远洋运输考试试题

1、4若海运货物需要以固定的间隔时间运输出去，则宜采用（ A.航次租船B班轮C包运租船D光船租赁5国际贸易中，海运提单的签发日期是指（B ）A货物开始装船的日期B货物全部装船完毕的日期货承运的日期1.M/R 签收表明货物（ C ）。A. 已出运B.未装船C可签B/L2不属于海运船务单证的是（ D ）。A. 订舱单B.提单副本C.舱单3.租船业务流程是（ C ）。A. 报盘 .询盘 .还盘 .接受和签订租船合同B. 询盘.报盘.还盘.接受和签订租船合同C. 询盘还盘.报盘.接受和签订租船合同D. 询盘.接受还盘报盘和签订租船合同D.托运人责任已终止D.装箱单B ）运输方式。C.货物装船完毕船舶启航日

2、期6必须经过背书才能进行转让的提单是（C ）A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.清洁提单7海运提单和航运提单两种运输单据（C ）A.都是物权凭证B.都是可转让的物权凭证C前者是物权凭证可以转让，后者不是物权凭证不可以转让D.前者不是物权凭证不可以转让，后者是物权凭证可以转让8. 出口人完成装运后，凭以向船公司换取已装船提单的单据是（B ）A.Shippi ng Order B.Mate's Receipt C.Freight Receipt9. 国际贸易中最主要的运输方式是（ C ）.A.航空运输B.铁路运输 C.海洋运输 D.公路运输10. 班轮运送货物，如果运费计收标准为“

3、A.V”，则表示（C ）.A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按商品价格计收D.按货物件数计收11. D/O 是承运人签发的（ C ）A.交货凭证B.合同证明C货物收据D.集装箱交接凭证12. 在定程租船方式下 ，我国对装卸的费的收取采用较为普遍的办法是（ A ）.A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C船方只负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费13. 在定程租船方式下 ，如果规定“ FO” ，其含义是 （ C ）.A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C船方只负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费14. 在规定装卸时间的办法中A. 日或连

4、续日C连续24小时好天气工作日15. 班轮提单的签发日期是指 A.货物开始装船的日期C货物装船完毕的日期，使用最普遍的是 （ C ）.B. 累计24小时好天气工作日D.24小时好天气工作日（ C ）.B货物运至装运港的日期D货物运抵目的港的日期1 6 .下列说法中 ，不属于班轮运输特点的是 （ C ）.A. 具有定线.定港.定期和相对稳定的运费费率B. 由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费C. 以运送大宗货物为主D.不规定滞期.速遣条款17. 在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（B ）.A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据18. 在业务中，出口商完成装运后，凭（）向船

5、公司换取正式提单 CA.发货单B.收货单C.大副收据D.商业发票19. 托运人是指（ A ）。A.与承运人订有合同的人B货运代理人C买方D无船承运人20. 证明货物已装船的单证是（ D ）。A.B/L B.CPL C.S/O D.M/R1航次租船2.F0B 3.CIF4顺签提单5船舶代理1什么叫远洋运输，其有何特点，正确理解其有何意义？远洋运输又称国际航运， 是指以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间或外国港口 之间的客货运输。远洋运输具有以下三大特点1危险性。在现实工作中我们应该预防，以减少事故的发生；发生之后应充分利用各种制度，如共同海损制度，得到一定的经济补偿。2国际性。我们应该经常地

6、进行市场的系统调研， 掌握规律，及时调整企业经营方针及 对策，并不断强化内部经营管理； 使本企业的货运单证的内容等与国际接轨；遵守国际公约,并调整完善国内立法。3复杂性。远洋运输系统包括国际船舶、国际港口、国际货源、国际公约及立法、国际 航运经营群体等诸多要素，这决定了远洋运输具有复杂、多样的特点。实际工作中，我们应努力完善诸要素，并做好协调工作，使整个系统实现最优。2简述集装箱运输的优点答：有利于提高装卸效率和加速船舶的周转；有利于提高运输质量和家少货损货差、有利于接生各项费用和降低货运成本、有利于简化货运手续和便利货物运输、把传统单一运输串联为连贯的成组运输，从而 促进了国际多式联运的发展3班轮运输的主要特点有哪些班轮运输有称定期船运输，它具有下列特点：（1 ）船舶按照固定的船期表、沿着固定的航线和港口来往运输，并按相对固定的运 费率手取运费，因此，具有四固定”的特点；（2 ）由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装费，船货上访也 不计算滞期费和速遣费。（3 ）船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。