钦州铜箔项目投资决策报告（范文）

1、CMC·泓域咨询 /钦州铜箔项目投资决策报告报告说明锂电铜箔极薄化发展，新能源汽车产业引爆需求。支撑极薄化锂电铜箔渗透率提升的逻辑有四：1）电池能量密度提升需求驱动极薄化；2）下游电池企业降本诉求驱动极薄化；3）极薄化铜箔提升产品溢价；4）宁德时代等下游电池厂商的设备技术突破。6m和4.5m的锂电铜箔相比较于8m的铜箔能提升5.11%和8.82%的质量能量密度，用其制造的电动车单车可节约成本18.1%和20.3%，且毛利率较8m及以上铜箔毛利率高7.80pct、16.23pct，加上宁德时代等下游电池厂商设备技术的突破，极薄化成为锂电铜箔的未来发展方向。根据谨慎财务估算，项目总投资1

2、5988.16万元，其中：建设投资12935.39万元，占项目总投资的80.91%；建设期利息169.61万元，占项目总投资的1.06%；流动资金2883.16万元，占项目总投资的18.03%。项目正常运营每年营业收入28100.00万元，综合总成本费用22904.45万元，净利润3792.72万元，财务内部收益率16.76%，财务净现值5057.73万元，全部投资回收期6.13年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。通过分析，该项目经济效益和社会效益良好。从发展来看公司将面向市场调整产品结构，改变工艺条件以高附加值的产品代替目前产品的产业结构。本报告基于可信的公

3、开资料，参考行业研究模型，旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。未来受益新能源汽车和储能的快速发展，我国锂电铜箔需求将快速增长，并向轻薄化方向发展；而供给端，预计20212022年我国新增投产并运行的锂电铜箔的产能较为有限。目录第一章 行业发展分析10一、 登峰造“极”，大势所趋10二、 下游电池企业降本诉求驱动极薄化11第二章 项目建设背景、必要性13一、 锂电铜箔技术指标复杂锂电铜箔技术指标复杂、要求高要求高13二、 以通道建设为载体，打造更高标准国际门户港。15三、 极薄化铜箔提升产品溢价16四、 锂电铜箔处于产业链中游，采用原材料+加工费模式定价

4、17五、 项目实施的必要性17六、 新能源汽车市场扩容，铜箔行业极富成长性18七、 动力和储能锂电池快速发展，锂电铜箔市场基础坚实18第三章 总论20一、 项目概述20二、 项目提出的理由22三、 以创新促投资环境优化22四、 项目总投资及资金构成23五、 资金筹措方案23六、 项目预期经济效益规划目标23七、 原辅材料及设备24八、 项目建设进度规划24九、 环境影响24十、 报告编制依据和原则25十一、 研究范围26十二、 研究结论26十三、 主要经济指标一览表27主要经济指标一览表27第四章 选址分析29一、 项目选址原则29二、 建设区基本情况29三、 推进县域工业壮大发展32四、 以

5、创新促产能贸易合作32五、 推进临港产业集群发展33第五章 建设方案与产品规划35一、 建设规模及主要建设内容35二、 产品规划方案及生产纲领35产品规划方案一览表36第六章 SWOT分析37一、 优势分析（S）37二、 劣势分析（W）38三、 机会分析（O）39四、 威胁分析（T）39第七章 发展规划分析47一、 公司发展规划47二、 发展思路48第八章 运营管理50一、 公司经营宗旨50二、 公司的目标、主要职责50三、 各部门职责及权限51四、 财务会计制度54五、 工艺、认证、资金壁垒构筑护城河59六、 造车新势力加速发展，传统车企纷纷切入新能源汽车赛道60七、 锂电池行业天花板不断提

6、升，增长动能切换61八、 锂电铜箔需求测算62第九章 组织机构、人力资源分析63一、 人力资源配置63劳动定员一览表63二、 员工技能培训63第十章 工艺技术设计及设备选型方案65一、 企业技术研发分析65二、 项目技术工艺分析67三、 质量管理69四、 设备选型方案70主要设备购置一览表71第十一章 劳动安全生产分析72一、 编制依据72二、 防范措施73三、 预期效果评价77第十二章 项目环境保护79一、 编制依据79二、 建设期大气环境影响分析80三、 建设期水环境影响分析82四、 建设期固体废弃物环境影响分析82五、 建设期声环境影响分析83六、 环境管理分析83七、 结论84八、 建

7、议85第十三章 原辅材料成品管理86一、 项目建设期原辅材料供应情况86二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理86第十四章 进度计划88一、 项目进度安排88项目实施进度计划一览表88二、 项目实施保障措施89第十五章 投资估算及资金筹措90一、 投资估算的依据和说明90二、 建设投资估算91建设投资估算表93三、 建设期利息93建设期利息估算表93四、 流动资金94流动资金估算表95五、 总投资96总投资及构成一览表96六、 资金筹措与投资计划97项目投资计划与资金筹措一览表97第十六章 经济效益分析99一、 基本假设及基础参数选取99二、 经济评价财务测算99营业收入、税金及附加和增值税估

8、算表99综合总成本费用估算表101利润及利润分配表103三、 项目盈利能力分析103项目投资现金流量表105四、 财务生存能力分析106五、 偿债能力分析106借款还本付息计划表108六、 经济评价结论108第十七章 项目招标方案109一、 项目招标依据109二、 项目招标范围109三、 招标要求110四、 招标组织方式110五、 招标信息发布112第十八章 总结评价说明113第十九章 附表附件115主要经济指标一览表115建设投资估算表116建设期利息估算表117固定资产投资估算表118流动资金估算表118总投资及构成一览表119项目投资计划与资金筹措一览表120营业收入、税金及附加和增值税

9、估算表121综合总成本费用估算表122固定资产折旧费估算表123无形资产和其他资产摊销估算表123利润及利润分配表124项目投资现金流量表125借款还本付息计划表126建筑工程投资一览表127项目实施进度计划一览表128主要设备购置一览表129能耗分析一览表129第一章 行业发展分析一、 登峰造“极”，大势所趋铜箔行业的发展经历了生产工艺的演变，从传统的压延工艺改进到目前的电解工艺，显著降低生产成本并提升铜箔产品品质；而未来，极薄化将继续成为锂电铜箔的发展方向。纵观全行业，极薄化趋势极为显著：2016年，国内的动力电池主要应用9-12m铜箔产品；2017年，8m产品逐渐成为主流产品；2017年

10、下半年开始，6m产品开始进入市场，随后市占率不断提升；2020年，4.5m铜箔进入量产期，国内部分龙头企业具备规模化供应的能力。而通过对嘉元科技产品结构升级路径的梳理，同样发现极薄铜箔的产品研发生产进程也在不断加快。电池能量密度关乎着电动汽车的续航，可以说续航时间和里程是制约电动车发展的重要因素，因此提升电池能量密度也就成为了锂电池厂商的必然选择。锂电池能量密度基本由电池正负极决定，而单纯的正负极活性材料不能保证电池能发电，电池内必须要有电解液、隔离膜、粘结剂、导电剂、集流体、基体、壳体材料等非活性物质，这样才能获得稳定的、持续的、安全的电能载体。正负极活性材料相当于“红花”，而非活性材料是“

11、绿叶”，有了绿叶的衬托，红花才能更好地完成任务，但如果能通过降低绿叶重量的同时，保证绿叶依旧能够稳定地衬托红花，那么剩余的空间可以增加更多的红花，使得花儿更加鲜艳。在本文开篇的锂电池质量占比中可以看到，正负极材料以外的部分质量占据电池的60%，这其中就蕴含着增加活性物质、提升电池能量密度的空间。定性看，通过降低铜箔厚度，可以实现电池在电芯体积不变的情况下，增加活性材料用量，进而增加浆料涂覆厚度，从而使得电芯的能量密度提升，最终汽车续航里程增加。定量看，6m和和4.5m的锂电铜箔相比较于8m的铜箔能提升5.11%和和8.82%的质量能量密度。根据锂电池质量能量密度的计算公式：质量能量密度=电池容

12、量/电池质量。即，理论上可以通过保持电池容量不变的情况下，减小电池质量以提升质量能量密度；或通过保持电池质量不变的情况下，提升电池容量。极薄化的锂电铜箔能通过第一种方式实现能量密度的提升；同时，更薄的锂电铜箔也能降低电池内阻，实现更好的电池性能。6m和和4.5m的锂电铜箔的的锂电铜箔的能量密度分别为能量密度分别为240.49Wh/kg、248.98Wh/kg，相比较8m铜箔能分别提升能量铜箔能分别提升能量密度密度5.11%和和8.82%。二、 下游电池企业降本诉求驱动极薄化定性看，虽然6m和4.5m的铜箔加工费可能较8m更高，但是通过铜箔厚度的减小使得“原材料减少”带来的降本空间大于“加工费的

13、增加”，因此极薄铜箔的单车铜箔成本更为划算。在降本的诉求驱动下，下游电池厂商具备较强的动机进行研发并生产极薄铜箔。使用8m/6m/4.5m铜箔的电动乘用车单车的铜箔用量分别为40.6kg/30.3kg/23.6kg；铜箔定价以“铜价+加工费”为依据：铜价方面，根据上市公司公告披露的信息，多采用长江有色金属网月度铜均价做基础来定价，根据近期的铜价走势，这里设定铜价为7万元/吨；加工费方面，根据上海有色网等公开信息来源的数据，设定8m/6m/4.5m铜箔的加工费分别为3.6万元/吨、4.6万元/吨、7.5万元/吨。根据以上设定进行测算，使用8m/6m/4.5m铜箔的电动车单车铜箔成本分别为4293

14、元、3515元、3422元，使用元，使用6m和4.5m铜箔分别较使用8m铜箔的电动车单车节约成本18.1%和20.3%。第二章 项目建设背景、必要性一、 锂电铜箔技术指标复杂锂电铜箔技术指标复杂、要求高要求高随着电子产品微型化、尖端化发展，以及新能源汽车对动力的续航能力、安全性能提出更高要求，锂离子电池也朝着高容量化、高密度化以及高速化发展，对电池材料的要求也随之提高。高性能锂电铜箔呼之欲出，且整体技术性能提升，包括但不限于铜箔表观质量、物理性能、稳定性以及均匀性等，与电池性能息息相关。1、厚度：影响电池能量密度。厚度越薄，能量密度越高。根据测算，6m和4.5m的锂电铜箔的能量密度分别为240

15、.49Wh/kg、248.98Wh/kg，相比较8m铜箔能分别提升能量密度5.11%和8.82%；2、抗拉强度及伸长率：抗拉强度及伸长率：影响负极制作的成品率、电池容量、内阻和循环寿命等。在制作锂离子电池负极时，涂覆活性材料的电极在进行轧辊、压延等压平工序过程中，若铜箔的抗拉强度较低，则容易导致电极尺寸稳定性和平整性变差，且易产生铜箔断裂；若铜箔的伸长率低，则铜箔与活性材料间的接触性能会变差，且铜箔自身将产生内应力，而出现裂痕。3、表面粗糙度（轮廓）：表面粗糙度（轮廓）：影响电池内阻和循环寿命等。铜箔本身需要一定的粗糙面能使得负极材料较好地附着在铜箔表面而不脱落。但是，粗糙度不是越高越好，随着

16、表面粗糙度的增加，会使得负极材料的接触性能变差，致使负极活性材料在铜箔表面附着力下降，从而使涂覆活性材料更容易脱落，直接影响到电池内阻和循环寿命等性能；4、厚度均匀性：厚度均匀性：影响电池一致性、稳定性以及容量大小。均匀度不一致将影响负极电极实际活性物质的涂覆量，而负极涂覆活性物质的质量波动情况将对电池容量和一致性产生直接影响；5、铜箔表面质量：铜箔表面质量：若铜箔表面出现缺陷，如条纹、凹陷、褶皱、针孔、斑点和机械损伤等，则将导致负极材料在铜箔上的附着力下降，涂布后出现露箔点，两面活性材料涂覆将对容量、内阻、循环寿命等电池性能产生很大的影响，甚至直接导致电极报废等严重问题。6、抗氧化性及耐蚀性

17、：抗氧化性及耐蚀性：影响导电性等。铜箔表面易与空气中的氧发生氧化反应，形成氧化膜。该表面氧化膜是半导体，电子能导通，但是若这一层钝化膜太厚，阻抗较大，则会增加电池内阻，从而使锂离子电池容量降低。相反，若铜箔的氧化膜层比较疏松，则会使负极活性材料的附着能力有所减弱。因此，锂电铜箔在制造过程必须采取措施增加其抗氧化能力，以保持其导电性能良好。锂离子电池使用的有机电解液有较强腐蚀性，为了保持铜箔的化学性能与电化学性能的稳定，铜箔需要有较强的耐腐蚀性。7、孔隙率孔隙率：影响负极活性物质在铜箔表面的附着力。二、 以通道建设为载体，打造更高标准国际门户港。提升港口基础设施。以列入国家“十四五”规划为契机，

18、争取自治区加快平陆运河、铁路集装箱中心站二期项目预可研等前期工作。深化与北港集团的战略合作，加快盘活码头岸线和临港土地。竣工投运30万吨级油码头、金鼓江16#17#码头，开工建设金鼓江19#液化烃码头。加快建设大榄坪9#10#集装箱码头、基本完成7#8#集装箱码头改造，加快钦州铁路集装箱中心站智能化、信息化建设。完成20万吨级航道疏浚工程，持续提高港口通航水平。提升集疏运能力。积极推进钦州东至三墩铁路前期工作，开工建设钦州港南港大道、钦州港环北大道、南防铁路钦州至防城港段增建二线等项目，建成钦港支线扩能改造、钦州港东线电气化改造等项目，打造“铁公海”多式联运体系，让疏港交通和海铁联运更加便捷高

19、效。提升港口开放水平。推进广西国际贸易“单一窗口”、铁路铁海平台等业务协同、数据共享，加快港航物流信息平台和口岸统一收费平台建设，深化通关模式改革创新，力争港口服务达到国际先进港口水平。探索“广西箱走钦州港”新模式，推动与西部城市共建“无水港”，吸引更多货物集聚钦州港。争取更多港口城市、港口经营管理机构加入中国东盟港口城市合作网络，不断扩大海上互联互通朋友圈。三、 极薄化铜箔提升产品溢价定性看，铜箔产品的定价模式为“铜价+加工费”，其中铜价基本采用m-1价格为基准，铜价波动可以较快地传递给下游客户，因此铜价波动对铜箔厂商毛利影响不大。而在加工费方面，率先实现极薄化铜箔生产将使得企业享受更多的技

20、术溢价，毛利率更高、定价权更强，激励铜箔企业加速实现极薄铜箔产能扩张。定量看，通过不同厚度铜箔加工费的变化趋势不难发现，6m铜箔加工费始终与8m铜箔拉开差距，但差距在缩小。目前，8m/6m/4.5m铜箔的加工费分别为3.6万元/吨、4.6万元/吨、7.5万元/吨。根据诺德股份副总裁陈郁弼在高工锂电峰会上的演讲，2021年H1宁德时代4.5m铜箔用量约为600-700吨/月，H2增长至2000吨/月左右，渗透率有望从3%提升至10%以上；中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、比亚迪、力神等在进一步提升其6m铜箔的渗透率；当前头部动力电池企业的6m渗透率超过90%，其他动力电池企业的6m铜箔渗透率也在快速

21、提升。迅速放量的轻薄化需求和高加工费都驱动着头部铜箔厂商加速生产更轻薄的铜箔产品。轻薄铜箔毛利率更高，高利润也驱动着铜箔厂商生产极薄化铜箔。以中一科技为例，2021年H1，双面光锂电铜箔中，8m及以上、6m、4.5m产品的毛利率分别为21.47%、29.27%、39.70%，6m、4.5m铜箔毛利率分别较8m及以上铜箔毛利率高7.80pct、16.23pct。四、 锂电铜箔处于产业链中游，采用原材料+加工费模式定价锂电铜箔产业链的上游是包括阴极铜、硫酸等在内的金属及化工原材料，产业链的下游是锂离子电池，终端是锂离子电池在消费电子、储能、电动汽车等领域的运用场景。作为产业链中游的锂电铜箔，行业发

22、展受上游原材料和下游锂电池的影响，其中上游原材料铜料、硫酸等属于大宗商品，供给较为充足，但价格波动频繁。下游锂电池目前受新能源汽车和储能发展影响较大，市场增长可期。面对原材料价格的频繁波动，格锂电铜箔常用的定价方式为原材料铜价格+加工费的模式，对原材料价格的波动具备一定的传导能力，而加工费的高低则与锂电铜箔自身的供需关系有较大关系。五、 项目实施的必要性（一）提升公司核心竞争力项目的投资，引入资金的到位将改善公司的资产负债结构，补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力，降低公司财务费用水平，提升公司盈利能力，促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发

23、展战略提供坚实支持，提高公司核心竞争力。六、 新能源汽车市场扩容，铜箔行业极富成长性新能源汽车市场空间广阔，新能源汽车市场空间广阔，2021年前10月国内销量254万辆，动力电池成为万辆，动力电池成为锂电铜箔需求增量的最主要推动力。根据中汽协的数据，2021年1-10月中国新能源汽车销量达到254.2万辆，已接近2020年全年销量136.7万辆的2倍；同时，1-10月的新能源汽车渗透率突破10%，新能源汽车产销量的增长以及不断加速的渗透率都为未来的增长空间创造了良好的基础。七、 动力和储能锂电池快速发展，锂电铜箔市场基础坚实锂电铜箔需求取决于下游锂离子电池。近年来，我国锂离子电池快速发展，根据

24、高工锂电（GGII）,我国锂电池出货量由2015年的46.4GWh大幅提高到2020年的143GWh,年复合增速为25%。其中动力电池和储能电池的增长尤其突出，2020年分别占中国锂电池出货量的56%和11%。高工锂电预计，未来我国锂电池需求将继续保持较快增长，到2025年出货量将进一步提升到611GWh。动力电池主要用于新能源汽车领域。尽管受补贴滑坡及疫情的影响，2019年和2020年我国新能源汽车发展短暂放缓，但新能源汽车技术进步、成本下降，性价比持续提升，市场接受度不断提高，2021年恢复较快增长，前9个月，我国新能源汽车产量217万辆，同比增长93%。未来新能源汽车受益国家碳中和战略，

25、性价比仍将提升，渗透率有望继续大幅提升，动力锂离子电池需求将快速增长。根据高工锂电，2020年中国动力锂电池的出货量为80GWh，2025年将达到470GWh,年复合增速为43%。储能市场用锂电池主要应用领域包括电网侧储能、家庭储能以及通讯基站（后备电源）储能领域。目前主要的电化学储能包括锂电池、铅酸电池和钠硫电池，凭借容量、循环寿命、安全性等方面优势，锂离子电池成为电化学储能市场的主角，2020年份额高达89%。近年来，我国化学储能发展迅速，2020年累计装机规模约3.3GW,预计未来随着风电、光伏等行业发展，我国电化学储能高速增长，CNESA（中关村储能产业技术联盟）发布报告预计，2021

26、2025年电化学储能累计的装机规模复合增速为57.4%，并于2025年达到35.5GW。锂电池作为电化学储能的主导产品，受益储能行业的高速发展。根据高工锂电，2020年我国储能领域锂电池出货量为16.2GWh,预计未来5年将以超60%复合增速增长，2025年我国储能锂电池出货量将大幅增加至180GWh。第三章 总论一、 项目概述（一）项目基本情况1、项目名称：钦州铜箔项目2、承办单位名称：xxx投资管理公司3、项目性质：新建4、项目建设地点：xx（待定）5、项目联系人：曾xx（二）主办单位基本情况公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则，加强规划引导，推动智慧集群建设，带动形成

27、一批产业集聚度高、创新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。加强产业集群对外合作交流，发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用。通过建立企业跨区域交流合作机制，承担社会责任，营造和谐发展环境。公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。当前，国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看，世界经济深度调整、复苏乏力，外部环境的不稳定不确定因素增加，中小企业外贸形势依然严峻，出口增长放缓。从国内看，发展阶段的转变使经济发展进入新常态，经济增速从高速增长转向中高速增长，经

28、济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战，企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境，公司依然面临着较大的经营压力，资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时，也面临着重大机遇。随着改革的深化，新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进，以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施，企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势，利用好国际国内两个市场、两种资源，抓住发展机遇，转变发展方式，提高发展质量，依靠创业创

29、新开辟发展新路径，赢得发展主动权，实现发展新突破。公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定，制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则，董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。 （三）项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xx（待定），占地面积约47.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）产品规划方案根据项目建设规划，达产年产品规划设计方案为：xx吨铜箔/年。二、 项目提出的理由受益新能源汽车以及储能领域的快速增长，我国锂电铜箔市场规模快速扩大，根据高工

30、锂电，出货量由2015年4.1万吨提高到2019年的9.3万吨（约占全球的55%）。未来我国锂电铜箔需求将继续保持增长，20202025年我国锂电铜箔市场将以35%复合增速增长，并于2025年达到47万吨左右。三、 以创新促投资环境优化在全市复制推广落地自贸试验区创新经验和做法，构建自贸试验区钦州港片区与高新区、工业园区协同招商、协调发展的产业体系。深化工程建设项目审批制度改革，加快建设完善“互联网+监管”体系。加快实施中马钦州产业园区金融创新试点，深入开展“桂惠贷”，积极引进租赁、信托、创投等金融业态。深化办税缴费便利化改革，构建“互联网+大数据+人工智能”的智慧税务生态服务系统。深化法治环

31、境改革，探索在制度创新、投资促进、企业服务等领域开展法定机构试点。四、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资15988.16万元，其中：建设投资12935.39万元，占项目总投资的80.91%；建设期利息169.61万元，占项目总投资的1.06%；流动资金2883.16万元，占项目总投资的18.03%。五、 资金筹措方案（一）项目资本金筹措方案项目总投资15988.16万元，根据资金筹措方案，xxx投资管理公司计划自筹资金（资本金）9065.16万元。（二）申请银行借款方案根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额6923.00

32、万元。六、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入（SP）：28100.00万元。2、年综合总成本费用（TC）：22904.45万元。3、项目达产年净利润（NP）：3792.72万元。4、财务内部收益率（FIRR）：16.76%。5、全部投资回收期（Pt）：6.13年（含建设期12个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：11783.63万元（产值）。七、 原辅材料及设备（一）项目主要原辅材料该项目主要原辅材料包括xx、xx、xxx等。（二）主要设备主要设备包括xx、xx、xxx等。八、 项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间。九、

33、环境影响项目建设区域生态及自然环境良好，该项目建设及生产必须严格按照环保批复的控制性指标要求进行建设，不要在企业创造经济效益的同时对当地环境造成破坏。本项目如能在项目的建设和运营过程中落实以上针对主要污染物的防止措施，那么污染物的排放就能达到国家标准的要求，从而保证不对环境产生影响，从环保角度确保项目可行。项目建设不会对当地环境造成影响。从环保角度上，本项目的选址与建设是可行的。十、 报告编制依据和原则（一）编制依据1、承办单位关于编制本项目报告的委托；2、国家和地方有关政策、法规、规划；3、现行有关技术规范、标准和规定；4、相关产业发展规划、政策；5、项目承办单位提供的基础资料。（二）编制原

34、则坚持以经济效益为中心，社会效益和不境效益为重点指导思想，以技术先进、经济可行为原则，立足本地、面向全国、着眼未来，实现企业高质量、可持续发展。1、优化规划方案，尽可能减少工程项目的投资额，以求得最好的经济效益。2、结合厂址和装置特点，总图布置力求做到布置紧凑，流程顺畅，操作方便，尽量减少用地。3、在工艺路线及公用工程的技术方案选择上，既要考虑先进性，又要确保技术成熟可靠，做到先进、可靠、合理、经济。4、结合当地有利条件，因地制宜，充分利用当地资源。5、根据市场预测和当地情况制定产品方向，做到产品方案合理。6、依据环保法规，做到清洁生产，工程建设实现“三同时”，将环境污染降低到最低程度。7、严

35、格执行国家和地方劳动安全、企业卫生、消防抗震等有关法规、标准和规范。做到清洁生产、安全生产、文明生产。十一、 研究范围1、项目提出的背景及建设必要性；2、市场需求预测；3、建设规模及产品方案；4、建设地点与建设条性；5、工程技术方案；6、公用工程及辅助设施方案；7、环境保护、安全防护及节能；8、企业组织机构及劳动定员；9、建设实施与工程进度安排；10、投资估算及资金筹措；11、经济评价。十二、 研究结论项目产品应用领域广泛，市场发展空间大。本项目的建立投资合理，回收快，市场销售好，无环境污染，经济效益和社会效益良好，这也奠定了公司可持续发展的基础。十三、 主要经济指标一览表主要经济指标一览表序

36、号项目单位指标备注1占地面积31333.00约47.00亩1.1总建筑面积45801.981.2基底面积18173.141.3投资强度万元/亩250.022总投资万元15988.162.1建设投资万元12935.392.1.1工程费用万元10769.842.1.2其他费用万元1930.072.1.3预备费万元235.482.2建设期利息万元169.612.3流动资金万元2883.163资金筹措万元15988.163.1自筹资金万元9065.163.2银行贷款万元6923.004营业收入万元28100.00正常运营年份5总成本费用万元22904.45""6利润总额万元5056

37、.96""7净利润万元3792.72""8所得税万元1264.24""9增值税万元1154.87""10税金及附加万元138.59""11纳税总额万元2557.70""12工业增加值万元8870.68""13盈亏平衡点万元11783.63产值14回收期年6.1315内部收益率16.76%所得税后16财务净现值万元5057.73所得税后第四章 选址分析一、 项目选址原则项目选址应符合城市发展总体规划和对市政公共服务设施的布局要求；依托选址的地理条件，交通状况

38、，进行建址分析；避免不良地质地段(如溶洞、断层、软土、湿陷土等)；公用工程如城市电力、供排水管网等市政设施配套完善；场址要求交通方便，环境安静，地形比较平整，能够充分利.用城市基础设施，远离污染源和易燃易爆的生产、储存场所，便于生活和服务设施合理布局；场址上空无高压输电线路等障碍物通过，与其他公共建筑不造成相互干扰。二、 建设区基本情况钦州市地处广西南部沿海，北部湾北岸，位于东经107°27109°56、北纬21°3522°41。东与北海市和玉林市相连，南临钦州湾，西与防城港市毗邻，北与南宁市接壤。是广西北部湾经济区的海陆交通枢纽、西南地区便捷的出海通道

39、，是中国东盟自由贸易区的前沿城市。全市陆地总面积10897平方公里，大陆海岸线562.64公里。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，钦州市常住人口为3302238人。汉族与壮族是钦州的世居民族。钦州市是“一带一路”南向通道陆海节点城市，北部湾城市群的重要城市，拥有深水海港亦是国家保税港的钦州港。南钦高速铁路作为广西北部湾地区的主要铁路运输通道构成了中国西南地区连接东南亚地区最便捷的出海通道。全年地区生产总值增长2.6%，其中第三产业增加值增长12.7%，排名全区第一；财政收入、一般公共预算收入分别增长7.3%和13.3%，增量均排名全区第二；固定资产投资增长11.8%，其中工

40、业投资增长49.8%，排名全区第二；社会消费品零售总额增长0.3%，排名全区第三；进出口总额增长6.5%，利用外资增长1.05倍、排名全区第一；港口货物吞吐量增长14.4%，集装箱吞吐量增长31%；居民人均可支配收入增长6.7%，排名全区第二，其中城镇、农村居民人均可支配收入分别增长3.9%、8.5%；城镇登记失业率2.16%，现行标准下剩余的农村贫困人口全部脱贫。抓统筹、强创新、促改革，自贸试验区建设加力提速。“三区统筹”圆满完成。建立自贸试验区钦州港片区工委、管委新机制和新体制，首创“核心区+功能区”管理模式，完成中马钦州产业园区、钦州保税港区和钦州港经济技术开发区三个国家级平台的功能整合

41、和统一管理，实现政策、产业、人才等资源集中，形成我市产业发展新龙头。制度创新走在前列。实现首单出口退税低硫船用燃油业务、首单“船边直提、抵港直装”物流业务等多个“广西第一”，19项创新事项和案例列入广西第一批制度创新成果清单、占全区的43.2%，形成海铁联运系统集成改革等4个拟向全国推广的创新案例。改革试点成绩突出。钦州保税港区整合转型为综合保税区获得批复，中马钦州产业园区金融创新试点得到央行批准并开展业务，川桂国际产能合作产业园一期基本建成。自贸区钦州港片区改革试点任务完成率80.8%、排在广西3个片区首位，全年新设立企业4898户，实现“一年见成效”目标。“十四五”时期是我市与全国、全区一

42、道乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程，向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是我市加快实现经济社会发展愿景，努力当好建设壮美广西、共圆复兴梦想排头兵的关键时期。国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出，实施西部陆海新通道等重大工程，发展壮大北部湾城市群，推进北部湾国际门户港、国家物流枢纽建设，赋予自贸试验区更大改革自主权，我市迎来了高质量发展的重要战略机遇期。市委五届九次全会确立了我市“十四五”发展的指导思想、奋斗目标和基本要求，描绘了钦州未来发展的美好蓝图。展望“十四五”，全面落实“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求，坚持“解放思想、改革创新、扩大开放、担当实干”工作方针

43、，准确把握新发展阶段，抢抓用好新发展机遇，深入贯彻新发展理念，加快融入新发展格局，坚持稳中求进工作总基调，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以扩大开放为引领，以改革创新为动力，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，坚持系统观念，统筹发展和安全，加快实现“国际门户港、自贸试验区、绿色石化业、江海宜居城、小康幸福人”发展愿景，奋力谱写新时代钦州高质量发展新篇章。力争到2025年，全市地区生产总值超过2000亿元，固定资产投资年均增长15%以上，财政收入年均增长12%左右，工业占地区生产总值比重达到40%以上，规上工业总产值超过3000亿元，经济总量力争进入全区前列，城乡居

44、民收入与经济发展同步增长。三、 推进县域工业壮大发展实施县域经济振兴工程，加快发展食品加工、电子信息、新型建材、木业、药业等特色产业，培育玩具、纺织服装、机电制造等轻工制造业，以解决就业为导向落户一批劳动密集型中小企业。开工建设灵山300万吨水性染色彩砂、浦北寨圩绿色家居产业园、钦南森工高端绿色家具家居、钦北雄基钢结构建筑产业基地等项目，竣工投产灵山奇茂纸业、浦北漓源饲料、钦南丰林木材产业园一期、钦北绿源木业超薄纤维板生产线等项目，推动县域和临港两轮驱动、比翼齐飞。四、 以创新促产能贸易合作创新与中西部城市共建临港产业园模式，建成运营川桂国际产能合作产业园一期，引进一批中西部合作项目入园，推动

45、通道沿线适箱产业发展。推进钦州综合保税区建设通过验收，争取获批设立药材进口指定口岸，打造更高水平的国际产能合作平台。以打造中马“两国双园”升级版为抓手，全力推进中马钦州产业园区创新载体建设，激发外向型经济活力，加快推动电子信息、生物医药等主导产业集群发展，力促各项考核指标较快提升，努力跳出约谈区。推动中国东盟合作提质升级和rcep先行先试，争取中国东盟跨境数据中心等重大创新示范项目取得首期成果，在广西“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展中打造“钦州样本”、提供“钦州方案”。五、 推进临港产业集群发展加快推动建立以企业为主体的技术创新体系，加强科技孵化体系建设，探索建设“科创飞地”。打好招商

46、引资主动仗，按照“强龙头、补链条、聚集群”和“强创新、育品牌、拓市场”的思路，深入开展“三企入钦项目落实”“行企助力转型升级”行动，推动聚氨酯/聚碳酸酯等项目尽快落地，围绕精细化工、装备制造、电子信息、新能源等主导产业引进一批上下游产业链项目。打好项目建设攻坚战，强化土地、资金等要素保障，把扩大工业投资摆在第一位，争取布局国家级石油储备基地，谋划申报光气点，推进华谊三期、恒逸二期等项目前期工作，推动中国石油百万吨级乙烯、中伟锂电池前驱体材料等项目开工建设，加快建设华谊二期丙烯及下游深加工一体化、恒逸高端绿色化工化纤一期、华能西门子海上风电、中船广西海上风电产业基地、国投电厂三期等项目，促进华谊

47、一期工业气体岛及配套工程竣工投产，服务泰嘉超薄玻璃基板深加工、港创智睿一期、金桂二期高档纸板扩建等项目建成试产，打造更具竞争力的临港产业集群。第五章 建设方案与产品规划从主要铜箔公司新建产能看，尽管规划的项目较多，尤其是龙头公司扩张力度较大，但由于锂电铜箔设备预订及建设周期较长，能在2021年发挥产能并不多，2022年下半年到年底则可能出现投产高峰。一、 建设规模及主要建设内容（一）项目场地规模该项目总占地面积31333.00（折合约47.00亩），预计场区规划总建筑面积45801.98。（二）产能规模根据国内外市场需求和xxx投资管理公司建设能力分析，建设规模确定达产年产xx吨铜箔，预计年营

48、业收入28100.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平，并参考市场需求预测情况确定，同时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品（服务）名称单位单价（元）年设计产量产值1铜箔吨2铜箔吨3铜箔吨4.吨5.吨6.吨合计xx28100.00供需缺口逐渐拉大，铜箔厂商扩产计划密集。产量方面，2020年全球锂电铜箔产量为

49、18.3万吨，与21.2万吨的需求相比，出现了2.91万吨的缺口，并且供需缺口会逐年拉大。产能方面，2020年全球锂电铜箔有效产能为25.7万吨，国内有效产能为19.5万吨。海内外均有扩产计划，国内厂商扩产步伐更大，预计2022-2023年锂电铜箔迎来扩产潮。铜箔厂商扩产有以下两点内在驱动力：第一，以新能源车动力电池为代表的需求拉动；第二，满足头部电池厂准入条件。第六章 SWOT分析一、 优势分析（S）（一）公司具有技术研发优势，创新能力突出公司在研发方面投入较高，持续进行研究开发与技术成果转化，形成企业核心的自主知识产权。公司产品在行业中的始终保持良好的技术与质量优势。此外，公司目前主要生产

50、线为使用自有技术开发而成。（二）公司拥有技术研发、产品应用与市场开拓并进的核心团队公司的核心团队由多名具备行业多年研发、经营管理与市场经验的资深人士组成，与公司利益捆绑一致。公司稳定的核心团队促使公司形成了高效务实、团结协作的企业文化和稳定的干部队伍，为公司保持持续技术创新和不断扩张提供了必要的人力资源保障。（三）公司具有优质的行业头部客户群体公司凭借出色的技术创新、产品质量和服务，树立了良好的品牌形象，获得了较高的客户认可度。公司通过与优质客户保持稳定的合作关系，对于行业的核心需求、产品变化趋势、最新技术要求的理解更为深刻，有利于研发生产更符合市场需求产品，提高公司的核心竞争力。（四）公司在

51、行业中占据较为有利的竞争地位公司经过多年深耕，已在技术、品牌、运营效率等多方面形成竞争优势；同时随着行业的深度整合，行业集中度提升，下游客户为保障其自身原材料供应的安全与稳定，在现有竞争格局下对于公司产品的需求亦不断提升。公司较为有利的竞争地位是长期可持续发展的有力支撑。二、 劣势分析（W）（一）资本实力相对不足近年来，随着公司订单迅速增加，生产规模不断扩大，各类产品市场逐步打开，公司对流动资金需求增大；随着产品技术水平的提升，公司对先进生产设备及研发项目的投资需求也持续增加。公司规模和业务的不断扩大对公司的资本实力提出了更高的要求。公司急需改变以往主要靠自有资金的发展模式，转向利用多种融资方

52、式相结合模式，以求增强资本实力，更进一步地扩大产能、自主创新、持续发展。（二）规模效益不明显历经多年发展，行业整合不断加速。公司已在同行业企业中占据了较为优势的市场地位。但与行业的龙头厂商相比，公司的规模效益仍存在提升空间。因此，公司拟通过加大优势项目投资，扩大产能规模，促进公司向规模经济化方向进一步发展。三、 机会分析（O）（一）长期的技术积累为项目的实施奠定了坚实基础目前，公司已具备产品大批量生产的技术条件，并已获得了下游客户的普遍认可，为项目的实施奠定了坚实的基础。（二）国家政策支持国内产业的发展近年来，我国政府出台了一系列政策鼓励、规范产业发展。在国家政策的助推下，本产业已成为我国具有

53、国际竞争优势的战略性新兴产业，伴随着提质增效等长效机制政策的引导，本产业将进入持续健康发展的快车道，项目产品亦随之快速升级发展。四、 威胁分析（T）（一）市场风险1、市场竞争风险目前我国相关行业内企业数量较多且绝大多数为中小型企业，市场化程度较高、产业集中度低、市场竞争较为激烈。相关行业的重要技术支撑正在不断转变发展思路，向高质量发展迈进，同时随着国家对相关行业整治力度加强，环保要求进一步提升，行业内主要企业都在依靠科技进步、管理创新、节能减排来推进转型升级，并呈现资源向优势企业不断集中的趋势，在一定程度上加剧了相关企业之间的竞争。若公司未来不能进一步提升品牌影响力和竞争优势，公司的业务和经营

54、业绩将会受到不利影响。2、原材料及能源价格波动风险若未来原材料及能源采购价格发生较大波动，公司在销售产品定价、成本控制等方面未能有效应对，可能对公司经营产生不利影响。3、宏观经济波动风险近年来受欧美国家一系列贸易限制措施等因素影响，对我国经济发展特别是外贸出口造成冲击，外贸出口的下降直接影响了公司下游客户出口业务，而随着国内经济增速放缓，相关行业及下游相关行业的需求也受到一定影响。公司相关业务同时会受到国内外市场供需和经济周期性波动的影响，因此公司经营将会面临宏观经济波动引致的风险。4、人民币汇率波动及国际贸易摩擦的风险随着汇率制度改革不断深入，人民币汇率波动渐趋市场化，同时国内外政治、经济环

55、境也影响着人民币汇率的走势，对我国出口企业的国际竞争力造成不利影响，进而产生将不利影响传导至相关行业的风险，下游客户由于心理预期不明确，导致其相关业务下单更趋谨慎。如果未来国际间贸易摩擦加剧，将会产生对相关行业发展不利影响的风险。（二）环保风险随着人们环境保护意识的逐渐增强以及相关环保法律法规的实施，国家对相关产业提出了更高的环保要求，公司的排污治理成本将进一步提高。公司历来十分重视环境保护工作，持续加大环保方面投入，严格遵守环保法律法规，未发生重大环境污染事故和严重的环境违法行为。但如果公司不能始终严格执行在环保方面的标准，或操作人员不按规章操作，可能增加公司在环保治理方面的费用支出，将面临

56、一定的环境保护风险。此外，若国家进一步提高环保标准，公司上游生产企业也面临较大的增加环保投入的压力，公司存在采购价格上升的风险，从而影响公司的盈利能力。（三）技术风险1、技术开发风险近年来，公司紧密把握产品市场发展趋势，密切跟踪客户个性化需求的变化，开发一系列差别化加工工艺。不同客户对产品要求不尽相同，新产品的更新速度较快，这要求公司紧跟客户的需求变化，对工艺不断进行技术研发、更新、升级。虽然公司对市场需求趋势变动的前瞻能力较强，具有较强的新工艺开发能力，但由于新工艺的开发需要投入较多的人力和财力，周期较长，开发过程不确定因素较多，公司存在技术开发风险。2、技术流失风险公司一贯重视科技创新，经过多年的研究和开发，公司在高质量产品等方面具备了较为深厚的技术沉淀，形成了技术流程先进的工艺，有力支撑了公司的快速健康发展。公司建立了严格的保密工作制度，与公司核心技术人员均签署了保密协议，严格规定了技术人员的保密职责。尽管