2007年迈腾3.2发动机维修手册

修理组00-101315171920-燃油供应24-26-废气排放28- 作 ©2007－大众汽 00-技术数 技术数 1拆卸和安装发动机2拆卸发动机1拆卸和安装发动机2拆卸发动机31发动机和变速箱支架VAS60959安装发动机总成支承的拧紧力矩13-曲轴连杆机 第一部 第二部 曲轴-装配一 15-气缸盖、气门机 气缸 17-润 19-冷却装 20-燃油供应装 安全措 清洁规 燃油箱-装配一 拆卸和安装燃油箱............. 拆卸和安装燃油存量显示传感器 清洁规 燃油箱-装配一 拆卸和安装燃油存量传感器2 清洁规 拆卸和安装燃油存量显示传感器 检查燃油 电子油门系统的功 功 功 24-燃油准备、喷射装 喷射装 清洁规 技术数据装配一览装配一览装配一览装配一览拆卸和安装进气管拆卸和安装喷油阀更换喷油阀上的特氟隆密封环和接管垫片2件检查进气翻板真空执行元件2检查进气预热3发动机控制单元拆卸和安装发动机控制单元拆卸和安装有防盗功能的发动机控制单元26-废气排放装 脱开中间和后-四轮驱动汽 28-点火装 点火装 点火装置-装配一 0000技术数页发动机编发动机编号（“发动机型号代码”和“序列号”）位于减振器位的字符）表示的是“发动机型号代码”，第二部分（6位）表示的另外号。发动机特EU4LEV244MotronicMEDMotronicMED是是是是是是否是否否技术数据1010拆卸和安装发动页总成支承的拧紧力矩⇒页V.A.GV.A.GV.A.G1383VAS3269发动机和变速箱支架-VASVAS收集盘-V.A.G1306集盘-VAS6208-V.A.GVAS拆卸发动–拆卸前请先查询所有控制单元的故障器：⇒诊断测试仪VAS5051；引导型故障查询；汽车系统测试仪VAS5052；汽 后断开蓄电池接地线⇒电气设备;修理组：27;断开和连接蓄电池。16192松开发动机线束的绝缘套管-箭头-拧下保险丝支架上的发电机导线拧下纵梁上的接地电缆打开纵梁上电线导向器的锁止件置抹布。然 松开燃油供油软管的锁紧螺母-箭头-。为此用扳手抵住燃油供1-氧传感器-G39-，6芯插头连接（黑色）G1302尾气催化净化器后的氧传感器2-G131--4-的连接插头被固定在汽车底板上⇒页192。-2-断开通风管路-1-和真空管路-2-。 50音垫-装配一览66卸和安装轮罩内板。拔下机油油位和机油温度传感器-G266-的连接插头为了避免冷凝器以及制冷剂管路/软管损坏，应注意，不要过度拉 19理组：87;拆卸和安装压缩机支架。40和安装万向传动轴。拆卸前部传动轴管⇒主器02D，0AV;修理组：39;修拆卸带尾气催化净化器的前排气管⇒页排出冷却液⇒页93从变速箱上拆下变速箱油管路-箭头-。1383A-中。20Nm1-T40074-力矩拧紧在气缸体上-箭头-。将总成支承从发动机侧，由上方自发动机支架中-箭头-将总成支承从变速箱侧，由上方自变速箱支架中-箭头-将发动机固定在发动机和变速箱支架VAS6095从变速箱上脱开发动机后，固定变矩器，以防止其“脱落”3033VAS6100V.A.G1383A-飞轮侧：位置11。6095-上。使用发动机支架-3269-安装发动 发动机支座-2-的铸造边必须和支撑臂-1-平行Nm+14圈（90°）继续旋转。11对于前轮驱动汽车⇒页186。19140和安装万向传动轴。978709E;修理组：37-箭头-。为此用扳手抵住燃油供油管路。拧紧力矩：221950音垫-装配一览。加注冷却液⇒页93通过系统VAS5051故障查询”进行汽车系统测试。101511总成支承的拧紧力A120Nm°（14圈B140Nm90°（1/4圈C160Nm°（14圈更12)40Nm°（1/4圈22)60Nm°（14圈更B3)100Nm°（1/4圈更1313 分解和组装发动第二部分拆卸和安装多楔带⇒页VAS6095-正时齿轮66页滤网是否有污物⇒页-8螺栓是“微密封的-（安装位置）⇒4排气凸轮轴调节8178Nm-项3(页14)-链条张紧器，401812-链轮17安装⇒页48-链安装⇒页48-40Nm1/4圈（90°）继续旋-带张紧导轨的链条张紧17-拆卸前，标识其转动方向（安装位置）⇒页安装⇒页48-滑17与滚子链一起拆卸和安装⇒页48101815)20-10Nm21-2322-60Nm+1/4圈（90°）23滑24-传动齿轮15825-进气凸轮轴调节器安装⇒页481滑–拆下前，标识滚子链（例如用颜色，用箭头指向转动方向150Nm1/4（90°）继续-发动机支标记774-导向套管-6曲轴317-机油回流抑制阀注意提示808-爆震传感器I-G61-之间气缸1和气缸39-20-8-链安装⇒页48-40Nm1/4圈（90°）继续旋8114-密封环O-法-机油压力-排油螺塞，30页-10-机油油位和机油温度传感器--12-发动机转速传感器--10--23-密配螺栓，23-23-紧凑型支1833-减振器拆卸和安装多楔带⇒页34100Nm/（180°）V.A.G1601拆卸和安装多楔50音垫-装配一览。动，直到定位销-T10027-能插入张紧辊中为止。气设备;修理组：27;起动机、供电、多楔带的转动方向紧辊中的定位销-T10027-，并可以将其取出。密封法兰和从动盘-装配一更换曲轴密封法兰（减振器侧的）⇒页1100Nm/T1006925，更换曲轴油封-10-更换-D176-D176501-T20143/2-拆安装--60Nm+1/4圈（90°）-垫-23–D176501拆卸和安装从动盘侧的密封T10122/1T10122/2拆卸和安装从动VA.G测量尺寸-a-并计算出平均值。15.7-17.3更换曲轴密封法兰（减振器侧的V.A.GV.A.GD176–拆卸多楔带⇒页19页剂-D176501-厚度约为2-3毫米-箭头-。23现 地将带密封环的密封法兰-2-推过导向套页V.A.G1601100Nm1/2（180°）19曲轴-将脉冲信号轮安装到曲轴上⇒页信号轮⇒第项6(页27)。1轴承盖1盖5230Nm1/（180°）继231曲页290.07径向间隙：0.02-0.06脉冲信号安装710Nm14（90°）页注意提示将脉冲信号轮安装到曲轴V.A.GD154100A1防松剂脉冲信号轮只允许安装一次，否则二次固定后，脉冲信号轮-2-内的埋头螺栓-1曲轴-3-上，并且位于螺栓头下方的脉冲信号轮松动。防松剂“D154100A1”。安装时注意，标记-VR6--箭头-110Nm90°（1/4圈）210Nm90°（1/4圈）从曲轴中抽出和插入滚针轴头-T10055/3-和起拔器-T10055-。安装深度尺寸-a-=2毫米 活塞和连检查活塞和气缸⇒页1120标识“TOP”指向活塞活检查安装活塞333环连A-必轴0.31安装位置：标记-A-30Nm+1/4圈（90°）页拆卸和安装曲轴⇒页活塞和气缸尺寸⇒页检查活塞和气检查活塞⇒页32活塞和气缸尺寸⇒页检查活塞环对缝间矩形 毫 毫刮油 毫检查活塞环高度间矩形 毫 毫刮油 毫75100检查气缸在3处位置上以交叉方式横向-A-和纵向-B-测量BLVAXZ时，请使用漏斗-T10343-。89BLV时，请使用漏斗-T10333-部的漏斗平口-箭头-直线侧指向气缸体的中部。安装活塞前，将定位套-箭头-1、351体中部且箭头-3-指向减振器。体中部且箭头-3-指向减振器。侧-箭头-必须指向气缸体中部。安装上活塞后，将定位套-箭头-活塞和气缸尺BLV基本尺 毫AXZ基本尺 毫1515 气缸38检查配气相位⇒页47调整配气相位⇒页拆卸和安装进气管⇒页55检测压缩压力⇒页60气缸盖-1支101023进气管支-23-10-10-链条张紧器，40D176安装-8-82021-23-滑-23O-更换气缸盖密封件⇒页检查变形情况⇒页页-气缸盖螺松开和拧紧时注意装配提示和顺序⇒页40，拆卸和安装气缸拆卸和安装气缸T10068V.A.GV.A.GV.A.GT10095D176 V.A.G1698 50音垫-装配一览。 置⇒外部车身装配工作;修理组：50 拆下空气滤清器⇒页四轮驱动汽车⇒页191 排出冷却液⇒页93高压范围内的降压⇒页104141591763拔下1N205--3-和1-4-从气缸盖上拔下/1338点标记处1-箭头-。拆下凸轮轴滚子链的链条张紧器的紧固螺拴-箭头-。轴调节器时不得插入凸轮轴尺-T10068A-。拧下紧固螺栓-1-和-2-，然后旋出滑轨-3在气缸盖-1-上用螺丝刀将支座轴-3--箭头方向-现在可以取出高压泵传动齿轮-2--箭头方向-将其从凸轮轴用干净的纸条盖住凸轮 -箭头-，并用胶带捆扎端部VAS6100-或-V.A.G1202A-地取下气缸盖 造成长的划伤或刮痕（使用砂纸时，粒度不允许小于“100”。果气缸1的活塞不在上止点位置：12202D176501剂-D176501-。（180°调整配气相位的方法⇒页48新冷却液的加注方法⇒页93。检查配气T1006850音垫-装配一览。止点标记处-箭头-。 置⇒外部车身装配工作;修理组：50 缸1上止点位置约5毫米处（取决于传动链的公差。凸轮轴调节器上的标记-A和B-必须与正时齿轮箱-C--箭头-对齐。正时齿轮箱上的标记⇒页48凸轮轴调节器轮齿-1-与轮齿-2-16-A--B-减振器切口-箭头-是凸轮轴调调整配气T10068V.A.GV.A.GD176 首先将曲轴置于气缸11磨平的轮齿-箭头-与轴承分开缝对齐。对于已经使用过的滚子链，注意其转动方向标记⇒页将滑轨-3-插到两个已经拧紧的螺栓上。现在将传动链-2-装12-用一把小螺丝刀松开链条张紧器-5-中的固定销-箭头-。将夹如果气缸盖还没装上，现在就将其安装上。⇒页将装上链条的小传动齿轮放入凹槽中-箭头-14（90将滑轨-2- 缸盖的开口，并用紧固螺栓-1-和-3-拧紧装入张紧轨-4-，并用轴承螺栓-5-用干净的发动机机油浸润传动齿轮内的滚针轴承内侧-2-，并将其连同装上的链条一起放入轴承座中。注意切口-箭头-朝上，链条“绷紧”在滑轨上并随之转动。现在推入支座轴-3-。T10332两个凸轮轴调节器（标识：进气侧上的“4E”和排气侧的“32A”，个位置-箭头-上。位置。必须轻轻将调节器连同“绷紧”装上的凸轮轴滚子链一注意，连接高压泵传动齿轮的凸轮轴滚子链不得凸轮轴调节器“24E”上的箭头-1-必须和正时齿轮箱的切-2-对齐。正时齿轮箱上的标记⇒页48数16个滚子。用记号笔标记这些滚子。排气凸轮轴调节器锁定在“静止状态”。因此在调整配气相位时，脉冲信号轮无法旋转。如果没有锁定在“静止状态”，必须用手将现在将轮齿在箭头标记-1-处的排气凸轮轴调节器“32A”装入凸轮轴滚子链，使之前所数的16个滚子在标记“24E”和“32A”1248。将用于进气和出气凸轮轴调节器-4-和-2--3-，用60Nm的力矩拧紧并旋转4圈（90501-条，将气缸盖密封件中的3毫米的孔填满。D176501现在将曲轴油封装入密封法兰中⇒页现在组装油底壳⇒页如果要更换覆盖件内的密封环⇒页D176501拧入所有紧固螺栓并以8Nm拆卸和安装气缸盖V.A.GT10095进行之后的工作步骤前，必须断开蓄电池的接地线。因此请检查 置⇒外部车身装配工作;修理组：50 从气缸盖罩上拔下/1088机械真空泵-20061111010576-密封件7-密封环 ⇒拆卸和安装机械真空200611–拆下空气滤清器壳。拆下真空管-A旋出紧固螺栓空泵中⇒页58。新的真空泵配有密封环。绝不允许使用2注意密封环在真空泵中的正确位置⇒页58如果真空泵如果真空泵又一次被拉回，必须重新检查密封环的安装位置 58拧紧紧固螺栓空管A-。拧紧力矩⇒页57密封环-A-安装覆盖件的密封装配工装-3253-中的拉入3253/6--3253-中的拉入套-3253/6-将其齐检查压缩3122T10095V.A.G蓄电池电压必须至少达到11.5在装备自动变速箱的汽车上，选档杆必须处在“P”或“N”位置。SD10和SD28V.A.G1763bar过bar过3插头平直的一侧相互吻合-箭头-。通过系统VAS5051故障查询”进行汽车系统测试。修理气门机构-装配一检查气门导管⇒页73页1-进气凸轮0.10.01标识662-凸轮轴轴承盖安装位置66排气凸轮0.10.01标识页5Nm1/（45°）继续正时齿轮配气相位标记⇒页分解和组装，⇒页安装前检查正时齿轮箱的滤网是否有污物⇒页拆卸和安装⇒页668排气凸轮轴调节安装⇒页48进气凸轮轴调节安装⇒页481060Nm14（90°）-气缸盖高a139.9--气气门尺寸检查变形情况⇒页页页- 18-支撑元件安装前检查凸轮轴的轴向间隙⇒页19-20-凸轮轴滚子链拆卸前标识其转动方向（安装位置）⇒页安装⇒页4821安装前检查凸轮轴的轴向间隙⇒页拆卸和安装⇒页72气门弹簧气门锥形VW387- A-022101 毫 44°44° 毫 44°44°进气和排气凸轮轴轴承盖的尖端-箭头A-指向外侧安装前，给轴承盖78的接触面略微涂润滑脂“G052正时齿轮8–将滤网-拆卸和安装凸轮T10068V.A.GV.A.GD176 拆下空气滤清器壳⇒页 置⇒外部车身装配工作;修理组：50 进气门凸轮轴调节阀1-排气门凸轮轴调节阀1-12现在拧下气缸盖上的覆盖件止点标记处-箭头-。提示如果高压泵传动齿轮上的凹槽没有指向上方：取出凸轮轴尺-位置，装入凸轮轴尺-T10068A-和调整工具-T10332-。拆下凸轮轴滚子链的链条张紧器-箭头轴调节器时不得插入凸轮轴尺-T10068A-。沿-箭头方向-将其从凸轮轴中拉下。A-1和133和11214412610。1A2-。卡到相应的支撑元件-2-上。 凸轮轴的标识⇒页64。进气和排气凸轮轴轴承盖的尖端-箭头A-指向外侧 A-转动1/圈（45。1135Nm1/（45°安装轴承盖7，并以5Nm的力矩拧紧并转动8圈（453115Nm（456105Nm并转动1/圈（45。2145Nm/8（45°安装轴承盖8，并以5Nm的力矩拧紧并转动8圈（45（45安装前检查正时齿轮箱的滤网是否有污物⇒页66调整配气相位的方法⇒页48。如果要更换覆盖件内的密封环⇒页D176501D176501首先安装所有紧固螺拴-箭头-更换气门杆密封VW541/12036（带适配板-2036/1-）3122气门杆密封件起拔器-V.A.G拆下凸轮轴⇒页66将相应气缸的活塞置于“下止点”将适配接头-T40012/1-旋入火花塞螺纹中，用一个常用的适配接头将其连接到压缩空气管6bar推杆-3365-中然后 安装凸轮轴⇒页66调整配气相位的方法⇒页48，调整配气相检查气门通用千分表支架-VW千分表0.8修整气门导管的磨损情况⇒页73。最大允许修整尺寸。如果超过该修整尺寸，无法确保气门拆下凸轮轴⇒页66测量气门杆末端和气缸盖上缘之间的距 -a--10,610,2测得的距离减去最小尺寸-10,610,2 0,4毫 32.8 =最大允许修整尺寸 0.91.5 38.0 =气缸盖下 =45 =30°上 =60°下如何计算最大允许修整尺寸⇒页74 29.8 =最大允许修整尺寸 1.2-1.7 35.0 =气缸盖下 =45 =30°上 =60°下如何计算最大允许修整尺寸⇒页741717润滑系统部页检测发动机机油油位⇒页拆卸和安装机油泵⇒页检查机油压力和油压开关⇒页记⇒页77，检测发动机机油油位。发动机机使用符合VW标准-50301-或-50400-的“发动机机油”VW5020050501油。这些机油必须每隔12个月或每行驶15000公里更换一次。必须对保养周期显示器进行相应的编程。操作方法：“粘度等级为SAE0W-40ILSACGF3被用“粘度等级为SAE5W-40ILSACGF3以用机油加注检测发动机机油油12-最小标记油底壳，机油泵和机油滤清器支架-装配一1-机油回流抑制阀，5页螺旋塞，100501-涂抹密封锥体O8链拆卸和安装⇒第项调整配气相位⇒页40Nm+1/4圈（90°）继续页注意提示769-密封环10-机油管113012-油底壳D176501页13-10-机油油位和温度传感器-检测：⇒-12-机油防溅-进油管接-机油滤清器壳-装配一览⇒页冷却液软管连接图⇒页-2320216拆卸和安装密封法兰和从动盘⇒页拆卸和安装曲轴⇒页页6拆卸和安装油底V.A.GD17650音垫-装配一览沿着螺栓孔区域的内侧D176501拆卸和安装机油7835Nm为了拆卸机油泵，必须拆下发动机⇒页2。V.A.GM10x30（普通型）拆下发动机⇒页2 箱支架-VAS6095-上⇒页2。拆卸链条张紧器，并从机油泵的前部链轮上取下凸轮轴滚子链⇒页8。松开紧固螺栓123泵上拧出机油泵的紧固螺栓将链轮用一个新的紧固螺栓拧紧。拧紧力矩：40Nm+1/4（90°）调整配气相位的方法⇒页48机油滤清器壳-装配一1机油压力开关F1-，20检查机油散热器密封机油散热注意提示机油散热器盖板，257冷却液软螺旋塞，152310O-螺旋盖，25-注意提示-检查机油压力和油压开检测机油压力⇒页V.A.GV.A.G1527检查和修理视觉和听觉油压显示器：⇒电路图、故障查寻与安装发动机机油油位正常，检查，⇒页在装备自动变速箱的汽车上，选档杆必须处在“P”或“N”位置检测油压50音垫-装配一览。V.A.G1342/14备-V.A.G1342-拧入机油滤清器支架中。检测设备的棕色导线接地（-用测量辅助套件-V.A.G1594C-中的辅助导线将二极管检测V.A.G1527B连接在蓄电池正极（）（接口-箭头-）和机油压力开关上。发光二极管不得亮起。0.71.1bar必须亮起，否则更换油压开关-F1-⇒第项2(页84)。检测机油15001.720003.05.5必要时更换密封环⇒第项9(页78)。转速更高时油压不允许超过7.0bar。1919 V.A.G1274/9排放和添加冷却液⇒页拆卸和安装风扇定位件与风扇⇒页95检查冷却系统的密封性⇒页车身侧冷却系统-装配一冷却液软管连接图⇒页921-O页V.A.G1274V.A.G1274/97-5V.A.G1274支-5-10-风扇定位拆卸和安装风扇定位件与风扇⇒页-5拆卸和安装风扇定位件与风扇⇒页--散热器风扇-拆卸和安装风扇定位件与风扇⇒页9518-下部冷却液软管1920-散热器出口上的冷却液温度传感器-21O辅助散热器-冷却液软管连接图⇒页921-前部定位辅助散热66后部定位冷却液软5201-20至热交换10上部侧面冷却液10-10-冷却液温度传感器-O-10----20-下部侧面冷却液21-25循环泵-V55-的安装位置⇒页88拆卸和安装⇒页9920319932-密封件10循环泵-V55-循环泵-V55-固定在辅助总成支架上先用手拧紧两个密配螺栓-2-和-4接着用手拧紧螺栓-1-，-3-和-523冷却液软管连接1上部侧面冷却液变速箱机油散热辅助散热下部侧面冷却液11机油散热循环泵-排放和添加冷却头-V.A.G1274/8-V.A.G1306集盘-VAS6208-V.A.GVAS –地打开冷却液补偿罐的密封盖50音垫-装配一览。–脱开快速接头-箭头-根据TL-VW774FG12plus剂。识别特征：淡紫色G12plus和带注释的冷却液添加剂：“根据TL-VW774F”防约至-35°C。的浓度。冷却液添加剂所占的比例必须至少占40%。如果出于气候原因需要更强的防冻效果，可以提高G12plus至G12至G12-253.65.4-354.54.5制冷剂量会依汽车的装备不同而有所不同50音垫-装配一览。注⇒冷却系统加注装置VAS6096的使用说明书。依次在显示屏上按“汽车自诊断”、“18-加热装器/驻车加热装置03标。N279-现在开始N279将转速继续保持在2000转大约1分钟。 拆卸和安装风扇定位件与风V.A.G50音垫-装配一览。161脱开插头连接-1-并旋出风扇定位件的紧固螺栓5拆卸和安装散热头-V.A.G1274/8-V.A.G1306集盘-VAS6208-V.A.GVAS50音垫-装配一览。排出冷却液⇒页93161从变速箱上拆下变速箱油管-箭头-。收集溢出的变速箱油63 置拆下风扇定位件与风扇⇒页95旋出冷凝器的紧固螺栓-209G37加注冷却液⇒页93555拆卸和安装冷却液10222A1-的支撑工装-10-222A-V.A.G1306集盘-VAS6208-V.A.GV.A.G50身；隔音垫-装配一览。排出冷却液⇒页93191-并将发动机支撑在安装位置右侧 将发动机侧的总成支承从发动机支架上-箭头-冷却液泵即可。同时注意不能过度载荷摆动支承。 发动机支座-2-的铸造边必须和支撑臂-1-平行Nm+14圈（90°）继续旋转。1119加注冷却液⇒页93检查冷却系统的密封检查密封盖中的安全阀⇒页头-V.A.G1274/8-头-V.A.G1274/9-打开补偿罐时可能有热蒸汽逸出。戴好防护眼镜并穿上防护打开补偿罐时可能有热蒸汽逸出。戴好防护眼镜并穿上防护配接头-V.A.G1274/8-安装到补偿罐上。1.0bar检查密封盖中的安全配接头-V.A.G1274/9-安装到密封盖上。1.6bar2020安全措高压管中的燃油压力最大可能达到120bar！ 高压管中的燃油压力最大可能达到120bar！ 15m3/h –用装配工具-T10118161安全措施为此将装配工具-T10118-装到锁止按钮-箭头-上，并地高压范围内的降压处喷射装置由一个高压部件（最大约为120bar）G2476bar–将固定在进气管上的冷却液软管拉到一边，并将下方的线束从拔下高压泵上燃油压力调节阀-N276-的连接插头-箭头10拔下，高压范围内的压力会降低到约6bar。 大约为6bar的剩余压力。必须收集流出的燃油。 器内容，则必须生成就绪代码⇒车辆自诊断、测量与信息系统VAS5051“引导型功能”燃油箱（前轮驱动车辆拆卸和安装燃油箱⇒页拆卸和安装燃油输送单元⇒页“5项规定”：燃油箱-1557卡页拆卸时用发动机和变速V.A.G1383A-支撑页-隔--20Nm+1/4圈（90°）-如果已经更换了燃油输送单元，在⇒车辆自诊断、测量与信息系统VAS5051;“引导型功能”中进行发动机控制页拆卸和安装燃油存量传感器⇒页-8-20-612821-密封环，110Nm排空燃油VAS在燃油箱中油量少于3/4时排空燃油箱⇒页VAS5190在燃油箱中油量多于VAS5190记-箭头-。将抽吸软管推入燃油箱，直到先前做的标记-箭头-与加注口齐碰坏。所以只能将软管推到先前做好标记的地方。 器法兰的程度。可以带着这些剩余燃油拆卸油箱。在燃油箱中油量少于3/472卸和安装座椅。 拆卸和安装燃油页拆卸燃油VAS519010772卸和安装座椅。66和安装轮罩内板；后轮罩内板。将排气管和真空管-箭头-将加注口上的电导线-箭头-松开车身装装配工作;修理组：55;油箱盖板单元。 松开紧固螺拴-箭头-并降下后桥装置-V.A.G1383A-支撑燃油箱。加注口必须从车身和后桥之间被“拉出”。和另外一名机械师一起用AG3A-安装燃油–在另外一名机械师的协助下将加注口从后桥和车身之间导入。42检测加注口旁的燃油箱/车身接地连接系统VAS5051“引导型功能”中进行发动机控制单元与燃油泵拆卸和安装燃油存量显示传感器-131燃油箱（四轮驱动车辆拆卸和安装燃油箱⇒页拆卸和安装泵⇒页页“5项规定”：燃油箱-1密封环，110紧固螺拴，1.5558Nm14（90°）继续7泵页1120Nm1/4（90°）12132注意在燃油箱上的安装位置⇒页12314-燃油箱排空页-隔-20Nm+1/4圈（90°）1N80-19-燃油输送单元页如果已经更换了燃油输送单元，在⇒车辆自诊断、测量与信息系统VAS5051“引导型功能”中进行发动拆卸和安装燃油存量显示传感器-G-⇒页20-6注意在燃油箱上的安装位置⇒页页法兰上的标记必须对准燃油箱上的标记-箭头-。A-燃油输送单元的法排空燃油VAS1033/41163/4在燃油箱中油量多于3/4时排空燃油VAS5190记-箭头-。其碰坏。所以只能将软管推到先前做好标记的地方。的程度。可以带着这些剩余燃油拆卸油箱。116在燃油箱中油量少于3/472感器2-G169-法兰上的燃油。排空燃油输送单元法兰上的燃油箱⇒页 将5芯连接插头-A-和燃油管路-B-从法兰上拔下。提示2G169117排空燃油存量传感器2-G169-法兰上的燃油箱脱开连接四轮驱动装置控制单元-J492-的插头连接118注意法兰的安装位置法兰上的标记必须对准燃油箱上的标 -箭头-A-燃油输送单元的法T10202110Nm注意盖板的安装位置盖板上的-箭头-必须A-燃油输送单元的盖拆卸和安装燃油拆卸燃油页拆卸燃油113114VAS519011572提示脱开连接四轮驱动装置控制单元-J492-的插头连接66内板。 将排气管和恒压控制阀-箭头-旋出油箱盖板单元的紧固螺栓并拆下油箱盖板单元⇒外部车身装配工作;修理组：55;油箱盖板单元；拆卸和安装油箱盖板单元。拧下车身上的加注口从底板上卸下隧道式桥形架 连同两个后一起拆下⇒页192，带悬 拆卸后部传动轴管⇒主器02D，0AV;修理组：39;修理传动轴-一览。将连接位置上的排气管（白色）-1-和燃油管路（黑色）-2-松脱开车身左侧的制动管路松开紧固螺拴-箭头-并降下后桥变速箱举升装置-V.A.G1383A-支撑燃油箱。元-J492-的导线。加注口必须从车身和后桥之间“拉出”。和另外一名机械师一起用AG3A-安装燃油42注意盖板的安装位置盖板上的-箭头-必须A-燃油输送单元的盖检测加注口旁的燃油箱/车身接地连接系统VAS5051;20Nm+（90更1113VAS519011572脱开连接至四轮驱动装置控制单元-J492-的插头连接锁止凸耳-箭头-。2G169-箭头-必须嵌入注意法兰的安装位置-B法兰上的标记必须对准燃油箱上的标 -箭头-T10202110Nm注意盖板的安装位置-B拆卸和安装 量传感器2-G169-部分的燃油抽送到燃油输送单元上。有1/4时，才执行检查操作。提示113114 泵的燃油管路-A和B-⇒页128，拆卸和安修理燃油供应装系统VAS5051“引导型功能”中进行发动机控制单元与燃油泵103清洁规定⇒页128拆卸和安装燃油输送单元⇒页高压泵—装配一览⇒页“5项规定”：拆卸和安装燃油输送单匹配⇒车辆自诊断、测量与信息系统VAS5051“引导型功能”安装燃油输送单元⇒页拆卸燃油输送单前轮驱动车辆⇒页四轮驱动车辆⇒页72 将5芯连接插头-A-和燃油管路-B-从法兰上拔下将离合器-A-脱开并将泵-B-拆下。为此将压板-箭头-一按压卡环，以松开离合器-A-。 泵的离合器-A-。提示按压卡环，以松开离合器-A-安装燃油输送单插上离合器-A提示这时，将密封环-A-注意法兰的安装位置-A法兰上的标记必须对准燃油箱上的标 -箭头-A-燃油输送单元的法T10202110Nm注意盖板的安装位置-AA系统VAS5051“引导型功能”中进行发动机控制单元与燃油泵拆卸和安装燃油存量显示传感器-安装燃油存量显示传感器⇒页拆卸安装131检查燃油检查燃油压力⇒页137检查保持压力⇒页139检测输送量⇒页140检查耗电V.A.GV.A.GV.A.GV.A.GV.A.G-V.A.G1348/3A-V.A.GV.A.G检查功能和供103蓄电池电压至少为11.5V燃油泵的保险丝正常，保险丝位置分配⇒电路图、故障查寻与打开依次在显示屏上按“汽车自诊断”、“1-发动机电控系统”和-执行器诊断”的按钮72卸和安装座椅。电。发光二极管应发光。根据电路图确定断路并排除⇒电路图、故障查寻与安装位置。 将连接插头-A-和燃油管路-B-从法兰上拔下检查燃油 -箭头-。为此用扳手抵住燃–用适配接头-V.A.G1318/6V.A.GV.A.G1318打开压力测量仪的截止阀。此时控制杆指向流动方向-A72卸和安装座椅。燃油泵控制单元-J538-一起拆下。将连接插头-A-单元-J538-连接插头的触点-1（+）-上。接插头的触点-6（-）-和燃油泵的触点-5（-）-。 -V.A.G1348/3A-并同时观察压力测量仪-V.A.G1318-的显示。 2011520107)轮检查保持V.A.G1318137 -V.A.G1348/3A-并同时观察压力测量仪-V.A.G1318-的显示。 的截止阀。此时控制杆指向流动方向-B-。 158泵和喷油阀的燃油分配器-装配一览。说明带燃油滤清器的法兰内的单向阀损坏，轮驱动的汽车20107汽车上⇒第项20(页115)。检查输送72卸和安装座椅。燃油泵控制单元-J538-一起拆下。将连接插头-A-单元-J538-连接插头的触点-1（+）-上。头的触点-6（-）-和燃油泵的触点-5（-）-。 拔出进油管路-箭头-V.A.G1318/231318/17V.A.G1318以 和接触皮肤。在压力测量装置开以 和接触皮肤。在压力测量装置开启的接头前放置打开压力测量仪的截止阀。此时控制杆指向流动方向-A -V.A.G1348/3A-。同时慢慢关上截止阀，直到压力表上显示为4bar的过压。现在不再改变截止阀位置。燃油泵输送量与蓄电池电压有关。因此还需用测量辅助工具套件-V.A.G1594C-中的辅助导线将万用表-V.A.G1715-连*）最少输送量cm3/30cm3/30s.72V.A.G17155头触点1-箭头-的电线上。此需要2个人。发动机功率电子控制系统（电子油门电子油门系统的功能⇒页拆卸和安装油门踏板模块⇒页电子油门系统的功 置传感器的指令准确地控制节气门调节器。这就是说，当油门踏ESP等等）的扭矩要求的分析计算出相应情况下最佳的节气门开“电子油门”是一个系统，它包括所有参与节气门位置测定、调节和的部件，例如油门踏板位置传感器、节气门控制单元、PC油门踏板模块-装配一1黑色，6页10盖拆卸和安装油门踏板模或将转向柱的盖板拆下41443144T10238（工具-T10240-）推入规定的开口中至极限位置并将油门踏板将线槽-1-和电气插头连接-2-将油门踏板模块按到紧固螺栓-6-将对中销-7-罩-4-。活性碳罐装置（发动机型号代码功能功1N80（又名再生阀）进行周期性的控制。开启时间与收到的信号有关。通过活性碳罐下部的通风孔被吸入。暂时在活性碳中的燃油恒压控制阀防止在活性碳罐电磁阀已打开并且进气管真空时，燃6362-安装弹簧卡箍。活性碳罐装置-装配一1卡泵-V144-空气滤清10111-12-通风管检查燃油系统的密封V.A.G之间的软管-箭头-。V.A.G1371阀1-N80--箭头-和通风管之间。V.A.G1371压力不能降到低于30mbar。 首先检查活性碳罐电磁阀1-N80-是否密封。为此用软管夹1-N80V.A.G1371-之间V144重复压力检测。剂或超声波检测设备-V.A.G1842-检测以下管路和部件的泄为此重新将通风管路-A-喷雾剂或超声波检测设备-V.A.G1842-检测燃油箱的泄漏位V144诊断、测量与信息系统VAS5051“引导型功能”。活性碳罐装置（发动机型号代功能功1N80（又名再生阀）进行周期性的控制。开启时间与收到的信号有关。通过活性碳罐下部的通风孔被吸入。暂时在活性碳中的燃油6362-安装弹簧卡箍。活性碳罐装置-装配一1来自燃油1-10检查燃油箱排气装VAS拔下排气管-2-。2424喷射装103154技术数据155装配一览⇒162162拆卸和安装喷油166更换喷油阀上的特氟隆密封环⇒页喷射装置的一般说6362-安装弹簧卡箍。27 11.5V元。在这种情况下，必须对控制单元进行匹配在一些检测中控制单元可能会识别和故障。因此在结束所有检测和维修工作后，应查询故障器内容，必要时清除故障记录⇒VAS5051;“引导型功能”。装备安全气囊的汽车具有碰撞式燃油切断装置。由于燃油泵“5项规定”：怠速转速 MotronicMED⇒ETKA（电子零 转速限 低 高 3.040怠速转速不可调节进气管-检查进气管真空罐的密封性⇒页1-86支进气翻板阀门-7置：进气翻板必须打开件⇒页173页行检查⇒页157-20- ❑

--进气管接带电子油门 机构的节气门驱动装置-G186-,电子油门 机构的节气门驱动装置角度传感器2-G188--7-接20-燃油分配2，4带高压泵和喷油阀的燃油分配器-装配一览⇒页21-30Nm+90°（1/4圈）继续旋检查进气管真空罐的密封VAS6213V.A.G156)。VAS6213将手动真空泵-VAS6213-上的卡环-1-置于“真空”位置-A真空压力为0.3bar时：带高压泵和喷油阀的燃油分配装配一及O形环⇒页166。高压管中的燃油压力最大可以达到120bar！ 围放置抹布。然 1211663 页169O7燃油分配1，3和3(页159)22-燃油高压管路，22高压管路中的燃油压力最大可以达到120bar！戴好防护眼镜并穿好防护服，以免 开燃油管路前在连接处周围放置抹布。然后 G41015-10-挺-燃油压力传感器-G247-，22-燃油分配2，41661922Nm20-燃油供油软管，22空气滤清器-1检查进气预热⇒页2 ❑

滤空气流量计-72-接 -8-盖--5--10-支-定位销，920接21-1来自连接软管4泵阀门-N401-泵拆卸和安装进气V.A.GT10095及O形环⇒页166。项1(页159)。如果拆卸燃油分配器，必须更换喷油阀的弹性元 -箭头- 后断开蓄电池接地线⇒电气设备;修理组：27;断开和连接蓄电池接线。N324-的连接插头高压管路中的燃油压力最大可以达到120高压管路中的燃油压力最大可以达到120bar！ 处周围放置抹布。然 地松开锁紧螺母连接处以卸载拔下连接插头131591916050音垫-装配一览。从变速箱上拆下变速箱油管-箭头-。收集溢出的变速箱油63 置2连同阀门N3163将真空软管-箭头-从进气翻板阀门-N316--3-上拔下旋出左侧进气管支撑的紧固螺栓旋出右侧进气管支撑的紧固螺栓从进气管上拔下导线从支架中松脱导线-2-1156更换所有喷油阀上的弹性元件紧接着拧紧进气管/15160-箭头方向 推压挺杆直到它到达气缸盖的最深处09G37830Nm+90°（1/4圈）更拆卸和安装喷油每次拆卸喷油阀后，必须更换喷油阀上的特氟隆密封环⇒V.A.G162项7(页159)。T10133/3T10133/15换。⇒页169。每次拆卸喷油阀后更换弹性元件-箭头-以及特氟隆密封环⇒页169。1、351(页159)。如果气缸1、3和5的喷油阀已拆卸：7159+90°（1/4圈）继续旋 为此用扳手抵住燃油供油管。拧紧力矩：22Nm162162166 切开密封环-箭头-。切割时，刀刃千万取下旧的密封环，清洁密封环范围内的密封环凹槽-箭头-。用将新的密封环-1-套在装配锥-T10133/5-上。用装配套-T10133/6（1-）锥-T10133/5-上。上。用装配套-T10133/6-将密封环继续推到喷油阀上。T10133/6将间隔轴套-T10133/11套-T10133/11-的极限位置。T10133/7套-T10133/11-的极限位置。T10133/8取下O3用一把小的切刀切开接管垫 -2-，并将其取下1T10133/13T10133/14（改装的一侧指向喷油阀）将接管垫片-1-推到喷油阀上的第一条凹槽-箭头-内。现在转动校准套管-T10133/14-（改装侧不再指向喷油阀。在接管垫片-1-上方沿-箭头方向-推校准套管，直至到达防松片-T10133/12-上的极限位置。T10133/14T10133/121-，在接管垫片-2-前插入一个新的O形环-3-。用于装配喷油阀时，不允许给特氟隆密封环-箭头-1661、35第项1(页159)。162 103遵守清洁规定⇒页154。检查进气翻板真空执行元系统VAS5051A引导型故障查询”检查了进气翻板阀门-N316-。在使用手动真空泵-VAS6213-时：将手动真空泵-VAS6213-上的卡环-1-置于“真空”位置-A将手动真空泵连接到真空执行元件上检查进气161用冷却喷雾剂喷射热电偶10C发动机控制单拆卸和安装发动机控制单元⇒页拆卸和安装有防盗功能的发动机控制单元⇒页！210210时，可能损坏传动轴。用车辆诊断系统、测量和信息系统-拆！210210时，可能损坏传动轴。用车辆诊断系统、测量和信息系统-92拧出紧固螺栓-3支架固定螺母的拧紧扭矩：6Nm。将紧固螺栓-3-用7Nm连接发动机控制单元上的连接插头，并向内推入定位 -2- 盖板⇒外部车身装配工作;修理组：64;拆卸和安 盖板。92水器装置；拆卸和安装刮水器摆臂。！！2102105051B-执行引导型功能；“限制最高速度”92水器装置；拆卸和安装刮水器摆臂。 盖板⇒外部车身装配工作;修理组：64;拆卸和安 盖板。如