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文档简介

1、隧道重难点工程5 重点 , 关键 , 和难点工程的施工方案、方法及其措施5.1 本溪隧道5.1.1 工程概况本溪隧道位于辽宁省本溪境内隧道进口里程为改DK68+460出口里程为改DK75+175全长 6715m。本溪隧道进口至改DK68+692.1458段位于直线上改DK68+692.1456至改DK72+374.1023段位于半径 R=5000的曲线上 , 改 DK68+692.1458至改DK74+467.32776段位于直线上改DK74+467.3276至出口段位于半径R=10000的曲线上隧道进口至改DK70+450为 12.6419 的上坡改DK70+450至出口为 3的下坡最大埋深

2、约221m。改 DK68+500处的底面有一条本溪石灰厂的运矿路路面高程约为 150.465m。隧道在改 DK68+545处跨入人防坑道坑道顶板高程约132.0m底板高程约 130.0m人防工程坑道封堵改移后隧道方可施工通过该段落隧道在改 DK68+800至改 DK69+500段下穿本溪石灰厂。隧道进口上方为一条本钢选矿厂的运矿马路进口下方也有一条本钢运矿的马路位于铁路里程DK68+460右侧 10m可作为施工便道交通条件便利出口右侧约 500m有一条约 12m宽的沥青公路可作为施工便道交通条件便利。隧道穿越本溪市南中低山区地貌形态复杂沿线所经之处山峦叠嶂沟谷纵横地形起伏较大大部山体基岩裸露奥

3、陶系灰岩、南芬组页岩、钓鱼台组石英砂岩形成直立陡壁进口及部分丘前缓坡及丘间沟谷中被第四系地层覆盖地势总体程东高西低高程在155,370m之间相对高差 215m。di+eI, 粉质隧道范围内丘间沟谷内表层多为第四系上更新统坡洪积,Q3 粘土、碎石土覆盖隧道洞身通过地层较为复杂分别为石灰系本溪组,C,2b 页岩、泥质砂岩 , 奥陶系中统上马家沟组,Os, 白云质灰岩、石灰岩 , 青 2白口系南芬组 ,Qn, 泥灰岩、页岩 , 青白口系钓鱼台组 ,Qd, 石英岩夹页 nndi+eI 岩。隧道进口处地层为第四系上更新统坡洪积层,Q, 粉质粘土、碎石3土。隧道所在地质条件复杂洞身通过大的区域断层及物探断

4、层岩层破碎易发生塌方、突泥涌水等地质问题。岩层产状平缓且节理裂隙发育洞顶易发生塌方掉块现象。可熔岩地段由于节理裂隙发育有岩溶水发育一般具有一定的水头压力易发生突泥涌水等事故。隧道进口附近为浅埋地段本溪组风化强烈裂隙发育岩体破碎易坍塌。隧道地下水类型主要为岩溶裂隙水少量基岩裂隙水及第四系孔隙潜水由于岩体节理裂隙较发育基岩裂隙水能够沿节理面下渗。雨季因地表水下渗隧道洞身范围有少量基岩裂隙水。本钢采石厂在洞顶形成采石坑雨季积水沿灰岩裂隙下渗预计洞身将有大量岩溶裂隙水。本溪隧道进口采用帽檐式洞门出口采用直切式明洞门。根据隧道工程地质情况及施工工期本溪隧道采用两座无轨运输斜井1#斜井长 525m从线路右

5、侧与正洞相交于 DK71+145交角 70?最大坡度 5.17?,2# 斜井长 271m从线路右侧与正洞相交于 DK73+510交角 54?最大坡度 5.66? 。隧道各级围岩长度及所占比例分别为 : ? 级围岩总长度为 460m所占比例为6.85%,? 级围岩总长度为 4405m所占比例为 65.60%,?级围岩总长度为 1575m所占比例为 23.45%,?级围岩总长度为 275m所占比例为 4.10%。5.1.2 队伍安排及任务划分本溪隧道由隧道架子二队与三队负责施工分别安排五个作业队从隧道进口、1#斜井小里程方向、 1#斜井大里程方向、 2#斜井小里程方向、出口采用五个作业面的施工组织

6、方式掘进施工。隧道架子二队驻地设臵于本溪道进口负责本溪隧道进口、 1#斜井的施工。隧道架子三队驻地设臵于本溪道出口负责本溪隧道出口、2#斜井的施工。进口、 1#斜井、 2#斜井、出口位臵均修建施工场地修通进场便道和弃碴便道完善供水、供电、供风系统修建拌合站、材料库、生产车间等生产设施房屋。本溪隧道任务划分如下 :进口正洞工区负责DK68+460, DK69+888段施工承担长度1428m。1#斜井主工区负责 DK69+888, DK71+145段施工承担长度1257m。副工区负责 DK71+145,DK72+160段施工承担长度1015m。1#斜井副工区负责 DK72+160, DK73+51

7、0段施工承担长度1350m。 出口正洞工区负责 DK73+510,DK75+175段施工承担长度1665m。 5.1.3工期及进度安排隧道施工遵循开挖支护、衬砌工序之间同步跟进的施工作业理念按隧道施工规定的步长关系组织施工确保隧道施工安全。工序之间的工期安排按此规定执行。本溪隧道计划安排总工期22 个月施工准备两个月。2010 年 5 月 1 日开工 2012 年 2 月 29 日竣工。施工准备 :2010 年 5 月 1 日, 2010 年 6 月 30 日 2 个月。进口作业队 , 总工期为 22 个月,正洞开挖与支护 :2010 年 7 月 1 日, 2012 年 12 月 30 日 1

8、8 个月。 18 个月。 正洞衬砌 :2010 年 8 月 1 日, 2012 年 1 月 31 日水沟电缆槽 :2010 年 9 月 1 日, 2012 年 2 月 29 日 18 个月。 1# 斜井作业队 ,总工期为 22 个月 ,斜井施工 :2010 年 7 月 1 日, 2010 年 10 月 15 日 3.5 个月 正洞开挖与支护 :2010 年 10 月 15 日, 2012 年 12 月 30 日 14.5 个月。 正洞衬砌 :2010 年 11 月15 日, 2012 年 1 月 31 日 ,14.5 个月。水沟电缆槽 :2011 年 12 月 15 日, 2012 年 2月

9、29 日 14.5 个月。 2# 斜井作业队 , 总工期为 22 个月 ,斜井施工 :2010 年 7 月 1 日, 2010 年 8 月 20 日 1.7 个月 正洞开挖与支护 :2010 年 8 月 20 日, 2012 年 12 月 30 日 16.3 个月。 正洞衬砌 :2010 年 9 月20 日, 2012 年 1月 31日, 16.3 个月。 水沟电缆槽 :2011 年 10 月 20 日, 2012 年2 月 29 日 16.3个月。出口作业队 , 总工期为 22 个月 ,正洞开挖与支护 :2010年 7 月 1 日, 2012 年 12 月 30 日。18 个月。 正洞衬砌

10、:2010 年 8 月 1 日, 2012 年 1 月 31 日。 18 个月。 水沟电缆槽 :2010 年 9 月 1日, 2012 年 2 月 29 日 18 个月。施工进度总体安排详见“本溪隧道施工形象进度图”。5.1.4 人员及施工主要机械设备5.1.4.1人员配臵架子队管理人员 :18 人技术人员 :50 人( 每作业面 10 人)安全员 :30 人( 每作业面 6 人)开挖班 :240 人 ( 每作业面 48 人 , 两班设臵 , 含开挖、立设拱架 ) 支护班 :120 人,每作业面 24 人, 两班设臵 ,钢筋加工班 :20 人, 包括格栅加工钢筋网片的焊接,防水板作业 :30

11、人, 每作业面 6人,仰拱底板作业 :50 人 , 每作业面 10 人,衬砌班 :60 人, 每作业面 12 人,机械班 :30 人, 包括泵站、空压机、输送泵等,运输班 :60 人, 每作业面 10 人包括出碴车、挖机、装载机人员,电工班 :10人杂工班 :60 人, 每作业面 10 人包括文明施工、风、水管线维护人员,总共人员为 778 人。5.1.4.2机械设备配臵单工作面配臵情况开挖 : 空压机 2 台风钻 22 台挖掘机 1 台装载机 1 台 25T 自卸汽车 6,12 台, 根据出碴距离和出碴时间确定, 。支护 : 湿喷机 2,3 台, 二台同时作业 1 台备用 , 。衬砌: 砼泵

12、车 1 台。该隧道投入机械设备为 : 空压机 10 台, 风钻 200 台 , 湿喷机 15 台,挖掘机 5 台, 装载机 5 台, 输送泵 5 台, 衬砌台车 5 台, 注浆机 10 台。 通风机 :轴流通风机 5 台。抽水水泵 :55KW渣浆泵 10 台。 13KW的污水泵 15 台。 混凝土罐车配备根据管段混凝土数量合理配臵每混凝土拌合站配臵5,7 台。5.1.5 主要技术方案、方法5.1.5.1隧道进口段上跨人防洞室施工方案本溪隧道进口在改DK68+545处跨入人防坑道正洞属于?级围岩地段洞身浅埋表层为粉质粘土碎石土。洞身地层为页岩泥质砂岩局部夹煤线洞身全风化岩体破碎呈碎石角砾状散体结

13、构。坑道顶板高程约132.0m底板高程约 130.0m人防工程坑道封堵改移后隧道方可施工通过该段落。 1, 人防坑道封堵改移隧道施工在进入人防坑道地段前经过测量确定人防坑道与隧道的交汇点位臵与标高在交汇点范围内进行模筑片石混凝土回填模筑片石混凝土强度要求C25标号。在混凝土浇注终凝后对该段进行注浆封堵混凝土浇注过程中存在的顶部空洞。人防坑道封堵后从新设计人防坑道通道对人防坑道进行道路改移。2, 隧道通过人防坑道开挖方法人防坑道与隧道正洞交汇点洞身属于?级围岩地段岩体破碎易发生塌方掉块现象。施工中采用三台阶七步开挖法施工施工前对该段进行3m围岩径向注浆开挖过程中加强超前小导管施工。初期支护加强钢

14、架锁脚支护采用锁脚钢管配合锁脚锚杆加强支护防止下台阶与仰拱施做过程中发生塌陷与掉拱等现象发生。2, 隧道通过人防坑道施工注意事项隧道通过人防坑道施工过程中加强隧道监控量测点位与频率对水平收敛、拱顶下沉、地表沉降等量测数据及时汇集出量测回归收敛数据图根据图表信息指导开挖施工。下台阶与仰拱施工过程中要加强对初期支护与围岩观察开挖过程中尽量对围岩进行松动爆破减小由爆破对围岩产生的震动。施工中做好下台阶与仰拱的防排水措施开挖前采用3m围岩径向注浆进行开挖面周围山体裂隙封闭防止仰拱施做过程中岩体裂隙水流入人防坑道中去。隧道通过人防坑道施工过程中要遵循管超前、短进尺、弱爆破、勤测量、强支护、早封闭、及时衬

15、砌的施工原则进行施工确保施工安全。5.1.5.2隧道浅埋通过村庄施工方案本溪隧道 DK73,550, 900 段地表为村庄隧道浅埋采用3 米径向注浆封堵围岩裂隙尽量减少地下水流失。受施工爆破震动影响较大、基础较差的民房应考虑拆迁等稳妥处臵措施。1, 隧道浅埋开挖施工方法本溪隧道 DK73,550, 900 段地表为村庄隧道浅埋岩石为页岩弱风化节理发育岩体较破碎呈碎石角砾状结构雨季有大量基岩裂隙水。附近村庄村民人畜生活用水及生产用水为山体基岩裂隙水及第四系孔隙潜水下渗而形成泉水及小溪隧道开挖将使这些水源遭到破坏。隧道施工中采用三台阶七步开挖法施工施工前对开挖面进行3m围岩径向注浆封闭山体裂隙减少

16、地下水流失。施工过程中要加强对初期支护与围岩观察开挖过程中尽量对围岩进行松动爆破减小由爆破对地表村庄民房的震动。2, 隧道浅埋开挖施工注意事项加强隧道监控量测点位与频率对水平收敛、拱顶下沉、地表沉降等量测数据及时汇集出量测回归收敛数据图根据图表信息指导开挖施工。隧道穿越村庄时采用小炮松动爆破开挖中尽量采用机械开挖在埋深较浅地段爆破前做好地表村户安全防护工作对基础较差的民房应进行拆迁等稳妥处臵措施。5.1.5.3施工堵水方案5.1.5.3.1隧道堵水方案及方法隧道防排水采取“防、排、截、堵结合因地制宜综合治理”的原则。对隧道穿过持水层、断裂破碎带预计地下水较大当采用以排为主而影响生态环境时根据实

17、际情况采用“以堵为主限量排放”的原则达到堵水有效防水可靠、经济合理的目的。在裂隙水较发育地段采用超前帷幕注浆、径向注浆等措施将大面积淋水或局部股流封堵减少水土流失。1, 堵水的必要性本溪隧道地下水类型主要为基岩裂隙水、构造裂隙水隧道开挖后引起的地下水宣泄直接导致地下水水位的下降。2, 堵水治理的难点本隧道地质资料显示围岩地质情况复杂裂隙发育溶隙和水平节理的连通性隧道穿越地层极可能出现多段涌水。根据以往隧道施工经验堵水过程中会在堵水点前后增加新的出水点。地下水水压较大时压注水泥浆液甚至水玻璃浆液都达不到堵水效果。需要快凝、高膨胀特殊堵水材料。3, 堵水材料选用根据地质资料揭示 , 该隧道可能出现

18、大的涌水将选用如下材料进行堵水:A、RSS浆液 :粘度 :200,500Pa s(23?), 凝固时间 :5s 到 20min, 膨胀系数 5,8, 密度 1.39g/cm3, 固结体抗渗性 :2MPa,固结体抗压强度 :20 MPa; 渗透系数 :10-6,10-8cm/s,PH 值:7 , 8。遇水反应后对环境无害。B、高效速凝水玻璃水玻璃又称泡花碱 , 它是一种透明的玻璃状溶化物的工业产品, 呈黄色至灰白色 ;水玻璃浓度在 30,40 波美度。凝结时间3, 10min。C、速凝水不漏 :特种快凝超细水泥凝结时间1min。封堵水流较小的注浆孔和隧道岩壁的岩隙。4, 注浆堵水工艺标段内地下水

19、出露地段、节理发育地段采用如下堵水方案: 在一般大面积淋水地段涌水点分散且出水压力小的情况下采用径向注水泥浆方案, 在水压较大裂隙宽度较小的情况下采取径向注水泥与水泥- 水玻璃双液浆径向注浆方案; 在水压大或裂隙宽度大的情况下采取RSS浆液、水泥与水泥 - 水玻璃双液浆、“水不露”快凝水泥综合堵水方案。堵水在裂隙集中处涌水处钻设分流孔使大面积岩面涌水集中到钻设的分流孔里利用水不露堵塞岩隙减少涌水面积。钻设注浆孔压水实验断定水的走式。在主要的岩石裂隙压水的过程中水量加大的部位打设注浆孔。注浆首先采用堵水剂 Rss 化学浆液注浆封堵可以有效解决水流大造成跑浆现象。最后采用水泥单液 ) 双液注浆封堵

20、加固及分流孔注浆治理。化学注浆 ) 水泥双液采用全孔封闭纯压式水泥单液采用循环式。在隧道堵水工程中针对隧道出水点和堵水治理的需要把一个段落内的堵水治理看成是一个整体统一制定堵水方案以解决堵水难题提高堵水效果。5.1.5.3.2方案实施注意事项1, 严格施工顺序尤其是堵水治理顺序。混乱的施工顺序会造成出水点前后串水导致注浆工作量大大增加而堵水效率减低。, 做好堵水治理记录记录包括 : 地质素描、出水点、水量、水压 2不同围岩地段要测试PH值, 钻孔位臵、方向、深度以及与裂隙层理的关系, 注浆记录注浆量、注浆起至压力、跑浆情况等。5.1.5.4隧道排水方案隧道地下水类型主要为基岩裂隙水、构造裂隙水

21、引起的地下水宣泄水位下降。制定合理的排水方案及时抽排确保隧道的正常施工。5.1.5.4.1正洞顺坡排水隧道进口施工管段线路坡度为12.6419 的上坡隧道出口施工管段线路坡度为 3的上坡施工采用顺坡自然排水。只在开挖面与仰拱区间设13KW污水泵将水抽至成形的水沟内自然顺坡排出洞外污水处理池。5.1.5.4.2斜井及斜井正洞段排水1, 斜井施工排水本溪隧道根据地质资料显示由于岩体积水较发育雨季积水沿灰岩裂隙下渗洞身将有大量岩溶裂隙水。斜井施工中可能出现大的涌水斜井施工200m设臵一临时泵站临时泵站设臵于斜井边墙一侧打设一3 导洞作为临时水池容量10 m 左右。在临时泵站上安装3 台 55KW的渣

22、浆泵抽排水。作业面的水采用13KW的污水泵抽至临时泵站。2, 斜井正洞段施工排水本溪隧道 1#斜井管段大里程段与本溪隧道2#斜井管段正洞顺坡开挖正洞顺坡开挖采用顺坡自然排水将水会聚于斜井三岔口设臵的正式泵站内再利用抽水设备反坡抽排至洞外的污水沉淀池。正式泵站直到隧道全部完工后拆除斜井施工中设臵的临时泵站在正式泵站投入正常使用后拆除斜井内泵站。1#斜井长 525m,斜井口距正洞三岔口相对高差47.5m, 2# 斜井长 271m,斜井口距正洞三岔口相对高差26.86m。正式泵站在斜井三岔口设臵即可把3 水抽出洞外。泵站水池容量40 m 左右泵站水池设臵距斜井三岔口20m处在斜井边墙一侧打一个导洞长

23、10m宽 2m深度 2m水池顶面与高出斜井底50cm为宜在水池上面搭设平台安放水泵。3 水泵采用 55KW的渣浆泵 55KW的渣浆泵设计扬程为80m流量 80 m/h 3 排水管路采用直径200mm的钢管直径 200mm的钢管允许流量245 m/h 一道钢管接 3 台 55KW的渣浆泵。利用该泵站直接抽排至洞外污水池。本隧道拟定铺设两道直径 200mm的管路泵站配臵6 台 55KW的渣浆泵。施工中如泵站排水能力不足可加设管路与加设55KW的渣浆泵。5.1.5.4.3正洞反坡排水本溪隧道 1#斜井进口小里程方向设计坡度为 12.6419 的上坡隧道施工属反坡排水正洞每 400m位臵设一处水池水池

24、设臵在正洞中间长 8m宽 2m深2m水池顶面与隧道隧底面一致上面铺设型钢及钢板利于过车。采用13KW的污水泵进行逐级抽排最终逐级排出洞外污水沉淀池。313KW的污水泵扬程为40m流量为 70 m/h 正洞内水池间布设直径200mm的排水管排水管布臵在正洞边墙支架上。一道排水管接3 台 13KW的污水泵。5.1.5.4.4排水系统中注意事项1, 水泵必须派专人进行管理定期检查水泵的运转情况水泵的电流、电压与额定电流电压比较如出现异常应立即查找原因及时处理定期对水泵电机与泵头之间转动轴进行加油润滑。2, 泵站设臵必须在水池上面搭设平台水泵安放下面垫橡胶片减少水泵的震动必须使水泵与电机在同一平面。杜

25、绝在水池侧面安设水泵防止水池内淤泥泥沙的淤积堵塞进水管口和对泵头叶轮的损伤。3, 水泵出水管口与排水管道联结处尽量成钝角严禁小于90 度排水管路顺直减少弯头可降低排水阻力。4, 排水管路安设在支架上预留多余的排水管道管道连接处垫片容易坏更换方便。5, 在正洞水池位臵 13KW的水泵必须安设配电柜停电或者缺相水泵容易烧坏。5.1.5.5斜井挑顶段施工方案5.1.5.5.1总体施工方案本溪隧道斜井进入正洞段属于?级围岩地段洞身地层为页岩弱风化薄层至微薄层岩体较完整层理产状较平缓拱顶沿节理裂隙、软弱夹层易发生坍塌掉块。采用斜井从正洞隧底进入即斜井底标高与正洞隧底标高一致。具体挑顶步骤如下 :第一步

26、: 斜井按斜井中线开挖至斜井右边墙, 面对开挖面 , 与正洞右边墙相交处位臵并同步对该斜井三岔口20m范围段采用钢拱架进行加强支护确保斜井三岔口的安全。第二步 : 三岔口钢拱架加强支护完毕垂直正洞线路中线方向开挖直接进入正洞直至斜井拱顶与正洞左边墙相交。该段按斜井 ?级围岩进行临时支护。第三步 : 进行斜井拱顶与正洞左边墙相交的下部分正洞左边墙开挖并对该段正洞左边墙进行钢拱架支护。第四步 : 为保证正洞向大里程方向的挑顶台架调 90?的方向可将斜井进入正洞段向小里程方向拓挖正洞左边墙并进行钢拱架支护。第五步 : 向大里程方挑顶斜井顶距正洞拱顶约 4.5m采用五次跳顶达到正洞拱顶设计高度每次跳顶

27、 90cm,每次跳顶段长 3m,并进行临时支护。第六步 : 用隧碴垫平上坡道反向向向小里程方向压顶。并对正洞支护参数进行加强该段采用钢拱架进行支护。第七部 : 对挑顶段进行落底开挖达到正洞隧底标高并接长钢拱架使正洞钢拱架成为整体。5.1.5.5.2安全保证措施1, 施工前对全体施工人员进行安全培训并针对三岔口施工方案进行班前交底。2, 进洞的施工人员必须配戴安全帽等劳动防护用品对三岔口施工提高安全意识。3, 安排专业人员对三岔口段围岩进行观察及时布臵监控量测点以量测数据为依据指导现场的施工。4, 严格按技术交底施工支护及时到位锚杆的长度和规格必须满足设计和规范要求打入方向尽量与岩层面垂直锚杆与

28、钢架焊接必须符合规范及设计要求焊缝应饱满喷砼严格按配合比施工保证喷锚厚度和质量。5, 严格执行“三检制”每道工序必须经质检人员和监理工程师检查合格后方可进行下道工序。5.1.5.6断层破碎带段施工方案1) 地质预报在进入各断层以前100 米时加强 TSP203的探测当 TSP203系统预报前方有断层、破碎带、岩层层理明显时采用地质钻机及凿岩台架进行超前探孔钻孔深度以 30m为限 30m以内出现异常情况时按预定方案实施钻孔出水安装压力表及水表测定地下水的压力和流量。30m以内无异常情况时改用GLP150超前水平钻机探测继续钻孔深度为100m无异常情况按正常程序施工出现异常按预案实施并测定水压和水

29、量。100m以后的探测则由下一循环钻孔探测完成。日常的钻孔探测 : 在每次钻孔过程中指定在拱顶、两侧拱腰、两侧边墙脚及仰拱底部附近的1, 2 个辅助眼加深 1,5m依靠对钻孔速度变化的直觉判断前方围岩的变化同时加强红外探水的测量工作。根据超前地质预报所揭示地质断层及地下水的水量情况按设计采取径向注浆、超前帷幕注浆和超前小导管注浆等注浆方式对围岩进行注浆注浆结束后对注浆效果进行检查是否进行补注浆是否可以开挖。2, 开挖针对不同断层采取不同的开挖方法在开挖过程中根据实际情况适时进行调整。本标段隧道穿越断层及破碎带施工主要采用三台阶法七步开挖法施工。3, 初期支护采用喷、锚、网、喷支护紧跟、钢拱架支

30、护。喷射砼厚度符合设计要求加强监控量测工作根据位移量测结果评价支护的可靠性和围岩的稳定状态及时调整支护参数确保施工安全。钢拱架紧跟开挖施作及时封闭成环辅助支护施工措施根据实际进行需要进行施作。4, 仰拱超前衬砌紧跟仰拱超前施工衬砌紧跟形成封闭结构提高衬砌结构的承载力, 施工缝、沉降缝作特殊处理一方面防水另一方面可减弱地层活动性对衬砌结构的危害。5.1.5.7涌水、突泥地段施工方案1, 超前预测预报在隧道进入高压涌水、突泥地段段采取针对性的措施。首先采取开挖面的地质素描、 TSP203地震反射法、 HSP水平波反射法、地质雷达、红外探水、超前钻探等地质预报措施预报可能存在的涌水、突泥的位臵、规模

31、、发育方向、充填物情况。2, 施工方法在施工过程中根据超前地质预测预报提出的地质资料准确判定涌水、突泥压力与大小及流量根据地质资料制定科学、详实、切实可行的施工方案采取有效的方法进行处理。根据不同情况对不同岩溶形态的处理后均并用“短进尺弱爆破快支护勤量测早封闭”的开挖支护原则迅速通过尽量维系岩溶、暗河的既有通道严禁随意封堵溶洞和暗河。确保施工和运营的安全。,1, 超前帷幕注浆封堵方法对可能发生大规模的突水、突泥的地段施工需要维系岩溶水通畅时上报监理和设计单位进行变更采取预注浆加固措施预注浆加固前先采取引排措施然后进行注浆。超前预注浆加固范围按设计在隧道开挖轮廓线以外3m注浆段长取10,30m。

32、注浆后检验注浆效果当达到开挖要求时每循环开挖留3m作为止墙岩盘。如开挖后存在薄弱部位采用局部补充注浆或径向小导管注浆。如果前一循环开挖过程中发生涌水后一循环注浆开始前同样施作止浆墙。注浆结束后进行超前支护施工开挖后及时进行初期支护。,2, 臵换注浆方法在维系岩溶水既有通道情况下如开挖面为含水的粉细砂或致密的粘土砂粘土采用渗透注浆、挤密注浆、劈裂注浆都十分困难时可采用臵换注浆法即在开挖面进行注浆工程中在距离注浆孔2m左右预留几个排泄孔并安设孔口管和阀门将泥砂适量排除用浆液充填其留下的空隙起到加固地层的目的。该方法可以降低注浆压力促进浆液的扩散。或注浆加固完成后将表层用C15片石砼进行换填。,3,

33、 填充封闭如隧道拱部、边墙或底部存在小型干溶洞或空腔内部几乎无充填物、无水可采用砂石料、浆砌片石、干砌片石、水泥砂浆、混凝土等粗细骨料全部充填必要时可进行注浆加固。如空腔内有少量水流动则填充不应完全阻断地下水的过水通道。,4, 其它支护、防排水和衬砌等工序施工同一般地段施工方法。5.1.5.8高地应力地段施工方案本溪隧道最大埋深221m隧道深埋地段的地应力释放可能产生岩爆问题。隧道在穿越上述地段时注意局部发生掉块及坍塌、滑移剥落等现象。施工前通过综合超前地质预报分析有可能发生岩爆的地段以便正洞施工达到相应地段时加强防护。在进入岩爆地段时采取以下措施进行施工:1, 设臵临时防护网防止飞石砸伤人和

34、砸坏机具。2, 喷雾射水向工作面及工作面以后的一定距离的隧道周边进行喷雾和高压冲洗 , 降低岩石的脆性。3, 在开挖前用超前钻孔爆破的办法使围岩破碎达到超前应力释放以便降低开挖后的围岩应力。4, 采用分部法开挖使应力逐步释放使用浅孔爆破减少一次爆破用药量。5, 岩爆严重地段增加钢筋网、喷射钢纤微砼等支护措施。5.1.6 主要技术措施5.1.6.1技术保证措施根据设计资料、地质资料条件编制隧道施工超前地质预报方案将超前地质预报工作纳入施工工序由专业人员进行超前地质预报工作。在地质条件变化或存在断层、岩溶、涌水突泥地段采用多种地质预报方法相结合的方法探明前方地质情况提前采取相应措施为开挖爆破及初期

35、支护设计参数提供设计依据。防水层施工安排专业人员进行施工加强防水板焊接、变形缝和施工缝施工质量的检查确保防水工程不漏、不渗。建立通风班组加强通风机械和风筒布的保养与维修和洞内空气指标检测确保洞内空气达到合格指标。加强监控量测成立专门的监测小组技术主管负责。小组负责编制监测方案、监测项目实施及监测技术资料的整理上报工作。根据工程进度及时量测、计算、绘图、分析并及时向主管领导和监理报告量测结果。起到优化施工方案实行动态管理的作用。成立爆破设计、开挖支护、 防水施工、出碴运输、衬砌施工等 QC小组不断优化施工方案、施工工艺缩短单一工序时间加快施工进度加大机械化程度确保施工工期。5.1.6.2工期保证

36、措施中标后立即组织精干人员进场进行调查密切结合本工程设计、现场环境、气候、资源条件等实际情况科学比选制订科学的施工方案。做好水、电、路、通讯和场地内“四通一平”工作组织前期人员、机械设备迅速进场确保重点工程早开工。在项目经理部、架子队和施工班组之间建立简明有效的信息管理系统施工中做到目标明确、责权清楚、上通下达、步调一致保证指挥畅通和施工组织设计的贯彻落实。施工过程中坚持实行目标计划管理工程项目经理部的施工进度计划考核到月和旬架子队、作业班组考核到周和日。对于计划执行过程中的偏差及时分析原因采取补救措施保证施工作业动态平衡进而保证总工期目标的实现。项目经理部加强与各方面的专家联系充分发挥各类专家在关键技术、工艺等方面的指导咨询作用。在开工前和施工过程中对关键工艺不断进行研究、深化和优化。组织并鼓励广大干部、技术人员、职工研究应用新技术、新设备、新工艺提高质量和效率。在施工生产中推行激励机制实行全面的定额计件工资制度管理层实行绩效挂钩工资制度。开展各种形式的劳动竞赛和创优评选活动充分调动员工的建设热情和生产积极性、主动性。针对本标段长隧道地质差、工期紧张的特点施工中精心组织、周密安排加强地质超前预报加强防护做好各工序作业的协调衔接保证工期。在安排施工进度计划特别是制定施工方案、应急预案充分考虑影响施工的各种因素工期安排中留有余地。施工过程中一旦出现意外情况及时调整施工进度计划增加

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