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文档简介

1、 ××××路桥××路改建工程LJ×标 ×××隧道进口仰坡及大管棚实施方案 ×××至×××公路改建工程项目LJ×标隧道进口仰坡及大管棚实施方案×××公司××路LJ×标项目部2016年10月目 录一、编制依据及原则1 1、编制说明1 2、编制依据1 3、编制原则1二、工程概况2 1、基本情况2 2、主要工程数量2 3、工程地质2三、施工组织及场地布置3 一)施工组织3 二

2、)原材料4 三)工期计划及工艺流程4四、施工方法5 一)仰坡清理、排水及被动撤防网5 二)仰坡锚喷防护6 三)套拱施工7 四)管棚施工8五、质量保证措施 12六、低温施工保证措施 13七、安全保证措施 14××至××公路改建工程项目LJ××标×××隧道进口仰坡及大管棚实施方案一、编制依据及原则 一)、编制说明我项目部严格按照××路管理办法的规定、施工图设计、施工现场踏勘情况和现行相关工程施工技术标准、规范的要求,根据施工现场的周边环境、交通组织安排、气候等实际情况,结合我单位的施工力量

3、和管理模式,按照理论与实际结合、树一流品质、创“精品”工程的原则编制。 二、编制依据1、×××至×××公路改建工程LJ×标段施工图设计及相关要求;2、国家现行的与本工程有关的工程质量检验评定标准、施工规范及验收标准;3、施工现场的周边环境、交通组织安排;4、依据施工需要,我项目拟投入本项目的机械设备、人力、施工技术力量和工程组织管理水平。 三、编制原则1、严格按照施工规范质量标准的要求和工期要求,优化施工组织,全面规划、统筹安排、突出重点、保证质量,按期完成施工任务。2、科学合理安排施工程序、采用先进的施工工艺和设备,提高施

4、工机械化、工厂化、标准化水平,提高劳动生产率,在保证质量的前提下,采用科学成熟的计划方法,确定最合理的施工组织,确保安全文明施工。3、节约用电、用水,防尘降噪,降低环境污染,加强安全管理、环境保护,创建文明工地。4、优先采用新工艺、新技术、新材料、新设备。5、加强施工工程质量的管理,精心组织、精心施工,争创优质工程。6、在相关部门的统筹安排下进行工程施工。二、工程概况1、×××隧道进口桩号为K26+360,出口桩号为K27+790,进口端标高为3685.78,出口端标高为3690.53,隧道全段采用超前支护,其进出口处浅埋段设计采用长度为30m的108mm大管棚加

5、强支护。2、洞口防护及大管棚超前支护主要工程数量:1)洞口挖方,挖土1440m3,挖石2670m3;2)RX-050型SNS被动防护网,进口处320/80m,出口处240/60m;3)仰坡防护为锚喷防护,进口22砂浆锚杆645m/215根、C20喷砼处治485,出口22砂浆锚杆372m/124根、C20喷砼处治342;4)套拱砼为C30砼,厚70cm,纵向长度不小于2m(具体长度按现场套拱外端到仰坡的距离确定),主要材料有C30砼53.2m3/2处,C15片石砼基础6.48m3/2处,I18型钢119.1m/3榀·2处,型钢纵向间距70cm,用环向间距不大于1m的22钢筋连接,导向管

6、为壁厚5的140钢管,单根长度2m(具体长度按现场套拱到仰坡的距离确定);5)管棚钢管规格:热轧无缝钢管108mm,壁厚6mm,节长3m、6m;管距:环向间距40cm;倾角:外插角2°(不包括路线纵坡);方向:与路线中线平行;管棚连接:采用外部套焊接,套接长度不小于30,单侧长度不小于15,隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少需错开1米;6)注浆材料:M20早强水泥砂浆,水灰比较1:0.51:1,注浆压力1.02.0Mpa。3、工程地质 根据设计本工程地质情况如下:(1)工程区在区域构造上,隶属青、藏、滇、缅、印尼歹字形构造体系中部与川滇南北向构造体系归并复合

7、的最北地段,次级构造位于藏滇地槽与扬子地台的过渡区。工程区构造形迹为水洼北北西向构造带,属于赠科-稻城反“S”型构造尾部弧形一部分。工程区即位于马熊沟背斜的南西翼。雨地断层在隧道附近通过,距离隧址区约100m。该断裂为非活动性断裂。工程区地震动峰值加速度为0.10g,动反应谱特征周期为0.45s,相应地震基本烈度为度。工程区区域稳定性较差。(2)隧址区不良地质主要表现为进口处部位崩塌、出口处不稳定岩体、积雪、暗冰及风吹雪,据设计预测,隧道内可能有弱瓦斯。(3)隧址区地下水主要为基岩裂隙水,无统一水位,据地下水试验成果,地下水PH=8.5,属弱碱性水,根据公路工程地质勘察规范(JTG C2020

8、11)附录K水和土的腐蚀性评价,隧址区场地环境类型为类,地表水对砼具微腐蚀性,对砼结构中的钢筋具微腐蚀性。(4)隧道围岩主要为长英角岩夹板岩,洞室地下水以基岩裂隙水为主。经初步计算,×××隧道单日地下水最大涌水量为 Q 渗=2845m3/d。(5)隧道进口处边坡陡峻,局部直立,基岩出露,中风化岩体较完整,边坡整体稳定性较好,但表层岩体裂隙发育,有小崩塌发生。隧道出口处边坡坡度较陡,潜在的大型楔形体可能沿层面滑动,边坡稳定性较差。(6)按照公路隧道设计规范(JTG D070-2004)围岩工程地质分级标准,将隧洞区围岩等级分为、V 级围岩。级围岩为洞身段微风化岩体,

9、岩体较完整较破碎,岩石强度较硬,围岩稳定性相对较好。级围岩主要为进出口处段强风化、强卸荷岩体,岩体破碎,围岩稳定性差较差,施工中要对洞口围岩的崩落、垮塌采取针对性的防范措施,防止安全意外的发生。三、施工组织及场地布置一)、施工组织1、本项工程现场负责人为 ××× , 现场另派技术员、试验员、电工各一人,安全员2人,辅助工人22名。2、为确保本工程质量达到技术规范明确的标准,根据要求,我项目部决定型钢就近加工制作,砼采用位于K31+000左侧的集中水泥砼拌和站生产,运输由3台12m3砼罐车负责运输,本工作所用材料均已见证取样检验。3、施工用电在电力公司临时用电没有供

10、电前采用自发电,现场配备100KW发电机1台,配备带破碎头挖掘机、侧铲装载机、22m3空压机、潜孔钻、注浆机、湿喷机各1台,自卸车2台,风动凿岩机6台,其他小型机具若干。4、现场布置:为保证施工期间的道路畅通,我项目拟计划隧道所用型钢统一制作,制作场位于K26+200右侧电站取水堰头处平地,现场施工需要时再由运输车运至施工现场;进口处布置,本隧进口处(K26+360)地处原公路左侧冲沟内口,为保证施工期间的道路通行,我部拟向沟内拓宽洞口现场,尽量将空压机房、配电房及施工机具设置于老路外,以保证施工期间原公路的通行宽度;出口处布置,根据设计给定的位于洞口右侧的永临结合便道(建成后的马熊沟峡谷观光

11、道路)通行要求,将空压机房、配电房及施工机具布置在洞口左侧;进出口路段施工期间均设专职交通管理员,对施工期间的道路通行进行交通管制,并进行清障、清危作业,保障道路的畅通和通行安全;进出口的污水处理措施均设置于洞口右侧的道路外;砼及砂浆供应:采用拌和场集中拌和,通过砼罐车运至现场,喷射砼在喷射施工时加注速凝剂、防冻剂等外加剂。二)、原材料(1) 水泥:选用产自云南的昆港润丰PO.42.5R散装水泥,进场应有产品合格证及化验单,不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥在运输及保管过程中,应注意防水、防潮,超过保质期(一般为三个月)或受潮水泥,必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用,结块水泥不

12、得使用。(2) 砂、碎石:在项目部碎石场通电投产前采用扎西集团生产的砂石料(该砂符合设计及规范的相关要求),项目部碎石场通电投产后即用自产砂石料。(3) 外加剂:在必要情况下选用外加剂如减水剂、速凝剂等,均能提高新拌砼的工作性,提高强度及耐久性。(4) 水:砼及砂浆拌和用水抽取位于日英村山涧水,该水为村民、项目部生活用水,水质洁净、无杂质,隧道进出口现场冲沟水水质洁净,可作养护用水。(5) 进行原材料试验和砼配合比设计。三)、进出口及管棚施工期计划及工艺流程1、10月20日至11月10日完成进口仰坡处理,主要作业内容有:仰坡清危、仰坡被动防护网施工、仰坡

13、清方、仰坡锚喷;2、11月11日至11月20日完成进口套拱施工;3、11月21日至12月5日完成进口管棚施工;4、11月10日至11月25日完成出口仰坡处理,主要作业内容有:仰坡清危、仰坡被动防护网施工、仰坡清方、仰坡锚喷;5、11月26日至12月10日完成出口套拱施工;6、12月11日至12月25日完成出口管棚施工。7、进出口仰坡及管棚施工艺流程进口仰坡处理进口套拱施工进口管棚施工出口仰坡处理出口套拱施工出口管棚施工四、施工方法一)、仰坡清理、排水及仰坡被动网防护管棚施工前,需对作业区内仰坡上的危石、水流等进行清理、排引,以避免在施工期间因施工扰动而产生落石、崩塌等灾害危及施工及道通行安全,

14、故管棚开工前需进行仰坡清危和水流的排引工作;同时保障施工安全,根据设计需在仰坡坡口设置被动防护网;在清危、排水、被动防护网施作完成后方可进行仰坡开挖和仰坡锚喷加固作业。洞口施工前,需对洞口作业区边仰坡上方危岩等进行清理,作业计划于10月25日前完成。清危采用机械配合人工进行,清危作业人员在安全带配合登山绳的保护下进行坡面清危。作业时分五人一组进行,先将登山绳固定于仰坡上方稳定的大树上,留三人值守。这三人的主要职责为拉收绳索提升或降下清危人员,为下方作业人员观察周边安全情况,发生险情时为下方作业人员提供警示。两作业人员分别使用一套安全带和登山绳,分别携带钢钎和油锯,通过使用油锯将坡面倾倒的树下锯

15、断放下坡面,用钢钎将坡面危石撬下边坡。作业时油锯、钢钎均需用绳索系好,防止施工时发生工具坠落,同时安排保通人员对清危路段进行交通管制,防止意外发生。隧道进口施工区冲沟有大量流水,作业前需排除。K26+350处原有一盖板涵,因冲沟搬运作用该涵已淤塞。由于淤塞方量大,需采用机械清淤。该涵进口处有国防等三家地埋光缆,机械清淤作业需在光缆迁改后进行。涵洞清淤前通过在路面上开挖23条30×30小沟临时排水。当进口冲沟水流过大在公路下侧冲沟内形成泾流时冲沟下方拟采用1000波纹管做引流管,该引流管自隧道口至马熊沟干沟全程贯通。本隧出口在非雨季节无明水,若仰坡清理挖出水流时用抽水机抽水至道路左侧边

16、沟排入涵洞即可。坡积体滑坡防治:本隧进口左侧冲沟存在冲积体,为防止该冲积体形成滑坡或泥石流,洞口挖开后在坡脚砌筑拦石墙进行防护;同时该位置右侧冲沟下部为水电站及高压铁塔施工弃碴场,下方已施作砼护脚,施工期间对该弃碴场进行监测,当其发生明显变形时及时采取措施进行处治。被动防护网,为保证洞口施工安全,设计中本隧进出口分别设置了RX-050型SNS被动防护网,进口处320/80m,出口处240/60m。被动网由专业的队伍进行安装,计划于11月5日前完成进口处被动网安装,于11月10日前完成出口处被动网安装。被动网立柱及锚索安装于仰坡上侧稳定的石质边坡上,拦网下沿紧贴于坡面,并留有适当的松弛和挽边,以

17、最大限度地防止落石的撞击冲破拦网。二)、仰坡锚喷防护本隧进口22砂浆锚杆645m/215根、C20喷砼处治485/48.5m3,出口22砂浆锚杆372m/124根、C20喷砼处治342/34.2m3,锚杆单根长3m,坡面钢筋网为6.5的光圆钢、横纵间距为25×25,喷砼厚度为10。本隧洞口仰坡锚喷作业在洞口被动防护网施工完毕后进行,计划于11月10日前完成进口仰坡锚喷作业,于11月25日完成出口仰坡锚喷施工。具体施工工艺如下:1、施工工艺流程清理坡面钻孔清孔、注浆插锚杆制作钢筋网喷射砼养生。(1)清理坡面:机械开挖后,用人工将坡面上的危石、杂草、树木、松土、浮渣清理,然后用高压水冲洗

18、坡面,并使岩面保持一定湿度。(2)钻孔:采用用工使用手风钻进行,钻孔作业时除满足设计要求外,还要注意成孔角度,锚杆孔尽量垂直于自然坡面,利于挂网,排水孔要水平位置上仰10°,以保证排水通畅。(3)插锚杆:成孔后先进行清孔,清孔主要采用压缩空气吹孔。插筋前进行注浆,注浆用砂浆配合比为水泥:砂为1:2,水灰比宜为0.4,注浆时用注浆管自孔底注入砂浆,让砂浆充盈整个锚孔,砂浆的灌注是否饱满通过注入砂浆量来控制。锚杆使用平直、除锈、除油的22螺纹钢,长度不小于3m。注浆时若孔上无砂浆溢出应及时补浆,之后插入锚杆,注意锚杆稳定后,不要随意敲击,3天内不准悬挂重物。(4)制作钢筋网:锚杆植好后可

19、进行钢筋网制作。钢筋网在现场制作,网距为25×25,铺设钢筋网时要随坡面起伏而变化,搭接要牢固,并注意与锚杆连接牢固。(5)喷射砼:由于本隧现场无法堆积材料,所以喷砼在喷射作业前先在砼拌和站集中拌和,若项目部集拌和站式拌和机无法投产时,采用350L强制拌和机进行砼生产,砼生产时干拌,拌好的砼干混合料用自卸车运到喷射作业现场。喷射前时重新加水和速凝剂等外加剂复拌,然后进行喷射作业。喷射砼前还要做好排水孔保护,以保证喷砼后排水通畅。喷前受喷面要设立控制喷射厚度的标志,喷射时应分段,分片由下而上进行,先凹后凸进行作业,并不得漏喷。喷射砼每次喷射厚度5cm,喷射距离80100cm。喷射时做2

20、025cm圆圈运行,一圈压一圈,应尽量避免回弹,不流不淌。(6)养生:喷射终凝后2小时即开始养生,养生期不得少于14天;当温度过低时,用草袋覆盖或用塑料薄膜覆盖;当覆盖无法满足保温需求时,可在外围搭建临时温棚,并在棚内用煤炉进行升温处理。2、注意事项(1)喷射砼厚度不得小于设计厚度,用开孔法检测。 (2)气温低于5,或大风妨碍射手进行工作时应停止喷射。 (3)喷射时应按图纸要求设置伸缩缝。(4)喷射砼的检测按取件同条件养护强度为准。三)、套拱施工套拱在明洞衬砌外轮廓线以外,紧贴仰坡施做,套拱采用C30砼,套拱长2m(具体长度按现场套拱外端到仰坡的距离确定),厚0.7m,环向

21、长度根据现场情况确定。套拱内设置3榀间距为70的I18工字钢拱形架,钢架上设置中心间距为40的140壁厚5mm导向钢管(考虑到本隧出口端岩体破碎,存在塌孔的可能,出口端管棚拟采用跟管法钻孔,故出口端导向管子采用165钢管),钢管与钢架焊接,钢架每个单元有连接钢板焊接牢固。计划于11月20日前完成进口套拱施工,于12月10日前完成出口套拱的施工。套拱具体施工工艺如下:C15片石砼基础施工钢拱架安装底模安装导向管安装外模、端模安装砼浇注拆模养护套拱基础基坑采用人工配合机械开挖,为保证拱身的稳定,禁止使用爆破开挖。基坑开挖成形后进行套拱施工前,对套拱地基承载力进行检测,若承载力小于200kPa,应先

22、对地基进行加固处理。套拱基础为50cm厚的C15片石砼,施工套拱基础时需严格控制其平面位置和高程。每端套拱设计给定了三榀I18工字钢排架,纵向间距为70,加工时排架净空尺寸扩大10cm,排架加工好后先进行试拼,几何尺寸满足净空要求方可使用,片石砼基础浇筑施工时放置拱架预埋钢板,尺寸为40×40。由于边仰坡开挖时放坡,套拱现场呈上宽下窄状,砼浇筑时存在水平推力,可能会导致拱架外移或倾斜,故在钢架架立好后将钢架通过22钢筋固定于仰坡锚杆上;同时对拱脚进行锚固,以防止砼浇筑时的冲击力引发拱脚变形。套拱模板采用吊模,模板通过竖向22钢筋及环向定位钢筋悬吊于I18工字钢排架上。施工前由测量人员

23、对排架的平面位置和高程进行精确放样,排架纵向间距0.7m,底模采用木模,模板厚度5cm。将模板加固在排架上,并嵌堵紧密,并在模面贴上塑料布以确保不漏浆。定位好后进行必要的加固处理,如径向支承、拱架拉筋等。套拱内3榀18轻型工字钢架立完毕并通过固定锚杆稳定后进行导向管的安设,导向管采用外径140mm,壁厚5mm的普通钢管,单根长度2m(具体长度按现场套拱到仰坡的距离确定)。导向管作为管棚施工的定位管,对其方向和坡度必须进行严格控制,考虑到线路坡度及施钻时的钻具漂移和下垂会引起钻孔偏差,导向管安设时坡度控制为上仰3°,同时左侧导向管外插1.5°,右侧导向管外插1°。导

24、向管定位好以后将导向管焊接在钢筋上,以确保导向管在浇筑砼时不发生移动和变形。导向管定位好以后,进行套拱背板和端模的安设。背板、端模均采用胶合板,外模的加固采用22的螺纹钢进行背板焊接加固,确保端模的安装在同一法线方向。且连接牢固,严防走动,模板接头要整齐平顺,并嵌堵紧密,不漏浆。模板安装完毕经检验合格后进行砼浇筑。浇筑砼时,严格按试验室提供的配合比拌制砼,确保水、水泥的拌和重量偏差不超过±2Kg,砂石料不超过±5Kg。砼浇筑按两侧对称分层进行,两侧浇筑砼的高度差不得超过40cm,砼在振捣时要求振捣棒垂直插入,并且插入前一层砼内5l0cm,以确保两层砼的紧密结合。振捣棒移动间

25、距不大于有效振动作业半径的1.5倍。捣固分层进行,分层厚度不大于30cm,振捣棒距模板距离不小于l0cm,避免与钢筋、预埋件等接触。振捣时砼停止沉落,不冒气泡、泛浆且表面平坦时停止捣固。砼强度达到设计强度75%后进行拆模、养护。四)、管棚施工本隧大管棚设计长度为30m,所用钢管为108、厚6的无缝钢管,内设加强钢筋笼,管内注浆材料为M20早强水泥砂浆,拟计划于12月5日前完成进口管棚,于12月25日前完成出口管棚。其具体施工工艺为:钻孔(钢花管制作)下管钢筋笼安装注浆1、管棚加工管棚采用108的钢管,洞口段施工长度为30m,管棚钢管节分成长4m和6m两种。为使钢管接头错开,编号为奇数的第一节管

26、采用4m的钢花管,编号为偶数的第一节采用6m无缝钢管,以后每节均采用6m长钢管,以确保同一横断面的接头数不大于50%,相临钢管的接头错开不小于lm的要求。管节接头采用外套外径114mm壁厚为6mm的热轧无缝钢管连接,套管端头用电焊固定于管棚108上。钢花管加工钢花管上钻有1016mm的注浆孔,孔间距为15cm,按梅花形布置,尾部留有300cm的不钻孔止浆段。2、钻孔1)钻机平台采用42钢管利用预留核心土作由下向上,由两边至中间依孔位搭建,钢管之间采用扣件连接,上铺不小于5cm厚木板,钻机平台必须搭建牢固,以利于安装、固定钻机,防止施钻时因钻机的不均匀下沉、摆动、位移、倾斜而影响钻孔质量。2)成

27、孔采用MK-5风动潜孔钻机带130mm钻头钻孔。对岩层破碎难以成孔拟采用预注浆法,即先注浆,固定破碎层后再钻孔。成孔后用108mm岩心管扭孔,其目的是清理孔内岩粉,顺通孔道,纠正偏斜,以利于顶管和注浆。3)控制钻孔偏斜措施:加强导向管导向。扶正器扶正钻具。采用测斜仪检查,发现偏斜及时纠正。发现偏斜超过设计允许范围时,注水泥浆填充,凝固后重新钻孔。4)卡钻的处理:大力提拉活动解卡。当遇卡不很严重时,可对钻杆进行大力推拉活动卡具,快速进行冲击,使卡点脱开。采用此方法一定要注意钻杆负荷、钻架及设备能力,不能盲目乱干。震动解卡。在卡点附近造成一定频率的震击,有助于被卡钻杆和工具的解卡。3、清孔用钻头进

28、行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。 用高压风从孔底向孔口清理钻渣。4、下管及安装管内钢筋笼钢管采用钻机顶进(打入第一节外露30cm,用套管连接焊牢后再继续顶进,依次类推直到安装到设计长度),当孔壁不稳易塌孔时则采用跟管的方法钻进。下管后,108钢管与导向管采用灌注水泥浆固结成整体,然后插入管内钢筋笼。钢筋笼由四根主筋和固定环组成,主筋为22,固定环采用42的无缝钢管,固定环每节长度为4,与主筋焊接,间距按1.5m设置。钢筋笼安装好后即在管子端部焊一带眼的钢板,然后将32×4mm(长50cm)的注浆管与该钢板相焊进行封管。5、注浆下管及管内钢筋笼完成后即

29、可进行注浆施工1)浆液的拌制:水泥浆液搅拌在拌合机内进行,根据拌合机容量大小,严格按要求投料;搅拌投料的顺序为:在放水的同时,将外加剂(如有)一并加入搅拌,待水量加足后,继续搅拌1min,然后将水泥投入,搅拌时间不小于3min,并在注浆过程中不停搅拌浆液;配制水泥浆液时,严防水泥包装纸及其他杂物混入。拌好的浆液在进入贮浆槽及注浆泵之前均应对浆液进行过滤,未经过滤网过滤的浆液不允许进入泵内; 配制的浆液在规定时间内注完。2)注浆方式根据围岩类别、地质条件、机械设备及注浆孔的深度选用全孔式。即钻孔直至孔底,然后一次注浆完毕。3)注浆先注无水孔,后注有水孔;从拱顶顺序对称向下进行。如遇窜浆

30、或跑浆,则间隔一孔或数孔灌注。注浆结束后,利用止浆阀保持孔内压力,直至浆液完全凝固。注浆压力与地层条件及注浆范围要求有关,一般要求能扩散到管周0.51.0m的半径范围内。但应控制注浆量,每根大导管内已达到规定注入量时就可结束,若孔口压力已达到规定压力值而注入量仍不足时,亦应停止注浆,以防压裂开挖面。浆液及凝胶时间控制:注浆前先进行注浆现场试验,以调整注浆参数,注浆压力取初压1.0Mpa,终压2.0MPa。结束标准:注浆压力逐步升高,达到设计终压并持续15min以上;进浆量,一般在2030L/min以下。4)注浆参数:水泥浆液水灰比l:l(重量比)。注浆压力:12.0MPa。5)注浆效果检查采用

31、以下两法进行检查分析法:即分析注浆记录,看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到设计要求;在注浆过程中,漏浆、跑浆是否严重,以浆液注入量估算浆液扩散半径,分析是否与设计相符。检查孔法:用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔,取岩芯进行鉴定。6)注浆后至开挖前的时间间隔单液水泥浆开挖时间为注浆后8h左右。7)注浆异常现象处理发生串浆现象,即液浆从其他孔中流出时,采用堵塞串浆隔孔注浆法进行封堵;注浆时水泥浆压力突然升高,可能发生了堵管,停机检查;水泥浆注浆进浆量很大,压力长时间不升高,则应调整浆液浓度及配合比,缩短凝胶时间,进行小量低压力注浆或间歇式注浆,使浆液在裂隙中有相对停留时间,以便凝胶,但停留时间不

32、能超过混合浆的凝胶时间,才能避免产生注浆不饱满。8)注浆注意事项:在洞口管棚起点套拱衬砌内轮廓线和外轮廓线处喷射不小于20cm厚的砼,防止施钻时漏风和注浆时浆液溢出。注浆前将15mm塑料管沿钢管内壁穿至孔底,外端与堵浆塞排气孔相连,作为排气通道。注浆管与堵浆塞进浆孔相连,待排气管有浆液溢出关闭其阀门,达到注浆要求后停止注浆。注浆前先对连接好管路的注浆机,进行试运行,以保证机械能正常用。注浆时注浆初压1.0MPa,终压2.0MPa,浆液扩散半径不小于1m。6、管棚施工质量要求钻孔前,精确测定孔的平面位置、倾角、外插角,并对每个孔进行编号。钻孔外插角为2°,工点可根据实际情况作调整,但应

33、在13°范围内。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交。经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者应封孔,原位重钻。掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。孔径比管棚钢管直径大1530mm,钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。接头采用厚壁管箍,单侧长度不小于15cm,端头满焊填实,接头应在隧道横断面上错开。管棚施工前的工作面封闭,喷射混凝土厚度要满足要求。管棚施工精度要求极高,不仅应测量放样标注孔位,其允许误差小于1.0cm;就位后的钻机应以钻杆前后端的坐标测定,前后端三维坐标点测定误差应小于0.5c

34、m,并对每个孔进行编号。管棚钻进过程中密切注意钻进时的岩层情况并作好详细记录为进洞提供初步地质情况。7、施工中的监控量测1)套拱施工的监控量测:套拱钢架立好、模板安装好后浇筑砼前,在钢架顶及两边拱腰1/4拱长位置分别焊入22观测桩,桩顶作“+”标记,施工前分别用全站仪和水准仪测量观测点的平面位置及高程,施工过程中全程监测测点位移,监测人员定期向现场技术负责人汇报监测结果,发现异常及时报告。2) 管棚注浆施工围岩的监测:注浆施工时由于水泥浆灌注的作用,施工区围岩需进行监测,注浆施工前先在管棚两端及顶点外1m的位置打入22观测桩,埋深不小于6m,注浆施工前先用全站仪测定各观测点位置,施工过程中全程

35、监测测点位移,监测人员定期向现场技术负责人汇报监测结果,发现异常及时报告。3) 地表观察:由于钻孔施工对周边围岩的扰动,洞口仰坡及进出口处冲沟在施工期间进行位移观察,主要观察坡积体的稳定情况、地表裂缝、坡面位移、水量变化,当观察结果发生变化时及时报告。五、质量保证措施1、建立质量管理体系,确立工程100%合格的质量目标,成立由项目经理直接领导的质量领导小组,健全各项质量生产规章制度,层层鉴订质量责任书,并严格遵守有关法规和技术标准,具体履行监督、检查、管理各专业施工队的质量工作;2、加强现场质量巡视检查,对检查结果有针对的采取措施,对施工中不规范行为及时进行制止并予以纠正;3、由于本隧作业区海

36、拔高、施工期间气温低,为保证砼施工质量,现场所用砼和浆液均提高一个强度等级;4、加强进场的材料质量控制,强化进场材料的检验,不合格的材料不得用于现场施工;钢材现场重点控制直径、管厚、焊接质量以及管棚的外插角控制;砼材料现场控制重点有水泥的安定性,砂的坚固值,碎石的压碎值、磨耗值、针片状含量,砂石料的含泥量,砼和浆液的配合比及拌和质量、浇筑施工时的振捣、注浆施工的饱满度以及后期的养护,模板的稳固性等;5、人的行为是生产质量的决定因素,产品的质量是作业人的行为结果,为此项目部严格执行了三级教育、三级交底的教育交底制度,加强了对工人的技术培训和安全技术交底,通过班前五分钟的交流,对作业人员强行灌输生

37、产安全和质量意识,强调规范的操作行为,营造健康的质量环境,提升产品质量;6、强化质量追踪和质量记录,推行PDCA质量动态跟踪调控制度并有效进行质量记录,做有记录的及时性、有效性、科学性、可追溯性,质量记录有稽可查。六、低温施工质量控制措施此次管棚施工外部环境海拔高、气温低,砼的防低温措施对于砼的质量保障至关重要,为此需采取科学、合理的保温措施:室外日平均气温连续5天低于5,本隧即启动寒冷气候浇筑砼及养生的施工方案保证砼在浇筑后的头7天不低于10;砼拌合时,各项材料的温度为满足砼拌合所需的温度,材料可分别加热,但水泥只保温不得加热;为保证砼质量,在低气温环境下的砼生产时可在砼混合料中加入防冻剂;

38、当温度过低时为保证砼质量,砼生产时可提高一个等级进行拌制;在已硬化的砼上继续浇筑砼时,接合面应有5或以上的温度,且在浇筑砼过程中仍应维持5或以上的温度,如果不能保证将不能进行砼的浇筑;温度较低时,分时段进行砼作业,一般晴天上午9点到17点作业,其他时段禁止砼作业;温度较低时要对已浇筑砼应采取防冻措施,用草袋覆盖或用塑料薄膜覆盖;当单纯的覆盖无法满足保温需求时,可在套拱外围搭建临时温棚,并在棚内用煤炉烧锅进行升温保湿处理。七、安全措施 本隧进出口位于既有道路内侧冲沟中,两端洞口围岩为堆积体及强风化板岩,进口有明水,存在发生落石、崩塌、滑坡等地质灾害的风险,施工中对老路的保通及行车安全、作业现场的施工安全存在重大的安全风险,做好施工期间的安全工作至关重要,安全控制是此次施工的重中之重,针对这一安全态势,项目部特制定如下安全工作要点:1、建立安全管理体系,确立施工零伤亡的安全目标,成立由项目经理直接领导的安全小组,健全各项安全生产

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