建筑参观实习报告

1、建筑参观实习报告篇一：建筑参观实习报告由于两天时间比较紧迫，参观五个建筑总有点走马观花 之感，于是在去宁波之前查了些相关资料，发现宁波美术馆 跟宁波博物馆皆出自王澍之手，之前早就领略了他设计的中 国美院象山校区，夸张的手法跟大胆的尝试让我曾一度认为 他只是个极具个性的建筑师，手法千篇一律，空间处理令人 不是很舒服，大大背离了中国文化，对于只是西化的建筑设 计一向是嗤之以鼻的，可是这次的参观确实让我受益匪浅， 我觉得这不仅仅是一次参观，更重要的是对王澍这个人有了 不一样的认识，让我欣赏的一个中国建筑师，甚者，从他身 上，找到了与之共鸣的对建筑的追求。确实，现在城市崩盘，传统的东西在慢慢流逝，西化

2、建 筑大肆蔓延，而王澍他执着的正是重返自然之道，其实赖特 早在几十年前就开始在美国提出有机建筑的概念，程泰宁一 贯追求的天人合一的设计理念，三者其实本质上有着异曲同 工之妙。但是由于背景文化不同，要走出这么一条所谓以乡 土建筑为名的中国本土建筑之路确实是一件艰难地探索之 路，幸运的是，不少的建筑试验品已获得了广大群众甚至是 国际上的认可，而宁波美术馆跟宁波博物馆就是比较成功的 设计。就我自己的心得体会而言，想从建筑材料，建筑空间以 及中国传统文化与建筑的结合这三个方面分别阐述自己对王澍作品的理解。（一）、建筑材料面对这个歌颂城市化美好生活的时代，王澍是一位无畏 的逆行者，他提倡向乡村学习，选用

3、大自然的材料，造轻盈 的房子。 不止一次，他尝试用可重新利用的木头跟竹子等 自然材料，真正的做到与重返自然之道，跟自然对话。西方 的生态建筑，实际上是被高科技绑架的状态，相比而言，中 国的可持续之路很大一部分也是对材料的利用，如何最少地 使用世界上的资源，用最低的造价、最节约的方式完成建筑。 而王澍认为，轻型自然类建筑材料是最好的选择。宁波美术馆外墙由青砖、木材、钢材构成，像一艘即将远航的轮船， 给人的印象是沉稳、内敛、厚实，又略带几分神秘。主体建 筑采用双层外壳处理，立面单纯而简单。部分展厅采用中国 传统青砖铺地，屋顶采用架玻璃结构，一方面给人古朴、素 雅的感觉，同时又不乏现代艺术感。基座用

4、砖砌，是因为建筑周围砖砌建筑很多，在相似中 辨别差异性，是思考的重点。使用特制的城砖，拉出差别， 也解决了砖砌与覆土的建造逻辑问题。放弃用竹，改用杉木，是因为竹作用在建筑外部尚未解决的技术困难，胶水的质量， 暴晒雨淋对材质持久性的要求，胶水成分对室内空气质量的 影响。宁波博物馆外墙由瓦爿墙和竹条模板混凝土混合构成。 瓦爿墙材料包括青砖、龙骨砖、瓦、打碎的缸片等，大多是 宁波旧城改造时积留下来的旧物。瓦爿墙汲取传统建筑元素 并运用现代施工工艺技术，经过反复实验运用在宁波博物馆 24 米高的墙面上， 间隔 3 米的明暗混凝土托梁体系， 保证了 砌筑安全和墙面牢固，内衬钢筋混凝土墙和使用新型轻质材

5、料的空腔，使建筑在表达地域文化和特殊意蕴的同时，获得 更佳的节能效果。竹条模板混凝土则是一种全新创造，竹是 公认的速生环保材料，竹的韧性与弹度和对自然的敏感，都 使原本僵硬的混凝土发生了艺术质变。王澍这样谈到自己的设计初衷：使用 瓦爿墙'，大量 使用回收材料，节约了资源，体现了循环建造这一中国传统 美德，一方面除了能体现宁波地域的传统建造体系、其质感 和色彩完全融入自然外，另一意义在于对时间的保存，回收 的旧砖瓦，承载着几百年的历史，它见证了消逝了的历史， 这与博物馆本身是收集历史'这一理念是吻合的。而竹 条模板混凝土'则是一种全新创造，竹本身是江南很有特色 的植物，它

6、使原本僵硬的混凝土发生了艺术质变。篇二：参观实习报告格式参观实习报告参观实习报告一、实习时间XX年6月15日XX年7月3日二、实习地点吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流三、实习内容本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流， 京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企 业有初步的认识。1. 吉林机械制动厂业务流程主要有冲塑、 机械加工、 表面处理、物品储存。首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂， 厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形 势，坚定信心。 ”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工 人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆 着两

7、排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲 压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3 4 张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几 何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表 明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、 创新、求实、成事” 。进入厂房内，最先看到的是宣传栏， 里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品 牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放 并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着 一些箱式托盘。这次参观主要是对汽车零部

8、件生产物流流程进行一个 大致的认识。2. 长春市长久物流业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物 流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。 在介绍中我们看了长久物流的影像资料。 该公司创建于 1992 年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物 流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约 化综合服务集团公司。员工总数达 XX 余人。涉及乘用车物 流、商用车物流、 汽车销售、 汽车零部件物流及普货物流等， 业务领域遍及全国各地，设有 50 余个全资、控股子公司， 10 余个商品车仓储基地， 仓库总面积超过 130 万平

9、方米， 年 运输能力 60 万辆、汽车销售 2 万余辆。该企业是目前国内 最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中 位居三甲之列。XX年9月长久物流通过IS09001: XX标准质 量管理体系认证。 XX 年 1 月被中国物流与采购联合会评为 5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽 车物流发运情况。长久物流公司内有 2300 多台运输车，外 协车有 3000 多台，仅在长春地区就有 10 多家外协车公司与 长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年 100 多万 的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这

10、三家的商品车。发运过程第一，销售部将所需商品数量反馈 给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并 安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车 辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服 的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认 单”。第三，运输出库。然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库商 品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我 们做了讲解。 其仓储区非常大， 给人的第一印象是整齐有序。 每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过 程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可 查的。入库后，进行货位编号， 在由库管员抄

11、入固定表格中， 最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也 方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是， 就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处 整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备 工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人 工操作，很费时间，最少也用了近 30 分钟的时间。每辆商 品车运输车可运 10 台车，分两层装载。我们在这里看到了 两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉 我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会地用 于运输中。3、京铁物流 业务流程主要有收货、仓

12、储、发货、配送、物流包装、 信息管理。该企业创建与 XX 年，是一家民营企业，主要的经营范 围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省 其市场份额占到 30% 45%。走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。 首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的 仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只 有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。 这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流 企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力 进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这 么做。 我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货

13、位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有 少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是 当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流 发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上， 很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入 门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当 初是由 2 台车， 6、7 个人发到如今这样比较打的规模。他的 讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆 犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。 以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一 点一点累积总

14、结的。邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置 板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要 重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。四、实习心得经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林 机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模 式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认 识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲 座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例 常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地 体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书 本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认 识到物流

15、业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场 潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业， 社会上需求的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面 的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才 的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是 不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来 为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大 学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精 神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业 非常有帮助。此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊 的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是

16、一点点地踏 踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学 习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。篇三：建筑工程专业实习报告范文 .doc 建筑工程专业实习报告范文通过 4 天的认识性实习，我初步的的了解了房屋的构造 组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑 知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论 知识，提高学习积极性。下面就实习与理论知识结合及得到的收获做一些总结一、结构形式 当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙 结构，砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施 工工地都采用的是框架 - 剪力结构。它是框架结构和剪力 墙结构两种体系的结合，吸取了

17、各自的长处，既能为建筑平 面布置提供较大的使用空间， 又具有良好的抗侧力性能。 种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自 由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同样又有足够的 剪力墙，有相当大的刚度，框剪结构的受力特点，是由框架 和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式， 所以它的框架不同于纯框架结构中的框架，剪力墙在框剪结 构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。a 砖混结构设计中 ，为了加强建筑物的空间刚度和整体 性 ，使建筑物在地震中避免或减轻破坏 ，根据抗震规范 我们设置一定数量的圈梁和构造柱 ，来增强和提高建筑物 的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定：规范规定无论

18、房屋的层数和地震烈度是多少，均应在外墙四角、错层部位 横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交 接处。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置 构造柱。跨度比较大的梁，如果不设置墙垛或垫块，也应 有构造柱。而在框架剪力墙结构中，为了加强砌块隔墙的整 体性，应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁，具体设置位置和砖混结构的一样二、施工缝、变形缝和后浇带 施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成 的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层 混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工 缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面。因混凝 土先后浇注形成的结合

19、面容易出现各种隐患及质量问题，因 此，不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保 证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自 由伸缩，以防止墙体开裂，结构破坏。而后浇带是在高层建 筑中来代替变形缝的做法。其做法是每 30 米到 40 米留一道 缝宽为 800 毫米到 1000 毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝 中钢筋可采用搭接接头，等荷载差不多稳定时，一般是结构 封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于 50 米的建筑。而当建筑长度小于 50 米时并且是框架结构， 这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度，就的设置单元 墙来增

20、加建筑物的整体性和刚度沉降缝：为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结 构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大；或 因地基压缩性差异较大，等可能使地基发生不均匀沉降时， 都需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝就是“沉降缝” 须从基础到上部结构完全分开伸缩缝：若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故， 可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度 位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结 构体系，伸缩缝间的距离不同，我国现行规范混凝土结构 设计规范 gb50010-XX 对此有专门规定。 伸缩缝在基础可不 断开；抗震缝

21、：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设 置的缝，基础可不断开。现在多用 3 缝合一只有沉降缝能满足这个要求，所以多 用沉降缝来代替其他缝来使用。三、梁：按梁的常见支承方式可分为： 简支梁、 悬臂梁、 一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。梁按其在结构中的位置可分为主梁、 次梁、连梁、圈梁、 过梁等。门窗过梁，门窗洞口上的横梁，支撑洞口上部砌体传来 的荷载 ; 传递荷载的窗间墙，常用形式 : 砖砌过梁，钢筋砖过 梁和钢筋混凝土过梁圈梁 砌体结构房屋中，在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋 砼梁。在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度，防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载圈梁：为

22、了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋 混凝土浇灌的构造封闭梁（非承重梁） 。它采用钢筋混凝土 其厚度一般同墙厚，在寒冷地区可略小于墙厚，但不宜小于 墙后2/3，高度不小于 120mm常见的有180mm和240mm在非抗震设防区，圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋 的整体刚度，防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等 对房屋的不得影响。在地震区，圈梁的主要作用有：增强纵、横墙的连结， 提高房屋整体性；作为楼盖的边缘构件，提高楼盖的水平刚 度；减小墙的自由长度，提高墙体的稳定性；限制墙体斜裂 缝的开展和延伸，提高墙体的抗剪强度；减轻地震时地基不 均匀沉降对房屋的影响。通过这一次认识实习，我对相关

23、的专业知识有更进一步 的了解，也学到了很多之前未曾接触的东西，受益颇丰。深 入工地一线的参观，使我能够将所学理论的知识与实践相结 合，系统地巩固所学的理论知识，深化了对所学理论知识的 理解，初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点，熟悉 了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作，在实习中， 我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培 养，为未来走向工作岗位做好思想准备。此外，通过实习， 我开阔了视野，增加了对建筑施工的理性认识。环境景观设计实习报告范文实习目的： 通过对国家大剧院、 故宫、颐和园、圆明园、 鸟巢、水立方、王府井、大栅栏、 798 艺术区等地的参观， 了解各种建筑的风格和

24、皇家园林的设计，开阔我们的建筑景 观和园林视野，建立正确的专业思想，树立正确的专业知识 学习态度。实习时间：XX年1月1318日实习地点：北京实习内容：XX年1月13日星期二晴今天是来北京的第一天，对于从来没有来过北京的我心 里是万分激动。下午我们便去了国家大剧院，国家大剧院主 体建筑由外部围护结构和内部歌剧院、音乐厅、剧场和公共 大厅及配套用房组成。在水面上的地面建筑是一个巨型壳体。 建筑物在水面中的倒影构成了大剧院的外部景观。国家大剧院主体建筑外环绕人工湖，人工湖四周为大片绿地组成的文化休闲广场。XX年1月14日星期三晴今天的天气晴朗，秋高气爽，我们便来到了故宫。故宫 的建筑气势恢弘，规模

25、巨大。城墙四角各矗立着一座精巧别 致的角楼。故宫宫殿建筑布局沿南北中轴线向东西两侧展开。 红墙黄瓦，雕梁画栋，金碧辉煌。殿宇楼台，高低错落，壮 观雄伟。故宫的建筑集中体现了中国古代建筑艺术的优秀传统和独特风格，是中国古代建筑的经典之作。故宫南部以太 和殿、中和殿、保和殿三大殿为中心三大殿建在高8 米多的呈" 工"字形的须弥座式三层平台上，四周环绕着石雕栏杆， 气势磅礴，为故宫中最壮观的建筑群，表现出不同凡响的崇 高地位。故宫的建筑布局谨严，秩序井然，寸砖片瓦皆遵循 着封建社会的等级礼制，映现出帝王至高无上的权威。下午俩点我们有来到了神话中的“一池三仙山”的北海 公园。这里水

26、面开阔，湖光塔影、苍松翠柏、垂柳依依、亭 台楼阁、层层叠石、构思布局、形式独特，园内亭台别致， 游廊曲折，富有浓厚的幻想的意境。北海公园主要的景点有：琼华岛、永安桥、永安寺、善 因殿、昆仑石、万福楼、静心斋、白塔、 、这些景点齐 集了北海与众不同的特点。是中国现存最古老、最完整、最 具综合性和代表性的皇家园林之一，北海公园继承了中国历代的造园传统，博采各地造园技 艺所长，兼有北方园林的宏阔气势和江南私家园林婉约多姿 的风韵，并蓄帝王宫苑的富丽堂皇及宗教寺院的庄严肃穆， 气象万千而又浑然一体，是中国园林艺术的瑰宝。接着又来到了闻名响耳的王府井大街，王府井外部空间 构成和商店内部环境给人以美感；建

27、筑景观特点独特； 是 北京最有名的商业区。栉次鳞比到处富丽堂皇，流光溢彩尽 显泱泱大气， 逛不够的商场， 看不够的美景， 数不清的游人， 顾不及的变化。它是城市一个最耀眼的平台，展示了物华天 宝的精致商品，它是城市一个人气指数最高的商业中心，弘 扬着中国传统的和现代的商业文化。XX年1月15日星期四晴我们来到了清代的皇家花园颐和园。颐和园主要由 万寿山和昆明湖组成，集中了全国园林艺术的精华，构思最 巧妙、最有特色的是她的长达 728 米的长廊，长廊和廊中的 绘画本身就有很高的艺术价值，另外她还起到了将园内各个 景点有机地联系起来的作用，烘托出园林整体的美。在堤岸 上建起“西堤六桥” ，形成优美

28、的“六桥烟柳” ，景色丝毫不 亚于杭州西湖的苏堤，六座桥中最美的是玉带桥。颐和园展 示了中国园林传统的风貌，高峻的楼台，清幽的庭院，其间 曲折密布的小径相连接。接着又来到圆明园，它继承了中国三千多年的优秀造园 传统，吸取了欧洲的园林建筑形式，把不同风格的园林建筑 融为一体。圆明园汇集了当时江南若干名园胜景的特点，融 中国古代造园艺术之精华，以园中之园的艺术手法，将诗情 画意融化于千变万化的景象之中圆明本资料来源于贵 - 州 学- 习- 园中还建有西洋式园林景区。 最有名的“大水法”， 是一座西洋喷泉，还有万花阵迷宫以及海晏堂等，都具有意 大利文艺复兴时期的风格。在湖水中还有一个威尼斯城模型，

29、皇帝坐在岸边山上便可欣赏万里之外的“水城风光” 。圆明 园是一座异木奇花之园，名贵花木多达数百万株。完整目睹 过圆明园的西方人把她称为“万园之王” 。1860 年 10 月 6 日英法联军洗劫圆明园，文物被劫掠，17 日 -19 日，园中的建筑被烧毁。至今奇迹和神话般的圆明 园变成一片废墟，只剩断垣残壁，供游人凭吊。XX年1月16日星期五阴“ 798”艺术区是来源于原有的工业厂房，被这些艺术 家们改造的五花八门，各种风格的应有尽有，固有的建筑风 格和岁月痕迹被巧妙地加以融合利用。有加一层扩大了使用 面积的，有扩出了门廊增加了展示空间的。晚上来到大家最熟悉最热也是最红的热点鸟巢， “鸟巢”的设计

30、和特点非常突出，他的外形结构主要由门式 钢架组成。整个建筑，抛弃了传统意义的支撑立柱，而大量 采用由钢板焊接而成的箱形构件， 24 根桁架柱托起了世界最 大的屋顶结构，成就了全世界建筑业的一大壮举，所以，又 被称为“人类建筑文明史上的惊人杰作” 。“水立方”不仅是一幢优美和复杂的建筑。他的膜结构 已成为世界之最。它是根据细胞排列形式和肥皂泡天然结构 设计而成的，这种形态在建筑结构中从来没有出现过，创意 真是奇特。 “水立方”的墙面和屋顶都分内外三层，设计人 员利用三维坐标设计了 3 万多个钢质构件，这三万多个钢质 构件在位置上没有一个是相同的。这些技术都是我国自主创 新的科技成果，他们填补了世

31、界建筑史的空白。这个看似简 单的“方盒子”是中国传统文化和现代科 技共同“搭建”而成的。 总结：通过对北京的一些特有的建筑的直接体验和认识， 开阔了我们对室外景观、园林造景和其他一些建筑空间设计 的视野，了解到一些建筑以及园林的风格、设计的理念与设 计的手法，更加提高了我们对室外景观的认识，加深了对于 这一专业的理解。同时认识到实践也是一个不可缺少环节， 只有不断地通过理论与实践相结合，不断发现问题解决问题， 才能创作出更好的作品。建筑工地社会实践报告范文 随着大一生活的结束，我们迎来了大学生活的第一个暑 假，很高兴学校给了我们一次社会实践的机会，我们也充分 利用了这个暑假进行了实践活动。这次

32、实习是我们在大学学 习理论知识一年以来的第一接触现场，可以想象其意义的重 要性，我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来 到了施工现场进行实践学习，从 XX年年8月10日开始，到 8 月 30 日结束，历时 20 天的实习让自己学习到很多，也让 自己突破了书本上的限制，真正的把理论和实际相结合起来。实践的第一天，工地的负责人向我详细地介绍了作为一 个建筑工人应该了解的必要知识。使我初步接触了混凝土的 制备与搅拌。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的 搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的 设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验 室的设计配合比提高一个数值，

33、 并有 95的强度保证率。 凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足 设计和施工的要求。混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，必须对其原 材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一 般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机 时间的控制。当一名建筑施工员很关键的在于如何控制进度，如何及 时地把配料配送给泥水班、钢筋班、木工班的工作人员，使 他们的工作能够顺利地进行。施工员要做的事，就是要调合好三个班主的工作时间， 不能出现一方停工的现象。比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱 砼，一幢要浇筑砼，应先安排浇筑哪一幢才不会使进度慢下 来。只有先浇柱砼的方案会好一点，其实本应避开两幢楼一 起浇混凝土的。实习了 20 天，自己在进度的控制方面应加强了许多。 在进度控制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进 度络图。 了解到了许多现场采用的新设备、新材料、新技 术、新工艺。高压接桩： 断桩处理的方法有两种，一种为人工挖孔 接桩，另一种则为高压水泥灌蕊桩。人工挖孔桩则针对桩已 断得很明显的接桩方法。高压水泥灌蕊桩是针对桩已断但是 末出现偏差的桩。所以无需采用高成本的人工挖孔桩接桩。但此过程也有可能存在一些问题，例如在操作过程中出 现露浆，怎么灌都无法灌满，而且流到隔壁的断桩，待凝固 之后，将在隔壁断桩的周围形成一道混凝土暗墙，从而导致