘制首尾连接的直线线段,单击图形区域右上角的结束图标结束草图1的绘制。(3)单击特征工具栏中旋转凸台/基体工具,显示旋转属性管理器,选择草图1的轮廓1作为操作对象,选择中心线作为旋转轴,设置旋转角度为360度,单击确定按钮完成旋转1的特征的绘制。(4)单击特征工具栏中的倒角工具显示圆角属性管理器,选择轴R20为倒角对象,设置倒角半径为2mm,单击确定按钮完成倒角的特征的绘制。(5)在特征管理器设计树中选择
16、"上视基准面",单击草图绘制工具进行草图2的绘制。单击草图工具中的中心线工具绘制垂直和水平的中心线,单击圆工具,以坐标原点圆心,分别绘制半径为25mm和35mm的同心圆,单击草图工具栏的直线工具,绘制关于垂直中心线对称的两条垂直直线段。(6)单击草图工具栏中达到剪裁实体工具,在"剪裁"属性管理器中设置剪裁方式为"剪裁到最近段"修剪草图图形。(7)单击草图工具栏中的圆周阵列的实体,设置实体数为10,勾选"等间距""复选框",单击确定按钮完成阵列圆周的特征绘制。如图3-8所示。单击图形区域右上角的退
17、出草图的绘制。(8)单击特征工具栏中的拉伸凸台/基体工具,显示"拉伸"属性管理器,在"终止条件"选项框中选择"给定深度",设置深度为30mm,选择草图2个轮廓作为所选轮廓,单击确定按钮完成拉伸特征的绘制。如图3-9所示。 图3-7 绘制草图1 图3-8 阵列圆周的特征绘制 图3-9 轴3.4弹簧建模(1)单击"标准"工具栏中的新建工具,新建一个零件文件。(2)在特征管理器设计树
18、中选择"上视基准面",单击草图绘制工具进行草图1的绘制。单击草图工具中的圆工具,绘制一个半径为15mm的圆单击图形区域右上角的结束图标结束草图1的绘制。(3)单击"曲线"工具栏中的螺旋线/涡状线工具,显示螺旋线/涡状线属性管理器。设置螺距为5mm,圈数为11.25,起始角度为135°。(4)按住,键选择"螺旋线/涡状线1"和它的端点,单击"参考几何体"工具栏中的基准面工具,显示基准面属性管理器,单击"垂直于曲线"按钮,单击确定按钮完成基准面1的绘制。接着在基准面1上绘制一个圆,注意圆心
19、与螺旋曲线的"穿透"几何关系。(5)单击特征工具栏的少面工具,显示扫描属性管理器,选择草图2作为扫描轮廓,选择"螺旋线/涡状线1"作为扫描的路径,单击确定按钮完成扫描1特征的绘制。完成弹簧造型。如图3-10。图3-10 弹簧3.5弹簧盖建模(1)单击"标准"工具栏中的新建工具,新建一个零件文件。(2)在特征管理器设计树中选择"前视基准面",单击草图绘制工具进行草图1的绘制。单击草图工具中的中心线工具绘制垂直的中心线,单击直线工具,按照如图3-11所示的尺寸依次绘制首尾连接的直线线段,单击图形区域右上角的退出草图图标
20、结束草图1的绘制图3-11 弹簧盖建模(3)单击特征工具栏中旋转凸台/基体工具,显示旋转属性管理器,选择草图1的轮廓1作为操作对象,选择中心线作为旋转轴,设置旋转角度为360度,单击确定按钮完成旋转1的特征的绘制。(4)单击特征工具栏中的倒角工具显示圆角属性管理器,选择弹簧盖R18边线作为倒角对象,设置倒角半径为2mm,单击确定按钮完成倒角的特征的绘制。如图3-12。图3-12 弹簧盖3.6压盘建模(1)单击"标准"工具栏中的新建工具,新建一个零件文件。(2)在特征管理器设计树中选择"前视基准面",单击草图绘制工具进行草图1的绘制。单击草图工具中的中心线
21、工具绘制垂直的中心线,单击直线工具,按照如图3-13所示的尺寸依次绘制首尾连接的直线线段,单击图形区域右上角的退出草图图标结束草图1的绘制图3-13 绘制草图1(3)单击特征工具栏中旋转凸台/基体工具,显示旋转属性管理器,选择草图1的轮廓1作为操作对象,选择中心线作为旋转轴,设置旋转角度为360度,单击确定按钮完成旋转1的特征的绘制。(4)在特征管理器设计树中选择"上视基准面",单击草图绘制工具进行草图2的绘制。单击草图工具中的中心线工具绘制垂直和水平的中心线,单击圆工具,以坐标原点圆心,分别绘制半径为R80的圆,单击草图工具栏的圆工具,在R80的圆上做半径为R15的圆。(
22、5)单击草图工具栏中的圆周阵列的实体,设置实体数为6,勾选"等间距""复选框",单击确定按钮完成阵列圆周的特征绘制。单击图形区域右上角的退出草图的绘制。(6)单击特征工具栏中拉伸/切除工具,给定深度10mm,选择草图2个轮廓作为所选轮廓,单击确定按钮完成拉伸特征的绘制。如图3-14所示。图3-14 压盘3.7摩擦片建模(1)单击"标准"工具栏中的新建工具,新建一个零件文件。(2)在特征管理器设计树中选择"前视基准面",单击草图绘制工具进行草图1的绘制。单击草图工具中的中心线工具绘制垂直的中心线,单击直线工具,按照如
23、图3-15所示的尺寸依次绘制首尾连接的直线线段,单击图形区域右上角的退出草图图标结束草图1的绘制。图3-15 绘制草图1(3)单击特征工具栏中旋转凸台/基体工具,显示旋转属性管理器,选择草图1的轮廓1作为操作对象,选择中心线作为旋转轴,设置旋转角度为360度,单击确定按钮完成旋转1的特征的绘制。(4)在特征管理器设计树中选择"上视基准面",单击草图绘制工具进行草图2的绘制。单击草图工具中的中心线工具绘制垂直和水平的中心线,单击圆工具,以坐标原点圆心,分别绘制半径为25mm和35mm的同心圆,单击草图工具栏的直线工具,绘制关于垂直中心线对称的两条垂直直线段。(5)单击草图工具
24、栏中达到剪裁实体工具,在"剪裁"属性管理器中设置剪裁方式为"剪裁到最近段"修剪草图图形。(6)单击草图工具栏中的圆周阵列的实体,设置实体数为10,勾选"等间距""复选框",单击确定按钮完成阵列圆周的特征绘制。单击图形区域右上角的退出草图的绘制。(7)单击特征工具栏中的拉伸凸台/基体工具,显示"拉伸"属性管理器,在"终止条件"选项框中选择"给定深度",设置为完全贯通,选择草图2个轮廓作为所选轮廓,单击确定按钮完成拉伸特征的绘制。如图3-16所示。图3-16
25、摩擦片3.8离合导读:本论文是一篇关于论SolidWorks在零件设计中的应用的优秀论文范文,对正在写有关于单击论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段: 勾选"等间距""复选框",单击确定按钮完成阵列圆周的特征绘制。单击图形区域右上角的退出草图的绘制。(6)单击特征工具栏中拉伸/切除工具,给定深度完全贯通,选择草图2个轮廓作为所选轮廓,单击确定按钮完成拉伸特征的绘制。如图3-18离合器盖所示。 图3-18 离合器盖3.9离合器的动态模拟装配动态模拟装配(IPA)自动从SolidWorks中获得装配模型,
26、然后生成产品的动态装配仿真过程。所有的操作以人们在Windows下熟悉的方式进行,如"拖动、释放"等,没有太多CAD使用经验的人也可以驾轻就熟。所述的动态仿镇过程不但生动地体现了零部件的关系和装配作业方式,而且还逼真的视觉效果,如丰富的光源和视角、以及色彩斑斓的纹理和赏心悦目的动画。IPA已经成为企业管理器中,单击"浏览"按钮,在"打开"对话框中选择"飞轮"。单击打开按钮,单击确定零件的摆放位置,完成零件的插入。(3)单击"装配体"工具栏中的插入零部件工具,显示"插入零部件"
27、属性管理器。单击"浏览"按钮,在"打开"对话框中选择"轴承",单击"打开"按钮,单击确定零件的摆放位置,完成零件的插入。(4)按住键,选择轴承的外圆表面和飞盘的内圆表面,然后单击"装配体"工具栏中配合工具,显示"配合"属性管理器,在"标准配合"选项栏中选择同轴心配合,单击确定按钮,完成"同心1"的配合。(5)按住键,选择轴承的外圆上表面和飞盘的内圆下表面,然后单击"装配体"工具栏中配合工具,显示"配合&qu
28、ot;属性管理器,在"标准配合"选项栏中选择重合配合,单击确定按钮,完成"重合1"的配合,如图3-19所示。 图3-19 轴承和飞轮的配合结果(6)在"插入零部件"属性管理器中,单击"浏览"按钮,在"打开"对话框中选择"轴"。单击打开按钮,单击确定零件的摆放位置,完成零件的插入。(7)按住键,选择轴承的内圆表面和轴的外圆柱面,然后单击"装配体"工具栏中配合工具,显示"配合"属性管理器,在&q
29、uot;标准配合"选项栏中选择同轴心配合,单击确定按钮,完成"同心2"的配合。(8)按住键,选择轴的上表面和飞盘的内表面,然后单击"装配体"工具栏中配合工具,显示"配合"属性管理器,在"标准配合"选项栏中选择重合配合,单击确定按钮,完成"重合2"的配合,完成轴的装配如图3-20所示。 图3-20 轴装配图(9)在"插入零部件"属性管理器中,单击"浏览"按钮,在"打开"对话框中选择"摩擦盘"。单击打开按钮,单击确定零件的摆放位置,完成零件的
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