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文档简介
1、SGB620/40T型舌IJ板输送机使用说明书云南省后所煤矿机厂二。一二年九月一、概述1、使用范围本产品适用于煤矿井下缓倾斜薄煤层及中厚煤层工作面输送煤炭,安装档煤板可用作顺槽运输。2、特点(1)本机是用于煤矿井下采煤工作面,沿工作面全长铺设的刮板输送机。其主要特点是:料槽为2型,槽间联接为高强度可活动式,牵引链条为矿用高强度圆环链。具有可弯曲性能,适应井下地形起伏铺设弯曲状态下运行。(2)电机采用矿用输送机专用的隔爆三相交流鼠笼式电机,启动力矩为额定力矩的2.33.0倍,适应工作面刮板输送机频繁满载启动的要求。(3)工作面刮板输送机的用量大、型式多、发展迅速、更新换代快,SGB620/40T
2、是刮板运输机的典型机型。(4)物料是沿着刮板链条运行方向,从机头端部抛落卸载,其机头卸载结构简单,安装方便。二、产品型式及型号说明1、型式:本机属边双链刮板输送机。2、SGB620/40T型号含义说明:S一表示输送机G-表小刮板B表示边双链型620表示中部槽外宽宽度(mm)40电动机功率(kw)T一表示设计修改序号三、结构组成与工作原理1、总体结构:本产品主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾等部件组成。2、主要部件结构及工作原理2.1 传动部主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成,联结罩将电动机、液力偶合器、减速器连成一个整体,动力通过减速器传递至链轮,
3、链轮带动刮板链构成封闭式无极传动链,从而起到运输煤炭的作用。2.1.1 减速器减速器由一对圆弧伞齿轮、一对斜齿轮、一对直齿轮组成三级减速器,总减速比为24.564。第一、二、三轴的轴承为单列圆锥滚子轴承,第四轴为双列向心球面滚子轴承。组装时,螺旋伞齿轮的轴向位置要进行适当调整,以保证啮合侧隙和接触斑点。轴圆弧伞齿轮的轴向位移通过调整螺母调整,大圆弧伞齿轮通过调整垫,调整轴向位置。调整好的啮合侧隙不小于0.17毫米,接触斑点沿齿长和齿高方向不小于50。减速器的第一对圆弧伞齿轮形为格里森制。减速器内注入150号工业齿轮油,注入量为减速器水平位置时浸入大圆弧伞齿轮的1/3,以保证润滑。2.1.2 链
4、轮链轮与半滚筒组装成一体,为刮板链传递动力。2.1.3 机头架机头架由侧板、中板、底板等零件组焊而成,其侧面分别用以固定减速器和盲轴总成,尾端与过渡槽连接。2.1.4 盲轴盲轴由轴承座、盲轴等零件组成,其主要作用是支撑链轮。2.1.5 紧链器紧链器主要由偏心轮、外壳、闸带和制动轮组成,通过闸带抱紧制动轮来实现机器的制动,并与紧链挂钩配合,完成输送机的紧链。紧链时,把两条紧链钩的一端分别插在机头架左右侧板的圆孔内,另一端插在刮板链条的立环中,开反车,将松弛的链条传到机头,在停车瞬间立即抱紧制动轮,制动后可将多余链子取掉并接好,取下紧链挂钩,然后将偏心轮搬到松的位置,使闸带和制动轮脱开即可正常运转
5、,链子的张紧程度,以运转时在机头链轮下方稍有下垂为宜。2.2 过渡槽主要由两个“IT型槽帮钢和中板焊成,是机头和中部槽的过渡连接装置。2.3 中部槽中部槽由两个“型槽帮和中板焊成,侧面可装挡板。槽体可供采煤机导向。相邻两中部槽中板互相搭接。在水平面内允许偏转4°,在垂直平面内允许偏转3°。2.4 刮板链及调节链2.4.1 刮板链刮板链由圆环链、联接环、刮板和联接螺栓组成。刮板为轧制型钢,带有斜面的一侧与中部槽中板接触,起刮煤作用。联接环的凸起部分起导向作用。2.4.2 调节链调节链有3、5、7、9、11、13环的调节链条,供紧链时选用。2.5 机尾机尾由机尾架和机尾轴组装而
6、成,是刮板链回转的导向机构四、主要技术参数在舁厅P型号名称SGB620/40T1输送量150t/h2设计长度100m3机头高度620mm4链速0.86m/s5紧链方式r闸带式紧链6电动机型号DSB-40-4功率40kw转速1470r/min电压380/660v7减速器型号JS-40传动比1:24.5648刮板链间距1024mm9链条间距500mm10圆环链型式边双链规格18义64-C破断负荷>410kN11连接环规格18义64-C破断负荷>370kN12中部槽规格长X外宽X高1500X620X180mm13总重17.6t五、刮板输送机的安装与试运转1、安装前的准备工作1.1 参加安
7、装试运转的工作人员,必须认真阅读本机说明书,熟悉本输送机的结构,工作原理,安装程序和注意事项。1.2 按照制造厂的发货明细,对各零部件、附件、备件及专用工具等校验,检查应完整无缺。1.3 安装前对各零部件进行检查,如有碰伤、变形应予以修复。1.4 准备好安装工具及润滑油脂。2、输送机的安装程序及注意事项2.1 安装人员要始终遵守安全操作规程的规定,严格注意人身和设备的安全。2.2 把各零部件运至装配地点,按总体装配顺序放好。2.3 组装好机头传动部,组装时参照本说明书,将输送机机头、机尾移放在所需长度的两端,并与相应配合的各种推移梁接好,将需要润滑和注油的部分,按要求注好润滑油和工作用油。2.
8、4 将刮板链从机头下底板上面穿过来,搭在机头链轮上,下层刮板链不断接长,接好后将刮板链不断加长,接好后将刮板链适当歪斜以能进入中部槽口为准。2.5 将手柄插入机头减速器上的紧链器的孔内,开反车,转动手柄,机头紧链器、抱闸、抱紧闸轮减速器处于安全的停止状态,然后去掉多余链条,将刮板链两头选装上适当长度的调节链,刮板链便形成循环无级链。2.6 松开紧链器的抱闸,再点动开正车,去掉紧链挂钩,开车运转观察链条张紧程度,张紧程度为刮板链在机头链轮下方稍有下垂为宜,要注意的是:截链或接链时一定不要松动紧链器手柄,否则会发生事故。2.7 以上工作完成,即可开车运转、推移。3、输送机的地面运转及其检查输送机安
9、装好以后,对安装情况应进行全面检查。3.1 检查各部位螺栓是否松动。3.2 溜槽间的搭接口过渡要平滑。3.3 电源和操作线路是否正确。3.4 刮板链装的是否正确。4、空转运转试验4.1 点动电动机看有无卡链现象存在。4.2 输送机启动后检查紧链器,电动机有无异常声音,其温度不应突然升高。4.3 检查刮板链松紧程度,安装是否正确,与链轮啮合情况,有无跳链。5、输送机井下安装5.1 输送机井下安装需注意:a.各种零部件数量齐全完好无损,否则应在井上修好后再下井。b.各种零件的联接坚固螺栓应牢固。c.工作面应按测量直线开掘,以保证工作面的直线性。d.维护好底面,底面必须适当清扫,去掉杂物,尽量保证平
10、整。5.2 输送机井下铺设安装a.输送机的铺设安装方法根据具体矿井的运输条件和工作面的特点,从实际出发来决定其安装方法。b.输送机的铺设安装基本与地面方法相同,可参照输送机安装注意事项和输送机井下安装需要注意要求执行。d.工作面安装机头时,减速器应在采空区一侧,透气塞都应当装在上箱体上。e.所有联接的螺栓必须逐条拧紧。5.3 安装后的检查及其试运转输送机在工作面铺设安装完后,为了使安装中间的问题能及早发现,及时处理,在运煤之前做试运转,并在试运转之前应按地面试运转检查项目进行检查。然后进行1-2小时的空运转。试运转过程中应检查输送机各部的紧固螺栓有无松动现象,传动声音是否正常,减速器,盲轴,联
11、轴器温升是否过高,刮板链运行中有无刮卡、跳链现象等问题。试运转后使输送机消除了间隙,刮板链产生松弛需再次紧链,调节刮板链到适合的松弛程度。六、刮板输送机的操作与维护1、经常清理机头、机尾处的浮煤,以免增加阻力。2、注意检查刮板链张紧程度,发现松弛应及时紧链,紧链后必须使闸轮刹车带脱开后方可开车。3、经常检查各联接螺栓特别是刮板链螺栓有无松动现象,发现松动应及时拧紧。4、当输送机在倾角的情况下运行时,应在机头处打好固定支柱,以防机器下滑。5、在推移输送机时,一次推移量不宜过多,当需要的推移量较大时,应分段推进,在推移过程中,两中部槽之间的相互偏转角度应控制在4。以内。6、经常注意减速器的情况,如
12、果发现有噪音,温升过高或各密封面有渗漏现象时,应及时处理,在检修时各部位应调整合适。7、对于爆破采煤工作面,在爆破前,输送机应空运转一段时间,并要检查电缆,油管等是否安放妥当,以免损坏。在爆破时一般需要停车,如条件允许亦可开车爆破,每次爆破长度一般不超过30米为宜。8、在大修期或更换工作面时,链轮与去刺的链环允许调个使用,以延长使用寿命。9、各润滑部位要定期换油和注油。10、要严格执行检修、保养制度。易换零件要及时更换。七、故障分析与排除序号可能出现的故障原因排除方法1刮板链脱出中部槽1、整机铺设过于弯曲;2、刮板链太松;3.、链轮严重磨损;4、刮板弯曲严重,两条圆划、链间距变小处理刮卡部位2
13、刮板链周期震响刮板链运行时有刮卡现象处理刮卡部位3各密封部位和箱体接合面渗漏油1、合口面紧固螺栓松动;2、油封件损坏或油封弹簧脱落1、清理干净合口面图密封胶后重新紧固螺栓;2.、更换油封4电动机温度过高1、长时间超载运行;2、回头煤严重;3、刮板链张得太紧;4、电动机二相/、平衡,电动机轴严重磨损,电动机被煤埋住或风扇损坏,影响电机散热1、避免过分集中出煤;2、清理底槽回头煤,保证机头卸载高度;3、调整刮板链张紧程度;4、检修电动机,清除电机周围积煤5减速机运转声首不止常1 .齿轮啮合不好;2 .轴承或齿轮严重磨损;3 .轴承轴向游隙量过人1 .调整啮合间隙;2 .更换磨损的轴承或齿轮;3 .调整好轴承的轴向游隙量6盲轴轴承温度过高1、密封被损坏,润滑油不干净;2、轴承损坏;3、油量不足1、更换密封圈,清洗轴承,换新油;2
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