165930-景观桥工程施工组织设计方案

1、景观桥施工方案一、工程概况我司施工的登水湖景观桥工程，工程包括4座景观桥，采用现浇 框架结构。混凝土强度等级C30二'施工方法1、人工挖孔桩开挖1）人工挖孔桩测量放线：按照CAD的坐标系换成施工测量的相对坐标系，将桩基 平面图上定位点按设计坐标移至新坐标系中对应坐标，各桩位 的坐标即可从图上直接读出，再利用全站仪依次放出各桩位，进 行闭合校正。钉上木桩并以桩上的铁钉作标记，用硅固定木桩。 2）挖孔：由人工自上而下，先中间后周边逐层开挖。，允许尺寸误 差30mm。正常情况下，桩孔开挖直径1.3米，每天挖0.5-1 米，浇捣护壁混凝土 C20一次，用。8钢筋沿上圈护壁插入。 再向下挖掘，待

2、钢筋露出后，再用稻草在钢筋外侧堵塞形成外 模挡住砂泥。采用1米钢模板作业，若遇流砂、流砂层，为防 止塌孔采用0.5米或0.3米模板作业。护壁舲的模拆除，一般 在24小时以后进行，使跄有一定强度，以能挡土，对每一施工 作业的挖孔桩都配置一台潜水泵抽水。3）钢筋笼吊放：钢筋笼外侧设计位置上绑扎60mm厚混凝土垫块以保证 钢筋保护层厚度。钢筋笼和桩孔分别经过验收合格后，即开始 吊放钢筋笼。4）浇注桩身碎：桩孔挖至特力层时，清渣抽水，浇灌封底混凝土，高度为 h+200mm。考虑到每个挖孔桩因地势容易积水，在灌注混凝土时, 及时抽干挖孔桩积水。混凝土边浇边插实，采用插入式振动器 和人工插实相结合的方法，

3、保证混凝土的密实度。2、模板要求：（1）、模板选材现浇地梁、梁板模板：均用12厚复合模板；柱子模板：采用18厚复合模板；（2）、模板必须符合下列规定模板应保证工程结构和构件各部分形状和几何尺寸及相互位 置的正确；保证轴线位置的准确。模板应具有足够的强度、刚度及稳定性，能可靠地承受新浇跄 的重量、侧压力以及施工荷载。所有结构支模前均应由专人进行配板设计和画出配板放样图 并编号，余留量由缝模调整。为防止混凝土在硬化过程中与模板粘结，影响脱模，在浇筑混 凝土之前，应在清理过的模板表面上（包括第一次使用的模板）涂刷 隔离剂，对隔离剂的基本要：不粘结、易脱落、不污染墙、易于操作、 易清理、无害于人体。不

4、腐蚀模板。浇捣振捣混凝土时震动器不能直接碰到板面上，避免磨损撞坏 面板，同时振捣时间要按规规定，要适时，以防模板变形。模板拆出要预先制定好拆摸顺序，根据施工现场成在地面的温 度情况，掌握好混凝土达到初凝的时间，当混凝土达到终凝后，防止 混凝土与模板表面粘结，为拆模作好准备，拆模时不得用铁撬撬开模 板，还要保护模板边角和混凝土边角，拆下的模板要及时清理，清理 残渣时，严禁用铁铲、钢刷之类的工具清理，可用模板清洁剂，使其 自然脱落或用木铲刮除残留混凝土。拆除模时间：侧模板以不损坏硅表面及楞角时，方可拆模，底模 拆除。按施工规要求拆除。构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和硅的浇筑、模 板的接

5、缝不应漏浆。广4#景观桥地梁支模前，应先在地梁位置铺设找平层15公分厚自 拌混凝土C20。（具体面积以现场实际收方为准）3、支架必须符合下列规定搭建满堂脚手架，脚手架应具有足够的承载力、刚度和稳定性， 能可靠地承受新浇筑跄的自重和侧压力以及施工活荷载；4#景观桥基础为软质土，无法为脚手架提供支撑着力点，根据 我司以往施工经验，采用满铺条石解决脚手架无支撑着力点的问题。（具体满铺条石面积以现场实际收方为准。）4、钢筋工程本工程钢筋均在施工现场钢筋车间加工（除底板钢筋部份在坑加 工外），运至各绑扎点进行安装。对钢筋原材的要求a、硅结构所采用的钢筋应符合现行国家标准的规定。b、钢筋应有出厂质量证明书

6、或试验报告单，钢筋表面或每捆（盘） 钢筋均应有标志。标志应与出厂证明一致，进场后，加工前应进行抽 样试验，符合国家标准，合格后方可使用。c、钢筋在加工过程中，如发现脆断、焊接性能不良或力学性能 显著不正常等现象，还应根据国家标准对该批钢筋进行化学检验。d、钢筋在运输和储存时，不得损害标志，并应加垫离地按批分别堆放，避免锈蚀或油污。e、钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需代换时，应 征得设计单位的同意。钢筋加工本工程钢筋全部采取现场加工，水平钢筋接长主要采取直螺纹连 接（d222）,运至各绑扎点进行安装。a、加工机械：一台调直机，二台弯钢机，二台断钢机，一台电 焊机。b、钢筋加工及焊接注

7、意事项： 钢筋应平直，无局部曲折。 调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于4%； II级钢筋的冷 拉率不宜大于1%。 I级钢筋末端需作180。弯钩，其园弧弯曲直径D不应小于钢 筋直径d的2. 5倍；II级钢筋末端需作90°或135°弯折时，弯曲直径D不宜小于钢筋直径d的4倍。钢筋加工的允许偏差项目允许偏差（毫米）受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 弯起钢筋的弯折位置+10+20 钢筋焊接前必须先试焊，合格后方可施焊；焊工必须有焊工 考试合格证，并在规定围进行焊接操作。 焊接接头距钢筋弯折处不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位 于构件的最大弯距处。c、钢筋绑扎与安装、钢筋绑扎应符合下

8、列规定： 钢筋的交叉点应采用扎丝扎牢； 板的钢筋网、双向受力钢筋必须全部扎牢。且应保证钢筋位 置正确。板上层钢筋应加“兀”支撑铁，以保证位置的准确。基础柱插筋采用扣件钢管架，在基础顶面加固保证柱插不位移。5、跄工程本工程跄全部采用商品建C30,车载泵送至各浇筑点。机具配备：车载泵、插入式振动器、平板振动器、水准仪、靠尺、铁板、广线、试模、坍落度筒。（1）、碎拌制搅拌跄应严格按配合比计量，称量偏差不得超过下列规定:材料名称允许偏差（%）水泥+2同时，各种衡器应定期校验，保持准确；骨料含水率应经常测定, 雨天施工应增加测定次数。根据所测含水量，进行用量调整。（2）、运输和浇筑本工程跄采用商品舲C3

9、0,车载泵送硅（4座景观桥每次浇筑硅量 比较少，一次浇筑量25nl3 W浇筑量工150m3 ,采用车载泵），碎浇筑 应连续。（如遇到超过车载泵输送围无法浇筑的情况，可考虑采用装 载机180元/小时，人工配合浇筑）。在施工工程中，为降低车载泵使 用次数减少成本（车载泵浇筑每使用一次25元/川3 ,浇筑量不足50nl 3按50n）3收取使用费），我方考虑多个施工面一次性浇筑（车载泵转 移车泵次数，以现场实际次数为准。车载泵转移车泵100元/次，车载 泵砂浆润管剂350元/砂，车载泵润管剂200元/袋）采用车载泵送灶应符合下列规定：a.跄的供应，必须保证跄输送泵能连续工作；b.泵送前应先用适量的与跄

10、成分相同的水泥浆或水泥砂浆润滑 输送管壁；c.在泵送过程中，受料斗应具有足够的碎，以防止吸入空气产 生阻塞。，校浇筑a.对模板及其支架、钢筋和预埋件必须进行检查，并作好记录， 符合设计要求后方能浇筑跄。b.浇筑前，模板的杂物和钢筋上的油污等应清理干净；模板的健 隙和孔洞应予堵严；木模板应浇水湿润，但不得有积水。c.在浇筑竖向结构硅之前，应先在底部填以50100mm厚与跄砂 浆成分相同的水泥砂浆；不得发生离析现象；当倾落高度超过2m时, 应采用串筒、溜槽或溜管下料。在降雨时不宜露天浇注跄，当需要浇筑时，应采用有效措施， 确保建质量。浇筑跄应连续进行。必须间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在 前层硅凝

11、结之前，将次层砂浇筑完毕。跄运输、浇筑及间歇的全部时 间不得超过下表规定，当超过时必须设施工缝进行处理。硅运输、浇筑和间歇的允许时间(min)聆强度等级气候WC 25>C 25不高于C30210 min180 min(3)、碎振捣每一振点振捣延续时间，应使跄表面出现浮浆和不再沉落为 宜。当采用插入式振捣器时，振动棒移动间距不宜大于振捣器作用 半径的1.5倍；振捣器与模板的距离，不应大于其作用半径的0.5倍, 并应避免碰撞钢筋、模板、预埋件等；振捣器插入下层硅的深度应不 小于50nmi。当采用平板振动器时，其移动间距应保证振动器的平板能覆盖 已振实部分的边缘。(4)、碎自然养护对已浇筑完毕的硅，应加以养护，并应符合下列规定：a.跄浇筑完毕后的12h应对球加以覆盖和浇水。b.跄的浇水养护时间不得少于7d,对掺有外加剂的碎或有抗渗要 求的跄不得少于14d。c.浇水次数应能使硅保持湿润状态。睑养护用水应与拌制用水相同。a、采用塑料布覆盖养护的碎，其敞露的全部表面应用塑料布覆 盖严密，并应保持塑料布有凝结水。b、在已浇筑的硅强度未达到1.2N/min2以前，不得在其上踩踏或 安装模板及支架。(5)、