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文档简介
1、ISI玉祭飙器、起动发动机:1、将车辆的电源总开关闭合 ,再按常规起动方式 与注意事项起动发动机。2、起动时请不要踩油门 ,踩踏油门不会加快起动 速度,只会造成起动后因油门 过大而使发动机 转速立刻上升到较高转速 ,造成燃油浪费、发 动机运动件磨损加快 的后果。、车辆运行注意事项 :1、 起步注意事项起步注意事项 :要求使用一档起步 ,避免高档起步 ;2、油门操作注意事项油门操作注意事项 :在一些条件下 ,ECU 为了保护发动机免受过 热、过载的伤害 ,或为避免发动机冒烟 ,猛踩 油门并不能得到想象中的急速加速。3、推荐换档点推荐换档点 :为了使发动机获得更好的动力性和更省油 ,建 议发动机的
2、换挡转速应在发动机 最大扭矩点偏 上一点附近 ,以换完档后的发动机转速在 1100 转以上为参考标准 ;4、涉水行驶注意事项涉水行驶注意事项 :当车辆过积水高度接近20cm的路面时,为避免电控系统因进水而受到损害,车 辆应以小 于 10公里的时速通过 ;5、油门失效后处理办法油门失效后处理办法 :当油门踏板传感器失效后 ,发动机故障指示 灯将点亮提醒 ,ECU 自动控制发动机 进入 Lim home 转速运行 ,车辆可以以较低的车速慢慢 地开到附近的玉柴服务站进 行维修。6、发动机停机操作方法发动机停机操作方法 :ECU 在断电前需要进行数据储存 ,故关闭钥匙 开关一段时间后才能关闭车辆的 电
3、源总开 关,其中 :Delphi 系统 8-10 秒BOSCH 系统 18-20秒卓越品质 国际玉柴 三、燃油系统的日常维护 :1、 燃油清洁的重要性燃油清洁的重要性 :相对传统机械式发动机而言 ,电控系统要产生更高压力的燃油以及实现更高精度的控制 ,内部的量孔更加精细 ,运动元件的配合也更精密 ;2、 使用不洁燃油的危害使用不洁燃油的危害 :?喷油器堵塞而失效;?运动元件磨损而缩短使用寿命;警告:不按要求选用柴油所造成的电控系统的损坏玉柴不负责任。卓越品质国际玉柴?注意事项: 1、不要加注不符合国标的燃油,应该在正规的加油站进行燃油加注。?实例1: ?客户:丹东黄海客车厂 ?电控系统:BOS
4、CH-共轨发动机 ?使用里程:100km ?故障描述:送车途中发动机出现怠速不稳、无法 加速、自动熄火现象;rJ加墨I'1卓越品质国际玉柴 ?故障原因 :高压连接管锈蚀、喷油器堵塞、喷油器电磁阀卡死 ; ?故障原因分析 :车辆出厂时一切正常 ,但在途中却出现故障 ,丹东黄海客车厂的车辆输送是以包干形式,送车的司机为节约成本,获取更大利益 ,便在送车途中加注了品质极差的劣质燃油,燃油中大量的水与杂质导致零部件锈蚀、磨损、喷 油器堵塞 ;?处理措施:更换喷油器 ;卓越品质国际玉柴实例 2:?客户:天津公交?电控系统:BOSCH-共轨发动机?使用里程 :8000km?故障现象:运行无力,故障
5、灯点亮,产生“轨压闭环控制模式故障 -0”故,障码,发动机转速受限于 1700rpm;卓越品质国际玉柴卓越品质 国际玉柴 ?数据分析 :在发动机的急加速和急减速工况 ,实际轨压(黄色线 条与目标轨压 (红色线条存 在很大偏差 ,说明在急加 速的时候由于喷油量的加大和进油管路的堵塞 ,导致共轨 管 内部被短暂抽空 ,引起目标和实际轨压偏差 ;?故障原因:天津公交使用含有大量杂质的劣质燃油 ,导致进油管 路堵塞 ;?处理措施 :更换燃油与滤清器 ;卓越品质 国际玉柴 实例 3:?客 户 :东风汽车股份有限公司?电控系统 :Delphi 共轨发动机?使用里程 :200km?故障现象 :送车随州途中
6、,发动机熄火 ,再无法 起动 ;卓越品质 国际玉柴?同步信号正常;?轨压达到300bar ;?起动转速达到200rpm二、燃油系统的日常维护卓越品质国际玉柴?故障原因:喷油器堵塞;?处理措施:更换喷油器;?故障原因分析 :经东风公司与玉柴机器双方面的人员鉴定 ,该车燃油 与其他 5 台车的燃油相比 较 ,明显混浊与发黑 ,客户负全 责,自行购买喷油器更换 ;、 燃油系统的日常维护卓越品质 国际玉柴?注意事项 :2、不要让加注后的燃油受到污染。实例 4:?客 户 :重庆恒通客车厂?电控系统 :Delphi 共轨发动机?使用里程 :200km?故障现象:送车到广州,在重庆与贵州交界处的松坎镇 G2
7、10国道,发动机路上熄火后再也不能着 车;卓越品质 国际玉柴?电脑监测电池电压12.7V、起动转速294RPM、轨压341Bar,曲轴和凸轮轴信号也已进入同步状态,满足起动条件,但发动机无法起动;?拆开喷油器回油管 ,起动时只看到第一缸有正常 回油,二三四缸一点回油也没 有,可见这三缸喷 油器根本不工作 ;?玉柴服务站更换 4支喷油器后,车辆运行大概 4公里再次自动熄火 ,经过检查发现:新更换的 4支喷油器已堵塞失效 ;卓越品质 国际玉柴卓越品质国际玉柴?故障分析:该车的燃油中混淆有大量的银色金属粉末,是导致喷油器损坏的直接原因;金属粉末是一种金属漆,与油箱盖上的喷漆相类似,推测也许是由于整车
8、喷漆时 没将油箱盖 好导致这么多的金属粉末进入油箱?故障分析:卓越品质国际玉柴 注意事项注意事项:3、在拆装燃油管路时,必须保持手及所用工具清洁,避免燃油管路受到污染,必须按照玉柴要求的拆装方法进行操 作。实例5:?客户:江淮汽车股份有限公司?电控系统:De Ip hi 共轨发动机?使用里程:0km?故障现象:发动机正常起动后,汽车厂调试人员发现喷油器处 漏油”便使劲 紧了几紧喷油器螺冒后,发动机再无法起动。卓越品质国际玉柴? 4F欧三发动机喷油器装有电磁阀,且比较小,如果在拆装过程中不注意方法很容易损坏。卓越品质国际玉柴卓越品质国际玉柴Delphi高压共轨系统的两级燃油滤清器燃油精滤器燃油预
9、滤器燃油预滤器下端带有油水分离装置 ,燃油精滤器下端带有水传感器 ,可以 监测燃 油中的水分含量 ,沉淀的水容量超过一定范围 ,就会接通报警灯 , 提醒用户进行放水操 作。卓越品质 国际玉柴 使用玉柴指定要求的燃油滤清器和预滤器对于电 控系统能 够长期稳定工作是十分重要的。1、燃油滤清器和预滤器必须用玉柴专用件 ,不要购买劣 质燃油滤清器与油水分 离器 ,绝不允许用传统的柴滤 或不经玉柴认可的产品代替 ,否则容易造成电控系统 早 磨等故障。卓越品质 国际玉柴 ?实例 6:?客 户 :深圳富士康科技?电控系统:Del phi-单体泵发动机?使用里程 :5500km?故障现象 :自由加速不冒黑烟
10、,挂挡加油起步的 时候就开始冒黑烟 ,轻微的时候小 口,严重的时候往外大口的喷烟 ,3档起步时较重 ,跑起来正常。重新校对了六个喷油器后仍然冒黑 烟,断缸测试各缸工作相对平稳 ,没 有发现异 常。怠速检查实际油量和指令油量偏低,只有10.1左右;?单体泵早磨的表现:实际油量偏低;?故障分析:客户使用了普通滤清器,过滤效率远达不到我们的技术要求,导致单体泵早磨;?处理措施:自行购买单体泵更换;卓越品质国际玉柴2、滤清器更换周期:每运行10000-15000KM或累计运行200-250小时,更换一次柴滤。警告对于因用户使用劣质燃油滤清器与油水分离器 ,引发的 无法起动,起动困难 ,功率不足等故障 ,玉柴不予保修。BOSCHBOSCH-共轨系统排空方法Del phi-共轨系统排空方法Del phi-单体泵系统排空方法卓越品质 国际玉柴 五、整车线束
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