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文档简介
1、精选优质文档-倾情为你奉上§3.1 OP-02 油品接收流程3.2.1 业务概述油罐车到站,计量员将其引导至指定位置并做卸前准备,计量员检查消防设施等情况及油罐车铅封是否完好,铅封破损则拒绝收油,计量员检查内部调拨单或随车运单是否一致,不一致则拒绝收油,如果铅封完好、两个单据一致,进行卸前计量(对加油站油罐进行计量),卸后计量(对加油站油罐进行计量),做签收入库。3.2.2 操作流程1. 油罐车到站,计量员将其引导至指定位置;2. 计量员检查消防设施等情况及油罐车铅封是否完好,铅封破损则拒绝收油;3. 计量员登录后台管理系统(BOS),在菜单里选择“主菜单/油品业务/油品补货收货管理
2、/油品接收” ,双击该图标,如下图,系统弹出加油站油品验收计量入库单窗口。图1. 油品接收4. 如果系统已经收到总部系统发来的油品接收单时,在油品验收计量入库单窗口中就会直接显示,如下图。图2. 系统自动接收的油品验收计量入库单如果系统此时还没有收到油品接收单,计量员需要根据实际情况新建油品验收计量入库单并新建收油记录,步骤如下:(1) 点击“新建”按钮,增加一张油品验收计量入库单,如下图。图3. 新建油品验收计量入库单(2) 根据收油实际情况填写表头信息,如单据类型,单据索引号等,如下图。图4. 加油站油品验收计量入库单界面分为过滤条件、收油、单据、承运商、栅格字段和控制按钮六部分,其具体含
3、义见以下说明。字 段描 述过滤条件:未 审 核显示未被审核的油品验收计量入库单。已 审 核显示已经被审核的油品验收计量入库单。已 拒 绝显示已经拒收的油品验收计量入库单。收油:单据类型油品验收计量入库单的类型。单据接收时间油品验收计量入库单接收到的日期和时间。开 始油品运输开始的日期和时间。结 束油品运输结束的日期和时间。单据:单据状态单据的状态(共三种状态:未审核/已审核/已拒绝)。 供 应 商供应油品的供应商名字。单据索引号关于供应商的内部参考编号。关联订单号定单中定购单的编号。油库或发油加油站发油油库的名称。单据发文日期供应商开油品发票的日期。承运商:承运商名称油品运输商的名字。油罐车到
4、站油罐车到达加油站的日期和时间。车 号运送油品的卡车的牌照号码。取油日期运油商从油库取油的日期。油罐车离站油罐车离开加油站的时间和日期。驾驶员姓名运油车司机的姓名。距 离发油油库到收油加油站之间的距离,其单位是km。栅格字段:收油油罐油品运输到达的执行收油的油罐名字。油品名称运输油品的品号。单据发油体积期望运输的油品的体积,记录在收货单中。单据发油重量期望运输的油品的重量,记录在发票中。实际收油体积加油站实际接收油品的体积。实际收油重量加油站实际接收油品的重量。状 态收油单据的状态,分为已开始和已结束两种。控制按钮:查 找查找到站没有审核或已经审核的油品验收计量入库单。新 建新建一个收油文档,
5、在此收油文档可以进行多次收油。报 表通过此按钮察看收油报表。审 核对本次收油进行审核批准。导入单据导入单据,目前系统此功能无效。拒绝收油对本次收油过程进行拒绝。新建记录新建一条油品的收油记录,以记录整个收油过程, 删除此行删除选中的油品的收油记录。编辑此行编辑选中的油品的收油记录。查看此行查选中的种油品的收油记录。(3) 点击“”创建收油记录。在弹出的界面中输入相关数据,其数据内容需依照实际随车配送单信息填写,如下图,输入完成后点击“”。图5. 填写并保存油品单的数据 以下是输入数据的具体含义:字 段描 述基本信息:行号配送单上要求油品所在油罐车的油舱号。温 度配送单上要求油罐车内油品的温度。
6、密度:密 度配送单上要求油罐车内油品的密度。标准密度由站级系统内换算公式,得出标准温度下的密度。体积:油品体积配送单上要求油罐车内油品的体积。标准油品体积由站级系统内换算公式,得出标准温度下油品体积。重量:原发重量配送单上要求油罐车内油品的重量。转换后重量根据标准密度计算的油品重量。5. 完成前四步的操作后,不论是系统自动接收的油品验收计量入库单还是站内手工新建的油品验收计量入库单,都可以点击“”将操作的界面从收油单切换到实际收油的界面,准备执行卸前计量的操作,如下图。图6. 开始收油6. 若此时准备接收油品的加油站油罐可以进行卸前计量,计量员就可以执行卸前计量。需要注意的是:加油站对油罐的计
7、量模式一般分为两种,一种是通过连接油罐的液位仪直接读取油罐的相关数据,另一种则是通过人工模式读取油罐数据。针对这两种不同的计量模式,系统也采用了两种相应的方式来实现收油数据的获取。在此先以人工模式读取油罐数据的计量模式(下文简称人工模式)为例,讲述如何在系统中操作,然后对液位仪直接读取油罐这种计量模式(下文简称液位仪模式)进行说明。人工模式(1) 首先关闭已经打开的油品接收的操作窗口,在“主菜单/油品业务/油品基础数据管理”下,找到油罐设置并双击打开,如图7,在要进行计量的油罐对应的“人工读取度数”中双击方框,勾选使其生效,即表明,针对此油罐计量要采用人工模式,不需要系统控制液位仪进行读数。最
8、后点击保存并关闭油罐设置的对话框。图7. 修改油罐设置(2) 修改了油罐设置后,重新打开油品验收计量入库单,进入实际界面,准备输入卸前计量的数据。需要注意的是:重新打开单据时,系统中可能原来有多个单据,可以通过点击按钮“查找”,在弹出的列表中找到要处理的单据,也可以通过点击按钮“上一个”或按钮“下一个”查找;打开收油记录时,需要点击按钮“编辑此行”,这样的打开界面才可以录入数据,双击打开或点击按钮“查看此行”都不能对收油记录进行数据录入或修改。图8. 重新打开油品验收计量入库单(3) 计量员对油罐进行计量,将数据准备好,点击按钮“”,系统弹出对话框,提示“当前为手工油品读数状态,请在开始操作前
9、,读取油品读数”,如果计量数据确认没有问题,点击“确定”按钮,在系统弹出的窗口中再次点击“确定”,位于界面右上方的“开始”也会记录此时的日期与时间。这时系统实际界面中的两列数据都可以进行手工录入。录入卸前数据并点击“保存”按钮保存录入数据后即可开始卸油。其中灰色背景的方框中的数据是系统根据录入数据自动计算生成的。以下是实际界面数据的含义:字 段描 述基本信息:开始油水总高卸油前计量的油水总高。结束油水总高卸油后计量的油水总高。开始水高卸油前计量的水高。结束水高卸油后计量的水高。开始温度卸油前油罐中油品的温度。结束温度卸油后油罐中油品的温度。密度:开始密度卸前油品的密度。结束密度卸后油品的密度。
10、开始标准密度卸前油品的标准密度。结束标准密度卸后油品的标准密度。体积:开始水的体积卸油前水的体积。结束水的体积卸油后水的体积。开始油品体积卸油前油品的体积。结束油品体积卸油后油品的体积。开始标准油品体积卸油前标准油品体积。结束标准油品体积卸油后标准油品体积。期间付出卸油过程中的销售体积。实际收油量实际收油的体积。开始总体积卸油前油和水的总体积。结束总体积卸油后油和水的总体积。重量:开始重量卸油前油品的重量。结束重量卸油后油品的重量。实际收油量实际收油的重量油罐运输数据:开始收油时间油罐开始收油的时间结束收油时间油罐结束收油的时间按钮信息:操作开始点击此按钮,系统就会自动读取油罐中卸油前的信息。
11、当没有液位移时,需要人工输入油罐信息。操作结束卸完油后点击此按钮,系统会自动读取油罐卸油后的信息。当没有液位移时,需要人工输入油罐信息。(4) 当卸油结束稳油之后,计量员对油罐进行计量,所得数据录入到结束一列中,如果在卸油的过程中,油罐对应加油机有销售,则需要将该罐所有销售补录到“期间付出”一项中,系统会自动计算实际收油量。点击按钮“”对输入的数据进行保存,然后点击“”,根据系统提示结束收油的计量数据录入操作。图9. 在油品验收计量入库单中录入数据图10. 油品验收计量入库单操作结束确认当结束操作以后,位于界面右上方的“结束”也会记录此时的日期与时间。关闭收油记录的界面后,核对数据没有问题后,
12、使用站长的帐户登陆后台管理系统,即可点击“审核”按钮根据系统提示完成审核操作,打印单据相关人员签字确认。系统自动将油品验收计量入库单的记录上传至总部系统,需要注意的时,如果液位仪是临时故障而不能读数的话,油罐配置在收油结束后要该会原来的状态,即去掉“人工读取度数”的勾选状态,避免班结时对应油罐不能自动读取相关数据。图11. 审核油品验收计量入库单图12. 打印油品验收计量入库单液位仪模式:(1) 在准备卸前计量时,点击“”,系统通过前庭控制器控制液位仪读取相应油罐的数据,读取成功后,在“开始”一列就会显示出油罐的计量数据,此时就可以执行卸油工作了。图13. 使用液位仪自动读取油罐数据需要计量员
13、手工填写图14. 读取油罐数据完毕(2) 卸油结束稳油以后,点击“”,做卸后计量,液位仪将油罐数据读取完成后,此时结束的数据都会自动填写到对应的空格内,计量员需要去手工测量刚刚卸油结束的油罐的密度和温度,计量员把上一次卸油完测量的密度和温度算出来的标准密度填写到“开始”对应的密度处,把这一次计量的密度和温度填写到“结束”对应的密度和温度处,系统会自动计算出卸后的标准密度,保存并关闭收油记录。核对数据没有问题,使用站长的帐户登陆后台管理系统,审核单据,打印单据相关人员进行签字确认。同样,单据审核之后系统也会将信息自动上传到总部系统,损溢处理由总部来完成。补充:在收油的过程中还会遇到一些特殊的情形
14、,下面介绍几种特殊情形的收油处理办法。(1) 如果铅封破损,或者不符合中油标准的情况下,拒绝收油。系统中如果单据已经到站,则需要打开油品接收的界面,核对单据的正确性,然后点击“拒绝收油”,在弹出的界面中选择原因,确定即可。(2) 当油罐车到站的两仓油需要卸进加油站的一个地罐时,需要站级人员按照实际的交货单号填写。注意:有两个以上交货单号时,一定要分开多次填写,严禁只在一张单据中填写两仓的收油数据。当一仓油对应一个交货单号需要分别导入多个地罐时需要建立多条收油记录。注意:l 一定不要对关联订单号进行修改,保持其与随处运单中交货单号的一致;l 分卸2个罐,建立两条记录;3个罐则为三条记录,以此类推
15、;l 当一个单子对应一个仓号,但要卸到两个地罐中时。这时只能新建一个收油单,在这个收油单上新建两个记录。第一个记录在油品上填写配送单上的完整数据,罐号选择第一个要卸油的地罐,然后在收油单上点击复制一行按钮,复制该记录,选择罐号,并将体积和重量添为0,其他数据不得改动,然后分别对两条记录进行收油即可,如下图:第二个记录的体积和重量添为0和的拆分图15. 原发体积拆分(3) 如果站内手工新建的油品验收计量入库单,在点击“操作开始”后,但又不用此单据时,需要点击“操作结束”,使此单据的状态变为“已结束”,然后将单据删除,否则不把没有的已经“操作开始”的单据删除,系统会认为收油没有结束,前台销售系统(
16、POS)就会在班结时给出提示,无法班结。(4) 准备液位仪自动计量时,需要将所有与此油罐相连的加油机都上电启动,系统在读取数据之前,会下达指令给加油机锁枪,如有加油机没有上电,系统可能会在点击“操作开始”后,一直等待锁枪,而不能取出数据。若出现此问题,启动对应加油机,重新点击“操作开始即可”,操作结束亦然。然后在系统右侧窗口中找到“收货/退货及收货更正”,如下图:3.2 OP-04 油品盘存管理3.4.1 OP-04.01 油品回罐管理3.4.1.1业务概述加油站对加油机自检、维修、强检、排空等原因引起的油品回罐进行处理,由加油站经理、计量员、加油员参与完成。3.4.1.2操作流程1. 加油站
17、首先以系统外方式获得上级公司对油品回罐处理的审批;2. 在没实现加油机连接的加油站,由加油员和核算员共同抄录加油机的起泵码数,在系统中将该数字填入加油站检定(维修)回罐记录;3. 对于实现了加油机连接的加油站,由系统自动读取加油机的起止泵码数,自动填入加油站检定(维修)回罐记录;4. 自检、维修、强检、排空完成后,由计量员、加油员对走字油品进行回罐操作,并在系统中将回罐情况填入加油站检定(维修)回罐记录;5. 加油站经理、加油员、计量员同时在加油站检定(维修)回罐记录上签字确认回罐记录,当进行加油机维修时,维修人员也要进行签字确认。6. 在POS中点击功能面板里的“油机检测”按钮,如下图:图3
18、9. 油机检测点击后,弹出选择两种检测选择框,如下图:图40. 加油机检测回罐注意:自检等需要进行回罐的测试选择“回罐”选项;技术监督局检定加油机等不需要回罐的测试选择“自用油”选项;加油站真正的自用油按照销售处理,不能使用此功能。按照实际情况选择一个选项,左边的小票区显示报废/自用油,下面总计区显示为0,如下图:图41. 加油机回罐此时,选择对应的油机(一定是加完油挂枪后的交易或人工油品交易),点击交易,会把交易信息显示在小票区(如下图),点击屏幕右下角的“总计:0.00”,结算,回罐结束,回罐信息会在日报中显示出来。图42. 回罐信息3.4.2 OP-04.02油品换号管理3.4.2.1业
19、务概述 油罐换号流程主要描述加油站油罐所装油品的更换。首先由加油站提出换号申请,然后上报上级公司业务(零售)部门进行审批,上级公司批复后,方可进入换号的业务流程,换号业务通常是指油罐内的低号油品换为高号油品或者高号油品换为低号油品的过程。3.4.2.2操作流程1. 例如,由于销量原因,需要将一号油罐中滞销的90#油品换为销量更好的93#油品;2. 系统外:加油站向上级公司提出油品换号申请;3. 系统外:加油站接收换号通知,准备换号;4. 在POS中,收银员点击“班结”按钮进行班结; 5. 在BOS中进入菜单里选择“油品业务”-> “油品换号” ,如下图:图43. 油品换号选中需要进行换号
20、的油罐行纪录,如装90号油品的油罐,点击后的按钮来选择新的需要换号的油品品号信息如图图44. 选择换号油品6. 在弹出的油品换号清单对话框中输入CFD号,该号码系统外从总部获得(电话),该号码是唯一的,如下图:图45. 油品换号清单7. 点击确认,各项检查开始,如下图:图46. 换号成功8. 成功进行了换号操作。 系统将弹出如下提示,询问是否需要打印报表,该报表是油罐换号后油泵油枪对应的新的油品品号的报表(如下图),可参照该报表,更新油泵上的油品标签;图47. 油品换号后报表9. 成功进行了换号操作后,油罐配置中相应的油罐油品信息将自动被更新,系统自动把换号信息发送给油品服务器,油品服务器自动
21、更新油罐和加油机信息;10. 系统外:将新的油品倒入油罐中。此时进入另外一个流程,换号通常是将油罐车运来的其他品号的油品装卸到油罐中,所以此时一般是进入收油流程(详见油品接收流程);11. 系统外:加油站工作人员更新加油机上的油品标签。12. 点击“报表”按钮,可以查看油罐历史信息报表,选中需要查看的油罐和发生换号的时间段,点击“预览“既可以查看该油罐中发生的所有历史换号信息,如下图:图48. 油罐换号历史报表3.4.3 OP-04.03 油品移库管理3.4.3.1业务概述由于加油站某类油品市场销售情况差、加油站改造停止营业等,此时需要将加油站储油罐中的油品移出至其他加油站,进行油品移库。3.
22、4.3.2操作流程1. 系统外:移出加油站的经理将移库申请上报至上级公司主管部门;2. 上级公司审核批复后生成油品移库单,在BOS菜单里选择“油品业务”>“油品补货/收货管理” ->“油品移库/倒罐”,点击“查找”或通过点击“上一个”“下一个”,选择总部下发的单据,(该单据是自动导入系统的)如下图 :图49. 选择总部下发油品单3. 系统自动显示“创建单据时间”(日期必须在所处营业日的时间范围内,时间必须在当前油品班次内,如果不对则手工修改),如下图:图50. 选择日期时间4. 点击“编辑”,在弹出的窗口检查调拨出库的信息是否正确(如果不正确将此单删除,向总部申请重新下单),在油品
23、单栏目中,填写温度和密度,系统会自动计算重量:图51. 油品站间调拨5. 在实际栏中,点击“操作开始”,系统自动从液位仪读取罐的相关信息,并把开始时间自动填写出来;如果没有液位仪的加油站需要手工测量油罐相关信息,填写到对应的方框内,系统外开始进行出油,如下图:图52. 收油操作开始6. 油品移出结束后,油稳后,先点击“保存”,再点击“操作完成”按钮,系统自动从液位仪读取数据填写到对应的位置,开始和结束的相关数据都会出现在窗口中,如下图:图53. 移库结束7. 关闭上图窗口,点击“审核”按钮,系统弹出提示对话框,如下图:图54. 审核移库8. 点击“是”,系统自动更新库存信息,移出结束,移入站根
24、据收油流程进行接收,在单据类型处会显示“站间调拨入库”,其他步骤参考流程3.2OP-02 油品接收流程。3.4.4 OP-04.04油品倒罐管理3.4.4.1 业务概述油品倒罐管理流程主要描述加油站由于不同原因需要将一个罐内的油品倒入另一罐中,对于倒出油罐需要进行清罐。具体情况包括加油站因为油品销量原因而进行的油罐油品更换,例如汽油换柴油;另外还包括因为油罐所连接的加油机出现故障,需要将该罐的油品倒入到另外一个同种油品的罐中。3.4.4.2操作流程1. 系统外:加油站以系统外方式获得上级审批可进行倒罐处理;2. 在BOS菜单里(以站长权限登录)选择“油品业务”>“油品补货/收货管理”-&
25、gt;“油品移库/倒罐”,点击“新建”,如下图 ;图55. 油品倒罐3. 对于倒出罐,在上图的类型选择“站内调拨出库”表示导出,其他步骤参考3.4.3 OP-04.03油品移库管理。;4. 对于导入罐,参考流程3.2OP-02 油品接收流程,在选择单据类型时,选择“站内调拨入库”(油品倒罐,加油站必须有两个或两个以上装有相同油品的油罐),如下图:图56. 导入油罐3.4.5 OP-04.05 清罐处理3.4.5.1业务概述 由于油罐需要换号,需要进行清罐业务。3.4.5.2操作流程在BOS菜单里(以站长权限登录)选择“油品业务”>“油品清罐报废”,点击“新建”,报损原因选择“清罐”,并填
26、入索引号,如下图:图57. 清罐点击“操作开始”,液位仪会读取油罐剩余油品体积,读取相关读数如下图:图58. 读取油品体积系统外:对油罐进行清罐;清罐结束后,只在结束密度处填写开始时密度,其他数据不填或者液位仪读取都可以,保存、审核即可,如下图:3.3 OP-06 交接班管理流程3.6.1 OP-06A.04 班结3.6.1.1业务概述加油站交接班时,需要录入加油机,油泵的信息,油品和便利店销售情况,交接班双方需要打印出来交接班报表签字确认。3.6.1.2操作流程1. 当一个班次结束的时候,收银员点击功能面板的“进行班结”,然后点击“确定”,如下图:图98. 销售终端班结图99. 销售终端班结
27、2. 进行班结,在班结时,系统会自动读取加油机的泵码数,形成油品体积校验报告,以便工作人员核对与检查数据。图100. 销售终端班结3. 进行班结时,填写班结找赎金,注意:班结找赎金=开班找赎金。图101. 班结找赎金界面4. 填写投币金额。将最后钱箱中所有的现金数输入“金额”处,点击“现金支付”,然后关闭界面。图102. 投币页面5. 在“输入发票止码”处,填写本班发票的止码,然后点击“确定”。图103. 前台班结完成6. 核算员登陆后台BOS,在“班结日结”“日结管理”菜单下,如下图:图104. 收银员对账7. 双击需要班结的班次所在的营业日,弹出该营业日的详细信息,如下图:图105. 收银
28、员对帐8. 单击选中对应的收银员的那条记录,点击对账按钮,弹出平账界面,如下图:图106. 收银员平账9. 点击应缴金额,根据短收溢收(短收输入正数,溢收输入负数)来调平短溢金额。图107. 收银员对账10. 点击确定,短溢金额处会显示账目已合图108. 账目已合11. 如果开班找赎金和结班找赎金不相等,如下图图109. 开班和结班找赎金不等12. 选中开班找赎金这条记录,点击结班找赎金按钮,输入相应的结班找赎金即可。如下图:图110. 收银员对账13. 点击上图中的“确定”按钮,点击“结账”按钮,弹出提示信息框,点击“是”,收银员状态改为“已审核”;图111. 收银员对账14. 点击标签栏的
29、“油品帐”,如下图:图112. 油品帐点击“油品读数”,弹出油罐读数的信息,如下图窗口:图113. 油品相关读数如果没连接液位仪的加油站,需要系统外手工测量油罐读数,手工填写上图中的油罐读数,包括人工测量结班体积,人工测量密度,人工测量水高,人工测量油水总高,人工测量温度1,人工测量总水高等人工测量信息,如果连接了液位仪的加油站,油品帐中油罐的信息会在班结成功时自动读取,如果遇到零时故障没有读取数据,且班结后没有加油,可以点击“液位仪读数”会弹出油罐信息窗口,如下图:图114. 液位仪读数点击“读取读数”按钮,稍等一会,系统会自动把读取出来的相关读数填到油罐读数处,需注意的时,系统通过液位仪自
30、动读取正常时不要使用该功能;15. 关闭油罐信息,填写附加信息,加油站在该油品班次内营业情况的记录。如下图:图115. 附加信息填写16. 关闭油品帐相关读数对话框,点击“结帐”按钮,弹出提示框,点击“是”,关闭油品班次,状态自动修改为“已审核”。如下图:图116. 结油品帐 17. 如需签字留底的,在收银员对账窗口点击“打印”,打印出收银员班次收款信息,由收银员,核算员签字;在油品读数窗口,点击“打印”打印出油罐和油泵读数,由计量员和前庭主管或者加油站经理签字。图117. 收银员班结报告3.6.2 OP-06A.05 日结3.6.2.1业务概述系统根据当日各班的交接班记录自动汇总生成加油站销
31、售日报,如果当日发生了油品调价,则也要分别生成对应区间的记录。3.6.2.2操作流程1. 当一个营业日结束时,加油站经理登录BOS,在BOS菜单的“班结日结”>“日结管理”,打开,如下图:图118. 营业日列表2. 双击需要班结的班次所在的营业日,弹出营业日的详细信息,如下图:图119. 日结3. 收银员帐和油品帐都显示为已审核,表示所有班次的帐目都已结算,勾选下面的“已取得油泵结班读数”,“已取得储油罐结班读数”,“油罐收油”,点击最下面的“日结”按钮,系统弹出确认提示,选择“是”,进行日结,如图图120. 日结图121. 日结4. 点击“是”后系统提示“还没有排班,您继续执行日结操作
32、吗?”,选择“是”,进行日结;图122. 取消排班5. 系统提示执行BOS和卡系统EPS对帐,站级经理点击“执行”图123. EPS对账(1) 如果出现“账目已平“界面,说明对账成功,点击“确定”,关闭日结对账界面,系统自动完成BOS日结和EPS日结图124. 账目已平图125. 日结完毕(2) 如果系统提示,则说明账目不平,联系400解决图126. 帐目不平(3) 如果出现“与EPS连接中断!”界面:图127. 与EPS连接中断原因如下:(一) BOS和EPS的营业日不匹配(二) EPS没有启动,或者EPS与BOS之间通讯异常;解决办法:第一种情况:联系400解决。第二种情况:检查并确保EP
33、S服务正常,检查并确保网络通讯正常,重新执行对账。如果网络通信无法恢复,可以求助400解决。6. 如果班结或者日结日出现负库存的情况,如下图:图128. 班结负库存图129. 日结负库存解决办法:首先在后台BOS上查询库存结余报表中库存小于0的商品。(1) 如果是误销售导致负库存,在交易日志中查询到这些商品的交易序号,再在前台POS上作凭票退货(凭票退货参考4.1.1FC-01B.04处理客户退货)。(2) 如果是没有及时收货导致负库存,可以及时审核收货单,(没有收到订单的马上联系地市负责人下发订单)。(3) 如果是月末盘点或其他原因,可根据3.5.6 OP-05.09走便利店报溢差错处理流程
34、。3.4 OP-10.01 站级财务管理-现金收款管理3.11.1 OP-10.01.02现金入投币柜3.11.1.1业务概述加油站收银员将客户购买油品、非油品时所缴纳的现金放入收银机钱箱,当钱箱中的金额超过规定的上限时,收银员需要在前庭主管的监督下将收银机钱箱中的现金取出(留下找零的现金)投入投币柜。3.11.1.2操作流程1. 收银机报警:钱箱中现金超过规定上限,会提示收银员投币;2. 由前庭主管输入授权密码,并监督收银员在终端POS上选择功能面板中的投币,填写需要投币的金额,打开钱箱取出现金(留下找零现金),并用打印出来的现金条扎好现金; 图130. 现金入投币柜3. 系统外:前庭主管、
35、投币收银员在现金条上签字确认后将现金投入投币柜。3.11.2 OP-10.01.03交接班现金清点3.11.2.1业务概述加油站交接班时要对本班收取的现金进行清点,并在系统中记录清点结果,如发现长短款由投币人(收银员)负责,长款需上缴不可带走。3.11.2.2操作流程1. 系统外:收银员将本班最后一笔现金投入投币柜;2. 前庭主管、核算员将投币柜内现金与系统中收银员收款一览表进行核对,并将核对结果记录在收银员收款一览表中;3. 系统外:发现长短款则由投币人负责。3.11.3 OP-10.01.04 现金入保险箱3.11.3.1业务概述加油站交接班现金清点完毕后,核算员在加油站经理监督下将清点完的现金从投币柜转入保险箱,并记录。3.11.3.2操作流程1. 系统外:核算员将投币柜内现金转入保险箱并铅封,加油站经理监督;2. 核算员填写收银员收款一览表,加油站经理监督确认。3.13 OP-12A 油品价格执行3.13.1 业务概述当油品的挂牌零售价或部分客户价格发生变化时,加油站后台管理系统自动接收上级发布的价格调整通知单,且在变价时点之前30分钟变价通知单对用户是不可见的。在变价时点时,系统自动完成变价;如果接收变价信息失败,则需要通过手动创建变价单来控制加油站变更油品价
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