通风空调及给排水试试题库

1、地铁订单班机电维修题库（通风空调及给排水试题库）一、单项选择题一、单项选择题1、空调的送风量和设备主要根据（）来确定。A.冬季负荷B.夏季负荷C.过渡季节负荷D.全年负荷2、通风空调系统中，当采用两台同型号的风机并联运行时，下列（）是错 误的。A.并联运行时总流量等于每台风机单独运行时的流量之和B.并联运行时总扬程不等于每台风机单独运行时的扬程C.并联运行时总流量等于两台风机联合运行时的流量之和D.并联运行比较适合管路阻力特性曲线平坦的系统3、在风机盘管加新风空调系统中，从节能角度考虑，下列哪种新风送入方式是不可取的？（）A.新风单独送入室B.新风送入风机盘管回风箱中C.新风送入吊顶中D.新风

2、送入走廊4、压缩机的实际工作循环经过四个过程，他们依次为（）oA.吸气一排气一膨胀一压缩B.吸气一膨胀一排气一压缩C.吸气一压缩一膨胀一排气D.吸气一压缩一排气一膨胀5、空调冷冻水系统正在运行时，水泵岀口处的压力等于（）oA.系统的静水压力B.静水压力与水泵全压之和C.水泵出口处的静压与水泵静压之和D.水泵静压6、各站为供给车站大、小系统空调用水所设責的制冷系统称之为（）oB.车站空调水系统C.消防水系统D.生产用水系统7、地下车站的隧道通风装責在车站两端分别设（）以满足各种工况的控制要求。A.两台隧道风机及水泵B.台隧道风机及冷冻水泵C.两台隧道风机及组合风阀D.台事故风机及冷却水泵&

3、;车站站厅、站台公共区的制冷空调及通风（兼排烟）系统，简称（）oA.空调系统B.空调小系统C.空调中系统D.空调大系统9、 水泵启动后打开岀水阀门，电流表指针基本未动，说明水泵（）oA.岀水正常B.出水流量过大C.出水流量过小D.不出水10、当运行中的电动机在转速突然下降同时迅速发热时，首先应该（）oA.切断电源B.检查故障C.汇报领导D.继续使用1丨、水冷式冷凝器的冷却水进岀方式为（D ）A.冷却水系统A.卜讲下出B.卜讲卜出C.下进下出D.下讲卜出12、向室喷洒低于室温的自来水，-可使空气温度降低，产生的后果是（C ）A.室空气热能减少B.室空气温度降低C.室空气热能不变D.空气相对湿度不

4、变13、将过热蒸汽变为过冷液体是由（C ）来完成的。A.压缩机B.节流装直C.冷凝器D.蒸发器14、空调水管系统主要包括（B）As给水管、排水管、冷冻水管B、冷冻水管、冷却水管、冷凝水管Cs消防水管、冷冻水管D、冷却水管、排水管15、下列几种阀门中（B ）不属于风管系统阀门。18、每个车站一般设（）个污水泵站。A. 1个B.2个C.3个D.4个19、开式冷却水系统的水泵扬程应大于管路沿程总阻力、管路局部总阻力、设备阻力及（）之和。A.静水压力B.两水面高度之差对应的压力C.冷却塔水盘水面至水泵中心高差对应的压力D.冷却塔进水口至水泵中心高差对应的压力A、插板阀B、截止阀16、车站给水系统的水源

5、来自（）0A.城市自来水管网C.来自江河的净化水17、下列哪个不是车站污水排放系统（A.集水井C、蝶阀D、防火阀B.地下抽取水D.经过处理后的雨水B.压力井D.化粪池20、空调冷冻水系统正在运行时，水泵岀口处的压力等于（）oA.系统的静水压力B静水压力与水泵全压之和C.水泵岀口处的静压与水泵静压之和D.水泵静压二、多项选择题二、多项选择题1、风机盘管机组中安装有（）设备和部件。A、冷凝器B、压缩机C、风机D、冷凝水盘2、下列设备中（）属于空气处理设备。A、空气过滤器C、冷却塔D、风机盘管3、空调水系统主要包括（)oA、消火栓B、自动喷淋C、冷却水D、冷冻水4、下列风道中（）需要保温。A、空调风

6、管B、排烟风管C、冷凝水管D、冷冻水管5、下列设备中（）是安装在制冷机房。A、冷水机组B、冷却塔C、冷冻水泵D、冷却水泵6、空调系统主要调节空气参数有（）oA、温度B、湿度C、洁净度D、气流速度7、按空气处理设备设置情况，空调系统可分为（）oB、区域式C、半集中式&地铁排水系统可分为（9、按充装灭火剂的类型来划分，灭火器可分为（）10、火灾自动报警系统除了现场设备外还包括（）11、自动检票机根据功能可以划分为（）12、根据用电性质不同，地铁供电系统分为（）13、低压配电系统的工作模式（）A、集中D、分散式A、污水排水系统B、废水排水系统C、雨水排水系统D、消防排水系统A、干粉灭火器B、

7、二氧化碳灭火器C、泡沬灭火器D、清水灭火器As图形控制中心系统B、车站级火灾自动报警系统C、消防联动控制系统D、消防广播通信系统As进站检票机B、出站检票机C、双向检票机D、扇门式检票机A、牵引供电系统B、动力照明供电系统C、直流供电系统Ds低压供电系统A、正常运行模式B、故障运行模式14、变电所低压室、低压配电室各（）座分别布責在站台层两端，各负责半C、火灾运行模式D、客流高峰运行模式个车站及区间的负荷。As 1B、2C、3Ds 415、下列风口中，叶片可转动的风口有（）oAs散流器B、单层百叶C、格栅式D、双层百叶三、判断题1、区间隧道消火栓水源来自相邻两座车站。（）2、地铁供电电源一般取

8、自城市电网（）3、低压配电系统中的广告照明属于一级负荷（）4、车站照明系统分为就地级控制、照明配电室集中控制、站控室集中控制三级控制。（）5、给排水系统的监控对象包括废水泵、污水泵、雨水泵、区间排水泵、电动阀门、电伴热等（）6、区间照明及站台下、折返线查坑、车辆段检查坑的安全照明采用白炽灯（）7、城市轨道交通环控系统是指在车站站厅、 站台、 隧道、 设备及管理用房等处 所的环境进行空气处理的系统。（）& 地铁的通风与空调系统应保证其部空气环境的温度、湿度、气流速度、噪声 和空气质量等均能满足人员的生理及心里条件要求和设备正常运转的需要。（ ）9、在正常的情况下，车站每台组合式空调机独立

9、运行分别负担二分之一个车站公共区的送风量。当一台检修时，可由另一台提供部分送风量，达到两台空调机互为备用。（）10、 活塞风是列车在隧道运行过程中由隧道外吹入的新风。（）11、 组合式空调机选用机组风机风量、风压匹配合理，漏风量少，空气输送系数大的机组，能起到节能的效果。（）12、防火阀平时是常开的，发生火灾时关闭。（）13、空气过滤器是安在空调机组岀口。（ ）14、污水输送泵站常用的水泵是离心泵。（）15、站台站厅等一般照明采用直流单电源交叉方式供电（）16、自动售检票系统包括：正常运营模式、故障运营模式和紧急放行模式三种运营管理模式。（）17、地下铁道还可分为重型地铁、轻型地铁与微型地铁三

10、种类型。（）18、区间隧道照明一般由设在站台两端隧道入口处区间隧道照明箱配出。 （）19、车站空调系统控制分为中央级车站级就地级，其中中央级的优先级别最高。（）20、城市轨道交通车站按车站与地面的相对位責分类可分为地下站和高架站两 种。（）四、问答题：四、问答题：1、 灭火器的使用方法及步骤？2、 地铁车站为什么要设防火分区？3、 如何根据火灾类型选择灭火系统？4、 说明细水雰灭火系统的原理。5、 低压配电日常巡视容有哪些？参考答案：参考答案：一、单项选择题1-5 DACDB 6-10 BCDDA 11-15 DCCBB 16-20 BCDDA二、多选题I- 5 ABD AD CD ACD A

11、CD6-10 ABCD ACD ABC ABCD ABCDII-15 ABC AB ABC B BD三、 判断题1-5 WxW 6-10 WWx 11-15 WxVx 16-20 x Wx x四、 问答题1、答：第一步：识别灭火器的型号。第二步：判断火势，正确选用相关类型的火火器。第三步：对灭火器进行检查，看是否能正常使用，第四步：站在上风位責，迅速采取正确的操作方法，将火源扑灭，具体包括:1摇防止灭火器灭火剂凝固，影响灭火效果,。2拔拔岀保险栓。3瞄瞄准火焰根部。4压压下灭火器手柄。5扫左右扫射。2、 答： 地铁车站面积多在50006000m2,一旦发生火灾， 如无严格的防 火分隔设施，势必

12、蔓延成大面积火灾，造成不应有的损失。对此应采用防火墙、防火卷帘加水幕或复合防火卷帘等防火分割物划分防火分区。3、 答： 地铁消防应根据不同部位的环境条件、 器材安装、 设备特点等要求,选择相应的灭火系统和器材。(1)在车站的公共区，应以消防栓系统为主，将整个车站覆盖在消防栓的保护围;(2)在车站的设备用房， 由于仪器众多、 设备复杂， 在此类相对封闭的区 域应以气体自动灭火系统为主；(3)自动喷水系统在公共区的作用不是很显暑，甚至会造成地滑影响人群疏散的速度，因而在车站的公共区可不设責自动喷水灭火系统；(4)在区间隧道中要沿线布设消防栓灭火系统，条件允许时还可在区间隧道中加装移动式灭火系统。(5)移动式灭火系统宜采用泡沫灭火剂。(6)无论是在车站、区间隧道、地铁列车上，都要配备一定数量的灭火器。4、 答： 细水雰系统的灭火原理是， 使用经过特殊构造的细水雰喷嘴， 通过 水与雰化介质作用而产生水微粒，水微粒受热蒸发产生体积急剧膨胀的水蒸气 (大约1 700倍)。上述过程一方面冷却燃烧反应，另一方面，大量产生的水蒸气 能