道路土方开挖施工方案

1、道路土方开挖施工方案篇一：市政道路土石方施工方案目录第一章 编 制依据、 编 制原 则 2第一 节 编 制依据 2第二 节 编 制原 则 2第三 节 分 项 工程 项 目情况 3第二章 施工 总 布置 4第一节建立项 目的质量保证体系和管理体系 4第二节安全文明施工体系5第三节建立项 目的环境保护体系和管理体系 6第四节施工顺序安排 9第三章 进度计划安排 10第一 节、施工 总进 度计划 10第二 节、各 阶段施工 进 度 计划 10第三 节、施工 总进 度横道 图 11第四章 主要机械 设备 的配置 11第一 节 主要机械 设备 的配置 11第五章 项 目组织 管理及 劳动 力配置 12第

2、一 节 建立完善的施工 组织 机构 12第二 节 劳动 力组织计 划 18第六章 施工方法 19第一 节 工程测量 19第二 节 路基土石方挖运、回填、碾 压 、土工 试验 22第三 节 石方爆破 23第四 节 土石方工程26第六章 施工 进度计 划表 31 第一章 编 制依据、 编 制原 则第一 节 编 制依据一、 贵 阳市北京 东 路道路工程E 标 段施工 总图 、招标 文件等二、国家 现 行的有关市政施工验 收 规 范和操作技术规 程。三、工程测 量 规 范 ( GB50026-93 )爆破安全 规 程 ( GB6722-86 )土方与爆破工程施工及验 收规 范 ( GBJ201-83

3、)建筑机械使用安全技术规 程 ( JGJ33-86)四、国家、省有关安全生产 、文明施工有关规 程 规 定。五、本 单 位施工 类 似工程 项 目的能力和技术 、机械装 备实 力等 实际 情况。六、本 单 位多年来参加工程项 目的施工 经验 。七、施工 现场实际 踏勘、 调查结 果。第二 节 编 制原 则根据 该 工程的重要意义 ，本施工方案以确保施工安全，确保施工工期， 创 一流管理的指导思想 进 行 编 制。一、在施工组织 机构建立上立足 专业 化， 选 用最富有施工 经验 的管理人 员 和具有技 术专长的技 术 人 员组 成 强 有力的施工组织 管理的工程项 目部，全面 负责 工程的施工

4、进 度、工程 质量以及人力、物力、 财 力的 调 配和安全保证 等，直接 对业 主和 监 理工程 师负责 。二、在机械及检测仪 器配置方面加强 管理，不断提高机械化施工和劳动 生 产 力， 为 保 证 工程质量、工程工期提供有力的物资条件。三、在工程施工上，仔细 分析，合理安排施工 计 划，用统 筹方法组织 平衡流水作 业 和立体交叉作 业 ，不断加快工程进 度。四、在施工方案的制定、施工工 艺 的 选择 、施工技术 的 实 施方面立足规 范化、 标 准化，落实各 项施工技 术措施，确保工程质量和工程工期。五、精心 进 行 现场 布置， 节约 施工用地， 组织 文明施工，搞好环 境保 护 。6

5、、 严 格执 行施工 验 收 规 范、有关操作技术规 程，加 强 生 产 管理，确保工程质 量，工程工期和施工安全。7、 实施 “精品工程 ”战 略，通 过 精心 组织 、精心施工，保优质 、 创 信誉，向 业主交一个 质量优 良，市民满意的工程。第三 节 分 项 工程 项 目情况一、工程名称：贵 阳市北京 东 路道路工程E标段二、工程地点：贵 阳市乌 当区三、工程内容：路基土石方挖运、回填， 挡 土 墙 基槽开挖，边 坡及孔桩 开挖等。四、工程量：初步预 算土石方 30 多万立方米五、要求工期： 180 日 历 天六、工程质 量 标 准：合格第二章 施工 总 布置为 确保 该 分 项 工程按

6、期完工，保证 工程质 量达合格，我公司 对现场 情况做了 详细 的 实 地勘测， 认真阅读 了相关招 标 文件和施工 图纸 ，并 结合工程施工特点， 对该 分项工程 进行如下 部署。第一 节 建立 项 目的 质 量保 证 体系和管理体系一、公司是项 目质保体系的 监 督和 协调 机构，将按照 IS09002 标准 19 各要素建立25 个程序监 督 项 目的质 量管理和 质 量保 证 体系运行。二、根据工程必须 达到合格的 质 量目 标 ，依据 质 量管理和 质 量保 证 体系的要求，由 项 目 经理 组织职 能部 门 或人 员 制定 项 目 质 量 计 划，并 负责执 行 检查监 督。3、

7、项 目 经 理是工程 质 量 负责 人， 项 目技 术负责 人在 项 目 经 理 领导 下，全面 负责质 量管理 和监督工作， 项目的 专职质检员 及相关部 门组 成质量管理网 络 ， 项目部建立 质量责任制， 开展全 员 ，全过 程和全面的质 量管理活 动 ，通 过 全面的 质 量控制，保证 工程 质 量。4、 严 格按质 保体系的要求做好过程 质 量控制，如各分项 的每一工序必须 在自检 后 经 甲方、设计、 质监 站 验 收达到 优 良 标 准后 进 行下道工序施工。五、抓好本工程的关键 工序和特殊过 程的控制，本工程关键 工序 拟 定 为测 量控制、 挡 土 墙砌筑、土方回填、材料验

8、收等。六、工程达到交、竣工条件时 ，按照自 检 、 业 主 预检 、正式 验 收 的程序 进 行工程的交、竣工 检查 、尽可能减少消 灭 交工后的 质 量 问题 。七、工程交工后，保持与业 主的 联 系， 认 真做好保修服务 工作。第二 节 建立安全文明施工体系一、安全目 标1 、无人身重伤 及其以上事故。2 、无等 级 火警事故。3、无机械及重大、大交通事故。二、安全生产 保 证 体系安全生 产 保 证 体系由 组织 保 证 、工作保 证 、制度保 证组 成。1 、 组织 保 证为实现 安全目 标 ， 强 化安全管理，本项 目成立以 经 理、总 工程师 、安全 检查 工程 师为 主要成员 的

9、安全生 产 委员会，下 设安全 检查 室。安 检室配 备安全 检查 工程 师，施工 队专设专职安全 员 ，工班配兼职 安全员 ，形成自上而下的安全生产监 督、保障体系， 对 施工生 产 全 过程实施安全 监控。 经理部 负责 安全 设计 ， 队、班 组负责实 施。建立各 级领导层层负责 ，包 保落实 ，群体保安全的总 体格局， 为实现 安全生 产 提供强 有力的组织 保 证 。2 、工作保 证落实基础工作。 树立 “安全第一， 预防为主”的思想，抓好安全教育，开展行之有效的 预测预 防活 动 。力争将事故隐 患消 灭 在萌芽状态 。加强职 工 岗 前培 训 ，提高全 员 的安全意 识 ， 实

10、行持 证 上 岗 。确定防范重点，本合同段将防物体打 击 事故、防漏电 、触 电 事故、防行车 交通事故、防机械 车辆事故列 为 防范重点。 针对 具体情况，制定详细 的安全技 术 措施或操作规 程，并一一落实到各 项工作中，以 强有力的工作保证，确保安全目 标的实现 。3 、制度保 证为保证 各 项安全技 术措施的落 实 ，确保安全生产 万无一失，制定安全篇二：道路土石方工程_专项施工方案第一 节 大型土石方工程1 、技 术 准 备在工程开工前， 组织现场 施工人 员 熟悉 图纸 。明确工程内容，分析工程特点及重要环节 ，学 习规 范、 规 程、 标 准。1.1 结 合施工工艺 和使用上的特

11、点，做好采取特殊施工方法和特定技术 措施的准 备 。1.2 核对 本工程有无特殊材料要求，以及其品种、 规格、数量，核对图纸说 明有无矛盾，是否 齐 全， 规 格是否明确，主要尺寸、位置、 标 高有无 错误 。1.3 考 虑好施工 时交叉 衔接方法，并通过熟悉 图纸 ，确定与 单位工程、施工有关的准备工作项 目。1.4 做好 图纸 会 审准备 工作，在 认真学 习图纸 ，充分准 备的基 础上，召集有关人 员进 行图 纸预审 ， 对图纸 存在的 问题 和工程中有关 问题 以 书 面的方式提前送给 有关 单 位，以便 图纸正式会 审 。1.5 组织 有关人 员认 真学 习规 范、 规程、 标准，并

12、分 级作技 术交底工作。1.6 提出 详细 的材料计划， 设备计 划，按期 组织进 出 场 。 编 制新材料、新工艺实 施方案，并进 行必要的 试验 工作。1.7 制定工程技术 、 质 量、安全、消防、保卫 、 计 划、 财务 、机具 设备 、材料、 现场 文明、生活福利等一系列管理制度。1.8 开挖前，技术负责 人在全面熟悉 图纸设计 交底的基 础上， 进 行现场 核对和施工 调查 ，发现问题应及 时 根据有关程序向 设计单 位、建 设单 位提出修改意见 和 报请变 更 设计 。1.9 根据 现场 收集到的情况，核实 的工程数量，按工期要求、施工难 易程度和人员 、 设备 、材料准 备 情况

13、， 编 制 实 施性的施工方案， 报现场监 理工程 师 或 业 主批准并及时 提出开工报告， 对重要 难 点处编 制详细 方案及网 络计 划。1.10 施工 测量（一）、路基开工前应 作好施工 测 量工作，其内容包括 导线 、中 线 、水准点复测 ，横断面的 检查 与 补测 增 设 水准点，施工测 量符合国家规 范要求，并作好相关记录 。导线复 测1 、当原来的中 线 主要控制 桩 由 导线 控制 时 ，必 须 根据 设计资 料 认 真搞好复 测 工作。2 、 导线 复 测应 采用 红 外 线测 距 仪 和 电 子全站 仪 ， 仪 器使用前 应进 行检验 、校正。3 、原有导线 点不能 满足施

14、工要求时 ， 应进 行加密，保证 在道路施工全 过程中，相 邻导线点间能相互通 视，或 满足弧形地段施工要求。4 、 导线 起 讫 点 应与 设计单测结果相比 较 ， 测 量精度满 足 设计 要求，无 规定的坐标 相 对闭合差 为 ± 1/1000。5 、复测导线时 ，必 须和相 邻 施工段的 导线闭 合。6 、 对 有碍施工的 导线 点，施工前应加以固定，所设护桩 座牢固可靠， 桩位 应 便于架 设测量仪器，并 设在施工范 围外。（三）、中线 复 测1 、路基开工前应 全面恢复中 线 并固定路 线 主要控制 桩 。如交点、 转 点、 圆 曲 线 起 讫 点，采用坐 标 法恢复主要控

15、制 桩 。2 、恢复中线时应 注意与 结构中心相 邻 施工段的中 线闭 合， 发现问题应及 时查 明原因，并报现场监 理或 业 主。3 、 发现 原 设计 中线长 度丈量 错误 或属局部改线时应 作断 链处 理，相 应调 整 纵坡，并在 设计图 表的相 应 部位注明断链 距离和 桩 号。（四）、核对 及增 设 水准基点1 、使用 设计单 位 设 置的水准点之前仔细 校核，并与国家水准点 闭 合，超出允许误 差范 围时应 及 时查 明原因并 报 有关部 门 。2 、水准点的间 距应 保持在 1 公里左右，在人工 结构的附近，高填深挖地段，工程量集中及地形复 杂 地段应 增 设 水准点，临时 水准

16、点必 须 符合精度要求，并与相邻 路段水准点闭 合。3 、如设 置的水准点受施工影响 时应 将其移出，其标 高 应 与原水准点 闭 合。4 、路基施工前应详细检查 ，核 对纵 横断面 图 ， 发现问题进 行复 测 ，若 设计单 位未提供横断面 图应 全部 补测 。（五）、路基放样1 、路基施工前，根据恢复的路 线 中 桩 、 设计图 表、施工日志和有关规 定 钉 出路基用地界桩 ，具体位置桩 ，在距离路中心一定安全区内 设 置控制 桩 ，其 间 距不大于 50m ， 桩 上 应说明桩号及挖填区。2、机械施工中， 应在边坡设立明 显的挖填 标志；在 100m 的段落内，距中心桩一定距离处埋 设能

17、控制高程的控制 桩 ， 进行施工控制。 发现 被控制 桩 碰倒或 丢 失应及时增补 。3 、施工 过 程中，应 保护 所有的标 志，特 别 是一些原始的控制 桩 。1.11 场地清理1 、按 设计 要求 进 行道路放 样 ，由业 主 办 理征用土地手续 。2 、路基用地范围 内的房屋、道路、通讯 、 电 力 设施、上下水道及其他建筑物，均应协 助有关部 门 事先拆除或改造， 对 路基附近的危 险 建筑 应 于适当加固， 对 文物古迹 应 妥善保 护3 、路基用地范围 内的树 木应 在施工前砍伐移植。将路基范围 内的 树根全部挖除，并回填夯实。4 、 测 量放 线4.1 复 查测 量在施工准 备

18、阶 段， 对业 主所交付的中心线 位置 桩 ，三角网基点 桩 （及 导线桩 点）水准基础点桩等测量资料检查 核对 ，若 发现标 志不足，不稳，被移动 及被 毁 ， 应进 行 补测 ，加固。在复测 中要注意下列事宜。A 、要与相邻 段的控制中线桩 、 边线边 沟及水准点位相互联 接，吻合，如有误 ，必 须 找出误 差原因直到闭 合。B、三角桩的点位差大于± 15mmi则应放弃另补。C、水准点高程 误差大于10mm应放弃重补，使用新的高程。4.2 控制 测 量现场 采用三角网控制，三角网精度按五等精度控制。使用 红 外 仪 和全站仪 其 测 角中误 差& 5； 0,相对中误差W

19、1/40000,三角形最大 闭合差& 15；' 0o三角网平差按条件观测 平差 为 主。水准网平差按四 级 水准网标 准，以站数为权 倒数 进 行平差，用水准 仪测设，往返测量的较差RK 20vLoL:水准点间距，以km计量。4.3 施工 测 量A 、用坐标 法恢复道路中心桩 ，并与相 邻 合同段主体中 线 及其 标 高 闭 合。B 、用座标 法放出路基用地桩 和路堤坡脚，路堑 口 顶 ， 边 沟等位置 桩 ，在路中心一定安全距离设 立控制桩 ， 间 距不小于 50 米， 桩 上表明桩 号，路中心挖（填）高度，这 些控制 桩要保持到竣工， 测 量，高程 桩 原 则 20 米一断

20、面， 竖 曲 线 断面 10m 一断面。5 、路基土石方施工方案及技术 措施5.1 道路清表及排水5.1.1 清除表土与淤泥（1）施工前，先在路幅两 侧各开挖一条宽1.0m、深1.5m的排水沟，将施工区雨水、地下水有 组织 排至附近池塘和沟渠中，土渠坡度1。（ 2 ）挖方区的表土的清运据地勘资 料 显 示，同时结 合 现场 的踏勘情况，平场 的大面工作区及道路的挖方区表土多为中风化泥岩以及粉 质粘土，表 层清理 时一般清表土深度为 30-80cm 厚。较 平坦的区域表土清理时 ，我方采用推土机配合装 载 机 进 行清理。坡度较 陡的地方，采用挖掘机配合装载 机 进 行清理。推土机 进 行表土清

21、理时 ，先将平坦区域的表土沿道路开挖线 内推 积 到一堆，同 时 由装载 机进 行装 车 ，及 时 运走；在陡坡区域，先由挖掘机进 行挖土清理，及时 将表土积 成一堆后，再由挖掘机直接装进 汽 车 运走。（ 2 ）清表土的运输 及弃土清表土含有很多的有机物等杂质 ， 质 地比 较软 ，不得用于路基回填区的回填土，必须 运到弃土 场 。在弃土 场 区，自卸车 倒土以后，由一装载 机 进 行 场 地的清理和平整，弃土场 必 须 由一专职人 员进行 监 督和管理，不得乱倒清表土。（4）清淤泥：鱼塘、水田、水沟先用抽沟（30x 50cm）抽水法排水，排不尽的 积水用污 水泵或泥 浆泵 排干。大面积淤泥

22、 则在周 边每隔 10-15 米挖 2.0-3.0 米的深坑（底部尺寸50 X 50cm ,将污水泵或泥浆泵置于坑底，降低地下水位，然后将淤泥进行翻晒，待土体基本干燥后，再 进 行挖运。5.1.2 施工 场地排水在路基开工前，在路基两侧边线外，挖60X 80cm的排水沟；在路基地表上隔 20米由人工挖40X50cra的横向排水沟与两 边纵排水沟相通，排干路基地表 40cm以内的地下水，晒 干原地面保证 原地面的 压实 度。整理好因路基施工 时 切断的原有道路和农 田排灌水系统 ，在施工前应 作 临时 排水 处 理。5.2 机械挖土（石）方5.2.1 土方路基开挖法测 放定线 ，放出开挖的 边线

23、桩 ， 对 不同路段采取不同的施工方法。对较 短的路 堑 采用横挖方法，路 堑 深度不大 时 ，一次性的挖到 设计标 高；路 堑 深度 较 大 时 ， 分成多个台 阶 、分 级 依次 进 行开挖。 对较长 的路 堑 采用 纵 挖法，其路堑宽 度、深度不大时 ，按横断面全 宽纵 向分 层 开挖； 对宽 度、深度 较 大的路 堑 ，采用通道式纵 挖法开挖。对超长路 堑，采用分段纵挖法开挖。路基土方开挖时 ， 对 大面积 的区域采用机械化施工方法：土方汽车 的运距在场 区内大约为300-1500m 左右，部分区域土石方很集中的地方， 则 将 产 生弃土，弃土时 用运 输车 将弃土运达弃土场 ，按规

24、定要求堆放。选 用推土机推运时 ，运距适宜在100m 以内，同 时 宜用挖掘机械配合自卸汽车 施工的开挖方式。路基开工前，应 考虑 排水系统 的布 设 ，防止在施工中 线 路外的水流入 线 内，并将 线 路内的水（包括地面积 水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，必要时 ，采用增加临时 管涵及排水沟的办 法解决，保证施工顺 利 进 行。对设计 中 拟 定的 纵 横向排水系 统 ，要随着路基的开挖，适 时组织 施工，保 证 雨季不积 水，并及时 安排边 沟、 边坡的修整和防护 ，确保 边 坡 稳 定。路槽达到设计标 高后，用平地机整平，刮出路拱，并预 留 压实 量，最后用压 路 压实， 检查压实 度

25、。（附：土石方开挖工 艺 流程框 图 ）土石方施工时 的主要机械设备 有：推土机，挖土机，装载 机， 压 路机，自卸汽车 。5.2.2 土方路 堑 的开挖方式土方路 堑 开挖根据路 堑 深度和 纵 向 长 度，开挖方式可以分为 横挖法、 纵 挖法及混合式开挖法三种。（1） 横挖法对路 堑整个横断面的 宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法，一层横向全 宽挖掘法，适用于开挖深度小且较短的路 堑。多层 横向全 宽挖掘法适用于开挖深而短的路 堑 ，土方工程数量较大时，各 层应纵 向拉开，做到多 层 、多方向出土，可安排较 多的 劳动 力和施工机械，以加快施工 进 度。每 层 挖掘深度根据

26、工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工 时 ，一般 1.52.0m ；机械横挖法施工时 ，每 层 台 阶深度可加大到 3m4m 。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载 机和自卸车 运土 较为 有利， 边 坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。（2） 纵 挖法分 层纵挖法：沿路堑 全宽 以深度不大的 纵 向分层 挖掘前进 的作 业 方式称为 分 层纵挖法，本法适用于 较长 的路堑 开挖。施工中当路堑 的 长 度 较 短（不超过 100m ），开挖深度不大于3m ，地面 较 陡 时 ，宜采用推土机作业 ，其适当运距为 20-70m ，最 远 不宜大于 100m ，当地面横坡较 平 缓

27、时，表面宜横向 铲 土，下 层 的土宜 纵 向推运：当路 堑 横向宽 度 较 大 时 ，宜采用两台或多台推土机横向 联 合作 业 ；当路堑 前 为 陡峻山坡时 ，宜采用斜 铲 堆土。通道 纵 挖法：沿路 堑纵 向挖掘一通道，然后将通道向两侧 拓 宽 ，上 层 通道拓宽 至路堑边 坡后，再开挖下 层 通道，按此方向直至开挖到挖方路基顶 面篇三：道路土方开挖施工工 艺（一）、施工准备1 、施工 测 量在开工前 进 行施工测 量，包括平面位置、中桩 、横段面、中 桩 高程等的复测 。在开工之前在 现场 放出路基开挖边缘线 、坡角 线 、填方坡角线 并将复测 成果资 料 签 字后送监 理工程 师 ，经

28、监 理工程 师 批准开工后方可施工。2 、清理 场 地路基土石方工程施工前应 清除施工范围 内的 树 木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下1030cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和 树木，集中堆放在 监理工程 师 指定地点。并将路基范围 的 树 根全部挖除，将坑穴填平夯实 。取土坑范围 内的 树 根亦全部挖除。用 监 理工程 师 批准的材料将树 根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周 围标 高，并按 规 范要求 压实 。（二）、路基挖方路基开挖前，除考虑 地形条件和配套的设备 外，必须 考 虑 土 层 分布和利用，把路基开挖和填方 结 合起来，根据填方土质 的需要，确定开挖

29、的位置和程序。1 、土方开挖路基挖土方利用挖掘机挖装，自卸汽车 运 输 ，推土机配合。 对 短而深的路堑 ，采用横挖法，按整个横断面从路堑 两端挖掘。路 堑较长 ， 宽 度和深度都不大时 ，采用分 层纵 挖法，沿 纵向分层 次挖掘。在较长 、大的挖方段，采用混合式开挖，先顺 路堑 挖通道，然后沿横向坡面挖掘，增加开挖坡面，以提高开挖速度。开挖边 坡 时 ， 预 留厚度 30cm 左右由人工刷坡清除。2、石方开挖路基石方采用 风钻 和潜孔 钻 打眼，小型及松 动 爆破和深孔爆破，挖掘机和装载 机装渣，自卸汽车 运 输 ，推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时 ， 设 置 临时挡护 ，确保道路 畅

30、 通和人 员 安全。3 、施工控制要点：挖方边线 、坡比、深度标高及 边 坡 稳 定 观测（ 1 ）、路基挖方挖至完工断面时 ，如仍留有非适用材料时 ， 应 按 监 理工程师 要求的宽 度及深度 继续 开挖，用批准材料回填，并压实 至 设计压实 度。回填前，将开挖断面报监 理工程师批准。（ 2 ）、填方区挖除低于原地表的非适用材料 时 （除 规 范 规定外），其挖除深度及范围 由监 理工程师 确定。在挖除前，测 量必要的断面报监 理工程 师 批准。（ 3 ）、路基挖土石方工程施工工艺路基中线桩放线、复测-测放边坡桩一坡顶开挖排水天沟一机械开挖土质弃方-弃土外运 至指定地点一爆破开挖石 质路堑一

31、边沟、截水沟、排水沟开挖 一弃石外运至指定地点 一路 基顶面石凿平一超挖部分填平、碾 压一压实度检测-防护工程施工一交工验收。2、 质 量保 证 措施1 、 严 格遵守 监 理程序控制施工，未得到 监 理工程 师 的批准不得擅自 组织 施工。2 、 进 行施工放 样复核制度，确保线形的 顺 适及坡比符合 设计 要。3 、 质量控制 实行 “谁主管， 谁负责 ”的原 则 ，出 现质 量问题严 格按 “四不放 过 ”的原 则进 行处 理。4 、在施工中，以主管工程师为组长 的 质量 检查 小组 ，随 时对 挖方边坡 进行 检查督促。3、 安全保 证 措施1 、 实 行安全生 产检查 制度。 项 目

32、 经 理部每月， 专业队 每旬由安全生产领导组进行安全生产 大检查 ， 专职 安检 工程 师和安全 员负责 日常安全 检查 ， 发现问题 及时处 理，堵塞漏洞， 消除 隐 患。2 、开展安全教育，上 岗 前，由 单 位领导负责组织全体人 员 ， 认真学 习 有关施工安全规则和安全技 术 操作 规 程，提高全 员 安全生 产 意 识 。特殊工种进 行 岗 前培 训 ，持 证 上 岗 。工班每日由班长 或安全员进 行班前 讲话 ，提出当天的安全生产 具体要求和注意事项 ，做到预 防为 主，防治 结 合。3 、 实 行各 项安全生 产岗 位责 任制，明确责 任，把安全工作落实 到每个人。项 目部与公司签订 安全 责 任状，各 专业队 与 项 目部 签订 安全 责 任状，每个施工人员 与 专业队签订安全 责任状。4 、施工现场 做到布局合理，机械设备 安置 稳 固、材料堆放整齐 ，用 电设 施安装触 电 保 护器， 场 地平整， 为 安全生 产创 造良好的 环 境。施工 现场设 置醒目的安全 标语 和安全警示标志，提示工人注意安全。5 、施工人员进 入现场 必 须戴安全帽， 严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋 进入施工 现场 ， 严 禁酒后上 岗 ， 严 禁无关人员进 入施工 现场 。 对 于被允许 的参观 和 检查 人 员 需佩 带规 定的防